Tehnologie de producție din PVC pentru bărci. Pentru producția de bărci gonflabile. Materiale pentru fabricarea bărcilor gonflabile din PVC

În fiecare zi, bărcile din PVC sunt din ce în ce mai populare printre pescarii din țara noastră. Fiecare pescar a gândit cel puțin o dată să aibă propriile sale mijloace plutitoare: o barcă sau o barcă. Nu este necesar să explici nimănui cât de semnificativ barca din PVC extinde posibilitățile pescarului la pescuit. Deținerea propriei bărci nu este ieftină, dar există o alternativă: o barcă gonflabilă din PVC.

O barcă gonflabilă, spre deosebire de o barcă convențională, are un număr mare de avantaje:

Barca gonflabilă ocupă un spațiu de depozitare semnificativ mai mic, poate fi depozitată într-un garaj, încăpere, chiar și într-un apartament.
Este mult mai convenabil să transportați o barcă gonflabilă la locul de pescuit, nu este nevoie să cumpărați o remorcă auto sau să instalați o bară de remorcare.
Pentru a lansa o barcă gonflabilă nu este necesar să căutați un loc special, barca gonflabilă cântărește mult mai puțin, astfel încât chiar și o singură persoană o poate lansa cu ușurință în apă.
Prețul unei bărci gonflabile este de câteva ori mai ieftin, așa că un număr mare de oameni își pot permite să o cumpere.

Primele bărci gonflabile erau din cauciuc, nu erau foarte fiabile în funcționare, dar erau ieftine, oricine își putea permite să cumpere o astfel de barcă pentru pescuit, vânătoare sau turism. Baza unei bărci de cauciuc este o plasă sintetică sau o țesătură de bumbac acoperită cu cauciuc pe ambele părți pentru etanșeitatea gazelor. De-a lungul timpului, fabricile, producătorii de bărci de cauciuc, și-au îmbunătățit tehnologia de fabricație, au început să folosească cauciucul cu un conținut ridicat de cauciuc natural, datorită căruia bărcile au devenit mult mai bune și mai fiabile.

În anii 90, primele bărci gonflabile au apărut dintr-un material nou, mai modern, clorura de polivinil (PVC). Țesătura din PVC a fost o plasă de nailon acoperită pe ambele părți cu un strat de clorură de polivinil (PVC), care este un material elastic și etanș. Barcile din PVC în performanța lor au fost semnificativ superioare bărcilor de cauciuc, dar la început au costat mult mai mult decât bărcile de cauciuc. Puțin mai târziu, un număr din ce în ce mai mare de producători a început să apară pe piață, iar prețurile pentru bărcile din PVC au scăzut semnificativ. Astăzi, bărcile gonflabile din PVC au devenit cel mai popular tip de bărci dintre toate.

Avantajele bărcilor din PVC

Barci din PVC ușor de depozitat. Înainte de depozitare, o barcă de cauciuc trebuie spălată complet, uscată corespunzător, presărată cu pulbere de talc și depozitată, dacă este posibil, desfășurată, într-o stare parțial umflată, astfel încât barca să nu putrezească și să se modeleze. Nu există astfel de probleme cu barca din PVC, am transformat-o și am pus-o în depozit până în primăvară: în garaj, pe loggia, la subsol. Temperatura de depozitare a bărcii din PVC este de la -40 până la +50 grade. Este recomandabil să depozitați o barcă de cauciuc la temperaturi cuprinse între -5 și +35 grade.
Barcile din PVC sunt mai rezistente la rupere și abraziune. Țesătura din PVC în structura sa este mai densă și mai grosieră, de aceea rezistă mai bine la eforturi mecanice. Țesătura cauciucată a unei bărci de cauciuc nu rezistă slab la tăieturi longitudinale, astfel încât barca de cauciuc trebuie să fie protejată de ramuri ascuțite, prinderi, pietre ascuțite și fragmente de sticlă.
Cusăturile pentru bărci din PVC sunt mult mai puternice și mai plăcute din punct de vedere estetic decât cusăturile pentru bărci din cauciuc. Cusăturile sunt punctul cel mai slab al unei bărci de cauciuc; pentru a le întări, cusăturile sunt lipite cu benzi speciale, astfel încât arată mult mai puțin plăcut din punct de vedere estetic. Și în ciuda întăririi cusăturilor cu benzi, rezistența cusăturilor unei bărci de cauciuc este încă mai slabă decât cea a unei bărci din PVC. Rezistența la tracțiune a cusăturilor din barca din PVC este de 3,5-4,5 kg, iar cusăturile bărcii de cauciuc sunt de 0,5 kg.
Cilindrii bărcilor din PVC au o presiune mai mare, presiunea lor de lucru este de 0,3, pentru bărcile de cauciuc, presiunea de lucru este de 0,15. Presiunea din cilindrii unei bărci de cauciuc trebuie controlată cu atenție, altfel, la căldură, cilindrii pompați pot izbucni, acest lucru se poate întâmpla mai ales cu o barcă veche care și-a servit proprietarul de mulți ani. Acest lucru nu se întâmplă cu o barcă din PVC.
Barcile din PVC sunt mai ușoare decât bărcile gonflabile din cauciuc. Acest moment devine deosebit de sensibil atunci când barca gonflabilă este mare.
Țesătura din care sunt fabricate bărcile din PVC este mult mai practică decât țesătura cauciucată. Nu putrezește, nu este expus ciupercilor și bacteriilor, nu absoarbe umezeala, nu se teme de îngheț, radiațiile ultraviolete.
Barcile din PVC sunt potrivite pentru a fi utilizate cu un motor, deoarece țesătura din PVC nu se teme de contactul cu produsele petroliere: benzină, ulei de motor.
Producătorii de țesături din PVC produc peste 20 de culori și nuanțe ale țesăturilor lor, ceea ce le permite proiectanților și constructorilor de bărci din PVC să creeze bărci frumoase și estetice plăcute pentru toate gusturile clienților lor.
Barcile din PVC sunt considerate mai sigure, chiar și în cazul unei perforații a cilindrului bărcii, aerul din cilindrul barcii din PVC pleacă mult mai lent, lăsând proprietarul navei mai mult timp pentru a lua măsuri pentru a salva barca și proprietatea în barcă. Barcile din cauciuc se scufunda mai repede.

Dezavantaje ale bărcilor din PVC

Barcile din PVC, datorită rigidității mai mari a materialului, preiau mai mult volum atunci când sunt pliate. O barcă de cauciuc de aceeași dimensiune atunci când este pliată va ocupa mai puțin spațiu decât o barcă din țesătură din PVC.
La sfârșitul toamnei, la temperaturi negative, atunci când pliați o barcă din PVC, apar deseori dificultăți, datorită faptului că țesătura bărcii se coase, devine rigidă și greu de rulat. Deși vorbind despre acest dezavantaj, trebuie remarcat faptul că foarte puține persoane folosesc o barcă la temperaturi subzero, majoritatea proprietarilor folosesc o barcă gonflabilă la o temperatură ambientală de peste 15 grade.
Repararea unei bărci din PVC este considerată mai dificilă decât repararea unei bărci de cauciuc. În primele zile ale primelor bărci din țesătură din PVC, a fost foarte dificil pentru proprietarii de bărci să găsească lipici și un kit de reparații pentru a-și repara barca. În prezent, împreună cu fiecare barcă fabricată din material PVC, există un set de lipici și un set de plasturi pentru repararea punctelor și tăieturilor în teren. În plus, prin anunțuri, puteți găsi meșteri din orașul dvs. care vă pot repara barca din PVC de înaltă calitate, eliminând orice problemă cu barca.
O barcă din PVC costă de obicei mult mai mult decât o barcă de cauciuc. Deși recent prețurile pentru bărcile din PVC au egalat practic prețurile pentru bărcile de cauciuc.
Materialul din țesătură din PVC poate fi ars cu ușurință de o țigară sau cărbune de la un foc, așa că trebuie să fii atent și atent atunci când folosești barca, mai ales dacă ești fumător.

Selectarea barcii din PVC

O persoană are o mulțime de întrebări atunci când alege o barcă gonflabilă, mai ales dacă aceasta este prima sa barcă. Există câteva puncte importante care trebuie luate în considerare atunci când alegeți o barcă:

Dimensiunea bărcii trebuie să corespundă dimensiunii iazului în care veți pescui. Cu cât este mai mare iazul, cu atât mai mare ar trebui să fie barca ta.
Asigurați-vă că luați în considerare numărul de persoane care vor fi în barcă cu dvs.
Pentru pescuitul într-un rezervor mic: un iaz sau un râu mic, o barcă simplă de vânătoare concepută pentru una, maxim două persoane este suficient. Pentru pescuitul într-un rezervor mare: un rezervor mare, un râu mare, un lac, este mai bine să achiziționați o barcă din PVC cu un popas pentru instalarea unui motor de bord.
Atenție la numărul de cilindri din barcă, ar trebui să existe cel puțin doi, chiar mai bine decât trei. Cu cât sunt mai mulți cilindri în barcă, cu atât este mai sigur.
Barcile diferă în densitatea țesăturii din PVC din care sunt fabricate. Cu cât densitatea țesăturii este mai mare, cu atât va fi mai groasă și mai puternică țesătura, dar în același timp greutatea bărcii va crește. Este recomandabil să alegeți bărci cu o densitate suficient de mare din material textil din PVC.
Partea inferioară a bărcii poate avea un design diferit. Există bărci cu funduri gonflabile, precum și bărci cu placaj sau chiar fund de aluminiu.
Dacă performanța de conducere a navei și stabilitatea acesteia pe apă sunt de o importanță deosebită pentru dvs., încercați să testați modelul viitoarei dvs. bărci luând o barcă cu același model de la colegii dvs. de pescari și încercând-o pe apă.

10 cele mai bune bărci din PVC

apă

Barcile din PVC sub marca Aqua sunt produse de intreprinderea Master Lodok situata in orasul Ufa. Compania Boat Master a fost fondată în 1993 și este în prezent unul dintre cei mai mari producători de bărci gonflabile din Rusia. Întreprinderea Boat Master produce bărci gonflabile de 5 mărci: Riviera, Taimen, Aqua, Apache și RUSH.

Barcile sub marca Aqua sunt poate cele mai populare printre produsele companiei. 4 serii de bărci gonflabile sunt produse sub marca Aqua: Aqua Optima, Avka Master, Aqua Motornye și Aqua NDND Motornye.

Seria de bărci „Aqua Optima” include modele de bărci din PVC de 190 până la 260 cm lungime, cu diametrul cilindrului de 280 sau 340 mm. Toate au două compartimente gonflabile, densitatea țesăturii din PVC este de 750 g / m2. Toate bărcile „Avka Optima” sunt bărci cu vâslit, au o capacitate de 1-2 persoane și nu sunt destinate instalării unui motor al bărcii.

Seria de bărci „Aqua Master” include modele de bărci cu lungimea de 240 până la 300 cm, cu diametrul cilindrului de 360 \u200b\u200bsau 400 mm. Toate au două compartimente gonflabile, densitatea țesăturii din PVC este de 750 g / m2. Barcile din această serie pot fi echipate cu o trapă cu balamale, pe care puteți instala un motor pentru barcă de până la 2,5 l / s. Barcile din seria "Aqua Master" sunt concepute pentru 2-3 persoane.

Seria de bărci „Aqua Motors” include modele de bărci cu lungimea de 260 până la 320 cm, cu diametrul cilindrului de 360 \u200b\u200bsau 400 mm. Toate au două sau 3 compartimente gonflabile, densitatea țesăturii din PVC poate fi de 750, 800 sau 850 g / m2. Toate bărcile din această serie sunt echipate cu un popas, pe care poate fi instalat un motor pentru barcă. Partea inferioară a bărcilor din această serie poate fi fie o simplă tensiune, fie cu o carte de ardezie instalată suplimentar. Barcile din seria "Aqua Motors" sunt concepute pentru 2-3 persoane.

Seria de bărci „Aqua NDND Motor” include modele de bărci cu lungimea de 320, 340 sau 360 cm, cu diametrul cilindrului de 420 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, plus un fund gonflabil, densitatea țesăturii din PVC este de 900 g / m2. Toate bărcile din această serie sunt echipate cu un popas, pe care poate fi instalat un motor pentru barcă. Barcile din seria "Aqua NDND Motor" sunt concepute pentru 3-4 persoane.

Fregată

Compania "Fregat" este unul dintre cei mai mari producători de bărci din PVC din țara noastră, existând din 1991. Compania este situată în orașul Sankt Petersburg. Barcile Fregat sunt utilizate de Ministerul Situațiilor de Urgență, Serviciul Federal de Frontieră, forțele speciale ale FSB, vânători și pescari. Compania Frigate a fost prima din țară care a introdus în producție noi tehnologii în producerea de bărci din PVC: în 1999, pentru prima dată în Rusia, compania a dezvoltat bărci cu fund gonflabil de înaltă presiune, în 2000, compania Frigate a produs primele bărci cu un cilindru cu secțiune variabilă în Rusia, în 2001, compania a fost prima în Rusia au produs bărci cu rampe de arc și balcoane.

Compania "Fregat" produce bărci gonflabile din PVC din 11 serii diferite, diferite în ceea ce privește designul și utilizarea prevăzută.

Barci Frigate seria M - bărci cu canotaj, fără traistă, nu sunt destinate instalării unui motor pentru barcă. Lungimea bărcilor de fregate din seria M este de la 2 la 3 metri, cu un diametru al cilindrului de la 280 la 400 mm. Toate au două compartimente gonflabile. Podea întinsă.
Barci Frigate serie E - sunt bărci gonflabile cu clasă economică. Lungimea bărcilor de fregate din seria E este de la 230 până la 320 cm, cu un diametru al cilindrului de 280, 360 sau 400 mm, în funcție de model. Compartimente gonflabile 2 sau 3. Podea pliabilă (podea) din placaj marin de înaltă calitate.
Barci Frigate seria C - sunt bărci cu motor clasic în două culori. Lungimea ambarcațiunilor Frigate seria C este cuprinsă între 290 și 430 cm, cu diametrul cilindrului de la 410 la 520 mm, în funcție de model. Compartimente gonflabile 4 sau 5. Toate bărcile seriei au o podea pliabilă din placaj marin de înaltă calitate.
Barcile cu fregate din seria F sunt bărci gonflabile din PVC cu un balon gonflabil suplimentar cu balon. Seria Frigate de bărci cu bulioane a fost special concepută în 1999 pentru nevoile serviciilor de salvare ale Ministerului Urgențelor. Bulwark crește rigiditatea longitudinală a coca navei, adaugă 2 compartimente de aer suplimentare. Bărcile cu vârf sunt concepute pentru navigarea la o distanță considerabilă de coastă, pe râuri mari, rezervoare, lacuri și mări. Lungimea bărcilor de fregate din seria F este de la 350 la 430 cm, cu un diametru al cilindrului de la 470 la 520 mm, în funcție de model. Compartimente gonflabile 6 sau 7.
Boats Frigate Pro serie - sunt bărci cu motor clasic din PVC cu caracteristici îmbunătățite de rulare. Lungimea bărcilor din seria Frigate Pro este cuprinsă între 290 și 370 cm, cu diametrul cilindrului de la 450 la 490 mm, în funcție de model. Compartimente gonflabile 4 sau 6 pentru modelul cu bulere.
Boats Frigate Air series - sunt bărci cu motor gonflabile din PVC cu un fund de înaltă presiune gonflabil cu mai multe baloane. Lungimea bărcilor de fregate din seria Air este de la 310 până la 420 cm, diametrul cilindrului este de la 430 la 520 mm, în funcție de model. Compartimente gonflabile 4 sau 6 pentru modele cu bulere.

Compania Fregat produce 5 serii de bărci cu fundul cu mai multe baloane de înaltă presiune, acestea sunt seria de bărci FM Light, FM Lux, FM L, FM Jet, FM Light Jet. Barcile cu frigate din seria FM Light au un fund format din trei cilindri, dar nu au șorțuri și bulbarele de protecție. Barci Frigate serie FM Lux au un fund format din trei cilindri, un șorț de protecție și un balon. Boats Frigate FM L Series are un fund format din trei cilindri, un șorț de protecție și baloane, precum și o traistă pentru un motor outboard cu un deadwood tip L. Boats Frigate FM Light Jet - au un fund format din trei cilindri de înaltă presiune și o traistă pentru un motor cu barcă cu jet ... Barci Frigate serie FM Jet - au un fund, format din trei cilindri de înaltă presiune, un popas pentru un motor cu barcă cu jet, un șorț de protecție și un balon.

Vânător

Barcile Hunter din PVC sunt produse din 2009 de către Compania de vânzare a vânătorilor de vânători, situată în Sankt Petersburg. Compania produce un număr mare de modele de bărci gonflabile, de diferite dimensiuni, proiectate pentru diferite domenii de aplicare.

Barcile Hunter 250 și Hunter 280 sunt bărci gonflabile cu canotaj, care nu sunt destinate funcționării cu un motor de bord. Barcile sunt confectionate dintr-o tesatura din PVC de 750 g / m2. Producția germană. Partea inferioară a bărcilor este simplă tensionată, există două punți simple. Scaunele pentru barcă sunt fixate cu sistemul "lyctros-likpaz" și pot fi mutate, așezându-le într-un loc convenabil pentru dvs.

Barcile Hunter 280 T și Hunter 300 LT sunt bărci cu remorcă cu balamale proiectate pentru instalarea unui motor de bord cu putere redusă.

Boats Hunter 290 R, Hunter 290 L, Hunter 290 LK, Hunter 320 L, Hunter 290 LK, Hunter 335, Hunter 340, Hunter 360 sunt bărci gonflabile din PVC, proiectate pentru vânătoare, pescuit și activități în aer liber. Barcile au lungimi diferite, diametre ale cilindrilor, număr de cilindri și densitate diferită a materialelor din PVC. Barcile sunt confectionate dintr-o tesatura din PVC de 750 g / m2. Producția germană. Fiecare va putea alege o barcă care i se potrivește în conformitate cu cerințele sale individuale.

PTK Hunter produce, de asemenea, o serie de bărci din Stealth din PVC. Lungimea bărcilor din seria Stealth este de la 255 la 375 cm, cu un diametru al cilindrului de la 400 la 480 mm, în funcție de model. Barcile Stealth au trei compartimente gonflabile, plus o chilă gonflabilă. Barcile sunt confectionate dintr-o tesatura din PVC de 750 g / m2. Producția germană. Barcile din seria Stealth au un design în două tonuri, gri-albastru.

Riviera

Barcile Riviera sunt produse de întreprinderea „Maestrul ambarcatiunilor” situat în orașul Ufa. Compania Boat Master a fost fondată în 1993 și este în prezent unul dintre cei mai mari producători de bărci gonflabile din Rusia. Întreprinderea Boat Master produce bărci gonflabile de 5 mărci: Riviera, Taimen, Aqua, Apache și RUSH.

4 serci de bărci gonflabile sunt produse sub marca Riviera: Riviera Compact, Riviera Maxima, Riviera NDND Hydrolysis și Riviera Kelevoe Bottom Gonflabil.

Seria de bărci din PVC Riviera Compact include modele de bărci de la 290 până la 360 cm lungime, cu diametrul cilindrului de 420 sau 460 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea țesăturii din PVC este de 900 g / m2. Toate bărcile din această serie sunt echipate cu un popas, pe care poate fi instalat un motor pentru barcă. Partea inferioară a ambarcațiunilor din această serie poate fi de diferite tipuri: fundul de tensiune cu o carte de ardezie instalată, NDND. Poate fi instalată o chilă opțională. Barcile Riviera Compact sunt concepute pentru 3-4 persoane, în funcție de modelul bărcii.

Seria de bărci din PVC „Riviera Maxima” include modele de bărci cu lungimea de 340, 360 sau 380 cm, cu diametrul cilindrului de 460 sau 520 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea țesăturii din PVC este de 1100 g / m2. Toate bărcile din această serie sunt echipate cu un popas, pe care poate fi instalat un motor pentru barcă. Partea inferioară a bărcilor din această serie este echipată cu o carte cu ardezie. Barcile Riviera Maxima sunt concepute pentru 3-4 persoane, în funcție de modelul bărcii.

Seria de bărci din PVC „Riviera NDND Gidrolizha” include modele de bărci cu lungimea de 320, 360 sau 400 cm, cu diametrul cilindrului de 460 sau 520 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea țesăturii din PVC este de 900 sau 1100 g / m2. în funcție de model. Toate bărcile din această serie sunt echipate cu un popas, pe care poate fi instalat un motor pentru barcă. Partea inferioară a bărcilor din această serie este echipată cu un fund de tipul NDND-hidroliză, consolidat suplimentar cu protecție. Barcile din seria de hidroliză Riviera NDND sunt concepute pentru 3, 4 sau 6 persoane, în funcție de modelul bărcii.

Seria de bărci din PVC „Bottle gonflabile Riviera Kelevoe” include modele de bărci cu lungimea de 360, 380 sau 430 cm, cu diametrul cilindrului de 460 sau 520 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea țesăturii din PVC este de 1100 g / m2. Toate bărcile din această serie sunt echipate cu un popas, pe care poate fi instalat un motor pentru barcă. Partea inferioară a bărcilor din această serie este de tipul NDND cu chilia instalată suplimentar. Barcile din seria gonflabila Riviera Kelevoe Bottom sunt concepute pentru 4, 5 sau 8 persoane, în funcție de modelul ambarcatiunii.

Flagship

Barcile Flagman sunt produse de compania Flagman, situată în orașul Sankt Petersburg și produc din barci gonflabile din 2005.

Compania Flagman folosește pentru producerea ambarcațiunilor sale din PVC țesătură din PVC durabilă și fiabilă produsă de compania coreeană "MIRASOL", densitatea țesăturii din PVC este de 850, 1050 sau 1200 g / m².

O caracteristică distinctivă a tuturor bărcilor Flagman este fundul de chilă gonflabil.

Bărcile Flagman 280 NT și Flagman 300 NT sunt bărci cu vâsle de 280 și 300 cm lungime, diametrul cilindrului de 400 mm. Barcile au doua baloane gonflabile si un fund de chila gonflabil. Scaunele pentru barcă sunt fixate cu sistemul "lyctros-likpaz" și pot fi mutate, așezându-le într-un loc convenabil pentru dvs.

Barcile cu motor Flagman sunt fabricate cu lungimea carenei de la 280 la 450 cm, diametrul cilindrului de la 460 la 500 mm. Numărul de baloane gonflabile poate fi de 3 sau 4, plus un fund de chilie gonflabile. Densitatea țesăturii din PVC este de la 850 la 1200 g / m2, în funcție de modelul bărcii.

Barcile cu o casă dublă Seria DK Flagship sunt produse cu lungimea carenei între 320 și 550 cm, diametrul cilindrului de la 400 la 430 mm. Numărul de baloane gonflabile este de 3, plus un fund de chilie gonflabile. Densitatea țesăturii din PVC este de la 850 la 1200 g / m2, în funcție de modelul bărcii.

Ambarcatiunile cu jet de serie din seria DK Jet sunt disponibile cu lungimi de coca între 320 și 550 cm, diametru cilindru 430 mm. Numărul de baloane gonflabile este de 3, plus un fund de chilie gonflabile. Densitatea țesăturii din PVC este de la 850 sau 1200 g / m2, în funcție de modelul bărcii.

Aeronava-pilot din seria DK Air este produsă cu o lungime de coca între 350 și 550 cm, un diametru al cilindrului de 430 mm. Numărul de baloane gonflabile este de 3, plus un fund de chilie gonflabile. Densitatea țesăturii din PVC este de la 850 sau 1200 g / m2, în funcție de modelul bărcii.

Gladiator

Barcile cu gladiator sunt fabricate la o fabrica din China, in Weihai. La fabricarea bărcilor se folosește țesătură din PVC realizată din Coreea. Uzina are peste 60 de angajați, are propriul departament de calitate, care controlează calitatea bărcilor produse din producție.

Potrivit companiei producătorului de bărci Gladiator, țesătura din PVC din care sunt fabricate bărcile are o garanție de 5 ani, cusăturile bărcii au o garanție de 3 ani, iar componentele bărcii au o garanție de 1 an.

Barcile cu gladiator pot avea 3 opțiuni de podea (podea)

AirDeck AD (fund gonflabil monolitic de înaltă presiune detașabil). Nu se strecoară sub greutatea unei persoane. Principalul avantaj AirDeck, cea mai mică greutate din toate planșele.
Placaj din placaj DP Este fabricat din placaj rezistent la umiditate al mărcii FSF de producție rusă într-un profil de aluminiu cu un set de șnecuri de aluminiu. Șuvițele sunt așezate pe șine de aluminiu, ceea ce simplifică considerabil asamblarea și demontarea bărcii și prelungește durata de viață a căptușelii de jos.
Podea din aluminiu AL — dincel mai confortabil tip de podea: nu trebuie uscat, nu poate fi zgâriat sau perforat.Areimpotriva alunecariiyu crestăturăla șia stabilitmănâncă aluminiumi Stringerami.

ÎN serie(O simpla Barcile din PVC Gladiator includ următoarele bărci:

Barca cu canotaj Gladiator PVC - Sunt confecționate și țesături din PVC cu o densitate de 850 g / m2, barca are 2 locuri, o podea tensionată, există o ardezie de placaj, bărcile sunt produse în două culori: gri și verde, bărcile au 5 dimensiuni: 220, 240, 260, 280, 300 cm
Barcă cu canotaj cu motor Gladiator NTN - Sunt confecționate și țesături din PVC cu o densitate de 850 g / m2, barca are 2 locuri, un fund gonflabil lipit în interior plat, există o trapă cu balamale, culoarea bărcilor este gri, bărcile vin în 2 dimensiuni: 280, 300 cm
Barcă cu canotaj cu motor PVC Gladiator TN - Sunt confecționate și țesături din PVC cu o densitate de 850 g / m2, barca are 2 locuri, un fund gonflabil lipit în interior plat, există un popas etanș lipit, culoarea bărcilor este gri, bărcile sunt în 2 dimensiuni: 280, 300 cm
Barcă cu canotaj cu motor Gladiator TK - Sunt confecționate și țesături din PVC cu o densitate de 850 g / m2, barca are 2 locuri, o chilă gonflabilă, există un popas etanș lipit, culoarea bărcilor este verde, bărcile au 3 dimensiuni: 280, 320, 340 cm

(B) Seria activă de ambarcațiuni din PVC Gladiator include următoarele bărci:

Barcă din PVC Gladiator Light serie -cilindrii bărcii sunt confecționate din țesătură din PVC cu o densitate de 850 g / m2, partea inferioară a bărcii este din țesătură din PVC cu o densitate de 1100 g / m2, barca are 2 locuri, sunt posibile trei opțiuni pentru fundul bărcii: AD - AirDeck (fund gonflabil detașabil), DP - placaj de placaj și AL - pardoseală din aluminiu, barca are un popas etanș lipit și o chilă gonflabilă, buteliile și chilia bărcii sunt acoperite cu o armură specială, culoarea bărcilor este alb-albastru, bărcile sunt de 4 dimensiuni: 270, 300, 330, 370 cm

(C) Seria ușoară de bărci Gladiator din PVC include următoarele bărci:

Barcă din PVC serie Gladiator Active -confecționată din țesătură din PVC cu o densitate de 1100 g / m2, barca are 2 locuri, există două opțiuni pentru partea inferioară a bărcii: DP - placă de placaj și AL - podea din aluminiu, barca are un popas fixat lipit în interior și o chilă gonflabilă, buteliile și chila barcii sunt acoperite cu armură specială, bărcile au 4 dimensiuni: 330, 370, 400, 420 cm

(D) Seria profesională de bărci Gladiator din PVC include următoarele bărci:

Barcă din PVC Gladiator Professional - Sunt confecționate și țesături din PVC cu o densitate de 1350 g / m2, barca are 2 locuri, două opțiuni pentru partea inferioară a bărcii sunt posibile: DP - placaj din placaj și AL - podea din aluminiu, barca este echipată cu un balon, barca are un popas etanș lipit și o chilă gonflabilă, butelii și o chilă bărcile sunt acoperite cu armuri speciale, culoarea bărcilor este roșu-negru, bărcile sunt de 7 dimensiuni: 330, 370, 400, 420, 450, 470, 500 cm

Barcile Gladiator din PVC grele pentru seria (HD) includ următoarele bărci:

Barcă din PVC Gladiator Heavy Duty - Sunt confecționate și țesături din PVC cu o densitate de 1100 g / m2, barca are 2 locuri, partea inferioară a navei AL este o podea din aluminiu, barca are un popas etanș lipit și o chilă gonflabilă, buteliile și chilia bărcii sunt acoperite cu o armură specială, culoarea bărcilor este gri deschis, bărcile sunt disponibile 4 dimensiuni: 350, 370, 390, 430 cm

Barcile din PVC NDND seria (AIR) Seria (AIR) includ următoarele bărci:

Barca din PVC Gladiator NDND - buteliile pentru barcă sunt confecționate din țesătură din PVC cu o densitate de 1100 g / m2, partea inferioară a bărcii este confecționată din țesătură din PVC cu o densitate de 1350 g / m2, barca are 2 locuri, un fund gonflabil de joasă presiune, barca are un popas staționar pe o pernă, butelii și o chilă bărcile sunt acoperite cu o armură specială, culoarea bărcilor este camuflarea digitală, bărcile vin în 4 dimensiuni: 330, 350, 380, 420 cm, barca este potrivită pentru rafting și rafting pe râuri superficiale și montane

Seria RIB de bărci Gladiator include următoarele bărci:

Boat RIB Gladitor - cilindrii bărcii sunt confecționate din țesătură din PVC cu o densitate de 1100 g / m2, barca are 2 locuri, barca are un fund rigid care nu se pliază, rama are o traistă staționară, cilindrii navei sunt acoperiți cu o armură specială, culoarea bărcilor este camuflarea digitală, bărcile vin în 5 dimensiuni: 320, 350, 360, 380, 420 cm

Amiral

Boats Admiral sunt produse din 2009 în orașul St. Petersburg de către compania „Admiral”. La fabricarea bărcilor se folosește țesătură din PVC de înaltă calitate, produsă de compania germană MEHLER.

În serie ninfernalx crestelex LODdesprelaAmiral include bărci cu lungimea de 260, 280 și 300 cm. Diametrul cilindrilor 400 mm. Barcile au 2 compartimente gonflabile. Barcile sunt echipate cu 2 locuri fixate conform sistemului lyktros-likpaz, care le permite să fie mutate și instalate într-un loc convenabil pentru dumneavoastră. Barcile pot fi prevazute cu o trapa pliabila cu balamale, ceea ce le permite sa utilizeze un motor de bord scazut.

În serie lODdesprelaPvcAmiral Clasicinclude bărci cu lungimea de 305, 320, 330, 335 și 350 cm.Diametrul cilindrilor poate fi de 400 sau 450 mm, în funcție de modelul bărcii. Toate bărcile seriei au 3 compartimente gonflabile. Barcile sunt echipate cu 2 locuri, fixate conform sistemului lyktros-likpaz, care le permite să fie mutate și instalate într-un loc convenabil pentru dumneavoastră. Barcile au trama permanentă, ceea ce le permite să utilizeze motoarele de bord outboard cu puterea corespunzătoare. Podeaua bărcilor este formată din cinci secțiuni ale pardoselii, care sunt realizate din placaj laminat rezistent la umiditate, grosime de 9 mm, podeaua are o suprafață antiderapantă. Intr-o serie de barci Amiral clasic include și bărci cu configurație extinsă Admiral Classic Luxcare au un cort și un set de suprapuneri.

Serie lODdesprelaPVC Amiral Sportproiectat cu accent pe viteză, acces rapid la "alunecare", bună manevrabilitate și navigabilitate. Sportul amiralinclude bărci cu lungimea de 320, 340, 360, 375 cm.Diametrul cilindrilor poate fi de 400 sau 450 mm, în funcție de modelul bărcii. Barcile seriei pot avea 3 sau 5 compartimente gonflabile. Barcile sunt echipate cu scaune fixate conform sistemului lyktros-likpaz, care le permite să fie mutate și instalate într-un loc convenabil pentru dvs. Barcile au trama permanentă, ceea ce le permite să utilizeze motoarele de bord outboard cu puterea corespunzătoare. Podeaua bărcilor este formată din cinci secțiuni ale pardoselii, care sunt realizate din placaj laminat rezistent la umiditate, de 9 mm grosime, podeaua are o suprafață antiderapantă.

Seria de bărci Confort Amiral reprezentat prin barcă Amiral 330 CF... Compania "Admiral", care produce această barcă, vorbește despre ea ca un cal de lucru cu un caracter sportiv. Lungimea bărcii este de 340 cm. Diametrul cilindrilor este de 450 mm. Barca are 3 compartimente gonflabile. Scaunele bărcii sunt fixate conform sistemului lyktros-lypaz. Partea inferioară a bărcii este o pardoseală pliabilă din placaj cu film rezistent la umiditate.

Seria de bărci Amiralul NDND este o barcă cu fundul gonflabil la presiune joasă. Partea inferioară a ambarcațiunilor de acest tip are multe avantaje: o barcă cu o gaură inferioară de jos cântărește mai puțin, se asamblează mai repede și ocupă mai puțin spațiu atunci când este dezasamblată. Partea inferioară a NDND nu are o rigiditate inferioară celei inferioare a unei bărci cu o pardoseală de placaj standard. Într-o serie de bărci Amiralul NDND include bărci cu lungimea de 290, 320, 330, 350, 380 și 410 cm.Diametrul cilindrilor poate fi de 400, 450 sau 500 mm, în funcție de modelul bărcii. Numărul de compartimente gonflabile este de 3 sau 4. Fixarea scaunelor, standard pentru bărcile Admiral, sistemul lyktros-likpaz.

Solar

Barca Solar este produsă de compania Solar situată în Novosibirsk. Solar este în prezent unul dintre cei mai mari producători de bărci PVC din Rusia și CSI.

La fabricarea bărcilor solare se folosesc țesături din PVC de înaltă calitate: produse de compania finlandeză Scantarp, compania cehă MEHLER și compania germană HEYTex. Cusăturile bărcilor solare sunt lipite de la capăt cu adeziv pe bază de poliuretan și, în plus, lipite pe ambele părți cu țesătură din PVC. Solar oferă o garanție de 2 ani pe țesăturile din PVC, cusături și noduri pe bărcile lor.

Toate bărcile SOLARE au fundul gonflabil în formă de V, lipite în părțile laterale și arcul bărcii, rigiditatea podelei este comparabilă cu rigiditatea bărcilor RIB, mai mulți adulți pot sta pe podea, iar partea inferioară nu se înfundă.

Barci solare cuerișiOptima - au fundul gonflabil al chilei. Barca solară din seria Optima este destinată pescarilor și vânătorilor din Rusia Centrală care nu au nevoie de straturi suplimentare de protecție a fundului și podelei. Barcile solare din seria Optima au o combinație bună între greutate, calitate și cost. Barcile din seria Optima au cusături sudate. Lungimea bărcilor solare din seria Optima: 310, 330, 350, 380 cm.

Barci solare cueriși Maxim -au fundul gonflabil al chilei, care este suplimentar consolidat din exterior cu un strat de țesătură din PVC și lipit din interior cu un strat protector antiderapant. Pe o barcă Solar din seria Maxima, puteți naviga în siguranță de-a lungul bolilor puțin adânci, cu mănunchiul de stuf și alunecări inundate. Lungimea bărcilor solare din seria Maxima: 310, 330, 350, 380, 420, 450, 500, 555 cm.

Barci solare cuerișiTunel cu jet - se bazează pe un tunel de căi navigabile și sunt destinate instalării motoarelor cu jet de apă. Barca solară din seria Tunelului Jet vă permite să navigați pe râuri montane, rapide, super-superficiale. Barca este capabilă să treacă prin corpuri de apă practic fără apă, în modul de planare, are nevoie doar de 5-7 cm de apă pentru a se deplasa. Lungimea bărcilor solare din seria Tunelului Jet: 380, 420, 450, 470, 500, 520, 600 cm.

Barci solare cuerișiMK - bărcile din PVC cu chilă joasă concepute pentru călătorii lungi de-a lungul râurilor de munte superficiale cu repezi, precum și rezervoare cu valuri puternice. Barcile Seria Solar MK sunt potrivite pentru călătorii în familie, rafting și pescuit. Lungimea bărcilor solare din seria MK: 400, 450, 555 cm.

Caiman

Barcile Cayman sunt produse de cunoscuta companie din Sankt Petersburg "Mnev și K". Compania „Mnev and K” are experiență în producția de bărci gonflabile de diferite tipuri din 1988. De mai bine de treizeci de ani, compania s-a dezvoltat și a lansat în producția în masă a mai mult de 70 de modele de bărci cu remi, bărci cu motor și bărci RIB, de diferite dimensiuni.

Pe lângă bărcile Cayman, gama de modele a companiei include bărci din diferite serii: „Skif”, „Murena”, „Vuoksa”, „TUZ”, „Skat”, „Favorit”, precum și bărci sub marca „KORSAR” a modelelor „Botsman”. ”,„ J.Silver ”,„ Combat ”,„ Komandor ”și„ Amiral ”.

Barcile sunt fabricate din țesături din PVC de înaltă calitate din producția germană și sud-coreeană. Cusăturile bărcii sunt realizate prin sudare, ceea ce le asigură rezistența și fiabilitatea ridicate.

Seria de bărci PVC Cayman include următoarele modele de bărci:

Boat Cayman 275 - are o lungime de 275 cm, diametrul cilindrului este de 360 \u200b\u200bmm, barca are 3 compartimente, densitatea țesăturii din PVC este de 850 g / m2, barca are cusături sudate, partea inferioară a bărcii este realizată sub formă de pardoseală cu șipci
Boat Cayman 28 5 - are lungimea de 285 cm, diametrul cilindrului este de 360 \u200b\u200bmm, barca are 3 compartimente + o chilă gonflabilă, densitatea țesăturii din PVC este de 850 g / m2, barca are cusături sudate, partea inferioară a bărcii este realizată sub formă de placi de placaj
O barcaPvcCayman N-300 - are lungimea de 300 cm, diametrul cilindrului este de 390 mm, barca are 3 compartimente + o chilă gonflabilă, densitatea țesăturii din PVC este de 850 g / m2, barca are cusături sudate, partea inferioară a bărcii este realizată sub formă de podea rigidă
O barcaPvcCayman N-33 0 - cea mai populară dintre bărcile Cayman, are lungimea de 330 cm, diametrul cilindrului este de 420 mm, barca are 3 compartimente + o chilă gonflabilă, densitatea țesăturii din PVC produsă de compania germană Mehler este de 850 g / m2, barca are cusături sudate, barca poate avea un fund gonflabil presiune joasă și punte rigide de 9 sau 12 mm grosime
O barcaPvcCayman N-36 0 - are o lungime de 360 \u200b\u200bcm, diametrul cilindrului este de 470 mm, barca are 3 compartimente + o chilă gonflabilă, densitatea țesăturii din PVC produsă de compania germană Mehler este de 1000 g / m2, barca are cusături sudate, partea inferioară a bărcii este realizată sub forma unei pardoseli rigide
O barcaPvcCayman N-38 0 - are o lungime de 380 cm, diametrul cilindrului este de 470 mm, barca are 3 compartimente + o chilă gonflabilă, densitatea țesăturii din PVC produsă de compania germană Mehler este de 1000 g / m2, barca are cusături sudate, partea inferioară a bărcii este realizată sub forma unei pardoseli rigide
O barcaPvcCayman N-40 0 - are o lungime de 400 cm, diametrul cilindrului este de 520 mm, barca are 4 compartimente + o chilă gonflabilă, densitatea țesăturii din PVC este de 1100 g / m2, barca are cusături sudate, partea inferioară a bărcii este realizată sub forma unei pardoseli rigide

Apache

Barcile Apache sunt produse de întreprinderea „Master of boat” situată în orașul Ufa. Compania Boat Master a fost fondată în 1993 și este în prezent unul dintre cei mai mari producători de bărci gonflabile din Rusia. Întreprinderea Boat Master produce bărci gonflabile de 5 mărci: Riviera, Taimen, Aqua, Apache și RUSH.

3 serii de bărci gonflabile sunt produse sub marca Riviera: Apache SK, Apache NDND, Rachete Apache.

Seria de bărci din PVC „Apache Rowing” include modele de bărci cu lungimi de 220, 240, 260 și 280 cm, cu diametrul cilindrului de 340 sau 3600 mm. Toate au 2 compartimente gonflabile, densitatea țesăturii din PVC este de 750 g / m2. Partea inferioară a bărcilor din această serie este simplă tensionată. Toate bărcile Apache Rowing sunt bărci cu vâslit, au o capacitate de 1-2 persoane și nu sunt proiectate pentru instalarea unui motor al bărcii.

Seria de bărci din PVC Apache SK include modele de bărci cu lungimea de 330, 350 sau 370 cm, cu diametrul cilindrului de 480 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea țesăturii din PVC este de 1000 g / m2. Toate bărcile din această serie sunt echipate cu un popas, pe care poate fi instalat un motor pentru barcă. Partea inferioară a bărcilor din această serie este echipată cu o carte cu ardezie. Barcile din seria Apache SK sunt concepute pentru 3, 4 sau 5 persoane, în funcție de modelul bărcii.

Seria de bărci din PVC "Apache NDND" include modele de bărci cu lungimea de 330, 350 sau 370 cm, cu diametrul cilindrului de 480 mm. Toate au 3 compartimente gonflabile, densitatea țesăturii din PVC este de 1000 g / m2. Toate bărcile din această serie sunt echipate cu un popas pe care poate fi instalat un motor pentru barcă. Partea inferioară a bărcilor din această serie este de tipul NDND. Barcile din seria Apache NDND sunt concepute pentru 3, 4 sau 5 persoane, în funcție de modelul bărcii.

* Calculele folosesc date medii pentru Rusia

Organizarea producției proprii de bărci necesită un capital de pornire relativ mare (conform unor surse, de la 3-5 milioane de ruble) și, nu mai puțin important, disponibilitatea unor cunoștințe și experiențe deosebite în acest domeniu. Fabricarea acestor produse este un proces complex și care consumă timp. Poate dura câteva luni pentru a dezvolta un singur model, inclusiv proiectarea, fabricarea eșantionului și testarea.

Barcile gonflabile sunt folosite de vânători, turiști și doar turiști. Sunt relativ fiabile, compacte, ușor de utilizat și ieftine.

Există mai mulți dintre cei mai cunoscuți producători ruși care se specializează în producerea unor astfel de produse: uzina Ufa, uzina Yaroslavl, LLC PFK Mnev și K, Leader, LLC TD Fregat, TPS Center Mnev, Rotan, Mobile Grup ”,„ Solar ”; întreprinderi comune: Badger (Sankt Petersburg - Coreea de Sud), Korsar (Moscova / Sankt Petersburg - Coreea de Sud), Petroset (reprezentantul oficial al Yamaha în Rusia). Printre companiile de producție occidentale, ale căror produse sunt promovate activ pe piața rusă, se pot numi Zodiak, QuickSilver, Suzuki Marine, Honda.

Câștigă până la
200.000 RUB o lună distrându-se!

Tendința anului 2020. Afaceri de divertisment inteligente. Investiție minimă. Fără deduceri și plăți suplimentare. Antrenament la cheie.

Ambarcatiunile gonflabile sunt barcile cu canotaj si cu motor. Diferența constă în designul lor. Primele sunt destul de simple și ieftine. Partile lor sunt de obicei împărțite în mai multe compartimente, ceea ce le conferă o mai mare siguranță: chiar dacă un compartiment este deteriorat, barca nu se va scufunda. Partea inferioară (podea) a bărcii este semi-rigidă și rigidă. În primul caz, se introduce plastic sau placaj, iar în cel de-al doilea caz, este întărit complet cu placaj sau cu o placă de aliaje ușoare. În plus, uneori pentru a conferi coca mai multă rigiditate, este echipat cu o bancă rigidă care este instalată între părți. Pe lângă sau în locul acestuia, pernele gonflabile sunt de asemenea utilizate ca locuri.

Modelele cu un motor de bord diferă vizibil de bărcile de primul tip din punct de vedere al designului. Natura diferențelor depinde de puterea motorului instalat și de condițiile de funcționare ale unui anumit model. Principala diferență între aceste bărci și bărcile cu vâslit este prezența unei traverse rigide pe care este instalat motorul și în elemente mai durabile ale atașării sale la coca.

Barcile cu un motor mic de până la 2-3 cai putere au fie fundul gonflabil, fie armat cu șinele transversale. Acestea, precum bărcile gonflabile obișnuite, pot fi ușor pliate într-o pungă pentru transport. Barcile cu un motor mai puternic sunt echipate cu planșe rigide.

Tehnologie de producere a bărcii gonflabile

Mai multe materiale de bază sunt utilizate la producerea de bărci gonflabile: materiale din PVC armate și nereforțate, țesături cauciucate, poliuretan, hipalon și neopren. Toate aceste materiale diferă prin proprietăți și condiții de funcționare. Majoritatea bărcilor de producție internă și buteliile pentru acestea sunt fabricate din PVC armat. Acest material este format din mai multe straturi. Se bazează pe o țesătură sintetică, care este acoperită pe ambele părți cu mai multe straturi de PVC. Deoarece clorura de polivinil în forma sa pură este o substanță non-plastică, poliuretanului i se adaugă în timpul producției. Există astfel de tipuri de țesături din PVC precum țesătura, specială pentru bărci și construcții. Materialul special „barcă” din PVC are mai multe avantaje. Este rezistent la murdărie, abraziune și radiații UV. Este suficient să o reparați pur și simplu dacă barca se scurge brusc. Singurul negativ: acest material nu se pretează bine colorației locale. Poate fi vopsit complet și numai în faza de producție: la clorura de polivinil se adaugă coloranți speciali.

Al doilea material cel mai popular din țara noastră care este utilizat pentru producția de bărci este țesătura cauciucată. Principalul său avantaj este prețul scăzut. Din păcate, printre deficiențe, experții remarcă o rezistență mică la ardere, abraziune, sensibilitate la degradare etc.

Barcile fabricate din clorură de polivinil neforțată sunt produse în principal de companii occidentale. Sunt ieftine, ușoare, ușor de utilizat. Dezavantajele includ capacitatea acestui material de a se întinde sub influența temperaturilor ridicate, elasticitate slabă la temperaturi scăzute și rezistență scăzută. De asemenea, este demn de remarcat faptul că, dacă tehnologia de lipire a cusăturilor este utilizată la producerea de bărci gonflabile obișnuite, atunci la fabricarea modelelor din PVC nereforțat, cusăturile bărcii sunt lipite, ceea ce crește fiabilitatea acesteia.

Idei gata pentru afacerea ta

Hipalonul și neoprenul sunt materiale relativ noi, dar sunt deja utilizate în mod activ în producția de echipamente sportive, inclusiv wetsuits, bărci, etc. Ele sunt, de asemenea, cu mai multe straturi și realizate pe bază de țesătură sintetică. Dar spre deosebire de PVC, primul strat țesut este acoperit mai întâi cu un strat de neopren, iar pe partea de sus a straturilor de hipalon. Această tehnologie este scumpă, deci nu este folosită de companiile autohtone. În plus, specificitatea materiilor prime utilizate nu permite sudarea unui astfel de material, ceea ce crește în continuare costul produsului finit. Cu toate acestea, bărcile confecționate din astfel de materiale au o calitate înaltă și o durată de viață îndelungată.

Barcile gonflabile sunt, de asemenea, produse din poliuretan în sine - aceeași care se adaugă clorurii de polivinil pentru a crește plasticitatea acesteia din urmă. Acest material este caracterizat de o porozitate ridicată, de aceea aderă cu ușurință la baza țesăturii. Barcile fabricate din acest material sunt ideale pentru utilizare în condiții extreme.

Pentru fabricarea bărcilor, producătorii autohtoni folosesc materiale și componente de înaltă calitate, care sunt aduse din alte țări (de regulă, cele europene - Germania, Polonia, Franța, Italia, etc.). De exemplu, compania germană Heytex este considerată liderul producției de țesături speciale din PVC pentru bărci gonflabile. Produsele sale sunt cunoscute pentru puncția mare și rezistența la abraziune. De asemenea, pentru producerea de bărci (cu excepția modelelor din neopren), este necesar un echipament special pentru sudarea de înaltă frecvență, ceea ce permite să asigure etanșeitatea și rezistența completă a cusăturii sudate. Sudarea și vulcanizarea UHF sunt utilizate pentru a realiza cusături pe materiale pe bază de PVC.

Producția de bărci din PVC ca afacere a fost mult timp populară. Rentabilitatea unui astfel de proiect în anumite anotimpuri atinge indicatori buni, iar feedbackul proprietarilor magazinelor și al clienților înșiși vorbește despre cererea constantă a produselor.

Merită să deschizi o astfel de producție și ce este necesar pentru asta? Multe întrebări sperie antreprenorii, în special cei nou-veniți, la început. Dar toate nuanțele pot fi abordate treptat. Mai mult, acest proces este fără grabă. Principalul lucru este menținerea calității produselor fabricate la un nivel decent.

Caracteristici de afaceri

Această linie de afaceri poate părea prea ocupată. Într-adevăr, există o concurență ridicată pe piață între producătorii autohtoni și străini cunoscuți. Dar grupuri individuale de turiști, pescari și alte persoane preferă uneori un producător local care monitorizează personal calitatea fiecărui produs produs. Mai mult, puteți cumpăra o barcă de la astfel de antreprenori la un preț accesibil.

Există însă anumite dificultăți pe care un om de afaceri novice ar trebui să le ia în considerare:

La fel ca fabricarea și vânzarea ambarcațiunilor din PVC nu poate fi făcută decât de o persoană care cunoaște în primul rând procesul tehnologic. Într-adevăr, chiar și cu echipamente automate, trebuie să aveți experiență în selectarea materialului, să știți cum funcționează dispozitivele, să navigați în setările lor și să puteți testa produsul finit.
Procesul în sine durează o perioadă lungă. Barcile din PVC nu sunt o marfa care este produsa in cantitati de masa. În funcție de tipul de produs, este nevoie de 2 până la 6 luni pentru a-l crea și testa. Deși cu un echipament puternic și un personal semnificativ de angajați, acest proces poate fi accelerat.
Concurența severă sperie un antreprenor în devenire. Barcile din PVC sunt produse de branduri cunoscute și sunt vândute în toate magazinele turistice și de pescuit, ceea ce face ca găsirea clienților să fie o sarcină deosebit de dificilă.
În acest domeniu, există o dependență strictă de sezon. Vând mărfuri numai de la mijlocul primăverii până la începutul toamnei. Restul timpului, produsele vor fi în cea mai mare măsură inactiv pe rafturi sau în depozit.

Soiuri de bărci

Omenirea a venit deja cu multe opțiuni de transport improvizat pentru a se deplasa pe suprafața apei. Printre ele, cele mai populare de-a lungul anilor au devenit obișnuite din lemn și gonflabile. Pentru un turist sau un pescar amator, aceștia din urmă sunt mai interesanți, întrucât atunci când sunt pliați ocupă puțin spațiu și pot fi transportați cu dvs. în orice zonă de recreere aleasă. Prin urmare, bărcile din PVC ca afacere sunt considerate o direcție promițătoare.

Printre soiurile gonflabile se numără:

Motor - caracterizat prin prezența unui motor care este atașat la o trapă rigidă. Datorită puterii motorului, barca ridică viteze mari și permite unei persoane să se deplaseze într-un timp scurt în locul potrivit. La fabricarea lor, fabrica respectă anumite GOST-uri.
Barcile de canotaj sunt mai interesante pentru un antreprenor privat, deoarece constau în totalitate din elemente gonflabile. Funcționarea lor este, de asemenea, ușoară, simplă și sigură. Partile laterale sunt, de obicei, împărțite în mai multe compartimente, ceea ce împiedică ambarcațiunea să se scufunde, chiar dacă unul dintre ele este deteriorat.

Atât în \u200b\u200bprima, cât și în cea de-a doua versiune, partea inferioară a bărcii poate fi diferită - semi-rigidă (din plastic sau placaj) sau rigidă, pentru fabricarea căreia se folosesc aliaje ușoare. Uneori, pentru o mai mare rezistență și comoditate, o bancă este de asemenea atașată între părți.

Materii prime pentru fabricare

Astăzi, diverse materiale sunt utilizate pentru producerea de bărci gonflabile:

Clorură de polivinil (PVC) - poate fi consolidată și nereforțată. Prima opțiune este mai comună, deoarece are rezistență bună, murdărie și rezistență la UV. Un astfel de material, dacă este necesar, este ușor de reparat, deși este destul de dificil de repictat. Compoziția conține o țesătură sintetică densă și un strat de poliuretan. Această combinație oferă cele mai bune performanțe ale produsului. PVC-ul nereforțat este mai des ales ca bază de către producătorii străini, dar este mai puțin durabil și lipsit de încredere.
Materialul cauciucat nu este rezistent la lumina soarelui, iar caracteristicile rezistenței sunt mult mai mici. Dar astfel de materiale sunt apreciate pentru disponibilitatea și ieftinitatea lor. Adevărat, o barcă fabricată dintr-o astfel de țesătură are o durată scurtă de utilizare.
Hipalonul și neoprenul sunt materii prime relativ noi pentru bărcile gonflabile. Se diferențiază la costuri ridicate, dar are și cea mai înaltă calitate în timpul funcționării. Un produs finit realizat dintr-un astfel de material va dura mai mult de un an.
Poliuretanul este rar utilizat ca un singur element. De obicei este combinat cu clorură de polivinil și aplicat pe o bază de țesătură.

Vă rugăm să rețineți că pentru fabricarea de bărci la comandă sau de vânzare, va trebui să adoptați o abordare responsabilă pentru alegerea materialului. În standardele de stat și cerințele pentru produsul finit, densitatea țesăturilor din PVC este indicată la 640 g / m2. Dar producătorii care le pasă de calitatea mărfurilor fabricate încearcă să-l joace în siguranță și să opteze pentru o densitate de 850 g / m2 pentru partea laterală și 1100 pentru partea inferioară.

Aceasta oferă o fiabilitate operațională mai mare.

Tehnologie

Întregul proces de creare a unei bărci gonflabile trece prin următoarele etape:

Selectarea materialului de cea mai înaltă calitate. Acest lucru ar trebui făcut personal, astfel încât o persoană implicată într-o astfel de afacere trebuie să aibă experiență.
Tăierea pieselor în funcție de forma și dimensiunea dorită a produsului finit. Utilizează un model realizat pe o mașină specială sau stencilele standard. Dacă utilizați o mașină laser pentru acest lucru, atunci fiecare parte va corespunde exact parametrilor specificați, iar marginile acesteia se vor dovedi perfect uniforme.
Asamblarea bărcii, care poate avea loc în două moduri - lipirea sau sudarea. În fiecare caz, aveți nevoie de echipament special. Pentru prima opțiune de îmbinare a pieselor, se folosește un adeziv special pe bază de poliuretan. Și pentru a evita riscurile de rupere, stratificarea pieselor împreună. Sudarea este un mod mai fiabil de îmbinare a elementelor, care se realizează cu ajutorul unei instalații cu ultrasunete și folosirea aerului cald.

La finalul lucrării, produsul este testat în mod necesar pentru a-și asigura calitatea, rezistența și fiabilitatea în timpul funcționării.

Echipamente pentru producția de

Pentru o automatizare maximă a tuturor etapelor, trebuie să achiziționați echipamente moderne:

Aparate pentru crearea modelelor de piese - astăzi folosesc echipamente laser de înaltă precizie pentru aceasta, datorită cărora este posibil să se evite orice defecte.
Mașină specială pentru lipirea elementelor sau pentru sudare, în funcție de opțiunea de producție selectată.
De asemenea, ar trebui să cumpărați instrumente suplimentare, un tabel pentru munca unui maestru, consumabile, pompe etc.

Un astfel de echipament se remarcă prin comoditatea sa și printr-un proces complet automatizat, care permite minimizarea costurilor personalului. Întrucât acest articol al cheltuielilor din planul de afaceri va fi prea mare, începătorii ar trebui să se oprească la dispozitivele interne sau să cumpere cele folosite.

Vânzări de produse

Cele mai multe dintre dificultăți pot apărea în etapa de vânzare a produselor finite. Deoarece există o concurență ridicată pe piață între branduri și producători celebri, merită să vă luați în considerare cum să vă vindeți propriul produs. Pentru aceasta se pot utiliza diverse canale:

Semnați un acord cu magazine specializate (turism și pescuit).
Publicați anunțuri pe Internet, grupuri sociale, creați-vă propriul site și comunicați cu oamenii de pe forumuri.
Vă puteți promova propria marcă prin intermediul platformelor standard de publicitate - media, transport, panouri publicitare.
Comunică personal cu clienții potențiali și descrie avantajele și avantajele achiziționării de bunuri de la tine (controlul calității minuțioase a produsului, experiența de operare proprie, prețuri ieftine).

Video: cum sunt fabricate bărcile din PVC?

Producătorii de bărci rusești 60 de fabrici interne. Marci mari și mărci noi de bărci cu motor RIB, aluminiu, PVC, fibră de sticlă, iahturi, bărci, cauciuc gonflabil etc. Catalog 2020: site-uri oficiale, adrese, contacte și prețuri ale producătorilor-furnizori. Deveniți dealer, comandați o listă de prețuri!

Producătorii de bărci gonflabile și cu cadru rigid, atunci când proiectează și fabrică produsele lor, se străduiesc să țină seama de condițiile naturale și climatice extinse, de condițiile posibile ale corpurilor de apă, de cerințele operaționale ale multor pescari și vânători.

Software-ul pentru proiectarea schițelor și desenelor finale, tăiere automată, producția de componente și ansambluri pe mașini CNC de înaltă precizie permit fabricilor să producă bărci mici, în conformitate cu standardele europene de calitate.

Pentru fabricarea de bărci gonflabile (și piese), fabricile interne folosesc:

țesătură cauciucată. Preț redus al produsului, dar rezistență slabă. Dezavantajul materialului este mucegaiul dacă normele de depozitare nu sunt respectate, caracterizează versiunea cu cel mai mic buget al vehiculului plutitor.
țesătură din PVC întărită din cinci straturi Polimerul termoplastic „Clorură de polivinil” este obținut din ulei și clorură de sodiu. Cordonul de armare din poliester conferă rezistență și rezistență la tăieturi și perforații penetrante. Stratul exterior de polimer este rezistent la apă, nu este distrus de lumina ultravioletă, este rezistent la apa sărată, combustibili și lubrifianți. Cusăturile sunt sudate ușor și în mod fiabil cu aer cald sau lipite cu adezivi polimerici.
hypoolon. Material polimer etanș. Nu necesită pompare timp de 6-10 săptămâni. Mai puternic și mai durabil decât PVC-ul. Imposibilitatea sudării cu aer a cusăturilor necesită dotarea cu echipamente speciale suplimentare.
poliuretan. Material pentru bărci utilizate în condiții extreme. Este puternic, plastic, armat în mod fiabil, ușor lipit datorită unei porozități suficiente și este rezistent la abraziune.

La fabricarea ambarcațiunilor cu corp rigid, se folosesc amestecuri din fibră de sticlă polimerică, diverse tipuri de placaj, aliaj laminat de aluminiu AMg5M. O plasticitate bună a aliajului pentru presare și ștanțare la rece, rezistența, ușurința, sudabilitatea fiabilă, rezistența la coroziune au asigurat utilizarea pe scară largă a aliajului în construcția navelor cu titlul "marin".

Este posibil să cumpărați vase fabricate din Rusia în vrac direct de la producători, fără marje comerciale intermediare. Dealerii regionali, nu ratați șansa unei cooperări fructuoase!

Cumpărați bărci rusești la prețuri fără intermediari, deveniți un dealer al unei mici fabrici de bărci din regiune!

Tehnologia de producere a bărcilor din PVC relativ stabilă de câteva decenii și, în același timp, suferă unele modificări și modernizări. Modificările producției apar atât în \u200b\u200bmaterialele utilizate - structura PVC (clorură de polivinil)și în tehnologia de lucru cu aceasta. devin mai puternici și mai rezistenți la influențele externe.

Materiale pentru fabricarea bărcilor gonflabile din PVC

Nu cu mult timp în urmă, în producție s-a folosit țesătură cauciucată, dar treptat acest material a dat loc țesăturilor acoperite cu PVC.
Material din PVCutilizat în producție este o țesătură cu PVC acoperit. Pvc poate fi fie cu un singur strat, fie cu mai multe straturi, ceea ce afectează rezistența și alungirea acestuia. Standard intern material din PVC limitată numai de rezistența la temperatură - de la 5 la 60 de grade și rezistența la apa de mare contaminată cu produse petroliere. Standardele europene sunt mai detaliate și reglementează puterea Țesătură din PVC rezistență la rupere și rezistență la abraziune.
Baza pentru material din PVC firul împletit servește. Țesutul unei urze țesute diferă în ceea ce privește numărul de fire din mănunchi (de obicei 1 sau 2) și densitatea dintre firele paralele adiacente. Numărul de fire din țesut este indicat în numele materialului din PVC (1/1 - un fir se intersectează între ele, 2/2 - perechi de fire se intersectează, 1/2 - un fir se intersectează cu o pereche de fire).
Următorul parametru important al țesăturilor pentru producție este densitatea materialului finit. De obicei, este exprimat în grame pe metru pătrat. Unii producători Țesături din PVC indicați acest parametru în numele materialului.
De asemenea țesăturile din PVC sunt caracterizate de rezistența la tracțiune și gradul de aderență. Forța aplicată pentru rupere Țesătură din PVC, poate consta din două cifre care indică forța necesară pentru a rupe țesătura de-a lungul și de-a lungul țesăturii. Gradul de aderență indică, de asemenea, forța necesară pentru a scoate. Pvc de la bază.
Marea majoritate a producătorilor barci din PVC folosiți materiale importate pentru a-și construi navele. Printre cele mai cunoscute mărci Pvc materiale: Vinyplan, Scanplan, Heytex, Valmex, Plastel, Mirasol, Unisol. Există și alte mărci ale acestor materiale, dar aproape toate au aceleași caracteristici.
Alegând o barcă din PVC, cumpărătorul dorește să obțină fiabilitate, dar trebuie avut în vedere faptul că este modern Materiale din PVC cu atât mai greu cu cât este mai puternic. Prin urmare, producătorii au identificat un compromis în această problemă și mulți folosesc Țesătură din PVCcare îndeplinește cerințele standardelor.
Un alt tip de material pentru producția de bărci gonflabile este hypoolon... Barcile fabricate din acest material sunt mai scumpe (datorită costului mai mare al materialului în sine și al complicației de a lucra cu hipoxonul). În același timp, hipo-ul este mai puternic Pvc și practic nu permite să treacă aerul. in afara de asta bărci de la highpolon dura mai mult. De obicei, alegerea este în favoarea bărci de la highpolon sunt realizate de către cei care au nevoie de fiabilitate redundantă, posibilitatea de depozitare permanentă în aer liber și disponibilitatea constantă a bărcii pentru funcționare. Pentru scopurile turistice și de pescuit obișnuite în Rusia centrală, este suficient.

Ar putea fi util să citiți: