Totul despre producția de conducte de ventilație. Tehnologii pentru fabricarea conductelor de aer. Productie de conducte de aer galvanizate

de fabricație pe cont propriu chiar și loturile mici de conducte de aer necesare pentru echiparea sistemelor de ventilație la diverse instalații sunt, de regulă, benefice nu numai din punct de vedere economic. Și dacă compania oferă servicii pentru furnizarea de echipamente pentru sistemele de ventilație și realizează instalarea acestora, având propriile site-uri de producție face posibilă reducerea prețurilor și obținerea unui avantaj pe piață.

Astăzi, producția de conducte de aer poate fi realizată folosind mai multe tehnologii și poate fi organizată diferit geografic. În ceea ce privește organizarea producției, aceasta poate fi:

  • Organizat pe o bază de producție staționară;
  • Să aibă un caracter de teren și să fie desfășurat direct la unitatea în care este instalat sistemul de ventilație;
  • Utilizați abordări combinate în organizarea producției.

Ambele metode de organizare a producției au avantajele lor, ceea ce în cele din urmă reduce costurile. produse terminate si costurile de transport. De exemplu, atunci când lucrați la obiecte mari, este adesea mult mai profitabil să livrați mașini și echipamente la obiect decât să suportați costuri semnificative de transport pentru transportul conductelor de aer fabricate la producția principală.

Tehnologii pentru producerea conductelor dreptunghiulare

Conductele de aer dreptunghiulare și pătrate sunt adesea folosite pentru amenajarea sistemelor de ventilație și pot fi realizate prin sudură sau lipire, precum și folosind un blocaj mecanic. Tehnologia de producere a conductelor dreptunghiulare este destul de simplă și constă din mai multe etape:

  • Mai întâi, o foaie de metal este tăiată în funcție de scanarea produsului finit;
  • Apoi piesa finită este îndoită pe o mașină de îndoit pentru a da forma necesară;
  • Sigilarea îmbinărilor se realizează fie folosind tehnologia blocării cusăturilor, sudării sau lipirii.

Trebuie remarcat faptul că un blocaj mecanic este mai rapid de fabricat și tehnologia de fabricare a unei astfel de îmbinări este mai puțin laborioasă, utilizarea sa duce la un consum de metal puțin mai mare. În plus, îmbinările conductei de aer sunt neetanșe și pot degrada performanța sistemului de ventilație cu o lungime semnificativă. Cu toate acestea, cu o grosime mică a foii de metal și, prin urmare, costul scăzut al conductei de aer, o astfel de blocare poate fi considerată optimă pentru fabricarea conductelor de aer pentru manșoane de ventilație de lungime mică și medie.

Cu o grosime mică a foii din care este realizată conducta de aer, lipirea poate fi folosită pentru a obține etanșeitatea completă a structurii. Dacă grosimea metalului este de la 1,5 mm sau mai mult, se poate folosi o cusătură sudată.

Conductele de aer circulare pot fi produse în două moduri:

  • Prin îndoirea mașinilor de rulare cu sudarea ulterioară a cusăturii sau utilizarea unei blocări a cusăturii;
  • Conform tehnologiei de înfășurare pe o mașină de înfășurare dintr-o bandă metalică.

Tehnologia de rulare are practic aceleași caracteristici ca și producția de conducte de aer dreptunghiulare. În ceea ce privește conductele de aer înfășurate, procesul lor de fabricație este mai simplu și nu necesită etanșarea ulterioară a cusăturilor. În plus, conductele de aer spiralate pot fi fabricate în lungimi nestandard, ceea ce vă permite să optimizați costurile la fabricarea sistemelor de ventilație nestandard.

O zi buna!

Fără locuințe, birouri, retail, industriale sau spatiu depozit azi . Și conductele de aer din oțel galvanizat ocupă cu merite o poziție de lider printre diversele canale de ventilație. Despre ce se datorează această popularitate și cum să nu te pierzi în varietatea sortimentului prezentat, vom spune în materialul următor.

Conductele de aer galvanizate sunt cel mai comun tip de conducte de ventilație. Ceea ce este ușor de explicat.

Avantajele galvanizării:

  • Greutate ușoară, datorită căreia structurile instalate creează sarcini nesemnificative asupra clădirilor. În plus, ușurința materialului facilitează procesul de livrare la locul de instalare și lucrările de inginerie.
  • Flexibilitatea materialului face posibilă conferirea elementelor conductei de aer orice formă, ceea ce nu numai că le extinde gama, dar îmbunătățește și caracteristicile aerodinamice ale liniei.
  • Forță și rezistență la foc deschis și medii agresive. Acest lucru extinde semnificativ domeniul de utilizare și crește durata de viață a conductelor de ventilație din oțel galvanizat subțire de la 10 ani sau mai mult.
  • Cost scăzut.

Conductele de ventilație galvanizate sunt ușor de întreținut. Nu necesită amorsare preliminară, deoarece metalul nu este supus unui proces de coroziune activ. Atractia estetica le permite sa nu fie vopsite.

Dezavantajele oțelului galvanizat includ:

  • Nivel de zgomot crescut, caracteristic oricărei structuri metalice. Cu toate acestea, această problemă poate fi rezolvată fie printr-o schemă de cablare bine gândită, care minimizează numărul de coturi și tranziții, fie prin izolare fonică.
  • Tendința de a forma și acumula condens. Ca soluție - izolarea conductei.
  • Susceptibilitate la deformare ca urmare a unui impact mecanic puternic cauzat de un impact puternic, deplasare sau cădere a structurii. În condiții normale de funcționare, astfel de dificultăți nu apar.

Combinația de calitate, costul materialului și o varietate de tehnologii care minimizează dezavantajele fac din conductele galvanizate cele mai populare tipuri de conducte de aer utilizate în amenajarea rețelei de ventilație.

Tipuri de conducte de aer galvanizate

Varietatea conductelor de aer galvanizate se datorează unui număr de specificații date produselor în timpul procesului de fabricație. Prin urmare, se disting următoarele tipuri de produse:

  1. Forma secțiunii transversale: dreptunghiulară sau rotundă.
  2. După tipul de cusătură: sudat și pliat.
  3. În direcția cusăturii: înfășurare în spirală și cusătură dreaptă.

Dreptunghiulară și rotundă

Conductă rotundă din oțel Conductă dreptunghiulară din oțel
Aerodinamica Distribuție uniformă a aerului și, ca urmare, aerodinamică îmbunătățită. rezistență aerodinamică ridicată
Viteza de mișcare a masei de aer Înalt. Scăzut. Pentru circuite mari, este necesară circulația forțată a aerului.
Cifra de zgomot Proprietăți bune de absorbție a zgomotului datorită absenței efectului de turbulență. Necesită o bună izolare fonică.
cerințele de îngrijire Viteza mare a aerului previne depunerea particulelor de murdărie și praf în conductă. Necesită curățarea periodică a conductei.
Date estimative Forma secțiunii face dificilă calcularea datelor privind zona structurii. Configurația dreptunghiulară facilitează calculele.
Montare Produsele sunt mai ușoare și nu necesită elemente de fixare întărite. Economisiți timp și costuri reduse cu forța de muncă. Severitatea structurii necesită aranjarea unor cleme de încredere.
Preț Mai ieftin cu o medie de 30%. Costuri minime pentru transport, depozitare, instalare si izolare termica. Având în vedere estetica ridicată, nu există costuri pentru mascarea și decorarea autostrăzii.

Avantajul conductelor de aer dreptunghiulare constă în configurația și varietatea gamei de modele, care vă permite să adaptați circuitul de ventilație la caracteristicile oricărei încăperi fără a compromite aria secțiunii transversale calculate, jucându-se cu lățimea și înălțimea țevii.

Cusătură dreaptă și înfășurare în spirală

Cusăturile drepte sunt realizate prin îndoirea unei foi de oțel galvanizat într-o formă rotundă sau teava dreptunghiulara. Această tehnologie reduce costul produselor, dar îi limitează și lungimea, ceea ce crește numărul de elemente de legătură ale conductei.


Conductele de aer înfăşurate în spirală (blocare în spirală sau sudate în spirală) sunt răsucite dintr-o bandă metalică subţire. În acest caz, cusătura merge în spirală și joacă rolul unui rigidizare, care crește rezistența țevii, iar atunci când se utilizează metoda de sudare, asigură etanșeitatea acesteia.

Conductele de aer înfăşurate în spirală se caracterizează prin:

  • greutate mai mică;
  • etanșeitate crescută;
  • un număr mic de elemente cap la cap;
  • viteza crescută de mișcare a masei de aer, tk. forma spirală creează o rotație suplimentară într-o buclă închisă;
  • nivel redus de zgomot.

Cu toate acestea, suprafața cu nervuri provoacă acumularea de praf în interiorul conductei.

Etanșeitate și densitate

Etanșeitatea și presiunea sunt indicatori care determină în cele din urmă eficiența și costul circuitului de ventilație. O linie cu scurgeri reduce calitatea schimbului de aer și implică o creștere nerezonabilă a capacității echipamentelor de pompare, o creștere a costurilor cu energia și, de asemenea, duce la acumularea de condens în interiorul conductelor.

Există 3 clase de etanșeitate a conductelor de aer:

  1. A (scăzut). Permeabilitatea aerului de la 1,35 la 0,45 l/sec/m².
  2. B (mediu). Permeabilitatea aerului de la 0,45 la 0,15 l/sec/m².
  3. C (înalt). Permeabilitate la aer mai mică de 0,15 l/sec/m².

După coeficientul de presiune internă (densitate) distingeți:

  • Modele H (presiune normală). Proiectat pentru sistemele de ventilație și eliminarea fumului obiectelor aparținând categoriei de risc de incendiu clasa „B” și „G”. Nu necesită etanșare puternică, tk. permite un anumit procent de scurgere. Garniturile de cauciuc sunt de obicei folosite ca sigilant.
  • Modele P (dens). Acestea sunt instalate în instalații echipate cu echipamente de pompare puternice și clasificate drept periculoase de incendiu și explozie. Ele se caracterizează prin etanșeitatea 100% a îmbinărilor cusăturilor și prezența unui blocaj ermetic la joncțiunea elementelor între ele.

Ce este mai bun și unde se folosește?

Stratul protector de zinc rezistă efectelor dăunătoare ale aerului liber, umidității și radiațiilor ultraviolete. Prin urmare, conductele de ventilație galvanizate sunt utilizate în mod activ atât în ​​interior, cât și în exterior pentru aranjarea sistemelor:

  1. ventilație naturală și forțată,
  2. condiționare;
  3. aspirație (eliminarea particulelor mici conținute în aer);
  4. eliminarea fumului (eliminarea produselor de ardere);
  5. eliminarea gazelor de evacuare;
  6. transport de amestecuri de gaze, purificatoare si umidificatoare de aer.

Chiar și organizarea unei hote convenționale în bucătărie se realizează cel mai adesea prin intermediul canalelor de oțel.


Atunci când decideți cu privire la utilizarea unuia sau altui tip de conductă de aer, trebuie să vă ghidați după caracteristicile funcționării viitorului design:

  • Conductele dreptunghiulare sunt folosite pentru a economisi spațiu în mici, predominant rezidențiale sau spatiu de birouri(case private, apartamente sau birouri).
  • Pentru aspirarea și transportul gazelor nocive, sunt potrivite țevi rotunde cu o cusătură sudată, oferind viteza maxima mișcarea aerului și etanșeitatea completă a carcasei.
  • În industrie, se preferă formele rotunde, caracterizate atât prin cea mai mare eficiență, cât și prin cel mai mic cost.

Elemente ale sistemului de ventilație

Linia de ventilație este întotdeauna o structură complexă, constând din numeroase elemente care permit:

  1. schimbarea direcției conturului în funcție de configurația localului;
  2. margini de ocolire;
  3. conectați mai multe circuite într-o singură rețea.

Ramuri și cutii

Principalele elemente ale conductei care îi determină direcția sunt canalele și coturile. Primii pavează traseul în linie dreaptă, cei din urmă modifică geometria conturului la un unghi de 15⁰, 30⁰, 45⁰, 60⁰ sau 90⁰.

Alte elemente de formă

Ventilația este o rețea complexă și extinsă de canale, care este problematică de montat fără elementele adecvate. Astfel de componente sunt de obicei numite produse modelate.


Acestea includ:

  • Adaptoare care conectează circuite de diferite diametre între ele - confuze și difuzoare. Primii îngustează autostrada, cei din urmă se extind.
  • Tee-uri și legături pentru guler, asigurând îmbinarea a două prize una de alta.
  • Cruci folosite pentru a traversa doi curenți de aer perpendiculari.
  • Adaptoare în formă de S (rațe) care conectează două circuite care nu se potrivesc în axă și/sau secțiune.
  • Nipluri rotunde și cuplaje care leagă două cutii rotunde. Primele sunt introduse în interior, cele doua sunt puse peste țevi.
  • Fișe instalate la capetele circuitului.
  • Umbrela este acoperiș, prevenind lovirea unei precipitații atmosferice într-un puț de ventilație.
  • Grile de alimentare și evacuare și alte piese de formă.

Dimensiuni

GOST

  1. GOST 14918-80 - conducte de aer realizate din tablă de oțel cu o grosime de 0,5 până la 1 mm prin rulare și concepute pentru a transporta aer cu o umiditate de cel mult 60% și o temperatură mai mică de 80⁰C.
  2. GOST 5632-72 - conducte de aer caracterizate printr-un grad ridicat de etanșeitate, rezistență la coroziune și temperaturi ridicate (aproximativ 500⁰C) și concepute pentru a deplasa aerul cald și gazele chimice.

Tabel de mărimi Greutăți și diametre


Productie de conducte de aer galvanizate

Conductele de aer galvanizate sunt fabricate pe utilaje speciale de prelucrare a metalelor din tabla subtire de otel laminat la rece in conformitate cu standardele stabilite de stat (SNIP 41-01-2003 si TU 4863-001-75263987-2006). Tăierea metalului are loc în mod automat conform parametrilor stabiliți de program.

  • Secțiunile circulare sunt prelucrate cu role, care conferă piesei de prelucrat diametrul necesar, urmate de rularea marginii longitudinale pe o mașină de laminat cusături.
  • Cele înfășurate în spirală sunt realizate folosind o tehnologie diferită: oțelul cu o lățime de 137 mm este răsucit într-o spirală cu o cusătură spre interior.

Utilizarea galvanizării de înaltă calitate împiedică învelișul galvanizat să se desprindă de metal în punctele de îndoire ale produsului.


Standardele tehnologice prescriu pentru fiecare tip de secțiune să se folosească metal cu o anumită grosime a tablei:

Costul mediu și de unde să cumpărați

Costul conductelor de aer din oțel galvanizat depinde de dimensiunea secțiunii transversale și de grosimea metalului. Pretul este calculat pentru 1 m². În medie, costul de 1 m² al unui produs de pe piață este de aproximativ 320 de ruble. Lucrările de instalare vor costa în medie 700 de ruble. pentru același metru pătrat.

În ciuda reprezentării largi a conductelor de aer în magazinele online, merită totuși să le cumpărați direct de la producător, care este capabil să însoțească fiecare produs cu un certificat de calitate.

Cum să alegi?

Funcționarea sistemului de evacuare a aerului (SVO) depinde de cât de corect este calculată aria secțiunii de biți.

S - Zona de sectiune.

P - Performanța CBO.

v - Viteza de mișcare a masei de aer (pentru spațiile rezidențiale, se folosește un indicator de 3-4 m / s).

Determinarea performanței ventilației implică determinarea cantității de aer necesară pentru sejur confortabil in camera. Se calculează în 2 moduri:

  • Volumul de aer necesar:

P - Performanța CBO.

A - Numărul de persoane aflate în cameră în timpul unei ore.

n - Rata consumului de aer conform SNIP 41-01-2003 si MGSN 3.01.01.

  • După frecvența de ventilație (ventilație):

P - Performanța CBO.

V - Volumul camerei (cu date egale, întreaga cameră)

k - Debitul de ventilatie stabilit prin standardele SNIP 41-01-2003.

forma si diametrul

Calitatea schimbului de aer, eficiența energetică și designul camerei depind de configurația selectată și de dimensiunea secțiunii conductei de aer. Prin urmare, alegerea canalelor de aer ar trebui abordată în detaliu:

  1. Cu cât diametrul conductei este mai mic, cu atât viteza masei de aer este mai mare. Este important să te ghidezi după principiul „mijlocului de aur”, deoarece cu cât viteza este mai mare, cu atât nivelul de zgomot este mai mare.
  2. Conductele rotunde de aer asigură o mișcare mai rapidă a aerului, sunt mai ușor de instalat și sunt mai ieftine.
  3. Dreptunghiulare sunt mai puternice și se potrivesc armonios în designul oricărei încăperi.

Construcție și rigiditate

În funcție de specificul aplicației de proiectare, există:

  • rigid, semirigid sau flexibil;
  • standard sau izolat termic;
  • ignifug.


Cu cât cusăturile sunt mai strânse, cu atât conexiunea este mai puternică și perioada de funcționare este mai lungă.

Material

Se fabrică canale de ventilație galvanizate vedere standard si izolate.

  1. Designul modelelor izolate oferă un strat izolant special din fibre minerale, poliuretan, elastomer spumă, pâslă sau alte materiale. Acestea mențin temperatura optimă a aerului în interiorul circuitului, prevenind formarea și înghețarea condensului pe pereți. În plus, reduc nivelul de zgomot.
  2. Acoperirea cu zinc poate fi pe o singură față sau pe două fețe. Datorită formării condensului în interiorul circuitului, galvanizarea pe două fețe este mai practică, deoarece. protejează conturul de procesul de coroziune internă.

Nu cu mult timp în urmă au apărut pe piață conductele din aluminiu galvanizat, a căror acoperire este 95% zinc și 5% aluminiu. Se caracterizează printr-o ductilitate mai mare și proprietăți anticorozive îmbunătățite.

Fixare

Modalitățile de fixare a conductelor de aer depind de configurație:

  • cu o secțiune rotundă, se folosesc elemente de cuplare, bandaj și mamelon;
  • Conductele de aer dreptunghiulare sunt fixate cu zăvoare și console de montare.

Uneori se folosește sudarea.

Reguli de instalare pentru ventilație galvanizată

Montarea conductelor de ventilație din oțel galvanizat subțire se realizează în etape.

Pentru fabricarea conductelor de aer se folosesc materiale metalice, nemetalice și metal-plastice, precum și structuri de construcție. Materialele pentru fabricarea conductelor de aer sunt selectate în funcție de caracteristicile mediului transportat prin conductele de aer.

Materiale pentru conducte de aer
Caracteristicile mediului transportat Produse si materiale
Aer cu o temperatură care nu depășește 80°C cu o importanță relativă de cel mult 60% Blocuri de ventilație din beton, beton armat și gips; casete de gips-carton, beton de gips-carton si beton din lemn; tablă subțire, galvanizată, acoperiș, tablă, laminată, oțel laminat la rece; fibra de sticla; hârtie și carton; alte materiale care îndeplinesc cerințele mediului specificat
La fel, cu o umiditate relativă de peste 60% Beton și blocuri de beton armat; tabla subtire zincata, tabla de otel, tabla de aluminiu; țevi și plăci din plastic; fibra de sticla; hârtie și carton cu impregnare corespunzătoare; alte materiale care îndeplinesc cerințele mediului specificat
Amestec de aer cu gaze reactive, vapori și praf Ceramica si tevi; țevi și cutii din plastic; blocuri din beton rezistent la acizi și beton plastic; metal-plastic; Foaie de otel; fibra de sticla; hârtie și carton cu straturi de protecție și impregnare corespunzătoare mediului transportat; alte materiale care îndeplinesc cerințele mediului specificat

Notă: Conductele de aer din tablă de oțel laminată la rece și laminată la cald trebuie să aibă un înveliș care să fie rezistent la mediul transportat.

Otel carbon de calitate obișnuită conform metodei de laminare este laminată la cald, dacă piesa de prelucrat este preîncălzită, și laminată la rece, adică fără a încălzi piesa de prelucrat. În funcție de grosime, un astfel de oțel este împărțit în foi groase - 4 mm grosime sau mai mult și foi subțiri - până la 3,9 mm grosime. Tabla de oțel cu o grosime de 0,35 până la 0,8 mm se numește acoperiș.



tabla de otel laminata la cald fabricat in foi de 0,4...16 mm grosime, 500...3800 mm latime, 1200... ...9000 mm lungime si in role de 1,2...12 mm grosime, 500...2200 mm latime. Sunt utilizate pentru fabricarea conductelor de aer pentru ventilație generală și aspirație.

Tablă de oțel laminată la rece se produc in foi cu grosimea de 0,35 ... 0,65 mm si in role cu grosimea de 0,35 ... 3 mm. Folosit pentru producerea de conducte de aer cu cusături spiralate.

Tablă de oțel galvanizat produs cu un strat galvanizat pe două fețe care protejează oțelul de coroziune, în foi de 0,5 ... 3,0 mm grosime, 710 ... 1500 mm lățime. Folosit pentru fabricarea numai a conductelor de aer pliate.

Tablă subțire de oțel carbon laminată la rece utilizați o lățime de 100 ... 1250 mm, o grosime de 0,6 ... 2 mm.

Bandă de oțel cu conținut scăzut de carbon laminată la rece grosime de 0,05 ... 4 mm, lățime de până la 450 mm este utilizat pentru fabricarea conductelor de aer cu blocare spiralată.

La fabricarea conductelor de aer și a părților sistemelor de ventilație, materialele structurale sunt utilizate pe scară largă - oțel secțional și modelat, precum și aluminiu laminat.

otel plat produs in latimi de la 12 la 200 mm, grosimi de la 4 la 16 mm. Aceste produse sunt furnizate în bobine sau benzi, în funcție de dimensiune. Flanșele și elementele de fixare sunt fabricate din bandă de oțel.

Unghi de oțel cu raft egal se realizează profilele nr. 2 ... nr. 16, care corespunde lățimii raftului în centimetri; grosimea unui astfel de oțel este de la 3 la 20 mm. Cadrele, flanșele de conducte sunt din oțel.

Metale neferoase

Aluminiu- metal alb-argintiu, ușor (ρ = 2700 kg/m3) și ductil. Interacționând cu oxigenul atmosferic, aluminiul este acoperit cu o peliculă subțire și durabilă de oxid de aluminiu, care protejează bine metalul de coroziune. Conductele de aer pliate și sudate sunt realizate din aluminiu.

Foi de aluminiu și aliaje de aluminiu, produse cu o grosime de 0,4 până la 10 mm, o lățime de 400, 500, 600, 800 și 1000 mm, o lungime de 2000 mm, sunt utilizate pentru fabricarea conductelor de aer și a părților individuale de ventilație. sisteme.

Colțurile presate din aluminiu și aliaje de aluminiu lasă lățimea raftului de la 10 la 250 mm. Cu aceeași lățime a raftului, profilele pot fi de grosimi diferite. Elementele separate ale echipamentelor de rețea sunt realizate din colțuri.

folie de aluminiu sunt produse cu o grosime de 0,05 până la 0,4 mm și sunt furnizate și în role. Folosiți folie pentru conductele de aer ondulate flexibile. Înălțimea ondulației este de 4 mm, distanța dintre ondulații este de 10 mm. Astfel de conducte de aer sunt ușor îndoite și servesc pentru conectarea la aspirațiile locale.

Titan- metal refractar alb-argintiu cu rezistență mare la coroziune (în special la acizi), mai degrabă ductil, densitate ρ=4500 kg/m3. Rezistența ridicată a aliajelor de titan este menținută la temperaturi de la -253 la +500 °C.

Pentru fabricarea aerului se folosesc titan pur comercial VT1-00 sau VT1-0, precum și aliaje slab aliaje cu grad de ductilitate crescut ST4-0 sau ST4-1 sub formă de foi cu o grosime de 0,4 până la 4 mm. conducte. Conductele de aer din titan sunt de obicei sudate.

Cupru- metal vâscos de culoare roșiatică, termic și conductor electric, suficient de plastic, care permite prelucrarea acestuia prin laminare, ștanțare, tragere. Cuprul în forma sa pură, de regulă, nu este utilizat în sistemele de ventilație; de obicei se folosesc aliaje de cupru cu alte metale. Un aliaj de cupru și zinc se numește alamă. În comparație cu cuprul, alama este mai puternică, mai ductilă și mai dură, mai rezistentă la coroziune și, atunci când este turnată, are o umplere bună a matriței.

Aliajele de cupru-zinc (alama) sunt produse în șapte grade: L96, L90, L85, L80, L70, L68, L62 (cifrele indică procentul mediu de cupru din aliaj). Alama este folosită pentru a face echipamente de ventilație rezistente la scântei.

materiale plastice metalice

metal-plastic- material structural, care este o tablă de oțel laminată la rece cu conținut scăzut de carbon, acoperită cu o peliculă. Industria produce metal-plastic de două tipuri: cu acoperire pe una și două fețe.

Tablă metalică cu acoperire pe o singură față produsă sub formă de bandă de oțel cu grosimea de 0,5 ... 1 mm, protejată pe o față cu o peliculă de clorură de polivinil cu grosimea de (0,3 ± 0,03) mm. Metal-plastic este furnizat în role cu lățimea benzii de (1000 ± 5) mm, cântărind până la 5,5 tone.Diametrul exterior al rolei nu este mai mare de 1500 mm, diametrul interior este (500 ± 50) mm.

Metal acoperit cu două fețe este o bandă de oțel cu grosimea de 0,5 ... 0,8 mm, a cărei ambele fețe sunt protejate de o peliculă de polietilenă modificată cu grosimea de 0,45 mm.

Metal-plasticul are proprietățile inerente metalului și materialelor plastice; este din plastic, poate fi prelucrat pe mecanismele care produc conducte de aer cu cusături.

nemetale

Foi de clorură de polivinil plastifiată) sunt realizate dintr-o compoziție de clorură de polivinil neplastifiată cu adaos de substanțe auxiliare (stabilizatori, lubrifianți etc.) prin presare film sau extrudare.

Se produc foi de clorură de polivinil neplastifiată cu o lungime de cel puțin 1300 mm, o lățime de cel puțin 500 mm. Grosimea foilor depinde de marca lor si este pentru foi de plastic vinil: VI - de la 1 la 20 mm; VNE și VP - de la 1 la 5 mm; VD - de la 1,5 la 3 mm.

Foaie de plastic vinil are o rezistență mecanică ridicată, se pretează bine atât la manual, cât și prelucrare pe mașini convenționale pentru prelucrarea metalelor. Când este încălzit, capătă plasticitate și se modelează ușor. După răcirea plasticului de vinil încălzit, totul proprietăți mecanice sunt în curs de restaurare. Viniplastul este un material izolant electric.

Foaie de plastic vinil este utilizat la fabricarea conductelor de aer ca material anticoroziv care funcționează la temperaturi de la -20 la + 00 ° C.

Polietilenă- Polimer sintetic, dens, caracterizat prin rezistenta chimica ridicata. Aplicați la temperaturi de până la 60 ° C. O peliculă pentru canalele de ventilație este realizată din polietilenă de înaltă densitate, care este livrată la șantier sub forma unei role înfășurate în jurul unui manșon. 300...400 m de peliculă de până la 4000 mm lățime și 30 până la 200 de microni grosime sunt înfășurate într-o rolă.

fibra de sticla- un material format prin împletirea unor fire de fibră de sticlă reciproc perpendiculare. Conductele flexibile de aer ranforsate sunt realizate din fibra de sticla SPL impregnata cu latex folosind lipici si sarma arc din otel carbon cu diametrul de 2 ... 2,5 mm.

materiale textile

Tipuri de conducte de aer

1. Rotund 2. Dreptunghiular

Orez. 1. Detalii despre rețelele de conducte:

1 - secțiuni drepte ale conductelor de aer rotunde (A)și secțiuni dreptunghiulare (b);

II - noduri de ramificație ale conductelor de aer rotunde (în)și secțiuni dreptunghiulare (r);

III - coturi și semicoturi ale conductelor de aer rotunde (d) și dreptunghiulare (e) secțiuni;

IV - tranziții;

1 - tee;

2 - tranziție;

3 - cruci;

4 - priza


Orez. 2. Detalii unificate ale conductelor rotunde: A- cusătură dreaptă parte dreaptă; b - parte dreaptă de blocare în spirală; piese formate: in -îndoiți 90 de grade; G- curba 30, 45, 60 de grade; d - trecere simetrică la B == 400 mm; e- tranziție asimetrică de sus LA= 400 mm; bine- mamelon interior, conceput pentru a conecta părțile drepte ale conductelor de aer între ele; h - mamelon exterior, conceput pentru a conecta fitingurile conductelor de aer între ele; și- capac final


Orez. 3. Detalii unificate ale conductelor dreptunghiulare: A - parte dreaptă: fitinguri; b -îndoiți 90 de grade; în- iesire 45 grade; G - priza; d - rață; e- trecerea de la o secțiune dreptunghiulară la una rotundă; w - trecerea de la dreptunghiular la dreptunghiular

3. Semi-oval

DAR - axa minoră;

LA- axa principală


Orez. 5. Părți de formă ale conductelor de aer semiovale:

A -îndoiți 90 de grade:

a1 - vertical;

a2- orizontală;

b - tranziția este asimetrică;

in - tranziția este simetrică;

G - mamelon intern;

d - priza;

e - tee;

bine- se introduce într-un cerc;

h - trecerea de la oval la rotund;

și - trecerea de la oval la dreptunghiular


4. Blocare în spirală

Orez. 6. Conductă de aer cu blocare în spirală

Orez. 7. Schema de instalare (A) pentru producerea conductelor de aer cu blocare spirală:

1 - derulator,

2 - mecanism pentru tăierea și sudarea capetelor benzii,

3 - mecanism de degresare a curelei,

4 - panglică,

5 - moara de profilare,

6 - cap de mucegai,

7 - țeavă de blocare spirală

5. Sudată în spirală

Orez. 8. Conducta sudată în spirală

6. Semi-rigid și textil

Orez. 9. Conducte semirigide:

A- schema schematica a unei conducte semirigide;

b- conducta de aer semirigida

Orez. 10. Conducta de aer textila

7. Metal-plastic

Orez. 11. Conductă de aer din metal-plastic:

A -forma generala,

b - design cusături,

c, g- strat metalic pe două fețe și pe o față,

1- folie PVC,

2 - lipici,

3 - banda de otel

Conexiuni cu cusături

Orez. 12 Tipuri de îmbinări cu cusături;

a - pliu culcat,

6 - pliu culcat cu tăiere dublă,

c - plierea colțului,

g - conexiune cusătură de colț cu zăvoare cu fante,

d - pliu în picioare,

conexiune e-zig,

g - conexiune rack

Orez. 13. Îmbinarea cusăturii elementelor rotunde pe coamă


Orez. 14. Cusătură culcat

Orez. 15. Cusătură în picioare


Orez. 16. Rabat de colt

Figura 17. Pittsburgh (Moscova).


La fabricarea conductelor de aer, foile sunt interconectate:

  • pentru sudare (cap la cap sau suprapunere)
  • pe falduri

Imbinari sudate

Orez. 1.2.1 Îmbinări sudate:

a - fund, 6 - poală

Fig 19. Scheme pentru sudarea conductelor rotunde:

a - suprapunere,

6 - de-a lungul marginilor îndoite pe o parte,

c - de-a lungul marginilor îndoite pe ambele părți

Orez. 18. Clasificarea cusăturilor:

a - în funcție de poziția pieselor care urmează a fi sudate,

6 - în direcția eforturilor,

în - în lungime,

d - după gradul de amplificare

Orez. 20. Tipuri de îmbinări sudate utilizate la sudarea conductelor metalice:

a - o cusătură longitudinală pentru conducte de aer rotunde și dreptunghiulare, tablouri,

6 - cusătură inelară pentru coturi rotunde,

c - sudarea flanselor rotunde și a fitingurilor conductelor de aer dreptunghiulare,

e - sudarea flanselor si fitingurilor dreptunghiulare,

e - sudarea flanselor de secțiuni dreptunghiulare și rotunde,

g - lipirea flanșelor de secțiune dreptunghiulară,

h - sudarea conductelor de aer sudate spiralat,

și - sudarea canalelor de ventilație

Orez. 21. Schema sudării unei secțiuni a unei conducte dreptunghiulare:

a - sudarea nodurilor,

6 - lipirea ramurului la secțiunea dreaptă


Orez. 22. Îndoire rapidă

Metode de conectare a conductelor de aer între ele

Conexiuni cu flanșe

Flanse de colt

Orez. 23. Flanșă unghiulară din oțel

Flanse din banda profilata zincata

Orez. 24. Flanșă șină Z:

1 - șină Z;

2 - șină C;

3 - sigiliu 8 x 15;

4 - colț interior;

5 - colt decorativ

Orez. 25. Flanșă din profil tip „anvelopă”

Flanșă plată din oțel

Orez. 26. Flanșă din bandă de oțel pentru conducte de aer cu flanșă cu diametrul de 100 ... 375 mm

Flanșă din tablă de oțel

Orez. 27. Flanșă din tablă de oțel cu flanșe

Orez. 28. Poziția capătului transversal de închidere

rabat la conductele de aer rotunde

Conexiuni wafer

Fig.29. Racord cu flanșă a conductelor dreptunghiulare:

a, b- succesiunea de pregătire a conductelor de aer;

în- secțiunea conexiunii;

G- racordare completa;

1 - profil de blocare;

2 - compresor cauciuc;

3 - colt capron;

4 - colț decorativ;

5 - șină de legătură;

6 - colț de rigidizare

Conexiune priză (mamelon).

Orez. 30. Racordul mamelonului conductelor rotunde

conexiune bandaj


Orez. 31. Conexiuni de bandaj ale legăturilor de conducte rotunde de aer:

a - cu garnituri de cauciuc;

b - cu sigilant buteprol;

în - pe nituri;

g - cu inserții în timpul instalării:


1 - bandaj;

2 - etanșant;

3 - colțuri din oțel;

5 - conductă de ramificație;

6 - șorț;

7 - conducta de aer;

8 - bandaj cu sigilant buteprol;

9 - bucla de jos;

10 - buteprol


Conexiune telescopică

Orez. 32. Conexiune la canal telescopic:

a - pe șuruburi cu autotăiere;

b - folosind nituri combinate;

1 - șurub autofiletant;

2 - nit de nituire unilaterală

Orez. 33. Conectarea pieselor cu nituire unilaterală:

1,2 - detalii;

3 - corp nit;

4 - cap de tija;

5 - secțiunea slăbită a tijei;

6 - nituitor sau pistol;

7 - nituitor cu colier;

8 - tijă.

Conexiune cu scândură


Fig.34. Racord de scânduri din oțel

conducte de aer:

a - vedere generală;

b - tipuri de lamele;

c - șine în formă de T

Productie de conducte rotunde

Orez. 2.1. Dispunerea tehnologică tipică a locului de producție pentru fabricarea conductelor de aer pe o conexiune de cusătură:


a - secțiuni drepte;

6 - fitinguri;

1- recipient pentru metal;

2 - masa de marcare;

3 - foarfece ghilotina;

4 - mecanism de îndoire table;

5- mecanisme de rulare;

6 - mese cu role;

7 - containere pentru flanse;

8 - aparat de sudura in puncte;

9 - mecanisme de pliere;

10- mecanisme de flansare;

11 - bancuri de lucru;

12 - transportor pentru vopsire;

13 - mecanism pentru

flanșarea conductelor de aer dreptunghiulare;

14 - transformator de sudare;

15 - mecanism fals-sedimentar;

16 - mecanism de tăiere;

17 - mecanism pentru îndoirea marginilor curbate;

18 - sigmachine;

19 - mecanism pentru răsturnarea pliurilor de colț;

20 - redresor cu seleniu


Secvența de fabricație

Ciclul de lucru Operațiune Echipamente și unelte Schița operației
Marcarea și tăierea semifabricatelor Tăiați ambele părți ale unei foi standard la un unghi de 90° (dacă este necesar) Foarfece de ghilotină
Marcați elementele semifabricatului de ventilație Tabel de marcat, șabloane, scrib, riglă, busole
Tăiați colțurile elementelor Foarfece manuale pneumatice
Tăierea rectilinie a elementelor în funcție de marcaj Foarfece de ghilotină
Tăiere curbilinie a elementelor în funcție de marcaj Mecanism de tăiere cu matriță
Achizitie de produse semifabricate Rabat de rulare (drept) Mecanisme de rulare a cusăturilor
Rulați cusătura și marginea curbată Mecanism de formare a marginilor curbate
Rulați (îndoiți) elementele semifabricatelor Mecanisme de rulare
Mecanisme de îndoire a tablei
Tăiați elementele din lateral pentru a forma o creastă și o ondulare Mecanisme pentru fabricarea coturilor, șabloane inele, role
Ansamblu de elemente Asamblați semifabricatul de ventilație, închideți și răsturnați pliul Mecanism de răsturnare a cusăturilor
Asamblați semifabricatul de ventilație, închideți și răsturnați pliul Banc de lucru lăcătuș; ciocan
Asamblați semifabricatul de ventilație pe creste Mecanism pentru realizarea curbelor
Colectați elementele pieselor de pe șină și supărați Banc de lucru lăcătuș, ciocan, ciocan
Flansare
Instalați flanșele la capetele produselor asamblate și flanșa pe oglinda flanșei sau sudați Sudare semi-automată în mediu cu 2
Colorare Vopsirea conductelor și uscare Transportor pentru vopsire
Ambalare și marcare
Stivuire într-un depozit sau într-un container

INTRODUCERE

Sudarea, împreună cu turnarea și tratarea sub presiune, este cea mai veche operațiune tehnologică stăpânită de om în epoca bronzului în timpul dobândirii experienței în prelucrarea metalelor. Aspectul său este asociat cu necesitatea de a conecta diverse părți în fabricarea de unelte, arme militare, bijuterii și alte produse.

Prima metodă de sudare a fost forja, care asigura o conexiune destul de de înaltă calitate pentru acele vremuri, mai ales atunci când se lucrează cu metale ductile precum cuprul. Odată cu apariția bronzului (din ce în ce mai greu de forjat), a apărut sudarea la turnătorie. În timpul sudării prin turnătorie, marginile pieselor ce urmează a fi îmbinate au fost turnate cu un amestec special de pământ și turnate cu metal lichid încălzit. Acest metal de umplutură a fost fuzionat cu piesele și solidificat pentru a forma o cusătură. Astfel de compuși au fost găsiți pe vase de bronz conservate din vremurile Greciei Antice și Romei Antice.

Odată cu apariția fierului, gama de produse metalice utilizate de om a crescut, astfel încât domeniul de aplicare și domeniul de aplicare a sudurii s-au extins. Sunt create noi tipuri de arme, sunt îmbunătățite mijloacele de protejare a războinicului în luptă, apar zale, căști și armuri. De exemplu, în fabricarea coștoanelor de zale, mai mult de 10 mii de inele metalice au trebuit să fie conectate prin sudură forjată. Se dezvoltă noi tehnologii de turnare, se dobândesc treptat cunoștințe legate de tratarea termică a oțelului și de a-i conferi duritate și rezistență diferite. Adesea, aceste cunoștințe au fost obținute întâmplător și nu au putut explica esența proceselor în desfășurare.

De exemplu, într-un manuscris găsit în templul din Balgon din Asia, procesul cunoscut de noi ca oțel de călire este descris după cum urmează: „Încălziți pumnalul până când strălucește ca soarele dimineții în deșert, apoi răciți-l la culoarea purpuriu regal, înfigând lama în corpul sclavului muscular. Forța sclavului, transformându-se într-un pumnal, îi conferă duritate. " Cu toate acestea, în ciuda cunoștințelor destul de primitive, săbiile și săbiile au fost fabricate chiar înainte de epoca noastră, care aveau proprietăți unice și se numeau Damasc. Pentru a conferi armei rezistență și duritate ridicată și, în același timp, pentru a oferi plasticitate care nu permitea sabiei să fie fragilă și să se rupă de lovituri, aceasta a fost făcută în straturi. Alternativ, într-o anumită secvență, au fost sudate împreună straturi dure de oțel cu carbon mediu sau ridicat și benzi moi de oțel cu conținut scăzut de carbon sau fier pur. Rezultatul a fost o armă cu proprietăți noi care nu poate fi obținută fără utilizarea sudurii. Ulterior, în Evul Mediu, această tehnologie a început să fie folosită pentru fabricarea plugurilor cu auto-ascuțire extrem de eficiente și a altor unelte.

Sudura de forja si turnatorie a ramas mult timp principala metoda de imbinare a metalelor. Aceste metode se încadrează bine în tehnologia de producție din acea vreme. Profesia de fierar-sudor era foarte onorabilă și prestigioasă. Cu toate acestea, odată cu dezvoltarea în secolul al XVIII-lea. producția de mașini, nevoia de a crea structuri metalice, motoare cu abur și diverse mecanisme a crescut dramatic. Metodele cunoscute de sudare au încetat în multe cazuri să îndeplinească cerințele, deoarece lipsa surselor de căldură puternice nu permitea încălzirea uniformă a structurilor mari la temperaturile necesare pentru sudare. Nituirea a devenit la acea vreme principala metodă de obținere a îmbinărilor permanente.

Situația a început să se schimbe la începutul secolului al XX-lea. după crearea surselor de energie electrică de către fizicianul italian A. Volta. În 1802, omul de știință rus V.V. Petrov a descoperit fenomenul arcului electric și a demonstrat posibilitatea utilizării acestuia pentru a topi metalul. În 1881 Inventatorul rus N.N. Benardos a propus utilizarea unui arc electric care arde între un electrod de carbon și o piesă metalică pentru a-i topi marginile și a o conecta la o altă piesă. El a numit această metodă de îmbinare a metalelor „electrohephaestus” în onoarea vechiului zeu fierar grec. A devenit posibil să se conecteze structuri metalice de orice dimensiune și diferite configurații cu o cusătură sudată puternică. Așa a apărut sudarea cu arc electric - un remarcabil invenția XIXîn. Și-a găsit imediat aplicație în cea mai dificilă industrie la acea vreme - construcția de locomotive cu abur. Descoperirea lui N.N. Bernardos în 1888 a fost îmbunătățit de contemporanul său N.G. Slavyanov, înlocuind electrodul de carbon neconsumabil cu unul metalic consumabil. Inventatorul a propus utilizarea zgurii, care protejează sudură din aer, făcându-l mai dens și mai durabil.

În paralel, s-a dezvoltat sudarea cu gaz, în care a fost folosită o flacără pentru a topi metalul, care s-a format în timpul arderii unui gaz combustibil (de exemplu, acetilena) amestecat cu oxigen. La sfârşitul secolului al XIX-lea. această metodă de sudare a fost considerată chiar mai promițătoare decât sudarea cu arc, deoarece nu necesita surse puternice de energie, iar flacăra, concomitent cu topirea metalului, l-a protejat de aerul din jur. Acest lucru a făcut posibil să obțineți suficient calitate bunăîmbinări sudate. Cam în același timp, sudarea cu termită a început să fie folosită pentru a conecta îmbinările căilor ferate. În timpul arderii termitelor (un amestec de aluminiu sau magneziu cu oxid de fier), se formează fier pur și se eliberează o cantitate mare de căldură. O porțiune de termită a fost arsă într-un creuzet refractar, iar topitura a fost turnată în golul dintre îmbinările sudate.

O etapă importantă în dezvoltarea sudării cu arc a fost lucrarea omului de știință suedez O. Kelberg, care în 1907 a propus aplicarea unei acoperiri pe un electrod metalic, care, descompunându-se în timpul arderii arcului, a asigurat o bună protecție a metalului topit de aer și alierea acestuia cu elementele necesare pentru sudarea de înaltă calitate. După această invenție, sudarea a început să găsească din ce în ce mai multe aplicații în diverse industrii. De o importanță deosebită la acea vreme au fost lucrările savantului rus V.P. Vologdin, care a creat primul departament de sudare la Institutul Politehnic din Vladivostok. În 1921 pe Orientul îndepărtat a fost deschis primul atelier de sudare pentru repararea navelor; în 1924, cel mai mare pod peste râul Amur a fost reparat prin sudură. Totodată, au fost create rezervoare pentru depozitarea uleiului cu o capacitate de 2000 de tone, s-a fabricat prin sudare un generator pentru Dneproges, care era de două ori mai ușor decât nituit. În 1926, a avut loc prima Conferință Uniune asupra Sudării. În 1928, în URSS existau 1.200 de unități de sudură cu arc.

În 1929, la Kiev a fost deschis un laborator de sudare la Academia de Științe a RSS Ucrainei, care în 1934 a fost transformat în Institutul de sudare electrică. Institutul era condus de un cunoscut om de știință în domeniul construcției de poduri, profesorul E.O.Paton, după care institutul a fost numit ulterior. Unul dintre primii lucrări majore Institutul a fost dezvoltarea în 1939 a sudării automate cu arc scufundat. A făcut posibilă creșterea productivității procesului de sudare de 6-8 ori, îmbunătățirea calității îmbinării, simplificarea semnificativă a muncii sudorului, transformându-l într-un operator pentru controlul instalației de sudare. Această lucrare a Institutului a primit în 1941 Premiul de Stat. Sudarea automată cu arc scufundat a jucat un rol imens în timpul Marelui Război Patriotic, pentru prima dată în lume devenind principala metodă de îmbinare a plăcilor de blindaj cu grosimea de până la 45 mm la fabricarea tancului T34 și până la 120 mm la fabricarea rezervorul IS-2. Cu un deficit de sudori calificați în timpul războiului, creșterea productivității sudurii prin automatizare a făcut posibilă termen scurt crește semnificativ producția de rezervoare pentru front.

O realizare semnificativă a științei și tehnologiei sudării a fost dezvoltarea în 1949 a unei metode fundamental noi de sudare prin fuziune, numită sudare cu zgură electrică. Sudarea cu zgură electrică joacă un rol imens în dezvoltarea ingineriei grele, deoarece permite sudarea metalului foarte gros (mai mult de 1 m). Un exemplu de utilizare a sudării cu zgură electrică este fabricarea unei prese la Novokramatorsky Mashinostroitelny Zavod comandată de Franța, care poate genera o forță de 65.000 de tone.Presa are o înălțime egală cu înălțimea unei clădiri de 12 etaje, iar aceasta greutatea este de două ori mai mare decât cea a Turnului Eiffel.

În anii 50. al secolului trecut, industria a stăpânit metoda sudării cu arc într-un mediu cu dioxid de carbon, care a devenit recent cea mai comună metodă de sudare și este utilizată în aproape toate întreprinderile de construcții de mașini.

Sudarea se dezvoltă activ în anii următori. Din 1965 până în 1985 volumul producției structuri sudateîn URSS a crescut de 7,5 ori, stocul de echipamente de sudură - de 3,5 ori, producția inginerilor de sudură - de cinci ori. Sudarea a început să fie utilizată pentru fabricarea aproape a tuturor structurilor, mașinilor și structurilor metalice, înlocuind complet nituirea. De exemplu, de obicei o mașină are peste 5 mii de îmbinări sudate. Conducta, care furnizează gaz din Siberia către Europa, este, de asemenea, o structură sudată cu peste 5.000 de kilometri de suduri. Nici o clădire înaltă, un turn TV sau un reactor nuclear nu este fabricat fără sudură.

În anii 70-80. se dezvoltă noi metode de sudare și tăiere termică: fascicul de electroni, plasmă, laser. Aceste metode au o contribuție imensă la dezvoltarea diferitelor industrii. De exemplu, sudarea cu laser vă permite să conectați calitativ cele mai mici piese din microelectronică cu un diametru și o grosime de 0,01-0,1 mm. Calitatea este asigurată de focalizarea ascuțită a fasciculului laser monocromatic și cea mai fină dozare a timpului de sudare, care poate dura de la 10 la 6 secunde. Stăpânirea] sudării cu laser a făcut posibilă crearea unei serii întregi de noi elemente de bază, care, la rândul lor, a făcut posibilă fabricarea de noi generații de televizoare color, computere, sisteme de control și navigație. Sudarea cu fascicul de electroni a devenit un proces tehnologic indispensabil în fabricarea aeronavelor supersonice și a instalațiilor aerospațiale. Fasciculul de electroni face posibilă sudarea metalelor de până la 200 mm grosime cu deformații structurale minime și o zonă mică afectată de căldură Sudarea este principalul proces tehnologic în fabricație nave maritime, platforme pentru producerea petrolului, submarine. Submarinul nuclear modern, care are aproximativ 200 m înălțime și 12 etaje, este o structură complet sudată din oțeluri de înaltă rezistență și aliaje de titan.

Fără sudare, realizările actuale în domeniul spațial nu ar fi fost posibile. De exemplu, asamblarea finală a sistemului de rachete se realizează într-un atelier de asamblare sudată cu o greutate de aproximativ 60.000 și 160 m înălțime. Sistemul de reținere a rachetei este format din turnuri și catarge sudate cu o greutate totală de aproximativ 5.000 de tone. Toate structurile critice de pe rampa de lansare sunt de asemenea sudate. Unii dintre ei trebuie să lucreze în condiții foarte dificile. Impactul unei flăcări puternice la lansarea unei rachete ia asupra unui separator de flăcări sudat cu o greutate de 650 de tone, înălțime de 12 m. Structurile sudate complexe sunt rezervoarele de stocare a combustibilului, un sistem de alimentare cu acesta a rezervoarelor și rezervoarele de combustibil în sine. Ei trebuie să reziste la hipotermie enormă. De exemplu, un rezervor de oxigen lichid are o capacitate de peste 300.000 de litri. Este realizat cu un perete dublu - din oțel inoxidabil și cu conținut scăzut de carbon. Diametrul sferei exterioare este de 22 m. Rezervoarele pentru hidrogen lichid sunt proiectate într-un mod similar. Conducta de alimentare cu hidrogen lichid este sudată din aliaj de nichel, se află în interiorul unei alte conducte din aliaj de aluminiu. Conductele pentru alimentarea cu kerosen și combustibil superactiv sunt sudate din din oțel inoxidabil, iar conducta de alimentare cu oxigen este din aluminiu.

Cu ajutorul sudării, se fabrică BelAZ și MAZ-uri de mai multe tone, tractoare, troleibuze, ascensoare, macarale, raclete, frigidere, televizoare și alte produse industriale și bunuri de larg consum.

1. SECŢIUNEA TEHNOLOGICĂ

1 Descrierea structurii sudate și a scopului acesteia

Carcasa ventilatorului funcționează în condiții deosebit de dure. Supus impactului direct al sarcinilor dinamice și vibraționale.

Carcasa ventilatorului este alcătuită din

Poz 1 Corp 1 buc

V \u003d π * D * S * H ​​​​\u003d 3,14 * 60,5 * 0,8 \u003d 151,98 cc.

Q \u003d ρ * V \u003d 7,85 * 151,98 \u003d 1193,01 gr. = 1,19 kg

Poz 2 Flanșă 2 buc.

arc de deformare sudare ventilator

V \u003d π * (D out 2. - D int 2) * s \u003d 3,14 * (64,5 2 -60,5 2) * 1 \u003d 1570 cu. cm

Q \u003d ρ * V \u003d 7,85 * 1570 \u003d 12324,5 gr. = 12,33 kg.

Poz 3 Ureche 2 buc

V \u003d h + l + s \u003d 10 * 10 * 0,5 \u003d 50 cu. cm

Q \u003d ρ * V \u003d 7,85 * 50 \u003d 392,5 g \u003d 0,39 kg


Zona secțiunii transversale a sudurii

t. sh. \u003d 0,5K² + 1,05K \u003d 0,5 * 6² + 1,05 * 6 \u003d 24,3 mm²

2 Justificarea materialului de sudura

Compoziția chimică a oțelului


Conținut echivalent de carbon

Ce \u003d Cx + Cp

Сх - echivalent chimic al carbonului

Сх = С + Mn/9 + Cr/9 + Mo/12 = 0,16 +1,6/9 + 0,4/9 = 0,38

Ср - corecția la echivalentul de carbon

Cp \u003d 0,005 * S * Cx \u003d 0,005 * 8 * 0,38 \u003d 0,125

Preîncălziți temperatura

T p \u003d 350 * \u003d 350 * 0,25 \u003d 126,2 grade.


1.3 Specificații pentru fabricarea unei structuri sudate

Carcasa ventilatorului funcționează în condiții deosebit de dure. Supus impactului direct al sarcinilor dinamice și vibraționale.

4 Determinarea tipului de producție

Greutatea totală a baronului este de 32,07 kg. Cu un program de producție de 800 buc, selectăm tipul de producție în serie


La producție în serie tipul de producție se caracterizează prin utilizarea unor dispozitive specializate de asamblare și sudură, sudarea unităților se efectuează pe muncitori staționari

5 Selectarea și justificarea metodelor de asamblare și sudare

Acest design este realizat din oțel 16G2AF, care aparține grupului de oțeluri bine sudate. La sudare, este necesară preîncălzirea până la 162 de grade și tratamentul termic ulterior.

Oțelul este sudat prin toate tipurile de sudare. Grosimea pieselor de sudat este de 10 mm, ceea ce permite sudarea in mediu de dioxid de carbon cu sarma Sv 08 G2S

1.6 Determinarea modurilor de sudare

sv \u003d h * 100 / Kp

unde: h - adâncimea de pătrundere

Kp - coeficient de proporționalitate

c în \u003d 0,6 * 10 * 100 / 1,55 \u003d 387 A

Tensiunea arcului

20 + 50* Ib* 10⁻³ / d⁰² V

20 + 50 *387 *10 ⁻³ / 1,6⁰² = 20 + 15,35 = 35,35 V

Viteza de sudare

V sv \u003d K n * I sv / (ρ * F * 100) m / h =

1*387/7,85*24,3*100 = 34,6 m/h

unde K n - coeficientul de suprafață g / A * h

ρ este densitatea metalului, luată pentru oțeluri carbon și slab aliate, egală cu 7,85 g/cm3;

F este aria secțiunii transversale a metalului depus. mm 2

7 Selectarea consumabilelor de sudare

Oțelul 16G2AF este sudat prin orice tip de sudare folosind diverse tipuri de consumabile de sudură. Prin urmare, pentru sudare folosim sârmă SV 08 G 2 S. Sârma SV 08 G2S are o sudabilitate bună, emisie scăzută de fum de sudură și preț scăzut.

7.1 Consumul de consumabile de sudare

Consumul de sârmă de electrod la sudarea în CO2 este determinat de formulă

GE. pr. \u003d 1,1 * M kg

M - masa de metal depus,

M = F * ρ * L * 10 -3 kg

M t. sh. \u003d 0,243 * 7,85 * 611,94 * 10 -3 \u003d 1,16 kg

Consumul firului de electrod

GE. pr. \u003d 1,1 * M \u003d 1,1 * 1,16 \u003d 1,28 kg

Consumul de dioxid de carbon

G co2 \u003d 1,5 * G e. pr. \u003d 1,5 * 1,28 \u003d 1,92 kg

Consumul de energie electrică

W \u003d a * G e. etc. \u003d 8 * 1,28 \u003d 10,24 kW / h

a \u003d 5 ... 8 kW * h / kg - consum specific de energie per 1 kg de metal depus

8 Selectarea echipamentelor de sudare, a echipamentelor tehnologice, a sculelor

SISTEM DE SUDARE MAGSTER


· Sistem profesional de sudare cu mecanism de dare a 4-a rola scoasa de binecunoscuta calitate Lincoln Electric la pretul celor mai buni analogi rusi.

· Sudarea în gaze de protecție cu fire pline și cu miez flux.

· Se aplică cu succes la sudarea oțelurilor structurale cu conținut scăzut de carbon și inoxidabil, precum și la sudarea aluminiului și aliajelor acestuia.

· Reglarea pas cu pas a tensiunii de sudare.

· Reglarea lină a furnizării unui fir.

· Pre-purgerea gazului.

· Protectie la suprasarcina termica.

· Indicator digital de tensiune.

· Fiabilitate ridicată și operare ușoară.

· Sistem sinergic al procesului de sudare - dupa incarcarea tipului de sarma si diametrului, viteza de avans si tensiunea sunt adaptate automat de catre microprocesor, (pentru mod. 400.500).

· Multi display cu cristale lichide functionale - afisarea parametrilor procesului de sudare (pentru mod. 400, 500).

· Sistem de racire cu apa (pentru modelele cu indice W) .

· Toate modelele sunt echipate cu o priză pentru conectarea unui încălzitor pe gaz (încălzitorul este furnizat separat).

· Proiectat în conformitate cu IEC 974-1. Clasa de protectie IP23 (functionare in exterior).

· Se livrează ca truse gata de utilizare și includ: sursă de alimentare, alimentator cu cărucior de transport, cabluri de conectare 5 m, cablu de rețea 5 m, lanterna de sudură „MAGNUM” lungime 4,5 m, clemă de lucru.

· AGSTER 400 plus MAGSTER 500 w plus MAGSTER 501 w Consum maxim de energie, rețea 380 V. 14,7 kW. 17 kW. 16 kW. 24 kW. 24 kW. Curent de sudare la ciclu de lucru de 35%. 315 A. 400 A. 400 A. 500 A. 500 A. Curent de sudare la 60% ciclu de lucru. 250 A. 350 A. 350 A. 450 A. 450 A. Curent de sudare la ciclu de lucru 100%. 215 A. 270 A. 270 A. 350 A. 450 A. Tensiune de iesire. 19-47 V. 18-40 V. 18-40 V. 19-47 V. 19-47 V. Greutate fara cabluri. 88 kg 140 kg 140 kg 140 kg 140 kg

PARAMETRI TEHNICI AI ALIMENTATORULUI DE SÂRĂ

· Viteza de avans a firului. 1-17 m/min 1-24 m/min 1-24 m/min 1-24 m/min 1-24 m/min Diametre fir. 0,6-1,2 mm 0,8-1,6 mm 0,8-1,6 mm 0,8-1,6 mm 0,8-1,6 mm Greutate fara lanterna. 20 kg. 20 kg. 20 kg.

9 Determinarea standardelor tehnice pentru timpii de asamblare si sudare

Calculul normelor tehnice de timp de montaj si sudura de montaj.

Parametru

Limita de timp min

Timp min

Sursă

Curățați locurile pentru sudare de ulei, rugină și alți contaminanți.

0,3 pe 1 m de cusătură

Instalați copilul poziția 2 în dispozitiv.

Greutatea copiilor 12,33 kg

Set copii poz. 1 la poz. 2

Prinde det pozițiile 1 până la det posesurile 3 pentru 3 suporturi

0,09 1 viraj

Set copii poz. 2 la det poz. 1

Greutatea copiilor 12.33

Grab det poses 2 to det poses 1 pentru 3 potholders

0,09 1 viraj

Instalați 2 copii poz. 3 la poz. 1

Greutatea copiilor 0,39

Prinde 2 det pos 3 la det pos 1 pentru 4 potholders

0,09 1 viraj

Scoateți unitatea de asamblare și puneți-o pe masa sudorului

Greutatea sat unitati 32,07 kg

Cusătură L = 1,9 m

1,72 min/m cusătură

Sudați marginile copiilor poz 1 între ele

Cusătură L = 0,32 m

1,72 min/m cusătură

Sudați copil poz 2 la copil poz 1

Cusătură L = 1,9 m

1,72 min/m cusătură

Curățați cusătura de sudură de stropi.

Lzach = 4,12 m

0,4 min/m cusătură

Controlul muncitorilor, maistru


Scoateți unitatea de asamblare








tabelul 1

masa 2

Timpul de instalare a pieselor (unități de asamblare) la asamblarea structurilor metalice pentru sudare

Vedere a ansamblului

Greutatea piesei, unitate de asamblare


fixator

Tabelul 3

Timp de viraj

Grosimea metalului sau picioarelor, mm

Lungimea tacului, mm

Timp pentru o viziune, min

Este timpul să scoateți unitățile de asamblare din corp și să le depozitați


Timp de bază pentru sudare 1 m. cusătură

F - aria secțiunii transversale a sudurii

ρ - densitatea specifică a metalului depus, g/cu. cm.

a - coeficientul de depunere

a \u003d 17,1 g / a * oră

Acea. t.sh = = 1,72 min / 1 m cusătură

10 Calculul cantității de echipamente și încărcarea acestuia

Cantitatea estimată de echipament

C p = = = 0,09

T gi - complexitatea anuală a operațiunii, n-oră;

T gi = = = 308,4 n-oră

F d o - fondul efectiv anual de exploatare a echipamentului

F d o \u003d (8 * D p + 7 * D s) * n * K p \u003d (8 * 246 + 7 * 7) * 2 * 0,96 \u003d 3872,6 ore

D p, D s - numărul de zile lucrătoare pe an, respectiv, cu durată întreagă și redusă;

n este numărul de schimburi de lucru pe zi;

K p - coeficient ținând cont de timpul în care echipamentul este în reparație (K p \u003d 0,92-0,96).

Factor de încărcare

K z = = = 0,09

Cp este cantitatea estimată de echipament;

Spr - cantitatea acceptată de echipament Spr = 1

11 Calculul numărului de salariați

Numărul lucrătorilor principali implicați direct în efectuarea operațiunilor tehnologice este determinat de formulă

Ch o.r. ===0,19

T g i - intensitatea anuală a muncii, n-oră;

F d r - fondul efectiv anual al timpului de muncă al unui lucrător, în ore;

K in - coeficientul de performanță al standardelor de producție (K în \u003d 1,1-1,15)

Fondul anual efectiv de timp de lucru al unui lucrător

F dr \u003d (8 * D p + 7 * D s) * K nev \u003d (8 * 246 + 7 * 7) * 0,88 \u003d 1774,96 ore

unde D p, D s - numărul de zile lucrătoare pe an, respectiv, cu durată completă și redusă;

K nev - coeficient de absenteism din motive întemeiate (K nev = 0,88)

12 Metode de tratare a deformațiilor de sudare

Întregul complex de măsuri de combatere a deformațiilor și solicitărilor poate fi împărțit în trei grupe:

Activități care se implementează înainte de sudare;

Activitati in procesul de sudare;

Activitati efectuate dupa sudare.

Măsurile de control al deformării aplicate înainte de sudare sunt implementate în etapa de proiectare a structurii sudate și includ următoarele măsuri.

Sudarea structurală trebuie să aibă o cantitate minimă de metal depus. Picioarele nu trebuie să depășească valorile calculate, sudurile cap la cap trebuie făcute fără margini tăiate dacă este posibil, numărul și lungimea sudurilor trebuie să fie minim admisibil.

Este necesar să se utilizeze metode și moduri de sudare care asigură un aport minim de căldură și o zonă îngustă afectată de căldură. În acest sens, sudarea în CO 2 este de preferat sudura manuala, iar sudarea cu fascicul de electroni și cu laser este de preferată sudării cu arc.

Sudurile trebuie amplasate cat mai simetric pe structura sudata, nu se recomanda amplasarea sudurilor una langa cealalta, pentru a avea un numar mare de cusaturi care se intersecteaza, fara a fi nevoie de a folosi caneluri asimetrice. În structurile cu elemente cu pereți subțiri, este indicat să amplasați cusăturile pe elemente rigide sau în apropierea acestora.

În toate cazurile în care există îngrijorarea că vor apărea deformații nedorite, proiectarea este realizată astfel încât să se asigure posibilitatea de îndreptare ulterioară.

Măsuri utilizate în procesul de sudare

Succesiunea rațională a aplicării sudurilor, pe structură și pe lungime.

La sudarea oțelurilor aliate și a oțelurilor cu conținut ridicat de carbon, acest lucru poate duce la formarea de fisuri, astfel încât rigiditatea elementelor de fixare trebuie atribuită ținând cont de metalul care se sudează.

Deformarea prealabilă a pieselor sudate.

Comprimarea sau rularea sudurii, care se efectuează imediat după sudare. În acest caz, zona de deformații plastice a scurtării este supusă la răsturnări plastice de-a lungul grosimii.

1.13 Alegerea metodelor de control al calității

Sistemul de control operațional în producția de sudare include patru operațiuni: controlul pregătirii, asamblarii, procesului de sudare și îmbinărilor sudate.

.) Controlul pregătirii pieselor pentru sudare

Acesta prevede controlul prelucrării suprafețelor din față și din spate, precum și a marginilor de capăt ale pieselor de sudat.

Suprafetele marginilor de sudat trebuie curatate de murdarie, grasime de conservare, rugina si depuneri, la o latime de 20 - 40 mm fata de rost.

.) Asamblare - montarea pieselor care urmează a fi sudate în poziția corespunzătoare una față de alta la sudarea îmbinărilor în T controlează perpendicularitatea pieselor de sudat. La verificarea calității chinelor, trebuie acordată atenție stării suprafeței și înălțimii chinelor.

.) Controlul procesului de sudare include observarea vizuală a procesului de topire a metalului și de formare a sudurii, controlul stabilității parametrilor modului și performanța echipamentului.

.) Verificarea îmbinărilor sudate. După sudare, îmbinările sudate sunt de obicei inspectate vizual. Sudura și zona afectată de căldură sunt supuse inspecției. De obicei, controlul se efectuează cu ochiul liber. La detectarea defectelor de suprafață cu dimensiunea mai mică de 0,1 mm, se folosesc dispozitive optice, de exemplu, o lupă cu mărire de 4-7 ori.

Principalele elemente structurale ale sudurilor sunt:

lățimea cusăturii

înălțimea armăturii și pătrunderii;

tranziție lină de la armătură la metalul de bază etc.

1.14 Siguranța, prevenirea incendiilor și protecția mediului

Efectele nocive ale sudării și tăierii termice asupra unei persoane și leziunile industriale în timpul sudării sunt cauzate din diverse motive și pot duce la invaliditate temporară, iar în circumstanțe nefavorabile, la consecințe mai grave.

Curentul electric este periculos pentru oameni și curent alternativ mai periculos decât permanent. Gradul de pericol de șoc electric depinde în principal de condițiile pentru includerea unei persoane în circuit și de tensiunea din acesta, deoarece puterea curentului care curge prin corp este invers proporțională cu rezistența (conform legii lui Ohm). Pentru rezistența minimă de proiectare a corpului uman, se iau 1000 ohmi. Există două tipuri de șoc electric: șoc electric și traumă. Cu un șoc electric, sistemul nervos, mușchii pieptului și ventriculii inimii sunt afectați; sunt posibile paralizia centrilor respiratori și pierderea conștienței. Leziunile electrice includ arsuri ale pielii, țesutului muscular și vaselor de sânge.

Radiația luminoasă a arcului care acționează asupra organelor vizuale neprotejate timp de 10-30 s pe o rază de până la 1 m de arc poate provoca dureri severe, lacrimare și fotofobie. Expunerea prelungită la lumina arcului în astfel de condiții poate duce la boli mai grave - (electroftalmie, cataractă). Efectul nociv al razelor arcului de sudare asupra organelor de vedere afectează la o distanță de până la 10 m de locul sudării.

Substanțele nocive (gaze, vapori, aerosoli) sunt eliberate în timpul sudării ca urmare a proceselor fizice și chimice care au loc în timpul topirii și evaporării metalului sudat, componente ale acoperirilor electrozilor și fluxurilor de sudare, precum și datorită recombinării gaze sub acţiunea surselor de căldură de sudare la temperatură înaltă. Mediul aerului din zona de sudare este poluat de aerosoli de sudare, care constă în principal din oxizi ai metalelor sudate (fier, mangan, crom, zinc, plumb etc.), compuși gazoși de fluor, precum și monoxid de carbon, oxizi de azot. si ozon. Expunerea prelungită la aerosoli de sudare poate duce la intoxicație profesională, a cărei severitate depinde de compoziția și concentrația substanțelor nocive.

Pericolul de explozie se datorează utilizării oxigenului, gazelor de protecție, gazelor și lichidelor combustibile la sudare și tăiere, utilizarea generatoarelor de gaz, butelii de gaz comprimat etc. Compușii chimici ai acetilenei cu cupru, argint și mercur sunt explozivi. Pericolul este spatele în rețeaua de gaz atunci când se lucrează cu arzătoare și freze de joasă presiune. La repararea rezervoarelor uzate și a altor recipiente pentru depozitarea lichidelor inflamabile, sunt necesare măsuri speciale pentru prevenirea exploziilor.

Arsurile termice, vânătăile și rănile sunt cauzate de temperatura ridicată a surselor de căldură de sudură și de încălzirea semnificativă a metalului în timpul sudării și tăierii, precum și de vizibilitatea limitată a spațiului înconjurător în legătură cu producția de muncă folosind scuturi, măști și ochelari de protecție. cu ochelari de protecție împotriva luminii.

Condițiile meteorologice nefavorabile îi afectează pe sudori (cioplitori) - constructori și montatori pentru mai mult de jumătate din perioada anului, deoarece trebuie să lucreze în principal în aer liber.

Pericol crescut de incendiu în timpul sudării și tăierii se datorează faptului că punctul de topire al metalului și zgurii depășește semnificativ 1000 ° C, iar substanțele combustibile lichide, lemnul, hârtia, țesăturile și alte materiale inflamabile se aprind la 250-400 ° C.


2. PRECAUȚII DE SIGURANȚĂ ELECTRICĂ

Șasiul trebuie să fie bine împământat aparat de sudura sau instalatii, cleme ale circuitului secundar al transformatoarelor de sudura utilizate pentru conectarea firului de retur, precum si produse si structuri sudate.

2. Este interzisă utilizarea buclelor de pământ, a conductelor de instalații sanitare, a structurilor metalice ale clădirilor și echipamente tehnologice. (În timpul construcției sau reparațiilor, structurile și conductele metalice (fără apă caldă sau atmosferă explozivă) pot fi folosite ca fir de retur al circuitului de sudare și numai în cazurile în care sunt sudate.)

4. Este necesar să se protejeze firele de sudură împotriva deteriorării. La așezarea firelor de sudură și de fiecare dată când sunt mutate, evitați deteriorarea izolației; contactul firelor cu apa, uleiul, frânghii de oțel, manșoane (furtunuri) și conducte cu gaze combustibile și oxigen, cu conducte fierbinți.

Firele electrice flexibile pentru controlul schemei instalației de sudare, cu lungimea lor considerabilă, trebuie așezate în manșoane de cauciuc sau în structuri speciale multi-link flexibile.

6. Numai personalul electric are dreptul de a repara echipamentele de sudare. Nu reparați echipamentele de sudare sub tensiune.

La sudarea în condiții deosebit de periculoase (în interiorul recipientelor metalice, cazanelor, vaselor, conductelor, în tuneluri, în încăperi închise sau subsol cu ​​umiditate ridicată etc.):

echipamentele de sudare trebuie să fie în afara acestor containere, vase etc.

instalatiile electrice de sudare trebuie sa fie echipate cu un dispozitiv pentru oprirea automata a tensiunii in circuit deschis sau limitarea acesteia la o tensiune de 12V timp de cel mult 0,5 s dupa oprirea sudarii;

alocați un lucrător de securitate, care trebuie să fie în afara rezervorului, pentru a monitoriza siguranța sudorului. Sudorul este prevazut cu o curea de montaj cu o frânghie, al cărei capăt trebuie să aibă cel puțin 2 m lungime în mâinile asigurătorului. În apropierea asigurătorului ar trebui să existe un dispozitiv (întrerupător cu cuțit, contactor) pentru a deconecta tensiunea de la sursa de alimentare a arcului de sudare.

Nu permiteți sudorilor să sude cu arc sau să taie cu mănuși umede, pantofi și salopete.

9. Dulapurile, consolele și paturile mașinilor de sudură prin contact, în interiorul cărora se află echipamente cu părți deschise purtătoare de curent sub tensiune, trebuie să aibă un încuietor care să asigure descarcarea tensiunii atunci când sunt deschise. Butoanele de pornire cu pedale ale mașinilor de contact trebuie să fie împământate și trebuie monitorizată fiabilitatea protecției superioare, care împiedică pornirea involuntară.

10. În caz de șoc electric, trebuie să:

opriți de urgență curentul cu cel mai apropiat întrerupător sau separați victima de părțile sub tensiune folosind materiale uscate improvizate (stâlp, scândură etc.) și apoi puneți-l pe un pat;

apelati imediat la asistenta medicala, in conditiile in care o intarziere mai mare de 5-6 minute poate duce la consecinte ireparabile;

dacă victima este inconștientă și fără suflare, eliberați-l de îmbrăcămintea strâmtă, deschideți gura, luați măsuri împotriva căderii limbii și începeți imediat respirația artificială, continuând-o până la sosirea medicului sau restabilirea respirației normale.


3. PROTECȚIE ÎMPOTRIVA RADIAȚIELOR DE LUMINĂ

Pentru a proteja ochii și fața sudorului de radiația luminoasă a unui arc electric, se folosesc măști sau scuturi, în găurile de vizualizare ale cărora sunt introduse filtre de protecție din sticlă care absorb razele ultraviolete și o parte semnificativă a razelor de lumină și infraroșii. De stropi, picături de metal topit și alți contaminanți, filtrul de lumină este protejat din exterior cu obișnuit sticla clara instalat în orificiul de vizualizare din fața filtrului de lumină.

Filtrele de lumină pentru metodele de sudare cu arc sunt selectate în funcție de tipul de lucru de sudare și de curentul de sudare, folosind datele din Tabel. 3. Atunci când sudați într-un mediu de protecție cu gaz inert (în special atunci când sudați aluminiu în argon), este necesar să utilizați un filtru de lumină mai închis decât atunci când sudați cu un arc deschis la aceeași putere a curentului.

Tabel 3. Filtre de lumină pentru protecția ochilor împotriva radiațiilor arcului electric (OST 21-6-87)

2. Pentru a proteja lucrătorii din jur de radiația ușoară a arcului de sudură, se folosesc scuturi portabile sau ecrane din materiale ignifuge (cu un loc de muncă nepermanent al sudorului și produse mari). În condiții staționare și cu dimensiuni relativ mici ale produselor sudate, sudarea se realizează în cabine speciale.

3. Pentru a reduce contrastul dintre luminozitatea luminii arcului, suprafața pereților atelierului (sau cabinelor) și echipamentelor, se recomandă să le vopsiți în culori deschise cu reflexie difuză a luminii și, de asemenea, pentru a asigura o bună iluminare. a obiectelor din jur.

Dacă ochii sunt afectați de radiația luminoasă a arcului, ar trebui să consultați imediat un medic. Dacă este imposibil să obțineți îngrijire medicală rapidă, loțiunile pentru ochi sunt făcute cu o soluție slabă de bicarbonat de sodiu sau ceai.

Protecție împotriva emisiilor de gaze nocive și aerosoli

Pentru a proteja corpul sudorilor și tăietorilor de gazele nocive și aerosoli eliberați în timpul procesului de sudare, este necesar să se utilizeze ventilație locală și generală, să se furnizeze aer curat în zona de respirație, precum și materiale și procese cu toxicitate scăzută (de exemplu, folosiți electrozi acoperiți de tip rutil, înlocuiți sudarea cu electrozi acoperiți pentru sudarea mecanizată în dioxid de carbon etc.).

2. La sudarea și tăierea produselor de dimensiuni mici și mijlocii în locuri permanente în ateliere sau ateliere (în cabine), este necesar să se folosească ventilație locală cu aspirație laterală și inferioară fixă ​​(masă de sudură). La sudarea și tăierea produselor în locuri fixe din ateliere sau ateliere, trebuie utilizată ventilație locală cu o pâlnie de admisie montată pe un furtun flexibil.

Ventilația trebuie efectuată prin alimentare și evacuare cu alimentare cu aer proaspăt în zonele de sudură și încălzirea acestuia pe vreme rece.

Atunci când se lucrează în spații închise și semiînchise (rezervoare, rezervoare, țevi, compartimente ale structurilor din tablă etc.), este necesar să se folosească aspirația locală pe un furtun flexibil pentru a extrage substanțele nocive direct din locul sudării (tăierii) sau asigura ventilatie generala. Dacă este imposibil să se efectueze ventilația locală sau generală, aerul curat este furnizat forțat în zona de respirație a lucrătorului în cantitate de (1,7-2,2) 10-3 m3 pe 1 s, folosind o mască sau o cască cu un design special. în acest scop.

LITERATURĂ

1. Kurkin S. A., Nikolaev G. A. Structuri sudate. - M.: Liceu, 1991. - 398s.

Belokon V.M. Productie de structuri sudate. - Mogilev, 1998. - 139s.

Blinov A.N., Lyalin K.V. Structuri sudate - M .: - "Stroyizdat", 1990. - 352s

Maslov B.G. Vybornov A.P. producţie structuri sudate -M: Editura Centrul „Academiei”, 2010. - 288 p.

Lucrări similare cu - Tehnologia de fabricație a carcasei ventilatorului

Producția de conducte

Cutie pentru sistemele de ventilație și aer condiționat sunt utilizate în construcția oricăror sisteme de conducte. Materialul pentru fabricarea lor este selectat în funcție de condițiile reale de funcționare, de parametrii mediului de lucru și, de asemenea, de scop. Pentru fabricarea conductelor de aer folosește oțel cu conținut scăzut de carbon, „galvanizat” sau „oțel inoxidabil”, precum și tipuri diferite plastic.

Conductele de aer pentru ventilație din „zincat” sunt utilizate în sistemele de schimb de aer cu un mediu de lucru cu o temperatură de până la + 80C (este posibilă o creștere scurtă până la + 200C) și umiditate de până la 60%. Conductele de aer din oțel galvanizat pot fi utilizate în zone cu orice climă în conformitate cu GOST 15150, supuse unor medii de lucru neagresive (aer și gaz-aer). Conductele de aer galvanizate nu au un strat de protecție suplimentar, deoarece stratul superior de zinc protejează metalul de coroziune chiar și în locurile de deteriorare (datorită perechii galvanice oțel-zinc, care formează o peliculă de oxid sub influența oxigenului atmosferic).

Conductele de aer din oțel inoxidabil sunt proiectate să funcționeze cu aer supraîncălzit și amestecuri agresive de gaz-aer. Temperatura mediului de lucru - până la +500С (este permisă o creștere pe termen scurt până la +700С). Ca material de achiziție pentru producția de conducte de aer din oțel inoxidabil, oțelurile sunt utilizate conform GOST 5632-72 (rezistent la căldură și la coroziune).

Conductele de aer „negre” sunt realizate din oțel moale. Grosimea piesei de prelucrat - de la 1,2 la 15 mm. Conductele de aer „negre” pentru ventilație sunt bine tolerate de temperaturile ridicate și de expunerea la flăcări deschise (sunt ușor susceptibile la deformare - conductele de aer ale sistemului de ventilație nu se vor depresuriza, iar focul nu se va răspândi în încăperile învecinate).

Pentru sistemele de aspirație și eliminarea fumului, conductele de ventilație „negre” sunt alegerea potrivită. Sistemele simple de ventilație din oțel carbon sunt solicitate în principal în zonele de producție unde este posibilă emisia excesivă de gaze, praf etc.

Conductele de aer pot avea formă rotundă sau dreptunghiulară. secțiune transversală. Producția de conducte dreptunghiulare este un clasic al sistemelor de ventilație, dar datorită tehnologiilor progresive, piața pierde tot mai mult teren în fața conductelor rotunde, deoarece acestea sunt mai avansate tehnologic în producție, au caracteristici aerodinamice mai bune și sunt ușor de instalat. Până în prezent, producția de conducte de aer rotunde „câștigă avânt”, devenind din ce în ce mai populară.

Pentru instalarea conductelor de aer într-o singură linie se folosesc diverse componente de formă, care sunt împărțite în mod convențional în tipice (colțuri, cotituri, despărțitoare, „rățe”, tranziții etc.) și non-standard (adaptoare pentru grile de ventilație sau reductoare). pentru sistemele de schimb de aer).

Conductele de aer realizate din polimeri (plastic) în unele cazuri pot fi o alternativă excelentă la omologii metalici. Printre avantajele conductelor de aer din plastic, este necesar să se evidențieze un mic gravitație specifică, ușurință de instalare (nu este nevoie de unelte și accesorii speciale), preț rezonabil. Dar conductele de aer din plastic nu sunt potrivite pentru deplasarea amestecurilor gaz-aer agresive din punct de vedere chimic.

Există conducte din plastic rigide, semirigide și flexibile. Conductele de aer rigide pot fi rotunde sau dreptunghiulare, în timp ce conductele de aer flexibile și semirigide au doar secțiune transversală rotundă.

 

Ar putea fi util să citiți: