Teren de cercetare și testare de stat de stat pentru sistemele aviatice. Gama de cercetare și testare de stat de stat pentru sisteme de aviație Dezvoltari unice ale gamei

Ieri, Tribunalul Regional din Moscova, după ce a examinat un recurs împotriva verdictului împotriva lui Oleg Pronin, fostul director general al întreprinderii de stat federale „Terenul de testare științifică de stat de stat pentru sistemele aviatice” (FKP GkNIPAS), condamnat pentru vânzarea de motoare de rachete de luptă. Ucrainei, nu numai că nu și-a redus pedeapsa, dar și a adăugat încă un an de regim strict.


Apărarea lui Oleg Pronin, care a condus anterior cel mai mare teren de antrenament din regiunea Moscovei, a făcut apel împotriva verdictului Tribunalului Voskresensky doar în parte din pedeapsa care i-a fost aplicată în patru ani într-o colonie cu regim strict. Dosarul penal a fost examinat într-o ordine specială de procedură judiciară și, prin urmare, nu a fost supus revizuirii. Căutând o atenuare a pedepsei, avocații au remarcat că Oleg Pronin și-a recunoscut pe deplin vinovăția, s-a pocăit activ și a cooperat activ cu ancheta, ceea ce i-a permis să-i expună pe alți participanți la înșelătorie. Tribunalul Voskresensky, potrivit apărării, nu a ținut cont de faptul că, în aceleași circumstanțe, luând în considerare într-o ordonanță specială cauza penală a unei alte persoane implicate - omul de afaceri Mihail Dzhama, l-a condamnat la doar doi ani într-o colonie penală. , deși acțiunile sale au cauzat prejudicii bugetului cu peste 67 milioane RUB Instanța de fond, potrivit apărării, nu a ținut cont de faptul că domnul Pronin și-a exprimat dorința de a „lucra pe viitor, ca și până acum, pentru binele Patriei”.

În pofida argumentelor apărării, reprezentanta parchetului a spus că a considerat verdictul instanței de fond legal și întemeiat și a cerut ca acesta să fie lăsat neschimbat din cauza faptului că infracțiunea domnului Pronin, ca și cealaltă. inculpaţilor, era legată de proliferarea armelor de distrugere în masă, supuse aruncării.

După audierea părților, colegiul Tribunalului Regional Moscova a decis că instanța de fond nu a luat în considerare pe deplin circumstanțele cauzei penale și rolul lui Oleg Pronin în acesta. Termenul care i-a fost atribuit a fost considerat „moale” - însăși instanța de apel i-a adăugat un an de regim strict domnului Pronin pentru complicitate la fraude în special pe scară largă, precum și la furtul de arme, componente pentru acesta și muniție (partea 4 din articolul 159 și partea 4 din articolul 159 226 din Codul penal al Federației Ruse).

Domnul Pronin a fost unul dintre inculpații în dosarul penal privind vânzarea de motoare de rachete ghidate de aviație către OJSC Motor Sich ucrainean. Primind de la Ministerul Apărării al Federației Ruse mai mult de 100 de milioane de ruble. pentru eliminarea rachetelor pe teritoriul FKP GkNIPAS, membrii grupării criminale organizate și-au vândut apoi motoarele Ucrainei pentru aproape 50 de milioane.

Principalul dosar penal, care va ajunge în curând în instanță, îl implică pe Nikolai Yakovlev, fostul șef al biroului de proiectare a construcțiilor de mașini Soyuz Turaevsky, Viktor Vagan, director comercial al Tactical Missiles Corporation JSC, Vladimir Niyazov, director executiv al FKP GkNIPAS și mai multi oameni de afaceri. Ei nu-și recunosc vina.

NII-2 NKOP, NKB, Institutul KHIM-2 NKTP

/G. Moscova, 24 p / caseta 2437 (1937) /

KHIM-2 a fost creat pe baza laboratorului special VKhNII. Potrivit NKOP Ave. Nr 06ss din 30.12.1936. Khim-2 a fost redenumit Institutul de Cercetare Nr. 2. Pr. Nr 294 din 17.08.1937 a aprobat Carta Institutului. La 02.1939. Institutul de Cercetare nr. 2 al 4GU NKOP a fost transferat în jurisdicția 4GU NKB. 132

Din 1936 - lucru pe lichide incendiare, s-a creat o emulsie combustibilă gelatinizată a LGE (R.Z. Feinzimmer). 56 Conform pr. NKOP Nr 0041 din 27 februarie 1937. pentru a consolida lucrările privind mijloacele de aprindere, sfera de activitate a Institutului Khim-2 a fost extins, a fost transferată în jurisdicția 4GU și a fost determinată a fi cea principală pentru dezvoltarea și utilizarea mijloacelor de aprindere în masă. Institutul a primit ordin să asigure lucrările lui Feinzimmer (reprimat în 1937) și Simagin pentru îmbunătățirea plastificării materialelor combustibile.

ȘI DESPRE. director (-27.02.1937) - Bogdanov. Director (27.02.1937-5.03.1938) - S.A. Ryabenky (eliminat).

Ch. proiectant (27.02.1937 -) - Bogdanov.

Sefi laboratoare: (02.1937) - Simagin.

Șefii de grupe: test (1937) - Zaharov. 139

Operat la NII-2 NKOP. Conform pr. Nr 83 din 10.03.1937. Biroul de proiectare cu tot personalul (7 persoane), plan de lucru, obiecte D-1, -2, -3, -4, -5, -6 a fost transferat la uzina nr. 37. 139

NII-2 HARTĂ, GCAT, Institutul de Cibernetică Teoretică (ITK) HARTĂ, Institutul de Cercetare a Instrumentelor Automatice (NIIAP), Institutul de Cercetare a Sistemelor Automatice (NIIAS) HARTĂ, V-2942, Institutul de Cercetare a Sistemelor de Aviație (NIIAS), GosNIIAS, Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Centrul de Cercetare de Stat al Federației Ruse „GosNIIAS” RAKA

/G. Jukovski; Moscova, Leningradskoe shosse, 55, cutie poștală 3657 (1949)/

/125319 (125167, A-167) Moscova, str. A-319. Viktorenko, 7 „Celina” tel. 157-70-47 www.gosniias.msk.ru, www.gosniias.ru /

Formarea NII-2 NKAP a fost planificată încă din 08.1944. pentru lucrul la proiectil; adjunct capul a fost planificat de P.O. Uscat, pe motor - B.S. Stechkin, dar apoi nu a fost implementat. Conform postului. SNK nr. 473-192ss din 26 februarie 1946. cu privire la dezvoltarea cercetării și dezvoltării în tehnologia aviației, s-a convenit organizarea Institutului de arme aviatice. Potrivit MAP Ave. nr. 290ss din 13 mai 1946. a fost organizat de NII-2 MAP în sistemul 7GU. Teritoriul la Uzina Nr. 134 HARTĂ Ch. designerul P.O. Sukhoi: clădirea de proiectare pe teritoriul „a” (fosta Casă a Veteranului Războiului Patriotic, construită după 1812; în anii 1970 a fost demolată în timpul reconstrucției institutului) și o parte a hangarului de pe teritoriul „b” ( fostul atelier de asamblare al uzinei Junkers de pe Khodynka; ulterior, aici au fost create primele complexe de modelare). Personalul a fost format pe baza departamentului nr. 4 LII (arme), BNT TsAGI, din care o parte a fost transferată în noul NII-2 (a tratat problemele studiului tehnologiei străine), departamentul de arme nr. 52 NII-1 MAP , G.Ya. Dillon (transferat 07.1946). Până la finalizarea echipamentului de bază, institutul a fost situat în orașul Jukovski. Organizatorul și primul șef al NII-2 - P.Ya. Zalessky.

Conform proiectului nr.641s din 15.09.1947. pentru cazare, institutului i s-a acordat suplimentar un teren pe teritoriul Uzinei Nr. 240 MAP.

La 06.1946. în cadrul institutului: laboratoare: Nr. 1 de ochire și trageri aeriene, Nr. 2 de ochi de bombardament și bombardament, Nr. 3 de armament mitralieră și tun, Nr. 4 de armament bombe și mină-torpile, Nr. 6 de armament chimic-reactiv, Nr. 7 de confectionare instrumentar, Nr. - editura, Nr. 9 cercetari de zbor, Nr. 10 poligon (la Faustovo).

În 1946 la groapa de gunoi din sat Faustovo a organizat baza de teste nr. 1 a institutului. Un teren a fost alocat pe teritoriul întreprinderii forestiere Vinogradsky (Zhukovsky) pentru organizarea unei baze pentru teste la scară completă - baza nr. 2 pentru teste de zbor. Au fost construite standuri și instalații de testare. S-a organizat producția pilot (M.Ya. Gorelik).

etc. HARTĂ Nr. 393ss din 24 mai 1949 de la fabrica numărul 134, transferată la Tushino, în 11.1949. toate clădirile din teritoriul „a” și „b” ale fabricii nr. 134 au fost transferate suplimentar la NII-2 (adresa NII-2 a fost aceeași cu cea a fabricii nr. 134: Leningradskoe sh., 55).

Conform proiectului nr.283ss / op din 25.04.1955. NII-2 din 1.04.1955 transferat de la 7GU la 6GU MAP. La 08.1957. - condus de 2GU MAP. În conformitate cu PSM nr.38-19 din 01/09/1958. conform proiectului nr.20ss din 21.01.1958 transferat în competenţa Direcţiei a V-a a SCAT. Potrivit MAP Ave. din 30 aprilie 1966. NII-2 a fost redenumit în ITK, mai departe - NIIAP (până în 1970). etc. HARTĂ din 19 februarie 1970. redenumit Institutul de Cercetare a Sistemelor Automatice, în 1972. - condus de GU NIO, în 1987. - HARTĂ 10 GU. Avea denumirea „p/box V-2942” (1967-87). 74 Mai departe - Institutul de Cercetare a Sistemelor Aviatice.

La sfârșitul anilor 1960 - începutul anilor 1970, institutul a fost reconstruit: a fost construită o clădire de inginerie și laborator din cinci blocuri, o clădire administrativă (pe locul Casei Veteranului). Institutul mai include: un complex de testare și modelare în orașul Akhtubinsk (-1987-2002-), un departament special (1987).

Înainte de 1970 Structura institutului era formată din laboratoare, care cuprindeau mai multe departamente. au existat laboratoare: teoria sistemelor de orientare, aviația bombardieră de lovitură și cu rază lungă de acțiune nr. 3, nr. 4 (1959), supraviețuirea luptei. Apoi departamentul, format din laboratoare, și sectoare din acestea, a devenit principala unitate structurală. Departamentele sunt organizate: eficienta; compatibilitatea armelor și aeronavelor; aviație de vânătoare; aviație de grevă; URVV; urvp.

Au fost filiale (1987): Beloozersky „Pribor”; (1990): în Feodosia (testele de zbor ale armelor pentru aviația navală), în Georgia (organizat în anii 1980). După 1991 aceste ramuri au devenit organizații independente.

În 1946-49. au fost efectuate lucrări de testare a sistemelor de arme cu un tun B-20E pentru aeronava Tu-4.

Primii ani au fost efectuate lucrări de proiectare. La 07.1946. tema torpilei avionului cu reacție RT-45-2 (A-2) a fost transferată la institut de la NII-400 cu un grup de designeri condus de G.Ya. Dillon (testat în 1948-51). Pe baza sa, a fost creat RAT-52 (V.P. Golikov), în 1953. ea pnv. S-a lucrat (laboratorul 8) la torpila RAT-3 (ed. „40”). În 1954 grupul RAT era planificat a fi transferat la NII-400.

Subiectul URVV: proiectilul RSS/D-42 a fost dezvoltat sub conducerea E.N. Kasherininov (transferat ulterior la NII-642). Ulterior, lucrările la armele orientate au fost continuate de N.N. Moiseev.

Din 1947 din NII-17 MAP transferat către V.A. Malyshev, sub conducerea căruia din 1949. au fost efectuate lucrări la telemetrul Gamma (în 1951 Malyshev a revenit la NII-17 cu acest subiect).

De la sfârşitul anului 1954 a început să se dezvolte subiectul armelor cu rachete dirijate. Pentru prima dată, au început în profunzime studiile privind problema homing-ului și eficacitatea interceptării. În conformitate cu PSM nr.2543-1224 din 30.12.1954. conform MAP Ave. din 26 februarie 1955. institutul este definit ca organizație de conducere pentru cercetare în domeniul sistemelor de control al armelor aeronavelor, crearea SD. De la sfârșitul anilor 1950, a început tema sistemelor de apărare aeriană și apărării antirachetă. De la sfârșitul anilor 1950 până în 1965 au predominat lucrările pe subiecte spaţiale.

În anii 1950, a fost construit propriul computer VDM-101 (G.T. Artamonov). Apoi au fost achiziționate M-50, 5E51, Elbrus (4 mașini), Hitachi, VAX din DEC. A organizat propriul centru de calcul.

Direcții de lucru (anii 1960): compatibilitatea armelor și aeronavelor (instalații mici și de tun, arme bombardiere, NURS, dispersie de muniție); teoria eficienței, operațiunile de luptă și cercetarea eficienței; arme ghidate, automatizarea modurilor de țintire; supraviețuirea luptei și distrugerea țintei.

La sfârșitul anilor 1960, a fost construit standul de simulare semi-realist Tu-22M. Au fost create 3 standuri pentru MiG-23 ("lupta aeriana", pentru radar si pentru K-23 UR). În anii 1970, au început lucrările la MiG-31 și Tu-160. A fost creat un complex de modelare Tu-160. În anii 1980 - lucrați la Tu-95MS. Standuri pentru Su-25, Su-27, MiG-29, Su-27IB. În anii 1990 - standul de simulare Il-96T, MiG-21-93.

Institutul a participat la crearea URVV: R-3, R-55, R-8M, R-98, R-40, R-27, R-60, R-73, R-77; URVP: Kh-23, Kh-25, Kh-27, Kh-31, Kh-35, Kh-55, Kh-59, Kh-555, KAB-500L, KAB-500KR, S-25L. Conform proiectului nr.355ss din 21.10.1967. institutul a fost desemnat ca co-dezvoltator al buclei de control al rachetelor Kh-28M, precizia și eficiența ghidării și modelare.

În conformitate cu PSM Nr 1053-353 din 17.11.1967. conform proiectului nr.421ss din 12/12/1967 institutul a fost stabilit a fi liderul în determinarea compoziției echipamentelor de apărare, inclusiv a protecției împotriva incendiilor pentru aeronavele Il-76 și testarea acestora. 164

De la sfârșitul anilor 1970, institutul a fost instruit să efectueze, în loc de LII, teste de AT în moduri de luptă la Institutul de Cercetare Științifică de Stat al Forțelor Aeriene.

S-au lucrat pe teme spațiale: protecția navelor spațiale de influențele externe. A participat la programul de creare a OK „Buran”.

Lucrați pentru a proteja pilotul și aeronava de elementele dăunătoare ale armelor.

Lucrări de cercetare „Echo” pe rachete de croazieră pentru aviația strategică cu rază lungă de acțiune. NIER „Soyuz” (împreună cu Institutul de Cercetare „Istok”) pe radar pentru Su-27.

La sfârșitul anilor 1980 - lucrați la MiG-31M, MFI.

S-au efectuat lucrări în interesul Aviației Civile: dezvoltarea de software pentru complexul de echipamente de bord Il-96M, Tu-204; integrarea echipamentelor de bord pentru elicopterele Mi-38 și Ka-62. În 1990-96 a fost dezvoltat Complexul Integrat de Echipamente Aeropurtate pentru Avioane Civile (IKBO-95). În anii 1990, un model de simulare al transportului aerian în Rusia a fost dezvoltat la ordinul NTs ATC. În anii 1990, în conformitate cu post. Guvernul GosNIIAS a fost numit șeful creării unui sistem informatic unificat pentru serviciul de pașapoarte și vize (condus de A.V. Bondarenko).

Au fost create standuri: luptă aeriană; trei grade pentru testarea girosistemelor; cinci grade pentru testarea sistemelor optoelectronice; teste de rachete pentru încălzire cinetică; încercări complexe pentru presiune, vibrații și sarcini termice; în trei trepte pentru testarea radarului; prototipare avionică. Săli speciale: radio-anecoice pentru simulare radar; simularea mașinilor de control la bord.

Din 1991 - GosNIIAS (Proiect Nr. 201 din 3 mai 1990). Din 1994 - Centrul Științific de Stat GosNIIAS (Decretul Guvernului nr. 247 din 29 martie 1994), denumit în continuare - Centrul Științific de Stat al Întreprinderii Unitare de Stat GosNIIAS. În conformitate cu Decretul președintelui Federației Ruse nr. 939 din 22.06.1993. și postați. Guvern Nr 247 din 29 martie 1994 Institutul a primit statutul de Centru Științific de Stat al Federației Ruse. Conform Decretului Președintelui Federației Ruse nr. 1009 din 4.08.2004. GosNIIAS a fost inclus în lista întreprinderilor strategice de apărare.

Lucrări (2000): Cercetare și dezvoltare „Identificare” privind dezvoltarea tehnologiilor promițătoare pentru identificarea automată a obiectelor și documentelor pentru asigurarea contabilității automatizate și controlul circulației resurselor; Lucrare de cercetare „Vizir” privind dezvoltarea metodelor și mijloacelor de măsurători fără contact și construcția de modele tridimensionale ale obiectelor spațiale; Lucrări de cercetare „KTD” privind dezvoltarea tehnologiei pentru un sistem informațional pentru controlul mișcării mărfurilor de produse accizabile folosind mărci de coduri de bare. (2002): dezvoltarea de concepte pentru complexe și sisteme de aviație, echipamente de bord; certificarea echipamentelor de bord; realizarea de sisteme automatizate pentru cercetare științifică și proiectare, complexe pentru modelare și încercări la sol; lucrează pe teoria procesării semnalului, teoria viziunii tehnice și recunoașterea modelelor. Împreună cu „Modulul” STC până în 2005. a fost dezvoltat un prototip de sistem de monitorizare a vehiculelor la bord pentru condițiile de trafic rutier. (2006): software pentru complexe de echipamente de bord; mediu de proiectare integrat „Bort”. Conform Bd. RAKA Nr 18 din 21.02.2003 institutul s-a hotărât a fi institutul șef pentru implementarea unei politici științifice și tehnice unificate a industriei aviatice în domeniul echipamentelor radio-electronice pentru aeronavele aviației militare și civile.

Suprafața spațiilor (2003) - 44 mii m 2.

Numărul de personal (1953) - aproximativ 1000 de persoane, (sfârșitul anilor 1960) - mai mult de 3000 de oameni, (1972) - 4056 de persoane. (inclusiv management de 282 de persoane), (1990) - peste 9000 de persoane, (2002) - aproximativ 2000 de persoane. 69

Cap (1946-51) - domnul P.Ya. Zalessky (27.05.1902-); și despre. (01-03.1951) - V.E. Rudnev; (03.1951-07.1970) - V.A. Japaridze (28.02.1908-), (09.1970-2001) - E.A. Fedosov. Director General (2001-06) - Academician (1984) E.A. Fedosov (14.05.1929-), (06.2006) - S.Yu. Jeltov.

1-adjunct şef (1966-70) - E.A. Fedosov. 1-adjunct Director General - A.M. Batkov, (anii 1980-92-) - P.V. Poznyakov, (anii 1990) - V.A. Stefanov; pentru activitati financiare si comerciale (-1996-2000) - B.S. Aleshin. Adjunct sef: pentru munca stiintifica (1946-59) - V.E. Rudnev (teoria eficienței); (06.1959-66) - E.A. Fedosov (armă ghidată), (anii 1960) - V.I. Ermilov (compatibilitatea armelor și aeronavelor), (anii 1970) - S.I. Bazazyants (compatibilitate cu arme), (1974-75) - A.M. Batkov. Adjunct CEO (anii 1980) - B.S. Aleshin (tehnologia computerelor), (anii 1980-2002-) - A.M. Zherebin, (-1994) - L.K. Safronov, (anii 1990) - V.I. Kuhtenko.

Director executiv (2002) - P.V. Poznyakov, (2002) - V.A. Stefanov. Director comercial (1998-2000) - B.S. Aleshin, (2002) - L.V. Stepanova.

Consilier științific (02.2006-) - academician E.A. Fedosov.

Ch. inginer (1946-) - M.Ya. Gorelik, (-1990-2002-) - S.I. Mogilevcik.

Șefi de departamente: eficiență (anii 1970) - E.A. Fedosov; compatibilitatea armelor și aeronavelor (anii 1970) - S.I. Bazazianti; aviație de luptă (anii 1970) - A.M. Batkov; aviație de grevă (anii 1970) - A.M. Batkov; URVV (anii 1970) - A.M. Batkov; URVP (anii 1970) - A.M. Batkov; sisteme de control al armelor de luptă (anii 1990) - I.B. Tarhanov; LA FEL DE. Isaev, M.M. Maksimov.

Adjunct sef catedra: pentru munca stiintifica - V.V. Insarov.

Sefi de catedre: URVV (1953-56) - E.A. Fedosov; secret (1987) - A.V. Popov; (-1970) - A.M. Batkov, V.V. Insarov, R.D. Kuzminsky, I.V. Logvinov, (1976-86) - P.M. Nikolaev; centru de calcul - G.T. Artamonov; Centrul Științific și de Informare (2006) - V.V. Volodin. Sef productie - I.A. Murylev.

Sefi laboratoare: Nr 2- E.I. Chistovsky; nr 3- K.A. Sariciov; nr. 4 (1959) - Yu.I. Topcheev; supraviețuirea luptei (anii 1970) - S.I. Bazazianti; B.S. Aleshin, V.Yu. Gorohov, V.V. Insarov, (1982-) - A.K. Kiryukhin, I.V. Logvinov, A.S. Sinitsyn, (anii 2000) - B.N. Topoare.

Sefi de sectoare: B.S. Aleshin, V.I. Aristov, L.V. Borisov, V.Yu. Gorohov, (-1981) - A.V. Kisletsov, (1971-87) - A.R. Lanskoy, A.S. Sinitsyn; și despre. (1975-) - P.M. Nikolaev.

Sefi: bazele nr 2 (anii 1940) - A.D. Stradaev; Filiala Belozersky (-1994) - L.K. Safronov; grupuri: A.A. Grechukhin, I.V. Logvinov.

Baza nr. 1 NIIAS, Institutul de Agregate Științifice și de Testare (NIAI) HARTĂ, filiala Beloozersk „Pribor” a NIIAS, A-1166, Teren științific și de testare de stat pentru sistemele aviatice (GosNIPAS), Întreprinderea unitară de stat federală, FKP „NIPAS de stat de stat” („GkNIPAS”)

/140240 (140250) aşezare Districtul Faustovo (Kratovo) Voskresensky, regiunea Moscova "Vultur auriu"/

/140250 decontare Belozersky, districtul Voskresensky, regiunea Moscova tel. 556-07-09 www.aha.ru/~leokon/

Terenul de antrenament din Faustovo a fost înființat în 1941. pentru testarea la sol a AT și a armelor.

În 1946 Aici este organizată baza nr.1 a NIIAS. În 1965-66. Locul de testare a fost transformat într-un NIAI independent, în 1972. - condus de GU NIO MAP. Din 1978 - Filiala Beloozersky „Pribor”, în 1990. – Filiala Beloozersk a NIIAS. A avut numele „p/box A-1166” (1987). 74

Teste de armament: sistem de rachete marine P-5 (din 03.12.1957). 58

În anii 1960, baza de testare a filialei nr. 1 a TsKBM (OKB Salyut) pentru testarea sistemelor spațiale și de rachete a fost situată pe teritoriul locului de testare.

Din 1994 - GosNIPAS independent. În 2002 - FKP GkNIPAS.

Creat: mina antiaeriană „Temp-2”; 63 lovituri de asalt polivalente pentru RPG-7 (1995); antitanc anti-acoperis mina.

Lucrări (2000): Cercetare și dezvoltare „Pasager” privind dezvoltarea echipamentelor de banc pentru certificarea testelor dinamice pentru siguranța pasivă a protecției pasagerilor și echipajului vehiculului în coliziuni și accidente; Cercetare și dezvoltare „Securitate” pentru a dezvolta metode și mijloace de testare a vehiculelor, echipamentelor și sistemelor de protecție pentru a asigura siguranța pasivă.

Direcții de activitate (2002): studii aerobalistice ale aeronavelor și armamentului, studii ale efectului eroziv al armamentului asupra învelișurilor de protecție; teste de ardere a LRE, motoare rachete cu combustibil solid, camere de ardere; testarea certificării elementelor aeronavei de pasageri; studii ale caracteristicilor tehnice și operaționale ale instalațiilor de armament, impactul vibrațiilor și sarcinilor termice, condițiile aerospațiale și efectele electromagnetice asupra funcționării armelor aeronavei; teste ale sistemelor de evacuare în caz de urgență a aeronavelor, studii ale dinamicii sistemelor de parașute; evaluarea supraviețuirii în luptă a aeronavei.

Baza experimentală a inclus: o pistă de testare a rachetelor de mare viteză, un sistem de gaze ușoare pentru testarea rezistenței la proiectile și fragmente, un complex de modelare luminoasă, o pistă aerobalistică, o instalație termoacustică; standuri: „Fotliu” (1999), teste dispozitive de stocare a informațiilor de bord, teste termice STI-3; un complex pentru testarea motoarelor de rachete, teste complexe, pentru testarea microLPRE, vacuum, teste de eroziune termică.

A fost unul dintre cele mai mari 5 poligoane din Rusia (2002).

Suprafața este de peste 10.000 de hectare.

Număr de personal (1972) - 2670 persoane. (inclusiv management de 449 persoane), (1990) - aproximativ 2000 persoane, (2002) - 1200 persoane.

Cap (1946) - A.V. Arkharov, (1987) - V.V. Bocharov, (-1994) - L.K. Safronov. Regizor (1994-2000) - L.K. Safronov, (2002) - A.A. Strelnikov, (2005) - V.G. Russ.

Adjunct director: pentru bază științifică și de testare (2002) - V.G. Russ; despre securitate (2002) - Yu.I. Kirpichev; asupra personalului (2002) - N.V. Şchipunov. Director executiv (-2002-05-) - V.Ya. Niyazov. 69

Ch. inginer (2002) - V.G. Russ.

Șefi de departamente: secret (1987) - Yu.G. Kuzmin.

Biroul de proiectare al întreprinderii PO Box 3657

Lucrat: (1959-60) - V.G. Arhangelsk (și).

Filiala din Tbilisi „Luch” NIIAS, Yu-9579

/Georgian SSR 383007 Varketil State Farm, districtul Gardabani, Prietenie, 3 „Câștigă” /

Filiala a fost în 1987-90. Avea numele „p / box Yu-9579” (1987). 74

Teste ale sistemelor optoelectronice.

Regizor (1987) - N.M. Ramishvili.

Şefi de departamente: secret (1987) - N.A. Laptev.

Complexul de testare și simulare NIIAS, Yu-9449

/416510 Akhtubinsk, Regiunea Astrakhan „Lalea” Art. calea ferată Akhtuba Privolzhskoy

Complexul a fost în 1987-2002. A avut numele „p / box Yu-9449” (1987).

Şef (1987) - B.A. Mihailov.

Sefi de catedre: secret (1987) - R.A. Zelenskaya. 74

Departamentul special al NIIAS, G-4123

/125167 Moscova, str. A-167. Viktorenko, 7 „Celina” /

Departamentul special al NIIAS a avut denumirea „p/box G-4123” (1987). 74

Cap (1987) - V.N. Ivanov.

Şefi de catedre: secret (1987) - V.L. nesătuit.

Centrul de Microelectronică a Industriei Aviației

Creat la GosNIIAS. Cap (1984-89) - B.S. Aleshin.

CNE Erlan (AirLan)

/125319 Moscova, st. Viktorenko, 7 tel. 157-38-26/

Lucrări (2002): dezvoltarea și implementarea sistemelor de management al informațiilor (IMS) pentru: contabilitate, control și analiza stării AT; planificarea utilizării flotei de vehicule; suport informațional pentru întreținerea AT; gestionarea stocurilor de unitati si piese de schimb; depanare.

Creată:IMS „Erlan-1” (1990). 69

Oamenii numesc în zadar această parte a pădurii dintre Faustovo și Beloozersky „zonă”, făcând analogii nepotrivite cu filmul „ Hărțuitor". Oamenii care lucrează acolo preferă numele „poligon” sau „sit industrial”. De fapt, „situl industrial” este mai multe întreprinderi sensibile situate pe o suprafață de 10 mii de hectare, printre o revoltă de frumuseți naturale. Una dintre aceste întreprinderi, site-ul de testare la sol " Faustovo”, au vizitat miercuri reprezentanții presei Resurection.

Numele oficial al inimii „industriei de apărare” a Învierii este Întreprinderea Federală de Stat „ Teren de cercetare și testare de stat de stat pentru sistemele aviatice"(FKP" GkNIPAS"). Se ocupă de aproape toate testele posibile, cu excepția testelor de zbor. Eșantioanele și unitățile individuale de echipamente militare și civile, în principal aviație, sunt testate pentru tot ceea ce este posibil (și necesar), în condiții apropiate de real. Câte lume -obiectele celebre și nodurile lor individuale au trecut și mai trec prin site-ul de testare faustian - nu se numără. De la vehicule militare, inclusiv cel mai recent PAK FA (T-50), avioane civile și „naveta spațială” internă a proiectului care a murit în Bose" Buran» la ... lansatoare de grenade, tunuri, rachete si mine, nu simple, ci anti-elicopter.

Înfricoșător, dar frumos. Frumos dar înfricoșător

Evenimentul nu a fost un tur. Ei bine, nu chiar un tur. Pentru o imagine de ansamblu completă a tot ceea ce este pe site, potrivit directorului FKP " GkNIPAS"Oleg Pronin, va dura cel puțin o săptămână, cu condiția să se poată obține admiterea la toate bancurile de testare - întreprinderea, să vă reamintesc, este una sigură. Și există ceva de păstrat secret - multe mostre nu au analogi din lume. De la deja neclasificată, de exemplu - mina anti-elicopter deja menționată. Imaginează-ți - un elicopter care aterizează pe coastă. Inamic, desigur. Ei bine, aproximativ, ca în nemuritor " Apocalipsa Acum» Francis Coppola. Și pe coasta noastră există un fel de „lotuși” metalici care cântăresc 12 kg cu patru petale, iar elicopterele sunt observate de la sol timp de un kilometru, iar după 15 secunde pe elicoptere care zboară la o sută de metri ca... Și asta este, nu există aterizare. Dar acestea sunt versuri militariste. Există ceva întunecat de frumos în produsele făcute de om pentru a distruge propriul lor fel.

La o întâlnire de afaceri a liderilor FKP " GkNIPAS„cu jurnaliști și reprezentanți ai instituțiilor de învățământ Voskresenye, care a avut loc sub motto-ul „Deschis” apărare „: terenul de antrenament este pregătit pentru cooperare”, cu noi, în primul rând, au împărtășit problemele stringente ale întreprinderii și au cerut tuturor posibil ajutor în rezolvarea acestora.

Am considerat că este necesar să ne îndepărtăm de tradițiile întreprinderilor închise de apărare și să mergem pe calea deschiderii acceptabile - și pe bună dreptate, în societatea modernă, multe sarcini sunt rezolvate tocmai prin dialog deschis, - a spus Alexander Kvardakov, organizatorul întâlnirii, director adjunct. a întreprinderii. Am o relație lungă și puternică cu depozitul de gunoi, precum și cu toate întreprinderile site-ului industrial " Faustovo”- în anii 90, practic locuiam aici, securitatea întreprinderilor făcea parte din aria mea de responsabilitate ca ofițer FSB. Mi-am dedicat cea mai mare parte a vieții slujirii organelor, acum a început o altă perioadă, din nou asociată cu Voskresensk. Și în calitate de reprezentant al întreprinderii, toată asistența posibilă în rezolvarea problemelor de dezvoltare economică a regiunii noastre este în sfera intereselor mele. Voi, oameni cu idei similare, care doriți ca Voskresensk și regiunea să prospere, v-am invitat să faceți cunoștință cu istoria întreprinderii, să discutăm împreună problemele furnizării întreprinderilor din regiune cu personal solicitat și să găsim direcţii strategice pentru rezolvarea problemelor de angajare.

Nu au uitat să arate oaspeților unul dintre cele mai impresionante spectacole de care este capabilă gama: lansarea unui motor de rachetă mic (dar zgomotos) pe pista de rachete, care a zburat de-a lungul șinelor în depărtare cu o viteză de câteva. sute de kilometri pe oră. Impresionant. Și nu numai lansarea în sine, ci și semnalul sirenei de avertizare care se auzi în fața ei. Cu greu a încercat să nu-și miște nici măcar urechea la ambele sunete. Dacă a funcționat sau nu, încă nu știu...

Serios și uneori trist

După partea de revizuire, conversația în sala de conferințe a FKP " GkNIPAS"Vorbea despre un lucru serios. Despre problema de personal a poligonului. Judecati singuri. Media de varsta a unui angajat tehnic este deja sub 60 de ani. O schimbare talentata este o intamplare rara. Tinerii nu merg la terenul de antrenament.

Și în vremea sovietică era un loc prestigios. În anii 60, în urma „bătăliei pentru spațiu”, locul de testare a fost principala întreprindere de formare a orașului a lui Beloozersky. S-au construit case, au fost repartizate apartamente familiilor tinerilor specialiști... Ulterior, în vârful dezvoltării complexului militar-industrial sovietic, birourile de proiectare din toată Uniunea au luat de fapt la coadă pentru testare. Din păcate, acel timp a trecut. Din fericire, un alt lucru a trecut, când „industria de apărare” aproape a agonisit pe runele fostei puteri a URSS. Complexul militar-industrial este din nou ținut în mare cinste.

Adevărat, nu toată lumea. Adesea, el nu este ținut la mare stimă de către tinerii profesioniști. Și pot fi înțelese: situația cu locuințe este tensionată, salariile sunt medii după standardele de astăzi și este mult de lucru. Adevărat, pentru o persoană entuziastă, acesta din urmă este mai degrabă un plus. Oameni entuziaști - este vorba despre groapa de gunoi " Faustovo". Ochii lor se luminează, discută cu entuziasm rezultatele testelor și vorbesc despre evoluțiile lor.

Locuitorii se plâng uneori că avem explozii. Dar siguranța testelor este asigurată la cel mai înalt nivel. Deci, aruncă în aer, aruncă în aer și vom arunca în aer! - glumește directorul FKP " GkNIPAS„ Oleg Pronin. - Pentru că înseamnă: poligonul este viu, industria de apărare se dezvoltă, asta este important pentru țară.

Depozitul se scufundă în inimă, odată pentru totdeauna, - face eco șeful departamentului de proiectare. - Vino! Ar fi o dorință, dar te vom învăța cum să lucrezi.

Cu toate acestea, nu toată lumea va fi acceptată. Este nevoie de designeri talentați capabili, ingineri și doar muncitori, sudori, specialiști în metal - locul de testare are propriul atelier, care produce, repet, produse unice pentru diverse nevoi de testare. De unde putem obține personal, tineri specialiști, care sunt capabili să treacă terenul de testare în așa fel încât să „crească” la el din toată inima?

Potrivit conducerii gropii de gunoi, Voskresensk s-a ocupat serios de această problemă: în prezent, sarcina a fost stabilită pentru a determina nevoile actuale și previzionate ale întreprinderilor noastre de personal pentru a desfășura lucrări coordonate de pregătire a acestora. Planurile de viitor includ formarea profesioniștilor în cadrul acordurilor tripartite cu întreprinderi, instituții de învățământ și tineri care sunt pregătiți să primească o profesie de care este cu adevărat necesară pe piața muncii și apoi să lucreze la o întreprindere „la comandă”.

În prezent, cred directorii întreprinderii, noi perspective apar - se știe că industria de apărare este retrasă treptat de pe teritoriul Moscovei. Tocmai FKP" GkNIPAS„Poate deveni un punct de dezvoltare în această direcție - suprafețe mari, o echipă profesionistă și o infrastructură construită a întreprinderii vorbesc în favoarea acestei opțiuni. Deci este foarte posibil ca în viitorul apropiat să aflăm despre noi victorii ale groapa de gunoi.

Yuri Belimov
Poza autorului

Guvernatorul Regiunii Moscovei, Andrei Vorobyov, i-a înmânat șefului Balashikha, Serghei Yurov, diploma de cea mai bună echipă de management din regiune.
Faptul ziarului
25.12.2019 În perioada 6 - 8 ianuarie 2020, în Istra, ca parte a proiectului Guvernului Regiunii Moscova „Iarna în Regiunea Moscovei”, va avea loc un festival de amploare „Crăciunul de poveste”,
Panorama Stupino
26.12.2019 Comitetul pentru Turism al Regiunii Moscova, Departamentul de Turism al Regiunii Yaroslavl,
Ziarul Rodnik
25.12.2019

Pe lângă evenimentele de Anul Nou organizate pentru copii de Ministerul Dezvoltării Sociale al Regiunii Moscova,
Ziarul Știrile săptămânii
25.12.2019 - În total, în 2019, Gosadmtekhnadzor a verificat 87.588 de obiecte și teritorii.
știrile orașului
25.12.2019

 

Ar putea fi util să citiți: