Instrucțiuni pas cu pas: cum să porniți de la zero o companie de transport de mărfuri? Organizarea transportului de marfă - plan de producție. Secțiune de ansamblu a proiectului

Acum să aruncăm o privire mai atentă la un exemplu specific.

Transportul de marfă este o nișă foarte promițătoare pentru demararea propriei afaceri. Poate că principalul plus este că toate procesele de afaceri sunt de înțeles chiar și pentru un antreprenor începător. Să ne uităm unde să începeți această afacere, cum să vă aranjați afacerea și să vă atrageți primii clienți mulțumiți.

Ca exemplu, vom avea în vedere partenerii noștri, MVA AUTO. Sunt angajați în transportul de marfă în Minsk și în împrejurimile sale. Primul lucru de remarcat este transportul. MVA are în funcțiune trei tipuri de mașini:

  • Microbuz cu un volum de 13 metri cubi. Capacitatea sa de transport este de 1,5 tone, iar prețul pe oră de muncă este de 14 ruble
  • Al doilea microbuz, cu un volum de 16 "cuburi" și capabil să transporte 2 tone de marfă. Costă 15 ruble pe oră
  • Iar ultima mașină este o autoutilitară de 20 de metri cubi și o capacitate de transport de 3 tone. Clienții plătesc 18 ruble pe oră pentru asta

Există un echilibru bun aici care permite companiei să vizeze mai multe grupuri de clienți. Pentru gospodăria care se mută de la apartament la apartament, clienții aleg cea mai mică mașină. Iar pentru eliminarea gunoiului, o autoutilitară pleacă cel mai adesea.

Comandați o consultație

Numele tău (obligatoriu)

E-mailul dvs. (obligatoriu)

Numar de telefon

Pe o notă, vom considera că toate mașinile au o capacitate de transport sub 3,5 tone, ceea ce înseamnă că se încadrează în categoria permisului de conducere B. Această situație vă permite să faceți fără implicarea șoferilor suplimentari. În mod ideal, te poți apropia cu unul. Cel puțin în primele etape, până când veți avea mulți clienți.

Pentru antreprenori individuali

Este clar cu utilajele. Acum trebuie să alegeți un aranjament legal. Statutul auto-angajării este o cerință minimă care vă permite să vă conduceți afacerea complet legal.

Dă dreptul să încheie contracte, să ia împrumuturi pentru întreprinderile mici, să participe la licitații și așa mai departe. Sistemul de impozitare aici este mult mai simplu și mai ieftin. Prin urmare, IP-ul este recomandat pentru început.

Există restricții: numărul de angajați (acum acest număr nu trebuie să depășească 30 de persoane), precum și cifra de afaceri anuală a întreprinderii. Bara se modifică periodic datorită revizuirii indicatorului minim calculat. Dar va fi suficient pentru primii ani. MVA Auto funcționează exact ca un IP. Și putem vedea că ea poate oferi o echipă de mutători, trei mașini și aproape orice serviciu de mișcare și transport în oraș.

Pentru companie

Aceasta se referă la deschiderea unui SRL, o persoană juridică. Avantaje: capacitatea de recrutare se extinde serios, există acces la contracte internaționale de furnizare. Iar la licitații, persoanele juridice arată mai greu.

Contra: creșterea impozitării, precum și necesitatea efectuării unei contabilități minuțioase. Prin urmare, va trebui să vă extindeți personalul. Pentru dumneavoastră, în calitate de proprietar, LLC înseamnă că acum veți primi salariul directorului și o parte din profituri, și nu tot ceea ce a câștigat compania.

Cu toate acestea, veniturile primite sunt supuse și impozitului pe venit. Deși există măsuri pentru reducerea acestei sarcini. Aici este mai bine să contactați un avocat calificat pentru sfaturi.

Dar dacă doriți doar să începeți, câștigați primii bani pe transport, atunci este mai bine să alegeți un antreprenor individual. Aici te poți ocupa cu toate impozitele. Dacă este ceva, biroul fiscal vă va sfătui, întrucât este în interesul lor să plătiți totul cu exactitate și la timp.

Argumente pro şi contra

Acum să vorbim despre pro și contra afacerii camionetei. Să începem cu partea plăcută, pozitivă:

  • Un model de afaceri simplu. Ai primit un apel, ai trimis o echipă cu o mașină, ea s-a mutat, ai bani
  • Nu este necesară atragerea de personal calificat. Da, este mai bine să angajați persoane cu experiență. Dar și băieții tineri puternici pot fi atrași. Nu aveți cerințe pentru studii superioare, experiență etc. Este suficient să creezi o echipă echilibrată: un șofer cu experiență și un senior în rândul încărcătoarelor și mâinile de lucru ale unor băieți tineri care nu au cerințe salariale mari
  • Extensibilitate excelentă. Puteți cumpăra mașini noi pentru a intra într-o nișă nouă, deschide sucursale în suburbii, închiriați-vă mașinile pentru o lungă perioadă de timp, transferați o franciză. În general, când afacerea este în mișcare, a face mai mult profit nu este o problemă.

Acum despre contra:

  • Investiții substanțiale de pornire. Chiar dacă decideți să vă apropiați de o singură mașină, fie că este o Gazelă, va trebui să o cumpărați. Desigur, puteți economisi bani luând aftermarket. Dar atunci nu va exista nicio garanție din partea serviciului auto. Printre altele, aveți nevoie de o bază și de câteva investiții de marketing. La urma urmei, clienții trebuie să fie atrași imediat
  • Competiție. Nișa este promițătoare și mulți oameni au înțeles deja acest lucru. Deci, chiar dacă vă aflați într-un oraș mic, șansele sunt că nu sunteți singurul transportator acolo. Pe de altă parte, fluxul de clienți este regulat, deoarece serviciile sunt necesare
  • Costuri de întreținere notabile: realimentarea unei mașini, repararea acesteia, efectuarea inspecțiilor tehnice, taxa auto. Rentabilitatea poate fi nivelată numai prin creșterea bazei de clienți

Cu toate acestea, fiecare dintre dezavantaje poate fi nivelat dacă îl gândiți cu atenție. Banii pot fi împrumutați, deoarece băncile împrumută activ în acest domeniu. Concurenții pot fi ocoliți cu marketing, publicitate și recrutarea unei echipe de încredere. Costurile de combustibil pot fi reduse devenind un cumpărător en-gros la cea mai apropiată bază de combustibil și lubrifianți.

Unde să obțineți clienți

Puteți începe de la zero ca transportator de marfă, dar totul depinde de găsirea clienților. Unde să găsești oameni? Sugestie: Ei își caută singuri serviciile. Trebuie doar să vă arătați lor. Acum, cel mai bun instrument în acest domeniu este Internetul. Oamenii din orașul dvs. merg în fiecare zi în Yandex și pe Google întrebări despre cei care i-ar ajuta să mute mobilă sau să organizeze o mutare la birou. Sarcina noastră este să le oferim ceea ce caută.

Bazele clientului

Bazele clienților din 2018 sunt oarecum învechite. Anterior, oamenii de afaceri i-au format din directoarele telefonice, acum nu fiecare familie are deloc un telefon fix. Aici trebuie să decizi cine cauți exact. Dacă doriți să colaborați cu companii, ajutați-le să își mute birourile, atunci puteți contacta direct.

Cu siguranță, în orașul tău există o asociație de antreprenori. Site-urile lor publică adesea informații cu privire la membri. Vezi ce companii sunt acolo. Poate că unul dintre ei este în creștere și este pe cale să se mute din vechiul birou. Trebuie doar să sunați și să vă oferiți ajutorul.

A doua metodă este cooperarea directă cu centrele de afaceri. Clădiri de birouri închiriază spații. Mergeți acolo, întrebați administratorul și propuneți o tranzacție, în spiritul „Dati numărul nostru celor care urmează să apeleze sau să se deplaseze, iar noi vă oferim 10% din costul serviciilor noastre”. Acest lucru poate părea arogant, dar funcționează.

Și, desigur, scrieți contactele tuturor celor care au fost deja clientul dvs. Nu va fi de prisos să-i suni după transfer și să întrebi dacă totul este în regulă? Cum s-au stabilit? Acest lucru vă va aminti de tine și va fi tratat loial.

Site-ul tău

Site-ul în 2018 este cartea principală de vizită. Aici puteți publica nu numai numere de telefon și o listă de servicii, dar și recenzii, descrieri ale mașinilor dvs., introduceți vizitatorii în echipă. Când un potențial client își cunoaște deja încărcătorul sau șoferul la vedere, este mai ușor pentru el să facă un apel decisiv.

Consultați site-ul MVA Auto (mva-auto.by). Ce vezi? O ofertă clară a serviciilor lor, la prima vedere este clar ce fel de companie este și cum va fi utilă pentru client. Mai jos este o poveste despre mașinile disponibile, condițiile de muncă și, cel mai important, recenziile. Există, de asemenea, un bloc cu beneficii, precum și un blog. Blogul servește nu numai pentru a cunoaște compania, dar și pentru a atrage cei care vor căuta informații relevante pe Internet.

Organizația nu trebuie să creeze doar un site web, ci să îl facă plăcut, înțelegător și optimizat. SEO este arta de a vă asigura că compania dvs. se află pe primele linii ale motorului de căutare, după solicitarea corespunzătoare. Pentru aceasta, contactați-ne la VG ART.

Sarafan

Cuvântul gură este un instrument excelent de promovare a afacerilor. În aceste zile, s-a extins de la recomandările obișnuite ale oamenilor până la rețelele de socializare și recenziile online. De acord, este plăcut dacă clientul tău și-a postat recunoștința pentru serviciile pe Instagram. Iar abonații săi știu acum la cine să apeleze la transport. Pentru aceasta, nu este păcat să acordi o reducere dacă clientul te contactează din nou.

Poate că acesta este cel mai bun mod de a transforma clienții obișnuiți în cei obișnuiți. Reduceri, promoții, implicare în publicitatea dvs. Este ceea ce folosim atunci când ne promovăm partenerii pe internet.

Cuvântul în gură continuă să impulsioneze firmele obișnuite în liderii pieței, iar oamenii sunt dispuși să plătească pentru acest statut. Acest lucru se aplică atât corporațiilor globale, cât și antreprenorilor obișnuiți din orașele mici. Așadar, nu pierdeți aceste oportunități și veți fi mereu popular cu clienții.

Numele meu este Arthur Yemelyanov. Locuiesc și lucrez în orașul Săratov. Acum patru ani a organizat o companie de transport „Tranzit”, care astăzi este una dintre cele mai bune din regiune. Înainte de a începe un transport de marfă și de a începe o afacere, am comandat un plan de afaceri detaliat, am cercetat piața și am stabilit perspectivele de afaceri. Astăzi, transportul companiei mele livrează mărfuri în toată Rusia.

Aspectele financiare și organizaționale ale afacerii mele sunt următoarele:

  • investiții inițiale în afaceri - de la două milioane de ruble;
  • 5 mașini din trei mărci - „Gazela”, „DAF” și „RENAULT”;
  • 10 șoferi (doi pentru fiecare mașină), doi operatori, un contabil, un tehnician, un specialist în reparații, doi manageri;
  • persoana juridică (LLC) este înregistrată;
  • birou lângă centrul orașului cu o suprafață de 60 de metri pătrați. Planific să deschid birouri de reprezentare în alte orașe;
  • venitul lunar - de la 700 de mii de ruble.

Cum să începi o afacere de camionetă?

Transportul este o afacere serioasă care necesită responsabilitate și o abordare competentă din partea dvs.

Acordați o atenție deosebită următoarelor puncte:

1. Decideți asupra unei direcții de activitate. Companiile mari de transport oferă o gamă largă de servicii - transport feroviar, rutier, maritim și aerian, asistență în documente, servicii vamale pentru mărfuri și așa mai departe.

Dar în faza inițială, nu ar trebui să vă apucați pe toate direcțiile simultan - puteți organiza o afacere de transport de marfă pentru gazele în regiune și apoi în toată țara.

Odată cu popularitatea crescândă a companiei și creșterea profitabilității, afacerea poate fi extinsă.

2. Vino cu numele companiei.Ar trebui să fie simplu și memorabil. Desigur, numele companiei de transport ar trebui asociat cu transportul, de exemplu, „MashTrans” sau „Trans-auto”.

3. Analizați piața.Se poate părea că piața de marfă este gratuită. Dar nu este cazul. Aici există o concurență acerbă, cu care va trebui să se lupte primii 1-2 ani.

În același timp, companiile mari ocupă cea mai mare parte a pieței de transport de marfă (aproape jumătate).

20-25% se adresează companiilor de dimensiuni medii care se află în această zonă de afaceri de mult timp și au o bază solidă de clienți.

10-15% sunt transportatori „cu profil îngust” care lucrează într-o singură direcție și cu un produs specific.

Există, de asemenea, comercianți privați - sunt aproximativ 5-10% dintre aceștia. Astfel de oameni au propria lor mașină, ceea ce ajută să-și câștige pâinea.

Restul este un transport ocazional și plutitor.

Astăzi, din ce în ce mai des întâlniți recenzii conform cărora transportul de marfă ca afacere este foarte periculos, iar concurența nu îi permite să se dezvolte normal. Nu este adevarat.

Dacă îți faci treaba bine, ții cont de greșelile concurenților și le elimini, poți deveni cel mai bun în această afacere în doar câțiva ani.

4. Rezolva problema cu proiectarea. În faza inițială, IP-ul este suficient. În timp, cea mai bună opțiune este înregistrarea unui SRL.

În acest caz, trebuie să pregătiți următoarele lucrări:

  • charterul companiei nou formate. Documentul ar trebui să afișeze toate cele mai importante informații despre noua companie, sarcinile sale, obiectivele muncii, direcția de activitate, natura bunurilor, volumul serviciilor furnizate și așa mai departe;
  • acord instituțional. Dacă sunteți singurul fondator al unei afaceri, atunci o astfel de hârtie nu este necesară;
  • proces-verbal al întâlnirii fondatorilor. Acest document ar trebui întocmit chiar înainte de începerea oricărei acțiuni, deoarece șeful companiei (persoana responsabilă principală) este înregistrată în acesta.

Pe lângă lucrările enumerate, veți avea nevoie de un document care să confirme plata taxei de stat și o scrisoare de garanție de la locator.

După deschiderea unei persoane juridice, veți avea două dintre cele mai importante documente - un certificat care confirmă înregistrarea plătitorului și un certificat de înregistrare. Cu acestea toate drumurile sunt deschise.

5. Organizarea unui camion de transport trans-business, vei avea nevoie de o cameră. Zona va depinde de volumul serviciilor oferite.

În faza inițială, o cameră de control mică este suficientă - o cameră de 20-30 de metri pătrați. Cea mai mare parte a spațiului va fi ocupată de teritoriul parcului de vehicule și a instalațiilor de depozitare.

Va fi foarte dificil să găsiți zona dorită în partea centrală a orașului. Dar pentru compania de transport, distanța față de centru nu este critică. Puteți găsi spații în zonele de dormit ale orașului.

În același timp, vă rugăm să rețineți că la înregistrarea unui LLC, noile spații vor deveni o adresă legală. Nu va fi posibilă încheierea unui astfel de acord cu subînchiriere - va trebui să căutați proprietarul.

Costurile lunare medii de închiriere pornesc de la 20 de mii de ruble, dar aici depinde mult de numărul de mașini din flotă, de numărul de angajați și de alți factori.

Puteți studia experiența numeroasă a altor antreprenori care și-au creat propria afacere de succes cu o franciză în secțiunea site-ului nostru web:

Cazul cel mai de succes și informativ potrivit editorilor portalului Russtarup:

Este prezentată o experiență interesantă în crearea unei afaceri în cadrul programului de francizare

6. Cumpărați vehicule și echipamente.Acest articol este unul dintre cele mai mari deșeuri. Pentru prima dată, puteți lua una sau două gazele.

În același timp, nu este necesar să cumpărați o mașină nouă - opțiunea cu un vehicul folosit va face acest lucru. Principalul lucru este că mașina este în stare bună și fără probleme tehnice.

O altă opțiune este închirierea. Recent, au fost multe oferte profitabile. Tot ce este necesar este să plătiți o plată în avans (de la 20% din prețul mașinii) și puteți folosi echipamentul.

Avantajele închirierii sunt că obțineți o mașină nouă și în garanție. Dacă doriți, puteți face o afacere timp de 2-3 ani, care va reduce plățile lunare la minim.

Atunci când alegeți un transport, luați în considerare gama de servicii ale companiei. În plus față de „Gazele”, este posibil să aveți nevoie de traule cu încărcare mică (pentru transportul de marfă în special grea și supradimensionată).

Costul total al achiziționării unei mașini și echipamente este de la 1-2 milioane de ruble.

Ați decis să deschideți o companie de transport

7.cu unii angajațiPentru primele 2-3 luni, puteți aștepta și îndeplini singur funcțiile de curier, expeditor și manager. De asemenea, nu are sens să angajați un contabil separat - munca poate fi încredințată unui angajat calificat al unei companii specializate.

Pe de altă parte, nu poți face fără o persoană care să preia toată activitatea operațională. Odată cu creșterea numărului de comenzi, vei avea nevoie de propriul personal - un contabil, secretar, curier, operatori și alți angajați.

Costurile forței de muncă - de la 20 de mii de ruble (la început) și de la 150 de mii de ruble în viitor.

Cum să deschizi un antreprenor individual pentru transport de marfă?

Dacă nu aveți dorința sau capacitatea de a înregistra o persoană juridică, atunci în faza inițială puteți lucra ca antreprenor individual.

Tot ceea ce este necesar este să apăreți la organul de inspecție fiscală și să aduceți următoarele documente:

  • o declarație întocmită în formular;
  • o chitanță care confirmă plata taxei de stat;
  • copii ale paginilor principale ale pașaportului (de regulă, acestea sunt pagini cu date personale și informații despre locul de înregistrare);

De regulă, documentele enumerate sunt suficiente. Iar recenziile despre afacerea în transportul de marfă de la guru-ul afacerii lor confirmă acest lucru. Dar! Acordați o atenție deosebită alegerii codurilor OKVED.

Pentru transportul de marfă sunt potrivite următoarele opțiuni - 63.4 (organizarea transportului de marfă) și 60.2. Al doilea cod include activitățile altor transporturi terestre (în cazul nostru, aceasta este o mașină).

Cât durează deschiderea unui IP?

Dacă aveți toate documentele și faceți apel la timp la biroul fiscal, nu este nevoie de mai mult de o lună pentru a completa toate lucrările. Mai mult, costul total al procedurii nu va depăși câteva mii de ruble.

Tabelul 1. Consum potențial de servicii ale companiilor de transport din Rusia

Ce ar trebui să conțină un plan de afaceri?

La întocmirea unui plan de afaceri, este important să se acorde atenție următoarelor părți:

1. Secțiune de ansamblu.Ar trebui să descrie forma afacerii, obiectivele viitoare ale companiei, o scurtă privire de ansamblu asupra pieței de transport de marfă într-o anumită regiune și așa mai departe. Această secțiune este foarte importantă - este motivul pentru restul proiectului.

2. Descrierea activității.Este important să țineți cont de direcția de lucru a companiei, de tipul de marfă transportat, de lista de servicii și așa mai departe.

3. Analiza pieței.Această secțiune este dedicată pe deplin unui studiu mai aprofundat al direcției alese, perspectivelor de afaceri, analizei deficiențelor companiilor concurenților, făcând propuneri pentru îmbunătățirea activităților companiei.

4. Planul de producțiear trebui să conțină pași secvențiali pentru implementarea unui proiect de afaceri, ținând cont de toate riscurile existente.

În plus, secțiunea ar trebui să conțină o descriere a tuturor resurselor (echipamente, utilaje, spații, personal, costuri de publicitate) care vor fi necesare la organizarea afacerii tale.

5. Costurile proiectului. Această secțiune ia în considerare toate cheltuielile și veniturile afacerii.

Masa 2. Creșterea industriei de transport de marfă în Rusia

Cât costă deschiderea unei companii de expediere a mărfurilor?

Costurile pot varia. Cea mai bună opțiune bugetară este utilizarea unei gazele pentru afaceri în transportul de marfă, iar recenziile antreprenorilor cu experiență confirmă acest lucru.

În acest caz, costurile vor fi următoarele:

  • închiriere de birou mică - de la 20 de mii de ruble pe lună;
  • înregistrare - de la 10 mii de ruble;
  • achiziționarea de utilaje și echipamente - de la 500 de mii de ruble (atunci când faceți un contract de închiriere, puteți obține cu o sumă mai mică);
  • remunerarea personalului - din 80 de mii de ruble (3-4 angajați sunt destul);
  • publicitate - de la 20 de mii de ruble.

Are sens să începeți o afacere de la zero sau este mai bine să cumpărați o afacere gata?

Aici ar trebui să vă concentrați pe capacitățile portofelului. Dacă există o sumă de 2-3 milioane de ruble, atunci puteți cumpăra o afacere gata pregătită și finalizată.

În caz contrar, este mai bine să te dezvolți treptat. În plus, costurile sunt relativ mici.

Mai devreme sau mai târziu, orice persoană se confruntă cu nevoia de a transporta orice mărfă. Pentru persoane fizice, acest tip de serviciu însoțește, de obicei, mutarea, achiziționarea de mobilă, materiale de construcție sau electrocasnice mari. Întreprinderile producătoare au nevoie de livrare regulată de materii prime, semifabricate sau produse finite, iar companiile comerciale trebuie să completeze magazinele cu mărfuri.

Având în vedere unde să începeți o afacere de camionete, puteți afla că această nișă din orașele mari este practic umplută și, prin urmare, antreprenorii care lucrează aici nu se pot lăuda cu super profituri. Pe de altă parte, studiile arată că există o cerere gratuită în această industrie, pe care nici măcar numeroasele propuneri ale companiilor de transport nu le pot satisface.

Această nevoie este asociată în principal cu calitatea scăzută a serviciilor și responsabilitatea insuficientă a entităților individuale de pe piață. Este logic să presupunem că un antreprenor care evită cu succes astfel de factori negativi poate oferi companiei sale un venit constant ridicat.

Caracteristici de afaceri

Ponderea companiilor de camioane reprezintă aproximativ 4% din volumul total al transportului de marfă în Rusia. Desigur, această industrie nu poate concura cu căile ferate în productivitate, dar pur și simplu nu există o modalitate alternativă pentru cetățeni și întreprinderi mici de a transporta lucruri, mărfuri, echipamente sau materii prime pe distanțe scurte.

Mai mult, 80% din totalul transportatorilor rutieri sunt firme mici și antreprenori individuali cu o flotă cuprinsă între trei și cinci vehicule. Acest fapt se explică prin disponibilitatea vehiculelor cu tonaj redus pentru populație: de exemplu, un plan de afaceri pentru transportul de marfă pe Gazela necesită o investiție de doar 1,1 milioane de ruble, chiar și atunci când cumpără o mașină nouă.

Atunci când începe să organizeze o afacere, un antreprenor trebuie să efectueze anumite lucrări analitice și să evalueze saturația pieței serviciilor de transport locale. Cel mai simplu mod este să folosiți ziarele locale și alte mijloace media: este suficient să numărați anunțurile clasificate de la alte organizații pentru a vă imagina amploarea competiției viitoare. Apoi, ar trebui să aflați câte mașini sunt la dispoziția companiilor care operează în apropiere, să aflați tarifele pentru serviciile lor și cele mai solicitate domenii de activitate.

În cele din urmă, trebuie să luați în considerare avantajele și contra contra afacerii de camionerie, astfel încât să nu pierdeți beneficiile și să evitați riscurile potențiale.

În timp ce enumerăm principalele beneficii, trebuie menționat că:

  • Un antreprenor poate alege una sau mai multe zeci de direcții disponibile și să coopereze atât cu persoane juridice, cât și cu persoane fizice;
  • Afacerea are un potențial imens de dezvoltare - pe măsură ce flota se extinde, volumul de rentabilitate și profit al întreprinderii crește;
  • Spre deosebire de transportul de pasageri, transportul de mărfuri în orice volum nu necesită licență;
  • Pentru a reduce investiția inițială, echipamentele pot fi închiriate sau emise în baza unui contract de închiriere.

Desigur, activitatea de transport este caracterizată și de anumite dezavantaje, care complică în plus activitățile unui antreprenor. Asa de:

  • Nivelul concurenței pe acest segment de piață este destul de ridicat;
  • Funcționarea transportului este însoțită de necesitatea reparației și întreținerii constante;
  • Transportatorul este responsabil pentru orice daune aduse bunurilor primite în timpul transportului.

Tipuri de servicii

Un începător care studiază cum să conducă în mod corespunzător o afacere de transport de marfă ar trebui să țină cont de faptul că numai companiile foarte mari cu o flotă extinsă de vehicule își pot permite livrarea oricărui client de orice tip de marfă. Antreprenorii, ale căror resurse financiare sunt limitate, lucrează mai întâi cu un anumit tip de client. Își găsesc locul pe piață:
  1. Companii care livrează mărfuri mici pentru clienți privați în același oraș și așezări în apropiere;
  2. Firmele care cooperează cu întreprinderile comerciale și transportă diverse bunuri de consum din oraș în oraș, precum și livrează produsele distribuitorului la magazinele și depozitele cu amănuntul;
  3. Intreprinderi care servesc producție industrială sau minieră, care transportă diverse tipuri de materii prime, semifabricate sau produse finite;
  4. Companiile intermediare care nu dețin propria flotă și utilizează serviciile transportatorilor terți pentru a deservi clienții.

În procesul de a lua în considerare problema deschiderii unei afaceri de transport de marfă de la zero, trebuie să acordați atenție faptului că serviciul principal al companiei, în orice caz, rămâne mișcarea oricăror obiecte pe distanțe scurte sau lungi. În funcție de tipul de vehicul, de tipul de marfă și de distanță, toate activitățile incluse aici pot fi clasificate astfel:

  • Transport de mărfuri. Include livrarea de mobilă, electrocasnice, materiale de construcție și alte bunuri pentru persoane juridice și clienți privați;
  • Transportul de pasageri. Acest tip de activitate implică întreținerea rutelor regulate, transportul turiștilor și al turiștilor, precum și livrarea angajaților oricărei întreprinderi la locul de muncă și înapoi;
  • In miscare. Serviciul este solicitat în rândul cetățenilor și companiilor care transportă lucrurile dintr-un loc în altul - de exemplu, la o casă de țară, la un apartament nou sau la un birou;
  • Eliminarea gunoiului. Cel mai adesea, pentru a furniza acest serviciu, este necesar un transport special, cu toate acestea, camioanele obișnuite pot fi de asemenea folosite pentru a îndepărta deșeurile industriale, de construcții și menajere;
  • Transport special. Livrarea de mărfuri specifice, supradimensionate, perisabile sau periculoase este menită. În aceste scopuri, se folosesc camioane cisterne, macarale, frigidere, traule cu încărcare mică, camioane cu remorcă, cherestea etc.

Puteți crește profitabilitatea afacerii dvs. de camionete și puteți câștiga favoarea clienților dvs. prin furnizarea de servicii suplimentare care permit clienților să economisească bani, timp și resurse. Aceasta include:

  • Încărcarea și descărcarea mărfurilor de către contractant;
  • Demontarea și ambalarea de articole, piese de mobilier;
  • Asigurare de siguranță a mărfurilor;
  • Declarație vamală pentru transport internațional.

Documente

Cum să începi o afacere de camionetă? Pentru a lucra legal și în siguranță, un antreprenor trebuie să își înregistreze activitățile în modul prescris, contactând biroul local de impozite. Pentru o companie cu un singur proprietar, este mai bine să alegeți un antreprenor individual și atunci când organizați o afacere cu parteneri - LLC.

Înregistrarea se efectuează pe baza unei cereri, în care trebuie să indicați datele despre pașaport ale persoanei fizice, adresa înregistrării sale, activitățile dorite în conformitate cu OKVED și sistemul de impozitare preferat. După eliberarea certificatului, trebuie să deschideți un cont bancar pentru plăți fără numerar, comandați producerea unui sigiliu pentru documente și înregistrați-vă cu diverse fonduri.

Este logic ca orice antreprenor să dorească să economisească din plata impozitelor. Având în vedere sistemele de impozitare existente și criteriile pe care trebuie să le îndeplinească companiile care solicită utilizarea lor, putem distinge două scheme care sunt cele mai loiale transportatorilor de mărfuri:

  • USN. Sistemul simplificat este utilizat în două versiuni: plata a 6% din veniturile totale ale companiei sau transferul a 15% din profitul net (după deducerea cheltuielilor). Din 2018, utilizarea sistemului simplificat de impozitare a fost permisă pentru întreprinderile a căror cifră de afaceri pentru anul precedent nu depășește 120 de milioane de ruble, iar valoarea mijloacelor fixe este de 150 de milioane de ruble;
  • UTII. Nu există restricții privind cifra de afaceri în acest caz, dar numărul de unități de transport din întreprindere nu trebuie să depășească 20, iar numărul de angajați - 100 de persoane. Rata este calculată pe baza rentabilității de bază a unei mașini (6000 de ruble) și a numărului real de mașini. Avantajul UTII este capacitatea de a deduce din impozitul din primele de asigurare ale întreprinzătorilor individuali și transferuri către fonduri pentru angajați.

Înainte de a deschide o afacere de transport de marfă, trebuie să ordonați și avocaților să elaboreze un contract standard pentru furnizarea de servicii de transport. Când închei un acord cu un client, acest document indică:

  1. Adrese exacte de încărcare și descărcare a mărfurilor;
  2. Lista angajaților companiei implicate în organizarea transportului;
  3. Dimensiuni, greutate și alți parametri ai încărcăturii;
  4. Tipul și caracteristicile vehiculului;
  5. Costul total al serviciului și procedura de calcul;
  6. Termeni de livrare.

În plus, fiecare proces de transport separat necesită completarea curții de mers a mașinii, a transferului rutier, precum și a unei polițe de asigurare în caz de deteriorare a mărfii (dacă un astfel de serviciu este disponibil).

Parcare

La întocmirea unui plan de afaceri pentru transportul de marfă, un antreprenor trebuie să-și amintească că este greu de achiziționat mașini pentru toate ocaziile. Prin urmare, în primul rând, ar trebui să determinați publicul țintă al companiei, să studiați nevoile acesteia și să aflați principalele tipuri de bunuri - de exemplu, mobilier, materiale de construcție, alimente, lichide, substanțe vrac. Pe baza acestor date, trebuie să selectați vehicule proiectate pentru a rezolva probleme specifice.

În procesul de punere în aplicare a unei idei de afaceri a transportului de marfă, poate apărea problema alegerii între mașinile noi și cele folosite. Nu există o soluție fără echivoc în această situație, deoarece modelele noi sunt mult mai scumpe, iar mașinile uzate necesită reparații și întreținere suplimentare. Cu toate acestea, practica arată că este mai bine să achiziționați orice transport produs intern într-o sală de spectacole sau într-o fabrică și camioane străine la vârsta de cel mult trei ani. Flota unei companii de logistică poate include:

  • Vehicule cu tonaj redus Camioanele și microbuzele „Gazelle Business”, „Gazelle Next”, „ZIL Bychok”, capabile să transporte de la 1,5 la 3 tone de marfă, sunt populare printre modelele interne. Costul unei noi „Gazele” - de la 1.100 mii de ruble, cu kilometraj redus - de la 810 mii de ruble;
  • Autoutilitare izoterme. Corpul izolant pentru panouri sandwich este instalat cel mai adesea pe camioane de cinci tone. Astfel de mașini pot fi utilizate pentru a transporta mărfuri obișnuite și perisabile. Costul mașinilor vechi de trei ani „Hyundai HD65”, „Hyundai HD78” aparținând acestei clase este cuprins între 1,9-2,2 milioane de ruble;
  • Tractoare de camioane. Proiectat pentru deplasarea pe distanțe mari a semiremorcilor cu încărcare lungă, cu o capacitate de ridicare de 20-30 tone. Costul camioanelor „Scania”, „Mercedes”, „Volvo”, „Man” începe de la 4 milioane de ruble;
  • Autocamioane deschise. Diferite modele de „MAZ”, „KamAZ”, „ZIL”, „FAW”, „Tatra” sunt utilizate pentru transportul de mărfuri vrac și voluminoase - nisip, pământ, materiale de construcție, produse agricole. Această categorie include, de asemenea, basculante și vehicule cu remorcă;
  • Echipament special. Pentru transportul de marfă non-standard, se folosesc echipamente cu destinație specială - cisterne pentru alimente, camioane cu combustibil, frigidere, manipulatoare, camioane de remorcare, traul cu încărcături reduse și transportoare auto.

Personal

Este destul de dificil să faceți afaceri în domeniul transportului de marfă pe cont propriu. Un antreprenor care deține un singur vehicul poate să se ocupe în continuare de activitatea administrativă, dar extinderea flotei de vehicule implică inevitabil necesitatea de a angaja angajați suplimentari, inclusiv:

  • Conducătorii auto. Numărul de șoferi este determinat de sarcina vehiculului. De exemplu, cu o zi lucrătoare standard de opt ore, o persoană este suficientă pentru o mașină, pentru transportul pe distanțe lungi, sunt necesare două, iar cu o funcționare de camion de 24 de ore, trei;
  • Mecanic. Desigur, pentru o flotă de două mașini, este imposibil să angajezi un mecanic, dar dacă numărul de vehicule depășește 5-6, trebuie să angajezi un specialist cu experiență. Responsabilitățile sale vor include reparațiile de rutină și întreținerea camioanelor, inspecția înainte de a părăsi linia și alte măsuri pentru prevenirea și eliminarea defecțiunilor tehnice;
  • Dispecer. Ca afacere, camioneta necesită o coordonare constantă a transportului și monitorizarea situației actuale pentru a procesa comenzile la timp. Dacă numărul autoturismelor depășește 2-3, antreprenorul va avea nevoie de ajutorul unui dispecer, a cărui listă de sarcini va include acceptarea cererilor de la clienți și primirea informațiilor de la șoferi în proces;
  • Contabil. Un specialist în outsourcing se poate ocupa de contabilitatea unei companii care deține două camioane. Dacă numărul de vehicule depășește cinci sau șase, este mai bine să angajați un contabil part-time. Dacă un antreprenor având în vedere cum să dezvolte o afacere de camioane intenționează să extindă flota vehiculului la zece unități sau mai multe, nu poate evita angajarea unui angajat cu normă întreagă;
  • Movers. O companie care oferă o gamă completă de servicii va avea nevoie cu siguranță de încărcătoare - specialiști calificați fără obiceiuri proaste, care pot lucra rapid și precis. Pentru a forma o imagine pozitivă a întreprinderii, ar trebui să li se ofere o nouă uniformă cu simboluri corporative;
  • Manageri. În primele etape ale organizării unei afaceri de camionetă, lucrătorii de birou pot fi dispensati, însă, în viitor, un antreprenor ar trebui să angajeze un manager de vânzări pentru a găsi clienți și un manager logistic pentru a proiecta și optimiza rutele de transport.

Zona de productie

Furnizarea serviciilor de transport este considerată un tip de activitate fidelă zonelor de producție, deoarece puteți începe o afacere de transport de marfă de la zero chiar și în propriul apartament, folosind computerul și telefonul de acasă. Cu toate acestea, unii clienți percep în mod negativ un astfel de format al companiei și, prin urmare, toți antreprenorii, mai devreme sau mai târziu, își dau seama de nevoia de a închiria un birou.

În acest caz, nu este necesară o suprafață mare, deoarece maxim cinci persoane vor fi în același timp la locurile de muncă - un director, un contabil, manageri și un dispecer. Locația nu prea contează, deoarece problemele principale sunt rezolvate prin telefon. Puteți închiria un astfel de birou chiar și într-un mare centru regional pentru 230-250 de ruble / m² pe lună.

Să presupunem că un antreprenor începe o afacere de camionetă de la zero și are două sau trei vehicule. În această etapă, el nu va avea nevoie de ajutorul altor personal de asistență, cu excepția expeditorului: șoferii și încărcătoarele vor fi în permanență pe trasee, iar o companie de outsourcing se va ocupa de contabilitate. Prin urmare, echipamentul de birou poate fi reprezentat după cum urmează:

Echipamente de birou

Nume pret, freca. Cantitate Suma, freacă.
Masa de lucru 3500 2 7000
Scaun 1000 4 4000
PC sau laptop 18000 2 36000
conexiune internet 1000 1 1000
Linii telefonice 1500 2 3000
Seturi telefonice 1500 2 3000
Echipamente de comutare 2000 1 2000
DACĂ EU 11000 1 11000
Fisiere 3000 1 3000
portbagaj 2500 1 2500
Papetărie 4000
Alte mici inventare 5000
Total: 81500

A doua problemă importantă care trebuie rezolvată la începutul unei afaceri de camionerie este găsirea unui loc de parcare pentru camioane: lăsându-le în curți, un antreprenor riscă să provoace nemulțumiri în rândul rezidenților, în timp ce parcarea pentru mașini pur și simplu nu este capabilă să găzduiască vehicule de această dimensiune. Opțiunea ideală este să aveți propriile garaje, cu toate acestea, căutarea unei cutii cu o lungime mai mare de 12 m și o înălțime mai mare de 4 m, precum și construcția acesteia, este departe de a fi întotdeauna posibilă. Prin urmare, oamenii de afaceri închiriază spațiu pe teritoriul depozitelor de autovehicule sau la parcări specializate pentru camioane: costul unui loc de parcare aici este cuprins între 100 și 150 de ruble pe zi.

Căutare client

Ca o întreprindere mică, transportul de marfă este de interes pentru mulți antreprenori din start-up care au capitalul dimensiunilor necesare, în urma cărora nivelul concurenței pe piața serviciilor de transport rămâne destul de ridicat. Pentru a găsi un client, un proprietar de afaceri trebuie să acorde o atenție constantă promovării și găsirii clienților, cheltuind o parte semnificativă din buget pentru acest lucru.

Cele mai eficiente pentru atragerea de indivizi sunt:

  • Publicitate contextuală în căutare și pe site-uri tematice;
  • Publicitate în rețele sociale, menținerea propriului grup;
  • Oferte de servicii pe serviciul Avito;
  • Căutarea clienților și publicarea ofertelor pe portaluri;
  • Anunțuri și anunțuri în ziare gratuite;
  • Postarea de anunțuri la stațiile de autobuz, în apropierea piețelor de materiale de construcție;
  • Colaborare cu magazine de mobilă, supermarketuri pentru electrocasnice;
  • Cooperarea cu companii intermediare;
  • Site propriu în formatul unei resurse cu o pagină sau cu drepturi complete.

Atunci când lucrați cu clienți corporativi și alți antreprenori în planul de afaceri al unei companii de transport de marfă, ar trebui luate în considerare alte canale pentru organizarea cererii, inclusiv:

  • Participarea la licitații de către companii mari de stat și private pentru a găsi contractori;
  • Apeluri reci către managerii de întreprinderi potențial care au nevoie de transport sau expediere;
  • Trimiterea de oferte comerciale către clienți care indică lista serviciilor, gama de prețuri, termenii și condițiile de livrare;
  • Înregistrare pe portaluri populare de transport de marfă.

investiţii

Pentru o întreprindere care nu implică construcția propriei clădiri de birouri sau cutii de garaj calde, investiția principală va fi asociată cu achiziționarea de mașini. Mai jos este prezentat un exemplu de plan de afaceri al unei companii de transport pentru transport de marfă, a cărui flotă este formată din două autoturisme - o Gazelă de o tonă și jumătate și o Hyundai de cinci tone cu un corp izoterm. Prezența unor astfel de camioane va permite antreprenorului să ofere o gamă mai largă de servicii în segmentele de transport atât de marfă convențională, cât și de produse alimentare, precum și să lucreze simultan cu clienții privați și corporativi.

Investitie initiala

Analizând structura cheltuielilor curente ale întreprinderii, trebuie menționat faptul că multe costuri variabile depind de kilometrajul mașinilor, în timp ce altele apar o dată pe an. Asa de:

  • Costul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto pentru autovehiculele cu capacitatea specifică de transport este de 5880 ruble. Asigurarea se plătește anual;
  • Costul inspecției tehnice pentru mașinile care cântăresc până la 3,5 tone este de 1100 ruble, cu o greutate de până la 12 tone - 1900 ruble. Inspecția se realizează anual;
  • Atunci când funcționează cu o încărcare de 75% (șase ore pe zi), kilometrajul mediu al vehiculului este de 120-130 de kilometri pe zi;
  • Consumul mediu de combustibil în ciclul combinat este de la 12 litri la 100 de kilometri, iar costul motorinei este de 30 de ruble pe litru;
  • Costurile de întreținere pentru camioane din această clasă sunt de până la 10.000 de ruble pe 15.000 de kilometri.

Cheltuieli lunare

Articol Suma, freacă.
Inchiriere birou 4600
Parcare pentru doua masini 6000
Mentenanță și reparații 4160
Combustibili și lubrifianți 22460
Taxa de transport 270
OSAGO 980
Inspecţie 250
Spălătorie 1200
Salariul șoferilor, 2 persoane 56000
Salariul mutaților, 2 persoane 32000
Salariu expeditor 12000
Primele de asigurare pentru angajați 30000
Serviciul de contabilitate 5000
Primele de asigurare IP 2300
Cheltuieli de marketing 15000
Comunicare, papetărie 3000
Total: 195220

Puteți învăța cum să deschideți o astfel de companie și să vă organizați activitatea din lecțiile video de a face afaceri în domeniul transportului de marfă:

Videoclipuri similare

Venit și rentabilitate

Este profitabilă activitatea de camionetă? Rentabilitatea unei întreprinderi este determinată în mare măsură de eficiența publicității, de politica corectă a prețurilor și de calitatea muncii. Tarifele medii pentru serviciile companiilor de transport din marile centre regionale sunt prezentate mai jos:

Tarife pentru servicii de companie

Să zicem că o întreprindere va lucra pe un program de șase zile cu o încărcare de 75%, îndeplinind în medie 1-2 comenzi pe zi cu furnizarea serviciilor de încărcare și descărcare. Astfel, ziua efectivă de lucru pentru șoferi va fi de 6 ore, pentru încărcătoare - 3 ore. Aceste date vă permit să calculați valoarea preconizată a profitului lunar:

Rentabilitatea întreprinderii

Pe baza rezultatelor obținute, se poate concluziona că pentru a crește rentabilitatea și a reduce perioada de rambursare în planul de afaceri al unei companii de transport pentru transportul de marfă, este necesar să se prevadă o extindere a flotei de vehicule pe măsură ce baza de clienți crește și numărul de comenzi crește: costurile aeriene vor crește mai lent decât venitul.

Concluzie

Principalele avantaje competitive ale micilor companii de transport rutier sunt mobilitatea, capacitatea de a răspunde rapid la schimbările din situația pieței și la prețuri accesibile: spre deosebire de transportatorii mari, proprietarii lor nu trebuie să întrețină clădiri imense de birouri și personal suplimentar.

Transportul de marfă este un serviciu solicitat. O afacere în domeniul transportului de marfă, cu o organizație potrivită, aduce un venit stabil. Prin urmare, este popular în rândul întreprinderilor mici, în ciuda concurenței ridicate. Cum să începi o afacere de transport de marfă? Ce permisiuni sunt necesare? Cât ar trebui să investești în prima etapă? Citiți despre acest lucru în articolul nostru.

Primii pași în organizarea transportului de mărfuri

Etapa preliminară este cercetarea de piață. Analizați activitățile marilor companii de transport din zona dvs. Studiază situația din acest domeniu, află ce tipuri de marfă și vehicule sunt cele mai solicitate. Aceste informații vor fi punctul de plecare pentru crearea propriei companii de transport.

Următorul pas este elaborarea unui plan de afaceri în care:

  • descrie etapele proiectului;
  • este afișată strategia de marketing;
  • costurile sunt calculate (inclusiv pentru achiziționarea de transport și echipament), potențialul de profit și perioadele de rambursare;
  • riscurile sunt evaluate.

Afacerea asociată cu transportul de mărfuri este destul de specifică, dar ca oricare alta necesită respectarea legii. Organizarea unei companii de expediere va necesita investiții. Mărimea lor depinde de capacitățile financiare, obiectivele și dimensiunea viitoarei afaceri.

Un antreprenor individual poate porni de la 400 de mii de ruble, o companie de transport investește cel puțin 5 milioane.

Tipuri de transport de marfă

Transportul de marfă poate fi efectuat prin transport aerian, feroviar, apă și rutier. O mare companie de logistică își poate permite să combine diferite metode de transport, oferind multimodalitate. Dar întreprinderile mici și mijlocii (IMM-uri) tind să înceapă cu transportul rutier. Acesta este cel mai accesibil tip în ceea ce privește organizarea, costurile de pornire și cererea pentru astfel de servicii.

Potrivit companiei de consultanță internațională KPMG, în 2017-2018, volumul de transport rutier în Rusia se recuperează treptat, iar până la sfârșitul anului curent poate atinge nivelul anului 2014. Creșterea este determinată de întreprinderile mici și mijlocii. 73 la sută din piață este ocupat de transportul de marfă generală sau FTL (din engleza Full Truck Load), adică de ordinul unui vehicul complet încărcat. Sectorul cu cea mai rapidă creștere este încărcarea în grup sau LTL (mai puțină încărcare de camioane). Acesta este un tip de transport în care un vehicul transportă mărfuri de la expeditori diferiți la depozit (aproximativ 17 la sută din piață). Marfă periculoasă și supradimensionată necesită doar 3, respectiv 7%.

Pentru transportul de mărfuri mici, cu o greutate de până la 3,5 tone, sunt utilizate cel mai des:

  • GAZ-3302,
  • "Gazela următoare",
  • Afaceri Gazelle,
  • Tranzit Ford,
  • Volkswagen Crafter,
  • „ZIL goby”.

Astfel de mașini sunt la cerere atunci când transportă mărfuri legate de sfera construcțiilor, cateringului, comerțului și producției la scară mică. Pentru mărfuri în vrac și produse agricole, există o categorie separată - camioane cu caroserie deschisă (modele „MAZ”, „ZIL”, camioane compacte).

Marfă de dimensiuni medii de până la 5 tone este transportată pe vehicule cu autoutilitare izometrice de diferite capacități (de exemplu, Hyundai HD78). Marfurile supradimensionate sunt transportate pe distanțe lungi, de regulă, în camioane euro. În funcție de tipul de marfă, semiremorca este schimbată cu mașina. Poate fi înclinat, izometric sau integral metalic.

Înregistrarea unei afaceri în domeniul transportului de marfă

Înregistrați-vă ca antreprenor individual sau creați o persoană juridică? Toți antreprenorii aspiranți își pun această întrebare.

Dacă vorbim despre o companie mică, înregistrarea unui antreprenor individual are avantaje față de un SRL. În primul rând, există oportunitatea de a lucra în cadrul unuia dintre regimurile fiscale speciale, cum ar fi sistemul de impozitare simplificat, popular cu întreprinderile mici și mijlocii (îl puteți schimba în acest proces). În al doilea rând, nu este necesară raportarea contabilă complexă.

Dar există un dezavantaj al monedei:

  • dacă compania se dezvoltă (o creștere semnificativă a personalului, achiziția de echipamente, o creștere a veniturilor), va fi necesară deschiderea unui SRL;
  • un antreprenor individual, spre deosebire de o persoană juridică, este responsabil pentru o datorie către un client sau o bancă cu propria proprietate.

După cum arată practica, majoritatea micilor comercianți privați care lucrează în domeniul transportului de marfă preferă antreprenorii individuali. La înregistrare, trebuie să selectați codurile OKVED din clasificatorul all-Russian. Principalele coduri de activitate vor fi necesare ca principale: 49.4 "Activități de transport rutier de marfă și servicii de transport", 49.41 "Activități de transport rutier de mărfuri" și 63.4 "Organizarea transportului de marfă".

După finalizarea înregistrării IP, vor fi necesare permise. Nu este necesară o licență pentru IMM-urile care transportă volume mici în oraș. Excepție face transportul de mărfuri periculoase și transportul aerian. O listă completă de activități autorizate este cuprinsă în legea N99-FZ. Puteți citi despre ce tipuri de activități se poate angaja un antreprenor individual.

Transportul pe o distanță mai mare de 50 de kilometri impune șoferului să aibă următoarele documente:

  • scrisoare de trăsură,
  • asigurare,
  • scrisoare de trăsură,
  • certificat de acceptare,
  • contract pentru servicii.

Ar trebui să cumpăr un camion?

Achizițiile de mașini sunt partea cea mai scumpă a activității de transport maritim. Antreprenorul alege numărul de autoturisme, capacitatea lor de transport și alte caracteristici în funcție de tipul de marfă și mărimea capitalului de pornire. Antreprenorii individuali încep de obicei prin achiziționarea mai multor mașini. Flota auto este extinsă dacă afacerea generează venituri suficiente.

Achiziționarea sau închirierea de camioane

Una dintre opțiunile pentru demararea unei afaceri de camioane este închirierea unei mașini sau închiriere. Leasingul câștigă popularitate în Rusia din cauza condițiilor acceptabile și este optim pentru cei care nu sunt încrezători în abilitățile lor. Leasingul de echipamente este un contract de închiriere pe termen lung, cu opțiunea de a-l achiziționa la valoarea reziduală. Această schemă este convenabilă, în primul rând, deoarece nu este necesar să plătiți imediat costul camionului. Când cumpărați echipamente auto, este mai bine să vă concentrați asupra vehiculelor noi.

Costul estimat al unor modele, costul camioanelor este prezentat în tabel:

Cerințe privind siguranța transportului de mărfuri și șoferi

Antreprenorul este obligat să asigure condiții de siguranță în timpul transportului de mărfuri. Principalele cerințe sunt aprobate prin ordin al Ministerului Transporturilor al Federației Ruse N7 din 15.01.2014. În special, aceste reguli prevăd că:

  • greutatea admisibilă a încărcăturii nu trebuie să depășească valoarea specificată în TCP;
  • greutatea încărcăturii trebuie distribuită uniform, respectând greutatea și dimensiunile mașinii;
  • fiecare tip de marfă trebuie să aibă un ambalaj special;
  • este necesar să se elaboreze o schemă de plasare a încărcăturii.

Șoferul trebuie să cunoască structura camionului, să poată manipula materialele de operare și să completeze documentele relevante. O cerință obligatorie este prezența cetățeniei ruse.

Rentabilitatea unei afaceri de transport de marfă

Rentabilitatea unei afaceri în domeniul transportului de marfă poate fi calculată folosind formula: P \u003d D minus C (unde D este venitul, C este costul transportului).

Costul principal al serviciului de livrare a încărcăturii constă în costuri directe (închirierea și întreținerea echipamentelor, plata combustibilului și a lubrifianților, salariile șoferilor) și indirecte (cheltuieli generale, inclusiv mese de șofer, comunicații, salarii managerilor).

Rezultatul obținut pentru perioada de raportare (lună, trimestru, an) este comparat cu cel precedent. Pe baza unei analize atât de simple, se poate concluziona cât de profitabil sau, dimpotrivă, de neprofitabil este tipul de transport ales. Venitul trebuie să fie cu cel puțin o treime mai mare decât prețul costului.

Perioada medie de rambursare a unei afaceri în domeniul transportului de marfă variază de la trei luni la câțiva ani.

Trei luni de contabilitate, înregistrări de personal și asistență legală GRATUIT. Grăbește-te, oferta este limitată.

Organizarea propriei afaceri este o oportunitate excelentă de a deveni independent de angajatorul tău, de a lucra pentru tine și de a face profituri bune. Dar nu toată lumea știe unde să înceapă o afacere, cum să calculeze rentabilitatea posibilă a unei afaceri. Acest articol dezvăluie problemele legate de organizarea propriei afaceri pentru transportul de mărfuri pe Gazelă.

Orice afacere ar trebui să înceapă cu un plan de afaceri. Procesul suplimentar include mai multe puncte:

  1. Elaborarea unui plan de transport pas cu pas, luând în considerare natura mărfurilor transportate, tipul de vehicul și alte condiții importante.
  2. Pregătirea documentelor, contractelor necesare.
  3. Cumpărarea unei mașini sau repararea unui vehicul existent.
  4. sau la organul fiscal.
  5. Dacă este necesar - închiriere de spații de birouri.
  6. Angajarea lucrătorilor (lăcătuși, încărcătoare, șoferi) - dacă este necesar.
  7. Promovarea serviciilor prin publicitate.

Planul de afaceri poate fi împărțit aproximativ în următoarele puncte:

  • Determinarea naturii mărfurilor transportate.
  • Componenta organizatorica.
  • Componenta financiară.
  • Marketing.
  • Analiza de risc.

Ce fel de marfă poți transporta?

În primul rând, trebuie să decideți ce este planificat să fie transportat la Gazelle și pe baza acestui lucru, achiziționați o mașină. Deci, ce poate fi transportat folosind acest vehicul:

  • Livrarea diferitelor produse alimentare și alimentare. O autoutilitară este ideală în acest scop.
  • Transport de bunuri de uz casnic, precum și diverse materiale de construcție, mobilier. Pentru aceasta, cel mai bine este să alegeți o mașină cu o copertină.
  • Transport de mărfuri diverse pentru comerț în mediul rural. În multe sate îndepărtate unde nu există magazine, această activitate poate fi foarte populară.

Dintre toate opțiunile de mai sus pentru utilizarea Gazellei, una dintre cele mai accesibile și cu un bun ramburs este transportul de mobilă. Această afacere poate fi pornită de la zero, pentru acest tip de activitate, este mai potrivită o Gazelă cu o platformă lungă acoperită cu o copertină.

Planul de organizare

  1. Analiza pieței... În această etapă, este important să se examineze structura locală a serviciilor de transport de marfă. Cel mai adesea, această piață are o concurență destul de dură. Ponderea leului de transport este asigurată de companii mari (de obicei aproximativ 50%), 20-25% din piață este reprezentată de firme de talie medie, 10-15% sunt realizate în direcții înguste, 5-10% sunt comercianți privați cu o mașină privată. Internetul și mass-media tipărită locală pot fi utilizate pentru cercetarea pieței locale.
  2. Înregistrarea unui antreprenor individual sau SRL și alegerea unui sistem de impozitare... În faza inițială de înregistrare a unui antreprenor individual, va fi suficient, dar, în timp, este de cele mai multe ori mai oportun să înregistrați un SRL. Pentru a înregistra o companie, veți avea nevoie de o decizie cu privire la înființare (sau de un acord privind înființarea, dacă există 2 sau mai mulți fondatori), procesul-verbal al ședinței, o primire pentru plata taxelor de stat și o cerere în forma prescrisă. Pentru a înregistra un antreprenor individual, un pașaport și o chitanță pentru plata taxei vor fi suficiente.
  3. Selectarea camerei pentru o cameră de control și cumpărarea sau închirierea unui garaj pentru o mașină. Dacă se presupune că marfa livrată este păstrată pentru o perioadă de timp, atunci este necesar să se ia în considerare problema închirierii unui depozit.
  4. Achiziționarea unui vehicul de lucru... Aceasta este cel mai adesea cea mai scumpă parte a costului. Pentru a reduce costurile, puteți privi mașinile uzate, în timp ce mașina trebuie să fie în stare de funcționare și să nu aibă probleme grave. O opțiune bună este închirierea vehiculelor. Condițiile de închiriere implică de obicei plata a 20% din costul autoturismului cu răscumpărarea ulterioară a acesteia.
  5. Recrutare de personal... În faza inițială, puteți lua în mod independent comenzi, să fiți șofer și încărcător, dar în viitor va fi nevoie să angajați angajați.

Pentru informații despre locația unei astfel de afaceri, consultați următorul videoclip:

Partea financiară

Această parte a unui plan de afaceri ar putea arăta astfel:

cheltuieli

  • Cumpărarea vehiculului. Dacă intenționați să achiziționați două vehicule (aceasta este cea mai bună opțiune pentru stabilirea funcționării continue), atunci acest articol de cheltuieli va fi de aproximativ 1.000.000 de ruble.
  • Chirie spații de birouri - prețurile variază în funcție de regiune și locație în funcție de centrul orașului. Suma aproximativă pentru o cameră mică este de 15-30 mii de ruble pe lună.
  • Chirie de cutii - aproximativ 10.000 de ruble.
  • Achiziționarea de combustibili și lubrifianți - cu funcționare continuă, această sumă este de aproximativ 40.000 de ruble pe lună.
  • Cheltuieli pentru reparații auto (într-o măsură mai mare, acest articol ar trebui să fie atent la proprietarii de mașini folosite).
  • Publicitate - cel puțin 10.000 de ruble pe lună.
  • Alte cheltuieli - aproximativ 20.000 de ruble.
  • Costurile forței de muncă în faza inițială - aproximativ 30.000 de ruble.

Drept urmare, obținem o sumă de aproximativ 1.120.000 de ruble... Acesta este capitalul de pornire pe care trebuie să îl ai atunci când deschizi o afacere.

Sursa de venit

Venitul aproximativ lunar va fi de 150 de mii de ruble, din care aproximativ 50 de mii sunt de profit net. Prin urmare, afacerile pot achita în 2 ani... Dacă vehiculul este închiriat, atunci rambursarea este de la 3 luni la șase luni.

Este important să luăm în considerare faptul că în etapa inițială, cel mai probabil, vor fi puține comenzi. Durează aproximativ 2-3 luni pentru a dezvolta o bază de clienți și a avea comenzi permanente.

Partea de marketing și publicitatea

Această parte este foarte importantă atunci când începeți orice afacere. De fapt, toți antreprenorii ar trebui să facă cercetări de marketing chiar înainte de a începe o afacere, pentru a înțelege starea pieței pentru anumite bunuri și servicii și dacă merită să faci această activitate.

Atunci când facem cercetări de marketing, este important să obțineți răspunsuri la aceste întrebări:

  • Ce organizații sunt principalii concurenți.
  • Ce vehicule sunt utilizate de concurenți pentru transport.
  • Care sunt prețurile concurenților.

Doar după un studiu amănunțit al situației pieței, merită să luați o decizie de a deschide o afacere.

După ce organizația a fost deja creată, mașina a fost cumpărată, iar angajații sunt angajați, puteți începe servicii de publicitate.

reclamă

În cazul transportului de marfă, cele mai eficiente acțiuni vor fi atragerea clienților în două moduri:

  • Publicarea activă a anunțurilor.
  • Interacțiunea cu partenerii.

Anunțurile pot fi postate sub formă de anunțuri, transmise către mass-media locală, plasate pe Internet. Din când în când este necesar să schimbați metodele de difuzare a anunțurilor pentru a extinde baza de clienți.

Cum funcționează colaborarea? Totul este destul de simplu aici. Dacă aveți o mașină, atunci pur și simplu nu puteți îndeplini toate comenzile. Cooperând cu același comerciant privat, îi puteți da comenzi. Iar el, la rândul său, vă va transfera ordine atunci când nu le poate îndeplini.

riscuri

Atunci când elaborați un plan de afaceri, este foarte important să includeți riscuri posibile în el. Să enumerăm principalele tipuri care pot apărea la furnizarea serviciilor de transport de marfă:

  • Riscurile care pot apărea din cauza utilizării vehiculelor în stare tehnică precară. În cazul defecțiunilor frecvente, vor trebui alocate fonduri suplimentare pentru repararea vehiculului. În plus, timpul de oprire al mașinii crește, ceea ce împiedică rentabilitatea.
  • Riscurile organizaționale sunt asociate cu probleme de abordare a găsirii și servirii clienților. O campanie publicitară bine gândită, sisteme de reducere și încheierea contractelor cu clienții obișnuiți asigură un flux constant de clienți. Dacă se face ceva greșit, vor fi puține comenzi și profitabilitatea va fi scăzută.
  • Riscuri de concurență și dumping. Este important să știți că companiile mari își pot permite uneori să reducă în mod semnificativ prețurile pentru servicii, să organizeze promoții, în timp ce un antreprenor privat nu poate.
  • Riscurile de selecție a personalului. Nu credeți că un angajat bun este ușor de găsit. Destul de des, vă puteți confrunta cu situații de refuz periodic de a merge la serviciu din diverse motive, să lucrați la comenzi de la terți folosind mașina dvs. și alte probleme. Pentru a evita situațiile neplăcute, este bine să aveți mai mulți șoferi și încărcătoare gratuite care să se poată înlocui.

 

Ar putea fi util să citiți: