„Economia Japoniei”. Planul Japoniei: resurse naturale. Agricultură. Economia Japoniei. Industria Japoniei. Industria auto în Japonia. Agricultura în Japonia - prezentare Agricultura în Japonia - prezentare. economia japoneză

Japonia este una dintre cele mai dezvoltate economii din lume. În ceea ce privește PIB-ul și producția industrială, Japonia ocupă locul trei în rândul țărilor din lume, pe locul doi după Statele Unite și China.

Sunt dezvoltate tehnologii înalte (electronică și robotică). Ingineria transporturilor este, de asemenea, dezvoltată, incluzând industria auto și construcțiile navale și fabricarea de mașini-unelte. Flota de pescuit reprezintă 15% din flota mondială. Agricultura este subvenționată de stat, dar 55% din alimente (echivalent caloric) sunt importate. Există o rețea de Shinkansen și autostrăzi.

Serviciile bancare, asigurările, imobiliarele, comerțul cu amănuntul, transporturile și telecomunicațiile sunt principalele sectoare ale economiei japoneze. Japonia are un mare potențial de producție și găzduiește unii dintre cei mai mari și mai avansați din punct de vedere tehnologic producători de automobile, echipamente electronice, mașini-unelte, oțel și metale neferoase, nave, produse chimice, textile și alimente. Construcțiile a fost de multă vreme una dintre cele mai mari industrii din Japonia, determinată de contracte guvernamentale de mai multe miliarde de dolari cu sectorul privat. economia industrială a Japoniei

Japonia are o libertate economică ridicată, o cooperare guvernamentală strânsă cu producătorii pentru creștere economică, un accent pe știință și tehnologie și o etică puternică a muncii. Toate acestea contribuie la dezvoltarea economiei japoneze. Economia japoneză se caracterizează prin gruparea producătorilor, furnizorilor, distribuitorilor și băncilor în grupuri strânse numite „keiretsu” și concurența internațională relativ slabă pe piețele interne. Există, de asemenea, multe aranjamente sociale, mai degrabă decât industriale, cum ar fi garanțiile de angajare pe viață în marile corporații. Recent, politicienii japonezi au aprobat reforme care au permis companiilor să se abată de la anumite reglementări în încercarea de a crește profiturile.

Japonia este o țară cu o predominanță a întreprinderilor private și impozite mici. Valoarea totală a impozitelor este mai mică decât în ​​alte țări mari occidentale, în 2007 era de 26,4% din PIB. Doar unii angajatori japonezi plătesc impozite pe venit, TVA-ul este foarte scăzut la 5%, în timp ce impozitele pe profit sunt mari.

Cele mai mari companii japoneze includ Toyota Motor, NTT DoCoMo, Canon, Honda, Takeda Pharmaceutical, Sony. Sony), Nippon Steel, Tepco, Mitsubishi Estate și Seven & I Holding. Acesta găzduiește cea mai mare bancă din lume după active, Japan Post Bank (3,2 trilioane de dolari), precum și alte bănci precum Mitsubishi UFJ Financial Group (1,2 trilioane de dolari SUA), Mizuho Financial Group (1,4 trilioane de dolari) și Sumitomo. Mitsui Financial Group (1,3 trilioane de dolari). Din decembrie 2006, Bursa de Valori din Tokyo, cu o capitalizare de piață de peste 549,7 trilioane ¥, este a doua ca mărime din lume.

Micul sector agricol este puternic subvenționat și protejat, astfel încât randamentele Japoniei sunt cele mai mari din lume. Japonia este autosuficientă în orez, dar importă aproximativ 60% din alimentele sale (măsurate prin aportul de calorii). Terenul agricol al Japoniei reprezintă aproximativ 13% din teritoriul său. Mai mult de jumătate din aceste terenuri sunt câmpuri inundate folosite pentru cultivarea orezului.

Japonia are una dintre cele mai mari flote de pescuit din lume, reprezentând aproape 15% din capturile lumii.

Cheltuielile guvernamentale au stimulat economia și au ajutat Japonia să se redreseze din criză la sfârșitul anului 2009 și în 2010. Guvernul a propus deschiderea sectoarelor agricole și de servicii către mai multă concurență străină și a încurajat exporturile prin acorduri de liber schimb. Totodată, în societatea japoneză continuă discuțiile pe tema restructurării economiei și finanțării de noi programe de stimulare a economiei în fața situației financiare dificile a țării. Datoria publică uriașă a Japoniei, care depășește 200% din PIB, deflația persistentă, instabilitatea exporturilor pentru a stimula creșterea economică și îmbătrânirea și scăderea populației sunt principalele probleme pe termen lung pentru economia japoneză.

Deși economia națională se bazează în primul rând pe industrie, agricultura ocupă un loc important în ea, oferind țării cea mai mare parte a alimentelor consumate. În mare parte din cauza resurselor funciare limitate și a reformei agrare postbelice, satul este dominat de mici proprietari de pământ. Dimensiunea medie a fermei este mai mică de 1,1 hectare. Importanța producției agricole ca potențială oportunitate de muncă a scăzut brusc după al Doilea Război Mondial.

Japonia este una dintre cele mai mari țări importatoare de produse agricole din lume. Cu doar 15% din terenul țării disponibil pentru agricultură și o populație de 130 de milioane de locuitori, Japonia este puternic dependentă de exporturile agricole și de prelucrare a alimentelor. Țara importă cantități mari de boabe de soia, grâu, porumb, carne și produse din carne, alte produse alimentare, legume și fructe. Își satisface pe deplin propriile nevoi doar pentru fructe de mare, dintre care unele le exportă.

În medie, o fermă reprezintă 1,47 hectare sau 14.700 m2. Fermele japoneze sunt relativ mici, dar fermierii japonezi muncesc din greu pentru a profita la maximum de suprafața lor limitată, astfel încât pământul este cultivat foarte eficient.

Fermierii japonezi folosesc tractoare, camionete, motocultoare electrice, plantatoare de orez și combine pentru a-i ajuta să-și mărească productivitatea. Folosind metode de agricultură intensivă, îngrășăminte, mașini sofisticate și tehnologie atent rafinată, fermierii sunt capabili să producă jumătate din toate fructele și legumele consumate în Japonia, păstrând în același timp o parte din suprafața fermei pentru animale. Deci agricultura japoneză asigură o parte semnificativă din alimentele consumate.

Tehnologia modernă a făcut posibile noi metode de agricultură. O parte a culturii din Japonia este cultivată hidroponic, adică fără sol - doar în apă. Utilizarea ingineriei genetice face posibilă obținerea de recolte mai bogate și mai sigure pentru sănătatea umană.

Fermierii japonezi cultivă o varietate de culturi de plante, precum și animale și păsări de curte. Acestea sunt cereale - orez și grâu; legume - cartofi, ridichi și varză; fructe - mandarine, portocale, pepeni și pere; Produse animale - carne de vita, pasare, porc, lapte si oua.

Majoritatea terenurilor nearabile sunt împădurite - aproximativ 68%. Deci, silvicultură este o parte importantă a economiei nipone. Japonia este o țară insulară și trebuie să-și folosească cu atenție resursele naturale: 41% din pădurile sale sunt păduri noi.

Timp de multe secole, exploatarea forestieră a fost o activitate comercială importantă în Japonia. Deja începând din secolul al VIII-lea, în Kyoto și în alte orașe au fost construite palate și temple din lemn. Dar astăzi cererea de lemn este atât de mare, nu numai pentru construcții, ci și pentru producția de hârtie, mobilier și alte bunuri de larg consum, încât Japonia importă 76,4% din lemn.

Orezul este cultivat în toată Japonia, cu excepția nordului Hokkaido, în principal pe terenuri irigate. Randamentul orezului ajunge la 50 de cenți/hectar. Recolta brută de orez ajunge la 10 milioane de tone. Pe lângă orez, grâul, orzul și porumbul sunt cultivate din culturi de cereale, dar în cantități mici. Cultivarea legumelor, în special agricultura suburbană, a devenit larg răspândită în Japonia. Culturile industriale obișnuite includ ceaiul, tutunul, sfecla de zahăr, iar în sud - trestia de zahăr.

Creșterea animalelor este slab dezvoltată deoarece japonezii consumă puțină carne și produse lactate. Recent, structura nutrițională a japonezilor s-a schimbat, ceea ce duce la o creștere a cererii de produse animale. Creșterea animalelor se dezvoltă activ. Producția de carne este de aproximativ 4 milioane de tone, iar producția de lapte este de 8 milioane de tone. O trăsătură caracteristică a creșterii animalelor japoneze este lipsa propriei surse de hrană. O parte semnificativă a furajelor este importată. Producția noastră proprie asigură nu mai mult de 1/3 din necesarul de hrană pentru animale. Agricultura Japoniei asigură doar 3/4 din aprovizionarea cu alimente a țării.

Japonia este ferm pe primul loc în lume în producția de fructe de mare. Acest lucru a devenit posibil datorită gestionării echilibrate a pescuitului oceanic, maritim și de coastă și a creșterii intensive a peștilor în corpurile de apă dulce.

Capturile de pește oceanic și de mare în Japonia rămân la nivelul de 8 milioane de tone. Pescuitul de coastă produce 2 milioane de tone de pește anual. Alte peste 200 de mii de tone. obținut anual din piscicultură în apele interioare.

Fructele de mare sunt principalul produs care satisface nevoile proteice ale populatiei, desi ponderea acestuia in alimentatie a scazut din cauza cresterii ponderii carnii. Importurile japoneze de pește și fructe de mare în ultimii ani variază între 2,0 și 2,4 milioane de tone. Cea mai mare parte a importurilor este alcătuită din specii de pește valoroase și gustoase.

Pescuitul de coastă este efectuat de locuitorii satelor de coastă; îndepărtate - monopoluri mari cu o flotă de pescuit avansată din punct de vedere tehnic. Partea de nord-vest a Oceanului Pacific este principala regiune a pescuitului mondial; peștele și fructele de mare sunt produse aici de Japonia, China, Rusia, Republica Coreea și alte țări.

Agricultura în Japonia este unul dintre principalele sectoare ale economiei. Această zonă angajează 6,6% din populația activă. Cele mai dezvoltate sunt agricultura și pescuitul, în timp ce creșterea animalelor este considerată o industrie mai subdezvoltată.

Agricultură

Baza agriculturii japoneze este agricultura. Japonezii cultivă orez în cantități mari de foarte mult timp, dar acordă atenție și altor culturi de cereale, precum și leguminoase și ceai.

Suprafața cultivată a țării este de 5,4 milioane de hectare, iar suprafața însămânțată o depășește datorită faptului că într-un număr de zone se recoltează 2-3 culturi pe an.

Mai mult de jumătate din suprafața totală este alocată culturilor de cereale, aproximativ 25% pentru legume, restul terenului este ocupat de ierburi furajere, culturi industriale și dud. Cu toate acestea, principala cultură cultivată este încă orezul. Cultura orezului este unul dintre domeniile cheie ale agriculturii japoneze.

Legumele se cultivă, de regulă, în suburbii, în sere mari, ceea ce permite locuitorilor țării să le aibă pe masă pe tot parcursul anului.

TOP 4 articole care citesc împreună cu asta

Sfecla de zahăr este cultivată în Hokkaido, iar trestia de zahăr în sud.

Mai mult de jumătate din terenul agricol este ocupat de câmpuri inundate, care sunt folosite pentru cultivarea orezului.

Orez. 1. Câmpurile de orez din Japonia.

Creșterea animalelor

Centrul creșterii animalelor este nordul țării - insula Hokkaido, unde au fost create ferme și cooperative speciale.

Orez. 2. Insula Hokkaido.

Majoritatea furajelor trebuie achiziționate din alte țări. Mai ales se importă mult porumb. Creșterea animalelor în Japonia nu este la fel de bine dezvoltată ca agricultura, dar în a doua jumătate a secolului al XX-lea a primit un impuls pentru dezvoltare. Acest lucru a fost cauzat de cererea în creștere pentru carne și produse lactate. Dacă anterior principalele produse alimentare ale japonezilor erau orezul și peștele, atunci treptat țara a trecut treptat la modul occidental de consum, când a crescut conținutul de cereale, cartofi și produse din carne din dieta umană. Creșterea porcilor este dezvoltată în regiunile sudice ale țării, iar creșterea păsărilor de curte joacă un rol important în suburbii.

Producția de carne este de 4 milioane de tone pe an, iar producția de lapte este de 8 milioane de tone.

Pescuit

Pentru rezidenții japonezi, peștele se află pe locul doi după orez. Aceste două produse au făcut întotdeauna parte din dieta zilnică a japonezilor obișnuiți. Acest fapt, la rândul său, a contribuit la dezvoltarea pescuitului.

În acest moment, marile companii sunt angajate în creșterea și capturarea peștilor. Aici se recoltează și pescuitul de alge marine, crustacee și perle. Flota de pescuit a Japoniei numără câteva sute de mii de nave, dar în mare parte toate sunt foarte mici.

Acvacultura a devenit larg răspândită - creșterea artificială a peștilor în lagune, lacuri de munte și câmpuri de orez. În plus, există ferme în Japonia care cresc midii perle.

Orez. 3. Acvacultura în Japonia.

Ce am învățat?

Agricultura japoneză este diversificată. Aici se dezvoltă agricultura, în care principala cultură este orezul. In domeniul cresterii animalelor se dezvolta cresterea porcilor, cresterea vitelor si avicultura. O parte importantă a agriculturii este pescuitul.

Evaluarea raportului

Rata medie: 4.4. Evaluări totale primite: 19.

Japonia (Nihon, sau Nippon) este una dintre principalele puteri economice. Este printre lideri alături de SUA și China. Reprezintă 70% din totalul produsului din Asia de Est.

Industria Japoniei a atins un nivel ridicat de dezvoltare, mai ales în domeniile științei și educației. Printre liderii economiei mondiale se numără Toyota Motors, Sony Corporation, Fujitsu, Honda Motors, Toshiba și alții.

Starea curenta

Japonia este săracă în resurse minerale - doar rezervele de minereuri de cărbune, cupru și plumb-zinc sunt importante. Recent, a devenit relevantă și procesarea resurselor Oceanului Mondial - extracția uraniului din apa de mare, extracția nodulilor de mangan.

În ceea ce privește economia globală, Țara Soarelui Răsare reprezintă aproximativ 12% din producția totală. Principalele industrii din Japonia sunt industria siderurgică și cea a ingineriei mecanice (în special auto, robotică și electronică), industria chimică și alimentară.

Zonarea industrială

Există trei regiuni cele mai mari în stat:

  • Tokyo-Yokohama, care include Keihin, Japonia de Est, Tokyo, prefecturile Kanagawa și regiunea Kanto.
  • Nagoya, Tyuke îi aparține.
  • Osaka-Kobsky (Han-shin).

Pe lângă cele de mai sus, există și zone mai mici:

  • Kyushu de Nord (Kita-Kyushu).
  • Kanto.
  • Districtul Industrial Maritim de Est (Tokai).
  • Tokyo-Chiba (include Keiyo, estul Japoniei, regiunea Kanto și prefectura Chiba).
  • Regiunea maritimă interioară a Japoniei (Seto-Nikai).
  • Zona industrială a ținuturilor nordice (Hokuriku).
  • Regiunea Kashima (aceasta include estul Japoniei, Kashima, regiunea Kanto și prefectura Ibaraki).

Peste 50% din veniturile industriei de producție provin din Yokohama, Osaka, Kobe și Nagoya, precum și din orașul Kitakyushu din nordul insulei Kyushu.

Cel mai activ și mai stabil element al pieței din această țară îl reprezintă întreprinderile mici și mijlocii. 99% din toate companiile japoneze aparțin acestei zone. Cu toate acestea, acest lucru nu este valabil pentru industria textilă. Industria ușoară din Japonia (din care industria menționată mai sus este elementul de conducere) se bazează pe întreprinderi mari, bine echipate.

Agro-industrie

Terenul agricol al țării acoperă aproximativ 13% din teritoriul său. Mai mult, jumătate din aceste terenuri sunt câmpuri inundate folosite pentru cultivarea orezului. La baza ei, agricultura de aici este diversificată și se bazează pe agricultură, și mai exact, pe cultivarea orezului, industrial și a ceaiului.

Cu toate acestea, Japonia nu se poate lăuda cu asta. Industria și agricultura din această țară se dezvoltă activ și sunt susținute de guvern, care le acordă multă atenție și investește mulți bani în dezvoltarea lor. Un rol important joacă, de asemenea, horticultura și legumicultură, sericultura, creșterea animalelor, silvicultură și industriile maritime.

Orezul ocupă un loc important în sectorul agricol. Cultivarea legumelor se desfășoară în principal în suburbii; pentru aceasta este alocată aproximativ un sfert din terenul agricol. Restul zonei este ocupată de culturi industriale, ierburi furajere și dud.

Aproximativ 25 de milioane de hectare sunt acoperite cu păduri, în majoritatea cazurilor proprietarii sunt țărani. Micii proprietari detin terenuri de aproximativ 1 hectar. Printre marii proprietari se numără membri ai familiei imperiale, mănăstiri și temple.

Cresterea animalelor

Creșterea animalelor în Țara Soarelui Răsare a început să se dezvolte activ abia după cel de-al Doilea Război Mondial. Are o particularitate - se bazează pe furaje importate (porumb). Economia proprie a Japoniei nu poate asigura mai mult de o treime din toate nevoile.

Centrul creșterii animalelor este insula. Hokkaido. Creșterea porcilor este dezvoltată în regiunile nordice. În general, efectivul de animale ajunge la 5 milioane de indivizi, iar aproximativ jumătate dintre ei sunt vaci de lapte.

Pescuit

Marea este unul dintre avantajele de care se poate bucura Japonia. Industria și agricultura beneficiază de multiple beneficii de pe insulă a țării: aceasta este o rută suplimentară pentru livrarea de mărfuri, sprijin pentru sectorul turismului și o varietate de produse alimentare.

Cu toate acestea, în ciuda mării, țara trebuie să importe o anumită cantitate de produse (conform dreptului internațional, producția de viață marine este permisă numai în limitele apelor teritoriale).

Principalele obiecte de pescuit sunt heringul, lipa, codul, somonul, halibutul, ciurul etc. Aproximativ o treime din captură provine din apele din zonă. Japonia nu a fost scutită de realizările gândirii științifice moderne: aici se dezvoltă activ acvacultura (midii perle, pești sunt cultivați în lagune și pe

Transport

În 1924, flota de autoturisme a țării număra doar aproximativ 17,9 mii de unități. În același timp, existau un număr impresionant de ricșe, bicicliști și căruțe, care erau propulsate de boi sau cai.

20 de ani mai târziu, cererea de camioane a crescut, în principal din cauza nevoilor tot mai mari ale armatei. În 1941, în țară erau produse 46.706 de mașini, dintre care doar 1.065 erau autoturisme.

Industria auto japoneză a început să se dezvolte abia după al Doilea Război Mondial, impuls pentru care a fost Războiul Coreean. Condiții mai favorabile au fost asigurate de americani acelor companii care au preluat ordine militare.

În a doua jumătate a anilor 50, cererea de autoturisme a crescut și ea rapid. Până în 1980, Japonia a depășit Statele Unite pentru a deveni cel mai mare exportator mondial. În 2008, această țară a fost recunoscută drept cel mai mare producător auto din lume.

Constructii navale

Aceasta este una dintre industriile de vârf, angajând peste 400 de mii de oameni, inclusiv cei care lucrează direct în fabrici și în întreprinderi auxiliare.

Capacitățile disponibile fac posibilă construirea de nave de toate tipurile și scopuri, în timp ce până la 8 docuri sunt proiectate pentru a produce supertancuri cu o deplasare de 400 mii tone.Activitățile industriei sunt coordonate de ASKYA, care include 75 de companii naționale de construcții navale. , care împreună produc aproximativ 80% din volumul total de nave produse în Japonia.

Dezvoltarea industriei japoneze în acest domeniu a început după al Doilea Război Mondial, când un program planificat de construcții navale a început să funcționeze în 1947. În conformitate cu acesta, companiile au primit împrumuturi preferențiale foarte profitabile de la guvern, care au crescut în fiecare an pe măsură ce bugetul crește.

Până în 1972, al 28-lea program prevedea (cu asistență de la stat) construcția de nave cu o deplasare totală de 3.304 mii tone brute. Criza petrolului a redus foarte mult amploarea, dar temelia pusă de acest program în anii postbelici a servit ca o creștere stabilă și de succes pentru industrie.

Până la sfârșitul anului 2011, cartea de comenzi pentru japonezi se ridica la 61 milioane dW. (36 milioane brt.). Cota de piata a ramas stabila la 17% la deadweight, cea mai mare parte a comenzilor fiind pentru vrachiere (nave specializate, un tip de vrachier pentru transportul de marfuri precum cereale, ciment, carbune in vrac) si o parte mai mica pentru cisterne.

În prezent, Japonia este în continuare numărul unu în domeniul construcțiilor navale din lume, în ciuda concurenței serioase din partea companiilor sud-coreene. Specializarea în industrie și sprijinul guvernului au creat o fundație care ține companiile serioase pe linia de plutire chiar și în situația actuală.

Metalurgie

Țara dispune de puține resurse și, prin urmare, a fost elaborată o strategie de dezvoltare a complexului metalurgic, care vizează conservarea energiei și a resurselor. Soluțiile și tehnologiile inovatoare au permis întreprinderilor să reducă consumul de energie electrică cu mai mult de o treime, iar inovațiile au fost aplicate atât la nivelul companiilor individuale, cât și la nivelul întregii industrii.

Metalurgia, ca și alte ramuri ale industriei japoneze, a primit o dezvoltare activă după război. Cu toate acestea, dacă alte state au căutat să-și modernizeze și să-și actualizeze tehnologiile existente, guvernul acestei țări a luat o altă cale. Principalele eforturi (și banii) au vizat dotarea întreprinderilor cu cele mai avansate tehnologii la acea vreme.

Dezvoltarea rapidă a industriei a continuat timp de aproximativ două decenii și a atins apogeul în 1973, când numai Japonia reprezenta 17,27% din producția mondială de oțel. Mai mult, din punct de vedere al calității, se pretinde a fi lider. Acest lucru a fost stimulat, printre altele, de importul de materii prime metalurgice. La urma urmei, peste 600 de milioane de tone de cocs și 110 de milioane de tone de produse din minereu de fier sunt importate anual.

La mijlocul anilor 90, întreprinderile metalurgice chineze și coreene au concurat cu japonezii, iar țara a început să-și piardă poziția de lider. În 2011, situația s-a înrăutățit din cauza unui dezastru natural și a dezastrului Fukushima-1, dar conform estimărilor brute, scăderea globală a ratelor de producție nu a depășit 2%.

Industria chimică și petrochimică

Industria chimică japoneză a produs produse în valoare de 40,14 trilioane de yeni în 2012. Țara este unul dintre cei trei lideri mondiali alături de SUA și China, având aproximativ 5,5 mii de întreprinderi în domeniul relevant și oferind locuri de muncă pentru 880 de mii de oameni.

În interiorul țării în sine, industria ocupă locul al doilea (ponderea sa este de 14% din total), pe locul doi după inginerie mecanică. Guvernul îl dezvoltă ca unul dintre domeniile cheie, acordând o mare atenție dezvoltării unui mediu ecologic, energetic și

Produsele manufacturate sunt vândute în Japonia și exportate: 75% în țările asiatice, aproximativ 10,2% în UE, 9,8% în America de Nord etc. La baza exporturilor se află cauciucul, produsele fotografice și hidrocarburile aromatice, compușii organici și anorganici etc.

Țara Soarelui Răsare importă și produse (volumul importat în 2012 a fost de aproximativ 6,1 trilioane de yeni), în principal din UE, Asia și SUA.

Industria chimică din Japonia este lider în producția de materiale pentru industria electronică, în special, aproximativ 70% din piața mondială pentru semiconductori și 65% pentru afișaje cu cristale lichide aparține companiilor din această țară insulară.

În condițiile moderne, se acordă multă atenție dezvoltării producției de fibre de carbon și materiale compozite pentru industria nucleară și aeriană.

Electronică

Se acordă multă atenție dezvoltării sectorului informației și telecomunicațiilor. Rolul „principalei locomotive a industriei” îl reprezintă tehnologiile de transmisie a imaginilor 3D, robotica, rețelele de fibră optică și wireless de nouă generație, rețelele inteligente și cloud computing.

În ceea ce privește infrastructura, Japonia ajunge din urmă cu China și Statele Unite și este printre primele trei. În 2012, numărul total de utilizatori de Internet din țară a ajuns la 80% din totalul populației. Eforturile și fondurile sunt direcționate către crearea de supercalculatoare, dezvoltarea unor sisteme eficiente de management al energiei și tehnologii de economisire a energiei.

Energie

Japonia a fost nevoită să-și satisfacă aproximativ 80% din necesarul de energie prin importuri. Inițial, acest rol l-au jucat combustibilii, în special petrolul, din Orientul Mijlociu. Pentru a reduce dependența de aprovizionare, în Țara Soarelui Răsare au fost luate o serie de măsuri, în special în ceea ce privește „atomul pașnic”.

Japonia a început programe de cercetare în domeniul energiei nucleare în 1954. Au fost adoptate mai multe legi și create organizații pentru a îndeplini obiectivele guvernului în acest domeniu. Primul reactor nuclear comercial a fost importat din Marea Britanie, începând să funcționeze în 1966.

Câțiva ani mai târziu, țările au achiziționat desenele de la americani și, împreună cu companii locale, au construit facilități pe baza acestora. Companiile japoneze Toshiba Co., Ltd., Hitachi Co., Ltd. iar alții au început să proiecteze și să construiască ei înșiși reactoare cu apă ușoară.

În 1975, din cauza problemelor cu stațiile existente, a fost inițiat un program de îmbunătățire. În conformitate cu aceasta, industria nucleară japoneză a trebuit să treacă prin trei etape până în 1985: primele două au implicat modificarea proiectelor existente pentru a le îmbunătăți funcționarea și întreținerea, în timp ce a treia a necesitat creșterea puterii la 1300-1400 MW și efectuarea unor modificări fundamentale la reactoarele.

Această politică a dus la ca Japonia să aibă 53 de reactoare în funcțiune în 2011, asigurând mai mult de 30% din necesarul de energie electrică al țării.

După Fukushima

În 2011, industria energetică din Japonia a avut un impact major. Ca urmare a celui mai puternic cutremur din istoria țării și a tsunami-ului ulterior, un accident a avut loc la centrala nucleară Fukushima-1. După o scurgere majoră ulterioară de elemente radioactive, 3% din teritoriul țării a fost contaminat, iar populația din zona din jurul stației (aproximativ 80 de mii de oameni) a fost strămutată.

Acest eveniment a forțat multe țări să se gândească la cât de acceptabilă și sigură este funcționarea atomului.

A existat un val de proteste în Japonia, cerând să renunțe la energia nucleară. Până în 2012, majoritatea posturilor din țară au fost oprite. Caracteristicile industriei japoneze din ultimii ani pot fi rezumate într-o singură propoziție: „Această țară se străduiește să devină verde”.

Acum, de fapt, nu mai folosește energie nucleară; principala alternativă este gazul natural. Se acordă multă atenție și energiei regenerabile: solară, apă și eoliană.

Japonia este o țară din arhipelag situată în centrul regiunii Asia-Pacific, răspândită pe cele patru mari insule Honshu, Hokaido, Kyushu și Shikoku. Pe lângă acestea, teritoriul statului include și aproximativ 4 mii de insule mici, care se întind pe trei mii și jumătate de kilometri de la nord-est la sud-vest. Țărmurile sunt formate din golfuri și un număr mare de golfuri. Toate mările și oceanele care spală arhipelagul joacă un rol uriaș pentru Japonia, deoarece sunt principalele surse ale resurselor sale.

Populația

În ceea ce privește populația, Țara Soarelui Răsare se află în primele zece din lume. Japonezii se laudă cu cea mai lungă speranță de viață din lume (76 de ani pentru bărbați și 82 pentru femei).

Compoziția națională se caracterizează printr-o omogenitate relativă. Japonezii formează aproape nouăzeci și nouă la sută din populația totală a țării. Printre alte popoare care trăiesc în Japonia există destul de mulți coreeni, precum și chinezi. Marea majoritate profesează șintoism sau budism. Cele mai dens populate sunt țărmurile Oceanului Pacific. Aproape optzeci la sută dintre japonezi trăiesc în orașe mari, dintre care unsprezece sunt orașe cu peste un milion de locuitori.

Industria Japoniei

(Pe linia de asamblare, roboții au înlocuit practic oamenii)

Industria japoneză este aproape în întregime dependentă de resursele importate. Recent, țara a fost nevoită să reducă creșterea producției consumatoare de energie și metal, care depinde de materii prime importate, concentrându-se pe industria intensivă în cunoștințe. Cu toate acestea, atât metalurgia feroasă, cât și cea neferoasă, ingineria mecanică, industria automobilelor și construcțiile navale, industria construcțiilor, industria energetică, chimică și petrochimică, industria alimentară și cea a celulozei și hârtiei sunt bine dezvoltate în Japonia.

Și, desigur, Japonia este una dintre puținele țări în care aproape peste tot încearcă să înlocuiască oamenii de pe liniile de asamblare cu roboți industriali.

(Uzină industrială din Japonia)

Cele mai mari centre metalurgice, care operează aproape în întregime pe materii prime importate, sunt fabrici situate în Osaka, Tokyo și Fuji. Amploarea topirii primare a metalelor neferoase în Japonia scade treptat, dar majoritatea fabricilor situate în cele mai mari centre industriale funcționează și astăzi.

Industria ușoară și cea alimentară joacă un rol important. Industria energiei electrice folosește în principal materii prime importate. Componentele predominante în baza de materie primă japoneză sunt petrolul și gazele naturale; odată cu scăderea ponderii cărbunelui, rolul energiei hidro și nucleare este în creștere. În domeniul energiei, şaizeci la sută din capacitatea sa provine din centralele termice, iar douăzeci şi opt de procente provine din energia nucleară. Centralele hidroelectrice sunt situate în cascade pe râurile de munte.

(Roboții sunt ocupați cu asamblarea la o fabrică de mașini)

Ingineria mecanică este bine dezvoltată în Japonia. Subsectoarele de frunte sunt inginerie electrică și electronică, industria radio este foarte bine dezvoltată, iar ingineria transporturilor este în creștere rapidă. Țara este lider în volumul construcției de tancuri și nave de marfă uscată. Principalele șantiere navale sunt situate în porturile Yokohama, Nagasaki, Kobe. Japonia este, de asemenea, un lider constant în construcțiile de automobile. Treisprezece milioane de mașini ies de pe liniile de asamblare ale fabricilor japoneze în fiecare an.

(Orașul Tokyo este parțial alimentat de panouri solare)

În ultimii ani, țara a început să implementeze în mod activ așa-numitul program „Sunlight”, care constă în dezvoltarea surselor de energie netradiționale. Dintre țările dezvoltate economic, Japonia se află, de asemenea, pe primul loc în ceea ce privește ponderea cheltuielilor pentru dezvoltarea științei și biotehnologiei.

Agricultura în Japonia

(Desene neobișnuite în câmpurile de orez din Japonia)

Agricultura contribuie cu aproximativ două procente din produsul național brut al țării și rămâne unul dintre cele mai importante sectoare ale economiei sale. Șase și jumătate la sută din populație lucrează în această zonă. Producția agricolă japoneză este concentrată în principal pe produse alimentare. Japonia asigură șaptezeci la sută din propriile nevoi alimentare. Treisprezece la sută din teritoriu este alocat agriculturii. Rolul principal revine producției agricole, în special cultivarea orezului și a legumelor; grădinăritul este larg răspândit. Creșterea animalelor se dezvoltă și ea într-un ritm intensiv. Astfel, în Japonia se cresc vite și păsări de curte, iar creșterea porcilor este dezvoltată.

(Barcă de pescuit lângă portul Mării Japoniei)

Locația excepțional de favorabilă determină abundența mâncărurilor din pește și fructe de mare în dieta fiecărui japonez. Pescuitul se desfășoară în aproape toate zonele Oceanului Mondial. Japonia are o flotă extinsă de pescuit de peste patru sute de mii de nave. În plus, țara deține peste trei mii de porturi de pescuit.


Resurse naturale Japonia este o țară bogată în păduri și îi pasă de starea sa ecologică, așa că pădurile lor sunt bine îngrijite și tăiate cu mare grijă și în volume controlate de știință. Peste 2/3 din teritoriul Japoniei este ocupat de păduri și arbuști; o parte semnificativă a pădurilor, peste 1/3 - plantații artificiale. Speciile de conifere reprezintă 50% din rezervele totale de lemn și 37% din suprafața totală a pădurii. În total, flora Japoniei conține peste 700 de specii de copaci și arbuști și aproximativ 300 de specii de ierburi. S-au păstrat numeroși reprezentanți ai florei antice pre-cuaternare - ferigi, coada-calului etc. Pe insula Hokkaido predomină pădurile de conifere de molid și brad. În regiunile sudice ale Japoniei, pădurile de conifere sunt treptat înlocuite cu păduri de foioase cu frunze late de stejar, arțar, frasin, tei, castan etc.


Terenul cultivabil, 13% din suprafața totală a țării, este dedicat în principal orezului și unor culturi - de la cartofi în nord până la trestie de zahăr în sud. Condițiile naturale ale Japoniei sunt în general favorabile agriculturii. Acoperirea solului Japoniei este foarte diversă: în sud predomină solurile roșii și cele galbene; pe insula Honshu, versanții munților mici locali sunt acoperiți cu soluri de pădure podzolice și brune dezvoltate, cu fertilizare suficientă a cărora, coasta. câmpiile cu solurile lor aluvionare fertile au fost dezvoltate de mult de fermieri. În zonele joase există soluri mlăștinoase.


Resursele de sol ale Japoniei sunt foarte limitate, cu mai mult de o treime din solurile sale clasificate ca fiind sărace. Cu toate acestea, suprafața totală a terenului cultivat este de 16% din întregul teritoriu. Japonia este una dintre puținele țări din lume care și-a dezvoltat pe deplin resursele terestre. Pământul virgin rămâne doar pe insula Hokkaido; pe insulele rămase, japonezii extind teritoriile orașelor și fermelor suburbane, drenează țărmurile mlăștinoase și deltele fluviale, umplu lagunele și zonele puțin adânci ale mării; așa a fost construit, de exemplu, aeroportul din Tokyo. Peste 3/4 din teritoriu este ocupat de dealuri si munti; Lumurile joase Kanto și Tokyo sunt situate în secțiuni separate de-a lungul coastei. Pe insula Hokkaido, crestele principale sunt o continuare a lanțurilor muntoase Sakhalin și Insulele Kuril, care se întind de la nord la sud și de la nord-est la sud-vest.



Țara are o rețea densă de râuri scurte, cu curgere completă predominant de munte (mari: Shinano, Tone, Ishikori). Râurile din bazinul Mării Japoniei au inundații de iarnă-primăvară, iar râurile din bazinul Oceanului Pacific au inundații de vară; Sunt inundații, mai ales ca urmare a taifunurilor. Apele multor râuri sunt folosite pentru irigare; există mii de rezervoare mici și mari în țară. Zonele plate ale râurilor mari sunt accesibile navelor cu pescaj redus; cel mai mare este Lacul Biwa, cu o suprafață de 716 mp. km. Japonia are un peisaj tipic de coastă cu golfuri și insule, țărmuri frumoase acoperite cu vegetație.



Fauna Japoniei este caracterizată de câteva trăsături interesante, cauzate în primul rând de izolarea insulei. Insulele Ryukyu de Sud - fauna tropicală este relativ săracă în mamifere, dominată de animale care duc un stil de viață arboricol. Există multe maimuțe: macaci, giboni, maimuțe cu corp subțire. Neobișnuit de mulți lilieci. Jderele sunt comune, există multe veverițe și veverițe zburătoare, șase aripi, căprioare japoneze, iepuri negru și păsări albastre. Insulele centrale ale arhipelagului japonez sunt mult mai bogate în faună. Aici se găsesc animale continentale: lup, vulpe, câine raton, bursucul, veveriță, căprioară, salamandră gigantică, macaci japonezi, urs negru japonez... Dar observ că insulele centrale sunt sărace în rozătoare, sunt puține păsări cântătoare și există nici un reprezentant al familiei pisicilor. Insula nordică Hokkaido - aici predomină formele nordice: urs brun, hermină, nevăstuică, sabel siberian, diverse insecte. În țară sunt 270 de specii de mamifere, aproximativ 800 de specii de păsări, 110 de specii de reptile; în mările care spală Japonia sunt peste 600 de specii de pești, peste 1000 de specii de moluște, printre păsările din Japonia se numără berze, ciocănitoare, bufnițe, mierle, țâțe, rândunele, macara japoneză, șoim graur... Sunt multe păsări de mare în largul coastei mării: cormoran, guillemot, skua


Fiind unul dintre principalii importatori de materii prime, Japonia are propriile sale resurse minerale; acestea sunt destul de diverse, dar zăcămintele sunt în mare parte mici și greu de dezvoltat. În ciuda faptului că zăcămintele de cărbune, sulf și gaze naturale sunt relativ mari, intensitatea capitală mare a dezvoltării face importurile destul de ieftine, mult mai profitabile, dovadă fiind închiderea treptată a minelor din țară.


Realizări ale inginerilor japonezi: bucătar robot. Japonezii sunt cunoscuți de multă vreme pentru dorința lor de a robotiza literalmente totul și pe toată lumea. Nimeni din țară nu poate fi surprins de o asistentă-robot, de un profesor-robot sau chiar de un șofer de robot. Acum există o nouă adăugare - bucătarul robot Fua-Men.



Agricultură. Specializarea agricolă a Japoniei diferă considerabil de alte țări dezvoltate: ponderea producției agricole este de două ori mai mare decât ponderea producției animale. Dar, în ciuda acestui fapt, țara nu are suficiente cereale; Japonia este forțată să importe culturi de cereale de la cei mai apropiați vecini ai săi: China, Coreea. Organizația japoneză a agriculturii este cunoscută în întreaga lume ca fiind destul de înapoiată, acest lucru fiind cauzat de o serie de motive: predominanța fermelor țărănești pitice de tip comercial la scară mică, investiții limitate de capital destinate îmbunătățirii terenurilor, slăbiciunea agriculturii. baza tehnică și datoria înrobitoare a țăranilor. Recent, productivitatea terenurilor a scăzut ușor.


Flota de pescuit a Japoniei numără zeci de mii de nave, iar porturile sale de pescuit numără sute și chiar mii. Dintre meșteșugurile exotice, aș dori să menționez mineritul de perle de pe coasta de sud a orașului Honshu; aici sunt extrase peste 500 de milioane de scoici de perle în fiecare an. Anterior, scoici scoase de pe fund erau folosite pentru a căuta perle naturale, care, desigur, erau foarte rare. Acum sunt folosite pentru cultivarea artificială a perlelor pe plantații speciale. De-a lungul timpului, au existat tendințe de epuizare a resurselor piscicole naționale; prin urmare, creșterea artificială a animalelor marine a devenit larg răspândită (în 1980, 32 de specii de pești, 15 specii de crustacee, 21 de specii de moluște etc., etc.) au fost crescuți aici.Japonia deține primul loc în lume folosind tehnologia acvaculturii care a apărut în secolul al VIII-lea. Aici s-au dezvoltat cele mai diverse tipuri de acvacultură și au fost create zone artificiale de depunere a icrelor și pășuni pentru pești.


Pescuitul de coastă este efectuat de locuitorii satelor de coastă; îndepărtate - monopoluri mari cu o flotă de pescuit avansată din punct de vedere tehnic. Partea de nord-vest a Oceanului Pacific este principala regiune a pescuitului mondial; peștele și fructele de mare sunt produse aici de Japonia, China, Rusia, Republica Coreea și alte țări.



Industria Japoniei. Recent, a fost urmat un curs pentru dezvoltarea preferențială a industriilor intensive în cunoaștere, cu o oarecare reținere asupra industriilor mari consumatoare de energie și materiale. Noile industrii includ fabricarea de instrumente electronice, de precizie și complexe, optică, producția de camere, medicamente și echipamente științifice și de laborator. Pentru o lungă perioadă de timp, baza energetică a țării a fost cărbune, apă și lemn. Importurile de combustibil au jucat un rol suplimentar. Centralele termice sunt baza industriei electrice japoneze.



Baza de combustibil și energie a Japoniei este foarte limitată. Resursele proprii de cărbune nu asigură mai mult de 1/2 din nevoile sale; există foarte puțini cărbuni buni de cocsificare. Cantitatea de petrol produsă într-un an este echivalentă cu cea din SUA într-o jumătate de zi; există puține minereuri de fier și mangan, fără bauxită și multe alte tipuri de materii prime minerale. În ciuda faptului că 4/5 din energie este produsă din materii prime importate, țara are o economie energetică foarte dezvoltată. Industria de rafinare a petrolului și petrochimică a crescut din producția de petrol, cu fabrici situate în multe orașe din centura urbanizată a insulelor Honshu și Kyushu.


Industria auto. După Primul Război Mondial, industria auto din Japonia s-a ocupat în principal cu copierea modelelor și tehnologiilor americane. Pe la mijlocul anilor 30. În țară a fost adoptată o lege conform căreia toate întreprinderile situate în Japonia au devenit proprietatea Japoniei. Drept urmare, companiile americane au fost forțate să-și reducă activitățile în Japonia. Industria auto din Japonia era din ce în ce mai în urmă față de nivelul global. Decalajul tehnologic s-a lărgit brusc în anii de război, când experiența străină a devenit complet indisponibilă.



După înfrângerea Japoniei în cel de-al Doilea Război Mondial, în anii de ocupație, dezvoltarea industriei auto a fost încetinită artificial de introducerea diferitelor tipuri de interdicții și restricții, în special la producție, de către cartierul general al forțelor de ocupație. . Și deși în 1949 au fost eliminate, iar întreprinderile din industria auto au fost scoase de pe lista celor supuse dezmembrării și scoaterii pentru reparații, totuși, la sfârșitul anilor '40. este considerată o perioadă de luptă pentru supraviețuirea industriei auto japoneze. În plus, importul de mașini străine a provocat daune considerabile industriei la acea vreme. A fost interzis oficial până în 1949, dar mașinile au fost importate de americani.


În primele șase luni ale anului 2009, 273 de companii legate de industria auto, precum cele implicate în furnizarea de piese sau vânzarea de mașini, au intrat în faliment în Japonia. Aceasta este o creștere de 50% față de aceeași perioadă din 2009. Volumul datoriilor companiilor japoneze falimentare s-a dublat și s-a ridicat la 1,1 miliarde de dolari. În aproape jumătate din cazuri, vorbeam despre companii care operau pe piața de vânzare cu amănuntul și angro de mașini. Ei nu au putut obține împrumuturi pentru a finanța activități ulterioare. Cel mai mare număr de falimente s-au înregistrat în acele prefecturi în care se află Toyota Motor, Suzuki și marii producători de piese auto. În același timp, piața auto japoneză a început să-și revină treptat din criză, dar nu și-a revenit încă pe deplin.

În ceea ce privește specializarea agricolă, Japonia diferă considerabil de alte țări dezvoltate: ponderea producției agricole este de două ori mai mare decât ponderea producției animale. Dar, în ciuda acestui fapt, țara nu are suficiente cereale; Japonia este forțată să importe culturi de cereale de la cei mai apropiați vecini ai săi: China, Coreea.


Organizația japoneză a agriculturii este cunoscută în întreaga lume ca fiind destul de înapoiată, acest lucru fiind cauzat de o serie de motive: predominanța fermelor țărănești pitice de tip comercial la scară mică, investiții limitate de capital destinate îmbunătățirii terenurilor, slăbiciunea agriculturii. baza tehnică și datoria înrobitoare a țăranilor. Recent, productivitatea terenurilor a scăzut ușor.


Terenurile de pășune reprezintă doar 1,6% din suprafața totală, deși motivul pentru o dimensiune atât de mică a pășunilor nu este clima proastă a țării. Locurile mici de pășune existente ies treptat din uz pe măsură ce importurile de carne ieftină și produse lactate cresc. În orașe, terenurile arabile abandonate sunt acoperite de pădure. Aceste păduri sălbatice cresc din ce în ce mai mult, pentru că... Industria lemnului pierde în concurența cu importurile ieftine de lemn.


Structura agriculturii s-a schimbat în ultimele decenii și, deși se preferă cultivarea orezului - pâinea japoneză, care reprezintă aproximativ 50% din terenul cultivat, s-au dezvoltat și creșterea vitelor, grădinăritul de legume și horticultură.


Agricultura japoneză include, de asemenea, pescuitul marin și silvicultură. Pescuitul este dezvoltat în Japonia; aceasta este ocupația tradițională a japonezilor; Japonia ocupă primul loc în lume (12 milioane de tone). Cea mai mare parte a acestuia este asigurată de pescuitul maritim și oceanic, dar acvacultura joacă un rol foarte important - peste 1 milion de tone.Înainte de al Doilea Război Mondial, japonezii practic nu mâncau carne, așa că singura sursă de proteine ​​animale era peștele, iar orezul era singura sursă de carbohidrați.


Pescuitul de coastă este efectuat de locuitorii satelor de coastă; îndepărtate - monopoluri mari cu o flotă de pescuit avansată din punct de vedere tehnic. Partea de nord-vest a Oceanului Pacific este principala regiune a pescuitului mondial; peștele și fructele de mare sunt produse aici de Japonia, China, Rusia, Republica Coreea și alte țări.


Flota de pescuit a Japoniei numără zeci de mii de nave, iar porturile sale de pescuit numără sute și chiar mii. Dintre meșteșugurile exotice, aș dori să menționez mineritul de perle de pe coasta de sud a orașului Honshu; aici sunt extrase peste 500 de milioane de scoici de perle în fiecare an. Anterior, scoici scoase de pe fund erau folosite pentru a căuta perle naturale, care, desigur, erau foarte rare. Acum sunt folosite pentru cultivarea artificială a perlelor pe plantații speciale


De-a lungul timpului, au existat tendințe de epuizare a resurselor piscicole naționale; prin urmare, creșterea artificială a animalelor marine a devenit larg răspândită (în 1980, 32 de specii de pești, 15 specii de crustacee, 21 de specii de moluște etc., etc.) au fost crescuți aici.Japonia deține primul loc în lume folosind tehnologia acvaculturii care a apărut în secolul al VIII-lea. Aici s-au dezvoltat cele mai diverse tipuri de acvacultură și au fost create zone artificiale de depunere a icrelor și pășuni pentru pești.

OBIECTIVE: - să se familiarizeze cu caracteristicile industriei şi
structura teritorială a economiei japoneze;
- continuarea dezvoltarii abilitatilor
lucru independent cu textul manualului, cu
hărți și literatură suplimentară;
- educarea culturii geografice,
lărgi orizonturile elevilor;
-continua formarea comunicativului
cultură.

Forma de guvernare și structura guvernamentală

Japonia este o monarhie constituțională. Inainte de
adoptarea Constituţiei din 1947 a fost
O monarhie absolută. În prezent
Împăratul țării Akihito - simbol
starea și unitatea națiunii. De
structura guvernamentală a Japoniei -
stat unitar format din 46
prefecturi si provincii.

Moștenirea titlului.

Nu are niciun moștenitor. Dar există o fiică
prin urmare, acum este luat în considerare în Japonia
problema moştenirii prin linie feminină.
Toate tendințele indică faptul că problema va fi rezolvată
pozitiv. Majoritate în Parlament
iar Cabinetul de Miniștri se pronunță în favoarea
schimbarea legilor în favoarea prințesei

Industrii principale: p.244-245

- inginerie mecanică.
- metalurgia feroasă.
- industria chimica.
Ponderea metalurgiei feroase și a chimiei
industria începe să scadă, deci
Cum au apărut problemele de mediu?
Se constată o scădere a importului de materii prime.
A existat o trecere către utilizarea intensivă a cunoștințelor
industrii.

Industria energiei electrice din Japonia

Locația CNE

Combustibil și complex energetic

Combustibil și energie
industria este caracterizată
dezvoltarea energiei nucleare,
creşterea ponderii cărbunelui în centralele termice. CNE – 30
%, centrală hidroelectrică - 60% din toată energia electrică.
Rol mare – netradițional
surse de energie și utilizări
Centrala hidroelectrica.

Ingineria mecanică este o industrie lider. În ceea ce privește ponderea produselor de inginerie mecanică în export, Japonia ocupă primul loc

lume (64%)
Automobile, construcții navale, mașini-unelte, robotică, gospodărie
electronice, producție de ceasuri. Pentru producția de automobile, industriale
roboți și nave maritime Japonia se află pe primul loc în lume.

Agricultură

Agricultură
Agricultura japoneză este diferită
intensitate mare. În structură
predomină agricultura
producție vegetală Cultură principală
este fig. Grădinărit și
horticultură. Dezvoltare primită
Cresterea vitelor,
creșterea porcilor și a păsărilor de curte.

O industrie importantă este pescuitul. Japonia ocupă primul loc în ceea ce privește capturile de pește. În țară există peste trei mii de porturi de pescuit.

Intens
utilizarea resurselor marine a dus la dezvoltarea
maricultura

transport

Sistemul de transport este caracterizat de mare
nivelul de dezvoltare. Dezvoltat în Japonia
aproape toate tipurile de transport, pt
cu excepția râului și conductei. De
Japonia depășește țările în ceea ce privește volumele de transport
Europa de Vest. Caracteristica transportului
este nivelul înalt al tehnicii sale
echipamente: sistem automatizat
control transport, aplicare largă
găsiți monorai de mare viteză
drumuri.

Shinkansen - Linie nouă

Lungimea sa este de aproximativ 1100 km. viteza medie
trenuri - 200 km pe oră sau mai mult. Distanţă
Tokyo-Osaka (515 km.) Hikari Express
trece in 2 ore si 15 minute.

Podul Seto-Ohashi leagă insulele Honshu și Shikoku.

Relații economice internaționale

Ponderea Japoniei în economia mondială depășește 1/10.
Exporturile totale ale Japoniei
ocupă locul 3 în lume după SUA și Germania.
Bunurile industriale reprezintă 98%, utilaje și
echipamente – 75%. Exporturi de automobile – 5,7 milioane, în principal
Piața a fost și rămâne în SUA. Restul exporturilor
îndreptându-se spre Europa de Vest.
Recent, ponderea combustibilului și a materiilor prime a scăzut, dar a crescut
cota de utilaje și echipamente.
Țara este din ce în ce mai reorientată cu
exportul de bunuri pentru exportul de capital.
Investițiile directe japoneze sunt direcționate către
America de Nord, Europa și țări din Asia.

De ce a devenit Japonia lider în economia mondială?

-Costuri nesemnificative pentru arme.
-Achizitionarea brevetelor, licentelor, implementarea rapida a acestora
în producție.
- Utilizarea tehnologiei înalte.
- Reglementarea de stat a economiei.
-Lucrători cu înaltă calificare.
-Trăsăturile mentalității japoneze sunt munca grea și
entuziasm.
-Orientarea economiei spre export.
-Sistem de control unic.

De ce Japonia este numită „țara cu două fețe”? (pag.248 p.4)

Partea din față – centură Pacific. Acest
nucleul socio-economic al tarii -
principalele zone industriale din Tokyo, Osaka,
Nagoya, Kitakyushu, majoritatea centralelor termice, centralelor nucleare,
întreprinderile industriale.
Partea din spate este zona periferică. Acest
Hokkaido și zonele de pădure montane din Honshu –
recoltarea lemnului, a mineralelor,
hidroenergie, creșterea animalelor.

Puterea economică a statului după Hiroshima și Nagasaki, după cutremurul devastator din 2011, nu a scăzut în acest

uimitor
țară,
unde oamenii sfidează natura, care nu a dat
nu au minerale sau pământ
a atins asemenea cote economice. Dar
Modul de viață japonez rămâne
aceeași. Același lucru este important
ritualuri și tradiții așa cum erau înainte.

Resursele naturale ale Japoniei

  • Japonia este o țară bogată în păduri și îi pasă de starea ei ecologică, așa că pădurile lor sunt bine îngrijite și tăiate cu mare grijă și în volume controlate de știință.
  • Peste 2/3 din teritoriul Japoniei este ocupat de păduri și arbuști; o parte semnificativă a pădurilor, peste 1/3 - plantații artificiale. Speciile de conifere reprezintă 50% din rezervele totale de lemn și 37% din suprafața totală a pădurii. În total, flora Japoniei conține peste 700 de specii de copaci și arbuști și aproximativ 300 de specii de ierburi. Insula Hokkaido este dominată de păduri de conifere de molid și brad. În regiunile sudice ale Japoniei, pădurile de conifere sunt treptat înlocuite cu păduri de foioase cu frunze late de stejar, arțar, frasin, tei, castan etc.

  • Acoperirea solului Japoniei este foarte diversă: în sud predomină solurile roșii și cele galbene; pe insula Honshu, versanții munților mici locali sunt acoperiți cu soluri de pădure podzolice și brune dezvoltate, cu fertilizare suficientă a cărora, coasta. câmpiile cu solurile lor aluvionare fertile au fost dezvoltate de mult de fermieri. În zonele joase există soluri mlăștinoase.
  • Terenul cultivabil, 13% din suprafața totală a țării, este dedicat în principal orezului și unor culturi - de la cartofi în nord până la trestie de zahăr în sud. Condițiile naturale ale Japoniei sunt în general favorabile agriculturii


  • Țara are o rețea densă de râuri scurte, cu curgere predominant de munte (cele mari: Shinano, Tone, Ishikori). Râurile din bazinul Mării Japoniei au inundații de primăvară-iarnă, iar râurile din bazinul Oceanului Pacific au inundații de vară; Sunt inundații, mai ales ca urmare a taifunurilor. Apele multor râuri sunt folosite pentru irigare; există mii de rezervoare mici și mari în țară. Zonele plate ale râurilor mari sunt accesibile navelor cu pescaj redus; cel mai mare este Lacul Biwa, cu o suprafață de 716 mp. km.
  • Japonia are un peisaj tipic de coastă cu golfuri și insule, țărmuri frumoase acoperite cu vegetație.
  • Fauna Japoniei este caracterizată de câteva trăsături interesante, cauzate în primul rând de izolarea insulei. Insulele Ryukyu de Sud - fauna tropicală este relativ săracă în mamifere, dominată de animale care duc un stil de viață arboricol. Există multe maimuțe: macaci, giboni, maimuțe cu corp subțire. Neobișnuit de mulți lilieci. Jderele sunt comune, există multe veverițe și veverițe zburătoare, șase aripi, căprioare japoneze, iepuri negru și păsări albastre. Insulele centrale ale arhipelagului japonez sunt mult mai bogate în faună. Aici se găsesc animale continentale: lup, vulpe, câine raton, bursucul, veveriță, căprioară, salamandră gigantică, macaci japonezi, urs negru japonez... Dar observ că insulele centrale sunt sărace în rozătoare, sunt puține păsări cântătoare și există nici un reprezentant al familiei pisicilor. Insula nordică Hokkaido - aici predomină formele nordice: urs brun, hermină, nevăstuică, sabel siberian, diverse insecte. În țară sunt 270 de specii de mamifere, aproximativ 800 de specii de păsări, 110 de specii de reptile; în mările care spală Japonia sunt peste 600 de specii de pești, peste 1000 de specii de moluște, printre păsările din Japonia se numără berze, ciocănitoare, bufnițe, mierle, țâțe, rândunele, macara japoneză, șoim graur... Sunt multe păsări de mare în largul coastei mării: cormoran, guillemot, skua



Realizările inginerilor japonezi - bucatar robot.

  • Japonezii sunt cunoscuți de multă vreme pentru dorința lor de a robotiza literalmente totul și pe toată lumea. Nimeni în țară nu poate fi surprins de o asistentă-robot, de un profesor-robot sau chiar de un șofer de robot. Acum există o nouă adăugare - bucătarul robot Fua-Men

  • Specializarea agricolă a Japoniei diferă considerabil de alte țări dezvoltate: ponderea producției agricole este de două ori mai mare decât ponderea producției animale. Dar, în ciuda acestui fapt, țara nu are suficiente cereale; Japonia este forțată să importe culturi de cereale de la cei mai apropiați vecini ai săi: China, Coreea.
  • Organizația japoneză a agriculturii este cunoscută în întreaga lume ca fiind destul de înapoiată, acest lucru fiind cauzat de o serie de motive: predominanța fermelor țărănești pitice de tip comercial la scară mică, investiții limitate de capital destinate îmbunătățirii terenurilor, slăbiciunea agriculturii. baza tehnică și datoria înrobitoare a țăranilor. Productivitatea terenurilor a scăzut ușor în ultimii ani

  • Flota de pescuit a Japoniei numără zeci de mii de nave, iar porturile sale de pescuit numără sute și chiar mii. Dintre meșteșugurile exotice, aș dori să menționez mineritul de perle de pe coasta de sud a orașului Honshu; aici sunt extrase peste 500 de milioane de scoici de perle în fiecare an. Anterior, scoici scoase de pe fund erau folosite pentru a căuta perle naturale, care, desigur, erau foarte rare. Acum sunt folosite pentru cultivarea artificială a perlelor pe plantații speciale.
  • Pescuitul de coastă este efectuat de locuitorii satelor de coastă; îndepărtate - monopoluri mari cu o flotă de pescuit avansată din punct de vedere tehnic. Partea de nord-vest a Oceanului Pacific este principala regiune a pescuitului mondial; peștele și fructele de mare sunt produse aici de Japonia, China, Rusia, Republica Coreea și alte țări.


  • Recent, a fost urmat un curs pentru dezvoltarea preferențială a industriilor intensive în cunoaștere, cu o oarecare reținere asupra industriilor mari consumatoare de energie și materiale. Noile industrii includ fabricarea de instrumente electronice, de precizie și complexe, optică, producția de camere, medicamente și echipamente științifice și de laborator. Pentru o lungă perioadă de timp, baza energetică a țării a fost cărbune, apă și lemn.
  • Importurile de combustibil au jucat un rol suplimentar. Centralele termice sunt baza industriei electrice japoneze.

  • Baza de combustibil și energie a Japoniei este foarte limitată. Resursele proprii de cărbune nu asigură mai mult de 1/2 din nevoile sale; există foarte puțini cărbuni buni de cocsificare. Cantitatea de petrol produsă într-un an este echivalentă cu cea din SUA într-o jumătate de zi; există puține minereuri de fier și mangan, fără bauxită și multe alte tipuri de materii prime minerale.
  • În ciuda faptului că 4/5 din energie este produsă din materii prime importate, țara are o economie energetică foarte dezvoltată. Industria de rafinare a petrolului și petrochimică a crescut în producția de petrol, cu întreprinderi situate în multe orașe din zona urbanizată a insulelor Honshu și Kyushu.

Industria auto .

  • Industria auto japoneză este una dintre cele mai cunoscute industrii din lume. Acesta găzduiește o serie de companii mari care produc mașini, vehicule de construcții, motociclete, ATV-uri, motoare etc. Producătorii de automobile japonezi includ Toyota, Honda, Daihatsu, Nissan, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Isuzu, Kawasaki, Yamaha și Mitsuoka.
  • Japonia a fost cel mai mare producător auto din lume în 2008, dar a pierdut o poziție în 2009 în fața actualului lider China.

 

Ar putea fi util să citiți: