สัญญาจัดหารถบรรทุก สัญญาบริการขนส่ง. ขั้นตอนและเงื่อนไขการขนส่ง

สัญญาบริการขนส่ง

201__ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ผู้ประกอบการรายบุคคล Nikitin Maxim Valerievichซึ่งดำเนินการบนพื้นฐานของใบรับรองการลงทะเบียนของบุคคลในฐานะผู้ประกอบการรายบุคคลชุดที่ 78 หมายเลข 006959304 ซึ่งออกโดยกระทรวงการคลังของสหพันธรัฐรัสเซียฉบับที่ 15 สำหรับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2551 ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า "ผู้ดำเนินการ" ในแง่หนึ่งและ _______________________________ _____________________________________ , ซึ่งต่อไปในสัญญาฉบับนี้จะเรียกว่า "ลูกค้า"ซึ่งแสดงโดย ___________________________________________________________________________________________ ในทางกลับกันได้ทำข้อตกลงนี้ในสิ่งต่อไปนี้:

1. เรื่องของสัญญา

ตามข้อตกลงนี้ ผู้บริหาร ดำเนินการขนส่งสินค้าด้วยการขนส่งของตนเองตลอดจนการขนถ่ายในนามของ ลูกค้าและ ลูกค้า รับชำระค่าบริการขนส่งตามลักษณะและเงื่อนไขที่กำหนดโดยข้อตกลง

1. สิทธิและหน้าที่ของคู่สัญญา

2.1. สิทธิและหน้าที่ ลูกค้า:

2.1.1. ลูกค้า ดำเนินการให้ล่วงหน้า สำหรับผู้รับเหมา ข้อมูลที่สมบูรณ์สำหรับการให้บริการประเภทนี้

2.1.2... ลูกค้า ดำเนินการจ่ายเงินสำหรับการแสดงผลทันที นักแสดง บริการขนส่ง.

2.1.3. ลูกค้ามีสิทธิ์ติดตามความคืบหน้าของงาน

2.2. สิทธิและหน้าที่ นักแสดง:

2.2.1 ผู้บริหาร ดำเนินการขนส่งสินค้า ลูกค้าดำเนินการขนถ่าย

3. ต้นทุนบริการและขั้นตอนการชำระเงิน

3.1. ค่าบริการภายใต้ข้อตกลงนี้คือ _______________________________________

รูเบิล __________________ kopecks (ไม่รวมภาษี VAT) .

3.2. การชำระเงินสำหรับบริการที่แสดงจะดำเนินการตามข้อตกลงปัจจุบันในขณะที่ ผู้บริหาร ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงค่าบริการขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของราคาในตลาดบริการขนส่ง มีการจัดทำแผนภาษีใหม่ ให้กับลูกค้า ตามลำดับการแจ้งเตือน

3.3. ชำระค่าบริการ โดยลูกค้าสำหรับผู้รับเหมา ดำเนินการก่อน / ระหว่าง / หลังเสร็จสิ้นการทำงาน

4. ความรับผิดชอบของคู่สัญญา.

4.1. สำหรับการไม่ปฏิบัติตามหรือการปฏิบัติตามข้อผูกพันภายใต้ข้อตกลงนี้อย่างไม่เหมาะสมคู่สัญญาจะต้องรับผิดตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย

4.2. ลูกค้า เป็นผู้รับผิดชอบในการชำระเงินล่าช้าของการแสดงผล นักแสดง บริการตามจำนวน 1% สำหรับทุกวันที่ล่าช้า

4.3. คู่สัญญาจะหลุดพ้นจากความรับผิดสำหรับความล้มเหลวบางส่วนหรือทั้งหมดในการปฏิบัติตามภาระหน้าที่ภายใต้ข้อตกลงนี้หากเป็นผลมาจากเหตุสุดวิสัย ระยะเวลาในการปฏิบัติตามข้อผูกพันตามสัญญาจะยืดออกโดยอัตโนมัติในช่วงเวลาของสถานการณ์เหล่านี้ เมื่อสิ้นสุดเหตุสุดวิสัยทั้งสองฝ่ายจะฟื้นฟูความสัมพันธ์จนกว่าจะปฏิบัติตามภาระหน้าที่ภายใต้ข้อตกลงนี้อย่างสมบูรณ์

4.4. ฝ่ายที่ไม่สามารถปฏิบัติตามข้อผูกพันภายใต้ข้อตกลงได้ถูกสร้างขึ้นมีหน้าที่ต้องแจ้งให้อีกฝ่ายทราบทันทีเกี่ยวกับการโจมตีหรือการยุติข้อผูกพันข้างต้น การแจ้งเตือนล่วงหน้าถึงเหตุสุดวิสัยจะทำให้ฝ่ายที่เกี่ยวข้องหมดสิทธิ์ในการพิจารณาเหตุผลของการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของข้อตกลงนี้

5. ระยะเวลาของสัญญา

5.1. สัญญามีผลบังคับใช้ตั้งแต่ช่วงเวลาของการลงนามจนถึงสิ้นสุดงานการชำระเงินของใบแจ้งหนี้และการลงนามโดยฝ่ายต่างๆของการทำงานที่ดำเนินการ

5.2. หากไม่มีคู่สัญญาฝ่ายใดยกเลิกสัญญาก่อนวันหมดอายุสัญญาจะได้รับการต่ออายุ

5.3. ลูกค้า ในสิทธิที่จะบอกเลิกสัญญาเพียงฝ่ายเดียวหลังจากเสร็จสิ้นการชำระหนี้ทั้งหมดด้วย นักแสดง.

5.4. ผู้บริหาร สิทธิ์ในการบอกเลิกสัญญาเพียงฝ่ายเดียวในกรณีที่ชำระล่าช้า โดยลูกค้า บริการที่แสดง

5.5. ผู้บริหาร ในสิทธิในการบอกเลิกสัญญาเพียงฝ่ายเดียวพร้อมแจ้งเตือน ลูกค้า ข้างหลัง 10 (สิบ) วัน.

6. รายละเอียดและลายเซ็นของคู่สัญญา

____________________/ Nikitin M.V./ ____________________/____________________/

เลขที่สัญญา

สำหรับการให้บริการขนส่งสำหรับการขนส่งสินค้าทางถนน

______________ 20 มอสโก

บริษัท รับผิด จำกัด «__________» เป็นตัวแทนของอธิบดี _____________________ ปฏิบัติตามกฎบัตรซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า "ลูกค้า" ในแง่หนึ่งและ บริษัท รับผิด จำกัด " AVT- สตรอย"ซึ่งเป็นตัวแทนของผู้อำนวยการทั่วไป ______________ ซึ่งปฏิบัติตามกฎบัตรซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า" ผู้ขนส่ง "ในทางกลับกันได้ทำข้อตกลงนี้ในสิ่งต่อไปนี้:

1. เรื่องของสัญญา

• คำสั่ง "ลูกค้า" และ "ผู้ขนส่ง" จะถือว่าการจัดระเบียบการขนส่งในเมืองชานเมืองและการจราจรระหว่างภูมิภาคด้วยตนเองหรือโดยการให้บุคคลที่สามเกี่ยวข้องด้วยค่าใช้จ่ายของ "ลูกค้า"
• "ลูกค้า" แสดงและ "ผู้ขนส่ง" ยอมรับสินค้าสำหรับการขนส่งตามแอปพลิเคชัน
• "ลูกค้า" ชำระค่าบริการของ "ผู้ขนส่ง" ตามอัตราภาษีที่ตกลงกัน

1. องค์กรการขนส่ง

• "ผู้ให้บริการ" ให้บริการในวันใด ๆ ของสัปดาห์รวมทั้งวันเสาร์และวันอาทิตย์ตามคำขอของ "ลูกค้า" ที่มีข้อมูลต่อไปนี้:

- จำนวนยานพาหนะและข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์

- ลักษณะ (ประเภท) ของสินค้าปริมาณและน้ำหนัก

- เส้นทางคมนาคม

- วันเวลาและสถานที่ดาวน์โหลด

- วันเวลาและสถานที่ขนถ่าย

- ผู้ติดต่อและโทรศัพท์สำหรับการขนถ่าย

- อัตราที่ตกลงกันสำหรับการขนส่ง

- คุณสมบัติการขนส่ง

• "ลูกค้า" ส่งใบสมัครไปยังผู้จัดส่ง "ผู้ขนส่ง" ก่อนเวลา 15.00 น. ของวันก่อนวันที่ให้บริการขนส่ง เมื่อสมัครวันหยุดสุดสัปดาห์ให้ส่งใบสมัครจนถึง 14.00 น. ในวันศุกร์ แอปพลิเคชันจะถูกส่งทางปากเปล่าหรือทางแฟกซ์
• "ผู้ให้บริการ" ก่อนเวลา 17.00 น. ของวันก่อนวันที่โหลดจะแจ้งให้ "ลูกค้า" ทราบถึงหมายเลขของยานพาหนะที่ส่งมาเพื่อบรรทุก
• "ลูกค้า" มีสิทธิ์ปฏิเสธบริการของ "ผู้ขนส่ง" ตามใบสมัครที่ส่งไปก่อนหน้านี้ได้ตลอดเวลาโดยมีเงื่อนไขว่า "ผู้ขนส่ง" จะได้รับแจ้งเรื่องนี้ด้วยปากเปล่าในวันทำการก่อนวันที่ส่งมอบรถ
• การโหลดสินค้าขึ้นรถการรักษาความปลอดภัยและการเฆี่ยนสินค้าจะดำเนินการโดยตัวแทนของ "ลูกค้า" ณ สถานที่ขนถ่าย คนขับรถของ "ผู้ขนส่ง" จะตรวจสอบความสอดคล้องของการจัดเก็บและการยึดสินค้าในยานพาหนะตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการจราจรและรับรองความปลอดภัยของสินค้าและสต็อกรีด นอกจากนี้ยังแจ้งให้ผู้ส่งทราบถึงความผิดพลาดใด ๆ ในการจัดเก็บและการรักษาความปลอดภัยของสินค้า ตามคำร้องขอของผู้ขับขี่ตัวแทนของ "ลูกค้า" มีหน้าที่กำจัดข้อบกพร่องที่ตรวจพบในการจัดเก็บและการรักษาความปลอดภัยของสินค้าในกรณีที่ถูกปฏิเสธผู้ขับขี่จะต้องจดบันทึกความไม่เห็นด้วยในสำเนาใบนำส่งสินค้าทั้งหมด ในกรณีนี้ความรับผิดชอบในการจัดส่งสินค้าในสภาพที่ไม่เพียงพอจะถูกลบออกจาก "ผู้ขนส่ง"
• ใบสมัครที่ส่งโดย "ลูกค้า" หลังเวลา 18.00 น. ของวันก่อนหน้าวันขนส่งจะถือว่าเพิ่มเติม ผู้ขนส่งไม่รับประกันการส่งมอบรถเมื่อมีการใช้งานเพิ่มเติม แต่ใช้มาตรการทั้งหมดเพื่อตอบสนองการใช้งานของลูกค้า
• ยานพาหนะที่บรรทุกจะถูกปิดผนึกโดยตัวแทนของ "ลูกค้า" ณ สถานที่บรรทุก หาก "ลูกค้า" ไม่ได้ปิดผนึกยานพาหนะ "ผู้ขนส่ง" จะไม่รับผิดชอบต่อความปลอดภัยของสินค้า
• “ ผู้ขนส่ง” ดำเนินการขนส่งสินค้าของ“ ลูกค้า” ต่อหน้าเอกสารทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการขนส่ง

1. ภาระหน้าที่ของ "ผู้ให้บริการ"

• ในการจัดระเบียบในนามของตนเองการขนส่งสินค้าตามคำขอและคำแนะนำของ "ลูกค้า" ในการจราจรบนถนนในเมืองชานเมืองและระหว่างเมือง
• ค้นหาและดำเนินการเจรจากับเจ้าของรถเพื่อสรุปสัญญาการขนส่งตามข้อกำหนดของ "ลูกค้า" อย่างสมบูรณ์
• สรุปสัญญาการขนส่งในนามของคุณเอง
• ส่งรถเพื่อโหลดตามเวลาและสถานที่ที่ตกลงกันในแอปพลิเคชันในสภาพที่ดีทางเทคนิค
• จัดเตรียมเอกสารที่จำเป็นและดำเนินการอย่างถูกต้องสำหรับรถและเอกสารสำหรับการเดินทางผ่านดินแดนที่รวมอยู่ในเส้นทางการขนส่งให้คนขับรถ
• แจ้งให้ "ลูกค้า" ทราบเกี่ยวกับความล่าช้าในการจัดส่งสินค้า
• ในกรณีที่ไม่สามารถจัดหายานพาหนะได้ทันเวลาโดย "ผู้ขนส่ง" ด้วยเหตุผลวัตถุประสงค์โปรดแจ้ง "ลูกค้า" เกี่ยวกับเรื่องนี้ล่วงหน้า
• ในกรณีที่ "ผู้ให้บริการ" เปลี่ยนรถกะทันหัน (ด้วยเหตุผลวัตถุประสงค์) "ผู้ขนส่ง" จะแจ้งให้ "ลูกค้า" ทราบทันทีเกี่ยวกับเรื่องนี้

1. ภาระหน้าที่ของ "ลูกค้า"

• ส่งต่อไปยัง "ผู้ให้บริการ" อย่างทันท่วงทีแก้ไขหรือยกเลิกแอปพลิเคชันสำหรับการให้บริการขนส่ง
• ไม่กำหนดให้ใช้ยานพาหนะในลักษณะที่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความเสียหายหรือเพื่อวัตถุประสงค์ที่ไม่ได้ระบุไว้ในข้อตกลงนี้
• จัดเตรียมเอกสารการขนส่งให้ทันเวลาและเหมาะสม
• ชำระค่าบริการของผู้ขนส่งตามเงื่อนไขของข้อตกลงนี้อย่างทันท่วงที
• จัดเตรียมกองกำลังของผู้ตราส่ง / ผู้รับมอบในการขนถ่าย / ขนถ่าย
• นำเสนอสำหรับการขนส่งสินค้าในบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมปิดผนึกยานพาหนะและรถพ่วงที่มีตราประทับของผู้ขนส่ง
• ดูแลถนนทางเข้าไปยังจุดขนถ่ายและพื้นที่ขนถ่ายให้อยู่ในสภาพดีตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะมีอิสระและปลอดภัย

1. ขั้นตอนการชำระบัญชี

• การชำระเงินภายใต้ข้อตกลงนี้ดำเนินการโดย "ลูกค้า" ล่วงหน้าหรือล่วงหน้า ในกรณีของการชำระเงินล่วงหน้าการชำระเงินขั้นสุดท้ายสำหรับเวลาที่ดำเนินการเกินกว่าเวลาที่รถจ่ายจะดำเนินการโดยให้ใบแจ้งหนี้หรือใบแจ้งหนี้เพิ่มเติมแก่ผู้ขนส่ง
• ตามข้อตกลงของทั้งสองฝ่าย "ผู้ให้บริการ" ให้บริการส่งต่อโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ค่าขนส่งโดยคนขับจะจ่ายในอัตรา 0.5 ชั่วโมงสำหรับรถคันนี้
• ในกรณีที่ "ลูกค้า" ปฏิเสธให้ดำเนินการแอปพลิเคชันก่อน 18.00 น. ของวันก่อนวันดำเนินการ "ผู้ให้บริการ" จะคืนเงินที่ชำระแล้วโดยหัก 5% ของจำนวนเงินที่ชำระ
• เอกสารที่ยืนยันประสิทธิภาพการทำงานของบริการคือการลงนามของงานที่ทำใบนำส่งใบเสร็จรับเงินสำหรับการปฏิบัติงาน (บริการ) การกระทำของบริการเพิ่มเติม
• อัตราภาษีสำหรับการขนส่งสินค้าและบริการอื่น ๆ อาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากต้นทุนการขนส่งที่เพิ่มขึ้นตลอดจนสถานการณ์อื่น ๆ ที่กำหนดระดับราคา "ผู้ขนส่ง" ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงอัตราภาษีปัจจุบันโดยแจ้งให้ "ลูกค้า" ทราบเป็นลายลักษณ์อักษร
• หาก "ลูกค้า" ไม่ได้ระบุเวลาที่แท้จริงในการมาถึงหรือออกของรถในใบนำส่งสินค้า "ผู้ขนส่ง" ในการคำนวณการชำระเงินสำหรับบริการขนส่งจะใช้เวลาที่รถออกจากที่จอดรถและเวลาในการคืนรถไปยังที่จอดรถเป็นพื้นฐาน
• สำหรับการละเมิดเงื่อนไขการชำระเงิน "ลูกค้า" ตามคำขอของ "ผู้ขนส่ง" จะต้องจ่ายค่าปรับ 0.2% ของจำนวนเงินที่ชำระในแต่ละวันที่ล่าช้า

1. ความรับผิดของคู่กรณี

• คู่สัญญามีหน้าที่รับผิดชอบตามกฎหมายปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย
• สำหรับการให้ข้อมูลที่เป็นเท็จหรือไม่เพียงพอในแอปพลิเคชันความคลาดเคลื่อนระหว่างสินค้าที่ระบุในใบแจ้งหนี้สินค้าที่โหลดจริงการดำเนินการตามเอกสารที่ไม่ถูกต้อง "ลูกค้า" ต้องรับผิดชอบทางการเงินอย่างเต็มที่และ "ลูกค้า" จะต้องถูกปรับในจำนวนเงินที่เกิดขึ้นโดย "ผู้ขนส่ง" อันเป็นผลมาจากการระบุ การละเมิดความเสียหาย

1. เหตุสุดวิสัย

• คู่สัญญาจะได้รับการยกเว้นจากการปฏิบัติตามพันธกรณีบางส่วนหรือทั้งหมดภายใต้ข้อตกลงนี้หากเป็นผลมาจากเหตุสุดวิสัยที่เกิดขึ้นหลังจากการสรุปข้อตกลงนี้อันเป็นผลมาจากเหตุการณ์พิเศษที่ทั้งสองฝ่ายไม่สามารถคาดการณ์หรือป้องกันไม่ได้ด้วยมาตรการที่สมเหตุสมผลเช่นการกระทำทางทหารการจลาจล ภัยธรรมชาติ (แผ่นดินไหวน้ำท่วม) กฎระเบียบของรัฐบาลและคำสั่งของหน่วยงานของรัฐ
• คู่สัญญาจะต้องแจ้งให้กันและกันทราบทันทีถึงเหตุการณ์ข้างต้นเป็นลายลักษณ์อักษร กำหนดเวลาในการปฏิบัติตามข้อผูกพันภายใต้ข้อตกลงจะเลื่อนออกไปตามสัดส่วนของเวลาที่สถานการณ์ดังกล่าวและผลที่ตามมาดำเนินการ

1. เวลาทำสัญญา

• สัญญามีผลบังคับใช้ตั้งแต่ช่วงเวลาของการลงนามและมีผลบังคับใช้จนถึง _______20
• หากไม่มีคู่สัญญา 1 (หนึ่ง) เดือนก่อนการสิ้นสุดของข้อตกลงนี้ไม่ได้ประกาศความปรารถนาที่จะยุติข้อตกลงอย่างสมบูรณ์ข้อตกลงดังกล่าวจะถูกขยายออกไปในปีถัดไป
• ข้อตกลงอาจถูกยกเลิกก่อนกำหนดโดยคู่สัญญาฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งโดยมีการแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรล่วงหน้าไปยังอีกฝ่ายหนึ่งไม่เกิน 20 วันก่อนการยุติข้อตกลงและอาจมีการยุติข้อตกลงร่วมกันทั้งหมดภายใต้ข้อตกลงนี้
• สำเนาที่ลงนามทางแฟกซ์ที่ตกลงกันโดยทั้งสองฝ่ายเป็นเอกสารอย่างเป็นทางการและมีผลบังคับตามกฎหมายอย่างเต็มที่พร้อมการโอนต้นฉบับในภายหลัง

สัญญาสำหรับบริการขนส่งซึ่งเป็นตัวอย่างมาตรฐานที่สามารถดาวน์โหลดได้ฟรีบนเว็บไซต์ของเราเป็นข้อตกลงทวิภาคีที่เป็นลายลักษณ์อักษรระหว่างนิติบุคคลสองแห่งหรือนิติบุคคลกับบุคคลธรรมดา เป็นการกำหนดภาระหน้าที่ของฝ่ายใดฝ่ายหนึ่ง - ผู้รับเหมาที่เป็นตัวแทนจาก บริษัท ขนส่งหรือผู้ประกอบการรายบุคคล (ผู้ขนส่ง) ในการจัดส่งสินค้าหรือผู้โดยสารไปยังที่อยู่ที่ระบุ ในกรณีนี้อีกฝ่ายหนึ่ง (ลูกค้าที่เป็นตัวแทนจากฝ่ายบริหารของสถาบันองค์กรองค์กรหรือบุคคล) จะต้องจัดเตรียมเอกสารที่เกี่ยวข้องสำหรับการขนส่งสินค้าและชำระค่าใช้จ่ายบางอย่างในเวลาที่เหมาะสมตามข้อตกลงเบื้องต้น นอกจากนี้ยังมีการหารือประเด็นอื่น ๆ รวมถึงการดำเนินการของคู่กรณีในกรณีฉุกเฉิน: เหตุสุดวิสัยการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขการขนส่งภาษีน้ำมัน ฯลฯ

คุณสมบัติของสัญญาสำหรับบริการขนส่ง

เมื่อคำนึงถึงการไม่มีข้อกำหนดพิเศษในกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียเกี่ยวกับการดำเนินการตามสัญญาสำหรับการให้บริการขนส่งทนายความของเราได้เตรียมทางเลือกสากลที่ช่วยให้คุณลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นได้สำหรับทั้งสองฝ่ายภายใต้กรอบของบรรทัดฐานทางกฎหมาย เมื่อมีการลงนามภาระผูกพันและความรับผิดชอบในการไม่ปฏิบัติตามโดยเจตนาหรือโดยไม่สมัครใจจะถูกกำหนดอย่างเต็มที่และถูกต้องที่สุดไม่เพียง แต่สำหรับผู้รับเหมาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงลูกค้าด้วย

โดยการดาวน์โหลดตัวอย่างโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายคุณสามารถก่อนกรอกข้อมูลเพิ่มหรือลดบางจุดโดยคำนึงถึงรายละเอียดของธุรกรรมหนึ่ง ๆ ไม่ว่าในกรณีใดต้องมีส่วนต่อไปนี้ในสัญญาการขนส่ง:

• สถานะทางกฎหมายของคู่สัญญาและเรื่องของข้อตกลง
• เงื่อนไขการปฏิบัติตามข้อผูกพัน
• สิทธิและหน้าที่
• ต้นทุนและขั้นตอนการชำระบัญชี
• ความรับผิดชอบและการระงับข้อพิพาท
• เงื่อนไขพิเศษ.
• ข้อกำหนด
• อาหารเสริม.

สิ่งที่สามารถเพิ่มในสัญญามาตรฐานสำหรับการขนส่ง?

นอกเหนือจากข้อกำหนดบังคับแล้วสัญญาสำหรับบริการขนส่งสามารถเสริมด้วยบทบัญญัติต่อไปนี้:

• เงื่อนไขและลำดับของการปฏิบัติตามภาระผูกพัน
• ระดับของการรักษาความลับ
• ความรับผิดชอบของทั้งสองฝ่ายในการเปิดเผยความลับทางการค้า
• ขั้นตอนการควบคุม (การกระทบยอด) ของการปฏิบัติตามภาระผูกพัน
• เส้นทางคมนาคม
• วิธีการโต้ตอบ (การสื่อสาร) ระหว่างการยอมรับการขนส่งและการรับสินค้า ฯลฯ

หากจำเป็นคุณสามารถปรึกษาทนายความของเราเกี่ยวกับการกรอกสัญญาโดยคำนึงถึงสถานการณ์และลักษณะบางประการของสินค้า

จำไว้ ยิ่งประเด็นทั้งหมดของธุรกรรมที่กำลังจะเกิดขึ้นมีรายละเอียดมากเท่าใดก็ยิ่งมีโอกาสที่จะหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นได้มากขึ้นเท่านั้น

แอปพลิเคชันและส่วนเสริม

ตัวอย่างมาตรฐานของสัญญาสำหรับบริการขนส่งมีให้สำหรับภาคผนวกและเอกสารที่เกี่ยวข้องดังต่อไปนี้:

1. รายการบริการรวมถึงบริการที่เกี่ยวข้องภายใต้กรอบภาระผูกพันที่กำหนด
2. การขนส่ง (การขนส่ง) และกำหนดการชำระเงิน
3. ใบรับรองการยอมรับ
4. รายงานค่าใช้จ่ายและค่าใช้จ่าย
5. ข้อตกลงเพิ่มเติม
6. การกระทำที่ไม่เห็นด้วยและการอนุมัติ

ดาวน์โหลดสัญญาม ธ

หากคุณไม่พบคำตอบสำหรับคำถามของคุณหรือคุณยังคงมีความเข้าใจผิดโปรดติดต่อทนายความเพื่อรับคำปรึกษาฟรีในแชทบนเว็บไซต์ของเรา

สัญญาบริการขนส่งระหว่างนิติบุคคล
สัญญาบริการขนส่งระหว่างนิติบุคคลและผู้ประกอบการรายบุคคล

สัญญาขนส่งสินค้า (ตัวอย่าง)

การขนส่งสินค้าจะต้องดำเนินการบนพื้นฐานของ สัญญาการขนส่งสินค้า(ข้อ 1 ของศิลปะ 784 ส่วนที่ 2 ของประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 26 มกราคม 2539 หมายเลข 14-FZ (ต่อไปนี้จะเรียกว่ากฎหมายฉบับที่ 14-FZ)) ขึ้นอยู่กับประเภทของการขนส่งที่เลือกสำหรับการขนส่ง (ทางถนนการบินทางรถไฟทางทะเล ฯลฯ ) เงื่อนไขทั่วไปสำหรับการให้บริการดังกล่าวตลอดจนคุณสมบัติของเนื้อหาและการดำเนินการของสัญญาจะถูกควบคุมโดยกฎบัตรและรหัสการขนส่งพิเศษกฎหมายและข้อบังคับ (ข้อ 2 หน้า 784 ของกฎหมายหมายเลข 14-FZ)

วิชา สัญญาการขนส่งสินค้า คือ:

• ผู้ขนส่ง - มีภาระผูกพันในการส่งมอบสิ่งของหรือค่าวัสดุที่มอบให้แก่เขา ณ สถานที่ที่ได้รับการแต่งตั้งและโอนไปยังผู้มีอำนาจ
• ผู้ส่ง - ดำเนินการชำระเงินตามเวลาที่กำหนดสำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้า (ข้อ 1 ของมาตรา 785 ของกฎหมายหมายเลข 14-FZ)

หากสินค้าถูกขนส่งโดยองค์กรการค้าที่มีหน้าที่ตามบรรทัดฐานของกฎหมายปัจจุบันในการขนส่งสินค้าตามคำร้องขอของพลเมืองหรือนิติบุคคลใด ๆ การเคลื่อนย้ายสินค้าดังกล่าวถือเป็นการขนส่งโดยระบบขนส่งสาธารณะซึ่งเป็นสาธารณะ (ข้อ 1, 2 ของศิลปะ 789 แห่งกฎหมายหมายเลข 14- FZ)

สัญญาขนส่งสินค้าได้รับการชดเชยซึ่งตามมาจากคำจำกัดความที่มีอยู่ในวรรค 1 ของ Art 785 แห่งกฎหมายหมายเลข 14-FZ. นอกจากนี้กฎบัตรของการขนส่งบางประเภทยังรวมถึงเงื่อนไขเกี่ยวกับความจำเป็นในส่วนของผู้ขนส่งในการจัดหาผู้ตราส่งเพื่อตรวจสอบตามคำร้องขอในภายหลังภาษีสำหรับบริการที่มีให้ (ตัวอย่างเช่นข้อ 15 ของกฎการบินของรัฐบาลกลาง "กฎทั่วไปสำหรับการขนส่งทางอากาศ ... " ซึ่งได้รับการอนุมัติโดยคำสั่งของกระทรวงคมนาคมของรัสเซียลงวันที่ 28.06.2007 82)

สามารถดาวน์โหลดตัวอย่างสัญญาที่เป็นปัญหาได้จากลิงค์:

สิ่งที่ยืนยันข้อสรุปของสัญญาการขนส่งสินค้า

สัญญาขนส่งสินค้าได้รับการยอมรับว่าเป็นของจริงเนื่องจากในความเป็นจริงสามารถพิจารณาสรุปได้ในขณะที่ผู้ขนส่งยอมรับคำสั่งซื้อหรือแอปพลิเคชันจากผู้ส่งเพื่อดำเนินการ (ตัวอย่างเช่นข้อ 6 ของ "กฎสำหรับการขนส่งสินค้าทางถนน" ซึ่งได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีการัฐบาล RF เมื่อ 15.04.2011 หมายเลข 272)

ข้อเท็จจริงของข้อสรุป สัญญาการขนส่งสินค้า ได้รับการรับรองโดยการออกใบตราส่งหรือเอกสารอื่น ๆ ตามกฎหมายการขนส่ง (ข้อ 2 ของศิลปะ 785 แห่งกฎหมายหมายเลข 14-FZ)

การออกเอกสารดังกล่าวสามารถควบคุมได้โดยกฎบัตรหรือรหัสการขนส่ง:

• สำหรับการส่งมอบสินค้าทางรถไฟ - ใบตราส่งทางรถไฟ (มาตรา 2 ของกฎหมายของรัฐบาลกลาง "กฎบัตรการขนส่งทางรถไฟของสหพันธรัฐรัสเซีย" ลงวันที่ 10 มกราคม 2546 หมายเลข 18-FZ)
• สำหรับการขนส่งทางถนน - ใบตราส่ง (ข้อ 1 ข้อ 8 ของกฎหมายของรัฐบาลกลาง "กฎบัตรการขนส่งทางรถยนต์และการขนส่งไฟฟ้าทางบกในเมือง" ลงวันที่ 08.11.2007 เลขที่ 259-FZ)
• สำหรับการขนส่งทางแม่น้ำ - ใบตราส่งสินค้าหรือใบตราส่ง (ข้อ 2 ของข้อ 67 ของประมวลกฎหมายการขนส่งทางน้ำภายในของสหพันธรัฐรัสเซียที่ 07.03.2001 เลขที่ 24-FZ)
• สำหรับการขนส่งทางทะเล - กฎบัตรใบตราส่งหรือเอกสารอื่น ๆ ที่กำหนดโดยกฎหมาย (ข้อ 2 ของข้อ 117 ของรหัสการขนส่งทางเรือของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 30 เมษายน 2542 เลขที่ 81-FZ)
• สำหรับการขนส่งทางอากาศ - ใบตราส่งสินค้าหรือไปรษณีย์ (มาตรา 105 ของรหัสอากาศของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อ 03.19.1997 เลขที่ 60-FZ)

การออกแบบและเนื้อหาของเอกสารเหล่านี้กำหนดโดยกฎบัตรหรือรหัสการขนส่งที่เกี่ยวข้อง

เงื่อนไขสำคัญของสัญญาการขนส่ง

ขึ้นอยู่กับการวิเคราะห์บทบัญญัติของกฎหมายแพ่งและการขนส่งตลอดจนแนวปฏิบัติด้านกระบวนการยุติธรรมที่มีอยู่ในเงื่อนไขที่จำเป็น สัญญาการขนส่งสินค้ารวมสิ่งต่อไปนี้:

1. เรื่องของสัญญา การรวมข้อนี้ไว้ในเนื้อหาของข้อตกลงใด ๆ อยู่ภายใต้ Art 432 แห่งกฎหมายหมายเลข 14-FZ. เรื่อง ข้อตกลงการขนส่ง ขนส่งสินค้าคือการให้บริการขนส่งสำหรับการจัดส่งไปยังจุดที่ระบุของสินค้าที่มอบให้กับฝ่ายหนึ่ง (ผู้ขนส่ง) โดยมีการโอนต่อไปยังบุคคลเฉพาะที่มีอำนาจในการรับสินค้าดังกล่าว บุคคลที่สอง (ผู้ตราส่ง) รับรองที่จะจ่ายค่าบริการดังกล่าว (ข้อ 1 ของมาตรา 785 ของกฎหมายหมายเลข 14-FZ) เรื่องของสัญญาจะไม่ได้รับการพิจารณาจัดตั้งขึ้น แต่ตัวเอง ข้อตกลงการขนส่งสินค้า - สำหรับนักโทษโดยไม่มีคำแนะนำ:

• ลักษณะของสินค้า (ชื่อปริมาณน้ำหนักขนาดปริมาตรพารามิเตอร์การบรรจุ / ภาชนะ ฯลฯ );
• วันที่และเวลาออกและส่งมอบสินค้า
• จุดออกเดินทางและจุดหมายปลายทาง (ตัวอย่างเช่นการตัดสินใจของ CA ของภูมิภาคเคเมโรโวในกรณี 04.12.2009 เลขที่ A27-16638 / 2009)

1. เวลาขนส่ง.
2. จำนวนค่าธรรมเนียมการขนส่ง
3. ขั้นตอนและเงื่อนไขในการตั้งถิ่นฐานระหว่างคู่สัญญา (ตัวอย่างเช่นมติของ Federal Antimonopoly Service ของเขตไซบีเรียตะวันตกวันที่ 29 กรกฎาคม 2551 เลขที่ F04-4550 / 2008) เป็นต้น

การพิจารณาคดีไม่มีความเห็นร่วมกันเกี่ยวกับการรวมไว้ในสัญญาเป็นเงื่อนไขสำคัญของข้อมูลที่ระบุไว้ในย่อหน้า 2-4 รายการด้านบน

ตัวอย่างเช่นผู้พิพากษาบางคนเชื่อว่าสามารถกำหนดพารามิเตอร์ที่ไม่ได้ระบุไว้ในข้อตกลงโดยคำนึงถึงบทบัญญัติของกฎหมาย (ตัวอย่างเช่นเวลาในการส่งมอบสินค้าทางถนนเป็นไปตามวรรค 63 ของกฎการขนส่งสินค้าทางถนน)

ข้อตกลงขององค์กรการขนส่ง

ในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องดำเนินการขนส่งสินค้าอย่างเป็นระบบผู้ขนส่งและเจ้าของสินค้าสามารถสรุปข้อตกลงเกี่ยวกับองค์กรการขนส่งได้ สัญญาดังกล่าวมักเป็นระยะยาว

ภายใต้สัญญาสำหรับองค์กรการขนส่ง:

• ผู้ขนส่งมีหน้าที่ต้องรับสินค้าในปริมาณที่กำหนดสำหรับการขนส่งภายในกรอบเวลาที่กำหนด
• เจ้าของสินค้า - เพื่อจัดหาสินค้าดังกล่าวในเวลาที่เหมาะสม (วรรค 2 ของมาตรา 798 ของกฎหมายหมายเลข 14-FZ)

ต้องกำหนดพารามิเตอร์ต่อไปนี้โดยข้อตกลงเกี่ยวกับองค์กรการขนส่งสินค้า:

• ปริมาณสินค้าที่จัดเตรียมไว้
• เงื่อนไขการนำเสนอสินค้าเพื่อการขนส่ง
• ขั้นตอนการชำระหนี้ระหว่างคู่สัญญาทั้งสองฝ่าย
• เงื่อนไขอื่น ๆ สำหรับการขนส่งและการนำเสนอสินค้า (ข้อ 2, ศิลปะ 798 แห่งกฎหมายหมายเลข 14-FZ)

ข้อตกลงเกี่ยวกับองค์กรการขนส่งสินค้ามักจะทำหน้าที่ไม่เพียง แต่สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจถาวรระหว่างผู้รับเหมาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการขนส่งสินค้าและการไหลของเอกสาร

ตัวอย่างเช่นหากมีข้อตกลงเกี่ยวกับองค์กรการขนส่ง ข้อตกลงการขนส่งสินค้าสามารถสรุปได้โดยการยอมรับของผู้ขนส่งแอปพลิเคชันจากผู้ตราส่ง (ข้อ 5 ของข้อ 8 ของกฎบัตรการขนส่งทางรถยนต์)

เงื่อนไขสำหรับการขนส่งสินค้าที่คู่สัญญายอมรับเมื่อลงนามในข้อตกลงเกี่ยวกับองค์กรการขนส่งสินค้าได้รับการยอมรับโดยปริยายสำหรับสัญญาการขนส่งสินค้าที่สรุปไว้สำหรับเที่ยวบินแยกต่างหากเว้นแต่จะกำหนดไว้เป็นอย่างอื่นโดยข้อตกลงดังกล่าว (ข้อ 2 ของมาตรา 68 ของกฎหมายหมายเลข 24-FZ)

ความรับผิดของผู้ขนส่งผู้ขนส่งและผู้รับตราส่ง

สำหรับการปฏิบัติตามข้อผูกพันที่ไม่เหมาะสมเช่นเดียวกับการไม่ปฏิบัติตามสัญญาคู่สัญญาในการขนส่งมีความรับผิดตามกฎหมายแพ่งและการขนส่งตลอดจนกฎเกณฑ์ที่กำหนดโดยข้อตกลงของคู่สัญญา (ข้อ 1 ของศิลปะ 793 แห่งกฎหมายหมายเลข 14-FZ)

ตามกฎทั่วไปข้อตกลงเกี่ยวกับเงื่อนไขในการลดหรือยกเว้นความรับผิดทั้งหมดที่กำหนดโดยกฎหมายที่จัดทำโดยผู้ขนส่งและเจ้าของสินค้าถือว่าไม่ถูกต้อง (ข้อ 2 ของมาตรา 793 ของกฎหมายหมายเลข 14-FZ มาตรา 37 ของกฎบัตรการขนส่งทางรถยนต์)

ผู้ขนส่งสินค้าสามารถรับผิดได้:

• สำหรับความล้มเหลวในการขนส่งตามเงื่อนไขของสัญญาที่ยอมรับโดยแอปพลิเคชันหรือคำสั่งซื้อ (ข้อ 1 ของศิลปะ 794 แห่งกฎหมายหมายเลข 14-FZ)
• สำหรับความเสียหายหรือการสูญหายของสินค้าที่ได้รับมอบหมายซึ่งเกิดขึ้นหลังจากได้รับการยอมรับสำหรับการขนส่งและก่อนที่จะส่งมอบให้กับผู้รับมอบ (ข้อ 1 ของมาตรา 796 ของกฎหมายหมายเลข 14-FZ) ด้วยเหตุนี้ผู้ขนส่งมืออาชีพจึงต้องรับผิดโดยไม่คำนึงถึงความผิดของเขา (ดูข้อ 1 ของการทบทวนการปฏิบัติตามกระบวนการยุติธรรมของกองทัพสหพันธรัฐรัสเซียวันที่ 20.12.2017)

ผู้ตราส่งอาจต้องรับผิดต่อการไม่นำเสนอสินค้าหรือการไม่ใช้วิธีการขนส่งที่ผู้ขนส่งจัดหาให้ (ข้อ 1 ของมาตรา 794 ของกฎหมายหมายเลข 14-FZ)

กฎบัตรและรหัสการขนส่งที่แยกจากกันรวมทั้งสัญญาอาจกำหนดเงื่อนไขอื่น ๆ สำหรับการเกิดขึ้นของความรับผิดของคู่สัญญาในข้อตกลงเช่นความล้มเหลวในการระบุในใบตราส่งความเห็นพิเศษเกี่ยวกับข้อควรระวังที่จำเป็นสำหรับการขนส่งสินค้าเป็นต้น (ข้อ 3 ของข้อ 35 ของกฎบัตร ยานพาหนะ).

ดังนั้นการรวมประโยคความรับผิดไว้ในสัญญาแบบจำลองสำหรับการขนส่งสินค้าจึงเป็นทางเลือก

ดังนั้น, ข้อตกลงการขนส่งสินค้าอยู่ระหว่างผู้ขนส่งและผู้ขนส่งข้อเท็จจริงของข้อสรุปของข้อตกลงดังกล่าวได้รับการยืนยันโดยร่างใบตราส่งสินค้าหรือเอกสารอื่น ๆ ที่กฎหมายกำหนด

เงื่อนไขสำคัญของสัญญาสำหรับการขนส่งสินค้าคือคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับหัวข้อของสัญญา นอกจากนี้ยังรวมถึงลักษณะของสินค้าคำอธิบายเส้นทางการบ่งชี้จุดออกเดินทางและจุดหมายปลายทางวันที่และเวลาในการขนถ่ายพารามิเตอร์ของการขนส่งที่ว่าจ้างและพารามิเตอร์อื่น ๆ ที่ทำให้สามารถระบุหัวข้อของข้อตกลงได้อย่างถูกต้องที่สุด

 

การอ่านอาจเป็นประโยชน์:

• ทำไมนกพิราบจึงเคาะหน้าต่างตามสัญญาณ;
• การโฆษณาทางสังคมที่ทำให้คุณคิดถึงโลกรอบตัวคุณ;
• นิตยสารการท่องเที่ยวและอื่น ๆ;
• ผู้จัดการเงินสด: เครื่องมือการจัดการการเงินส่วนบุคคลที่มีประสิทธิภาพผู้จัดการการเงินส่วนบุคคล;
• จากปิรามิดไปจนถึงป่าไม้: ภาพถ่ายที่ลึกลับที่สุดของดาวอังคาร;
• ภาพถ่ายประวัติศาสตร์หายากภาพถ่ายประวัติศาสตร์;
• ร้านค้าส่งสินค้าจีนออนไลน์;
• แฟลชไดรฟ์สวย ๆ ให้เป็นของขวัญ;