จุดเดือดของน้ำมันคือตาด 17 น้ำมันรถยนต์และทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง รูปแบบของปัญหาและบทความ

การส่งสัญญาณประกอบด้วยชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวซึ่งมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างกัน งานของส่วนประกอบคือการถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อเปลี่ยนแรงบิดของมอเตอร์ ในระหว่างการใช้งานชิ้นส่วนทั้งหมดจะหมุนด้วยความเร็วสูงภายใต้แรงเลื่อนและแรงเสียดทานสูงซึ่งจะทำให้เกิดอุณหภูมิสูง (มากกว่า 120 ° C) น้ำมันใช้เพื่อป้องกันชิ้นส่วนอะไหล่

สารประกอบการส่งผ่านควรเป็นฟิล์มที่แข็งแรงบนพื้นผิว ปกป้องโลหะจากการหมดสภาพและขจัดความร้อนส่วนเกิน น้ำมัน TAD 17I ทำงานได้ดีกับงานเหล่านี้

น้ำมันหล่อลื่นมีข้อดีดังต่อไปนี้:

เพิ่มความต้านทานการสึกหรอของคลัตช์
ป้องกันการก่อตัวของหลุม - ร่องการกัดกร่อนเนื่องจากการกัดและการติดขัดเกิดขึ้น
ขจัดความร้อนออกจากพื้นผิว
ลดเสียงรบกวนของส่วนประกอบ
เก็บผลิตภัณฑ์แปรรูปไว้ในสถานะแขวนลอยไม่อนุญาตให้เกาะบนพื้นผิว

ชื่อ TAD เป็นคำย่อที่ย่อมาจาก "Transmission Automation distillate" ดังนั้นจึงไม่ถูกต้องที่จะเรียกผลิตภัณฑ์นี้ว่าททท. นี่คือความผิดพลาด น้ำมันกลั่นเป็นผลิตภัณฑ์จากการกลั่นน้ำมัน (การกลั่น) และการแปรรูปในภายหลังด้วยวิธีการต่างๆ องค์ประกอบดังกล่าวไม่ได้รับการบำบัดด้วยกรดและด่าง ตัวอักษร "I" ที่ส่วนท้ายของเครื่องหมายหมายความว่าส่วนประกอบประกอบด้วยสารเติมแต่งเชิงซ้อนที่ป้องกันการกัดกร่อนการเกิดออกซิเดชันและการระเหย หมายเลข 17 เป็นตัวบ่งชี้ความหนืดจลนศาสตร์

พารามิเตอร์องค์ประกอบและการใช้งาน

ตาม SAE น้ำมัน TAD 17I จัดอยู่ในประเภท 85W-90 ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -25 ถึง + 140 ° C American Petroleum Institute (API) จัดประเภทผลิตภัณฑ์เป็น GL-5 ตามองค์ประกอบนี้ประกอบด้วยสารเติมแต่ง EP ขั้นต่ำ 6.5%

ในประเทศ CIS น้ำมันหล่อลื่นแบ่งออกเป็น 5 กลุ่ม ยิ่งตัวเลขสูงเท่าไหร่คุณสมบัติขององค์ประกอบก็ยิ่งสูงขึ้น น้ำมัน TAD 17 อยู่ในกลุ่มที่ห้า นอกจากนี้ยังได้รับการรับรองตาม TR CU 030/2012 (ข้อกำหนดของสหภาพศุลกากร) และ GOST 23562-79

ลักษณะผลิตภัณฑ์หลัก:

จาระบีมีเอกสารข้อมูลความปลอดภัยจาก MOSTEST ปลอดภัยหากปฏิบัติตามกฎการขนส่งและการจัดเก็บ ไม่จำเป็นต้องสร้างเงื่อนไขพิเศษสำหรับการขนส่ง

ขอบเขตการใช้งาน

น้ำมันเกียร์ TAD เป็นสากล สามารถใช้ในเฟืองทรงกระบอก, ตัวหนอน, เอียง, ไฮปอยด์, เกลียวเอียง เหมาะสำหรับใช้ในอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักมาก: รถเพื่อการเกษตร, รถขนส่ง, หน่วยงานอุตสาหกรรม, ยานพาหนะไฟฟ้า

เปลี่ยนจาระบี

ผู้ผลิตรถยนต์สมัยใหม่เติมน้ำมันเกียร์ด้วยน้ำมันหล่อลื่นซึ่งต้องใช้ตลอดอายุการใช้งานของรถ อย่างไรก็ตามการใช้องค์ประกอบนี้ในการขนส่งในประเทศและหน่วยการผลิตจะต้องมีการเปลี่ยนแปลง สำหรับรถยนต์ช่วงให้บริการ 60-80,000 กิโลเมตร สำหรับการส่งอุปกรณ์การผลิตระยะเวลาจะถูกกำหนดเป็นรายบุคคลตามคู่มือการใช้งาน

ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้ตรงเวลา มิฉะนั้นคุณจะต้องเผชิญกับปัญหาต่อไปนี้:

ความผิดปกติแต่ละอย่างบ่งบอกถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนจาระบีอย่างเร่งด่วน

ความคิดเห็นของผู้ขับขี่

ผู้ที่ใช้ผลิตภัณฑ์นี้ส่วนใหญ่เป็นเจ้าของรถยนต์ในประเทศ มีคำวิจารณ์ทั้งในแง่บวกและลบเกี่ยวกับเธอ ผู้ขับขี่ทราบถึงความต้านทานที่ดีของน้ำมันหล่อลื่นต่อการเกิดออกซิเดชั่นและความเหนื่อยหน่ายอนุญาตให้เปลี่ยนตัวเองในช่วงเวลาสูงสุดที่เป็นไปได้ - หลังจาก 70-80,000 กิโลเมตร

บทวิจารณ์เชิงลบ ได้แก่ การทำงานของน้ำมันหล่อลื่นในฤดูหนาว ที่ -15 ° C เครื่องไม่สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องอุ่นเครื่องเนื่องจากน้ำมันมีความหนามาก

น้ำมันเกียร์ TM-5-18 (TAD-17I) อยู่ในกลุ่มของทุกฤดูกาลผลิตจากแร่ธาตุ ใช้ในรถที่ทำงานในสภาวะที่รุนแรงเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นถึงค่าสูงสุดและความเร็วในการเลื่อนจะเพิ่มขึ้น ส่วนประกอบประกอบด้วยชุดสารเติมแต่งพิเศษที่มีกำมะถันและฟอสฟอรัส ด้วยสารเติมแต่งเหล่านี้ทำให้น้ำมันไม่เกิดฟอง

TM-5-18 สามารถใช้กับกระปุกเกียร์ใดก็ได้ในกลไก hypoid ของเหลวน้ำมันกลั่นพิเศษที่รวมอยู่ในองค์ประกอบจะได้รับหลังจากการแปรรูปน้ำมันเตาแบบเศษส่วน ระหว่างการทำงานของกระปุกเกียร์น้ำมันหล่อลื่นจะครอบคลุมชิ้นส่วนทั้งหมดด้วยฟิล์มหล่อลื่นที่มีความทนทานสูง เป็นผลให้แรงเสียดทานลดลงกล่องทำงานได้ตามปกติในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด

คุณสมบัติ

สารเติมแต่งที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้จาระบีเกียร์ TM-5-18 มีคุณสมบัติที่สำคัญหลายประการ:

ห้ามเกิดฟอง
มีฤทธิ์กดประสาทและความเสถียรของสารต้านอนุมูลอิสระ
มีความหนืดดีเยี่ยม
ปกป้ององค์ประกอบของระบบขับเคลื่อนจากการสึกหรอ

TM 5-18 สามารถแทนที่ด้วยน้ำมัน Devon Super T GL-5 80W-90 โดยมีจุดเทต่ำกว่าลบ 25 องศา

Rosneft Kinetic GL-5 80W-90 มีคุณสมบัติที่ดีขึ้นด้วยสารเติมแต่งที่นำเข้าทำให้น้ำมันรถยนต์มีคุณภาพสูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ TAD-17

สิทธิประโยชน์

ให้การป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับด่าน

สามารถทำงานได้ในช่วงอุณหภูมิกว้าง (ตั้งแต่ลบ 25 ถึง +140 องศา)

การเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดจะดำเนินการหลังจากการวิ่ง 80,000 ครั้ง

น้ำมันเกียร์สามารถเก็บไว้ได้นานห้าปี

วิธีถอดรหัสเครื่องหมาย

TAD-17I

T - หมายถึงน้ำมันหล่อลื่นของกลุ่มเกียร์

D - มีน้ำมันกลั่น

17 - ค่าความหนืดเมื่ออุณหภูมิถึง 100 องศา

และ - การปรากฏตัวของสารเติมแต่งอเนกประสงค์ในน้ำมันหล่อลื่น

TM 5-18

TM - น้ำมันเกียร์

5 - จำนวนกลุ่มซึ่งรวมถึงน้ำมันตามลักษณะทางเทคนิค

18 - เกรดความหนืด

กฎสำหรับการใช้ TAD-17I อย่างปลอดภัย

กำจัดการสัมผัสกับพื้นผิวของผิวหนัง

หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานอย่าลืมล้างมือ

ไม่ควรให้จาระบีโดนแสงแดดโดยตรง

นำไปใช้ที่ไหน

เนื่องจากค่าน้ำมันค่อนข้างแพงสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์จึงใช้:

ในรถยนต์นั่งขับเคลื่อนล้อหลัง
ขนส่งสินค้าขนส่งภายในประเทศ.
เครื่องจักรกลการเกษตร.
ยานพาหนะหนัก
หน่วยงานก่อสร้าง.

น้ำมันเป็นของทุกฤดูกาลดังนั้นจึงสามารถใช้ได้ตลอดทั้งปีในภูมิภาคของรัสเซียที่มีสภาพอากาศค่อนข้างปานกลาง ใช้ในการส่งผ่านใด ๆ ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงที่สุด

ซินทอล TM5-18 (GL-5) SAE 80W-90

เฉพาะวัตถุดิบที่มีคุณภาพสูงสุดเท่านั้นที่ใช้สำหรับการผลิตน้ำมันหล่อลื่น ด้วยสารเติมแต่งจากต่างประเทศทำให้น้ำมันสามารถปกป้องชิ้นส่วนที่โหลดสูงและอุณหภูมิต่ำได้อย่างเชื่อถือ

สิทธิประโยชน์:

ป้องกันการปรากฏตัวของการให้คะแนน
มีคุณสมบัติในการต้านอนุมูลอิสระที่ดีเยี่ยม
ยืดอายุการใช้งานของกล่อง
ห้ามเกิดฟอง
ป้องกันการเกิดคราบสกปรกบนพื้นผิวของชิ้นส่วนกล่อง
การไหลที่ดีเยี่ยมแม้ในอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์

คุณสมบัติการเสียดสีที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้สามารถปกป้องเกียร์และตลับลูกปืนจากการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นได้อย่างเต็มที่ รวมเกียร์ได้อย่างราบรื่นโดยไม่ติดขัด กล่องทำงานเกือบเงียบ

กระปุกเกียร์กลไกชุดเกียร์และโครงสร้างโลหะทางเทคนิคทั่วไปที่ทำงานในโหมดแรงเสียดทานจำเป็นต้องมีการป้องกันที่ขาดไม่ได้ซึ่งรับประกันได้โดยการหล่อลื่นของโมดูลที่ใช้งานได้ โดยทั่วไปน้ำมันที่มีเครื่องหมาย TAD-17 จะมีจำหน่ายในราคาประหยัดและอิมัลชันหล่อลื่นคุณภาพที่ใช้ในอุตสาหกรรม บ่อยครั้งที่น้ำมันและเครื่องจักรกลการเกษตร TAD-17 ของผู้ผลิตในประเทศมีความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานและการให้คะแนนคุณภาพทำให้สามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้หลากหลายและหลากหลายมากขึ้น พิจารณาในบทความนี้ถึงลักษณะทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมประสิทธิภาพและพื้นที่ใช้งานที่เป็นไปได้โดยพิจารณาจากคุณสมบัติด้านคุณภาพและประสิทธิภาพ

น้ำมันเกียร์ TAD-17 ผลิตตาม GOST

ลักษณะสินค้า

น้ำมันเกียร์ TAD-17 เป็นผลิตภัณฑ์ที่อยู่ในอิมัลชันหล่อลื่นที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ วัตถุประสงค์ทางเทคนิคของน้ำมันเกียร์ทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้นคือประสิทธิภาพในการป้องกันการสึกหรอ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับของคุณสมบัติเหล่านี้การลดการสึกหรอของโครงสร้างโลหะที่สัมผัสกันระหว่างการใช้งานยานพาหนะ ชุดเกียร์และชุดประกอบทำงานด้วยความเร็วสูงอุณหภูมิที่ลดลงซึ่งหากไม่มีน้ำมันหล่อลื่นจะกระตุ้นให้เกิดการเชื่อมชิ้นส่วนและการเสียรูปที่จุดสัมผัสของกลไกโลหะภายใต้การเสียดสีและการหมุน น้ำมันให้ชิ้นส่วนที่ห่อหุ้มและสร้างฟิล์มป้องกันบนพื้นผิวที่ช่วยยืดอายุของชิ้นส่วนที่ทำงานภายใต้สภาวะที่รุนแรง

ตามลักษณะทางเทคนิคอิมัลชันการส่งผ่านแบ่งออกเป็นหลายประเภทขึ้นอยู่กับอันดับที่กำหนดขอบเขตของผลิตภัณฑ์และเกณฑ์ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ น้ำมัน TAD-17 ได้รับการจัดอันดับให้อยู่ในอันดับที่ 5 ของน้ำมันหล่อลื่นที่สูงที่สุดตามระบบการตั้งชื่อของประเทศ CIS ซึ่งทำให้สามารถใช้ผลิตภัณฑ์น้ำมันได้ในทุกพื้นที่ของอุตสาหกรรมยานยนต์และการสร้างเครื่องจักรรวมถึงในอุตสาหกรรมอุตสาหกรรมทั่วไปทั้งหมด ปัจจุบันผู้ผลิตผลิตผลิตภัณฑ์นี้ภายใต้เครื่องหมาย TAD-17i ตัวย่อตีความได้ดังนี้: "T" - transport, "A" - auto, "D" - distillate oil, "และ" - ด้วยการใช้สารผสม

น้ำมัน TAD-17 ผลิตขึ้นตามมาตรฐาน GOST โดยมีเครื่องหมาย TM-5-18 โดยที่ TM เป็นตัวย่อของวลี "น้ำมันขนส่ง" หมายเลขห้าระบุหมวดหมู่ที่ผลิตภัณฑ์กำหนดและสิบแปดคือน้ำมันเกียร์

คุณสมบัติการทำงานของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

เกณฑ์การผลิตของน้ำมัน TAD-17 มักระบุตาม SAE ชุมชนวิศวกรยานยนต์ที่รวมผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นในแง่ของความหนืด ตามเอกสารทางเทคนิคสำหรับ SAE ดัชนีความหนืดของผลิตภัณฑ์ถูกทำเครื่องหมายด้วยรหัส 85W-90 และตามเกณฑ์ API รหัสคือ GL-5 เกณฑ์เหล่านี้ระบุแอมพลิจูดความร้อนในการทำงานของผลิตภัณฑ์ อุณหภูมิในการทำงานที่สามารถใช้น้ำมันได้แตกต่างกันไปตั้งแต่ยี่สิบห้าองศาโดยมีเครื่องหมายลบถึงหนึ่งร้อยสี่สิบพร้อมด้วยเครื่องหมายบวก

ผู้ผลิตและผู้บริโภคน้ำมัน TAD-17 สังเกตตัวบ่งชี้การทำงานต่อไปนี้:

ปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของชิ้นส่วนและส่วนประกอบของเครื่องจักรที่ทำงานในโหมดอุณหภูมิลดลงและแรงเสียดทาน
เกณฑ์การป้องกันการกัดกร่อนสูงซึ่งจะเพิ่มความต้านทานของกลไกในการเกิดสนิม
การป้องกันการก่อตัวของการบิ่นบนชิ้นส่วนและการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างโลหะขนส่งซึ่งช่วยลดปัจจัยในการ "ติดขัด" ของอุปกรณ์
ระหว่างการทำงานของหน่วย
ทนความร้อนและป้องกันการเกิดฟองระหว่างการขนส่งที่เข้มข้น
การกระจายความร้อนประสิทธิภาพสูงพร้อมแรงเสียดทานที่รุนแรงซึ่งมีลักษณะอุณหภูมิสูง
เกณฑ์การหล่อลื่นสูง

น้ำมัน TAD-17 ใช้เพื่อปกป้องโหนดการขนส่งได้อย่างน่าเชื่อถือรวมถึงยืดระยะเวลาการทำงาน ตามคำแนะนำอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่นคำนวณโดยระยะทางของรถตั้งแต่หกสิบถึงแปดหมื่นกิโลเมตร มีขายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เกือบทุกแห่งในตู้คอนเทนเนอร์ขนาดต่างๆและยังสามารถขายได้

มันทำมาจากอะไร

น้ำมันเกียร์ TAD-17 ผลิตจากส่วนประกอบแร่ มันขึ้นอยู่กับน้ำมันเตาซึ่งส่วนประกอบการกลั่นของน้ำมันหล่อลื่นจะถูกแยกออกโดยการกลั่นแบบเฉพาะเจาะจง นอกจากนี้องค์ประกอบยังมีส่วนผสมที่เหลือและต้องขอบคุณผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพคุณภาพสูง เกณฑ์ประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมได้รับการปรับปรุงโดยการเติมสารป้องกันฟองและสารลดแรงกดฟอสฟอรัสและส่วนผสมที่มีกำมะถัน

ขอบเขตการใช้งาน

ความอเนกประสงค์ของน้ำมันหล่อลื่นและคุณสมบัติการทำงานที่หลากหลายช่วยให้สามารถใช้งานได้ในหลากหลายอุตสาหกรรม หากเราพูดถึงภาคยานยนต์น้ำมัน TAD-17 จะถูกใช้เพื่อหล่อลื่นหน่วยและโครงสร้างระบบที่ทำงานในโหมดเครื่องจักรกล ที่พบมากที่สุดคือการใช้น้ำมันเพื่อเติมในระบบเกียร์ธรรมดาของยานพาหนะการหล่อลื่นของชุดเกียร์ทั้งสำหรับรถยนต์และอุปกรณ์การเกษตร เนื่องจากน้ำมัน TAD-17 TM-5-18 มีลักษณะเป็นค่าสัมประสิทธิ์การป้องกันการสึกหรอสูงและดัชนีความหนืดที่เหมาะสมจึงช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนฟันและเฟืองเกียร์ซึ่งทำงานภายใต้สภาวะที่รุนแรงภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูง

น้ำมันหล่อลื่นเหมาะสำหรับการแปรรูปชิ้นส่วนประเภทต่างๆความสามารถในการทำกำไรได้รับการพิสูจน์แล้วเมื่อหล่อลื่นเฟืองที่มีการดัดแปลงรูปทรงกระบอกกรวยเกลียวหนอนและไฮปอยด์ นอกจากนี้น้ำมันหล่อลื่นยังได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องโครงสร้างทางกลของอุปกรณ์อุตสาหกรรมซึ่งรวมถึงเครื่องจักรและอุปกรณ์ในโรงงานที่มีการควบคุมเชิงกลบางครั้ง TAD-17 จะใช้แม้ในอุปกรณ์อุตสาหกรรมไฟฟ้าหากเป็นไปตามลักษณะเฉพาะของเทคโนโลยี

สรุปผล

การส่งผ่านผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมกลั่นในยานยนต์เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณสมบัติด้านคุณภาพที่ยอดเยี่ยมเป็นน้ำมันหล่อลื่นประเภทสูงสุดในบรรดาผลิตภัณฑ์จากแร่ประเภทนี้และมีการใช้งานในอุตสาหกรรม จากความคิดเห็นของช่างยนต์และเจ้าของรถพบว่าน้ำมันมีความสมดุลระหว่างราคาและคุณภาพที่ดีเยี่ยม เมื่อใช้น้ำมันสิ่งสำคัญคือต้องศึกษาคำแนะนำสำหรับผลิตภัณฑ์และเปรียบเทียบกับข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับน้ำมันหล่อลื่นสำหรับอุปกรณ์ที่ซื้อน้ำมันหล่อลื่น

น้ำมันหล่อลื่นเกียร์เป็นน้ำมันที่ออกแบบมาเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนของกระปุกเกียร์กล่องเกียร์เพลาขับ ฯลฯ น้ำมัน TAD 17 เป็นน้ำมันเกียร์ที่ได้รับความนิยมในประเทศของเราซึ่งเหมาะสำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ แต่ไม่สามารถใช้ได้กับรถยนต์ต่างประเทศเสมอไป

พารามิเตอร์ที่โดดเด่นของ TAD 17

น้ำมันหล่อลื่นเกียร์ TAD 17 เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียหลายคนนิยมใช้ โดยทั่วไปแล้วน้ำมันเกียร์ทั้งหมดควรมีคุณสมบัติในการป้องกันการสึกหรอที่ดีช่วยลดการสึกหรอของพื้นผิวโลหะที่สัมผัสกันระหว่างการทำงานของส่วนประกอบและชุดประกอบ ด้วยเหตุนี้จึงยืดอายุการใช้งาน เนื่องจากคุณสมบัติด้านแรงดันสูงน้ำมัน TAD 17 จึงลดโอกาสที่จะเกิดการครูดและการเชื่อมชิ้นส่วนที่จุดสัมผัส

น้ำมันเกียร์แบ่งออกเป็นหลายประเภทตามประสิทธิภาพ เมื่อเลือกคุณภาพจำเป็นต้องคำนึงถึงคุณสมบัติการออกแบบของเกียร์ธรรมดาหรือกล่องถ่ายโอนรวมทั้งอย่าลืมเกี่ยวกับระดับของโหลดและสภาวะการทำงานที่เกียร์ขับเคลื่อนทำงาน

ในประเทศ CIS น้ำมันเกียร์ทั้งหมดจะแบ่งออกเป็นห้ากลุ่ม - ยิ่งมีจำนวนมากเท่าใดน้ำมันหล่อลื่นก็จะยิ่งดีขึ้น สำหรับ TAD 17 อยู่ในกลุ่มที่ห้าสูงสุด ตาม GOST ของเหลวนี้มีชื่อว่า TM-5-18 และย่อมาจากสิ่งนี้:

TM - น้ำมันเกียร์
5 คือหมายเลขกลุ่ม
18 - ค่าสัมประสิทธิ์ความหนืด

วันนี้แทนน้ำมัน TAD 17 ผู้ผลิตผลิตของเหลวที่มีเครื่องหมาย TAD 17I

ตามความหนืด SAE น้ำมันเกียร์นี้มีเครื่องหมาย 85W-90 และตาม API นั้นเป็นของ GL-5 ช่วงอุณหภูมิสำหรับการใช้น้ำมันหล่อลื่นค่อนข้างกว้าง - ตั้งแต่ -25 ถึง + 130-140 องศาเซลเซียส สำหรับความหนืดของภูมิอากาศจะอยู่ที่ 17.5 หน่วยที่ 100 องศา ตามคำแนะนำของผู้ผลิตน้ำมันนี้ควรเปลี่ยนทุกๆ 60,000 กิโลเมตร

คุณสมบัติการทำงานของน้ำมัน TAD 17

ในบรรดาคุณสมบัติที่แตกต่างหลัก ๆ ของน้ำมันเกียร์ TAD 17 ช่างยนต์ที่มีประสบการณ์และผู้ผลิตเองก็เน้นสิ่งต่อไปนี้

เพิ่มความต้านทานการสึกหรอขององค์ประกอบและชิ้นส่วนที่สัมผัสกัน
การป้องกันหน่วยจากการกัดกร่อน
การป้องกันการยึดและการครูด
การลดเสียงรบกวนระหว่างการส่งกำลัง
การกำจัดความร้อนส่วนเกินออกจากพื้นผิวโลหะระหว่างการเสียดสี
ความต้านทานความร้อน;
ความสามารถในการหล่อลื่นสูงสุด
ป้องกันการเกิดฟองแม้ในระหว่างการทำงานที่เข้มข้นที่สุด

การใช้น้ำมัน TAD 17I ทำให้ผู้ขับขี่มีโอกาสที่จะปกป้องชิ้นส่วนเกียร์หรือกระปุกเกียร์ได้อย่างน่าเชื่อถือและช่วยยืดอายุการใช้งาน น้ำมันหล่อลื่นนี้จำหน่ายในภาชนะบรรจุที่มีปริมาตรต่างกันและในร้านค้าจำนวนมากจะขายสำหรับบรรจุขวดจากถัง

น้ำมัน TAD 17 ใช้ที่ไหน?

การส่งผ่านยานยนต์ประกอบด้วยชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวตลอดเวลา องค์ประกอบของส่วนประกอบทางกลมีปฏิสัมพันธ์ซึ่งกันและกันอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากความเร็วสูงแรงเสียดทานที่รุนแรงจึงเกิดขึ้นระหว่างพวกเขา ฟันของชิ้นส่วนเกียร์มีแรงกดมากซึ่งจะออกแรงอย่างต่อเนื่องในระหว่างการทำงานของหน่วย หากน้ำมันหล่อลื่นถูกบีบออกจากพื้นที่ทำงานฟันจะเริ่มสึกหรออย่างรุนแรงและล้มเหลวอย่างรวดเร็ว

ดังนั้นก่อนซื้อน้ำมันเกียร์ใด ๆ จำเป็นต้องศึกษาคุณสมบัติทางเทคนิคและ TAD 17 ก็ไม่มีข้อยกเว้น จาระบีนี้ออกแบบมาเพื่อสร้างฟิล์มที่มีความแข็งแรงสูงบนพื้นผิวของชิ้นส่วนหน่วย ของเหลวเหมาะสำหรับการหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพโดยการสร้างฟิล์มที่แข็งแรง การป้องกันชิ้นส่วนที่รับแรงเสียดทานความเข้มสูงคงที่ขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนนั้น ในขณะเดียวกันฟิล์มนี้ต้องได้รับการบำรุงรักษาในช่วงอุณหภูมิที่กว้างและไม่ถูกทำลายภายใต้อิทธิพลของแรงดันใช้งานที่เพิ่มขึ้นในระบบ

ทุกวันนี้ผู้ขับขี่รถยนต์ใช้น้ำมันเกียร์ TAD 17I เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ โดยทั่วไปน้ำมันนี้ถือว่าเป็นสากลและทุกสภาพอากาศและสามารถใช้หล่อลื่นเกียร์ประเภทต่างๆได้:

ทรงกระบอก;
เกลียวกรวย;
หนอน;
กรวย;
hypoid.

พวกเขาทั้งหมดต้องทนต่อการรับน้ำหนักสูงดังนั้นมีเพียงน้ำมันหล่อลื่นที่ดีและเหมาะสมเท่านั้นที่สามารถปกป้องพวกเขาจากการสึกหรอก่อนเวลาอันควร บ่อยครั้งที่น้ำมัน TAD 17 ถูกเทลงในอุปกรณ์อุตสาหกรรมการส่งเครื่องจักรกลการเกษตรและแม้แต่ยานพาหนะไฟฟ้า

TAD 17 ทำมาจากอะไร?

ผู้ผลิตได้รับน้ำมันเกียร์นี้โดยใช้เทคโนโลยีการผสมส่วนประกอบที่เหลือและแยกส่วน น้ำมันยังมีสารกดประสาทและซัลเฟอร์ - ฟอสฟอรัส สารเติมแต่งทั้งสองนี้เป็นแบบมัลติฟังก์ชั่น

เนื่องจากองค์ประกอบที่เป็นเอกลักษณ์ดังกล่าวน้ำมันหล่อลื่นสำหรับส่งสัญญาณ TAD 17I จึงมีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพสูง ผู้ผลิตได้รับสารเติมแต่งกลั่นโดยการกลั่นน้ำมันเตาโดยใช้เทคโนโลยีเศษส่วน นอกจากนี้สารเติมแต่งป้องกันโฟมยังรวมอยู่ในของเหลวซึ่งจะช่วยปรับปรุงคุณภาพขององค์ประกอบน้ำมันหล่อลื่น

สำหรับอายุการใช้งานของน้ำมัน TAD 17 ตามคำแนะนำของผู้ผลิตนั้นสูงถึง 60-80,000 กิโลเมตร แต่ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน

ผู้ขับขี่รถยนต์คิดอย่างไรกับ TAD 17?

TAD 17I จาก LEOL และ VAMP

จาระบีเกียร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนของเกียร์ธรรมดาเช่นเดียวกับระบบควบคุมต่างๆเพลาขับและกล่องถ่ายโอน น้ำมัน TAD 17 เป็นน้ำมันเกียร์ประเภทหนึ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดน้ำมันหล่อลื่นสมัยใหม่

การส่งกำลังทำงานภายใต้แรงคงที่และชิ้นส่วนของมันจะเสียดสีกันอย่างเข้มข้นซึ่งมักเกิดขึ้นที่ความเร็วสูง เกียร์เกียร์ทำงานที่แรงดันสูงซึ่งบางครั้งจะบีบจาระบีออกจากใต้ชิ้นส่วนซึ่งนำไปสู่การสึกหรอเพิ่มเติมและอายุการใช้งานเกียร์ลดลง

โดยทั่วไปน้ำมันเกียร์จะต้องสร้างฟิล์มป้องกันที่สามารถทนต่อแรงเสียดทานได้ ดังนั้นจึงมีข้อกำหนดหลายประการสำหรับน้ำมันเกียร์เกี่ยวกับช่วงอุณหภูมิและความเร็วในการทำงาน

น้ำมัน TAD 17 เป็นน้ำมันสากลและเหมาะสำหรับใช้ในทุกสภาพอากาศในทุกฤดูกาล มีฐานแร่และสามารถหล่อลื่นพื้นผิวเรียวกระบอกสูบเฟืองตัวหนอนและชิ้นส่วนเกียร์ที่ซับซ้อนอื่น ๆ ซึ่งทำงานภายใต้แรงดันสูง - ในรถยนต์รถแทรกเตอร์หรือยานพาหนะไฟฟ้า

นอกจากนี้ TAD 17 มักใช้ในการหล่อลื่นอุปกรณ์อุตสาหกรรม

ชื่อ TAD เป็นคำย่อที่แปลว่า "การกลั่นรถยนต์ส่งกำลัง" การเติมตัวอักษร "และ" ลงในชื่อแบรนด์บ่งชี้ว่ามีสารเติมแต่งที่ซับซ้อนรวมอยู่ในน้ำมันเกียร์

ตามชื่อที่มีความหมายนอกจากน้ำมันที่เหลือแล้วยังมีน้ำมันหล่อลื่นกลั่นซึ่งผลิตโดยการกลั่นน้ำมันเตา องค์ประกอบนี้ช่วยให้ TAD 17 สามารถผลิตฟิล์มจำนวนมากเพื่อปกป้องชิ้นส่วนกระปุกเกียร์ด้วยความเร็วสูงมากและปกป้องระบบเกียร์ทั้งหมดจากการสึกหรอ

ลักษณะของน้ำมันเกียร์

ข้อกำหนดหลักสำหรับน้ำมันเกียร์คือคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอสูง น้ำมันหล่อลื่นระบบเกียร์ต้องต้านทานการขูดขีดเช่นเดียวกับการเชื่อมส่วนประกอบของกระปุกเกียร์แต่ละตัวที่ส่วนใหญ่มักจะสัมผัสกัน

น้ำมันเกียร์ TAD 17 อยู่ในกลุ่มที่ 5 (ในการจำแนก 5 กลุ่มที่นำมาใช้ใน CIS) ของการจำแนกประเภทการปฏิบัติงานซึ่งมีประสิทธิภาพสูงสุด การกำหนดตาม GOST 17475.2-85 ของน้ำมันนี้คือ TM-5-18 ซึ่งเข้ารหัสวัตถุประสงค์ (น้ำมันเกียร์) กลุ่ม (5) ตลอดจนความหนืด (18) ของน้ำมัน

ตามการจำแนก SAE สากลน้ำมัน TAD 17 มีเครื่องหมาย 85W90 API - GL-5 ด้วยเหตุนี้น้ำมัน TAD 17 จึงสามารถใช้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ลบ 25 ถึงบวก 130-140 องศาเซลเซียส

ความหนืดจลนศาสตร์ของ TAD 17 คือ 17.5 และมีรอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 60,000-80000 กิโลเมตรซึ่งทำให้มีประสิทธิภาพมากกว่าอะนาล็อก

การใช้น้ำมันนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของกลไกกระปุกเกียร์ทั้งหมดในระยะยาวและเชื่อถือได้และเพิ่มอายุการใช้งาน

สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าจาระบีนี้มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

เพิ่มความต้านทานการสึกหรอ
การกำจัดการยึดและการขุด
คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน
การกระจายความร้อนสูง
คุณภาพการเก็บเสียง
ขาดฟอง
ทนความร้อน
คุณสมบัติการหล่อลื่นสูง

รีวิวน้ำมันเกียร์ TAD 17

ในบรรดาบทวิจารณ์เกี่ยวกับน้ำมัน TAD 17 มีทั้งเชิงบวกและเชิงลบ ในแง่บวกและลบผู้คนส่วนใหญ่จำอาการต่อไปนี้:

№	บทวิจารณ์ของผู้ใช้
1. เชิงบวก	คุณภาพของน้ำมันเป็นที่น่าพอใจและคุณสมบัติที่ประกาศค่อนข้างเป็นจริง
2. เชิงบวก	ตามคำแนะนำการเปลี่ยนจะดำเนินการตรงเวลาและไม่มีปัญหากับการส่ง
3. เชิงบวก	การเปลี่ยนเกียร์เมื่อขับรถในสภาพอากาศหนาวเย็นเกิดขึ้นได้อย่างราบรื่นโดยไม่ติดขัด
4. บวก	ยังตอบสนองได้ดีในด้านประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
5. เชิงลบ	ด้วยน้ำมันนี้รถไม่สามารถสตาร์ทได้ดีในสภาพน้ำค้างแข็งรุนแรงเนื่องจากน้ำมันข้นขึ้นอย่างรวดเร็วและเครื่องยนต์อาจหยุดทำงานหากไม่บีบคลัตช์
6. เชิงลบ	เจ้าของรถบางคนอ้างว่าขณะนี้ TAD 17 ได้รับการผลิตโดยการขับรถขุดโดยเห็นได้จากสิ่งตกค้างหลังจากน้ำมันบนกระปุกเกียร์
7. เชิงลบ	ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่อ้างว่าน้ำมันนี้ผลิตด้วยคุณภาพสูงเฉพาะในช่วงทศวรรษที่ 90 และในช่วง 15 ปีที่ผ่านมามักมีการปลอมแปลงหรือแทนที่ด้วยคุณภาพที่ต่ำกว่า

ดังนั้นการใช้น้ำมัน TAD 17 จึงเป็นคำถามที่ค่อนข้างจริงจัง แต่ไม่ว่าในกรณีใดการไม่มีน้ำมันในระบบเกียร์จะรับประกันการเสียและการใช้น้ำมันเกียร์ TAD 17 ยังคงช่วยให้คุณสามารถยืดการทำงานของกล่องได้นานขึ้น

การอ่านอาจเป็นประโยชน์: