Nici China, nici Rusia nu au nevoie de „Puterea Siberiei”. Putin personal are nevoie de asta. Când va fi construită gazoductul Power of Siberia?

Ieri, gigantul rus al gazelor Gazprom și-a sărbătorit aniversarea unui sfert de secol. În cinstea acestui lucru, cu o zi înainte, președintele rus Vladimir Putin a vorbit la Kremlin cu șeful corporației, Alexei Miller. Președintele a remarcat succesele Gazprom, care operează acum în 34 de țări din întreaga lume, și a urat succes în continuare tuturor angajaților companiei.

Ca răspuns, Alexey Miller a vorbit despre cele mai importante realizări ale Gazprom, care în prezent se află pe primul loc printre cele 250 de companii de petrol, gaze și electricitate de top din lume. Compania rusă deține 17% din rezervele mondiale de gaze naturale.

Unul dintre cele mai importante proiecte ale Gazprom este gazoductul Power of Siberia către China. Adevărat, din moment ce nu este însoțit de pasiunile care ard în jurul Nord Stream 2, se știe mai puțin despre el din presă. Dar două treimi din conducte au fost deja puse, iar lansarea gazului este planificată pentru sfârșitul anului viitor.

Potrivit șefului holdingului, Gazprom a pus deja peste 1.520 de kilometri de gazoduct. De fapt, compania energetică rusă a finalizat cu 60% construcția părții liniare a Puterii Siberiei din câmpul Chayandinskoye.

„Și anul viitor, pe 20 decembrie, aprovizionarea cu gaz prin conducte va începe pe cea mai dinamică piață de gaz din lume - piața chineză”, a menționat Miller.

Pentru a pune conducta de gaz, Gazprom a primit aproape toate conductele de diametru mare (LDP) necesare. În prezent, corporația are la dispoziție 1,725 ​​milioane tone LDP, ceea ce echivalează cu 2,144 mii kilometri de conductă monocatenară. Dar, conform planurilor, lungimea totală a primei etape a conductei (de la zăcământul de petrol și gaze condens Chayandinskoye până la granița cu China) este de 2.158 mii de kilometri.

Construcția progresează clar înainte de termen. În cel mai important loc al autostrăzii (la punctul de trecere a frontierei de la granița cu China), au fost săpate două gropi de pornire pe partea chineză și două gropi de primire pe partea rusă. Și la sfârșitul anului 2017, de la granița ruso-chineză a fost lansat un scut pentru construcția liniei principale

Anul viitor vor începe livrările de gaz către China. În primul an de funcționare a Puterii Siberiei, chinezii vor primi doar 4,6 miliarde de metri cubi, dar în 2021 Gazprom intenționează să crească treptat capacitatea pentru a ajunge la 38 de miliarde de metri cubi planificați până în 2025.

O conductă de gaz către China este necesară, în ciuda problemelor din economia chineză și a crizei de amploare din cea rusă. Acest proiect ar putea deveni un motor de creștere pentru Orientul Îndepărtat

Economia chineză încetinește. La mijlocul lunii ianuarie, Biroul Național de Statistică al Chinei a publicat datele privind PIB-ul pentru 2015. Rata de creștere a economiei chineze (6,9%) nu numai că nu a depășit nivelul din 2014 (7,3%), dar s-a dovedit a fi și cea mai proastă din ultimii 25 de ani. Încetinirea celei de-a doua mari economii a lumii a stârnit îngrijorări cu privire la o posibilă reducere a consumului de energie al Chinei. Astfel, conform prognozei Agenției Internaționale pentru Energie (IEA), în 2015-2020, rata medie anuală de creștere a consumului de petrol în China va fi echivalentă cu 2,6% - aceasta este de aproape două ori mai mică decât în ​​2005-2014.

Scăderea preconizată a consumului de energie în China poate determina o amânare a începerii furnizării de gaze din Rusia de-a lungul rutei de vest a proiectului Power of Siberia-2, a declarat ministrul rus al Dezvoltării Economice Alexey Ulyukaev. , termenele de livrare de-a lungul rutei de est nu vor fi modificate, deoarece contractele pentru construirea tronsoanelor sale individuale au fost deja încheiate. Astfel, în decembrie anul trecut, Gazprom și China National Petroleum Corporation (CNPC) au semnat un acord privind proiectarea și construcția secțiunii transfrontaliere a gazoductului Power of Siberia peste râul Amur.

Cererea de gaze în China

Criticii proiectului citează adesea faptul că gazul joacă un rol subordonat în balanța energetică a Chinei: conform Agenției de Informații Energetice din SUA, în 2012 a reprezentat doar 5% din resursele energetice consumate în țară, în timp ce ponderea cărbunelui, petrol și hidroenergie - 66%, 20% și respectiv 8%. Cu toate acestea, este de remarcat faptul că în 2005 ponderea gazelor era și mai mică (2,6%). În ultimii zece ani, China și-a triplat consumul de combustibil albastru - de la 46,8 miliarde de metri cubi. m în 2005 la 178,6 miliarde de metri cubi. m în 2014, în ciuda faptului că experții de la Agenția Internațională pentru Energie în 2007 se așteptau ca consumul de gaz până în 2015 să ajungă la doar 120 de miliarde de metri cubi. m.

Importurile de gaze au crescut la fel de dinamic: după ce au început să cumpere gaz natural lichefiat în 2006 și gaze de conducte în 2010, până în 2013 China și-a crescut livrările totale la 51,9 miliarde de metri cubi. m. Tot în 2013, importurile au reprezentat 32,1% din gazul consumat de China; Potrivit Agenției Internaționale pentru Energie, această cifră va crește la 54% în 2030. De aceea, cererea va fi asigurată atât pentru gaze naturale lichefiate furnizate Chinei, inclusiv din Qatar, Australia și Malaezia, cât și pentru gaze naturale care vor veni din Asia Centrală și Rusia.

Acest scenariu poate fi făcut realist prin eforturile guvernului chinez de a combate poluarea mediului rezultată din puternica descoperire industrială de la începutul secolelor XX și XXI: va fi imposibil să se rezolve această problemă fără a abandona utilizarea cărbunelui și a crește consumul de gaz ecologic, care ar trebui să conducă la o reducere a emisiilor nocive în atmosferă, iar acest lucru, la rândul său, va da Puterii Siberiei importanță strategică nu numai pentru China, ci și pentru întreaga lume.

Neprofitabilitatea proiectului

Criticii proiectului „Puterea Siberiei” subliniază, de asemenea, că construcția unei conducte de gaz către China va avea roade la numai trei decenii de la începerea sa - acesta este cazul, în special, cu Serghei Aleksashenko. Este de remarcat aici că proiectele de acest fel rareori devin profitabile imediat după punerea lor în funcțiune: de regulă, efectul comercial din implementarea lor se realizează numai după o perioadă lungă de timp. Un exemplu în acest sens este construcția gazoductului Urengoy - Pomary - Uzhgorod, care a fost construită la începutul anilor 1970 și 1980 cu împrumuturi de la băncile europene emise cu venituri din livrările ulterioare de combustibil albastru către țările din Lumea Veche ( afacere cu conducta de gaz). Încasările financiare din acest proiect au fost primite după prăbușirea URSS, când Gazprom a început să crească exporturile către UE, care între 1990 și 2005 au crescut de la 110 la 154,3 miliarde de metri cubi. m - datorită acestui fapt, compania a reușit să compenseze pierderile din aprovizionarea către fostele republici sovietice, care la acea vreme erau de fapt efectuate prin troc.

Construcția unei conducte de gaz către China poate avea aproximativ același efect, deși la scară mai mică. Dacă ar fi fost altfel, atunci construcția infrastructurii necesare transportului combustibilului albastru către Imperiul Celest nu ar fi fost realizată de statele din Asia Centrală, în special de Turkmenistan, care în septembrie 2013 au încheiat un acord privind construcția celei de-a patra linii. a gazoductului din RPC, datorită căreia până în 2017 capacitatea sa totală va ajunge la 80 de miliarde de metri cubi. m. În decembrie anul trecut, Turkmenistanul a început și construcția unei conducte de gaz către India, cu o capacitate anuală de 38 de miliarde de metri cubi. m: în cadrul acestui proiect, va fi construit un complex de gaze chimice în regiunea balcanică din Turkmenistan pentru a produce 386 mii tone de polietilenă și 81 mii tone de polipropilenă pe an.

Astfel de proiecte sunt capabile să genereze profit pe termen lung - așa beneficiază, de exemplu, de marele proiect de construcție de la Soci care prefigura Jocurile de iarnă din 2014 și a costat, conform Grupului de companii Olimpstroy, 1,524 trilioane de ruble. (50 de miliarde de dolari la cursul de schimb de atunci). Din păcate, riscurile de corupție în timpul implementării lor nu pot fi excluse. Cu toate acestea, dacă factorul corupției ar putea fi folosit pentru a justifica refuzul de a implementa proiecte de investiții, atunci în Rusia ar fi necesar să se oprească complet construcția oricăror facilități de capital, fie că este vorba de drumuri, școli sau spitale.

Dezvoltarea zăcămintelor în Siberia de Est

Proiectul Power of Siberia va contribui la dezvoltarea zăcămintelor de gaze Chayandinskoye (Yakutia) și Kovyktinskoye (regiunea Irkutsk) - astăzi nu există altă cale care să le permită să-și aducă resursele pe piață. Aceste zăcăminte pot deveni nu numai o bază de resurse pentru proiectul Vladivostok-LNG, ci și pentru întreprinderile de chimie gazoasă din regiune, mai ales că gazul de la Kovykta și Chayanda este bogat în componente utilizate în chimia gazelor, cum ar fi etanul și heliul.

Confirmare în acest sens este acordul privind construcția Uzinei de prelucrare a gazului Amur (GPP), semnat de Gazprom și Sibur în iulie anul trecut: o întreprindere cu o capacitate anuală de 49 de miliarde de metri cubi. m ar trebui să fie pus în funcțiune în 2025; La baza activității sale vor fi materiile prime din centrele de producție de gaze Iakut și Irkutsk create de Gazprom ca parte a Programului de gaz de Est.

Uzina de procesare a gazelor, în special, va include cea mai mare unitate de producție de heliu din lume, cu un volum de cel puțin 60 de milioane de metri cubi. m pe an. Conținutul de heliu din gazul zăcământului Kovykta este de 0,28%, în timp ce depășirea chiar și de o sutime de procent indică rezervele sale industriale. De aceea, deschiderea Uzinei de prelucrare a gazului Amur, care va funcționa pe baza de resurse Kovykta, va deschide oportunități largi pentru Rusia de a exporta heliu pe piețele externe și de a înlocui competitorii străini, inclusiv din Statele Unite, precum și pentru utilizare în aviație, spațiu, medical și alte industrii de înaltă tehnologie.

Locuri de muncă

Construcția Uzinei de Prelucrare a Gazului Amur va angaja 15 mii de oameni, iar la întreprindere în sine vor fi create aproximativ 3 mii de locuri de muncă. Pentru regiunea Amur cu 800.000 de locuitori, aceasta ar părea a fi o picătură în găleată. Cu toate acestea, nu trebuie să uităm că construcția gazoductului Power of Siberia și construcția de întreprinderi chimice gazoase vor necesita crearea infrastructurii de transport rutier, a cărei dezvoltare va necesita și forță de muncă. Astfel, pentru aprovizionarea cu echipamente Uzina de Prelucrare a Gazelor Amur, va fi adâncit canalul râului Zeya, și va fi construită o autostradă și o linie de cale ferată.

În plus, însuși progresul proiectului gazoductului va obliga guvernul federal să analizeze mai atent dezvoltarea Orientului Îndepărtat, care a primit mai puțină atenție în comparație cu alte regiuni rusești, cum ar fi cele bogate în petrol și relativ apropiate de partea europeană a țării Siberia de Vest sau Caucazul de Nord instabil din punct de vedere politic și economic.

Pentru implementarea acestor măsuri este nevoie de voință politică, care ar apărea sub presiunea antreprenorilor care cer un mediu favorabil pentru desfășurarea afacerilor. Doar companiile mari care vor veni în Orientul Îndepărtat serios și pentru o lungă perioadă de timp pot crea o astfel de presiune în condițiile rusești: vor trebui să lucreze în regiune mai mult de un an și, prin urmare, va fi în interesul lor să creeze condiții care ar fi benefic nu numai „marilor companii”, ci și „copiilor”. Un mediu care va asigura transformarea Orientului Îndepărtat dintr-o regiune subvenționată într-una donatoare.

Constructorii gazoductului Power of Siberia au forat un tunel sub Amur, la graniță. Lungimea sa era de aproape 1300 de metri, iar lățimea era de aproximativ doi metri. Ramura principală a conductei de gaz va fi așezată în tunel. Acum, constructorii trebuie să foreze un alt pasaj sub râul de graniță - pentru o conductă de rezervă. Toate lucrările de amenajare a tunelurilor au fost întreprinse de partea chineză. Constructorii au o bogată experiență în construcția de conducte de gaze, dar au găsit ceva care să-i surprindă pe specialiștii din Regatul Mijlociu.

„Am participat la construcția a patru conducte și complexe de gaze aici, dar aceasta este prima dată la un astfel de proiect - sub apă și subteran”, admite Xu Liang Liang, șeful departamentului de construcție al Departamentului de conducte de petrol și gaze (RPC). "Folosim cele mai bune tehnologii, lucrăm conform standardelor internaționale, respectând atât calculele și cerințele rusești, cât și cele noastre. Și suntem recunoscători părții dumneavoastră pentru cooperare și sprijin. Și, prin urmare, totul este conform programului pentru noi."

Constructorii au forat prima ramură a tunelului transfrontalier sub Amur, în vecinătatea Verkhneblagoveshchenskoe. Pe al doilea îl vor începe în curând. Apoi va începe instalarea conductelor pentru furnizarea de gaz rusesc către China. Se finalizează construcția gropilor de recepție pentru tronsonul de trecere principală, care va conecta sistemul intern de transport al gazelor cu cel chinezesc.

În paralel cu construcția, în apropiere de Svobodny se instalează artere prin care metanul purificat va fi trimis în regiune și în alte regiuni ale Orientului Îndepărtat. Gazul siberian este așteptat și în China. Construcția tunelului transfrontalier este în plină desfășurare.

Primul echipament special a intrat în vecinătatea Verkhneblagoveshchenskoye la sfârșitul primăverii 2017. În prezent, clădirile industriale și un mini-sat pentru constructori se ridică deja pe fostul pustiu. Dar principalul este ceea ce nu poți vedea la suprafață.

Lungimea tunelului este de aproape 1.300 de metri, lățimea este de aproximativ doi metri și jumătate. Se află sub fundul râului la o adâncime de 20 de metri. Linia principală va trece pe sub Amur, iar la 50 de metri va exista și o linie de rezervă. Această trecere subacvatică va conecta conducta de gaz chineză cu Puterea Siberiei.

Tunelul a fost forat din Imperiul Celest și echipat în șase luni. În interior este amplasată o cale ferată cu ecartament îngust pentru operarea transportului tehnologic. Instalația de tunel a fost deja transportată, unde sunt în curs de pregătire pentru lansare de-a lungul liniei a doua. Contractorii chinezi și-au asumat întreaga responsabilitate pentru acest lucru.

În timpul construcției trecerii transfrontaliere, punctul de control Verkhneblagoveshchensky a fost special creat. Unul similar a funcționat în Jalinda, unde în urmă cu câțiva ani a fost instalată și o conductă de petrol lângă Amur. Cu toate acestea, nu există proceduri speciale sau simplificate la punctul de trecere a frontierei.

Toate echipamentele necesare construcției sunt procesate prin procedura de import temporar; după finalizarea proiectului, unitățile vor fi returnate în China. Odată cu finalizarea construcției tunelului transfrontalier, punctul de control va fi închis.

În apropierea trecerii din Verkhneblagoveshchensky, se lucrează la construirea unei stații de măsurare a gazelor. Ei se așteaptă să înceapă exportul de gaz rusesc către Imperiul Celest în decembrie 2019.

Acordul, care a fost semnat în urmă cu cinci ani și jumătate în prezența președintelui rus și a președintelui chinez Xi Jinping, prevede transportul a aproximativ 38 de miliarde de metri cubi de gaz pe an.

De la 1 ianuarie 2017, Gazprom sudase deja aproximativ 700 km din gazoductul Power of Siberia, prin care Rusia ar trebui să furnizeze gaz Chinei. Până la sfârșitul anului, este planificat să fie trasați încă 600 de km de traseu, relatează TASS. Cu toate acestea, experții cred că aprovizionarea cu gaze către China ar putea fi neprofitabilă pentru Rusia și va afecta finanțele rușilor.

De la 1 ianuarie, 700 km de conductă de gaz au fost sudați și 490 km au fost pozați. Până la sfârșitul anului, „este planificată construcția a peste 600 km”, a declarat pentru publicație membrul consiliului Gazprom, Oleg Aksyutin.

Rusia intenționează să transporte gaze către China din zăcăminte din Siberia de Est: zăcământul Chayandinskoye din Yakutia și zăcământul Kovyktinskoye din regiunea Irkutsk. O ramificație către regiunile de est ale Chinei va fi construită la granița ruso-chineză lângă Blagoveshchensk (orașul chinez Heihe este situat peste râul Amur). În plus, gazoductul va alimenta regiunile rusești cu gaz (prin Khabarovsk până la Vladivostok).

În 2017, investițiile Gazprom în gazoduct au crescut de la 76,162 miliarde ruble la 158,811 miliarde ruble.

În mai 2014, a fost semnat un contract între Gazprom și compania chineză de petrol și gaze CNPC pentru furnizarea a 38 de miliarde de metri cubi de gaz către China pe „ruta de est” anual, timp de 30 de ani. Valoarea contractului este de 400 de miliarde de dolari. Livrările de gaz către China conform contractului ar putea începe în perioada 2019-2021.

Sponsorizat de China?

Creșterea costurilor de construcție poate fi compensată de bugetul federal sau de creșterea prețurilor la gaze în Rusia, se teme Vedomosti.

Între timp, experții cred că costul gazoductului nu va fi rentabil. Chinezii nu au fost de acord să cumpere gaz rusesc în condițiile Gazprom de mai bine de 10 ani. Ei încă demonstrează că nu au nevoie cu adevărat de gaz rusesc, spune Mihail Krutikhin.

În opinia sa, China va cumpăra gaz la un preț sub costul său. „Contează în mod clar pe faptul că Gazprom, după ce a construit un sistem de producție de gaze și conducte de gaze pe cheltuiala statului, la un cost de peste 100 de miliarde de dolari, într-un calcul nebunesc la mila unui singur cumpărător, îl va implora pe acest cumpărător să preia gazul. orice termen”, a spus Krutikhin, citat de Russian Politics.

Dacă construcția gazoductului este finalizată și China cere să vândă gaz la prețuri mici, Rusia are trei opțiuni. Primul este de a accepta toate condițiile și de a furniza gaz consumatorilor chinezi în detrimentul contribuabililor ruși. A doua opțiune este să cheltuiți în continuare bani și să extindeți „Puterea Siberiei” la Oceanul Pacific, unde este posibilă construirea unei fabrici de lichefiere a gazelor și intrarea pe piețele din Asia-Pacific.

A treia cale este construirea de noi conducte. Analistul face referire la cuvintele președintelui Federației Ruse, care a anunțat posibila conectare a Puterii Siberiei cu rețeaua Gazprom și distilarea gazelor din Iakutia și regiunea Irkutsk către Europa. În același timp, Krutikhin a remarcat că costul gazului ar fi fantastic.

Fostul șef al YUKOS, Mihail Hodorkovski, a vorbit mai devreme despre neprofitabilitatea proiectului Puterea Siberiei. Într-un interviu acordat lui Vedomosti, Hodorkovski a declarat anterior că „în cel mai bun caz, proiectul ajunge la zero”.

„Sponsorizam în esență industria chineză. Strategic, situația este și mai gravă: China are nevoie de noi tocmai ca resursă de materie primă... Într-o situație în care țara și-a pus în pericol aprovizionarea către Occident și contrapărțile mele chineze înțeleg că acum sunt într-o poziție slăbită, nu aș face niciodată semnează un acord. Aș aștepta - șase luni, un an. Situația s-a schimbat, contrapărțile chineze înțeleg că nu sunt singurele pentru mine, că am posibilitatea de a aproviziona nu mai puțin profitabil în alte direcții - oh! „În acest moment poți vorbi”, a explicat Hodorkovski.

Un nou proiect de construcție al secolului - o țeavă cu un diametru de aproape un metru și jumătate se întinde cu încredere în toată Siberia, de la Yakutia până la Blagoveshchensk. Într-un an, gazoductul principal Power of Siberia ar trebui să fie gata de funcționare - contractul încheiat în mai 2014 între Gazprom rus și Corporația Națională a Petrolului din China (CNPC) prevede livrări anuale de gaze de până la 38 de miliarde de metri cubi pe o perioadă de 30 de ani. și a fost estimat la momentul semnării la 400 de miliarde de dolari. Guvernul rus încă prezintă acest contract nu doar ca un proiect comercial profitabil, ci și ca marea sa victorie geopolitică.

Cu toate acestea, „întoarcerea spre est” are un dezavantaj. Contribuabilii ruși vor subvenționa consumatorii chinezi, iar în realitate doar antreprenorii acestei construcții vor primi beneficii comerciale, consideră el Mihail Krutikhin, partener al agenției analitice RusEnergy.

Într-un interviu cu Siberia Realities, Mikhail Krutikhin, expert cu 25 de ani de experiență în industria energetică, explică de ce Puterea Siberiei nu merită banii pe care Gazprom și statul îi investesc în gazoduct.

– În mai 2019, potrivit comunicatelor de presă oficiale, ar trebui să înceapă livrările de gaz către China prin intermediul Puterii Siberiei. În opinia dumneavoastră, cât de realiste sunt aceste planuri?

– Cred că o dată mai realistă este în jurul lunii decembrie 2019. Vedem cât de febril decurg pregătirile pentru această dată. Conform celui mai scurt scenariu, într-o măsură minimă, lucrările de construcție se desfășoară pe partea liniară a conductei de gaz. Se creează capacități pentru a pregăti gazul pentru pomparea acestuia în China, deoarece este necesar să se extragă componente din gaz care interferează cu furnizarea de metan pur - în special, acesta conține azot (aproximativ 7%), heliu și alte componente. Sunt forate noi puțuri și se dezvoltă zăcământul Chayandinskoye din Yakutia, care ar trebui să devină baza pentru aprovizionarea cu gaz de-a lungul acestei rute. Deci, cred că până în decembrie 2019 pot atinge volumul minim.

– Atât câmpurile Chayandinskoye, cât și cele Kovyktinskoye, de unde gazele vor merge către Puterea Siberiei, nu au fost încă dezvoltate și, în general, au fost explorate relativ recent. Are Gazprom încredere în ele?

- Să începem cu Chayandinskoye, acesta este principalul, primul câmp de unde va veni gazul. Conform tuturor normelor și regulilor rusești, mai întâi trebuie să dezvoltați un zăcământ de petrol într-un câmp, deoarece dacă abandonați petrolul și pompați imediat gaz, presiunea va scădea și petrolul va rămâne în pământ pentru totdeauna.

Gazprom a anunțat că ar fi dezvoltat o tehnologie care permite retragerea gazului fără ca presiunea din rezervorul subteran de petrol să scadă. Am vorbit despre acest subiect cu geologi de la cea mai mare companie americană de petrol și gaze și au râs de mine. O astfel de tehnologie nu există. Astfel, Gazprom încalcă toate normele, lasă rezerve uriașe de petrol în pământ pentru a începe urgent exportul de gaze. Acesta este primul, potrivit lui Chayanda.

În al doilea rând: acest câmp aflat în vârful producției nu este capabil să producă mai mult de 25 de miliarde de metri cubi de gaz pe an. Aceasta înseamnă că promisiunea Gazprom de a furniza 38 de miliarde de metri cubi pe an Chinei nu poate fi realizată numai pe baza acestui domeniu. Este necesar să se conecteze la el un al doilea câmp mare, nu mai în Iakutia, ci în regiunea Irkutsk - Kovyktinskoye, care, de asemenea, trebuie să fie dezvoltat și trebuie construiți încă 800 km de conductă pentru a conecta Kovykta cu Chayanda. Nu încă.

Astfel, dacă spunem că gazul va curge în China în decembrie 2019, aceasta înseamnă că capacitatea inițială a întregului sistem va fi de aproximativ 4-4,5 miliarde de metri cubi pe an. Pentru a crește Puterea Siberiei la 38 de miliarde de metri cubi, este necesar să se extragă 42 de miliarde de metri cubi pe an din aceste două câmpuri. Diferența va fi cheltuită pentru izolarea componentelor de gaz; gazul trebuie cheltuit și pentru operarea compresoarelor la stațiile de pompare a gazului. Dacă te uiți la graficele pregătite de planificatorii și economiștii Gazprom, o astfel de producție poate fi realizată la aproximativ 10 ani de la începerea pompării gazului în China. Adică, se va putea atinge cifra țintă nu în 2019, ci doar în 2029.

– Este China mulțumită de o astfel de schemă?

– Poziția chineză este în general foarte interesantă, ca să o spunem ușor. De mulți ani, chinezii au rezistat rugăminților Gazprom, care intenționa să le vândă gaz pe trei rute deodată. Unul - prin Vladivostok, al doilea - prin "Puterea Siberiei", care încă nu era numită astfel, și al treilea - prin conducta de gaz Altai, care uneori este numită "Puterea Siberiei-2", din Siberia de Vest, unde se află principalele zăcăminte de gaze ale Gazprom.

Era planificat să furnizeze 68 de miliarde de metri cubi de gaz de-a lungul acestor trei rute: 30 prin Altai și Power of Siberia, iar 38 au rămas în Orientul Îndepărtat. Chinezii au spus imediat, îmi pare rău, nu avem nevoie de acest gaz, ne închidem bilanţul de gaze fără tine. Cu mare dificultate, an de an, am semnat niște acorduri-cadru, memorandumuri de înțelegere, am anunțat tuturor că suntem pe cale să ajungem la o înțelegere, până când, în cele din urmă, în timpul vizitei lui Putin la Shanghai, în mai 2014, am semnat un document care 20 cu câteva minute înainte de semnare a fost numit „Memorandum de înțelegere”. Adică nu l-a obligat la nimic. Cu mare dificultate i-au convins pe chinezi să-l numească „contract”.

O altă convingere - de a furniza gaz chinezi prin Orientul Îndepărtat, prin gazoductul Altai - nu a adus niciun rezultat; chinezii resping toate aceste idei. Când am discutat cu specialiști chinezi la Beijing anul trecut, ei mi-au spus confidențial: „Știți, ne închidem bilanţul de gaze fără Rusia, dar vom avea nevoie de acest gaz rusesc doar într-un caz - dacă se va dezvolta un conflict militar-politic dificil în Oceanul Pacific.” situație, iar obținerea de gaz natural lichefiat din alte surse va fi dificilă sau imposibilă. Atunci vom cere aprovizionarea cu gaz din Rusia." Adică pentru ei este o ieșire de urgență. Și când spunem că chinezii sunt adormiți și vedem că le va veni gazul rusesc, nu este adevărat, este propagandă goală.

– Dar în Federația Rusă, acest contract, când a fost încheiat, a fost prezentat ca o victorie geopolitică majoră pentru Rusia.

– Aceasta este o propagandă goală, absolut goală, care nu se bazează pe nimic. Să ne amintim 2012: Gazprom a pregătit o justificare pentru investițiile în Puterea Siberiei, iar la finalul acestui document se spunea: da, acest proiect poate avea importanță comercială, dar numai dacă prețul gazului inclus în el este majorat cu 50-70%.

Ei au calculat prețul gazului în trei versiuni diferite: era legat de prețul petrolului la 60, 75 și 90 de dolari pe baril. Și conform justificării investiționale făcute de planificatorii și economiștii Gazprom, reiese că nici la prețul celui mai scump petrol, proiectul nu se va achita nici în 2048! Acesta nu este deloc un proiect comercial.

De ce are nevoie Rusia? Să vedem: Rusia are mult gaz, nu există unde să-l pun, pentru că în Europa, unde sunt direcționate toate gazoductele noastre, consumul practic nu crește. Gaze naturale lichefiate - tocmai, foarte timid, începem să facem ceva aici, iar gazul nostru lichefiat nu este profitabil din punct de vedere comercial. Sau gazul trebuie expediat în condițiile grele din Arctica, iar apoi statul preia infrastructura, ca în proiectul Yamal LNG. Sau din nou trebuie să punem țevi undeva. Și unde? Singura direcție este China.

Au început cu disperare să-i convingă pe chinezi, fără să acorde atenție comerțului. Ce înseamnă să „ignori comerțul”? Aceasta înseamnă că chinezii vor cumpăra gaz la un preț mai mic decât costul - costul de producție, costul de pompare, plus costurile de exploatare și investiții de capital care trebuie investite chiar în această „Puterea Siberiei”: într-o fabrică de procesare a gazelor. , într-o fabrică de gaze chimice și multe altele. Drept urmare, contribuabilul rus (Gazprom este, până la urmă, o companie de stat) va subvenționa consumatorii de gaz chinezi.

Când încerc să-mi imaginez de ce a trebuit să se facă acest lucru, am doar două opțiuni pentru logica posibilă a celor care au luat decizia. Iar decizia a fost luată chiar la vârf în Kremlin. Prima este vitrina: uite, o victorie geopolitică gigantică, am deschis o nouă rută pentru exportul gazului nostru. Nimeni nu știe cât a costat. Iar a doua motivație este să câștigi bani pentru antreprenorii care construiesc această conductă de gaz. Gata, alta motivatie nu vad. Iar antreprenorii sunt cunoscuți pentru faptul că estimările lor sunt de aproximativ 2,5-3 ori mai mari decât pentru aceeași lucrare de la alte companii din alte părți ale lumii.

– Din câte îmi amintesc, cele mai mari contracte au fost primite, fără concurență, de Stroytransgaz JSC, care aparține lui Gennady Timchenko, și Stroygazmontazh LLC, care aparține lui Arkady Rotenberg.

– Timchenko, Rotenberg, toți tipii ăștia. Ei s-au remarcat deja - au construit gazoductul Sahalin-Habarovsk-Vladivostok: nu există gaz la un capăt și nu există consum la celălalt capăt. Conducta de gaz a fost construită, s-au turnat miliarde de dolari în ea dintr-un motiv oarecare.

– Power of Siberia se construiește cu bani de la buget sau cu bani de la o companie de stat?

– Când acest contract a fost semnat în mai 2014, Gazprom, deja cunoscută pentru declarații false, a anunțat că chinezii au fost de acord să cofinanțeze proiectul și vor investi 25 de miliarde de dolari în Puterea Siberiei. După cum s-a dovedit, chinezii nu au promis nimic și nu au dat niciun ban. Adică toți banii sunt banii Gazprom și, prin urmare, Gazprom, care acum este nevoită să cheltuiască bani pe proiecte inutile, neprofitabile comercial, neprofitabile, în ultimele trei trimestre s-a trezit pe lista companiilor care produc pierderi în loc de profituri. Conturile curente ale Gazprom au numere roșii, nu negre.

– Doar datorită acestui program de investiții?

– Sunt proiecte de construcții gigantice cu estimări umflate care nu vor fi niciodată justificate. Au fost aceleași proiecte politizate ca Nord Stream 2, ca Turkish Stream - toată afacerea asta nu este justificată.

– În iunie 2014, a existat un mesaj prin care președintele a instruit Ministerul de Finanțe să „se gândească la capitalizarea suplimentară a Gazprom”. S-a adeverit această idee?

– Încă nu, asta nu s-a întâmplat, singurul lucru este că lui Gazprom i s-a promis scutire de unele taxe la livrările de gaze prin Puterea Siberiei. Ei bine, da, din nou în detrimentul contribuabililor ruși: Gazprom va plăti mai puține taxe, iar chinezii vor fi subvenționați de contribuabilii noștri.

– Dar există măcar un beneficiu pentru economie din această construcție? Ei bine, cel puțin ține ocupate fabricile de laminare a țevilor și metalurgice, sunt create mii de locuri de muncă...

- Ei bine, atunci haideți să punem o țeavă în India sau altundeva unde absolut nimeni nu are nevoie de ea! Ce rost are asta? Ce, vom lucra în așa fel încât să nu existe sens, niciun rezultat material? Dacă o astfel de muncă este încurajată, nu știu ce putem realiza.

La un moment dat, Gazprom a rezistat luării unei decizii de investiții în „Puterea Siberiei”, dar în octombrie 2012, după o ședință a comisiei prezidențiale pentru complexul de combustibil și energie, Vladimir Vladimirovici Putin a chemat membrii Gazprom la locul său și a ordonat să „ accelerați adoptarea deciziilor de investiții în proiectele dumneavoastră din est.” Decizia de investiție, în ciuda rezistenței economiștilor chiar și în cadrul Gazprom, a fost luată pentru un proiect evident neprofitabil.

– Cu toate acestea, toate comunicatele Gazprom despre „Puterea Siberiei” sunt păstrate pe un ton victorios.

– Citiți revista Gazprom, este și mai distractiv! Când unii, scuzați-mă, șeful companiei Alexey Miller sau adjunctul său Alexander Medvedev deschid gura, de obicei este o minciună, să fim sinceri.

– Spune-mi, te rog, Puterea Siberiei va afecta în vreun fel gazeificarea regiunilor interioare ale Rusiei?

– În aceeași justificare a investiției despre care am vorbit, s-au făcut calcule asupra cât gaz prin această conductă se va putea consuma pe teritoriul țării: nu mai mult de 4,5 miliarde de metri cubi pe an. Aceasta este o valoare microscopică pentru Gazprom și pentru Rusia. Pur și simplu nu există suficient consum în această regiune.

Și al doilea: gazeificarea Rusiei este, în general, o propunere destul de costisitoare. Așezările noastre regionale sunt împrăștiate foarte departe unele de altele, iar construirea unei rețele de conducte de gaz este complet neprofitabilă. Desigur, există o soluție pentru asta. Aceasta este așa-numita energie distribuită folosind surse locale de energie. Aceasta include gazul natural lichefiat: puteți instala o fabrică lângă o conductă mare, puteți face gaz natural lichefiat și apoi îl puteți livra cu camioane cisterne în sate și orașe mici - pentru a gazeifica aceste locuri.

Gazprom practic nu este implicată în asta, deși odată au adoptat un astfel de program. Dar acest lucru este considerat neprofitabil pentru companie. Este mult mai ușor să turnați bani în conductele de gaz de care nimeni nu are nevoie și în dezvoltarea gazelor. Au fost deja dezvoltate atât de multe zăcăminte de gaze încât încă o Europă ar putea fi adăugată consumatorilor Gazprom chiar mâine. Potrivit datelor noastre, capacitatea câmpurilor neutilizate ale Gazprom care pot fi utilizate este de peste 200 de miliarde de metri cubi pe an. Pur și simplu nu există unde să furnizeze acest gaz.

– Este păcat: ei construiesc „Puterea Siberiei”, indiferent de costuri, iar când vine vorba de gazificarea regiunilor rusești, încep să numere costurile și să vorbească despre profitabilitate. Deși aici costurile ar fi justificate cel puțin prin îmbunătățirea calității vieții oamenilor. Nu-i așa?

— Nu am un răspuns la această întrebare. Văd doar că salariul anual al șefului Gazprom este aproximativ costul gazificării regiunii Kursk. Ce ar trebuii să fac…

– Înțeleg bine că aceste 800 de miliarde de ruble pe care Gazprom le investește în Puterea Siberiei ar fi putut fi investite în dezvoltarea infrastructurii rusești?

- Da, probabil. Sau, dimpotrivă, ar putea folosi aceste fonduri pentru a crește salariile seniorilor executivi și ale managerilor Gazprom. Există diferite opțiuni aici.

– Să ne uităm la opțiunea optimistă: pentru câte regiuni ar fi suficienți acești bani?

– Îmi este greu să spun câte regiuni. Potrivit titlurilor de valoare, Gazprom alocă aproximativ un miliard de dolari pe an pentru gazificarea regiunilor rusești. Dar dacă te uiți la sfârșitul fiecărui an financiar pentru a vedea câți bani au cheltuit efectiv, atunci pisica a plâns. Și când vedem câte sate au fost gazificate, nu se dovedește că acești bani au fost folosiți în scopul propus.

– În opinia dumneavoastră, ce ar fi mai bine pentru Rusia: să oprească acum această construcție sau să ducă proiectul la final?

– S-au făcut deja multe acolo... Cred că ar fi posibil să se finalizeze versiunea minimă - să se aducă conducta la Blagoveshchensk, apoi să oprească toate acestea și să înceapă dezvoltarea zăcămintelor de petrol ale câmpului Chayandinskoye, astfel încât acestea să nu fie dispărea. Este plăcut să apăsați butonul când gazul curge prin Puterea Siberiei, să raportați o victorie geopolitică grandioasă și să uitați în liniște această întreprindere pentru a nu cheltui mai mulți bani.

– Nu cheltuiți mai mulți bani pe ce anume?

– Pentru a extinde construcția, pentru a o aduce la capacitatea planificată în 10 ani. Vor fi necesare sume uriașe de bani pentru dezvoltarea celui de-al doilea zăcământ, Kovyktinskoye, pentru o nouă secțiune de 800 km a conductei de gaz, pentru a pregăti gazul la o fabrică de procesare a gazelor - vor fi necesare o mulțime de lucruri.

De asemenea, ei intenționează să adauge o fabrică de produse chimice gazoase la uzina de procesare a gazelor. Și când ne uităm la lista de produse pe care ar trebui să le producă, vedem că, în general, nu există o piață normală în acea regiune pentru aceste produse. Toate aceste gaze chimice, toate aceste polietilene, polipropilene, stiren și cauciucuri artificiale vor trebui să fie exportate pe calea ferată în Oceanul Pacific și transportate pe mare. Și acolo piața este capturată de concurenți - vor trebui să se arunce, adică să lucreze din nou în pierdere. Jocul nu merită lumânarea, aceasta este din nou încă o umflătură de obraji.

– Și ce – „Puterea Siberiei” nu va fi niciodată profitabilă, în nicio circumstanță? Dacă prețul petrolului crește din nou?

– Toate acestea nu vor fi profitabile. Pentru că chinezii nu vor plăti. Ei au încheiat deja acorduri cu Gazprom privind formula prețului încă înainte de a semna acest contract, iar totul este legat de costul petrolului. Prețul petrolului nu va crește acum, ci doar va deveni mai ieftin. După cum am spus deja, conform propriilor calcule ale Gazprom, nu va fi profitabilitate până în 2048 (și dacă luăm în considerare că construcția a început doi ani mai târziu, apoi până în 2050). Acest proiect nu dă roade.

- Este clar. Totul este foarte frustrant, să fiu sincer.

- Ei bine, ce să faci! Când vorbim despre Gazprom, este fie o minciună cu fanfară, fie o dezordine completă.

 

Ar putea fi util să citiți: