Proiectare ambalaj ulei motor. Falsificare pe scară largă Fabricarea de cutii pentru ulei de motor

Cutii din plastic sunt utilizate pentru ambalarea și depozitarea uleiurilor tehnice, a produselor chimice industriale, agricole, de uz casnic și auto, a produselor alimentare și a altor substanțe lichide. Sub canistre, în primul rând, ne referim la un recipient din polimer cu un mâner cu un volum de 4 până la 30 de litri, deși capacitățile de 1-3 litri și capacitățile de 40-50 litri pot fi clasificate și ca canistre.

Canistrele cu un singur strat, de regulă, sunt produse din polietilenă de înaltă densitate suflată (HDPE / HDPE), totuși, pentru speciile mari, se folosește și polietilenă cu greutate moleculară mare (HMWPE), care, totuși, nu este deloc populară în Rusia și CSI pentru suflarea prin extrudare. Canistrele multistrat sunt utilizate pentru îngrășăminte agresive (precum și pentru alte substanțe chimice), precum și pentru depozitarea combustibilului.

Mai mulți factori pot fi atribuiți nuanțelor tehnologice inerente tuturor tipurilor de canistre și toți sunt verigi ale aceluiași lanț:

Manșon larg de extrudare pentru a se potrivi cu lățimea formei finale a canistrului
... O cantitate mare de bliț tehnologic în diferite zone ale produsului (deasupra gâtului, pe umeri și întreaga parte superioară, sub mâner / mânere, în partea de jos)
... Zone extinse de prindere din plastic la închidere
... Cerințe ridicate pentru forța de strângere (cel puțin 80-90 kN pentru suflarea unui recipient de 5 litri pe un cuib)

Este mai bine să vorbiți în detaliu despre particularitățile fabricării canistrelor folosind exemplul tipurilor lor specifice, prin urmare, în primul rând, este necesar să le clasificați. În opinia noastră, piața actuală distinge următoarele două tipuri principale de canistre din plastic: canistre cu design personalizat și canistre industriale pentru uz general; în plus, acest al doilea tip poate fi împărțit în mai multe categorii.

1. Cutii personalizate

Acest tip include ambalarea conservelor pentru bunuri de larg consum, care în același timp au o valoare adăugată destul de mare și participă la cea mai acerbă concurență. Acestea includ ulei de motor, produse de îngrijire auto și, mai rar, ambalarea pentru alte produse de consum.


Proiectarea recipientului este de obicei rezultatul eforturilor de marketing pe termen lung ale clientului. În companiile mari, de regulă, designul recipientului apare mai întâi și abia apoi se verifică cât de bine se potrivește cu procesul de extrudare prin suflare. Complicația proiectării este adesea urmată de o creștere a greutății recipientului și de o creștere a zonei zonelor arse, ceea ce înseamnă costul producției sale. Cantitatea de bliț pe unele cutii pentru uleiuri lubrifiante (de exemplu, pe recipientul MACH 5 din fotografie) poate ajunge la 40-50%.

Agențiile însărcinate cu dezvoltarea unui design de canistră și alinierea acestuia la conținutul de marketing și emoțional al unei mărci nu știu despre extrudarea prin suflare. Pe de altă parte, inginerii profesioniști în proiectarea modelelor de suflare nu sunt de obicei puternici din punct de vedere artistic, creativ. Nu este atât de ușor să găsiți dezvoltatori care combină ambele posibilități (în Rusia, pentru produse de 5-10 litri sau mai mult, nu le puteți găsi deloc). Prin urmare, dezvoltarea unui recipient bun pentru un produs de consum este un proces complex care reunește eforturile diferitelor categorii de profesioniști. În ceea ce privește capacitățile noastre, SMC oferă asistență completă de consultanță pentru clienții săi care se confruntă cu sarcina de a dezvolta un design de canistră de la zero sau de la inițierea schițelor. Ajutăm designerii și participăm la procesul de proiectare din interior și din exterior, ceea ce ne permite în cele din urmă să avem o canistră bună la sfârșit, nu numai din punct de vedere al marketingului, ci și din punct de vedere ingineresc.

Cea mai populară dimensiune standard a recipientelor proiectate la comandă este de 4,5 litri. Soluțiile tipice de fabricație pentru aceste produse pot fi rezumate în următorul tabel rezumat:

Cuibărit

1 1 + 1 2 2 + 2
Model de mașină, SMC- 5000TC 5000DTC 10000TG 10000DTG
De stații 1 2 1 2
Productivitate pe oră, buc. 150 300 320 640
Productivitate pe lună (aproximativ 660 ore), buc. 100 000 200 000 210 000 420 000

Notă: În continuare, capacitățile indicative sunt indicate pe baza calității „normale” a sistemului de răcire și a calității „normale” a matrițelor. Productivitatea finală poate fi mai mare cu aceleași cavități atunci când se utilizează matrițe germane cu jachete de răcire, sisteme de profilare a furtunurilor SFDR și PWDS și / sau când se utilizează sisteme de răcire cu aer comprimat. Capacitatea maximă pentru Eurocanisters va fi indicată între paranteze.

În funcție de dimensiunile geometrice reale și de alți parametri ai recipientului de 4-5 litri, este posibil să le așezați cu un slot 3/3 + 3 pe mașinile SMC 10000TG / DTG sau modificările lor de lumină.

Investițiile în mașini cu două stații sunt de aproximativ o dată și jumătate mai mari decât în \u200b\u200bmașinile cu o singură stație, dar diferența de productivitate este de două ori. Astfel, mașinile cu două stații sunt întotdeauna mai rentabile pe termen lung, dar selectarea ar trebui să ia în considerare și dublarea timpului pentru întreținerea mașinii, schimbarea matriței și configurarea mașinii.

Dorința generală a oricărui proprietar de echipament de turnare prin suflare este de a reduce numărul de schimbări de la un produs la altul și, în mod ideal, de a lucra fără a schimba deloc matrițele (nu la infinit, dar cel puțin mult timp). Această dorință este deosebit de relevantă pentru producția de canistre de 4-5 litri, unde matrițele mari, profilele complexe ale pereților și numeroase nuanțe tehnologice fac ca schimbarea matrițelor și reajustările mașinilor să fie și mai dureroasă și consumatoare de timp (și, prin urmare, consumatoare de bani). De aceea, dacă intenționați să produceți canistre de diferite tipuri (de exemplu, mai multe mărci de modele diferite sau canistre de volume diferite, de exemplu, 4 și 5 litri), atunci este întotdeauna mai bine să utilizați două mașini cu o singură stație, decât una cu două stații, în ciuda investiției mai mici de capital în a doua opțiune.

Dintre opțiunile utile în producția de canistre „de designer”, pot fi urmărite următoarele:

Tăierea manșonului cu etanșare și pre-suflare pentru a da manșonului o formă largă chiar înainte de închidere
... Capacitatea de a aplica o bandă transparentă pentru vizualizarea nivelului lichidului, deoarece marea majoritate a acestor canistre sunt fabricate dintr-un polimer colorat, opac
... Stații post-răcire pentru creșteri mici de productivitate
... Sisteme de răcire cu aer comprimat pentru creșteri semnificative de productivitate
... Tester de scurgere, pentru că pe un produs mare există un risc mai mare de microfisuri sau micro-găuri invizibile, care vor evita obținerea unui recipient cu un defect ascuns pe linia de umplere (recipientul dvs. sau al clientului dvs., în funcție de tipul de afacere)

Canistrele de proiectare individuale cu un volum mai mare sau mai mic de 4-5 litri sunt mult mai puțin frecvente, prin urmare nu sunăm soluții standard pentru acestea, dar vom clarifica că rezervoarele de 10 litri pot fi așezate foarte des pe mașinile nominale de cinci litri. Aici, observăm că producția de canistre (sticle) fără mânere cu un volum de 1 litru, care însoțește adesea producția de canistre de 4-5 litri, este întotdeauna mai bine să fie efectuată pe o mașină sau mașină separată.

De data aceasta, cooperarea companiei noastre cu producătorul a fost legată de ambalaje pentru producția în serie în continuare. Sarcina noastră a fost să proiectăm canistre de 1, 4 și 5 litri pentru ulei de motor.

Scopul lucrării a fost lansarea unui nou produs în producția de masă - un nou recipient care îndeplinește cerințele nu numai a unui design extrem de funcțional și atractiv, ci și a unei forme armonioase care îi va permite să se încadreze în dimensiunile date.

Schiță originală (revizuită ulterior).

Lucrarea a constat în mai multe etape: prototiparea și evaluarea rezultatelor. Mai jos vă vom spune mai multe despre fiecare dintre ele.

Fază de proiectare

Pentru început, a fost necesar să alegeți un software cu care ar fi cel mai ergonomic să proiectați produsul. Pentru a rezolva această problemă, a fost ales programul Catia. Am avut mai multe motive pentru care am ales acest program special. Este convenabil să lucrați cu suprafețe și forme complexe în programul Catia (în raport cu alte programe software).

Una dintre iterațiile matriței de 4 litri.

Etapa de prototipare a ambalajului

Pentru producerea de prototipuri, s-a decis utilizarea acestuia, deoarece clientul nu avea cerințe de rezistență specială și calitate a suprafeței. În acest sens, gipsul a fost ales ca un material ieftin care rezolvă în mod ideal sarcina stabilită înaintea sa.

Evaluarea rezultatelor

Etapă prototipare a arătat că nu totul a funcționat bine prima dată. Deși nu au existat probleme cu recipientul de 1 litru, modelul recipientului de 4 litri a trebuit să fie reproiectat.

Una dintre versiunile recipientului de patru litri.

Rezultatul inițial în cazul unei canistre de 4 litri nu a fost satisfăcător. Ambalarea ar trebui să fie bună nu numai din punct de vedere funcțional, ci și din punct de vedere estetic. Ne-a luat ceva timp să găsim o formă armonioasă pentru un recipient din acest volum.

Dificultatea specială a fost aceea că era necesar nu numai să păstrăm în volum și dimensiuni, ci și să facem ambalajul frumos. În plus, ar trebui să existe un autocolant pe canistră, care a necesitat și unele ajustări.

Unul dintre modificările clientului.

A fost necesar să se țină seama atât de dimensiunea autocolantului, cât și de tehnologia lipirii acestuia și, de asemenea, a fost necesar să se creeze o suprafață cu caracteristici speciale, astfel încât autocolantul să poată fi lipit frumos, uniform și ușor.

Mi-a plăcut imediat primul prototip al canistrului de 5 litri, deoarece în timpul creării sale s-au făcut greșeli la crearea prototipului canistrului de 4 litri.

În exemplul nostru, devine clar cât de importantă este etapa de prototipare dacă doriți să puneți un produs în producția de masă și să creați o matriță. La urma urmei, este în scenă prototipare sunt identificate erori și neajunsuri proiectarea, imperfecțiuni de proiectare, probleme de ergonomie, asamblare și așa mai departe.

Prototiparea este o slujbă incredibil de plină de satisfacții, deoarece o mică investiție în aceasta poate economisi în cele din urmă o sumă semnificativă de bani în timpul fazei de producție în masă. Eroarea existentă, din cauza prototipării, nu va fi reprodusă pe întregul lot, ceea ce poate duce la retragerea lotului, procese, probleme cu clienții, pierderi de imagine, precum și la fabricarea unei matrițe noi. Toate aceste probleme, combinate într-una singură, reprezintă o pierdere uriașă de timp și bani.

Ca urmare a muncii noastre, clientul a primit 3 fișiere, absolut pregătite pentru producția în serie. Aceste fișiere vor fi utilizate la crearea matrițelor. Datorită etapei de prototipare și a faptului că am coordonat fiecare pas direct cu clientul, acesta poate fi absolut calm și încrezător că va primi un produs frumos și de înaltă calitate după ce va părăsi matrița.

În prezent, producătorii încearcă să țină pasul cu vremurile. Pe măsură ce tehnologia avansează, există mai multe modalități de a economisi timp, bani, materiale, forță de muncă și multe altele. Este inutil să nu folosiți această oportunitate, chiar și cu o atitudine sceptică față de tehnologiile moderne. Se fac investiții uriașe de muncă și resurse în știință pentru a ne îmbunătăți și simplifica viața.

Fără îndoială, nu trebuie să urmăriți fiecare dispozitiv nou, dar ar trebui să aveți încredere în ceea ce a fost testat, să-i dezvăluie capacitățile și să-și dovedească siguranța și beneficiile. În țara noastră, relațiile cu tehnologiile moderne nu se dezvoltă atât de repede pe cât ne-am dori. Considerăm că este sarcina noastră să ajutăm în această dezvoltare și întreprindem orice lucrare care ne va aduce chiar cu un pas mai aproape de îndeplinirea acestei sarcini. Dacă aveți nevoie de ajutor pentru a vă accelera și simplifica producția, contactați-ne -

Nu este un secret faptul că un număr mare de mărfuri, mărci, mărci populare sunt contrafăcute în lume și în special în Rusia. Este mult mai ușor să nu inventezi ceva original al tău, ci pur și simplu să copiezi aproximativ produsul promovat de altcineva, împachetându-l într-un pachet frumos și să lipiți numele unei companii bine-cunoscute. Este deosebit de profitabil și destul de ușor să se producă consumabile contrafăcute, a căror calitate și firma producătorului sunt dificil de verificat direct în momentul achiziției. Astfel de produse contrafăcute sunt adesea mai ieftine decât cele originale, dar calitatea, desigur, este posibil să nu îndeplinească deloc standardele și, uneori, utilizarea acestor produse poate duce la consecințe grave.

Când vedeți singur o astfel de producție de mărfuri contrafăcute, sunteți cu adevărat uimit de scară. Cu ceva timp în urmă, ca urmare a unei inspecții la scară largă a tuturor depozitelor angro din Moscova și regiunea Moscovei, au fost identificate depozite întregi cu ulei de motor contrafăcut.


2. Pare a fi o clădire obișnuită de depozit vechi, sunt multe în toată regiunea Moscovei.

3. În interiorul clădirii există rânduri întregi de cutii, butoaie, cutii cu ulei de motor de diferite mărci și mărci. Și totul este fals. Apropo, canistrele în sine au fost transportate la scară industrială din Belarus.

4. Reprezentanții bazelor angro, unde au fost efectuate verificările, au indicat producția din Solnechnogork, care a fost găsită în curând.

5. Produsele contrafăcute au fost găsite sub mărcile Shell, Mobil, Castrol, Total, BP, Liqui Moly, Elf, precum și uleiuri de motor marca Mazda, Toyota, Nissan, Ford, GM, WV și BMW.

6. Uleiul era adus în camioane cisternă și îmbuteliat în depozite.

7. Iată autocolantele pentru recipientele de ulei. Aparent real, cumpărătorul mediu nu va distinge.

8. Echipamente pentru lipirea etichetelor pe canistre.

9. Capace, cutii, cutii - totul a fost ajustat la maximum pentru produsele originale.

10. Muncitori ilegali erau angajați în producție. Cel mai probabil, toți vor fi deportați în curând.

11. Și în condiții atât de sălbatice, oamenii locuiau, în același depozit și producție.

12. Potrivit estimărilor preliminare ale Ministerului Afacerilor Interne, veniturile infractorilor erau de aproximativ 1 miliard de ruble pe lună.

13. Și acesta nu este un singur depozit, au existat patru puncte similare în regiunea Moscovei.

14. Pregătiți cutii goale pentru umplere.

15. Butoaie de ulei contrafăcut.

16. Potrivit lui Komsomolskaya Pravda, grupul de escroci este condus de doi tineri rezidenți din Moscova.

17. Rânduri de butoaie.

18. Ați cumpărat vreunul dintre acestea?

19. Dar uleiul de motor trebuie să fie de înaltă calitate, funcționarea motorului depinde direct de acesta.

20. Depozitele cu ridicata au indicat faptul că unele dintre produse au fost furnizate din orașul Dzerzhinsk din regiunea Nijni Novgorod.

22. Vă mulțumesc pentru atenție.

 

Ar putea fi util să citiți: