Navă de croazieră. Cele mai bune șapte crucișătoare cu rachete din Războiul Rece. Crucișătoare cu rachete din clasa Belknap

Marina rusă are 203 nave de suprafață și 71 de submarine, inclusiv 23 de submarine nucleare echipate cu rachete balistice și de croazieră. Capacitatea rusească de apărare pe mare este asigurată de nave moderne și puternice.

"Petru cel Mare"

Crucișătorul cu rachete grele cu propulsie nucleară Petru cel Mare este cea mai mare navă de grevă fără transport aerian din lume. Capabil să distrugă grupuri de portavioane inamice. Singurul crucișător plutitor al faimosului proiect sovietic 1144 „Orlan”. Construit la șantierul naval din Marea Baltică și lansat în 1989. Comisionat după 9 ani.

Timp de 16 ani, crucișătorul a parcurs 140.000 de mile. Amiralul Flotei de Nord a Marinei Ruse, portul de origine este Severomorsk.
Cu o lățime de 28,5 metri, are o lungime de 251 metri. Deplasare totală de 25860 tone.
Două reactoare nucleare cu o capacitate de 300 Megawatti, două cazane, turbine și generatoare de turbine cu gaz sunt capabile să furnizeze energie unui oraș cu o populație de 200 mii. Poate atinge viteze de până la 32 de noduri, raza de croazieră nu este limitată. Echipajul de 727 de persoane poate fi autonom timp de 60 de zile.
Armament: 20 de lansatoare SM-233 cu rachete de croazieră P-700 Granit, zonă de tragere - 700 km. Complexul antiaerian „Rif” S-300F (96 rachete verticale de lansare). Sistem antiaerian "Kortik" cu un stoc de 128 de rachete. Suport pistol AK-130. Două sisteme anti-submarine de rachete și torpile "Cascadă", sistem anti-torpile "Udav-1M". RBU-12000 și RBU-1000 lansatoare de rachete "Smerch-3". Trei elicoptere antisubmarin Ka-27 pot fi bazate la bord.

"Amiralul Flotei Uniunii Sovietice Kuznetsov"

Cruiser care transportă aeronave grele "Amiralul Flotei Uniunii Sovietice Kuznetsov" (proiectul 11435). Construit la șantierul naval de la Marea Neagră, lansat în 1985. A purtat numele „Riga”, „Leonid Brejnev”, „Tbilisi”. Din 1991 a devenit membru al Flotei de Nord. A slujit în Marea Mediterană și a participat la operațiunea de salvare în cazul scufundării Kursk. În trei ani, conform planului, va fi cheltuit pentru modernizare.
Lungimea crucișătorului este de 302,3 metri, deplasarea totală este de 55.000 de tone. Viteza maximă este de 29 de noduri. Un echipaj din 1960 poate fi pe mare timp de o lună și jumătate.
Armament: 12 rachete anti-nave „Granit”, 60 de rachete „Udav-1”, 24 de sisteme de apărare antiaeriană „Blade” (192 de rachete) și „Kashtan” (256 de rachete). Poate transporta 24 de elicoptere Ka-27, 16 avioane supersonice cu decolare verticală Yak-41M și până la 12 luptători Su-27K.

"Moscova"

„Moskva”, paza cu rachete de croazieră. Nava polivalentă. Construită la șantierele navale ale fabricii 61 Communards din Nikolaev. Acesta a fost numit inițial „Glorie”. Comandat în 1983. Amiralul Flotei rusești de la Marea Neagră.
Participând la conflictul militar cu Georgia, în 2014 a realizat blocada Marinei ucrainene.
Cu o lățime de 20,8 metri, are o lungime de 186,4 metri și o deplasare de 11.490 de tone. Viteza maximă 32 noduri. Distanța de croazieră până la 6000 mile marine. Echipajul de 510 persoane poate fi „autonom” timp de o lună.
Armament: 16 tunuri P-500 bazalt, două suporturi AK-130, șase suporturi cu 6 țevi AK-630, sisteme de apărare aeriană „Rif” B-204 S-300F (64 rachete), lansatoare de rachete Osa-MA (48 de rachete), tuburi torpile, lansatoare de rachete RBU-6000, elicopter Ka-27.
O copie a „Moscovei” - crucișătorul „Varyag” este pilotul flotei Pacificului.

„Dagestan”

Nava de patrulare „Dagestan” a fost comandată în 2012. Construită la șantierul naval Zelenodolsk. În 2014 s-a transferat la Flotila Caspică. Aceasta este a doua navă a Proiectului 11661K, prima - „Tatarstanul” este pilotul flotei caspice.
„Dagestan” are arme mai puternice și mai moderne: RK-ul universal „Kalibr-NK”, care poate folosi mai multe tipuri de rachete de înaltă precizie (domeniul de tragere este mai mare de 300 km), ZRAK „Palma”, AU AK-176M. Echipat cu tehnologie stealth.
Cu o lățime de 13,1 metri, „Dagestan” are o lungime de 102,2 metri, o deplasare de 1900 de tone. Poate atinge viteze de până la 28 de noduri. Echipajul de 120 de persoane poate fi autonom timp de 15 zile.
Alte patru astfel de nave au fost depuse la șantierele navale.

"Persistent"

Amiralul Flotei Baltice, distrugătorul Nastoichivy, a fost construit la șantierul naval din Leningrad, numit după Zhdanov și lansat în 1991. Conceput pentru a distruge ținte terestre, apărarea antiaeriană și anti-navă a formațiunilor.
Cu o lățime de 17,2 metri, are o lungime de 156,5 metri și o deplasare de 7940 de tone. Echipajul de 296 de persoane poate naviga fără a apela în port timp de până la 30 de zile.
Distrugătorul poartă un elicopter KA-27. Echipat cu suporturi duble cu pistol AK-130/54, suporturi AK-630 cu șase țevi, suporturi P-270 "Mosquito", lansatoare de rachete cu șase butoaie, două sisteme de apărare antiaerică "Shtil" și tuburi torpile.

„Yury Dolgoruky”

Submarinul nuclear Yuri Dolgoruky (primul submarin al proiectului 955 Borey) a fost depus în 1996 la Severodvinsk. Punere în funcțiune în 2013. Portul de origine - Gadzhievo. Face parte din Flota de Nord.
Lungimea bărcii este de 170 de metri, deplasarea subacvatică este de 24.000 de tone. Viteza maximă a suprafeței - 15 noduri, sub apă - 29 noduri. Echipajul este de 107 persoane. Poate îndeplini serviciul de luptă timp de trei luni fără a intra în port.
Yuri Dolgoruky poartă 16 rachete balistice Bulava, este echipat cu PHR 9R38 Igla, tuburi de torpilă de 533 mm și șase contramăsuri acustice REPS-324 Shlagbaum. În următorii ani, alte șase submarine din aceeași clasă vor fi construite pe liniile Rusiei.

„Severodvinsk”

Submarinul nuclear multifuncțional Severodvinsk a devenit primul submarin al noului proiect rus 855 Yasen. Cel mai „liniștit” submarin din lume. Construit în Severodvinsk. În 2014 a devenit membru al Flotei de Nord a Marinei Ruse. Port de origine - Zapadnaya Litsa.
Cu o lățime de 13,5 metri, are o lungime de 119 metri, o deplasare subacvatică de 13.800 de tone,
Viteza de suprafață a Severodvinsk este de 16 noduri, viteza subacvatică este de 31 de noduri. Autonomie de navigație - 100 de zile, echipaj - 90 de persoane.
Are un reactor nuclear modern, silențios, al unei noi generații. Submarinul este echipat cu zece tuburi torpilă, rachete de croazieră P-100 „Onyx”, X-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E. Poartă rachete strategice de croazieră X-101 și poate atinge ținte pe o rază de până la 3000 de kilometri. Până în 2020, Rusia intenționează să construiască încă șase submarine din clasa Yasen.

CRUCIŞĂTOR

(Kreizer german). Navă de război expediată; în croazieră.

Dicționar de cuvinte străine incluse în limba rusă.- Chudinov A.N., 1910 .

CRUCIŞĂTOR

nave de război de mare viteză, adaptate pentru navigația pe distanțe lungi. În timp de război, acestea sunt folosite pentru a captura transportul inamic și navele comerciale, iar în timp de pace - pentru a monitoriza contrabanda.

Dicționar de cuvinte străine care au devenit parte a limbii rusești - Pavlenkov F., 1907 .

CRUCIŞĂTOR

o navă militară care naviga în toate direcțiile pentru a urmări țărmurile și pentru a descuraja contrabanda; în timp de război, el monitorizează navele inamice, împiedicându-le să livreze provizii, arme etc.

Un dicționar complet de cuvinte străine care au intrat în uz în limba rusă - Popov M., 1907 .

CRUCIŞĂTOR

poartă. kruisser, it. Kreuzer. Navă militară de croazieră.

Explicație a 25.000 de cuvinte străine care au intrat în uz în limba rusă, cu semnificația rădăcinilor lor. - Mikhelson A.D., 1865 .

Crucişător

(poartă. kruiser) este o navă de război rapidă cu arme puternice de artilerie și rachete, concepută pentru a distruge navele inamice și facilitățile de coastă, pentru servicii de recunoaștere și patrulare, pentru a acoperi convoaiele și forțele de asalt (la trecerea pe mare și în timpul aterizării) etc.

Nou dicționar de cuvinte străine - de EdwART,, 2009 .

Crucişător

crucișătoare, pl. crucișătoare, crucișătoare, m. [obiectiv. kruiser] (naval). Nava militară mare de mare viteză. Cruizierul meu.

Un dicționar mare de cuvinte străine. - Editura „IDDK”, 2007 .

Crucişător

și, pl. crucișătoare, s și crucișătoare, s, m. ( netherl. kruiser).
Navă mare de război rapidă.
De croazieră - legat de crucișătoare, crucișătoare.

Dicționar explicativ al cuvintelor străine L.P. Krysin.- M: limba rusă, 1998 .

Sinonime:

Vedeți ce este "CRUISER" în alte dicționare:

CRUISER, crucișător, pl. crucișătoare crucișătoare, soț. (Olandeză. Kruiser) (naval). Nava militară mare de mare viteză. Cruiser blindat. Cruizierul meu. Dicționarul explicativ al lui Ushakov. D.N. Ushakov. 1935 1940 ... Dicționarul explicativ al lui Ushakov

CRUISER, o navă de război care diferă de corăbii prin ușurință și viteză mai mare, cu o deplasare de la 7.500 la 21.000 de tone. După Primul Război Mondial, conform tratatelor de limitare a armelor, calibrul armelor de pe crucișătoare nu a depășit 200 mm ... ... Dicționar științific și tehnic enciclopedic

Nava de suprafață de luptă pentru lupta navală, încălcarea comunicațiilor maritime inamice etc. EdwART. Explanatory Naval Dictionary, 2010 Cruiser este o navă mare cu artilerie puternică, arme torpile, viteză mare și ... ...

- (de la kruiserul olandez) navă de luptă. Ca o clasă de nave, croazierele au apărut în anii '60. secolul al 19-lea În timpul celui de-al doilea război mondial, au fost împărțiți în ușori și grei. În Marina modernă există crucișătoare cu rachete, crucișătoare anti-submarine etc. Dicționar enciclopedic mare

CRUISER, ei bine, pl. a, ov și ov, ov, soț. Nava mare de luptă de mare viteză. Blindate, anti-submarine, rachete k. | adj. croazieră, oh, oh. Dicționarul explicativ al lui Ozhegov. SI. Ozhegov, N.Yu. Șvedova. 1949 1992 ... Dicționarul explicativ al lui Ozhegov

Sush., Număr de sinonime: 3 varegi (10) navă (101) raider (6) dicționar de sinonime ASIS. V.N. Trisha ... Dicționar sinonim

crucişător - crucișător, pl. crucișătoare, gen. crucișătoare și crucișătoare, crucișătoare. Pronunția [cruiser] devine învechită ... Dicționar de pronunție și dificultăți de stres în rusa modernă

crucişător - o navă de suprafață de luptă pentru lupta navală, încălcarea comunicațiilor inamice pe mare etc. A apărut în anii 60 și 70 ai secolului al XIX-lea. Până la mijlocul secolului al XX-lea, armamentul principal a fost artileria turn (6 9 tunuri de calibru 203 280 mm). ... ... Dicționar biografic marin

Acest termen are alte semnificații, vezi Cruiser (tăietor). Crucișătorul „Aurora” ... Wikipedia

- (kruiser olandez, de la kruisen la navigare pe mare, la croazieră) o navă de suprafață de luptă concepută să lupte împotriva forțelor ușoare ale flotei inamice, să apere formațiunile de nave de război și convoaie, să asigure debarcarea forțelor de asalt amfibie, foc ... .. Marea Enciclopedie Sovietică

Cărți

Crucișătorul „Zabiyaka”, S. D. Klimovsky. Crucișătorul „Zabiyaka” a devenit primul crucișător cu destinație specială din marina rusă. În același timp - la sfârșitul anilor 70 ai secolului al XIX-lea. - a fost considerată una dintre cele mai rapide nave din lume ...

Un crucișător este o clasă de nave de luptă de suprafață care pot îndeplini diferite sarcini în mod autonom, independent de flota principală. Recent, aceasta a fost înlocuită de unitățile combinate ale flotei, formate din mai multe unități, și de nave concentrate pe un tip specific de operațiune (în principal pe rezistența complexă la tipurile de echipamente inamice aeriene, terestre și maritime). În prezent, crucișătoarele sunt folosite de Marina Rusă, Statele Unite și Peru.

informatii generale

Dezvoltarea flotei militare a început în zilele Imperiului Rus. Și alte țări în acest sens au încercat să țină pasul. Acest lucru este valabil mai ales pentru SUA, Franța, Germania, Japonia și Marea Britanie. Crucișătorul este una dintre unitățile constitutive ale armatei, care asigură suveranitatea statului și protecția acestuia împotriva invadărilor inamice. Navele flotilei nu numai că asigură controlul frontierei de apă, dar oferă și sprijin părții terestre a acesteia.

O mulțime de sarcini sunt atribuite Marinei. Printre ei:

Asigurarea securității țării.
Sprijin pentru diferite campanii umanitare și de cercetare care nu contravin intereselor statului.
Desfășurarea exercițiilor interne și comune.

În legătură cu o orientare atât de diferită, navele sunt împărțite în rânduri în funcție de scopul lor principal. La rândul lor, clasele de nave sunt împărțite în subcategorii. Diferența dintre ele constă în tipul de centrală electrică, deplasarea, scopul, disponibilitatea caracteristicilor suplimentare. În Rusia, există patru rânduri de nave, dintre care cea mai înaltă este prima. Să luăm în considerare mai întâi caracteristicile, caracteristicile scurte și scopul croazierelor.

Momente istorice

Conceptul de „crucișător” a intrat pe larg în secolul al XVII-lea. În acele zile, acest termen însemna un vehicul plutitor cu acțiune autonomă. Numele avea mai mult scopul de a defini scopul navei decât structura acesteia. Navele în sine erau mici și aveau viteză și manevrabilitate. Au fost folosite pentru recunoaștere, transmitere de informații, acțiuni individuale în protecția teritoriilor și conflicte militare.

Deja în secolul al XVIII-lea, o crucișătoare este o fregată care, alături de dimensiunile sale compacte, are o viteză mare. Arme de artilerie sunt așezate pe ea. Această categorie include, de asemenea, corvete, briguri, balustrade și alte modificări ale instalațiilor plutitoare.

Battle cruiser: elementele de bază

Astfel de nave aparțin categoriei navelor grele de suprafață. Apariția lor a fost rezultatul unei conferințe maritime speciale organizate la Washington. Reprezentanții britanicilor care au în arsenalul lor analogi puternici, eficienți și foarte scumpi de tip Hawkins, după o încercare de a modifica parametrii crucișătorilor de către reprezentanții conferinței, au insistat asupra adoptării anumitor restricții în această chestiune. Ca rezultat, cerințele pentru crucișătoarele de luptă includeau o deplasare maximă de până la 10 tone și un calibru de armă de cel mult 203 milimetri.

În 1936, a fost semnat un nou tratat cu participarea Statelor Unite, Marii Britanii și Franței. Potrivit acestuia, construcția navelor grele a fost interzisă până în 1942. În acest sens, crucișătorul de luptă a început să aibă armament slăbit, o deplasare mai mică și un preț mai mic. Acest lucru se aplică în principal exemplarelor York, County și Surrey.

Au încercat să construiască nave similare, iar în tipul Kronstadt navele erau capabile să transporte arme de artilerie de calibru 305 mm și erau, de asemenea, echipate cu armuri armate. Două crucișătoare au fost aruncate în 1939, dar odată cu izbucnirea războiului, construcția lor a fost suspendată.

Navele cu energie nucleară

Crucișătorul nuclear din URSS a fost reprezentat de patru unități ale proiectului numărul 58 („Grozny”). Au fost așezați ca distrugători, dar în 1977 au fost recalificați ca nave rachete. În plus, în perioada 1970-1990, au fost dezvoltate șase spărgătoare de gheață cu motor nuclear „Arktika”, dintre care majoritatea au rămas în proiect sau au fost parțial reechipate pentru alte tipuri.

Crucișătorul „Slava” a devenit una dintre navele care au primit o producție în serie limitată. Un exemplar a durat aproximativ patru ani pentru a fi construit. Noua generație a flotei sovietice este concepută pentru manevre în ape deschise ale oceanului. Scopul lor principal este de a confrunta echipele de portavioane de atac, vehiculele amfibii, de a lupta împotriva diferitelor tipuri de convoaie și de a forța sprijinul pe uscat și pe apă.

Caracteristicile navei de luptă de suprafață Slava:

lungime / lățime / pescaj - 187/19 / 7,5 metri;
centrală electrică - motoare cu turbină cu gaz;
nava este echipată cu o platformă pentru amplasarea lansatoarelor de la suprafață la suprafață;
armament - artilerie de suprafață, torpile împotriva submarinelor, tunuri antiaeriene și mitraliere, posibilitatea bazării unui elicopter militar.

Modificări ușoare

Cruiserul ușor a stârnit o creștere a interesului la începutul anilor treizeci ai secolului trecut. Au existat mai multe motive pentru aceasta:

A fost mai ușor să se respecte acordurile interstatale privind echipamentul armat al navei.
Nava a devenit mai manevrabilă și mai rapidă, ceea ce a făcut posibilă utilizarea acesteia pentru misiuni foarte specializate.
Costul construirii unei unități a scăzut semnificativ.

Flota militară a Uniunii Sovietice a fost completată cu crucișătoare ale proiectului 26. Navele au fost proiectate cu participarea specialiștilor italieni, se disting prin arme puternice și viteză bună. Dezavantajele includ un interval scurt de croazieră, un nivel scăzut de rezervare și o navigabilitate redusă. În anii patruzeci ai secolului al XX-lea, pe baza acestor prototipuri, au fost create mai multe crucișătoare ale proiectului 68, care se disting prin performanțe sporite de protecție și navigabilitate.

Navele marinei rusești

Flota rusă modernă este o industrie de încredere și în dezvoltare. În 2014, Marina a primit cinci nave noi, trei submarine și câteva zeci de bărci în diverse scopuri. În plus, sunt dezvoltate și create proiecte cu arme strategice antirachetă.

Forțele de suprafață se bazează pe:

destinaţie;
crucișătoare de luptă;
distrugătoare militare, precum și diverse modificări ale bărcilor, suportului și echipamentului de sprijin.

În plus, flota va fi completată cu unități de rezervă modernizate. Printre acestea se numără două duzini de submarine, nave antisubmarine și distrugătoare.

Ce va fi modernizat?

Este planificată îmbunătățirea TAVKR „Amiralul Kuznetsov”. Lansatoarele Granit vor fi demontate din acesta, ceea ce va mări suprafața hangarului aeronavei la 4500 de metri pătrați. Armamentul va fi consolidat de complexe antiaeriene folosind sarcini de rază medie.

Navele numite după amiralii: „Nakhimov”, „Ushakov”, „Lazarev” vor fi, de asemenea, modernizate. „Petru cel Mare” este un crucișător greu, care este, de asemenea, planificat să fie transformat până în 2020. Actualizările vor afecta în principal instalarea celor mai recente sisteme armate, de recunoaștere și radar.

În plus, planurile de îmbunătățire includ ambarcațiunile proiectelor nr. 877, 971, 945 („Halibut”, „Pike”, „Barracuda”, „Condor”). Probabil că vor fi echipate cu sisteme și rachete antiaeriene moderne. În general, acestea vor fi nave de luptă versatile axate pe confruntarea forțelor inamice terestre, aeriene și maritime.

Nava "Vasily Bykov"

Tipurile de crucișătoare din această serie sunt concepute pentru patrularea zonei economice, protejarea frontierei teritoriale de apă, protejarea împotriva intruziunilor piraților, monitorizarea mediului, precum și salvarea și căutarea navelor avariate. În plus, acest crucișător este capabil să îndeplinească următoarele sarcini:

Păzește și escortează navele comerciale sau militare.
Completează misiunea de patrulare și salvare.
Folosit ca ajutor medical.

În următorii cinci ani, se așteaptă să apară 12 modificări. Acest crucișător este o navă numită după eroul URSS, contraamiralul V. Bykov.

Perspective

Proiectarea portavionului progresiv a început în 2005. Conform planurilor, nava în 2017 urma să ocupe un loc în Flota de Nord a Federației Ruse. Cu toate acestea, în timpul procesului de construcție, condițiile și cerințele au fost modificate în mod regulat, ceea ce a dus la o întârziere a procesului. În 2013, a fost demonstrat un model prezentat de Centrul Științific de Stat Krylov și Biroul de Proiectare Nevsky.

Designerii au anunțat existența a trei proiecte, prețul fiecăruia dintre care după implementare va fi de aproximativ 130 de miliarde de ruble. Perioada aproximativă de construcție a probelor este de 10 ani.

Noile nave vor avea următoarele caracteristici:

Au o deplasare de cel puțin 80 de mii de tone.
Echipați cu patru catapulte și o pereche de trambuline.
Echipat cu mai multe ascensoare.
Să poată găzdui mai multe vehicule amfibii, precum și elicoptere de asalt.

În plus, este planificată instalarea unui sistem radar pe aceste nave, similar cu analogul îmbunătățit „Mars-Passat”, precum și sistemele de însoțire și alte tipuri de radare.

Istoria croazierelor arată că aceste nave au fost solicitate în flotă de câteva secole. Navele moderne pot îndeplini o varietate de misiuni militare, precum și pot oferi asistență semnificativă în eliminarea dezastrelor și accidentelor.

Flota rusă, în ciuda tuturor dificultăților, rămâne în poziții de conducere în rândul marinei puterilor mondiale. Este planificată crearea celor mai noi nave cu cele mai înalte caracteristici. Mulți parametri ai proiectului sunt păstrați în secret. Cu toate acestea, se știe că mai multe modificări sunt în curs de dezvoltare. Printre ei:

Vase de pază pentru spații maritime îndepărtate (proiect nr. 11356).
Cele mai noi fregate pentru Marea Neagră.
„Lider” distrugător.
Portavion proiectat de KGNTs IMDS-2013.

Toate dezvoltările sunt echipate cu echipamente și arme de ultimă generație și pot concura în condiții egale cu cei mai renumiți omologi străini.

Bună ziua tuturor cititorilor și abonaților blogului nostru de jocuri online. Echipa Gamebizclub este în contact și astăzi vă vom spune despre cele mai bune nave din World of Warships. Aceste vehicule de luptă sunt un vis împlinit nu numai pentru începători, ci și pentru jucătorii experimentați. În această revizuire, vom analiza în detaliu atât navele premium, cât și reprezentanții principalelor ramuri de dezvoltare. Este foarte posibil ca astăzi să găsiți corabia viselor voastre printre ele.

În acest articol, veți afla:

America

Una dintre principalele direcții ale construcției navale în Statele Unite în secolul al XX-lea a fost crearea navelor grele cu o apărare aeriană impresionantă. În ceea ce privește puterea de foc, navele de război americane de atunci erau de multe ori superioare „colegilor de clasă” ale altor națiuni. Cu toate acestea, cu toate acestea, au rămas semnificativ în urma japonezilor în ceea ce privește armamentul torpilei.

Crucișătoare

Sf. Louis (nivelul III) - este popular nu numai printre începători, ci și printre jucătorii experimentați. Combinația dintre puterea de foc și armura solidă face din acest crucișător, probabil, cea mai bună navă la nivelul său. De-a lungul laturilor, sunt instalate până la 14 tunuri de șaisprezece inci și 18 tunuri de calibru 76 mm, care asigură tragere continuă. În ceea ce privește HP, Saint Louis poate fi comparat cu corăbii cu un singur nivel. Dezavantajele includ faptul că nu există aproape nici o apărare aeriană pe navă. În plus, acest crucișător este destul de vulnerabil la obuzele de șrapnel de pe corăbii. Cu toate acestea, chiar și ținând seama de toate neajunsurile din St. Louis, vă sfătuim să balansați această navă la nivelul 3.

Omaha (Tier V) - pentru jucătorii care deblochează cel de-al cincilea nivel al arborelui tehnologic al crucișătorilor americani, Omaha devine „pionier” în mai multe moduri. Va încânta jucătorii cu apariția la bord a unei turele de armă și o catapultă a aeronavei pentru o aeronavă de recunoaștere. Cruiserul este lider în clasa sa în ceea ce privește domeniul de tragere. Iar prezența armelor torpile îi oferă un avantaj semnificativ în lupta apropiată. Omaha este ideal pentru cultivarea argintului. Cu un conținut relativ ieftin, vă permite să câștigați până la 200.000 pe luptă, chiar și fără un cont premium.

Cleveland (Tier VI) - acest tip de crucișătoare este considerat cel mai răspândit în istoria flotei. Nava are patru turnulețe, în care sunt concentrate toate tunurile sale. Acest design permite fotografierea îndreptată către o anumită țintă laterală. Principalul avantaj al Cleveland este apărarea aeriană incredibil de puternică pentru acest nivel, care îl transformă în principala amenințare pentru avioanele inamice.

Atlanta (Tier VII) - Acest crucișător premium are un loc special în linia navelor de elită ale marinei americane. 16 tunuri gemene de calibru 127 cu foc incredibil de rapid revarsă focul puternic asupra adversarilor, zdrobind tot ceea ce nu este protejat de un strat dens de armură în bucăți. Și tuburile sale de torpilă pot prezenta o surpriză foarte neplăcută cuirasatelor gape. Cea mai mare eficiență din Atlanta poate fi atinsă în lupta escadronelor.

Des Moines (nivel X) - 9 tunuri de opt inci, producând 10 volei pe minut, sunt semnul distinctiv al acestei nave. Nu este surprinzător că, cu astfel de arme, poate trimite cu ușurință nave inamice în fund. În dueluri, acest crucișător nu are egal. Cu toate acestea, ca și ceilalți membri ai acestei clase, ar trebui să stea departe de corăbii inamice.

Distrugători

Farragut (Tier VI) este o clasă de distrugător demnă, cu caracteristici excelente de rulare și arme puternice. Succesul într-o coliziune directă îi este asigurat dacă o navă suficient de ușoară acționează ca un dușman. Totuși, în ceea ce privește armura, este semnificativ inferioară croazierelor și corăbierilor cu un singur nivel. De asemenea, este demn de remarcat faptul că apărarea aeriană a acestui distrugător este bună la doborârea avioanelor inamice. Și cu o cantitate suficientă de ingeniozitate și de folosire abilă a torpilelor în lupta apropiată, poate lupta și cu nave inamice mai grele.

Sims (Nivelul VII) - În ciuda ușurinței sale, acest distrugător premium poate lupta nu numai cu navele din clasa sa, ci și cu crucișătoarele blindate. viteza uimitoare, artileria impresionantă și agilitatea de primă clasă sunt trei motive pentru care merită cumpărat distrugătorul american Sims.

Cuirasate

Carolina de Nord (Nivelul VIII) - Această capodoperă a construcției navale americane nu are cea mai bună armură pentru clasa sa, cu toate acestea, datorită acestui fapt, demonstrează o mobilitate uimitoare. În mâinile potrivite, cuirasatul Carolina de Nord devine o navă de război aproape universală. O puternică apărare aeriană și un armament impresionant îi permit să distrugă în mod eficient crucișătoarele, corăbii și avioanele inamice. Singurul lucru de care ar trebui să se teamă căpitanul său sunt atacurile aeriene și atacurile coordonate de grup.

Montana (Tier X) - cuirasatul este interesant în primul rând pentru că în realitate proiectul pentru crearea sa nu a fost niciodată implementat. Cu toate acestea, acest lucru nu i-a împiedicat pe dezvoltatorii din studioul Wargaming să-i dea viață în imensitatea universului jocului World of Warships. În ceea ce privește caracteristicile, poate concura cu o corăbiată japoneză similară Yamato. Viteza liniștită a Montanei este mai mult decât compensată de armuri impenetrabile și armament de primă clasă, reprezentate de patru monturi triple de 406 mm.

Portavioane

Independență (Tier VI) - spre deosebire de portavioanele din nivelurile anterioare, această navă garantează un joc destul de confortabil. Caracteristicile sale de manevră îmbunătățite și calitatea aeronavei crescută semnificativ în comparație cu predecesorii săi permit jucătorilor să realizeze întregul potențial al acestei clase. Viteza decentă și apărările puternice AA permit portavionului să evite cu succes atacurile inamice. Independența ar fi și mai plăcută să se joace cu arme mai versatile la bord. Dar, datorită dimensiunilor mici, numărul lor este redus la două. Astfel, nava nu este potrivită pentru lupte apropiate. Dar nu are nevoie de el.

Midway (Tier X) - Această navă poate fi numită primul și, de fapt, ultimul „portavion al liniei” al Marinei Statelor Unite. Puntea sa de zbor blindată poate rezista chiar și unui atac cu bombă. Și la bord, nava transportă unul dintre cele mai numeroase grupuri de avioane reprezentate în WoWS. Adăugați la această caracteristică bună de rulare și armuri fiabile - și aveți un vehicul aproape ideal pentru distrugerea navelor inamice.

Japonia

Constructorii de nave din Țara Soarelui Răsare au fost distinși printr-o gândire destul de originală. După ce au împrumutat cele mai bune idei de la colegi americani și europeni, au reușit să le combine cu propriile lor dezvoltări și să creeze o serie de nave de război, unice prin caracteristicile lor.

Crucișătoare

Kuma (nivelul IV) este o navă care merită pe bună dreptate titlul de una dintre cele mai controversate din joc. Cu un armament impresionant pentru un astfel de nivel, ritm ridicat de foc și caracteristici de funcționare impecabile, acesta are o serie de dezavantaje semnificative care trebuie luate în considerare. Printre acestea se numără apărarea aeriană insuficient de puternică și indicatori de distanță redusă. În general, putem spune că Kuma este o navă de amatori. Deși, acest fapt nu-l împiedică să rămână unul dintre cele mai populare crucișătoare printre jucătorii WoWS.

Yubari (Tier IV) este un cruiser ușor premium care poate provoca o mulțime de probleme pentru comandanții de portavioane. Are la bord 16 tunuri antiaeriene, care reprezintă o amenințare serioasă pentru avioanele inamice. Cu o viteză incredibil de mare de până la 35 de noduri, are o manevrabilitate excelentă, ceea ce anulează orice încercare a inamicului de a respinge. Și pentru cei care încă se îndoiesc de potențialul de luptă al Yubari, am dori să vă reamintim că acest crucișător este echipat cu cele mai puternice torpile de calibru 610 mm printre navele de nivelul său.

Mogami (Nivelul VIII) - acest crucișător poate oferi o respingere demnă nu numai navelor similare, ci și navelor de niveluri superioare. Prezența a 15 arme cu foc rapid de 155 mm îi permite să toarne focuri distructive asupra adversarilor. Mai mult, în configurația superioară, calibrul poate fi mărit. Cu toate acestea, rata de foc va scădea ușor. De asemenea, este demn de remarcat faptul că, la fel ca orice croazieră care s-a născut în Japonia, Mogami are tuburi torpile în designul său, care îi permit să atace cu succes navele grele.

Atago (Tier VIII) este o altă navă japoneză premium care combină agilitatea, duritatea și puterea de luptă incredibilă. Acest crucișător este un adevărat cadou pentru toți fanii improvizației tactice. Versatilitatea inerentă tuturor navelor din această clasă a fost maximizată. Conform indicatorilor de „vitalitate”, Atago va lăsa în urmă orice coleg de clasă. Iar o viteză de 35 de noduri îi permite să se deplaseze aproape la egalitate cu distrugătoarele. Ei bine, armele de înaltă precizie de 203 mm și armamentul puternic pentru torpile acționează ca vișinele de pe tort.

Distrugători

Minekaze (Tier V) - s-ar părea că această navă nu este diferită de ceilalți distrugători ai filialei japoneze. Are întregul set de neajunsuri tipice acestei linii: armură subțire, turelete stângace, nu cel mai mare calibru principal. Cu toate acestea, Minekaze are mai multe avantaje cheie care îi permit să concureze pentru titlul uneia dintre cele mai populare nave din World of Warships. Datorită vitezei sale uimitoare, devine aproape evazivă pentru inamici. Și armamentul puternic al torpilelor îl transformă pe Minekaze într-un dușman serios pentru toate navele.

Shimakaze (lvl X) este un distrugător capabil să ocupe primul loc în ceea ce privește puterea de luptă între toate navele din joc. În arsenalul său există trei tuburi de torpile cu cinci tuburi echipate cu legendarele torpile Long Lance. Cazanele îmbunătățite cu viteze mari de abur permit acestui distrugător să atingă viteze de până la 39 de noduri.

Cuirasate

Ishizuchi (Tier IV), o corăbie premium numită după cel mai înalt munte din vestul Japoniei, merită o atenție specială datorită designului său unic. La bord este amplasat foarte convenabil cinci turnulețe, asigurând fotografiere precisă și eficientă. Iar datorită armurii ușoare, Ishizuchi dezvoltă o viteză incredibilă pentru o navă de luptă - până la 28 de noduri.

Fuso (Tier VI) - jocul pe această navă vă oferă posibilitatea de a simți toată puterea cuirasatelor japoneze. Este echipat cu șase turele pentru un total de 12 tunuri. Cu astfel de arme puternice combinate cu armuri impenetrabile, Fuso poate lupta în condiții egale chiar și cu corăbii superioare.

Yamato (Tier X) este cea mai mare și mai impresionantă navă de linie din istoria construcției navale. Un avantaj imens asupra adversarilor îi oferă cea mai puternică artilerie din joc, reprezentată de arme de calibru 480 și cea mai fiabilă armură laterală, care protejează cuirasatul de atacurile inamice la distanțe lungi și medii.

Portavioane

Zuiho (Tier V) - una dintre cele mai ușoare nave din această clasă, cu o aripă aeriană extinsă și echipamente de luptă mortale. Apărarea slabă a acestui portavion japonez este pe deplin compensată de caracteristicile sale excelente de manevrare.

Zuikaku (Nivelul VIII) - șase grupuri de aviație la bord, viteza atipică pentru această clasă și manevrabilitatea uimitoare fac din acest portavion cel mai rău dușman al cuirasatelor blindate. Chiar și cele mai puternice apărări AA sunt uneori incapabile să depășească valul de șoc Zuikaku.

URSS

Principala caracteristică distinctivă a liniei sovietice de nave din WoWS va fi absența portavioanelor. Conform datelor arhivistice, în perioada istorică declarată, URSS nu avea nave din această clasă. Până în prezent, jocul a implementat pe deplin ramura distrugătorilor sovietici. Și printre acestea, următoarele specimene merită o atenție specială:

Wrathful (Tier V) este un distrugător rapid și agil, cu aproape un calibru de croazieră. Va atrage fanii distrugerii cetăților inamice și a vânătorului de crucișătoare inamice. Într-o confruntare deschisă cu nave identice ale altor națiuni, „Wrathful” ia o poziție avantajoasă grație prezenței la bord a patru tunuri de calibru 130. Și în ceea ce privește viteza, este inferior, probabil, la agilitul japonez Minekaze.

Thundering (Tier V) este o navă premium care a câștigat deja recunoașterea jucătorilor în timpul testului beta deschis. Poartă la bord una dintre cele mai distructive arme după standardele unui distrugător: tunurile de 130 mm pot ataca cu succes nu numai navele inamice ușoare, ci și cuirasatele inexpugnabile. Un alt plus neîndoielnic al „Thundering” este gama de torpile de 8 km, cu o distanță de 7 km de detectare a navei.

Kiev (Nivelul VII) - se distinge de alte distrugătoare ale ramurii URSS prin artilerie îmbunătățită, viteză aproape maximă și prezența la bord a tuburilor torpilelor cu cinci tuburi. Nava este echipată cu tunuri de 130 mm, standard pentru modelele sovietice. Cu toate acestea, nu calibrul contează, ci cantitatea: trei perechi de arme amplasate în trei turele.

Revizuirea noastră va fi incompletă dacă nu luăm în considerare cei mai remarcabili reprezentanți ai claselor de crucișătoare și cuirasate prezentate în ramura sovietică:

Aurora (nivelul III) - legendarul crucișător, creat în timpul regimului țarist, își dezvăluie pe deplin potențialul de luptă în lupta cu escadrile. Această navă premium este înarmată cu 14 tunuri de calibru 152, distrugând fără încetare distrugătoare inamice și crucișătoare ușoare cu valuri de obuze explozive. Și datorită profitabilității sporite a Aurora în împrumuturi, proprietarii de crucișătoare își pot accelera dezvoltarea și mișcarea de-a lungul arborelui de actualizare.

Murmansk (Tier V) este o altă navă sovietică premium, cu artilerie puternică și armament torpilă impresionant. Viteza mare și manevrabilitatea, combinate cu o rezervă decentă de HP, îi fac pe jucători să privească mai atent crucișătorul Murmansk. Principalele dezavantaje ale navei sunt armura slabă, o cetate vulnerabilă și un grad ridicat de vizibilitate.

Împăratul Nicolae I (nivelul IV) - ultimul cuvânt în construcția de corăbii ale Imperiului Rus. Din păcate, evenimentele revoluționare din 1917 nu au permis acestei nave de luptă de primă clasă să intre în serviciu. Cu toate acestea, creatorii WoWS i-au oferit șansa de a concura pentru titlul de favorit printre „colegii de clasă”. „Împăratul Nicolae I” se poate arăta perfect chiar și în confruntarea cu adversari mai avansați datorită armurii excelente și poziționării optime a turelelor.

Germania

Introducerea ramurii de dezvoltare germană în joc a început odată cu apariția liniei de croaziere. Potrivit dezvoltatorilor, supraviețuirea uimitoare și rata de foc a armelor vor fi punctul culminant al navelor acestei națiuni. Cât de adevărate sunt aceste afirmații, putem judeca după exemplul celor mai buni reprezentanți ai marinei germane disponibile în acest moment în WoWS:

Königsberg (nivel V) - una dintre cele mai strălucitoare stele ale ramurii germane. Acesta este un crucișător versatil care face ca luptătorul de linia a doua să fie perfect. Deschide potențialul tactic nelimitat pentru jucători prin combinația benefică de artilerie excelentă și caracteristici bune de conducere. Și patru tuburi torpile cu trei țevi, situate pe ambele părți ale navei, sunt gata să atace adversarii de la o distanță de 6 km.

Admiral Hipper (Nivelul VIII) este un crucișător german care va da cote multor nave din această clasă. Pistoalele sale precise și cu rază lungă de acțiune garantează fotografiere eficientă chiar și la distanțe extreme. Admiral Hipper nu va fi o țintă ușoară pentru inamici, deoarece armura sa este capabilă să reziste chiar și atacurilor foarte agresive. Acest rege al duelurilor la distanță se va arăta perfect în lupta apropiată. Deși tuburile sale de torpilă nu pot fi comparate în termeni de daune cu cele japoneze similare, puterea lor de foc este totuși suficientă pentru a da o respingere decentă inamicului.

Hindenburg (Tier X) este o navă impunătoare cu artilerie solidă, incluzând 12 tunuri de calibru 203. Principalul atu al acestui crucișător este uimitorul tir de până la 17,8 km. Printre altele, Hindenburg este unul dintre cei mai tenace reprezentanți ai clasei sale. Un sistem inteligent de rezervări germane protejează nava în bătălii de mică distanță.

În cele din urmă

Este imposibil să identificăm cea mai bună navă dintre cele oferite de jocul World of Warships. Fiecare clasă și națiune are propriile sale argumente pro și contra. Și fiecare jucător individual preferă acele nave care sunt combinate cel mai armonios cu stilul său de joc. Prin urmare, orice evaluare va fi în mod deliberat subiectivă.

Sperăm că recomandările noastre vă vor ajuta să navigați în varietatea de opțiuni și să selectați cea mai preferabilă pentru dvs. Și articolul nostru vă va ajuta să creșteți eficiența jocului și să vă îmbunătățiți rezultatele -. Asta e tot pentru astăzi, toată lumea la revedere și ne vedem în curând.

Ar putea fi util să citiți: