Rusia și Bulgaria au discutat despre potențialul de a extinde cooperarea. Conectarea combină avantajele echipamentului de radioconitorizare

Rezultatele cercetării de producție Fiabilitatea minieră combină a acțiunii electorale

A.S.NONOSHO, A.A. DOMNITSKY, I.A.ENKO

Institutul Shakhinsky (sucursală) Yurgpu (NPI) numit după M.I. Platov.

Adnotare: Rezultatele studiilor de producție privind fiabilitatea combinărilor miniere KP21 sunt date, produse de Kopeysky de construcție a mașinilor OJSC în mina Almazna "Gukogol" la lucrările pregătitoare cu o secțiune transversală de până la 16 m2 cu o fortăreață de adăpost rase la 7 unități. pe scara prof. Mm protodyakonova. Cu ajutorul unui aparat matematic, se stabilește o așteptare matematică, dispersie, o deviație medie patrată, un coeficient de variație etc.

Cuvinte cheie: miniere combină acțiunea electorală, fiabilitatea, funcționarea înainte de eșec.

Camera de trecere a CP21 electorală (figura 1) a producției interne este utilizată pentru lucrările de mare viteză cu o secțiune transversală de până la 30 m, în cetatea rocilor 7-10 unități. Pe scara profesorului M.M. Protodyakonova. Se utilizează, în special, în timpul construcției tunelurilor de transport. Diferența în modelul în cauză de la cunoscută anterior este utilizarea unei unități hidraulice, care este foarte relevantă.

În regiunea estică Donbass, combina KP21 prins a fost utilizată pentru prima dată de compania "Gukogol" în timpul unui randament de drenaj nr. 109, 1200 de metri lungime la mina de diamant.

Pe baza "metodelor de organizare a colectării și analizei informațiilor privind calitățile operaționale ale echipamentelor miniere în contextul Donbassului rus", Institutul Shakhinsky (sucursală) din Yurgpu (NPI) numit după M.I. Platov împreună cu OJSC "KMZ" a efectuat un studiu de producție privind obținerea informațiilor despre funcționarea acesteia.

Observațiile au avut loc 20 de luni. În perioada de raportare a trecut 2

dezvoltarea unei lungi de 2200 de metri, (30 mii M) și 1200 de metri (17450 m). Ritmul penetrării a fost de 252 m / m. În general, combina, au fost dezvăluite 100 de eșecuri.

Smochin. 1. - Combină de trecere KP21

Cea mai gravă includă: separarea capetelor șuruburilor de fixare a flanșelor frânelor coroanei, defectarea lagărelor cutiilor de viteze ale labei de conducte și ale corpului de lucru, micul dejun al stelelor transportorului, uzurii a trecerii transportorului.

În timpul activității combinei, a existat o chiuvetă de rase ale rezistenței acoperișului până la 12 unități, care au influențat resursa combinării. Distribuția cantității de defecțiuni pentru perioada de funcționare a combinei este prezentată în diagrama (Fig.2).

Ca urmare a analizei datelor obținute, este definită dezvoltarea părților și nodurilor care afectează fiabilitatea combinei (tabelul nr. 1).

Rezultatele studiilor au constituit baza pentru îmbunătățirea ulterioară a combinării miniere a acestor dimensiuni. Fixările consolidate ale frânelor organelor de tăiere. A fost dezvoltat un nou design al părții de hemoragie, în care labele rapide sunt înlocuite cu discuri ondulate. A schimbat aspectul cutii de viteze ale căruciorului. Considerăm opțiunile pentru utilizarea supraîncărcării de buncăr combinate.

Smochin. 2. - Distribuția cantității de eșecuri de combine în părți

Numărul de tabel 1 Indicatori de fiabilitate combină capul KP21. Nr. 20.

Adunarea a eșuat

eșecul nodului unității 3 refuz, m

Reductor de lucrători: poartă nr. 2 14000

Frecvența frânei 4 7500

Motorul electric 3 9000.

Unelte de încărcare:

organul de rulment nr. 7612, 8 6000

arbore de transmisie № 0202087,

roți conice 2 27500

№ 0202009 2 24000

Kulishes rulment 1 29000

Reductor transportor:

rulmenți №7610 3 9000

Stea 2pnb2.13.86.220-01 2 20.000

Lanț de racletă 2 19000

Foi Stava 6 12000

Camion de lanț de șasiu 3 19000

Hidraulic Dombard Telescop 6 19000

Mânecă de înaltă presiune 9 21000

Tuburi metalice 5 12000

Hydromotor 1 27000.

Parametrii statistici obținuți sunt utilizați pentru a calcula variabilele aleatoare la eșec. Condițiile pentru activitatea combinelor sunt prezentate în tabelul nr. 2.

Tabelul nr. 2.

Condiții de combine KP21

Nr. P / P Factory Nr. Dezvoltarea perioadei de observare, lună. Dimensiunile dezvoltării actuale / în a doua lumină, fortăreață de rase, unități.

Cap de 1 kp-21. №20 transportor Shtrek №109 7 15.9 / 13.5 2 - 5/7

2 kp-21 cap. №34 transportor Shtrek №113 20 16.0 / 15.2 2 - 5/7

Eșecurile corespunzătoare nodurilor individuale din fiecare dintre combinații studiate sunt prezentate în figura 3.

După cum se poate observa din diagramele de mai sus, o cantitate semnificativă de eșecuri aparțin supraîncărcării și este de 40%. Elementele cele mai slabe în ceea ce privește role de lanț de fiabilitate (80%) și stea de antrenare (90%). Corp de încărcare slabă - Reductor (85%). În șasiu, principalele eșecuri - tranzacțiile (90%). Corpul de lucru are o mufă hidraulică defectuoasă și un boom telescop (70%).

Analiza statistică a rezultatelor rezultatelor de observare pentru eficiența combinelor KP21 au fost produse în conformitate cu recomandările.

Pe baza datelor experimentale obținute, se formează un număr statistic de variabile aleatorii (SV) din 83 de implementări ale operațiunilor X la refuz, în timp ce HTP \u003d 23,0 pm, HTS \u003d 177,4 P.M. În acest caz, A1 \u003d 10; K \u003d 18.

Pentru fiecare interval, se calculează: P - Numărul de valori aleatorii

valorile din interval: Shch / P - Frecvență, ^ - - A acumulat

frecvență, PL1 - Densitatea probabilității empirice, P.M-1.

Smochin. 3. - Distribuția defecțiunilor în părți ale combinelor de trecere ale KP-21. a) - combinați KP-21 №20; b) - combinați KP-21 №34; 1 - Organism executiv, 2 - Partea de hemorizare, 3 - transportor, 4-Drain, 5 - șasiu.

Ca urmare, au fost calculate valorile deviației medii medii statistice a CX: CX "\u003d 32,2 pm și coeficientul de variație în / \u003d 0,79.

Figura 4 prezintă diagrama densității de distribuție a SV. În cazul în care tipul de funcție de distribuție teoretică nu este cunoscut,

diagrama servește drept bază pentru determinarea funcției de distribuție teoretică.

Smochin. 4. - Histograma distribuției exponențiale

/ (X) \u003d 0,025 E "" Operații SV la eșec

Ca urmare a prelucrării rezultatelor obținute, sa stabilit că valorile aleatorie ale evoluțiilor la refuzul combinelor de trecere sunt supuse legii de distribuție exponențială.

Densitatea probabilității unei subordonate variabile aleatorie la legea distribuției exponențiale este descrisă de expresie:

Acceptarea valorii TX \u003d 41 p.mm ca o așteptare matematică, obținem / (x) \u003d 0,025 E -0 "025x.

Ca rezultat al studiilor și calculelor, este construită o curbă de distribuție de aliniere (Figura 6), care este un grafic al funcției teoretice / (x).

Pentru a stabili respectarea ipotezei materialelor statistice, se utilizează criteriul consimțământului K. Pearson X, valoarea cărora este calculată prin formula:

unde K este numărul de intervale S NI - numărul de valori ale SV în intervalul I-OM, numărul comun al valorilor obținute ale CV-ului, PI este probabilitatea teoretică a SCH în intervalul I-TH.

Smochin. 5. - Graficul funcției teoretice F (x) \u003d 0.0244- - "

Probabilitatea obținută ca urmare a calculelor p \u003d 0,01 este suficientă (p<0,1). Таким образом, считаем, что экспериментальные данные удовлетворяют принятому закону распределения СВ.

Literatură

1. Nosenko A.S., Domnitky A.A., Kargin R.V., Shemshura E.a. La chestiunea alegerii seturilor de echipamente pentru construirea tunelurilor de transport prin combinarea metodei // drumuri și poduri: Sat. Științific Tr. / FGBU "Rosdorniy". M., 2014. №32 / 2. P. 40-54.

2. Khazanovich G.sh., Lyashenko Yu.M., Nosenko A.S., Koksky A.a., Nikitin E.v. Dezvoltarea încărcării hidraulice și a transportului

module de mașini miniere. // Probleme științifice și tehnice ale construcției de trunchiuri verticale, curți de rulare, lucrări orizontale și înclinate: Sat. Științific Tr. / JSC "Rostovshachtostroy", Novocherk. Stat Tehn. Un-t. Novocherkassk: NSTU, 1998. P. 159-164.

3. Nosenko A.S., Kargin R.V., Khazanovich V.G., Nosenko V.V. Dezvoltarea modulelor hidraulice de sisteme de încărcare și transport. // echipamente montane și electromecanică. 2009. №4. P. 13-16.

4. Nosenko A.S. Fluxurile de lucru, parametrii și eficiența mașinilor de încărcare a minelor cu unități hidraulice: DIS. ... Dr. Tech. Științe: 05.05.06. Novocherkassk, 2000. 279 p.

5. Nosenko A.S., Khazanovich V.G., Nosenko V.V., Shemshura E.a. Alegerea seturi de echipamente pentru efectuarea de lucrări pregătitoare pe baza indicatorilor de fiabilitate reală // echipamente montane și electromecanică. 2009. №7. P. 8-11.

6. Shemshura E.a. Modalități de optimizare a sistemului de funcționare a echipamentului minier // Buletin de inginerie Don, 2013. №4. URL: IVDON.RU/MAGAZINE/ARINVE/N4Y2013/2001.

7. KLEISNIKOVA O.V., SHAPOVALOVA A.G., Tsybulskaya A.a. Principiile de bază ale alegerii tipului și cantității de mașini de construcție pentru lucrări de lucru integrate // Buletin de inginerie Don, 2013, №4 URL: IVDON.ru/magazine/archive/N4Y2013/2064.

8. Brevete №2108954 din Federația Rusă, MKA B65025 / 08. Transportor pentru transportul materialelor vrac și forfetare / G.SH. Khazanovich, A.S. Nosenko, yu.m. Lyashenko, R.V. Cargin. - a anunțat. 31.01.96; Publ. 04/20/98; Bătrân. №11.

9. Khazanovich G.sh., Kargin R.v., Nosenko A.S. Studii ale încărcătorului de trecere cu o înălțime variabilă a transportului

elemente. // Informații montane și buletin analitic (Jurnal științific și tehnic). 2001. №11. P. 204-207.

11. Acordul pe partea principală. Arterele internaționale de trafic (AGR) ECE / trans / sc. 1/384 14 martie 2008. URL: Uneuce.org/FileAdmin/dam/trans/conventn/ece-trans- )-384e.pdf.

1. Nosenko A.S., Domnickij A.a., Kargin R.v., Shemshura E.a. Dorogi I Mosty: Trudy FGBu "Rosdornii". Moscova, 2014. №32 / 2. PP. 40-54.

2. Hazanovich G.sh., Ljashenko Ju.m., Nosenko A.S., Ostanovskij A.a., Nikitin E.v. Nauchno-Tehnicheskie ProblemyStroitel "Stva Vertikal" NYH STVOLOV, OKOLOSTVOL "NYH Dvorov, Gorizontal" NYH I Naklonnyh Vyrabotok: Trudy. Novocherkassk: NGTU, 1998. pp. 159-164.

3. Nosenko A.S., Kargin R.V., Hazanovich V.G., Nosenko V.V. Echipamente miniere și electromecanică. 2009. №4. PP. 13-16.

4. Nosenko A.S. Rabochie Processy, parametria I jeffktivnost "Shahhtyh Pogruzochnyh Mashin S Gidravlicheskimi Privodami: Dispozitiv ... D-R Tehn. Novochaskassk, 2000. 279 p.

5. Nosenko A.S., Hazanovich V.G., Nosenko V.V., Shemshura E.a. Echipamente miniere și electromecanică. 2009. №7. PP. 8-11.

6. Shemshura E.a. Inzenyj Vesnik Dona (RUS), 2013. №4. URL: IVDON.RU/MAGAZINE/ARINVE/N4Y2013/2001.

7. Kljuchnikova O.V., SHAPOVALOVA A.G., CYBUL "SKAJA A.A. INZIERNYJ VESTNIK DONA (RUS), 2013, №4 URL: IVDON.ru/magazine/archive/N4Y2013/2064.

8. Brevete №2108954 RF, MKI V65G25 / 08. Konvejer Dlja Transpairovanija Sypuchih I Kuskovyh Materialov. G.SH. Hazanovich, A.S. Nosenko, ju.m. Ljashenko, r.v. Kargin -Zajavl.31.01.96; 0publ.20.04.98; Bjul. №11.

9. Hazanovich G.sh., Kargin R.v., Nosenko A.S. Buletinul informațional și analitic minier (Jurnalul tehnic Site-ului). 2001. №11. PP. 204-207.

10. Directiva 2004/54 / CE a Parlamentului European și a Consiliului din 29 aprilie 2004 privind cerințele minime de siguranță pentru tunelurile din URL-ul rețelei rutiere transeuropene: bmvit.gv.at/verkehr/strasse/tunnel/downloads/ EURL_200454EgVom762004en .pdf.

11. Acordul pe partea principală. Artere internaționale de trafic (AGR) ECE / Trans / SC.1 / 384 14 martie 2008. URL: UNECCE.ORG/FILEADMIN/DAM/TRANS/CONVENTN/ECE-TRANS-SC1-384E.pdf.

Această modificare a sistemului SEU a fost elaborată pentru trecerea combinării acțiunii electorale a seriei KP, fabricată de instalația de construcții de mașini Kopeysky SA.

Sistemul SEU M2D este rezultatul eforturilor încorporate și a experienței uriașe în exploatarea sistemelor de generare precedente.

În prezent, sistemul serial de la fabrica JSC KMZ este echipat cu

Trecerea combină KP21-14.
Combină de trecere KP150.
Trecerea combină KP220.

Echipamentul de control al controlului include toate subsistemele necesare, blocurile de control, panourile de control și servomotoarele pentru a asigura controlul puterii electro-hidraulice, alimentarea cu energie electrică și protecția diferitelor noduri și a elementelor mașinilor montane.

Accentul semnificativ în timpul dezvoltării a fost făcut nu numai pentru siguranța mașinii, ci și pentru siguranța personalului de operare și asigurarea unei gestionări confortabile.

Ca urmare, eficacitatea lucrărilor de trecere este în creștere, inclusiv datorită echipamentului inactiv în timpul reparațiilor non-planificare.

Sistemul de control electro-hidraulic al SEU "M2D" oferă următoarele funcții despre care vor fi scrise în detaliu.

Combina de control radio
Combinați controlul din consola situată la locul de muncă al mașinii
Diagnosticarea defectelor în elemente de sistem separate
Protecția microprocesorului și controlul motoarelor electrice combinate
Senzor setat pentru a monitoriza o gamă largă de parametri de operare de combine
Sistemul de transfer de date la suprafața, vizualizarea și formarea rapoartelor analitice la locul de muncă al managerului montan și al computerelor de orientare
Alarma de sunet preventivă și de urgență
Alte

1. Panou de control PU2 SEU2.10.00.000-01

Panoul de control PU2 este un microcontroler cu o afișare cu lungime întreagă a unei diagonale de 7 inci, o tastatură fiabilă, cu o memorie de contact și non-volatilă. PU2 este instalat într-o casetă specificată care o protejează în mod fiabil de deteriorarea mecanică, simplifică și crește fiabilitatea instalației.

PU2 în sistemul SEU "M2D" efectuează următoarele funcții:

gestionarea dispozitivelor executive individuale de la locul de muncă al conducătorului auto;
afișarea parametrilor de funcționare ai sistemului și ieșirea non-formării operaționale pe afișaj;
controlul și transmiterea informațiilor privind starea sistemului SEU;
diagnosticarea defectelor în elemente separate ale sistemului;
scrierea unui jurnal de evenimente, inclusiv. În modul "Black Box"

2. Un set de echipamente de control radio de la distanță combină Kadruk

Echipamentul "Cadruk" oferă un control radio la distanță al combinei într-o zonă de vizibilitate directă. Departamentul Radio Locuințe AUK75D.70.200.000 este realizat din fibră de sticlă durabilă. Combinația de joysticks și o tastatură de tastatură oferă o gestionare convenabilă și intuitivă a dispozitivelor executive combinate.

Încărcarea bateriei de coardă este efectuată direct în mină fără a ridica "la suprafață" atunci când conectați jumperul de cablu RPD la PU2. În acest caz, RPD continuă să funcționeze ca un telecomandă cu fir.

De asemenea, pentru a îmbunătăți siguranța lucrărilor miniere, RPD este echipat cu o funcție de "stop" de urgență comună automată în cazul unei căderi.

3. Set de echipamente pentru instalare în stația de control

Kitul include echipament auxiliar al unui sistem care efectuează comutarea nodurilor funcționale individuale și gestionarea acestora, colectarea de informații de la diverși senzori, gestionarea energiei electrohidrocalpanov, sursa de alimentare și, de asemenea Monitoare de antrenare MP1.

Monitor MP1 Drive.

Monitorul unității MP1 este un control al microprocesorului, controlul și protecția motorului electric. MP1 este echipat cu un senzor de curent fără contact și este asociat cu un microcontroler central (PU2 Control Panel) în funcție de interfața digitală CAN. Monitorul Drive MP1 are capacitatea de a monitoriza sănătatea diagramei unității de comandă a contactorului de vid pentru a comuta modurile de curent "curentul furios" per curentul de conducere, care este necesar ca contactorii de vid având moduri de control electromecanic.

Funcția principală a monitorului unității MP1:

monitorizarea curentului de transformare al motorului electric cu formarea caracteristica de protecție "timp de revenire" (setările T.Perregre, T. Pergro. instalat din meniul sistem, stocat în memoria non-volatilă a panoului de control PU2);
deconectarea motorului electric în cazul suprasarcinii tehnologice;
salvarea în "caseta neagră" în informații în timp real despre respingerea curenților motorului de setări de suprasarcină și valorile curenților de suprasarcină în timpul perioadei de valabilitate a caracteristicilor de protecție;
controlul curentului de vârf (sau "blocarea") motorului electric cu formarea caracteristica de protecție și deconectarea motorului electric în apariția "vârfului" sau "joncțiunii";
pornirea controlului în timp ce mențineți "profilul de pornire". Determinarea începerii pornirii pentru diverse condiții ale pornirii motorului și deconectarea motorului electric al pornirii pre- "eșuate";
controlul curentului de scurtcircuit pe atașamentul deputabil (în sarcină) cu deconectarea motorului electric atunci când apare "scurtcircuitul";
controlul tensiunii de 3 faze (660 / 1140b) în sarcină, controlul fazei înclinat în sarcină. În caz de "Skew de fază inacceptabilă" - alarmă și deconectare a motorului electric;
monitorizarea stării senzorilor de temperatură (termostar sau poziții) încorporată în înfășurări stator și (sau) unități de rulmenți de motoare electrice, cu control automat al liniei închise a liniei la senzorul de temperatură și deconectarea motorului electric atunci când supraîncălziți înfășurare și lagăre;
măsurarea rezistenței de izolație a conexiunii de evacuare la contactor (cablu de alimentare și înfășurarea statorului) înainte de a porni încărcătura (motor), menținând modulul de rezistență a izolației măsurate în modulul de memorie (30k ... 5M) pentru comparație automată cu Valoarea "de la începerea la început" (prognoza rezistenței modifică izolația pentru PPR);
protecția împotriva "începe frecvent" în conformitate cu restricțiile impuse în cea a motoarelor electrice;
calculul automat al puterii active a motorului de antrenare, ținând seama de calculul și economisirea în memoria consumului de energie al ENERGY KW * (transferul de date la telecomanda principală a sistemului de control electro-hidraulic SEU). Contabilizarea unităților de transmisie ("motocaturi", numărul ciclurilor de pornire, inclusiv cu sarcină maximă) cu fixarea acestor parametri în memoria non-volatilă MP și SEU System;
monitorizarea sănătății contactorului de vid cu verificarea automată a intervalelor de timp de includere (inclusiv în modul "forțând") și opriri pentru a testa de fapt contactele blocului și a senzorilor de curent (în toate cele trei faze);
identificarea încercărilor de a bloca un contactor de vid "mecanic", menținând în același timp acest eveniment în sistemul SEU;
detectarea defecțiunilor blocurilor de control ale contactelor de vid responsabile pentru comutarea de la modul furios la modul "HOLD" prin măsurarea modului curent și a modului de așteptare (relevante pentru contactele de vid care controlează modurile prin contact bloc, așa-numitele. - "Comutator de schemă electromecanică").

4. Combinați kitul de electrohidrogenare

Proiectat pentru controlul electro-hidraulic al hidraulicii de putere ale mecanismelor de trecere combină: organism executiv (deplasare, telescoping), alimentator, acoperire, transportor, suport, fadelificator, încărcare.

În sistemul SEU "M2D", un distribuitor electrohidro-distribuitor EGR SEU.14.00.000, care este un electrohidrobloc de control pentru 2 echipe, este folosit ca electrohidroklapana de control. În SEU "M2D" furnizat în serie pe combina de trecere de KP21-02, KP21-04, KP21-150, KP220 include un set de 14 distribuitori eleetrohidro.

Controlul EGO este de la distanță utilizând panoul de control PU2 sau un alt dispozitiv de comandă, inclusiv. Conform unui anumit program și algoritmului în modul automat sau în modul manual, utilizând o pârghie de mișcare bobină electromagnet.

5. Echipamente pentru controlul parametrilor ACP și echipamentelor de monitorizare radio

Este un set de senzori digitali pentru a colecta date privind starea elementelor de trecere a trecerii:

monitorizarea presiunii în liniile hidraulice;
monitorizarea dispozițiilor organului executiv;
monitorizarea temperaturii cutiilor de viteze, a uleiului și a altor elemente;
monitorizarea nivelului uleiului în cutii de viteze și în ceasul de ulei;
monitorizarea concentrației de metan și a altor gaze;
alte.

În sistem, este posibilă utilizarea unor senzori cu fir "clasic", cât și echipamente de monitorizare a radioului, care este un set de senzori fără fir de transmitere a rezultatelor de către canalul radio la dispozitivul de citire instalat pe combină (radiomidă - frecvență radio din noduri- Jn).

Avantajele echipamentului de monitorizare a radioului:

Abilitatea de a transmite date prin canalul radio la o distanță de 30 m;
Lipsa unei surse externe de alimentare, disponibilitatea suportului bateriei;
Absența cablurilor și conectorilor, care vă permite să plasați componentele echipamentului în locurile greu accesibile, protejează împotriva liniei de tăiere și crește imunitatea zgomotului;
Controlul complet de diagnosticare, care elimină "imitația senzorului";
Rezistență ridicată la supraîncărcări, picături de presiune dinamică și vibrații datorate caracteristicilor designului senzorilor;
Simplificare semnificativă a instalației datorită absenței jumperii de cablu;

Senzor de presiune de presiune radio1

Toți utilizatorii de radio au acumulator încorporat. Durata de viață de la o baterie: 9 luni.

Un model radio (frecvența de radio NODE URRS-JN) colectează date de la 16 utilizatori radio. Transmisia datelor de la un modem radio la un protrolier de comandă (panoul de control PU2) se efectuează în conformitate cu interfața DIGITAL MODBUS (RS485).

Finalizarea primei etape a transformărilor structurale în industria minieră a Federației Ruse se caracterizează printr-o schimbare a formării resurselor sale financiare, acum acest lucru se întâmplă exclusiv prin vânzarea produselor industriei.

Ultima perioadă de volume de producție pe termen lung în timpul restructurării industriei a rămas, în ultimii ani, este posibil să se observe o tendință clară de creștere a mineritului mineral și modificările pentru cei mai buni indicatori tehnici și economici ai dezvoltării industria minieră. Guvernul țării a adoptat o "strategie energetică

Rusia pentru perioada de până în 2020 ", care a stabilit sarcina de a aduce cantitatea de miniere de cărbune la 410-450 milioane tone pe an și creșterea acțiunilor de cărbune în producția de energie electrică de la 34 la 44%.

Pentru a îndeplini această sarcină strategică, această sarcină strategică este necesară pentru a spori semnificativ capacitatea de producție a întreprinderilor din industrie.

Este posibil să se realizeze acest lucru prin modernizarea întreprinderilor existente, precum și construirea de noi. În același timp, programul Guvernului este furnizat până în 2010, crește capacitatea pentru a asigura datorită actualizării tehnice și a perioadei de perioada 2011-2020. Trebuie să fie caracterizată printr-o schimbare radicală a nivelului tehnic al procesului de producție în sine.

După cum arată experiența străină avansată, ratele ridicate în exploatarea cărbunelui pot fi obținute prin concentrarea producției pe minele promițătoare. Baza acestui proces este re-echipamentele tehnice ale complexelor de curățare, ceea ce duce la mari schimbări în lucrările pregătitoare.

Aceasta înseamnă că, în primul rând, astfel de evenimente ar trebui să afecteze cea mai progresivă metodă combină. Astăzi, penetrarea comgantelor la conducerea de cărbune Kuzbass acoperă până la 98% din totalul lucrărilor.

În parcarea echipamentului minier al industriei de cărbune a Federației Ruse, există până la 400 de unități, aproximativ 250 dintre acestea se află în Kuzbass. Masa principală este combina de tip GPC-uri fabricate de o instalație de inginerie Kopean. Analizând starea echipamentului de trecere, puteți afișa o reducere constantă a nivelului tehnic al parcului de mașini.

Combinarea uzurii în principalele companii de cărbune este un semnal de avertizare a posibilelor defecțiuni atunci când oferă o cantitate tot mai mare de lucrări pregătitoare.

Trecerea combinării GPS.

Eliberat de o instalație de inginerie Copiator. Numirea sa este o teamă mecanizată și încărcarea masei montane în timpul producției miniere orizontale și înclinate de cărbune și rocă. Combine1Gpks-00 în modelul de bază a fost destinat lucrărilor orizontale și înclinate cu o pantă de până la ± 12 °. Pe cele din urmă modificări ale combinei, sunt deja prevăzute dispozitive capabile să păstreze combina pe pante de până la ± 25 °.

Parcul popular de combine din industria cărbunelui rus este în principal angajat de combinatul modelului GPC, în special, potrivit lui Kuzbass, printre cantitatea totală de combine de 97%.

Combină de tăiere P 110

Combinați cu o acțiune selectivă, are un lucrător de boom, combina este utilizată pentru distrugerea mecanizată, cu expedierea ulterioară a masei montane. Se utilizează atunci când este necesar să se efectueze producția arcuită, trapezoidală sau dreptunghiulară cu o suprafață transversală de la 7 la 25 m2. Pătrunderea poate fi efectuată cu o pantă de ± 12 ° în carbon sau sacrificare mixtă la rezistența maximă a rezistenței la 95MP (F \u003d 7) și aproximativ 15 mg abrazivi în mine, unde există un risc de gaz și praf.

Trecerea combină KP 21

Lansat de instalația de construcții de mașini Kopean din 2000, în perioada trecută, doar feedback pozitiv a venit despre munca sa. Lucrarea sa excelentă a fost apreciată atât în \u200b\u200bRusia, cât și în țările străine. Combinele de trecere KP21 sunt proiectate pentru mecanizarea distrugerii și expedierea ulterioară a masei montane atunci când se efectuează producția minieră orizontală și înclinată.

Combina KP21 a fost prezentată la o serie de expoziții internaționale și are premii decente. Ca una dintre cele mai bune exponate, a primit o diplomă și o medalie la expoziția desfășurată în luna iunie a anului trecut la Novokuznetsk.

OJSC "KMZ" și compania mare iraniană "Sabir" a stabilit o cooperare productivă, în luna martie a anului trecut, îndeplinirea ordinului acestei companii, un lot de două combusuri încrucișate de KP21 a fost fabricat și trimis Iranului.

Trecerea combină KSP 32

Combinația trecerii seriei de mijloc KSP-32 sunt destinate distrugerii mecanizate și expedierii ulterioare a masei montane din locul de desfășurare a generațiilor montane ale orizontalelor și înclinate la ± 12 grade.

Secțiunea transversală a lucrărilor poate ajunge până la 33 de metri pătrați. m la penetrarea cărbunelui și în sacrificare mixtă. Lucrările sunt permise în condiții sub limita rezistenței rocii distruse la 95 MPa (F \u003d 8) și abrazivitate până la 15 mg în mine, unde există riscul de alimentare cu gaz (metan) și praf de cărbune.

Combinația de trecere KSP-32 este controlată de la telecomanda portabilă. Combina a fost proiectată și fabricată în 1998 la întreprinderea Yasinovatsky Mashzavod, Donetsk.

Testarea combinării eficienței

Se intenționează distrugerea stâncii, urmată de curățarea și transportul masa de munte distrusă atunci când se desfășoară lucrările pregătitoare. Secțiunea transversală a formării formei poate fi arcuită, secțiune transversală trapezoidală și dreptunghiulară de la 11 la 25 m2.

Caracteristicile de proiectare pe care le posedă combinația este un tip telescopic fetal al corpului executiv, pe care axa de rotație transversală, acest dispozitiv vă permite să distrugeți în mod eficient rocile rock și, în același timp, să furnizați o poziție stabilă a combinei;

opțiunile de instalare sunt posibile pe corpul executiv al diferitelor motoare electrice de alimentare, ceea ce face posibilă, în funcție de rezistența rocilor distruse, alegeți cel mai rentabil modul de tăiere;

corpul de încărcare, realizat sub formă de stele rapide, prezintă intensitatea ridicată de încărcare, este permisă să funcționeze eficient în lucrările de pe malul apei.

Urmărirea EBZ 160

Este folosit pentru a lucra în lucrările miniere de pe cărbune, pe sacrificare mixtă, sunt, de asemenea, utilizați în timpul tunelurilor. Atunci când tunelurile sunt și distrugerea straturilor de cărbune, condițiile adecvate pentru combină sunt considerate a fi fortăreața de roci de până la 75 MPa.

În astfel de condiții, combina arată cele mai mari rezultate la tăierea, încărcarea și transportul rocilor. Trecerea combinei are un aspect excelent care oferă un nivel scăzut al centrului de greutate, sistemul de control este convenabil, funcționează în mod fiabil de revoltă.

Pasajul chinez combina

În Ucraina, compania Donetsk Dtek și Chineză Sany Heavy Equipment Co, Ltd (China) au semnat un memorandum, în care înțelegerea și intențiile reciproce au pus în Ucraina cele mai recente echipamente de mine și tehnologii miniere de cărbune. Documentul semnat a identificat direcțiile prioritare de cooperare, care va fi de a furniza echipamente și tehnologii, este specificată procedura de furnizare a serviciilor de garanție și servicii. Până în 2014, este planificată achiziționarea de echipamente de curățare și câteva zeci de unități de trecere combină.

La o conferință de presă, reprezentantul echipamentului Heavy Sany a subliniat că mai multe combine de trecere din China funcționează deja în minele Donbass și arată rezultate bune în condițiile lui Donbass.

Vorbind la aceeași conferință de presă din partea Direcției Dtek Andrei Smirnov, a explicat că, împreună cu achiziționarea de tehnologie internă, având în vedere creșterea semnificativă a producției de cărbune, Direcția companiei DTEK a decis să achiziționeze combina de trecere din China. A. Smirnov a explicat această decizie a faptului că echipamentul planificat pentru cumpărare se distinge prin fiabilitate, siguranță și un grad destul de ridicat de computerizare, care nu se află în combine interne. Resursa declarată de producătorul chinez pentru tehnica sa, cu 30-50% mai mare decât are combine interne, iar perioada de garanție este de 20 de luni, ceea ce arată cât de mulți producători chinezi sunt încrezători ca și mașinile lor.

Trecerea combină bucuria

Din 2005, noi combateri de bucurie care trecătoare au început să vină din Marea Britanie din 2005. Acest model combinat a fost conceput special pentru muncă în condițiile minelor Kuzbass.

Sunt instalate combina instalațiilor de foraj semi-automate de tip HFX, care au permis să abandoneze metoda primitivă de găurire cu instalații manuale și, prin urmare, a crescut nivelul de siguranță al muncii. Din 2008, sistemele acoperite cu praf au apărut pe combine noi, care au creat condiții mai confortabile pentru operatorii de combine.

Mașina de recoltare a bucuriei permite întreprinderii să crească ritmul de lucru la lucrările miniere de trei ori comparativ cu media pentru brigadă. În viitor, tehnica acestei clase va permite să aducă nivelul de pregătire a frontierei de canalizare - până la 1000 de metri pe lună pe brigadă.

Poate că va fi util să citiți: