Obligațiile unui șofer de camion. Descrierea postului Instruirea șoferilor pentru transportul mărfurilor periculoase

Denumirea organizației APROB OFICIALUL Numele postului INSTRUCȚII șefului organizației _________ N ___________ Semnătura Explicația semnăturii Locul întocmirii Data SPECIALISTULUI PENTRU TRANSPORTUL MĂRFURILOR PERICULOASE

1. DISPOZIȚII GENERALE

1. Un specialist în transportul mărfurilor periculoase aparține categoriei specialiștilor, este angajat și concediat din muncă prin ordin al șefului organizației la depunerea _________.

2. Persoana care are studii superioare sau medii de specialitate in domeniul muncii, care a urmat o pregatire corespunzatoare intr-o organizatie de formare care are autorizatia autoritatii de supraveghere si care a primit un certificat de pregatire a specialistilor stabilit de Minister. de Situații de Urgență din Republica Belarus, este numit în funcția de specialist în transportul mărfurilor periculoase.

3. În activitățile sale, un specialist în transportul mărfurilor periculoase este îndrumat de:

Documente de reglementare cu privire la aspectele lucrării efectuate;

Materiale metodologice referitoare la aspecte relevante;

statutul organizației;

Reglementări de muncă;

Ordinele și ordinele șefului organizației (supervizor direct);

Această descriere a postului.

4. Specialistul în transportul mărfurilor periculoase trebuie să cunoască:

Legea Republicii Belarus din 06.06.2001 N 32-З „Cu privire la transportul mărfurilor periculoase”;

Reguli pentru asigurarea transportului rutier în siguranță a mărfurilor periculoase în Republica Belarus, aprobate prin Decretul Ministerului pentru Situații de Urgență al Republicii Belarus din 08.12.2010 N 61, alte cerințe ale legislației Republicii Belarus din domeniul transportului de mărfuri periculoase, inclusiv acte normative tehnice;

Clasificarea mărfurilor periculoase (procedura de clasificare a soluțiilor și amestecurilor, structura listei de substanțe, clasele de mărfuri periculoase și principiile de clasificare a acestora, natura mărfurilor periculoase transportate, proprietățile fizice, chimice și toxicologice ale mărfurilor periculoase);

Cerințe generale pentru ambalare, cerințe pentru cisterne și containere cisternă (tipuri, coduri, marcaj, proiectare, inspecții și încercări inițiale și periodice);

Marcaje și semne de pericol, panouri și semne de informare portocalii (aplicarea marcajelor și semnelor de pericol pe ambalaje, amplasarea și îndepărtarea panourilor și indicatoarelor portocalii);

Inscrieri in documentele de transport (informatii obligatorii);

Metoda de expediere și restricții la expediere (încărcare completă, transport vrac/vrac, transport în containere intermediare pentru vrac, transport container, transport în cisterne fixe sau demontabile);

Interzicerea încărcării articulate și măsurile de precauție legate de încărcarea articulațiilor;

Separarea încărcăturii;

Restricții de cantitate și scutiri pentru cantități;

Manipularea și arimarea mărfurilor (încărcare și descărcare - rapoarte de umplere - aricare și separare);

Curățarea și/sau degazarea înainte de încărcare și după descărcare;

Echipaje, pregătire profesională;

Documente de pe vehicul (documente de transport, instrucțiuni scrise, certificat de omologare a vehiculului);

Fundamentele organizării muncii;

Fundamentele legislației muncii;

Reglementări interne de muncă;

Reguli si norme de protectie a muncii si securitate la incendiu.

5. În absența unui specialist în transportul mărfurilor, atribuțiile acestuia sunt îndeplinite în modul prescris de un adjunct desemnat, care răspunde pe deplin de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care îi sunt încredințate.

2. RESPONSABILITĂȚI POSTULUI

6. Pentru a îndeplini funcțiile care îi sunt atribuite, un specialist în transport de mărfuri periculoase trebuie:

6.1. Verificați starea containerelor, vehiculelor, locurilor de încărcare, descărcare, disponibilitatea personalului instruit cu o notă în jurnal.

6.2. Supravegheați curățarea vehiculelor sau containerelor care au conținut mărfuri periculoase ambalate și s-au scurs, s-au vărsat sau s-au vărsat.

6.3. Verificați setul complet, starea tehnică a vehiculului și echipamentele speciale și înregistrați rezultatele verificării într-un jurnal.

6.4. Să exercite controlul asupra utilizării vehiculelor, a altor obiecte de transport în conformitate cu cerințele stabilite prin actele legislative în domeniul transportului de mărfuri periculoase, inclusiv cu cerințele obligatorii de respectare a cerințelor actelor juridice de reglementare tehnică.

6.5. Asigurați-vă că, în conformitate cu actele din legislația Republicii Belarus, informații fiabile despre vehiculele deținute de acestea sunt transmise organelor de supraveghere de stat.

6.6. Efectuați teste, inspecții periodice, sondaje, diagnostice tehnice ale vehiculelor, comunicațiilor și dispozitivelor tehnice utilizate la transportul mărfurilor periculoase, în termenele stabilite de legislația Republicii Belarus.

6.7. Oferă instruire angajaților organizației și ține evidența acestor instruiri.

6.8. Să efectueze admiterea în muncă la transportul mărfurilor periculoase a persoanelor care îndeplinesc cerințele de calificare și nu au contraindicații medicale pentru efectuarea acestei lucrări.

6.9. Suspendarea transportului de mărfuri periculoase de către subiectul transportului sau prin ordin al autorităților de supraveghere și al funcționarilor săi în cazul unui accident sau incident, precum și în cazul detectării unor încălcări care afectează siguranța transportului mărfurilor periculoase.

6.10. Asigurarea executării ordinelor și instrucțiunilor autorităților de supraveghere și ale funcționarilor acestora, date în conformitate cu autoritatea acestora, ținând cont de instrucțiunile referitoare la transportul mărfurilor periculoase.

6.11. Luați măsuri pentru informarea lucrătorilor cu privire la tipurile de pericole asociate cu transportul mărfurilor periculoase, încărcarea și descărcarea acestora.

6.12. Monitorizează respectarea cerințelor de identificare a mărfurilor periculoase transportate.

6.13. Implementați proceduri de inspecție pentru a vă asigura că vehiculele care transportă mărfuri periculoase au documentele și echipamentele necesare pentru a asigura siguranța și că aceste documente și echipamente sunt conforme cu reglementările aplicabile.

6.14. Informarea în timp util, în conformitate cu procedura stabilită, despre accidente și incidente, organele de supraveghere de stat și ale administrației de stat, precum și organele executive și administrative locale pe teritoriul cărora s-au produs accidente și incidente, asistă organele statului în investigarea cauzelor producerii accidentelor și incidente.

6.15. Implementarea măsurilor tehnice care vizează crearea și desfășurarea sistemelor inginerești de monitorizare, monitorizare și susținere a acțiunilor în cazul unor eventuale accidente, sisteme de avertizare și comunicare, mijloace și sisteme de protecție, resurse materiale, financiare și de altă natură, precum și asigurarea realizării și dotării. de terenuri de antrenament, simulatoare pentru dezvoltarea abilităților practice legate de acțiuni în caz de accidente.

6.16. Dezvoltați și implementați măsuri pentru prevenirea, localizarea și eliminarea consecințelor accidentelor și incidentelor.

6.17. Păstrați o evidență a accidentelor, incidentelor care au avut loc în timpul transportului de mărfuri periculoase.

6.18. Verificați dacă angajații implicați în transportul mărfurilor periculoase, încărcarea sau descărcarea acestora, au acte normative de reglementare, inclusiv acte juridice de reglementare tehnică.

6.19. Consiliază angajații organizației în probleme legate de transportul mărfurilor periculoase.

6.20. Asigurarea organizării și implementării controlului producției asupra conformității cu cerințele legislației Republicii Belarus în domeniul transportului de mărfuri periculoase, inclusiv a actelor juridice de reglementare tehnică.

6.21. Să realizeze elaborarea unui plan de acțiune pentru îmbunătățirea siguranței transportului de mărfuri periculoase.

6.22. Asigura intocmirea unui raport anual in domeniul securitatii transportului de marfuri periculoase pentru administratia entitatii de transport sau, daca este cazul, pentru autoritatile locale privind activitatile cu evaluarea starii de siguranta a transportului de marfuri periculoase. .

6.23. Asistență și cooperare cu angajatorul în asigurarea condițiilor de muncă sănătoase și sigure, informează imediat supervizorul imediat cu privire la fiecare caz de accident de muncă și boală profesională, precum și situațiile de urgență care reprezintă o amenințare la adresa sănătății și vieții lui și celor din jur, descoperite. deficiențe și încălcări ale securității muncii.

6.24. Luați măsurile necesare pentru a limita dezvoltarea unei situații de urgență și eliminarea acesteia, acordați primul ajutor victimei, luați măsuri pentru a chema o ambulanță, serviciile de urgență, pompierii.

3. DREPTURI

7. Specialistul în transport de mărfuri periculoase are dreptul la:

7.1. Faceți cunoștință cu proiectele de hotărâri ale conducerii organizației privind activitățile acesteia.

7.2. Trimite propuneri de îmbunătățire a lucrărilor legate de responsabilitățile prevăzute în prezenta instrucțiune spre luare în considerare de către conducere.

7.3. Primește de la șefii de divizii structurale, specialiști informații și documente necesare îndeplinirii atribuțiilor ce le revin.

7.4. Angajați specialiști din toate diviziile structurale ale organizației pentru a rezolva sarcinile care îi sunt atribuite (dacă acest lucru este prevăzut de reglementările privind diviziile structurale, dacă nu, cu permisiunea șefului organizației).

7.5. Solicitați conducerii organizației să asiste în îndeplinirea îndatoririlor și drepturilor lor.

7.6 Participarea la dezbaterea problemelor legate de protecția muncii prezentate spre examinare de ședințele (conferințe) colectivului de muncă (organizația sindicală).

4. RELATII (LEGATURILE DUPA POZIȚIE)
8. Specialist în transport de mărfuri periculoase se referă la ________________ ________________________________________________________________________________. 9. Un specialist în transportul mărfurilor periculoase interacționează pe probleme de competența sa cu angajații următoarelor direcții structurale ale organizației: - din _________________________________________________________________: primește: ________________________________________________________________________________; cadouri: __________________________________________________________________________; - din _________________________________________________________________: primește: ___________________________________________________________________; cadouri: __________________________________________________________________________.
5. EVALUAREA PERFORMANȚEI ȘI RESPONSABILITATE

10. Munca unui specialist în transportul mărfurilor periculoase este evaluată de supervizorul imediat (un alt funcționar).

11. Specialistul în transport de mărfuri periculoase răspunde de:

11.1. Pentru neîndeplinirea (îndeplinirea necorespunzătoare) a atribuțiilor oficiale prevăzute de prezenta fișă a postului - în limitele determinate de legislația muncii în vigoare a Republicii Belarus.

11.2. Pentru infracțiunile săvârșite în cursul desfășurării activității lor - în limitele determinate de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare a Republicii Belarus.

11.3. Pentru producerea de prejudicii materiale - în limitele determinate de legislația în vigoare a muncii, penală și civilă a Republicii Belarus.

11.4. Pentru nerespectarea regulilor și normelor de protecție a muncii, siguranță, salubritate industrială și protecție împotriva incendiilor - în conformitate cu cerințele actelor juridice de reglementare ale Republicii Belarus și actelor locale din _____________________.

Denumirea funcției șefului unității structurale _________ _______________________ Semnătura Numele complet al semnăturii Vizei Sunt familiarizat cu instrucțiunea _________ _______________________ Semnătura Numele complet al semnăturii _______________________ Data

Șoferul vehiculului în timpul transportului gazelor de eșapament este obligat să respecte Regulile de circulație. Reguli pentru transportul gazelor de eșapament AT în Federația Rusă și instrucțiuni pentru transportul anumitor tipuri de gaze de eșapament.

Un șofer care este angajat permanent în transportul DG-urilor este obligat să se supună unui control medical la angajare și examinări medicale ulterioare în conformitate cu programul stabilit, dar cel puțin o dată la trei ani. (Ordinul Ministerului Sănătății al URSS din 29 septembrie 1989 nr. 555), precum și controlul medical înainte de călătorie înainte de fiecare zbor pentru transportul gazelor de eșapament.

Șoferii cu experiență de lucru continuă ca șofer din această categorie de cel puțin 3 ani și certificat de pregătire specială în conformitate cu programele aprobate pentru șoferii care efectuează transportul gazelor de eșapament au voie să transporte gazele de eșapament. (Decretul Federației Ruse nr. 372 din 23/04/94)

Șoferul care efectuează transportul gazelor de eșapament trebuie să aibă la el următoarele documente de transport:

1) carnet de permis pentru vehicul cu marcajul „Transport gaze de eșapament”;

2) certificat de admitere a conducătorului auto la transportul gazelor de eșapament;

3) certificat de omologare a vehiculului pentru transportul gazelor de evacuare;

4) o scrisoare de parcurs cu marcajul „mărfuri periculoase” cu roșu în colțul din stânga sus și o indicație în coloana „Marcă speciale” a numărului OG conform listei ONU;

5) traseul de transport al gazelor de evacuare;

6) certificat de siguranță pentru mărfuri și ambalaje;

7) scrisoare de parcurs;

8) fișa de informare a SIO;

9) card de urgență CIO;

La transportul gazelor de eșapament, șoferului i se interzice abaterea de la traseul de transport și locurile de parcare stabilite și convenite cu poliția rutieră a Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse, precum și depășirea vitezei stabilite;

În cazul opririi forțate a unui vehicul cu mărfuri periculoase, conducătorul auto trebuie:

Desemnați un loc de oprire în conformitate cu Regulile Rutiere și indicatoarele de interzicere a opririi (două lumini portocalii).

În cazul în care mașina se defectează pe parcurs și este imposibilă eliminarea defecțiunii tehnice la fața locului de către șofer, conducătorul auto trebuie să cheme vehiculul pentru suport tehnic de transport și să raporteze locul parcării sale forțate la cele mai apropiate organe ale poliția rutieră a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei.

În cazul unui incident, conducătorul auto trebuie să:

1) să nu permită persoanelor neautorizate la locul incidentului;

2) raportați incidentul celor mai apropiate organe ale poliției rutiere a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei și, dacă este necesar, chemați o ambulanță;

3) sunați echipa de urgență conform secțiunii 2.13. Reguli pentru transportul gazelor de eșapament AT în Federația Rusă;

4) acordarea primului ajutor accidentatului;

5) în conformitate cu instrucțiunile cardului de urgență, să ia măsuri pentru eliminarea primară a consecințelor incidentului;

6) la sosirea la locul incidentului, reprezentanții poliției rutiere ai Ministerului Afacerilor Interne din Rusia și ai sănătății îi informează despre pericolul și măsurile luate și prezintă documentele de transport ale mărfii.

Conducătorilor de vehicule care transportă gaze de eșapament le este interzis să realimenteze la benzinăriile publice. Alimentarea autovehiculelor care transportă gaze de eșapament la benzinăriile publice sau CFS, în conformitate cu paragraful 2.9.14., se efectuează într-un amplasament special echipat situat la o distanță de cel puțin 25 m de teritoriul benzinăriei, cu produse petroliere. primite la benzinărie în recipiente metalice.

În timpul deplasării de-a lungul rutei de transport, șoferul monitorizează starea tehnică a vehiculului, securizarea încărcăturii în caroserie și siguranța marcajelor și a sigiliilor.

Când conduceți un vehicul care transportă gaze de eșapament, șoferul

ESTE INTERZIS:

a) mutați brusc vehiculul de la locul său și frânați;

b) conduce cu ambreiajul, cutia de viteze și motorul decuplate;

c) să depăşească vehicule care se deplasează cu o viteză mai mare de 30 km/h;

d) fumatul în vehicul în timpul conducerii (fumatul este permis în timpul opririlor la cel puțin 50 m de parcare);

e) folosiți o flacără deschisă (în cazuri excepționale, pentru gătit se poate face foc la cel mult 200 m de parcare);

f) lăsați vehiculul fără supraveghere;

g) este interzis transportul în vehicul a mărfurilor care nu sunt prevăzute de documentație, precum și a persoanelor care nu au legătură cu transportul gazelor de eșapament. Numele, prenumele, patronimele persoanelor însoțitoare sunt indicate în bordeiul de parcurs;

h) circulația vehiculelor individuale pe timp de noapte sau în condiții de vizibilitate insuficientă poate fi interzisă, ceea ce se notează în traseul de deplasare. În cazul parcării pe timp de noapte sau în condiții de vizibilitate slabă, dacă luminile autovehiculului sunt nefuncționale, trebuie amplasate 2 lumini portocalii pe drum la 10 m în față și în spatele vehiculului.

Responsabilitate.

Încălcarea de către un conducător auto care transportă gaze de eșapament a regulilor de circulație, a regulilor de transport a gazelor de eșapament atunci când provoacă pagube materiale importante sau provoacă vătămare corporală de gravitate diferită persoanelor din jur, poate fi calificată drept faptă pedepsită penal.

Măsuri de siguranță în caz de accident.

Sunați imediat poliția și pompierii.

Opriți motorul.

Asigurați-vă că nu există surse explozive (de exemplu, flăcări deschise) în apropierea autocisternei, fumatul este interzis.

Instalați bariere rutiere și avertizați alți utilizatori ai drumului.

Nu permiteți străinilor să intre în zona desemnată.

Când lucrați, utilizați corpuri de iluminat rezistente la explozie și unelte electrice.

Rămâi în sus.

Reparați scurgerile dacă este posibil. Preveniți pătrunderea lichidului în canalizare. Conține lichidul de împrăștiere formând o barieră de pământ sau alt material adecvat.

Preveniți pătrunderea benzinei în canalizări, tranșee, subsoluri - vaporii de benzină creează o situație explozivă.

Avertizați publicul de existența unei situații explozive.

Dacă benzina intră în apă sau în canalizare sau provoacă contaminarea solului sau a plantelor, anunțați pompierii sau poliția.

Dacă rezervorul este expus la o flacără, răciți-l cu un jet de apă pulverizat.

PRIMUL AJUTOR

Dacă vă intră benzina în ochi, clătiți-i cu multă apă timp de câteva minute.

Îndepărtați părțile îmbrăcămintei înmuiate în benzină.

Este necesară asistență medicală în cazul apariției simptomelor care indică faptul că a fost inhalată benzină.

 

Ar putea fi util să citiți: