Un avion agricol promițător t 500. Acum „Făcut de noi” în Telegram. Dupa tobogane si piscine

Aeronava T-500 a fost prezentată la MAKS-2017 / Foto: Forum.murman.ru

Pe 23 iulie, o aeronavă specializată pentru efectuarea de lucrări chimice aeriene a luat parte la programul de zbor MAKS-2017.

Participanții și oaspeții MAKS-2017 l-au salutat cu căldură pe debutant. Pe cerul de deasupra teritoriului Salonului Internațional de Aviație și Spațiu, aeronava T-500 a petrecut șapte minute, arătând publicului o aripă de carbon de la înălțime.

„Această aeronavă unică se încadrează perfect în programul de zbor MAKS-2017, al cărui scop, de regulă, este de a demonstra noi modele de echipamente aviatice. Creat în întregime din materiale compozite folosind cele mai noi tehnologii aviatice, T-500 a devenit nu numai debutul show-ului aerian, ci și un nou cuvânt pentru aviația civilă”, a spus. CEO lor. A.G. Romashina Andrey Silkin.

Avioane pentru lucrări chimice aeriene T-500 / Foto: sdelanounas.ru

T-500 este o aeronavă specializată de nouă generație pentru lucrări chimice aeriene. Corpul aeronavei este complet realizat din materiale compozite, metoda turnării la cald este utilizată în producție, astfel încât aeronava poate fi operată în regiuni cu un climat cald. Geamul T-500 este realizat din material de înaltă rezistență și are un strat multifuncțional care protejează pilotul de factorii externi nocivi.

T-500 în zbor / Foto: sdelanounas.ru


Sistemul de duze de pulverizare chimică a aeronavei este conceput pentru tehnologie moderna pulverizare cu volum ultra-scăzut, permițând un tratament economic și eficient cu cele mai noi tipuri compozitii chimice. Productivitate - peste 150 de hectare pe oră. Aeronava poate fi folosită pentru monitorizare mediu inconjurator(mai ales în perioada de pericol de incendiu), sondaje ale instalațiilor industriale de mare lungime, impact asupra fenomenelor hidrometeorologice, tratarea pădurilor de dăunători, lichidarea scurgerilor de petrol. Aeronava T-500 este produsă de ONPP „Tekhnologiya” care poartă numele. A.G.Romashina împreună cu dezvoltatorul - Firma „MVEN” (Republica Tatarstan).

T-500 - este o aeronavă cu un singur loc, cu aripă joasă, cu o elice de tragere. Aeronava este realizată din materiale compozite prin turnare la cald, astfel încât poate fi operată în regiuni cu dificultate condiții climatice.

Potrivit Tekhnologiya, anvergura aripilor este de 12,4 m, lungime - 7,7 m, înălțime - 2,3 m. ore de zbor. Viteza de croazieră a aeronavei este de 160 km/h, intervalul maxim de zbor este de 1000 km. Avionul gol cântărește 756 kg. Greutatea sa maximă la decolare este de 1475 kg, volumul rezervorului de amestec chimic este de 500 de litri. Aeronava este echipată cu un sistem de salvare cu parașută de mare viteză pentru pilot și aeronavă. Șasiul cu un design special permite ca T-500 să fie operat în afara aerodromurilor.

Sistemul de pulverizare a duzei aeronavei este proiectat pentru tehnologia de pulverizare cu volum ultra-scăzut, care permite un tratament pe teren economic și eficient. De asemenea, T-500 poate procesa câmpuri la altitudine joasă, în care, datorită unui flux puternic turbulent, medicamentul cade și de sub frunzele plantelor.

MOSCOVA, ediția „Făcut de noi”

Pe 23 iulie, o aeronavă specializată T-500 pentru lucrări chimice aeriene a luat parte la programul de zbor MAKS-2017.

Participanții și oaspeții MAKS-2017 l-au salutat cu căldură pe debutant. Pe cerul de deasupra teritoriului Salonului Internațional de Aviație și Spațiu, aeronava T-500 a petrecut șapte minute, arătând publicului o aripă de carbon de la înălțime.

„Această aeronavă unică se încadrează perfect în programul de zbor MAKS-2017, al cărui scop, de regulă, este de a demonstra noi modele de echipamente aviatice. Creat în întregime din materiale compozite folosind cele mai noi tehnologii de aviație, T-500 a devenit nu numai debutul show-ului aerian, ci și un cuvânt nou pentru aviația civilă ”, a declarat directorul general al ONPP Tekhnologiya numit după A.I. A.G. Romashina Andrey Silkin.


T-500 este o aeronavă specializată de nouă generație pentru lucrări chimice aeriene. Corpul aeronavei este complet realizat din materiale compozite, metoda turnării la cald este utilizată în producție, astfel încât aeronava poate fi operată în regiuni cu un climat cald. Geamul T-500 este realizat din material de înaltă rezistență și are un strat multifuncțional care protejează pilotul de factorii externi nocivi.

Sistemul de duze de pulverizare chimică al aeronavei este proiectat pentru o tehnologie de ultimă oră de pulverizare cu volum ultra-scăzut, permițând un tratament economic și eficient cu cele mai noi tipuri de substanțe chimice. Productivitate - peste 150 de hectare pe oră. Aeronava poate fi utilizată pentru monitorizarea mediului (mai ales în perioada de pericol de incendiu), supravegherea unor mari instalații industriale, influențarea fenomenelor hidrometeorologice, tratarea pădurilor de dăunători și eliminarea scurgerilor de petrol. Aeronava T-500 este produsă de ONPP „Tekhnologiya” care poartă numele. A.G.Romashina împreună cu dezvoltatorul - Firma „MVEN” (Republica Tatarstan).

Pentru referință: T-500 este o aeronavă cu un singur loc, cu aripă joasă, cu elice de tractor. Aeronava este realizată din materiale compozite prin turnare la cald, astfel încât poate fi operată în regiuni cu condiții climatice dificile. Potrivit Tekhnologiya, anvergura aripilor este de 12,4 m, lungime - 7,7 m, înălțime - 2,3 m. ore de zbor. Viteza de croazieră a aeronavei este de 160 km/h, intervalul maxim de zbor este de 1000 km. Avionul gol cântărește 756 kg. Greutatea sa maximă la decolare este de 1475 kg, volumul rezervorului de amestec chimic este de 500 de litri. Aeronava este echipată cu un sistem de salvare cu parașută de mare viteză pentru pilot și aeronavă. Șasiul cu un design special permite ca T-500 să fie operat în afara aerodromurilor. Sistemul de pulverizare a duzei aeronavei este proiectat pentru tehnologia de pulverizare cu volum ultra-scăzut, care permite un tratament economic și eficient pe teren. De asemenea, T-500 poate procesa câmpuri la altitudine joasă, în care, datorită unui flux puternic turbulent, medicamentul cade și de sub frunzele plantelor.

  • Data modificarii datelor: 24.12.2015
Aeronave agricole M-500

Aeronava agricolă M-500 este proiectată pentru a efectua lucrări aviatice și tehnice în agricultură și silvicultură în toate zonele Rusiei și în străinătate. M-500 ar trebui să înlocuiască An-2 învechit.

MODIFICARI. Aeronava agricolă M-500 și aeronavele bazate pe acesta pot fi utilizate pentru a îndeplini următoarele sarcini:

  • livrarea de mărfuri și corespondență;
  • zboruri de patrulare;
  • transport sanitar;
  • fotografie aeriană;
  • zboruri de afaceri;
  • pregătirea inițială a pilotului;
  • alții

    DIMENSIUNI.

  • Lungimea aeronavei 10,6 m;
  • Anvergura aripilor 15,52 m;
  • Înălțimea aeronavei 3,57 m;
  • Baza sasiu 7,2 m;
  • Calea șasiu 2,8 m;
  • Diametru șurub 2,6 m.

    NUMĂR DE LOCURI.

  • Echipaj 1 persoana;
  • Pat suplimentar (operator) pentru 1 persoană.

    MOTOARE. Este planificată instalarea unui motor cu piston pe aeronavă cu un consum de combustibil în regim agrochimic de 190 g/hp.h.

    MASE ȘI ÎNCĂRCĂRI.

  • Greutate la decolare 2500 kg;
  • Greutate admisă la decolare 2900 kg;
  • Greutate goală 1290 kg;
  • Produse chimice 950 kg;
  • Alimentare cu combustibil pentru 2 ore de zbor, incl. ANZ pentru 0,5 h 100 kg.

    DATE DE ZBOR.

  • Autonomie feribotul cu o rezerva maxima de combustibil de 1000 km;
  • Viteza de operare peste rut 120... 210 km/h;
  • Inaltime de lucru 1...30 m;
  • Timpul de execuție al AHR cu o singură realimentare este de cel puțin 1,5 ore de zbor.

    Caracteristici de decolare și aterizare (t=30С, Р=730 mm Hg)

    După cum a declarat Valery Novikov, proiectantul general al EMZ, în august 2000, dimensiunile pistei nu vor depăși 460 m la sol și 420 m pe beton. Cu toate acestea, conform datelor pentru 1995, caracteristicile decolare și de aterizare au fost diferite.

  • Cursa de decolare (sol/beton) 295 / 290 m;
  • Lungime de rulare (sol/beton) 185 / 185 m;
  • Distanta de decolare (sol/beton) 450 / 430 m;
  • Distanța de aterizare (sol/beton) 485 / 485 m.

    CARACTERISTICI DE DESIGN.

  • Resursă alocată 5000 de ore de zbor.

    STAREA PROGRAMULUI. După cum sa raportat la sfârșitul lunii august 2000, proiectul noului avion agricol M-500 a fost inclus în programul de dezvoltare a aviației civile ruse până în 2015. Mai mult, M-500 nu va fi finanțat pe bază de concurență, însă doar o parte din fonduri vor fi alocate de la bugetul de stat, restul trebuie să fie găsit de dezvoltator.

    Construcția lui M-500 va fi realizată la două fabrici de avioane din Smolensk și Nijni Novgorod.

    PREȚ. Programul M-500 va fi finanțat de Agenția Aerospațială Rusă. Costul lucrărilor de cercetare și dezvoltare va fi în 2001-2003. 5-8 milioane de dolari cu prețul aeronavei 140 000 de dolari.Piața potențială a M-500 pentru Rusia este estimată la 500 de avioane.

    INFORMAȚII SUPLIMENTARE. Aeronava M-500 oferă:

  • productivitate medie pentru toate tipurile de muncă - 67,8 hectare/oră de zbor (cu 30% mai mare decât cea a An-2);
  • reducerea costului de prelucrare a 1 hectar față de aeronava An-2 până la 48%;
  • reducerea costului de procesare a 1 hectar în comparație cu aeronava An-2 până la 65%;
  • anual efect economic din utilizarea aeronavei M-500 pentru lucrări chimice aviatice se va ridica la 93,2 milioane de ruble. cu un timp de zbor anual de 540 de ore. și 327 de milioane de ruble. cu o durată anuală de zbor de 1000 de ore (în prețuri 1995);
  • perioada de rambursare a investițiilor de capital în aeronava M-500 este de 2,11 ani cu un timp de zbor anual de 540 de ore și 1,87 ani cu un timp de zbor anual de 1000 de ore (la prețurile din 1995).
  • În cadrul Salonului Internațional de Aviație și Spațiu (MAKS-2017), Registrul Aviației din Rusia și compania MVEN au semnat un acord de cooperare în certificarea unei aeronave specializate pentru lucrări chimice aeriene T-500, prezentat pentru prima dată în cadrul salonului.

    Părțile au convenit să finalizeze întregul domeniu de activitate de certificare până la sfârșitul anului 2017. În prima jumătate a anului 2018, T-500 va primi un certificat de tip și va deveni primul Rusia modernă aeronave agricole specializate certificate. După primirea unui certificat de tip ONNP „Tehnologie” numit după. A.G. Romashina (parte a holdingului RT-Chemcomposite) și compania MVEN, care implementează împreună proiectul, vor începe producția în serie a aeronavei.

    „Dirijată cercetare de piata confirmă cererea mare pentru acest tip de aeronave nu numai în Rusia, ci și în străinătate. După trecerea certificării, plănuim să începem producție în serie T-500 și în viitor ajunge la un volum de 60 aeronave pe an”, a declarat Sergey Abramov, director industrial al grupului de armament al Rostec State Corporation.

    După certificare, intenționăm să începem producția de serie a lui T-500 și să ajungem în viitor la un volum de 60 de avioane pe an.

    SERGEY ABRAMOV,Director industrial al Clusterului de Arme

    Aeronava specială de nouă generație T-500 pentru lucrări chimice aeriene a fost prezentată pentru prima dată la MAKS-2017. În cadrul emisiunii aeriene din 23 iulie, el își va face zborul de debut.

    Corpul aeronavei este complet realizat din materiale compozite, metoda turnării la cald este utilizată în producție, astfel încât aeronava poate fi operată în regiuni cu un climat cald.

    Geamul T-500 este realizat din material de înaltă rezistență și are un strat multifuncțional care protejează pilotul de factorii externi nocivi.

    Sistemul de duze de pulverizare chimică al aeronavei este proiectat pentru o tehnologie de ultimă oră de pulverizare cu volum ultra-scăzut, permițând un tratament economic și eficient cu cele mai noi tipuri de substanțe chimice.

    T-500 are o capacitate de peste 150 de hectare de teren cultivat pe oră. Aeronava poate fi folosită pentru a monitoriza mediul înconjurător (în special în perioada de pericol de incendiu), pentru a supraveghea instalații industriale la scară largă, pentru a influența fenomenele hidrometeorologice, pentru a trata pădurile de dăunători și pentru a elimina scurgerile de petrol.

    Pe 23 iulie, o aeronavă specializată T-500 pentru lucrări chimice aeriene a luat parte la programul de zbor MAKS-2017.

    Participanții și oaspeții MAKS-2017 l-au salutat cu căldură pe debutant. Pe cerul de deasupra teritoriului Salonului Internațional de Aviație și Spațiu, aeronava T-500 a petrecut șapte minute, arătând publicului o aripă de carbon de la înălțime.

    „Această aeronavă unică se încadrează perfect în programul de zbor MAKS-2017, al cărui scop, de regulă, este de a demonstra noi modele de echipamente aviatice. Creat în întregime din materiale compozite folosind cele mai noi tehnologii de aviație, T-500 a devenit nu numai debutul show-ului aerian, ci și un cuvânt nou pentru aviația civilă ”, a declarat directorul general al ONPP Tekhnologiya numit după A.I. A.G. Romashina Andrey Silkin.


    T-500 este o aeronavă specializată de nouă generație pentru lucrări chimice aeriene. Corpul aeronavei este complet realizat din materiale compozite, metoda turnării la cald este utilizată în producție, astfel încât aeronava poate fi operată în regiuni cu un climat cald. Geamul T-500 este realizat din material de înaltă rezistență și are un strat multifuncțional care protejează pilotul de factorii externi nocivi.


    Sistemul de duze de pulverizare chimică al aeronavei este proiectat pentru o tehnologie de ultimă oră de pulverizare cu volum ultra-scăzut, permițând un tratament economic și eficient cu cele mai noi tipuri de substanțe chimice. Productivitate - peste 150 de hectare pe oră. Aeronava poate fi utilizată pentru monitorizarea mediului (mai ales în perioada de pericol de incendiu), supravegherea unor mari instalații industriale, influențarea fenomenelor hidrometeorologice, tratarea pădurilor de dăunători și eliminarea scurgerilor de petrol. Aeronava T-500 este produsă de ONPP „Tekhnologiya” care poartă numele. A.G.Romashina împreună cu dezvoltatorul - Firma „MVEN” (Republica Tatarstan).

    Pentru referință: T-500 este o aeronavă cu un singur loc cu aripă joasă, cu o elice de tractor. Aeronava este realizată din materiale compozite prin turnare la cald, astfel încât poate fi operată în regiuni cu condiții climatice dificile. Potrivit Tekhnologiya, anvergura aripilor este de 12,4 m, lungime - 7,7 m, înălțime - 2,3 m. ore de zbor. Viteza de croazieră a aeronavei este de 160 km/h, intervalul maxim de zbor este de 1000 km. Avionul gol cântărește 756 kg. Greutatea sa maximă la decolare este de 1475 kg, volumul rezervorului de amestec chimic este de 500 de litri. Aeronava este echipată cu un sistem de salvare cu parașută de mare viteză pentru pilot și aeronavă. Șasiul cu un design special permite ca T-500 să fie operat în afara aerodromurilor. Sistemul de pulverizare a duzei aeronavei este proiectat pentru tehnologia de pulverizare cu volum ultra-scăzut, care permite un tratament economic și eficient pe teren. De asemenea, T-500 poate procesa câmpuri la altitudine joasă, în care, datorită unui flux puternic turbulent, medicamentul cade și de sub frunzele plantelor.

     

    Ar putea fi util să citiți: