รายการความรับผิดชอบของโพสต์ระยะทางเส้นทางหลัก วิศวกรของเส้นทาง: คำอธิบายของอาชีพที่จะเรียนรู้วิศวกรของระยะทาง

เนื่องจากระยะทางที่แสนสบายของเส้นทางเป็นที่รู้จักโดยคำนึงถึงความจริงที่ว่าความยาวโดยรวมของความชอบควรจะประมาณ 30-35 กม. เรากำหนดจำนวนการเกิดขึ้น

ความยาวคือความยาวของดวงตา

ความยาวนี้เป็นความยาวบ่งบอกถึงความชอบ

ตั้งแต่ความยาวของ Folotops หมายเลข 6,7,8 และ 14 ไม่สอดคล้องกับความยาวโดยประมาณของความชอบการตัดสินใจที่จะเปลี่ยนกราฟิกของแผนกการดูแลระบบจะถูกสร้างขึ้น 13 กม. ถัดไปของวิธีการและจุดแยกต่างหากของ Brianalovichi ซึ่งเป็นของนี้จุดแยกหมายเลข 5. อีก 13 กม. ของเส้นทางจุดแยกของ Yelizovo และ Owlock หมายเลข 6 ถูกรวมเข้ากับด้านเดียว หมายเลขที่เกิดขึ้น 14 นอกเหนือจากหมายเลข Foliation 3. สิ่งที่จะช่วยให้คุณกระจายความยาวความยาวของยูนิตเชิงเส้นอย่างสม่ำเสมอมากขึ้น และดังนั้นการปรับโครงสร้างองค์กรของแผนกธุรการจะช่วยให้คุณสามารถจัดการเส้นทางโดยรวมได้อย่างถูกต้องมากขึ้น โครงการสำหรับการเปลี่ยนกราฟของแผนกการบริหารจะถูกนำเสนอในรูปที่ 2.3

2 . 3 พนักงานของพนักงานของทางไกล

จำนวนพนักงานของระยะทางที่จัดตั้งขึ้นขึ้นอยู่กับปริมาณการทำงานและความเป็นไปได้ในการสร้างความมั่นใจว่าสถานะเชิงคุณภาพของเส้นทางอุปกรณ์การเดินทางโครงสร้างบนไซต์เฉพาะโดยกองพลน้อยหรือกลุ่มคนงาน

ขึ้นอยู่กับปริมาณการทำงานและระดับของความซับซ้อนของเนื้อหาของแปลงกฎระเบียบของจำนวนผู้จัดการระดับกลางได้รับการจัดตั้งขึ้น - หัวหน้าเว็บไซต์ถนนและสะพานปริญญาโทสำหรับการดำเนินงานของเครื่องจักรและกลไกเช่นเดียวกับ คนงานอื่น ๆ

ขึ้นอยู่กับระยะทางของระยะทางจำนวนองค์ประกอบของการปกครองวิศวกรรมและพนักงานด้านเทคนิคและพนักงาน

พนักงานของคู่มือและ ITER จะได้รับในตารางที่ 2.2

ตารางที่ 2.2 - พนักงานคู่มือและ ITER

ตำแหน่ง
ระยะทางด้วยตนเอง
หัวของระยะทางระยะทาง
ระยะทางวิศวกรหัวหน้า
รองหัวหน้าระยะทาง
เลขานุการฝึกฝน
การผลิตพนักงานและการวางแผนทางเทคนิคและ การสนับสนุนด้านวัสดุและทางเทคนิค
วิศวกรอาวุโส
วิศวกรคุ้มครองแรงงาน
นักเศรษฐศาสตร์วิศวกร
ช่างเทคนิคจัดหา

เจ้าหน้าที่ของฝ่ายบุคลากรคือ 3 คน พนักงานของการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเครื่องจักรกลกลไกและอุปกรณ์: ช่างหลักวิศวกรวิศวกรหัวของการประชุมเชิงปฏิบัติการระยะไกล - คนหนึ่งไปยังระยะทาง พนักงานสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องจักร - ตามมาตรฐานสำหรับเครื่องเดินทางแต่ละเครื่อง พนักงานในด้านแรงงานและเงินเดือน: วิศวกรสำหรับองค์กรและมาตรฐานแรงงาน - หนึ่งในระยะทาง หัวของพล็อตและหลักของเนื้อหาปัจจุบันที่กำหนดขึ้นอยู่กับจำนวนหน่วย

กฎระเบียบของระยะทางของระยะทาง:

- หัวหน้าเว็บไซต์ - 3;

- ต้นแบบถนนสำหรับวิธีการในปัจจุบัน - 14;

- ต้นแบบสะพาน - 1;

- การดำเนินงานและการซ่อมแซมเครื่องจักรและกลไก - 1;

- ผู้ผลิตงาน - 1;

- ปริญญาโทการซ่อมแซมและเนื้อหาของอาคาร - 1;

- ปริญญาโทของเงินทุนกลางซ่อมแซมยก - 1;

- ต้นแบบสำหรับการหยิบวัสดุ - 1.

2.4 วาดรูปแบบของโครงสร้างองค์กร

เส้นทางระยะทาง

รูปแบบของโครงสร้างองค์กรแสดงความสัมพันธ์ในการจัดการขององค์กรการผลิตจากบนลงล่าง นอกจากนี้ยังชี้ให้เห็นถึงการนัดหมายที่ชัดเจนของทุกหน่วยงานและบริการและการกระจายความรับผิดชอบต่อความเป็นผู้นำของพวกเขา

รูปแบบนี้ของโครงสร้างองค์กรช่วยให้คุณติดตั้งงานขององค์กรได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบายรวมทั้งตรวจสอบการดำเนินการตามคำสั่งเหล่านี้

รูปแบบของเส้นทางขององค์กรของระยะทางของเส้นทางแสดงในรูปที่ 2.4

รูปที่ 2.4 – รูปแบบของโครงสร้างองค์กรของระยะทางระยะทาง

2.5 การจำแนกประเภทของวิธีการตามระบบการจัดการถนนใหม่

เป้าหมายหลักของการจำแนกประเภทของแทร็กรถไฟคือการบรรลุประสิทธิภาพที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของการใช้วัสดุราคาแพงของโครงสร้างส่วนบนของเส้นทางการวางคนใหม่ในชั้นเรียนสูงสุดเท่านั้นและคลาสเก่าปีเก่าบนเส้นทาง

สิ่งนี้บรรลุสถานะที่เชื่อถือได้ของพื้นที่ที่สำคัญและรับผิดชอบของสายรถไฟความปลอดภัยของการเคลื่อนไหวของรถไฟเพิ่มขึ้นศักยภาพของวัสดุของโครงสร้างส่วนบนของเส้นทางที่ใช้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและอายุการใช้งานขององค์ประกอบที่เพิ่มขึ้น

แทร็กทางรถไฟจัดอยู่ในประเภทของตารางที่ 2.3 ขึ้นอยู่กับการรวมกันของการป้องกันสินค้าและความเร็วที่อนุญาตของผู้โดยสารและรถไฟบรรทุกสินค้า

ตารางที่ 2.3 คลาสของวิธีการ

กลุ่ม Pat	สลิป ล้าน TKM BOOTTO / KM ต่อปี
		ความเร็วที่อนุญาตของรถไฟ KM / H (ตัวนับ - ผู้โดยสาร, ตัวหาร - ขนส่งสินค้า)
						40 หรือน้อยกว่าวิธีการส่ง Highele หลัก	เครื่องเขียนการเข้าถึงและวิธีอื่น ๆ
		คลาสของเส้นทางหลัก

โดย shipproofing เส้นทางทั้งหมดแบ่งออกเป็น 5 กลุ่มที่ทำเครื่องหมายด้วยตัวอักษรขนาดใหญ่จาก B ถึง E และที่ความเร็วที่อนุญาต - ใน 6 หมวดหมู่ที่ระบุโดยตัวเลขตั้งแต่ 1 ถึง 6 คลาสที่แสดงถึงการรวมกันของกลุ่มและหมวดหมู่ของเส้นทางที่ถูกทำเครื่องหมายด้วยตัวเลข 1 ถึง 5 คลาสที่สูงขึ้นรวมถึงที่ 1 และ 2nd รวมถึงความเร็วและที่พักที่สูงขึ้น

ประมาณสองศตวรรษมีอาชีพเดียวในความต้องการในสาขาการขนส่ง - วิศวกรสื่อสาร จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้ว่ามันใช้งานได้อย่างไรวิธีการเป็นผู้เชี่ยวชาญ

หัวข้อนี้จะน่าสนใจไม่เพียง แต่สำหรับนักเรียนมัธยมและผู้สำเร็จการศึกษา แต่ยังรวมถึงผู้ที่ต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้เชี่ยวชาญดังกล่าว

วิศวกรสื่อสารคือใคร

ในการเริ่มต้นด้วยควรเข้าใจในคำว่า "เส้นทางข้อความ" วลีนี้หมายถึงการขนส่งเส้นทางและถนนที่เทคนิคการเคลื่อนไหว แต่ในปัจจุบันอย่างไรก็ตามในช่วงศตวรรษที่ผ่านมาวลีนี้เป็นของรถไฟ แม้แต่สถาบันการสื่อสารของวิศวกรชาวรัสเซียแม้กระทั่งแรงงานรถไฟในอนาคตมากขึ้นรวมถึงผู้สร้างวัตถุต่าง ๆ - พลเรือนและอุตสาหกรรม

มาทำรายการสั้น ๆ ว่าคณะวิชา / แผนกในมหาวิทยาลัยรถไฟมีความชัดเจนต่อไปซึ่งบัณฑิตสามารถทำงานได้:

• ตู้รถไฟ;
• เกวียน;
• แหล่งจ่ายไฟ;
• วิธี;
• สะพานและอุโมงค์;
• การก่อสร้างอาคารและสิ่งปลูกสร้าง;
• สัญญาณเตือนการรวมศูนย์และการสื่อสาร
• การจัดการการขนส่งบนทางรถไฟ
• ความปลอดภัยในเทคโนโลยี
• อุปกรณ์ขนส่งพิเศษ

ในการเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ดีและรักงานของคุณคุณต้องไปที่การคัดเลือกอย่างจริงจังล่วงหน้าเพื่อทำความคุ้นเคยกับอาชีพในอนาคต และตอนนี้เราจะพิจารณาแต่ละพื้นที่ที่ระบุไว้

ขอบเขตของกิจกรรม (อุตสาหกรรม)

ในการทำงานกับตู้รถไฟไฟฟ้าตู้รถไฟและรถไฟใต้ดินรวมถึงสต็อกกลิ้งการตรวจสอบมอเตอร์สต็อกพิเศษที่เกี่ยวข้องกับตู้รถไฟควรเลือก วิศวกรสามารถเป็นนักออกแบบ / นักออกแบบของสต็อกกลิ้งที่ดีขึ้นตู้รถไฟและพนักงานคลังเก็บอุปกรณ์การขนส่งที่อธิบายไว้

แตกต่างกันเล็กน้อย แต่งานเดียวกันนั้นมีส่วนร่วมในวิศวกรที่ออกแบบหรือให้บริการขนส่งสินค้ารถยนต์นั่งส่วนบุคคล ตามกฎแล้วขอแนะนำให้เลือกพื้นที่เฉพาะ: ขนส่งสินค้าหรือขนส่งผู้โดยสาร

บางครั้งคุณสามารถเห็นตำแหน่งงานว่างของวิศวกรของเส้นทางในด้านแหล่งจ่ายไฟ ผู้เชี่ยวชาญควรมีความดีในวิศวกรรมไฟฟ้าวงจรไฟฟ้าที่ซับซ้อนรวมถึงเพลิดเพลินกับเครื่องมือในการวัดพารามิเตอร์เครือข่าย นอกจากนี้นักออกแบบต้องเข้าใจวิธีการสร้างสายไฟฟ้าเพื่อให้พวกเขาเชื่อถือได้ทนทานและปลอดภัย

การก่อสร้างแทร็กรถไฟไม่ได้โดยไม่มีการคำนวณทางวิศวกรรมทางเลือกของภูมิประเทศการศึกษาภูมิทัศน์ สิ่งเดียวกันสามารถพูดได้เกี่ยวกับผู้ที่สร้างสะพานและอุโมงค์อาคารและโครงสร้าง ดังนั้นในการทำงานของวิธีการสื่อสารทั้งสามอุตสาหกรรมนี้กลศาสตร์ต้องรู้ดีอย่างสมบูรณ์แบบการแปลงเพื่อให้สามารถแก้ปัญหาที่ซับซ้อนได้ ท้ายที่สุดพวกเขาขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่สะพานเส้นทางหรืออุโมงค์จะรักษา มันมาจากพวกเขาว่าพวกเขาขึ้นอยู่กับสุขภาพและชีวิตของพนักงานแต่ละคนผู้โดยสารที่ใช้วัตถุเหล่านี้ในระหว่างการเดินทาง นอกจากนี้ความแข็งแกร่งของอาคารและโครงสร้างยังเป็นประโยชน์ของวิศวกรที่มีความสามารถ

สัญญาณเตือนการรวมศูนย์และการสื่อสารเป็นทรงกลมบนทางรถไฟซึ่งมีส่วนร่วมในการติดตั้งบำรุงรักษาและซ่อมแซมอุปกรณ์พิเศษสำหรับการสื่อสารทางวิทยุสัญญาณไฟจราจรโซ่รถไฟล็อคอัตโนมัติและอื่น ๆ ผู้เชี่ยวชาญควรจัดการไม่เพียง แต่ในช่างไฟฟ้า แต่ยังอยู่ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อุปกรณ์วิทยุ

องค์กรของการขนส่งและการจัดการส่วนใหญ่เป็นการจัดส่งงานซึ่งรวมถึงครั้งแรกของตารางรถไฟ บุคคลที่ควรจะสามารถกำหนดตารางเวลาที่มีเหตุผลและเหมาะสมทางเศรษฐกิจ

ความปลอดภัยในด้านเทคโนโลยีหรือความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมมีอยู่เพื่อควบคุมการปล่อยมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมจากผู้ประกอบการรถไฟสถานีและการกลั่น นอกจากนี้วิศวกรสามารถทำงานที่สถานีหรือโรงงานเพื่อฝึกอบรมช่างเทคนิคความปลอดภัยบุคลากรเช่นเดียวกับการตรวจสอบสถานะของงานในการผลิต

อุปกรณ์การขนส่งพิเศษ - รายการทดแทน, รถไฟครัวเรือน วิศวกรสื่อสารในกรณีนี้ควรเข้าใจว่าผลประโยชน์ใดบ้างที่จะนำหน่วยที่หน่วยที่สร้างได้ฟังก์ชั่นใดที่จะดำเนินการ

จะเป็นอย่างไร

สิ่งที่ควรรู้?

มันไม่เพียงพอที่จะรู้จักฟิสิกส์และคณิตศาสตร์ได้ดีคุณต้องสามารถจัดการกับงานของคุณได้ ตัวอย่างเช่นวิศวกรสื่อสารใน "เกวียน" พิเศษควรเข้าใจว่ารถยนต์ถูกจัดให้ทราบว่าองค์ประกอบใดที่ตั้งอยู่และที่พวกเขาตั้งใจไว้

ผู้บริหารมีหน้าที่ต้องดึงตารางรถไฟในลักษณะที่เพื่อให้แน่ใจว่างานที่ไม่ขาดตอนบนเครือข่ายรถไฟเพื่อสร้างผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ

ดังนั้นเมื่อเข้าเรียนที่มหาวิทยาลัยขอแนะนำให้สื่อสารกับผู้เชี่ยวชาญถามว่างานคืออะไร และยังเข้าใจเพื่อตัวเองเป็นจุดสำคัญมาก - คณะกรรมการการแพทย์ซึ่งจะพูดถึงด้านล่าง

คณะกรรมาธิการการแพทย์

การตรวจสุขภาพเป็นเหตุการณ์บังคับเมื่อเข้าเรียนที่จะทำงาน ไม่เพียง แต่ช่างเครื่องเส้นทางและพนักงานไฟฟ้ามีความรับผิดชอบที่จะมีสุขภาพที่ดี แต่ยังรวมถึงวิศวกร ดังนั้นหากหัวใจที่แข็งแรงไม่มีปัญหากับแรงกดดันจากหลอดเลือดการได้ยินและการเบี่ยงเบนอย่างรุนแรงในการมองเห็นและการประสานงานของการเคลื่อนไหวไม่ จำกัด ตำแหน่งจะได้รับการยอมรับ

วิศวกรการสื่อสารเป็นประจำเกิดขึ้นในสถานที่ที่คุกคามชีวิตและสุขภาพซึ่งมักจะสื่อสารกับเจ้าหน้าที่ที่อายุน้อยกว่าประเมินผลงานของพวกเขาและยังให้คำแนะนำในการปรับปรุงคุณภาพการทำงาน นั่นคือเหตุผลที่การตรวจสอบทางการแพทย์เป็นส่วนสำคัญของทั้งสองเมื่อเข้าสู่การทำงานและวางแผน (ปีละครั้งหรือทุกสองปี)

ใครสามารถทำงานได้

วิศวกรของการสื่อสารเป็นอาชีพที่ต้องการ แต่น่าเสียดายที่ผู้เชี่ยวชาญอาจมากกว่าตำแหน่งงานว่าง

ดังนั้นคุณต้องเลือกตำแหน่งที่เกี่ยวข้อง ตัวอย่างเช่นอาจารย์หรือหัวหน้าในอนาคตจำเป็นต้องรู้งานของมัน ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะตกลงที่จะไปทำงานเป็นช่างเพื่อรับประสบการณ์ ผู้เชี่ยวชาญจะมีความคิดในการทำงานเพื่อนำไปสู่การเป็นผู้นำในอนาคต ผู้ชายที่มีการเรียกร้องการศึกษาระดับสูง:

• วิศวกร;
• นายช่างใหญ่;
• ปริญญาโท / ต้นแบบอาวุโส
• หัวหน้า.

ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญจึงมีโอกาสที่จะทำตำแหน่งใด ๆ ในโปรไฟล์ของเขาเสมอ

เงินเดือนอะไร

เงินเดือนของเส้นทางวิศวกรขึ้นอยู่กับหมวดหมู่ประสบการณ์การทำงานภูมิภาคองค์กร

ตัวอย่างเช่นในมอสโกผู้เชี่ยวชาญประเภทแรกอาจได้รับเงินเดือนประมาณ 55,000 รูเบิลในขณะเดียวกันก็มีผู้เชี่ยวชาญที่คล้ายกันในเมืองจังหวัดสำหรับ 500 กิโลเมตรจากเมืองหลวง - เพียง 20,000 รูเบิล

มีอันตรายในการผลิตหรือไม่?

ผู้สำเร็จการศึกษาหลายคนกำลังคิดเกี่ยวกับความจริงที่ว่าการผลิตอาจเป็นอันตราย เธอคือ:

• สนามแม่เหล็กไฟฟ้า
• การปล่อยสารอันตรายจากอุปกรณ์การขนส่ง
• อันตรายที่อาจเกิดขึ้นทั้งในการประชุมเชิงปฏิบัติการและบนถนน
• อยู่ข้างนอกในระหว่างการปฏิบัติหน้าที่อย่างเป็นทางการ
• ตารางงานที่เปลี่ยนได้

ดังนั้นควรตรวจสอบทางการแพทย์ นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญมีหน้าที่รับผิดชอบต่อความปลอดภัยที่โรงงาน

คุณเรียนรู้ว่าใครคือวิศวกรของการสื่อสารนี้ เราหวังว่าบทความจะช่วยให้คุณเข้าใจว่าอาชีพนี้น่าสนใจเพียงใดและมีแนวโน้ม

เส้นทางอริพ

The Way Brigadier จัดงานเกี่ยวกับการบำรุงรักษาในปัจจุบันและการซ่อมแซมวิธีการและโครงสร้างประดิษฐ์นำไปสู่คนงานที่ทำหน้าที่เหล่านี้ภายในพื้นที่เสิร์ฟ ความรับผิดชอบของมันรวมถึง: เนื้อหาของเส้นทางและโครงสร้างเทียมในสภาพดีเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวของรถไฟอย่างต่อเนื่องและปลอดภัย การตรวจสอบเส้นทางและโครงสร้างเทียมตรงเวลา การตรวจจับความผิดปกติที่ปรากฏในองค์ประกอบของโครงสร้างส่วนบนของเส้นทางผ้าใบดินโครงสร้างเทียมดำเนินการในการป้องกันของพวกเขารวมถึงการขยายเวลาของโครงสร้างส่วนบนของเส้นทาง องค์กรและการดำเนินงานเกี่ยวกับการเตรียมเส้นทางในการทำงานในช่วงฤดูหนาวการทำความสะอาดเส้นทางจากหิมะและทรายเนื้อหาและการซ่อมแซมวิธีการแพทช์และการเตรียมเส้นทางและโครงสร้างเทียมในการผ่านฤดูใบไม้ผลิและสตอร์เมอร์น้ำขจัดความเสียหาย ไปยังเส้นทางและโครงสร้างเทียมที่เกิดจากปรากฏการณ์ทางธรรมชาติ สร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของรถไฟในระหว่างการเดินทาง ดำเนินการสอนเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานและเส้นทางการสุขาภิบาลการผลิตผู้บัญชาการเจ้าหน้าที่หน้าที่และคนงานอื่น ๆ การฝึกอบรมของพนักงานของ Brigades Treatiques Rational เพื่อทำงานโดยตรงในที่ทำงาน การบำรุงรักษาบัญชีหลักและการรายงาน สร้างความมั่นใจในเนื้อหาในเครื่องมือสภาพที่ดีกลไกสินค้าคงคลังอุปกรณ์เสริมสัญญาณวัสดุและห้องเก็บของสำหรับการจัดเก็บ

ถนน

หน้าที่ของ Joad Master รวมถึงการจัดการ (ตามกฎระเบียบรูปแบบในพล็อตการผลิต) เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานในการซ่อมแซมและการบำรุงรักษาปัจจุบันของโครงสร้างส่วนบนของเส้นทาง Earthlings ISSO ใน ระยะเวลาที่จัดตั้งขึ้นในคุณภาพสูงเพื่อความปลอดภัยและความราบรื่นของการเคลื่อนไหวของรถไฟที่มีความเร็วในการติดตั้ง ในเวลาที่เหมาะสมเตรียมการผลิตงานการจัดหากองพลโดยวัสดุกลไกเครื่องมือเครื่องมือส่งสัญญาณและเอกสารทางเทคนิค ให้การจัดตำแหน่งของคนงานและกองพลน้อยควบคุมการปฏิบัติตามกระบวนการทางเทคโนโลยีระบุและกำจัดสาเหตุของการละเมิดทันที มันถือความสมบูรณ์ของความรับผิดชอบทั้งหมดสำหรับเนื้อหาที่ใช้งานได้ของเครื่องมือการเดินทางและอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล สังเกตกฎสำหรับการดำเนินงานทางเทคนิคของรถไฟอย่างเคร่งครัดคำแนะนำสำหรับระบบเตือนภัยเพื่อความปลอดภัยของรถไฟในระหว่างการทำงาน รายเดือนเมื่อส่งรายงานมันให้กลไกหลักของการทำหน้าที่ตรวจสอบสถานะของเครื่องมือการเดินทางที่มีข้อบ่งชี้จำนวนที่ดีและต้องการการซ่อมแซม

มีส่วนร่วมในการพัฒนากระบวนการเทคโนโลยีใหม่รวมถึงตารางการผลิต ตรวจสอบคุณภาพของงานที่ดำเนินการดำเนินการมาตรการเพื่อป้องกันการแต่งงานและปรับปรุงคุณภาพงาน มีส่วนร่วมในการยอมรับการทำงานที่เสร็จสมบูรณ์ จัดให้มีการแนะนำวิธีการและเทคนิคขั้นสูง

ให้การดำเนินการตามมาตรฐานการทำงานหยุดทำงานการใช้อุปกรณ์เครื่องมือการเดินทางที่เหมาะสม การก่อตัวของกองพลน้อย (จำนวนของพวกเขาองค์ประกอบมืออาชีพและการคัดเลือก) กำลังพัฒนาและดำเนินกิจกรรมเกี่ยวกับบริการที่มีเหตุผลของกองพลน้อยพิกัดกิจกรรมของพวกเขา

ตั้งค่าและนำงานการผลิตมาสู่กองพลน้อยและแยกแรงงานตามแผนและแผนภูมิที่ได้รับอนุมัติจากระยะไกล ดำเนินการผลิตเครื่องมือผลิตของคนงานดำเนินมาตรการเพื่อปฏิบัติตามกฎการคุ้มครองแรงงานความปลอดภัยสุขาภิบาลอุตสาหกรรมการดำเนินงานด้านเทคนิคของอุปกรณ์และเครื่องมือและควบคุมการปฏิบัติของพวกเขา

ส่งเสริมการพัฒนาวิชาชีพการขยายพื้นที่ให้บริการ ทำข้อเสนอสำหรับการแก้ไขกฎการพัฒนาและอัตรา วิเคราะห์ผลลัพธ์ของกิจกรรมการผลิตควบคุมการใช้จ่ายของกองทุนค่าจ้างและมูลนิธิพ่อมด ให้ความถูกต้องและทันเวลาของการลงทะเบียนเอกสารหลัก เขาควบคุมการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการคุ้มครองแรงงานและความปลอดภัยกฎของกฎระเบียบแรงงานภายใน

หัวหน้าของ PAR

ดำเนินการจัดการของเว็บไซต์วางแผนและจัดการร่วมกับจูชีพบนถนนในการตรวจสอบเส้นทางของวิธีการวางแผน - การป้องกันและการทำงานเร่งด่วนควบคุมคุณภาพของพวกเขา ได้ยินว่าจราจรบนท้องถนนสำหรับการตรวจสอบสถานะของเส้นทางขยายกองพลน้อยและกลุ่มกิ้งก่าเร่งด่วน มันรับผิดชอบอย่างเต็มที่เพื่อความปลอดภัยของรถไฟและเทคนิคความปลอดภัย เขาเป็นคนที่รับผิดชอบอย่างมีนัยสำคัญ ให้การใช้เครื่องจักรการท่องเที่ยวกลไกและยานพาหนะอย่างมีประสิทธิภาพ ตรวจสอบทาง อุปกรณ์การเดินทางและโครงสร้างในเว็บไซต์ที่ผลิตขึ้น 1 ครั้งต่อไตรมาสมาพร้อมกับรถติดตามรถยนต์ทั่วทั้งไซต์มีส่วนร่วมในสถานี KMO ฤดูใบไม้ร่วงการตรวจสอบสปริงของเส้นทางไปยังตารางที่ได้รับการอนุมัติจากหัวของระยะทาง เส้นทางที่มีความเร็วในการเคลื่อนที่ตามสถานะเส้นทาง ดำเนินการศึกษาด้านเทคนิคการวางแผนงานบนพื้นฐานของ Proclars และ PS จัดงานของเมืองหลวงตามที่ระบุไว้ในรายการชื่อเรื่องของระยะทางในการเปลี่ยนแปลงของรางกับผู้อาวุโสและอาวุโสในการเปลี่ยนแปลงของหมอนในช่วงฤดูใบไม้ผลิฤดูร้อนและชุดไม้ที่ถ่ายโอนได้ โอเวอร์คล็อกและปรับช่องว่างในการเตรียมเส้นทางไปยังเส้นทางของเส้นทางเราเตอร์ ดำเนินการงานที่ดำเนินการกับบันทึกในกระเป๋าหนังสือ PU-28,29,30 เขาดำเนินการควบคุมการปฏิบัติศาสตราจารย์ของ PTE กฎระเบียบของกฎระเบียบแรงงานภายในคำแนะนำและหน้าที่ของอาจารย์ถนน Brigadiers พนักงานทุกคนของเว็บไซต์ ดำเนินการควบคุมเพื่อลดต้นทุนการผลิตตามภาระและกลไกการเดินทางเต็มรูปแบบการแนะนำวิธีการและเทคนิคขั้นสูงของแรงงานปฏิบัติตามกฎการผลิตงานกระบวนการทางเทคโนโลยีและการบริโภควัสดุอย่างมีเหตุผลเชื้อเพลิง ดำเนินการเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของแรงงานลดความเข้มของแรงงาน วิเคราะห์ผลลัพธ์ของกิจกรรมการผลิตของเว็บไซต์สาเหตุที่ทำให้การแต่งงานในงานกำลังแนะนำมาตรการเพื่อกำจัดข้อบกพร่องที่ระบุ ควบคุมเครื่องมือการผลิตจัดกิจกรรมการคุ้มครองแรงงานเทคนิคความปลอดภัยและการสุขาภิบาล ส่งเสริมการพัฒนาอาชีพการรวมพื้นที่บริการ ให้ความถูกต้องและทันเวลาของการลงทะเบียนเอกสารหลักสำหรับรายงานรายเดือนของงานฝีมือถนนบนเว็บไซต์ เขาควบคุมการปฏิบัติตามที่พนักงานของเว็บไซต์ของวินัยทางเทคโนโลยีอุตสาหกรรมและแรงงานกฎระเบียบและคำแนะนำสำหรับการคุ้มครองแรงงานกฎระเบียบความปลอดภัยจากอัคคีภัยมาตรฐานด้านสุขาภิบาลและกฎระเบียบ

ถนนหลัก (ควบคุมเส้นทาง)

ดำเนินการควบคุมสถานะของเส้นทางในบางพื้นที่ มาพร้อมกับการควบคุมและการทำงาน Wagon - อุปกรณ์ติดตาม ผลิต Prom Master 2 ครั้งต่อเดือนด้วยการบันทึกใน PU-28,29 ควบคุมสถานะของเส้นทางคุณภาพของการกำจัดฉุกเฉินและการวางแผนและงานป้องกันโดยการบายพาสนำไปสู่ความเร็วของรถไฟตามสภาพทางเทคนิคของเส้นทาง จัดการต้นแบบและนายพลจัตวาสำหรับงานเร่งด่วนชาวต่างชาติในอุตสาหกรรม ชุดและการผลิตงานการผลิตให้กับกองพลน้อยและพนักงานแต่ละคนตามแผนและกำหนดการที่ได้รับอนุมัติจากระยะทางและเว็บไซต์ ดำเนินการผลิตเครื่องมือผลิตของคนงานดำเนินมาตรการเพื่อปฏิบัติตามกฎของการคุ้มครองแรงงานความปลอดภัยสุขาภิบาลอุตสาหกรรมการดำเนินงานด้านเทคนิคของอุปกรณ์และเครื่องมือรวมถึงการควบคุมการปฏิบัติของพวกเขา ส่งเสริมการพัฒนาวิชาชีพการขยายพื้นที่ให้บริการ วิเคราะห์ผลลัพธ์ของกิจกรรมการผลิตควบคุมการใช้จ่ายของมูลนิธิสำหรับกองทุนค่าจ้างและการดำเนินงาน ให้ความถูกต้องและทันเวลาของการลงทะเบียนเอกสารหลักสำหรับรายงานรายเดือน เขาควบคุมการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการคุ้มครองแรงงานและความปลอดภัยกฎของกฎระเบียบแรงงานภายใน ดำเนินงานความปลอดภัยจากอัคคีภัยในแท็บเล็ตและกองพลน้อยงานเร่งด่วน ถนนหลัก (สำหรับงานเร่งด่วน)

จัดระเบียบการกำจัดความผิดปกติเร่งด่วนในภารกิจของผู้เชี่ยวชาญสำหรับอุตสาหกรรมบนพล็อต เตรียมการผลิตงานให้ทันเวลา ให้การจัดตำแหน่งของ Monterers ของเส้นทางและกลุ่มควบคุมการควบคุมการปฏิบัติตามกระบวนการทางเทคโนโลยีระบุและกำจัดสาเหตุของการละเมิดของพวกเขาทันที มันถือความสมบูรณ์ของความรับผิดชอบทั้งหมดสำหรับเนื้อหาที่ใช้งานได้ของเครื่องมือการเดินทางและอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล มันเป็นผู้รับผิดชอบการกำจัดความผิดปกติอย่างเร่งด่วนและทันเวลา จัดระเบียบการทำงานเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของ ADR การออกคำเตือนเมื่อตรวจจับการถอยของการรักษาความปลอดภัยของการคุกคามการข่มขู่การกำจัดความคิดเห็นของการตรวจสอบค่าคอมมิชชั่นครีบของข้อต่อที่แยกได้ทำงานเกี่ยวกับการทำความสะอาดและเนื้อหาของการถ่ายโอนการถ่ายโอนที่สถานี กำจัดความผิดพลาด 3-4 องศาและกิโลเมตรที่ไม่น่าพอใจหลังจากผ่านการขนส่งทางสายการบิน ตรวจสอบคุณภาพของงานที่ดำเนินการดำเนินการมาตรการเพื่อป้องกันการแต่งงานและปรับปรุงคุณภาพงาน หนังสือ PU-28,29 ซึ่งอาจารย์ของ Promram ออกงาน มีส่วนร่วมในการยอมรับการทำงานที่เสร็จสมบูรณ์ ให้ประสิทธิภาพการทำงานของการทำงานการใช้อุปกรณ์อุปกรณ์และเครื่องมือที่เหมาะสม ดำเนินการการก่อตัวของกลุ่ม (จำนวนองค์ประกอบมืออาชีพและคุณสมบัติของพวกเขา) พัฒนาและดำเนินกิจกรรมเกี่ยวกับบริการที่มีเหตุผลของกองพลน้อย ชุดและการผลิตงานการผลิตให้กับกองพลน้อยและพนักงานแต่ละคนตามแผนและกำหนดการที่ได้รับอนุมัติจากระยะทางและเว็บไซต์ ดำเนินการผลิตเครื่องมือผลิตของคนงานดำเนินมาตรการเพื่อปฏิบัติตามกฎของการคุ้มครองแรงงานความปลอดภัยสุขาภิบาลอุตสาหกรรมการดำเนินงานด้านเทคนิคของอุปกรณ์และเครื่องมือรวมถึงการควบคุมการปฏิบัติของพวกเขา ส่งเสริมการพัฒนาวิชาชีพการขยายพื้นที่ให้บริการ ทำข้อเสนอสำหรับการแก้ไขกฎการพัฒนาและอัตรา วิเคราะห์ผลลัพธ์ของกิจกรรมการผลิตควบคุมการใช้จ่ายของมูลนิธิสำหรับกองทุนค่าจ้างและการดำเนินงาน ให้ความถูกต้องและทันเวลาของการลงทะเบียนเอกสารหลักสำหรับรายงานรายเดือน เขาควบคุมการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการคุ้มครองแรงงานและความปลอดภัยกฎของกฎระเบียบแรงงานภายใน ดำเนินงานความปลอดภัยจากอัคคีภัยในแท็บเล็ตและกองพลน้อยงานเร่งด่วน

ถนนหลัก (ตามการวางแผนและงานป้องกัน)

จัดการการผลิตการวางแผนและงานป้องกันบนเว็บไซต์ ร่วมกับเส้นทางกองพลน้อยของผู้ใต้บังคับบัญชา งานจะดำเนินการโดยใช้เครื่องมือยานยนต์สำหรับส่วนทั้งหมดหรือแยกต่างหากของกองพลน้อย งานทั้งหมดดำเนินการในแผนรายเดือนที่พัฒนาโดยหัวหน้าเว็บไซต์ได้รับการอนุมัติจากหัวของระยะทางเตรียมการผลิตงานป้องกันที่วางแผนไว้ ให้การจัดตำแหน่งของ Monetrers ของเส้นทางในกองพลน้อยควบคุมการปฏิบัติตามกระบวนการทางเทคโนโลยีระบุและกำจัดสาเหตุของการละเมิดทันที มันถือความสมบูรณ์ของความรับผิดชอบทั้งหมดสำหรับเนื้อหาที่ใช้งานได้ของเครื่องมือการเดินทางและอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล รายงานก่อนที่ถนนหลักของผู้ให้คำสั่งจัดงานของเมืองหลวงตามที่ระบุไว้ในรายการชื่อเรื่องของระยะทางจากการเปลี่ยนแปลงของรางที่มีใหม่และวานนี้ในการเปลี่ยนแปลงของหมอนในช่วงฤดูใบไม้ผลิฤดูร้อน ของความเครียดของอุณหภูมิการเร่งความเร็วและปรับช่องว่างเพื่อเตรียมเส้นทางไปยังเนื้อเรื่องของเราเตอร์ของเราเตอร์ ตรวจสอบคุณภาพของงานที่ดำเนินการดำเนินการมาตรการเพื่อป้องกันการแต่งงานและปรับปรุงคุณภาพงาน มีส่วนร่วมในการยอมรับการทำงานที่เสร็จสมบูรณ์ จัดให้มีการแนะนำวิธีการและเทคนิคขั้นสูง ให้ประสิทธิภาพการทำงานของการทำงานการใช้อุปกรณ์อุปกรณ์และเครื่องมือที่เหมาะสม การก่อตัวของกองพลน้อย (จำนวนของพวกเขาองค์ประกอบมืออาชีพและการคัดเลือก) กำลังพัฒนาและดำเนินกิจกรรมเกี่ยวกับบริการที่มีเหตุผลของกองพลน้อยพิกัดกิจกรรมของพวกเขา ชุดและนำงานการผลิตที่ทันเวลาโดยกองพลน้อยและคนงานแยกต่างหากตามแผนและแผนภูมิที่ได้รับอนุมัติจากระยะทางและเว็บไซต์ ดำเนินการผลิตเครื่องมือผลิตของคนงานดำเนินมาตรการเพื่อปฏิบัติตามกฎของการคุ้มครองแรงงานความปลอดภัยสุขาภิบาลอุตสาหกรรมการดำเนินงานด้านเทคนิคของอุปกรณ์และเครื่องมือรวมถึงการควบคุมการปฏิบัติของพวกเขา ส่งเสริมการพัฒนาวิชาชีพการขยายพื้นที่ให้บริการ ทำข้อเสนอสำหรับการแก้ไขกฎการพัฒนาและอัตรา วิเคราะห์ผลลัพธ์ของกิจกรรมการผลิตควบคุมการใช้จ่ายของมูลนิธิสำหรับกองทุนค่าจ้างและการดำเนินงาน ให้ความถูกต้องและทันเวลาของการลงทะเบียนเอกสารหลักสำหรับรายงานรายเดือน เขาควบคุมการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการคุ้มครองแรงงานและความปลอดภัยกฎของกฎระเบียบแรงงานภายใน ถือทำงานเกี่ยวกับความปลอดภัยจากอัคคีภัยในแท็บเล็ตและทีมตามการวางแผนและงานป้องกัน

ภารกิจหลักของระยะทางเส้นทาง (ต่อไปนี้ถ้าหาก) คือการบำรุงรักษาปัจจุบันของเส้นทาง Earthlings, โครงสร้างเทียมและโครงสร้างอื่น ๆ และอุปกรณ์กำหนดค่าในสภาพการทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวของรถไฟที่ปลอดภัยและไม่หยุดชะงัก

ในระบบของรถไฟรัสเซียเส้นทางของทางรถไฟระยะทางรองของ Pathway เป็นหน่วยโครงสร้างที่เกี่ยวข้องกับระยะทาง ดังนั้นในฐานะส่วนหนึ่งของสาขามอสโกของรถไฟเดือนตุลาคมมี 7 ระยะทาง - มอสโกที่มีประสบการณ์ Vyshnevolotsk, Bologovskaya, Rzhevskaya, Torzokskaya, Tverskaya, Sonkovskaya เจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบในการจัดระเบียบเส้นทางของเส้นทางที่ระยะไกลเป็นหัวของระยะทาง

เส้นทางของเส้นทางมีหลายต่อหลายครั้ง (โดยปกติประมาณ 10-12 ชิ้น) ซึ่งมีจราจรจราจร (PD) ในการส่งถนนต้นแบบถนนหลายทีม (แผนก) นำโดยถนน Brigadier (PDB) Senior Road Master (PDS) สั่งการ 2-4 ถนนจ้าว ที่หัวของระยะทางผู้แทนหลายคน: รองผู้อำนวยการ ตามเนื้อหาปัจจุบัน (พีซี) รองผู้อำนวยการ ตามการทำงานที่สำคัญ (Pchware) - ในบางระยะทางไม่มีตำแหน่งดังกล่าวหัวหน้าวิศวกร (PCH) รองผู้อำนวยการ เกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวกประดิษฐ์ (PCZI) PCZY นำไปสู่สะพานหลัก (AMI) (PDM), MASTER TUNEL (PDT) ถ้าเป็นและความเชี่ยวชาญในการรักโลกถ้าเป็นเช่นนั้น ในระยะทางรองบางส่วน ไม่มีวิศวกรหลักใน ISSO และความรับผิดชอบของเขา นอกจากนี้ยังมีการประชุมเชิงปฏิบัติการเชิงกลที่นำโดยช่างกลไกหลัก (PCHGMA)

อุปกรณ์ควบคุมความต้านทานรวมถึง: ฝ่ายเทคนิคฝ่ายบุคลากรการบัญชีนักเศรษฐศาสตร์วิศวกรวิศวกรและวิศวกรคุ้มครองแรงงาน บนทางรถไฟของยูเครนประธานองค์การสหภาพแรงงานของแรงงานรถไฟยังรวมอยู่ในกระทรวงการจัดการ

มูลนิธิ Wikimedia 2010

ดูว่า "ระยะทางระยะทาง" ในพจนานุกรมอื่น ๆ :

- (ถ้า 3 ตุลาคมรถไฟ) การแบ่งโครงสร้างของคณะกรรมการตุลาคมของโครงสร้างพื้นฐานของหน่วยโครงสร้างหน่วยโครงสร้างของโครงสร้างพื้นฐานของสาขาของ OJSC "Russian Railways" ระยะทางก่อตั้งขึ้นในปี 1850 เป็น 7 ... วิกิพีเดีย

- (Lat. Distantia จาก PAR DIS และ Stare Stare) 1) โดยทั่วไประยะทางช่องว่าง; 2) ในงานทหาร: ระยะห่างระหว่างสองส่วนของกองกำลังวัดจากหัวของส่วนหนึ่งไปยังหัวของอีกส่วนหนึ่ง; 3) วิศวกรมีบางส่วนของที่ดินหรือ ... ... พจนานุกรมคำศัพท์ต่างประเทศของภาษารัสเซีย

ระยะทาง (บนรถไฟ) หน่วยเศรษฐกิจที่รวมอยู่ในการแยกถนนซึ่งด้อยสิทธิไปยังบริการถนนที่เกี่ยวข้อง (เส้นทางการเตือนภัยและการสื่อสารการขนส่งสินค้า ฯลฯ ) บน ขนส่งการขนส่งที่มีอยู่ d. วิธีการเตือนภัยและการสื่อสาร ... ...

- (จาก lat. ระยะไกลระยะไกล) 1) ระยะทางช่องว่างระหว่างสิ่งใด (สังเกตระยะทางวิ่งไปยังระยะทางสั้น ๆ ) .2) บนทางรถไฟหน่วยการบริหารของอุตสาหกรรมต่าง ๆ ของเศรษฐกิจต่างประเทศ แยกแยะระยะห่าง: เส้นทาง ... ... พจนานุกรมสารานุกรมขนาดใหญ่

หน่วยการบริหารเชิงเส้นของบริการถนน, ส่วนหนึ่งของการยืดถนนทั้งหมดแบ่งออกเป็นพื้นที่แยกต่างหาก (ระยะทาง) เกี่ยวกับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมดิน, โครงสร้างเทียม, โครงสร้างส่วนบนและการถ่ายภาพการถ่ายภาพ ... พจนานุกรมทางรถไฟทางเทคนิค

ระยะทาง - I. ระยะทางฉันและกรัม ระยะทาง f., distanz, พื้น Dystancyja, Lat. distantia 1. ระยะทาง SL. 18. และสถานที่ในระยะไกลจาก Kvater ของไมล์ของเราใน 40 และอีกมากมาย PBP 5 537 และระยะทางที่เกาะใช้กับการลงทะเบียนเจ็ดถึง V.SS 1723 ... ... ... พจนานุกรมประวัติศาสตร์ของการแกล้มกอกภาษารัสเซีย

ระยะทางสังคม - - ระดับของความเข้าใจและความสนิทสนมที่มีลักษณะส่วนบุคคลและความสัมพันธ์ทางสังคมโดยทั่วไป ผู้คนกำลังประสบกับ D. ด้วย ไม่เพียง แต่ในความสัมพันธ์กับบุคคลที่พวกเขาติดต่อ แต่ยังเกี่ยวข้องกับชั้นเรียนและการแข่งขัน รู้สึก D. ด้วย ... ... ... พจนานุกรมสารานุกรมจิตวิทยาและการสอน

และ; g. [ลาด Distantia] 1. ระยะทางช่องว่างระหว่าง L ขยายระยะห่างระหว่างเครื่อง ไปที่ห้องปิด ยิงด้วยระยะไกล เก็บรักษาไว้ในระยะทาง (ทหาร; เมื่อการเคลื่อนไหวอยู่ตลอดเวลาในบาง ... ... พจนานุกรมสารานุกรม

นี่คือชื่อของกฎของวิธีการสื่อสารบางส่วนของเส้นทางที่ได้รับความไว้วางใจในทัศนคติทางเทคนิคหรือการบริหารกับบุคคลหนึ่งไปยังหัว D. บนรถไฟสายแบ่งออกเป็นหลาย D. เกี่ยวกับเนื้อหาใน วิธีการ ... ... พจนานุกรมสารานุกรม F.A Brockhaus และ I.A efron

ฉันระยะทาง (จาก lat ระยะไกลระยะไกล) (ทหาร) ระยะทางในเชิงลึกระหว่าง Servicemen, ปืน, รถยนต์, หน่วยงานหรือชิ้นส่วน (เรือ) ในการจัดอันดับในเดือนมีนาคม (ธุดงค์) หรือในลำดับการต่อสู้เช่นเดียวกับระหว่างเครื่องบิน .. . ... สารานุกรมโซเวียตที่ยิ่งใหญ่

หนังสือ

• Leion Fernand, L. Zhadova Fernand Le Fern เป็นตัวแทนที่โดดเด่นของศิลปะฝรั่งเศสในศตวรรษที่ยี่สิบ ชื่อของเขาอยู่ในแถวเดียวกับชื่อของ Picasso, Matisse, Corbusier มรดกคือ Lealand บน Rarity Multifaceted: ครอบคลุม ...
• รถไฟบนเส้นทางที่สาม D. Amanovo Don-Aminado (Aminadav Petrovich Shpolyansky (1888 1957) กวีชาวรัสเซีย Satir, Memoirist, ทนายความบทกวีของเขาและร้อยแก้วในลักษณะการถ่ายทอดความประทับใจในสถานการณ์ทั่วไปของเวลาของเขา ...

สถานที่ทำงานควรให้วิศวกรด้วยความเป็นไปได้ของการทำงานที่สะดวกสบายทั้งด้วยคอมพิวเตอร์และเอกสารในตำแหน่งการนั่งและไม่ให้เกิดการโอเวอร์โหลดของระบบกล้ามเนื้อกระดูก

องค์ประกอบหลักของสถานที่ทำงานของวิศวกรที่ถอดออกได้เช่นเดียวกับผู้ใช้ของคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล (PC) คือ: เดสก์ท็อป, เก้าอี้ทำงาน (Armchair), ตรวจสอบ, แป้นพิมพ์และเมาส์

ข้อกำหนดสำหรับเดสก์ท็อป

การออกแบบของเดสก์ท็อปควรให้บนพื้นผิวการทำงานของอุปกรณ์และเอกสารที่จำเป็นที่จำเป็นคำนึงถึงลักษณะของงานที่กำลังดำเนินการ ตารางการทำงานในการดำเนินการเชิงสร้างสรรค์แบ่งออกเป็นปรับระดับความสูงของพื้นผิวการทำงาน

ความสูงที่ปรับได้ของพื้นผิวการทำงานควรแตกต่างกันไปตาม 680 ถึง 800 มม. กลไกการปรับต้องสามารถเข้าถึงได้ง่ายในตำแหน่งการนั่งง่ายต่อการจัดการและมีการตรึงที่เชื่อถือได้ ความสูงของพื้นผิวการทำงานของตารางที่ไม่มีการควบคุมคือ 725 มม.

ขนาดของพื้นผิวการทำงานของตาราง: ความลึกอย่างน้อย 600 มม. (โดยเฉพาะ 800 มม.) ความกว้างอย่างน้อย 1200 มม. (ควร 1600 มม.) เดสก์ท็อปควรมีพื้นที่พื้นที่ที่มีความสูงอย่างน้อย 600 มม. ความกว้างอย่างน้อย 500 มม. อย่างน้อย 450 มม. ที่ระดับขายาวอย่างน้อย 650 มม.

พื้นผิวการทำงานของตารางไม่ควรมีมุมคมและขอบ พื้นผิวของตารางจะต้องทำจากวัสดุขับไล่แบบแพร่กระจายที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงผลักดัน 0.450.50

ข้อกำหนดสำหรับเก้าอี้ทำงาน (เก้าอี้)

เก้าอี้ทำงานควรให้การสนับสนุนท่าทางการทำงานทางสรีรวิทยาของวิศวกรในกระบวนการทำงาน สร้างเงื่อนไขสำหรับการเปลี่ยนท่าทางเพื่อลดความตึงเครียดของกล้ามเนื้อของพื้นที่ปากมดลูกและด้านหลังรวมถึงการลดการเสื่อมสภาพของการไหลเวียนโลหิตในแขนขาที่ต่ำกว่า

เก้าอี้ทำงานควรหมุนและติดตั้งอุปกรณ์ปรับความสูงมุมเอียงที่นั่งและหลังรวมถึงระยะห่างจากด้านหลังไปยังขอบด้านหน้าของที่นั่ง

เพื่อลดแรงดันไฟฟ้าของกล้ามเนื้อของมือจึงขอแนะนำให้ใช้ที่เท้าแขนนิ่งหรือถอดออกได้สามารถปรับได้เหนือความสูงเหนือระดับที่นั่งและระยะห่างระหว่างที่เท้าแขน

การปรับแต่ละตำแหน่งควรเป็นอิสระง่ายต่อการจัดการมีการแก้ไขที่เชื่อถือได้

พื้นผิวที่นั่งต้องมีความกว้างและความลึกอย่างน้อย 400 มม. ความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนมุมของพื้นผิวเอียงของที่นั่งจาก 150 ไปข้างหน้าถึง 50 ปีที่ผ่านมาควรให้ ความสูงของพื้นผิวที่นั่งควรปรับจาก 400 เป็น 550 มม. เหนือระดับพื้น

ความสูงของพื้นผิวด้านหลังของเก้าอี้ควรมีความสูง (30020) มม. ความกว้างอย่างน้อย 380 มม. และรัศมีของความโค้งของระนาบแนวนอนคือ 400 มม. มุมเอียงของการย้อนกลับในระนาบแนวตั้งควรปรับภายใน 030 °จากตำแหน่งแนวตั้ง ระยะทางด้านหลังจากขอบด้านหน้าของที่นั่งควรปรับจาก 260 ถึง 400 มม.

ที่เท้าแขนต้องมีความยาวอย่างน้อย 250 มม. ความกว้าง 5070 มม. เพื่อให้สามารถปรับความสูงได้เหนือที่นั่งในช่วง (23030) มม. ระยะห่างระหว่างพวกเขาควรปรับจาก 350 ถึง 500 มม.

ข้อกำหนดสำหรับจอภาพ

จอภาพทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบหลักของการแสดงข้อมูลที่รวบรวมเกราะสำหรับวิศวกรของระยะทาง ภายในเวลาทำงานทั้งหมดวิศวกรต้องติดตามข้อมูลบนหน้าจอ ดังนั้นความต้องการพิเศษจะถูกนำเสนอต่อการตรวจสอบ Arm-Indian:

โดยระดับรังสีจอภาพจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในวรรค 7.2.6;

เส้นทแยงมุมของจอภาพควรมีอย่างน้อย 19 "(แนะนำ 21");

ความถี่ของการกวาดแนวตั้งควรมีอย่างน้อย 65 Hz (แนะนำ 75 Hz);

จอภาพจะต้องอยู่เพื่อให้ภาพในส่วนใดส่วนหนึ่งของมันมีความแตกต่างโดยไม่จำเป็นต้องเพิ่มหรือลดหัว;

มุมมองของหน้าจอที่สัมพันธ์กับแนวนอนของมุมมองไม่ควรเกิน 60 °

ข้อกำหนดของแป้นพิมพ์และเมาส์

แป้นพิมพ์และเมาส์ทำหน้าที่เป็นวิธีการจัดการองค์ประกอบการแสดงผล (Windows) ARM-CFD และเพื่อป้อนข้อมูลโดยวิศวกรใน ARM ในขณะเดียวกันคำนึงถึงการใช้อินเทอร์เฟซหลายโซนเมาส์เป็นวิธีหลักในการควบคุมองค์ประกอบของอินเตอร์เฟสกราฟิก แป้นพิมพ์ใช้เพื่อป้อนข้อมูลข้อความและตัวเลข

แป้นพิมพ์ในที่ทำงานของวิศวกรควรสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างอิสระ แป้นพิมพ์ควรอยู่บนพื้นผิวของตารางที่ระยะทางจาก 100 ถึง 300 มม. จากขอบด้านหน้าหันหน้าไปทางผู้ประกอบการหรือบนพื้นผิวการทำงานที่ปรับได้พิเศษแยกออกจากตารางหลัก

เมาส์ตั้งอยู่ทางด้านขวาของแป้นพิมพ์บนพื้นผิวของตารางหรือบนพื้นผิวการทำงานเพิ่มเติม บนพื้นผิวการทำงานควรมีพื้นที่ว่างเพียงพอที่จะทำงานกับเมาส์ เพื่อความสะดวกแนะนำให้ใช้แผ่นรองเมาส์พิเศษซึ่งดำเนินการจากวัสดุป้องกันไฟฟ้าสถิตย์และให้พื้นผิวที่ดีที่มีองค์ประกอบเมาส์ที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ หากช่องว่างที่ทำงานกับเมาส์ไม่เพียงพอคุณต้องใช้แทร็กบอล

 

บางทีมันจะเป็นประโยชน์ในการอ่าน:

• การวิเคราะห์ประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของการใช้แรงงาน;
• ปรับปรุงองค์กรของแรงงานของเจ้าหน้าที่ขององค์กรที่มีเหตุผลของกิจกรรมของบุคลากรทางการแพทย์;
• ลักษณะของกระบวนการและขั้นตอนหลักของการจัดการเชิงกลยุทธ์ขององค์กรขั้นตอนเริ่มต้นของกระบวนการจัดการเชิงกลยุทธ์;
• ข้อมูลไม่สมมาตรในระบบเศรษฐกิจ;
• วิธีการให้คำปรึกษาพนักงาน;
• การให้คำปรึกษาเป็นองค์ประกอบของระบบพัฒนาบุคลากรใน บริษัท;
• การปันส่วนแรงงานในการดูแลสุขภาพคุณเหนื่อย;
• การเปลี่ยนระดับเสียงและค่าใช้จ่ายในการผลิตในระยะสั้น;