การเชื่อมต่อกล้องมองหลังมาตรฐาน ติดตั้งกล้องมองหลังบนรถได้ง่ายๆด้วยมือของคุณเอง และอีกครั้ง Kia Rio การเชื่อมต่อกำลังของกล้องมองหลังในรถยนต์

การจอดรถในเมืองไม่ใช่เรื่องง่าย เป็นเรื่องยากมากที่จะใช้พื้นที่ว่างในที่จอดรถโดยไม่ชนรถของผู้อื่น สถานการณ์มีความซับซ้อนเนื่องจากเมื่อไม่นานมานี้นักออกแบบรถยนต์ให้ความสนใจกับการออกแบบเป็นอย่างมากโดยมักจะเสียสละเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นการมองเห็น เพื่อไม่ให้รู้สึกเหมือนเป็นช่างซ่อมรถถังที่ขับรถคุณต้องใช้มาตรการ หนึ่งในโซลูชั่นเพื่ออำนวยความสะดวกในการหลบหลีกคือกล้องมองหลัง เราจะบอกวิธีเชื่อมต่อกับเครื่องบันทึกเทปวิทยุด้านล่าง

กล้องจอดรถคืออะไร

ตามกฎแล้วการขับรถย้อนศรทำให้เกิดความยากลำบากสำหรับผู้ขับขี่เนื่องจากรถคันใดก็ตามที่อยู่ด้านหลังท้ายรถมี "เขตตาย" อย่างแน่นอนซึ่งไม่ว่าคุณจะหันศีรษะไปทางใดคุณจะไม่เห็นอะไรเลย

ผู้ขับขี่ต้องขอบคุณฝากระโปรงยาวสูงและกันชนที่ต่ำทำให้บางครั้งมองไม่เห็นสิ่งใดที่อยู่ด้านหน้าจมูกซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์อย่างมากเมื่อคุณต้องถอยจอดไปข้างหลังหรือยื่นด้านหน้าเหนือขอบถนน

ในทั้งสองกรณีกล้องช่วยจอดจะช่วยได้ มีความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์มองหลังและด้านหน้าหรือไม่?

อย่างไรก็ตามคำว่า "คนขับรถ" มีต้นกำเนิดจากภาษาฝรั่งเศส ดังนั้นในตอนแรกพวกเขาเรียกว่ารถจักรไอน้ำ stokers แล้วคนขับรถ ทำไม? ความจริงก็คือเครื่องจักรเครื่องแรกใช้เครื่องจักรไอน้ำซึ่งในบางครั้งจะต้อง "เลี้ยง" ด้วยฟืนหรือถ่านหินส่วนหนึ่งต่อหน้า "คนซื่อสัตย์ทุกคน" จะเรียกคนที่เล่นโป๊กเกอร์ในเตาเผาได้อย่างไร?

ความแตกต่างระหว่างกล้องหลังและกล้องหน้า

ทั้งสองมีคุณสมบัติและลักษณะเหมือนกันเกือบทั้งหมด อย่างไรก็ตามกล้องที่ติดตั้งด้านหลังต้องสามารถป้อนภาพไปยังจอภาพในรูปแบบกระจกกลับด้าน สะดวกกว่าสำหรับคนขับนั่งหันหลังให้ในทิศทางการเดินทาง

หากกล้องมองไปข้างหน้าความสามารถนี้จะไม่จำเป็น มิฉะนั้นอุปกรณ์ทั้งสองจะเหมือนกัน ยิ่งไปกว่านั้นสำหรับกล้องบางรุ่นการมิเรอร์เป็นหนึ่งในตัวเลือกการตั้งค่า อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถติดตั้งได้ทั้งที่ด้านหลังและด้านหน้า

คุณสมบัติและลักษณะของกล้องที่จอดรถ

เมื่อเลือกกล้องจอดรถให้คำนึงถึงคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

โครงสร้าง (การออกแบบ) ของกล้อง
มาตรฐานสัญญาณวิดีโอ
รูปแบบการแสดงผล (มิเรอร์หรือปกติ)
วิธีการเชื่อมต่อกับจอภาพ
มุมมอง,
ความไวแสง
ไฟส่องสว่างอินฟราเรด,
มาร์กอัปแบบไดนามิก

มาตรฐานการออกแบบและสัญญาณวิดีโอ

การออกแบบกำหนดพื้นที่ที่เป็นไปได้สำหรับการจัดวางอุปกรณ์ การออกแบบกล้องมาตรฐานจัดให้มีการติดตั้งแทนองค์ประกอบบางอย่างเช่นไฟพื้นหลังหมายเลขทะเบียนหรือในสถานที่ที่ผู้ผลิตแนะนำ ไม่จำเป็นต้องเจาะรูเพิ่มเติมเพื่อติดตั้งกล้องดังกล่าว แต่ก็ไม่สามารถหาผลิตภัณฑ์สำหรับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งที่จำหน่ายได้เสมอไป

มีการเจาะรูในกันชนหรือส่วนอื่น ๆ สำหรับกล้องมองหลังแบบร่อง กล้องได้รับการแก้ไขด้วยสลักหรือน็อตล็อค

สามารถติดตั้งกล้องเอนกประสงค์บนพื้นผิวที่สามารถเข้าถึงได้ด้วยตัวยึดพิเศษ ตำแหน่งของมันถูกยึดด้วยเทปสองหน้าหรือสกรู

ชนิดของสากล - กล้องที่ติดตั้งในกรอบของหมายเลขทะเบียน

กล้องติดรถยนต์รองรับมาตรฐานสัญญาณโทรทัศน์ทั่วไปหนึ่งหรือหลายมาตรฐาน: PAL, NTSC, SECAM ในแง่ของคุณภาพของภาพนั้นแทบจะเหมือนกันทั้งหมด แต่จอภาพไม่สามารถแสดงสัญญาณได้หากไม่รองรับมาตรฐานกล้อง

ตาราง: ข้อดีและข้อเสียของกล้องมองหลังที่จอดรถ

วิธีเชื่อมต่อกับจอภาพ

ในการส่งภาพจากกล้องแบบใช้สายทั่วไปไปยังจอภาพต้องวางสายเคเบิลวิดีโอไว้ในรถ นี่เป็นวิธีการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ แต่การวางสายจะต้องใช้เวลาพอสมควร

กล้องไร้สายส่งภาพโดยใช้สัญญาณวิทยุซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการติดตั้งอย่างมาก

บ่อยครั้งที่เป็นอุปกรณ์แบบมีสายธรรมดา แต่เสริมด้วยเครื่องรับและเครื่องส่งสัญญาณภายนอก หน่วยเหล่านี้เรียกว่าเครื่องส่งและตัวรับ - จำหน่ายแยกต่างหากจากกล้อง

สัญญาณวิดีโอมักจะส่งในย่านความถี่ FM หรือ Wi-Fi ในกรณีหลังนี้เป็นไปได้สองทางเลือก: ใช้ความถี่ของย่านความถี่ในการส่งสัญญาณแอนะล็อกหรือการสนับสนุนเครือข่ายดิจิทัลอย่างสมบูรณ์ เมื่อเครื่องส่งสัญญาณที่ใช้งานได้ปรากฏอยู่ในรายการเครือข่ายไร้สายของสมาร์ทโฟนโทรศัพท์สามารถใช้เป็นจอภาพสำหรับกล้องจอดรถได้เช่นเดียวกับอุปกรณ์เคลื่อนที่แท็บเล็ตหรือเครื่องบันทึกเทปวิทยุ Android

ความไวแสงและการส่องสว่างอินฟราเรด

ความไวแสงเป็นลักษณะของการส่องสว่างขั้นต่ำที่กล้องสามารถทำตามฟังก์ชั่นที่กำหนดให้ ค่าพารามิเตอร์ขึ้นอยู่กับชนิดของเมทริกซ์คือ 0.01–1 ลักซ์

มูลค่าในทางปฏิบัติต่ำ ตามกฎแล้วกล้องจะไม่ทำงานในความมืดสนิทเนื่องจากเมื่อรวมเกียร์แล้วไฟถอยหลังจะติดสว่างขึ้นซึ่งให้แสงสว่างมากกว่าที่จำเป็นสำหรับกล้องที่ "โง่" ส่วนใหญ่ "โบนัสที่ดี" - การส่องสว่างด้วยอินฟราเรดซึ่งจำเป็นในกรณีที่หลอดไฟทำงานผิดปกติ

มุมมองและรูปแบบไดนามิก

ยิ่งมุมมองภาพกว้างขึ้นเท่าใดพื้นที่ในการจับภาพของกล้องก็จะมากขึ้นเท่านั้น แต่ในขณะเดียวกันการบิดเบือนก็เพิ่มขึ้น ในทางปฏิบัติค่าที่เหมาะสมคือ 120–170 o กล้องที่มีภาพรวมน้อยกว่า 110 องศานั้นไม่ใช่เรื่องธรรมดา

การมาร์กแบบไดนามิกทำให้การประมาณระยะทางไปยังสิ่งกีดขวางง่ายขึ้นมากแสดงถึงเส้นตามยาวและตามขวางที่กล้องวางซ้อนบนภาพ

สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ (NHTSA) ประกาศว่าตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2018 รถยนต์ใหม่ทุกคันที่มีน้ำหนักไม่เกิน 4.5 ตันที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาจะต้องติดตั้งกล้องมองหลัง

Leonid Popov
www.drive.ru

วิดีโอ: ภาพรวมของกล้องมองหลัง

การเชื่อมต่อกล้องจอดรถ

วิธีการเชื่อมต่อขึ้นอยู่กับทั้งตัวกล้องและอุปกรณ์ที่ต้องเชื่อมต่อ

จอภาพกล้องที่จอดรถ

สิ่งต่อไปนี้สามารถใช้เป็นอุปกรณ์แสดงผลสำหรับสัญญาณที่มาจากกล้องมองหลัง (ด้านหน้า):

เครื่องบันทึกเทปวิทยุ,
ทีวีติดรถยนต์,
เครื่องอัดวีดีโอ,
เนวิเกเตอร์,
จอภาพแยกต่างหาก
กระจกมองหลังพร้อมจอภาพในตัว
แท็บเล็ตสมาร์ทโฟนและอุปกรณ์เคลื่อนที่อื่น ๆ

วิดีโอ: จอภาพสำหรับกล้องมองหลัง

เงื่อนไขหลักสำหรับการเชื่อมต่อกล้องแบบใช้สายคือการมีอินพุตวิดีโอในอุปกรณ์ที่เลือกเป็นจอภาพ ลักษณะปกติของมันคือ "ทิวลิป" ตามปกติ แต่บ่อยครั้งที่มันถูก "ซ่อน" ไว้ในขั้วต่อแบบหลายพินซึ่งสามารถดูการเดินสายไฟได้ในเอกสารทางเทคนิค

นอกเหนือจากอินพุตวิดีโอแล้วอุปกรณ์ในรถยนต์ที่รองรับการเชื่อมต่อของกล้องมองหลังมักจะมีอินพุตสัญญาณ (ควบคุม) ซึ่งเชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้า 12 V เพื่อเปิดใช้งานจอภาพพร้อมกันเมื่อเปิดกล้อง

สมาร์ทโฟนแท็บเล็ตและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่มีระบบปฏิบัติการจะไม่มีอินพุตวิดีโอเสมอไป ในกรณีนี้คุณสามารถใช้การ์ดจับภาพวิดีโอที่เชื่อมต่อกับพอร์ต USB

วิดีโอ: การเชื่อมต่อกล้องแบบมีสายเข้ากับแท็บเล็ตหรือสมาร์ทโฟน

ในการเชื่อมต่อแบบไร้สายผ่านเครือข่าย Wi-Fi ทั้งกล้องและอุปกรณ์มอนิเตอร์ต้องรองรับ

ตำแหน่งของจอภาพ

เมื่อใช้เครื่องบันทึกเทปวิทยุหรือจอกระจกมองหลังเป็นจอภาพไม่จำเป็นต้องเลือกสถานที่ แต่จะถูกกำหนดโดยการออกแบบของรถ

ในกรณีที่ติดตั้งอุปกรณ์แสดงผลแบบสแตนด์อะโลนขึ้นอยู่กับขนาดการออกแบบและความชอบของเจ้าของ สถานที่ยอดนิยม:

แผนผังการเชื่อมต่อกล้องมองหลัง

มีทั้งกล้องและอุปกรณ์จอดรถจำนวนมากในตลาดที่สามารถใช้เป็นจอภาพได้ แผนผังการเชื่อมต่อที่ใช้งานได้จริงขึ้นอยู่กับลักษณะของผลิตภัณฑ์ดังนั้นจึงอาจแตกต่างไปจากที่แสดงด้านล่าง

การเชื่อมต่อแบบใช้สาย

จอภาพติดรถยนต์สำหรับเชื่อมต่อกล้องมองหลังมีอินพุตวิดีโออย่างน้อยหนึ่งช่องซึ่งสามารถเปลี่ยนได้ด้วยตนเอง

รูปนี้แสดงแผนผังของการเชื่อมต่อกล้องวิดีโอแบบมีสายเข้ากับจอภาพแยกต่างหากโดยไม่มีสัญญาณเข้า

แผนภาพการเชื่อมต่อทั่วไปของกล้องแบบมีสายกับจอภาพที่มีสัญญาณอินพุตอยู่ในกระจกมองหลังแสดงไว้ในรูปด้านล่าง

กล้องมีแรงดันไฟฟ้า 12 V จากหลอดไฟถอยหลัง สายสัญญาณ P3 เชื่อมต่ออยู่ด้วย เอาต์พุตกล้องเชื่อมต่อกับอินพุตวิดีโอสาย P3 เชื่อมต่อกับสายจอภาพที่คล้ายกัน (ขั้วต่อ)

ในทำนองเดียวกันอุปกรณ์แสดงผลใด ๆ ที่มีอินพุตสัญญาณจะเชื่อมต่ออยู่: เครื่องบันทึกเทปวิทยุเครื่องนำทางเครื่องบันทึก

การเชื่อมต่อแบบไร้สาย

เครื่องรับและเครื่องส่งสัญญาณไร้สายมักจะไม่มีสายสัญญาณ สิ่งนี้ไม่ได้ป้องกันไม่ให้ใช้เพื่อถ่ายโอนภาพไปยังจอภาพแยกต่างหากหรืออุปกรณ์อื่น ๆ โดยไม่มีสัญญาณเข้า

ในกรณีที่ใช้ชุดอุปกรณ์ดังกล่าวเพื่อเชื่อมต่อกล้องเข้ากับเครื่องบันทึกเทปวิทยุเครื่องนำทางและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่มีสัญญาณเข้าคุณต้องวางสายเพิ่มเติมจากหลอดไฟถอยหลังหรือตามวงจรไฟฟ้าให้มองหาจุดเชื่อมต่ออื่นที่มีอยู่ใกล้กับเครื่องบันทึกเทปวิทยุ

หนึ่งในตัวเลือกการควบคุมที่เป็นไปได้คือสวิตช์ที่เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟบวกด้วยความช่วยเหลือของสัญญาณที่บังคับใช้

บังคับให้เปิดใช้งานกล้อง

บางครั้งผู้ขับขี่จำเป็นต้องเปิดกล้องจอดรถโดยไม่ต้องเข้าเกียร์ถอยหลัง อัลกอริทึมนี้ถูกนำไปใช้โดยการจ่ายพลังงานให้กับกล้องโดยไม่ต้องผ่านไฟถอยหลัง แต่ใช้ปุ่มหรือสวิตช์สลับโดยตรง

โดยปกติแล้วในกรณีนี้พวกเขาปฏิเสธความเป็นไปได้ที่จะเปิดกล้องในเวลาเดียวกันกับการถอยหลัง แต่ถ้าคุณเชื่อมต่อปุ่มและไฟฉายผ่านไดโอดแบบแยกส่วนฟังก์ชันทั้งสองสามารถใช้แบบขนานได้

การเชื่อมต่อกล้องกับโมดูล Wi-Fi

โมดูล Wi-Fi ช่วยให้คุณสามารถถ่ายโอนภาพจากกล้องมองหลังหรือด้านหน้าไปยังอุปกรณ์ใดก็ได้ที่ใช้ระบบปฏิบัติการ Android หรือ iOS ในกรณีนี้คุณต้องดาวน์โหลดแอพพลิเคชั่นที่เหมาะสมลงในแท็บเล็ตหรือสมาร์ทโฟนของคุณ

การเชื่อมต่อกล้องจอดรถสองตัว

บางครั้งคนขับรถจะติดตั้งกล้องสองตัวพร้อมกัน: มุมมองด้านหลังและด้านหน้า มีความเป็นไปได้หลายประการสำหรับสิ่งนี้:

วิธีติดตั้งกล้องแบบมีสายและเชื่อมต่อกับวิทยุติดรถยนต์

ในการติดตั้งกล้องมองหลังแบบมีสายคุณจะต้องมีวัสดุและเครื่องมือดังต่อไปนี้:

ชุดกุญแจ
ไขควง
น้ำยาล้างแผง
เทปฉนวน,
ที่หนีบพลาสติกสำหรับยึดสายไฟ,
สายไฟและขั้วต่อ
เจาะด้วยสว่าน

ลำดับการทำงาน

ถอดขั้วลบ (ตัวเครื่อง) ออกจากแบตเตอรี่
กำหนดตำแหน่งของการติดตั้งกล้องตามเกณฑ์มุมมองสูงสุดของพื้นที่ด้านหลังรถและความลับของอุปกรณ์จากการสอดรู้สอดเห็น
ลองนึกถึงวิธีการวางสายไฟจากหลอดไฟถอยหลังและสายวิดีโอไปยังเครื่องบันทึกเทปวิทยุไปยังตำแหน่งติดตั้งกล้องที่เลือกไว้ เมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ให้เลือกสถานที่เชื่อมต่อของสายไฟในขั้วต่อหลีกเลี่ยงการต่อเชือก กำหนดเส้นทางของการวางใกล้กับส่วนที่เหลือของชุดสายไฟออนบอร์ดโดยเน้นที่ค่าแรงขั้นต่ำสำหรับการรื้อถอนและการซ่อมแซมส่วนตกแต่งภายในและลำตัว
เดินสายเคเบิลวิดีโอและสายไฟตามเส้นทางที่กำหนดโดยไม่ต้องยึดหรือวางไว้ใต้ปลอก
เพิ่มช่องเสียบวิทยุและไฟท้าย
ประกอบแผนผังสายไฟสำหรับเชื่อมต่อกล้องเข้ากับวิทยุ
ต่อแบตเตอรี่ตรวจสอบการทำงานของวงจรโดยมีภาพจากกล้องบนจอภาพ ขจัดข้อบกพร่องที่ขัดขวางการทำงานปกติ ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่
หากจำเป็นให้เจาะรูและติดตั้งกล้อง
คลายตัวยึดหรือถอดชิ้นส่วนปลอกที่รบกวนการเดินสายออกทั้งหมด
วางสายไฟไว้ใต้ปลอก
เชื่อมต่อการเชื่อมต่อวงจรที่ขาดระหว่างการเดินสายอีกครั้ง
ตรวจสอบการทำงานของกล้องตามภาพบนจอภาพโดยไม่ต้องยึดสายไฟและปลอก
หากไม่มีข้อบกพร่องใด ๆ ให้ถอดแบตเตอรี่ออกจากเคสแก้ไขสายไฟและใส่ปลอกกลับคืน

การตรวจสอบและตั้งค่ากล้องจอดรถ

เปิดเครื่องและเกียร์ถอยหลัง ภาพสะท้อนของวัตถุด้านหลังรถและเส้นเครื่องหมายแบบไดนามิกควรปรากฏบนหน้าจอมอนิเตอร์
หากไม่มีภาพให้ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของหน้าสัมผัสและสภาพของสายไฟ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคุณภาพของการจีบของพินขั้วต่อและการเชื่อมต่ออื่น ๆ
ตรวจสอบการเปิดและปิดภาพขึ้นอยู่กับตำแหน่งของคันเกียร์
หากไม่มีการมิเรอร์หรือมาร์กอัปให้อ่านคำแนะนำของผู้ผลิตและเปิดใช้งานตัวเลือก
ให้คะแนนภาพ หากจำเป็นให้ปรับตำแหน่งของกล้องโดยตรงเพื่อให้จอภาพแสดงพื้นที่ทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการหลบหลีกอย่างปลอดภัย
จำหรือขอให้ผู้ช่วยของคุณทำเครื่องหมายตำแหน่งของเส้นเครื่องหมายแบบไดนามิกบนพื้นดิน
วัดและบันทึกระยะทางจริงจากรถไปยังเครื่องหมายซึ่งจะเป็นประโยชน์ในภายหลังระหว่างการทำงานของรถ

วิดีโอ: การติดตั้งกล้องมองหลัง

กล้องมองหลังเป็นส่วนเสริมที่มีประโยชน์สำหรับอุปกรณ์มาตรฐานของรถ อุปกรณ์ขนาดเล็กหลีกเลี่ยงปัญหาใหญ่ การตั้งค่ากล้องด้วยตัวเองทำได้ง่ายและมีประโยชน์ชัดเจน

หรือโดยตรง) เราขอเสนอเคล็ดลับและบางครั้งก็มีข้อกำหนดสำหรับการเชื่อมต่อกำลังของกล้องในรถยนต์ตลอดจนวิดีโอคำแนะนำขนาดเล็ก แต่มีรายละเอียดมาก แบ่งบทความออกเป็นหลายส่วนตามเงื่อนไข:

จะทำอย่างไรหากกล้องที่ติดตั้งใช้งานไม่ได้หรือไม่เสถียร?

การเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟของกล้องมองหลังในรถยนต์

การเชื่อมต่อกำลังไฟของกล้องมองหลังเป็นกระบวนการที่สำคัญและใช้เวลานานกว่าที่เห็นในตอนแรก แหล่งจ่ายไฟที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดความเสียหายกับอุปกรณ์เองสายไฟของรถเสียหายการทำงานของกล้องไม่ถูกต้องหรือคุณภาพของภาพไม่ดีหรือไม่คงที่

โดยพื้นฐานแล้ว "+" และ "-" ของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อทั้งหมดต้องนำมาจากที่เดียวกัน เป็นสัจพจน์และรากฐานที่สำคัญของการเชื่อมต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์

ประการที่สองศึกษาตรรกะของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง ด้วยเหตุนี้กล้องที่เชื่อมต่อไม่ควรหลุดออกไปจากภาพ สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไรในทางปฏิบัติ:

หากตามตรรกะของอุปกรณ์ที่ติดตั้งไว้แล้วอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดจะเปิดอยู่ในขณะที่จ่ายไฟไปยังเฮดยูนิต / จอภาพจากนั้นกล้องจะต้องเชื่อมต่อตามนั้น ในรถยนต์หลายรุ่นกล้องถอยหลังมาตรฐาน (แม้ว่าจะไม่มีอยู่ก็ตาม) ได้รับการออกแบบให้เปิดทำงานพร้อมกันกับการจุดระเบิดของรถ วิธีนี้ให้เมทริกซ์อุ่นเครื่องและคุณภาพของภาพที่ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะในที่มืดและในรถยนต์บางรุ่นจะเปิดใช้งานอินพุตวิดีโอสำหรับกล้อง

หากคุณต้องการเชื่อมต่อกล้องด้วยวิธีนี้คุณต้องศึกษาเกณฑ์กำลังไฟขั้นต่ำของกล้องและใช้ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า นี่คือบล็อกขนาดเล็กที่จากอินพุต 7-30 V จะส่งออกแรงดันไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับกล้องที่เอาต์พุต ต้องเลือกขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่ของกล้อง ตัวอย่างเช่นในการจัดประเภทของเราเพื่อจุดประสงค์นี้มีตัวแปลงแรงดันไฟฟ้าสำหรับและ 7.5 V ตามลำดับ
หากกล้องมองหลัง (หมายเหตุไม่ใช่ภาพจากกล้อง แต่เป็นกล้องถ่ายรูป) เปิดใช้งานเมื่อเปิดเกียร์ถอยหลังคุณสามารถเชื่อมต่อระบบไฟเข้ากับไฟหน้าถอยหลังได้ หากมีเครื่องหมายบวกและลบ "สะอาด" อย่าลังเลที่จะเชื่อมต่อ หากสัญญาณกำลังเต้นเป็นจังหวะ (PWM ripple) จะต้องใช้ตัวกรองเช่นตัวเก็บประจุเพื่อทำให้สัญญาณเท่ากัน

วิศวกรของเราที่ทุกคนรู้จักบอกวิธีเชื่อมต่อกำลังกล้องอย่างถูกต้อง เราขอแนะนำให้ดู และอย่าลืมใส่ไลค์ใต้วิดีโอและ สมัครสมาชิกช่อง YouTube ของเรา ถ้าคุณยังไม่ได้ทำ

การเปิดใช้งานกล้อง... เมื่อเชื่อมต่อกล้องมองหลังผ่านอินเทอร์เฟซวิดีโอการเปิดใช้งานขึ้นอยู่กับรถจะเกิดขึ้นผ่าน CAN บัสหรือโดยจ่ายไฟ +12 V จากไฟหน้าถอยหลัง ดังนั้นเมื่อเชื่อมต่ออินเทอร์เฟซวิดีโอคุณต้องไปที่เมนูวิศวกรรม (เมนูโรงงาน) และกำหนดค่าวิธีการเปิดใช้งาน (บัส CAN หรือสายด้านหลัง)
ตรวจสอบความหมาย... เมื่อเชื่อมต่ออินเทอร์เฟซวิดีโอจำเป็นต้องกำหนดเส้นทแยงมุม / ความละเอียด / ประเภท (ในบางกรณี) / ผู้ผลิตจอภาพ (ในบางกรณี) อย่างถูกต้องและกำหนดตำแหน่งของสวิตช์ DIP ให้เหมาะสม
ความหมายของกล้องมาตรฐาน / ไม่ได้มาตรฐาน... เมื่อเชื่อมต่ออินเทอร์เฟซวิดีโอจำเป็นต้องตั้งตำแหน่งของสวิตช์ DIP ให้ถูกต้องซึ่งมีหน้าที่ในการกำหนดว่าควรแสดงภาพจากกล้องใด นั่นคือหากคุณเชื่อมต่อกล้องมองหลังที่ไม่ได้มาตรฐานอินเทอร์เฟซวิดีโอจะต้องระบุกล้องนี้และเปิดใช้งานภาพเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง หากติดตั้งกล้องมาตรฐานไว้แล้วในรถและคุณใช้อินเทอร์เฟซวิดีโอเพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์นำทางหรือวิดีโอจากนั้นตั้งสวิตช์ DIP ไปที่ตำแหน่งที่เหมาะสม คำแนะนำสำหรับอินเทอร์เฟซวิดีโอจะช่วยคุณในเรื่องนี้
นิยามระบบสี... ก่อนซื้อกล้องให้ตรวจสอบว่าสัญญาณวิดีโอมาตรฐานใดที่รถของคุณรองรับ (PAL หรือ NTSC) มาตรฐานกล้องและยานพาหนะต้องตรงกัน หลายคนคิดว่าอินเทอร์เฟซวิดีโอจะปรับสัญญาณให้เป็นมาตรฐานที่กำหนด อย่างไรก็ตามนี่เป็นความเข้าใจผิด อินเทอร์เฟซวิดีโอส่งผ่านสัญญาณตามที่เป็นอยู่ หากคุณซื้อกล้องที่มีมาตรฐานสัญญาณอื่นให้ใช้ตัวแปลง

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อเชื่อมต่อกล้องมองหลัง

อาหารที่นำมาจากสถานที่ต่างๆ... ในกรณีส่วนใหญ่ "+" จะถูกนำมาจากไฟสำรองและ "-" จากตัวเครื่อง เราขออย่างยิ่งให้คุณไม่ทำเช่นนี้เรายืนยันด้วยซ้ำ ในกรณีเช่นนี้มีปรากฏการณ์เช่นความต่างศักย์และในจุดต่าง ๆ แรงดันไฟฟ้าอาจแตกต่างกันและเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ปรากฏการณ์นี้ส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อและนำไปสู่ความไม่เสถียรและคุณภาพของภาพที่ไม่ดีหรือไม่เสถียร มักจะบวกและลบจากที่เดียวกัน !!! ตัวอย่างเช่นจากจอภาพหรือเฮดยูนิต
กำลังเชื่อมต่อกับสัญญาณที่เร้าใจ จากโคมไฟสำรอง ในรถยนต์หลายคันโดยเฉพาะรถเยอรมันสัญญาณไฟถอยหลังจะเต้นเป็นจังหวะ สิ่งนี้ทำเพื่อวินิจฉัยความสมบูรณ์ของหลอดไฟในไฟหน้าโดยเฉพาะ ดังนั้นหากคุณมีสัญญาณดังกล่าวคุณต้องจัดตำแหน่งและใส่ตัวกรองซึ่งในทางกลับกันไฟ LED จะต้องแยกออกจากระบบ หากคุณใส่ตัวเก็บประจุเพื่อทำให้สัญญาณเรียบ แต่อย่าแยกออกจากระบบมาตรฐานสัญญาณที่ปรับให้เรียบจะไปที่หลอดไฟถอยหลังและคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด (หน่วยที่ประมวลผลหลอดไฟนี้) จะได้รับข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง (ดูวิดีโอ)
การเชื่อมต่อกล้องตามหลักการทำงานต่อเนื่องโดยไม่ต้องใช้ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า... จากนั้นมีความเป็นไปได้สูงมากที่กล้องของคุณจะไหม้ และโดยปกติสิ่งนี้เกิดขึ้นมากกว่าหนึ่งครั้ง
มาตรฐานสัญญาณวิดีโอไม่ตรงกัน กล้องและระบบมัลติมีเดียในรถยนต์

จะทำอย่างไรหากกล้องที่ติดตั้งใช้งานไม่ได้หรือไม่เสถียร?

ก่อนอื่นอย่าติดตั้งกล้องโดยไม่ตรวจสอบก่อน วิธีนี้จะช่วยประหยัดเวลาและความยุ่งยากให้กับคุณและลูกค้าได้มาก เราทดสอบอุปกรณ์ที่เราขาย แต่กล้องอาจเสียหายตัวอย่างเช่นในระหว่างการจัดส่งหรือภายใต้สถานการณ์อื่น ๆ ดังนั้นก่อนอื่นให้ทำการเชื่อมต่อ "ตามน้ำหนัก" หากทุกอย่างใช้งานได้อย่าลังเลที่จะติดตั้ง
ตรวจสอบสายเชื่อมต่อ โดยทั่วไปสายเคเบิลที่ให้มาจะมีความยาว 3 ถึง 5 เมตร ดังนั้นเมื่อวางมันสามารถงอหรือหักได้ นี่เป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบ่อยพอสมควร
ตรวจสอบว่าต่อไฟถูกต้องหรือไม่
- คือบวกและลบที่นำมาจากที่เดียวกัน
- กล้องมองหลังที่เชื่อมต่อทำงานตามตรรกะเดียวกันกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งทั้งหมดหรือไม่
- เป็นตัวแปลงแรงดันไฟฟ้าที่ใช้
- สัญญาณใดที่ส่งไปยังกล้องจังหวะหรือคงที่ (สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดดูด้านบนในบทความและในวิดีโอของเรา)
หาก "ขยะ" เปลี่ยนไปที่รูปภาพ จากกล้องมองหลังเมื่อคุณเปิดเกียร์ถอยหลังนั่นคือมันจะเปลี่ยนจากนั้นไม่ได้จากนั้นคุณจะเชื่อมต่อพลังงานเข้ากับสัญญาณกะพริบของไฟถอยหลัง จัดแนว และอย่าลืมแยกตัวเก็บประจุออกจากระบบด้วยไดโอด (ดูข้อมูลด้านบนและวิดีโอ)
หากเมื่อเชื่อมต่อกล้องผ่านอินเทอร์เฟซวิดีโอ ภาพไม่แสดงหรือมีคุณภาพต่ำให้ตรวจสอบการตั้งค่าการเปิดใช้งานกล้องในเมนูโรงงานรวมถึงตำแหน่งที่ถูกต้องของสวิตช์ DIP
หากภาพบิดเบี้ยว หรือแทนที่จะเป็นภาพเป็นภาพขาวดำหรือไม่มีภาพเลยเป็นไปได้ว่ามาตรฐานสัญญาณวิดีโอของกล้องมองหลังและระบบมัลติมีเดียของรถไม่ตรงกัน ซื้อกล้องที่รองรับระบบสีรถของคุณหรือใช้ตัวแปลง

ตอนนี้คุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับการเชื่อมต่อที่ถูกต้องของกล้องมองหลัง ปฏิบัติตามกฎเหล่านี้แล้วคุณจะได้ผู้ช่วยที่มีประโยชน์และมั่นคง หากหลังจากเชื่อมต่อแล้วกล้องของคุณไม่เสถียรหรือให้ภาพที่ไม่ดีคุณจะรู้ว่าจะถามอะไรจากผู้ติดตั้งของคุณ

เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดต่อเฉพาะเวิร์กช็อปและผู้ติดตั้งที่เชื่อถือได้ซึ่งมีความรู้มากเกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ มิฉะนั้นคุณอาจเสียเวลาเงินและความกังวลใจ หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับตัวช่วยนี้ให้เขาอ่านบทความและวิดีโอนี้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มโอกาสในการติดตั้งได้สำเร็จ ☺

หากคุณยังคงมีคำถามเกี่ยวกับการเชื่อมต่อกล้องมองหลังที่ซื้อจากร้าน Car Solutions โปรดติดต่อฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคของเรา ช่างเทคนิคของเราจะพยายามช่วยคุณ

และในบทความต่อไปเราจะบอกคุณถึงวิธีการเลือกและตำแหน่งที่ดีกว่าในการติดตั้งกล้องมองหลัง สมัครรับจดหมายข่าวและคุณจะทราบเมื่อปรากฏ นอกจากนี้เรายังจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่โปรโมชั่นบทวิจารณ์วิดีโอ ฯลฯ

การคัดลอกเนื้อหาจากไซต์ car-solutions.com จะได้รับอนุญาตเฉพาะในเงื่อนไขของการระบุแหล่งที่มาและการโพสต์ลิงก์ข้อความย้อนกลับไปยังเนื้อหาที่คัดลอกแต่ละรายการ

สวัสดีผู้อ่านที่รัก! ตอนนี้เราจะทำการทดลองต่อไปโดยติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และหัวข้อของบทความจะเป็นดังนี้: การติดตั้งกล้องมองหลังบนรถด้วยมือของคุณเอง

อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นเราจะติดตั้งกล้องสากลที่เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกยี่ห้อใน Kia Rio ตัวน้อยของผู้เขียนบล็อก ฉันคิดว่าทิศทางนี้จะเป็นที่สนใจของคนรักความสะดวกสบายในขณะขับขี่

ข้อได้เปรียบที่เถียงไม่ได้ของดวงตาที่ไม่ใช่แบบจำลองเช่นนี้คือสามารถวางไว้ตรงกลางด้านหลังของรถ การจัดเรียงนี้ตรงกันข้ามกับเฉดสีช่วยให้คุณปรับมุมมองของกล้องให้สม่ำเสมอมากขึ้น แต่ในทางกลับกันก็สามารถเข้าถึงคนป่าเถื่อนได้มากกว่า

โดยทั่วไปในช่วงเวลานี้ทุกคนต้องได้ข้อสรุปด้วยตนเอง แต่เราจะดำเนินการต่อทันทีเพื่อสาธิตการทำงานของระบบทั้งหมด:

และทำงานได้ทั้งหมดดังนี้ เมื่อคุณเปิดเกียร์ถอยหลังภาพจากด้านหลังของรถที่มีเครื่องหมายจอดรถจะปรากฏขึ้นโดยอัตโนมัติบนหน้าจอกระจก:

และตอนนี้มุมมองด้านข้าง:

ข้อดีอย่างมากคือเมื่อถอยหลังไฟพื้นหลัง LED ในตัวจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติ:

มุมมองทั่วไปมีลักษณะดังนี้:

ในโหมดปกติ (เมื่อก้าวไปข้างหน้า) แอปพลิเคชัน DVR จะเขียนภาพจากภาพนั้นอย่างต่อเนื่องซึ่งสามารถดูได้บนหน้าจอกระจก

ตอนนี้เกี่ยวกับคำถามที่น่าตื่นเต้นเกี่ยวกับการป้องกันฝุ่นและความชื้นของกล้องดังกล่าวจากอาณาจักรกลาง ตอนนี้ฉันจะพูดอะไรได้บ้างจากประสบการณ์ส่วนตัวในการใช้งาน

ได้รับการติดตั้งเมื่อปลายฤดูใบไม้ร่วงปี 2015 อย่างที่คุณเห็นช่องมองนี้อยู่ที่ด้านนอกของรถ ในขณะที่เขียนนี้ยังไม่มีการรายงานปัญหาใด ๆ เช็ดฝุ่นออกสองสามครั้งเท่านั้น 😉

โดยทั่วไปแล้วเพื่อน ๆ เรามาดูการติดตั้งกล้องมองหลังด้วยมือของเราเองในรถทดลองของเรา ฉันขอเตือนคุณอีกครั้งว่าเขาคือ Kia Rio เด็กในร่างแฮทช์แบ็ก

ดังนั้นกระบวนการทั้งหมดจึงเริ่มต้นด้วยการถอดชิ้นส่วนบางส่วนของช่องเก็บสัมภาระ คุณต้องถอดปลอกออกใกล้ปราสาทและถอดตำรวจออกด้วย:

และนี่คือจุดสำคัญแรก ในภาพด้านบนสังเกตเห็นสายรัดแบบวงกลม จำตำแหน่งของมันได้โดยที่เราจะนำสายไฟจากกล้องนั้นเอง นี่คือลักษณะ:

ตอนนี้เราคลายเกลียวป้ายทะเบียนและเห็นรูที่ยอดเยี่ยมในกันชน:

ฉันคิดว่าตอนนี้เหตุการณ์ต่อไปได้ชัดเจนสำหรับคุณแล้ว เรานำสายไฟออกจากกล้องและส่งผ่านโครงยึดของหมายเลขอย่างระมัดระวัง จากนั้นเราก็วิ่งเข้าไปในรูเหล่านี้จากนั้นเราใส่เข้าไปในลำต้นผ่านปลั๊ก:

ภาพด้านบนเป็นมุมมองด้านบน ดูให้ดีว่าคุณควรลงเอยด้วยอะไร ตามธรรมชาติหลังจากการปรับแต่งทั้งหมดเราจะทำการจีบชุดสายไฟทั้งหมดอีกครั้งเพื่อให้ความชื้นไม่ซึมเข้าไปในลำตัว

ตอนนี้เราจำเป็นต้องถอดส่วนตัดด้านซ้ายออก ในการดำเนินการนี้ให้คลายเกลียวสกรูทั้งหมดที่ด้านล่าง:

จากนั้นค่อยๆดึงแผงเข้าหาตัวคุณ:

ตอนนี้เฝ้าดูอย่างใกล้ชิด ในช่องว่างที่เปิดขึ้นเราจะเห็นบล็อกพร้อมสายไฟ (ภาพด้านบน) ดังนั้นจึงต้องเชื่อมต่อสายสีแดงจากกล้องมองหลังของเรา ขาว - ส้ม ด้วยลวด ในบล็อกนี้

ในการทำเช่นนี้เราปลดบล็อกตัวเองและใส่สีแดงลงในพินด้วยสายสีเหลืองส้ม หลังจากนั้นเราก็ทำการบล็อกอีกครั้ง อย่างที่คุณเห็นไม่มีการบัดกรีซึ่งหมายความว่าไม่มีการสูญเสียการรับประกัน:

ดังนั้นเราจึงใช้แรงดันไฟฟ้าจากบวกของไฟถอยหลังเพื่อให้ภาพปรากฏโดยอัตโนมัติบนจอแสดงผลกระจกเมื่อเปิดเกียร์ถอยหลัง

แต่แล้วทุกอย่างก็ง่ายขึ้นมาก ภายใต้แผงเดียวกันเราเริ่มต้นสายไฟจากกล้องไปที่บริเวณประตูด้านหลังด้านซ้ายถอดแถบยางปิดผนึกระหว่างเพดานและขอบและนำสายรัดทั้งหมดไปที่เสาด้านหน้า นี่คือโครงร่างทั่วไป:

ขอย้ำอีกครั้งว่าไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนใด ๆ ในห้องโดยสาร เพียงแค่เอาหมากฝรั่งปิดผนึกเท่านี้ก็เรียบร้อย และอยู่ในคันธนูแล้วคุณต้องถอดส่วนตัดแต่งเสาด้านหน้าเพื่อให้ลวดอยู่ข้างใต้:

อีกครั้งเป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การบอกว่าคุณต้องระมัดระวังในการถอดผิวหนังเนื่องจากมันติดอยู่กับโช้คอัพชนิดหนึ่งซึ่งไม่อนุญาตให้ถอดออกได้ทั้งหมด

ดังนั้นให้ดึงเฉพาะส่วนบนสุดอย่างระมัดระวังเป็นมุม 90 องศา:

จากนั้นเราซ่อนสายรัดไว้ใต้เพดานแล้วนำไปติดที่กระจก ในการกำจัดสายไฟส่วนที่เหลือขอแนะนำให้ถอดฝาปิดไฟและบรรจุทุกอย่างอย่างระมัดระวังในพื้นที่เปิดโล่ง:

เพื่อน ๆ ในเรื่องนี้การติดตั้งกล้องมองหลังแบบง่ายๆในรถยนต์ด้วยมือของเราเองก็สิ้นสุดลงแล้ว อย่างที่คุณเห็นไม่มีอะไรซับซ้อนหรือฉลาดมากในกระบวนการนี้ ทุกอย่างกลายเป็นเรื่องง่ายมาก

แต่ถ้าคุณมีคำถามใด ๆ ให้ถามพวกเขาในความคิดเห็น เราจะทำงานร่วมกันเพื่อแก้ปัญหาของคุณ และตอนนี้ฉันขอเสนอให้หัวเราะเล็กน้อยกับความประหลาดที่น่าสนใจ

การปรับปรุงอุปกรณ์ต่างๆสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์กำลังบังคับให้เจ้าของรถศึกษาประเด็นการรวมอุปกรณ์ต่างๆเข้าด้วยกันและมักจะเกิดคำถามว่าจะเชื่อมต่อกล้องมองหลังกับเครื่องนำทางได้อย่างไร เป็นไปได้ไหมที่จะทำด้วยตัวเองหรือจะดีกว่าที่จะมอบหมายงานนี้ให้กับผู้เชี่ยวชาญจากบริการ?

การหลบหลีกบางครั้งอาจเป็นเรื่องยากแม้กระทั่งสำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์มือใหม่อุปกรณ์ที่ช่วยในการจัดการการขนส่งเป็นสิ่งที่มาจากสวรรค์ อุปกรณ์นำทางร่วมกับกล้องมองหลัง (RCV) มีข้อดีหลายประการ:

ผู้ที่นั่งอยู่หลังพวงมาลัยจะเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นใจและเป็นอิสระมากขึ้น
มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่เนื่องจากอุปกรณ์ดังกล่าวป้องกันการชนกับสัตว์เล็กโดยไม่ได้ตั้งใจ
ด้วยกล้องและเครื่องนำทางโอกาสที่จะเกิดความเสียหายต่อรถเมื่อชนขอบถนนโคมไฟถนนม้านั่งและวัตถุอื่น ๆ จะลดลง
ผู้ขับขี่จะได้รับภาพพาโนรามาด้านหลังรถที่ชัดเจนและสดใส

เจ้าของรถหลายคนไม่ค่อยเข้าใจว่าอุปกรณ์ดังกล่าวให้อะไร พวกเขาเชื่อว่าสำหรับอุปกรณ์อื่นจำเป็นต้องมองหาสถานที่ในยานพาหนะหาวิธีส่งสัญญาณและเริ่มได้รับส่วนประกอบจำนวนมาก

สำคัญ! ปัญหาในการติดตั้งจะหายไปหากคุณใช้เนวิเกเตอร์มาตรฐานที่มีอินพุตวิดีโอ AV-IN แทนอุปกรณ์ที่มีจอแสดงผล

นอกจากนี้ยังมีข้อดีคือไม่ต้องติดตั้งแกดเจ็ตที่ไม่จำเป็นบนแผงควบคุม บุคคลจะได้รับหน่วยเดียว - กล้องถ่ายรูปพร้อมเครื่องนำทางดังนั้นความสนใจของเขาในระหว่างการเดินทางจึงไม่ถูกรบกวนจากสิ่งแปลกปลอม

วิธีการเชื่อมต่อ

มีสองวิธีในการติดตั้งและเชื่อมต่อเครื่องมือ

วิธีที่ 1

สำหรับวิธีแรกคุณจะต้องมีส่วนประกอบต่อไปนี้:

kZV โดยตรง
สายไฟและสายเคเบิลที่มีขั้วต่อเอาต์พุต
อะแดปเตอร์ RCA สำหรับอินพุตเนวิเกเตอร์
รัด

การเชื่อมต่อแบบมีสายของกล้องมองหลังกับเนวิเกเตอร์นั้นดำเนินการในหลายขั้นตอน:

KZV ที่ใช้สกรูเกลียวปล่อยยึดไว้ที่ด้านบนของป้ายทะเบียนถัดจากไฟแบ็คไลท์
สายเคเบิลถูกส่งผ่านรูในหลอดไฟเข้าไปในห้องโดยสาร
สายสำหรับจ่าย KZV เชื่อมต่อกับสายที่จ่ายกระแสให้กับไฟฉาย
สายดินเชื่อมต่อกับตัวถังรถในจุดที่สะดวกสำหรับผู้ขับขี่
พวกเขาตรวจสอบความน่าเชื่อถือขององค์ประกอบฉนวนและคุณภาพของการยึด

สำหรับการอ้างอิง! การทำงานของ KZV นั้นดำเนินการตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้เท่านั้นนั่นคือจะทำงานเมื่อเกียร์ถอยหลังเปิดอยู่

วิธีที่ 2

วิธีที่สองไร้สายและง่ายกว่า:

ติด KZV เหนือป้ายทะเบียน
เชื่อมต่ออุปกรณ์กับเครื่องส่งสัญญาณไร้สายซึ่งสามารถตั้งอยู่ที่ใดก็ได้แม้ในท้ายรถ
เครื่องส่งสัญญาณมีสายไฟสองเส้นซึ่งสายหนึ่งเป็นมวลติดกับตัวเครื่องและอีกเส้นหนึ่งติดกับแบตเตอรี่ของไฟท้าย

ด้วยทักษะบางอย่างมันไม่ยากที่จะทำด้วยมือของคุณเอง เมื่อคำนึงถึงว่า KZV มีราคาประมาณ 3,000-3500 รูเบิลผู้เชี่ยวชาญในบริการจะรับ 5,000-5500 รูเบิลสำหรับงานดังกล่าวและไม่เป็นประโยชน์ สิ่งหนึ่งที่ต้องคำนึงถึงจุดสำคัญเท่านั้น: เมื่อเลือกการเชื่อมต่อแบบมีสายระหว่างกล้องกับเครื่องนำทางเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์สัญญาณรบกวนอาจปรากฏขึ้นบนจอแสดงผลที่รบกวนมุมมอง ในกรณีนี้คุณต้องเพิ่มอุปกรณ์รีเลย์ในวงจรตัวอย่างเช่นจากที่ปัดน้ำฝนหรือพัดลมและปัญหาจะหมดไป

วิธีการอื่น ๆ

นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เช่นกระจกมองหลังพร้อมจอภาพ แต่มีค่าใช้จ่ายหลายขนาดมากกว่าและเป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจในการเชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ

สำหรับการอ้างอิง! มีตัวเลือกอื่น - การเชื่อมต่อผ่านบลูทู ธ ในกรณีนี้ KZV จะต้องรวมอยู่ในเครือข่ายออนบอร์ดและติดไว้ที่ด้านหลังของรถ

แต่การเชื่อมต่อผ่าน USB ถือเป็นวิธีไร้สาย แต่นี่เป็นรูปแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อยเนื่องจากอุปกรณ์นี้ใช้ในการสื่อสารกับคอมพิวเตอร์หรือแท็บเล็ต แต่คุณจะต้องซื้อสายเคเบิลมินิ USB และสายต่อจากนั้นบัดกรีวางสายตามสี ถัดไปคุณต้องอัปเดตโปรแกรม สามารถทำได้ดังนี้:

เปลี่ยน USB เป็นโหมดโฮสต์
จากนั้นเปลี่ยนคีย์สำหรับไดรเวอร์ (สำหรับเนวิเกเตอร์แต่ละรุ่นของตัวเอง)
รีบูตอุปกรณ์
ดาวน์โหลดไดรเวอร์สำหรับเว็บแคม
เรียกใช้ไฟล์

การเชื่อมต่อกล้องมองหลังเป็นงานที่ต้องใช้ความพยายาม แต่ไม่ใช่เรื่องยากและผู้ที่เข้าใจเทคโนโลยีก็สามารถจัดการได้ และวิธีการใดที่จะเลือกใช้แบบมีสายหรือไร้สายต้องให้เจ้าของรถเป็นผู้ตัดสินใจ ในกรณีที่รุนแรงคุณสามารถมอบความไว้วางใจให้กับผู้เชี่ยวชาญได้

ทันทีหลังจากซื้อรถความคิดในการติดตั้งกล้องมองหลังและจอภาพก็ไม่ได้ทิ้งฉันไป ที่จอดรถไม่เคยง่ายและสนุกสำหรับฉัน แน่นอนว่าการจอดรถบน Renault Megane (แฮทช์แบ็ก) นั้นง่ายกว่ารถรุ่นก่อน ๆ ของฉัน (Daewoo Nexia และก่อนหน้ามัน VAZ-2106) แต่ทัศนวิสัยที่เพิ่มขึ้นจะไม่เจ็บ

มีทางเลือกในการประหยัดเงินและซื้อในประเทศจีนหรือประหยัดเวลาและซื้อจากร้านค้าปลีกรถยนต์ ฉันเลือกตัวเลือกที่สอง:

กล้องมองหลังตัวแรกที่ฉันซื้อส่วนที่ปิดทับของสัญลักษณ์ป้ายทะเบียนและต้องถอดกันชนเพื่อทำการติดตั้ง ตัวเลือกนี้ไม่สามารถยอมรับได้สำหรับฉัน ซื้อกล้องมาอีกตัว การซื้อเอง:

กล้องระยะใกล้: 4

มีคำถามในการติดตั้ง ฉันไม่ได้คิดถึงสถานที่อื่นใดนอกจากอยู่เหนือป้ายทะเบียน มีคำถามว่าจะเดินสายเคเบิลพร้อมขั้วต่อจากกล้องไปที่ลำตัวได้อย่างไร?

ป้ายทะเบียน, กรอบของสิ่งที่แนบมา, ไฟส่องป้ายทะเบียนด้านซ้าย, ผนังด้านหลังของกระโปรงหลังถูกถอดออก ที่นั่นฉันพบรูปิดด้วยปลั๊กยาง:

ฉันผ่านลวดตีเกลียวที่มีหน้าตัด 2.5 ตร.มม. เข้าไป:

ฉันจับเขาเข้าไปในรูของไฟส่องป้ายทะเบียนที่ถอดออกมัดสายวิดีโอและสายไฟของกล้องมองหลังด้วยเทปไฟฟ้าสีน้ำเงินแล้วดึงทั้งหมดเข้าไปในร้านเสริมสวย

กล้องถูกขันเข้ากับสกรูตัวเอง 2 ตัวที่มาพร้อมกับกล้อง ต้องขอบคุณรูยึดที่ยาวขึ้นที่ฐานของกล้องหลังการติดตั้งจึงสามารถปรับได้โดยก่อนหน้านี้คลายสกรูเล็กน้อย

มุมมองยานพาหนะ:

จะจ่ายไฟให้กล้องที่ไหน? สิ่งที่สมเหตุสมผลที่สุดในการทำเช่นนี้คือการต่อสายไฟไปที่หลอดไฟถอยหลัง ดังนั้นฉันจึงทำ ไม่เพียง แต่เริ่มเสียบสายไฟไปที่ประตูบานที่ห้า แต่ใช้สายไฟที่เชื่อมต่อกับขั้วต่อสีน้ำตาลที่ไม่สามารถระบุได้ใกล้กับจุดยึด ECU ของเซ็นเซอร์จอดรถมาตรฐาน ใต้พรมทางซ้าย นอกจากนี้ยังมีตำแหน่งที่อยู่ต่ำกว่าเอกสารแนบมาตรฐานของ "มวล"

สายเคเบิลวิดีโอจากขั้วต่อกล้องถูกส่งไปทางซ้ายใต้พรมที่ปิดท้ายรถจากนั้นใต้เบาะใต้บุพลาสติกของธรณีประตูทางด้านซ้ายของห้องโดยสาร ...

ในที่สุดฉันก็พาเขาไปที่เสาฝั่งคนขับ ที่นั่นฉันแก้ไขพร้อมกับสายไฟมาตรฐาน:

นอกจากนี้ด้านหลังบุหลังคาจะถูกส่งไปยังสายไฟที่ต่อจากกระจกร้านเสริมสวย เราถอดฝาปิดไฟนำทางออก ในการทำเช่นนี้ให้ดึงส่วนหน้ากลับลงมา สายไฟสามเส้นไปที่ plafond บวก ACC ลบ ACC ลบหลอดไฟเมื่อเปิดประตู เชื่อมต่อสายไฟสีดำของจอภาพเข้ากับขั้วลบ ACC (สายสีดำ) และต่อสายไฟสีแดงของจอภาพเข้ากับ ACC บวก (สายสีแดง - สีขาว)

ฉันยังไม่แน่ใจเกี่ยวกับสถานที่ติดตั้งจอภาพฉันตัดสินใจลองใช้ไฟนำทางด้านหลังโคมไฟ

จอภาพพลิกกลับด้าน การพลิกภาพมี 2 วิธี: พลิกกล้องหรือพลิกหน้าจอ การพลิกกล้องทำได้ง่ายขึ้น เธอจงใจมี 2 เมาท์ แต่! โมนิกมีทางเข้า 2 ทางและหากในอนาคตจำเป็นต้องมีทางเข้าที่สองรูปภาพจากเขาจะกลับหัว เป็นผลให้การแสดงผลของจอภาพถูกพลิก

เนื่องจากการยึดเป็นเบาะชั่วคราวจึงไม่เกิดความเสียหาย จอภาพมีก้นเหล็กและฉันยึดด้วย ... แม่เหล็กจากฮาร์ดไดรฟ์คอมพิวเตอร์เครื่องเก่า นี่คือหนึ่ง:

เพื่อหลีกเลี่ยงการบิดและเลื่อนของฐานจอภาพบนซับในเพดานสิ่งทอฉันติดแถบเวลโครสองแถบที่ด้านล่างของฐานจอภาพหรือส่วนที่งีบแข็งกว่า

ฉันประกอบเสร็จแล้ว ถึงเวลาทดสอบแล้ว ฉันตั้ง "สิ่งกีดขวาง" ไว้หลังรถ

เมื่อเปิดความเร็วถอยหลังฉันเห็นภาพต่อไปนี้บนหน้าจอ:

ฉันพอใจกับผลของงาน

สำหรับการเชื่อมต่อกับสายไฟมาตรฐานใช้ขั้วรูปตัวยูในราคา 8 รูเบิลต่อชิ้น (รวม 3 ชิ้น) สำหรับการเชื่อมต่อที่เหลือคือขั้วต่อซีรีส์ Wago 222 (2 ขา 2 ชิ้น)
การทดลองทางทะเลอยู่ข้างหน้า

ในระหว่างการทดสอบเหล่านี้ฉันตระหนักว่าการติดตั้งกล้องมองหลังอาจเป็นการดัดแปลงรถที่มีความต้องการมากที่สุด

แต่น่าเสียดายที่มันสกปรกเร็วมากซึ่งทำให้ใช้งานยากขึ้นมาก สำหรับตัวฉันเองฉันพิจารณาทางเลือกสองทางในการหลีกเลี่ยงสถานการณ์: ทำให้กล้องเปิดได้หรือใส่แหวนรอง วิธีที่สองดูเหมือนง่ายกว่าสำหรับฉันและฉันเริ่ม "สูบบุหรี่" ฟอรัมเพื่อค้นหาแนวคิด

หลังจากอ่านประสบการณ์ของเพื่อนร่วมงานมานาน (โดยรวมแล้วเจ้าของ Renault และ Meganov โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ค่อยรวบรวมการแก้ไขดังกล่าว) ฉันได้จัดตั้งชิ้นส่วนอะไหล่ "ชุดสุภาพบุรุษ":

เครื่องซักผ้ากระจกหลัง VAZ-2104 ราคา 15 รูเบิล:

ทีของระบบเครื่องซักผ้าจาก GAS บางชนิด 5 ถู 4

โซลินอยด์วาล์วจาก VAZ 2108.204 รูเบิล:

ขั้ว 2 ชิ้น รูบ 10 ชิ้น:

ยางท่อเครื่องซักผ้า. 1.5 ม. 50 ถู ต่อเมตร. หลอดไม่เพียงพอจริงๆ 15 ซม. ฉันต้องซื้อท่อม้วน (2.4 ม.) สำหรับตู้ปลาในร้านสัตววิทยาที่ใกล้ที่สุด ราคา 94 รูเบิล

ก่อนอื่นฉันประกอบแบบจำลองบนชิ้นพลาสติก

ที่บ้านเมื่อเชื่อมต่อกับก๊อกน้ำธรรมดาฉันเลือกระยะห่างโดยประมาณและตำแหน่งที่สัมพันธ์กันของกล้องและเครื่องซักผ้า นี่คือเค้าโครง:

ต่อไปฉันถอดชั้นวางเหนือลำต้นซึ่งเป็นที่ยึดของมัน ปิดด้านหลังของแผ่นปิดพลาสติกด้านขวาบน เขาคลำหาท่อไปที่เครื่องซักผ้ากระจกหลังแล้วดึงออก ในการตัดท่อฉันพบตัว จำกัด แรงดันมาตรฐาน สิ่งที่ทำให้ผู้ผลิตใส่อุปกรณ์นี้แทนเช็ควาล์วไม่ชัดเจน

ประการแรกในขณะที่ปั๊มกำลังสูบน้ำจากใต้ฝากระโปรงไปที่หน้าต่างด้านหลังที่ปัดน้ำฝนมีเวลาทำ 2-3 จังหวะเหนือกระจกสกปรกขูด ประการที่สองแรงดันน้ำไม่แรงเกินไปที่จะ จำกัด ได้ ในสต็อกผลิตภัณฑ์นี้มีลักษณะดังนี้:

เราเจาะรูด้วยสว่าน 8 ทางด้านขวาของไฟแบ็คไลท์ด้านซ้าย เราผ่านท่อเข้าไป เราวางไว้ในกระโปรงหลังในลักษณะเดียวกับที่เริ่มสายสำหรับกล้องมองหลัง:

เขาโผล่มาแทนที่ฉัน ท่อเทอร์ควอยซ์คือท่อจากตู้ปลา
ต่อไปเรารวบรวมสิ่งก่อสร้างต่อไปนี้:

ชิ้นพลาสติกสีดำและสีขาวที่ด้านซ้ายบนคือวาล์วจากโตโยต้า เป็นการป้องกันไม่ให้ของเหลวในเครื่องซักผ้าไหลกลับเข้าไปในอ่างเก็บน้ำและในขณะเดียวกันก็ไม่จำกัดความดัน หลังจากกดคันโยกของเหลวจะถูกส่งไปยังกระจกทันทีดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงไม่ให้ที่ปัดน้ำฝนโบกบนกระจกสกปรก

ถอดสายยางออกจากส่วนล่างของตัว จำกัด แรงดัน ใส่วาล์วตรวจสอบลงในท่อที่มาจากปั๊ม ในรูปก่อนหน้านี้เขาอยู่ด้านซ้ายบน และเราวางท่อหลังจากทีบนตัว จำกัด แรงดันมาตรฐาน

ปรากฎว่าเป็นแบบนี้

เราต่อสายไฟสองเส้นเข้ากับขั้วและเชื่อมต่อขนานกับแหล่งจ่ายไฟของกล้องมองหลัง สิ่งนี้จะทำเพื่อให้วาล์วเปิดเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลังเท่านั้น เมื่อปลดเกียร์ถอยหลังวาล์วจะปิดและแรงดันทั้งหมดจะไปที่กระจกหลัง ฉันแก้ไขโครงสร้างด้วยที่หนีบพลาสติก:

ใส่เจ็ทเข้าไปในท่อที่ยื่นออกมาจากกันชนแล้วติดเข้ากับกันชน ฉันใช้กาว Contact-Gel นี่คือลักษณะ:

นี่คือวิธีการทำงาน:

ในการวางตำแหน่งกล้องให้เหมาะสมกับเครื่องบินเจ็ทฉันต้องลดกรอบตัวเลขลงประมาณ 3 ซม. ดูด้วยตัวเลข:

หลังจากทำการแก้ไขนี้ฉันใช้มันเป็นเวลาหกเดือน ฉันมีความสุขกับผลลัพธ์ เครื่องซักผ้าดังกล่าวไม่สามารถรับมือกับโคลนแห้งที่มั่นคงได้ แต่ด้วยโคลนเหลวที่มีอยู่มากมายบนถนนของเรามันจึงต่อสู้กับ "Hurray!"
หากคุณใช้เป็นประจำทุกวันสิ่งสกปรกจะไม่มีเวลาสะสมและเครื่องซักผ้าจะทำงานโดยไม่ต้องใช้เศษผ้า

และฉันอยากทราบประเด็นหนึ่งด้วยว่าสำหรับผู้ที่กำลังจะเป็นคนขับและซื้อรถ แต่ต้องได้รับใบอนุญาตก่อนเท่านั้น แต่โรงเรียนสอนขับรถจะช่วยเราในเรื่องนี้

การอ่านอาจมีประโยชน์: