Instrucțiuni pas cu pas: cum să deschideți o companie de expediție de marfă de la zero? Organizarea transportului marfurilor - plan de productie. Secțiunea de prezentare generală a proiectului

Acum să aruncăm o privire mai atentă la un exemplu specific.

Camioane - foarte nișă promițătoare pentru a începe propria afacere. Poate că principalul plus este că toate procesele de afaceri sunt de înțeles chiar și pentru un antreprenor începător. Să vedem cum să porniți această afacere, cum să vă oficializați afacerea și să atrageți primii clienți mulțumiți.

Ca exemplu, vom lua în considerare partenerii noștri, MVA AUTO. Aceștia sunt angajați în transportul de mărfuri în Minsk și împrejurimile sale. Primul lucru de remarcat este transportul. MVA este înarmat cu trei tipuri de vehicule:

Microbuz, cu un volum de 13 metri cubi. Capacitatea sa de transport este de 1,5 tone, iar prețul pe oră de lucru este de 14 ruble.
Al doilea microbuz, cu un volum de 16 „cuburi” și capabil să transporte 2 tone de marfă. Costă 15 ruble pe oră
Iar ultima mașină este o dubă de 20 de metri cubi și o capacitate de încărcare de 3 tone. Clienții plătesc pentru asta 18 ruble pe oră

Există un echilibru bun aici care permite companiei să vizeze mai multe grupuri de clienți. Pentru mutarea casnică de la apartament la apartament, clienții aleg cea mai mică mașină. Și cel mai adesea o dubă pleacă la aruncarea gunoiului.

Comandați o consultație

Numele tău (obligatoriu)

E-mailul dvs. (obligatoriu)

Numar de telefon

Vom reține că toate mașinile au o capacitate de transport mai mică de 3,5 tone, ceea ce înseamnă că se încadrează în categoria B a unui permis de conducere.Această situație ne permite să facem fără implicarea unor șoferi suplimentari. În mod ideal, te poți descurca cu unul. Cel puțin în primele etape, până când ai atât de mulți clienți.

Pentru IP

Mașinile sunt de înțeles. Acum trebuie să alegeți înregistrarea legală. stare antreprenor individual aceasta este cerința minimă care vă permite să vă conduceți afacerea complet legal.

Oferă dreptul de a încheia contracte, de a lua împrumuturi pentru întreprinderile mici, de a participa la licitații și așa mai departe. Sistemul de impozitare aici este mult mai simplu și mai ieftin. Prin urmare, IP este cel care se recomandă să pornească.

Există restricții: numărul de angajați (acum acest număr nu trebuie să depășească 30 de persoane), precum și cifra de afaceri anuală a întreprinderii. Bara se modifică periodic, în legătură cu revizuirea indicatorului minim calculat. Dar va fi suficient în primii ani. MVA Auto funcționează exact ca un antreprenor individual. Și vedem că poate oferi o echipă de mutatori, trei mașini și aproape orice serviciu de mutare și transport în oraș.

Pentru companie

Aceasta se referă la deschiderea unui SRL, o entitate juridică. Avantaje: posibilitatea de recrutare se extinde serios, exista acces la contracte internationale de furnizare. Da, iar la licitații, persoanele juridice par mai semnificative.

Contra: impozitarea crescută, precum și necesitatea de a efectua o contabilitate amănunțită. Prin urmare, va trebui să vă extindeți personalul. Pentru tine, ca proprietar, un SRL înseamnă că acum vei primi salariul de director și o cotă din profit, și nu tot ce a câștigat compania.

În acest caz, veniturile primite sunt supuse impozitului pe venit. Deși există măsuri pentru a reduce această povară. Aici este mai bine să consultați un avocat calificat pentru sfaturi.

Dar dacă vrei doar să începi, să câștigi primii bani pe transport, atunci este mai bine să alegi un antreprenor individual. Aici vă puteți ocupa singur de toate taxele. Dacă este ceva, fiscul vă va sfătui, deoarece este în interesul lor să plătiți totul cu acuratețe și la timp.

Avantaje și dezavantaje

Acum să vorbim despre avantajele și dezavantajele afacerii cu camioane. Să începem cu aspectele plăcute, pozitive:

Model de afaceri destul de simplu. Te-au sunat, ai trimis o echipă cu mașină, a mutat-o, ai primit banii
Nu este nevoie să atrageți personal calificat calificat. Da, este mai bine să luați mutatori cu experiență. Dar tinerii puternici pot fi și ei atrași. Nu aveți cerințe pentru educatie inalta, experiență și multe altele. Este suficient să creezi o echipă echilibrată: un șofer cu experiență și un senior printre încărcătoare și mâini de lucru de la băieți tineri care nu au cerințe salariale mari
Opțiuni excelente de extindere. Puteți cumpăra mașini noi pentru a intra noua nisa, deschide filiale în suburbii, închiriază-ți mașinile pentru o perioadă lungă de timp, transferă franciza. În general, atunci când o afacere este în mișcare, obținerea unui profit mai mare nu este o problemă.

Acum pentru minusuri:

Investiție inițială substanțială. Chiar dacă te hotărăști să te descurci cu o singură mașină, fie că este o Gazelle, va trebui să o cumperi. Bineînțeles, puteți economisi bani luând pe piața secundară. Dar atunci nu va exista nicio garanție din partea service-ului auto. Printre altele, ai nevoie de o bază și de niște investiții de marketing. La urma urmei, clienții trebuie să fie atrași imediat
Concurență. Nișa este promițătoare și mulți oameni au înțeles deja acest lucru. Deci chiar dacă ești oras mic sunt șanse să nu ești singurul transportator de acolo. Dar, pe de altă parte, fluxul de clienți este regulat, deoarece serviciile sunt necesare
Costuri tangibile de întreținere: realimentarea unei mașini, repararea acesteia, efectuarea inspecțiilor tehnice, taxa auto. Rentabilitatea poate fi egalată doar prin creșterea bazei de clienți

Cu toate acestea, fiecare dintre minusuri poate fi nivelat dacă te gândești cu atenție. Banii pot fi împrumuți, deoarece băncile împrumută în mod activ în această direcție. Concurenții pot fi ocoliți prin marketing, publicitate și selecția unei echipe de încredere. Costurile cu combustibilul pot fi reduse devenind un cumpărător angro la cel mai apropiat depozit de combustibil.

De unde să obțineți clienți

Este posibil să porniți un transportator de marfă de la zero, dar totul depinde de găsirea clienților. Unde să găsești oameni? Sugestie: ei înșiși caută serviciile dvs. Trebuie doar să le arăți. Acum, în acest domeniu, cel mai bun instrument este Internetul. Oamenii din orașul tău pun zilnic întrebări în Yandex și Google despre cei care i-ar ajuta să mute mobila sau să organizeze o mutare de birou. Sarcina noastră este să le oferim ceea ce caută.

Baze de clienți

Bazele de clienți în 2018 sunt oarecum depășite. Anterior, oamenii de afaceri le formau din directoare telefonice, acum nu fiecare familie are deloc un telefon fix. Aici trebuie să decideți pe cine căutați exact. Dacă doriți să cooperați cu întreprinderi, să le ajutați să-și mute birourile, ne puteți contacta direct.

Cu siguranță în orașul tău există un fel de asociație de antreprenori. Site-urile lor web publică adesea informații despre membri. Vezi ce companii sunt acolo. Poate că unul dintre ei crește și este pe cale să se mute din vechiul birou. Doar sunați și oferiți-vă ajutorul.

A doua metodă este cooperarea directă cu centrele de afaceri. Clădirile de birouri sunt închiriate. Mergeți acolo, întrebați administratorul și oferiți o afacere, în spiritul „Dați numărul nostru celor care urmează să vină la dumneavoastră sau să plece, iar noi vă dăm 10% din costul serviciilor noastre”. Poate părea nesăbuit, dar funcționează.

Și, desigur, notează contactele tuturor celor care au fost deja clientul tău. Nu va fi de prisos să-i suni după transfer și să-i întrebi dacă totul este bine? Cum s-au descurcat? Așa că îți amintești despre tine și vei fi tratat cu loialitate.

Site-ul tău

Site-ul din 2018 este principalul carte de vizită. Aici puteți publica nu numai numere de telefon și o listă de servicii, ci și recenzii, descrieri ale mașinilor dvs., prezentați vizitatorii echipei. Când potential clientîți cunoaște deja încărcătorul sau șoferul în persoană, îi este mai ușor să facă un apel decisiv.

Evaluează site-ul MVA Auto (mva-auto.by). Ce vezi? O ofertă clară a serviciilor lor, la prima vedere este clar ce fel de companie este și cum va fi utilă clientului. Mai jos este o poveste despre mașinile disponibile, condițiile de lucru și, extrem de important, recenzii. Există și un bloc cu beneficii, precum și un blog. Blogul servește nu numai pentru a cunoaște compania, ci și pentru a-i atrage pe cei care vor căuta informații relevante pe Internet.

Organizația nu trebuie doar să creeze un site, ci să îl facă plăcut, ușor de înțeles și optimizat. SEO este arta de a te asigura că compania ta se află pe primele rânduri ale unui motor de căutare, după o solicitare corespunzătoare. Pentru aceasta, vă rugăm să ne contactați la VG ART.

Sarafan

Vorba în gură este un instrument excelent de promovare a afacerilor. În zilele noastre, s-a extins de la recomandările umane obișnuite la retele socialeși recenzii online. De acord, este bine dacă clientul tău a postat recunoștință pentru serviciile pe Instagramul său. Iar abonații săi știu acum pe cine să contacteze pentru transport. Pentru aceasta, nu este păcat să acordați o reducere dacă clientul vă contactează din nou.

Poate asta Cel mai bun mod transforma clienții obișnuiți în clienți permanenți. Reduceri, promoții, implicare în publicitatea dvs. Iată ce folosim atunci când ne promovăm partenerii pe Internet.

Vorba în gură continuă să transforme firmele convenționale în lideri de piață, iar oamenii sunt dispuși să plătească pentru acest statut. Acest lucru se aplică atât corporațiilor globale, cât și simplilor antreprenori din orașele mici. Așa că nu ratați aceste oportunități și veți fi mereu popular în rândul clienților.

Numele meu este Emelyanov Artur. Locuiesc și lucrez în orașul Saratov. Organizat acum patru ani companie de transport„Tranzit”, care astăzi este unul dintre cele mai bune din regiune. Înainte de a deschide transportul de marfă și de a începe o afacere, am comandat plan de afaceri detaliat, a cercetat piața, a determinat perspectivele de afaceri. Astăzi, transportul companiei mele livrează mărfuri în toată Rusia.

Partea financiară și organizatorică a afacerii mele este următoarea:

investiția inițială în afacere - de la două milioane de ruble;
5 mașini de trei mărci - Gazelle, DAF și RENAULT;
10 șoferi (doi pentru fiecare mașină), doi operatori, un contabil, un tehnician, un reparator, doi manageri;
oficializate entitate(OOO);
birou in apropierea centrului orasului in suprafata de 60 mp. Plănuiesc să deschid reprezentanțe în alte orașe;
venit lunar - de la 700 de mii de ruble.

Cum să înființezi o afacere de transport cu camioane?

Transportul este o afacere serioasă care necesită responsabilitate și o abordare competentă din partea dvs.

Atentie speciala luați următoarele puncte:

1. Decideți asupra unei linii de afaceri. Marile companii de transport oferă o gamă largă de servicii - transport feroviar, rutier, maritim și aerian, asistență în documente, servicii vamale pentru mărfuri etc.

Dar mai departe stadiul inițial nu trebuie să vă apucați de toate direcțiile deodată - puteți organiza o afacere de transport de mărfuri pe gazele în regiune și apoi în toată țara.

Odată cu creșterea popularității companiei și creșterea profitabilității, afacerea poate fi extinsă.

2. Vino cu un nume de companie. Ar trebui să fie simplu și memorabil. Desigur, numele companiei de transport ar trebui să fie asociat cu transportul, de exemplu, „MashTrans” sau „Trans-Auto”.

3. Analizați piața. Poate părea că piața de transport de marfă este liberă. Dar nu este. Există o concurență acerbă, care va trebui luptată în primii 1-2 ani.

În același timp, cea mai mare parte a pieței de transport de marfă (aproape jumătate) este ocupată de companii mari.

20-25% se adresează companiilor mijlocii care sunt în această afacere de mult timp și au o bază solidă de clienți.

10-15% sunt purtători de „profil îngust”, care lucrează într-o direcție și cu un anumit produs.

Există și comercianți privați - aproximativ 5-10%. Astfel de oameni au propria mașină, ceea ce ajută la câștigarea existenței.

Restul este transport aleatoriu și „plutitor”.

Astăzi, există din ce în ce mai multe recenzii că transportul de mărfuri ca afacere este foarte periculos, iar concurența nu permite să se relaxeze în mod normal. Nu este adevarat.

Dacă îți faci bine treaba, ții cont de greșelile concurenților și îi excluzi din tine, atunci poți deveni cel mai bun din această afacere în doar câțiva ani.

4. Rezolvați problema cu designul.În stadiul inițial, IP este suficient. În timp, cea mai bună opțiune este formarea unui SRL.

În acest caz, trebuie să pregătiți următoarele documente:

statutul companiei nou formate. Documentul ar trebui să afișeze toate cele mai importante informații despre noua companie, obiectivele acesteia, scopurile de lucru, linia de activitate, natura încărcăturii, sfera serviciilor furnizate și așa mai departe;
acord instituțional. Daca esti unic fondator afaceri, atunci nu este nevoie de o astfel de hârtie;
proces-verbal al ședinței fondatorilor. Acest document ar trebui întocmit chiar înainte de începerea oricăror acțiuni, deoarece șeful companiei (principalul responsabil) este înregistrat în el.

Pe lângă actele enumerate, veți avea nevoie de un document care să confirme plata taxei de stat și scrisoare de garantie de la locator.

După deschiderea unei persoane juridice, veți avea două dintre cele mai importante documente - un certificat care confirmă înregistrarea plătitorului și un certificat de înregistrare. Cu acestea, toate drumurile sunt deschise.

5. Pentru a aranja afaceri de transport vei avea nevoie de o cameră. În acest caz, zona va depinde de volumul serviciilor oferite.

În stadiul inițial, va fi suficientă o mică cameră de control - camere de 20-30 de metri pătrați. Majoritatea spațiului va fi ocupat de teritoriul flotei și de depozitele.

Va fi foarte greu de găsit zona necesară în zona centrală a orașului. Dar pentru o companie de transport, distanța față de centru nu este critică. Puteți găsi spații în zonele de dormit ale orașului.

Totodată, vă rugăm să rețineți că la înregistrarea unui SRL, noul sediu va deveni adresa legala. Nu va fi posibil să încheiați un astfel de acord cu un sublocatar - va trebui să căutați proprietarul.

Costul mediu al unei închirieri lunare este de la 20 de mii de ruble, dar aici depinde foarte mult de numărul de mașini din parc, de numărul de angajați și de alți factori.

Să studiez numeroasele experiențe ale altor antreprenori care și-au creat propria lor experiență afacere de succes cu o franciză în secțiunea site-ului nostru:

Cel mai de succes și mai informativ caz conform editorilor portalului Russtarup:

Este prezentată o experiență interesantă de creare a unei afaceri în cadrul programului de franciză

6. Cumpărați vehicule și echipamente. Acest deșeu este unul dintre cele mai mari. Pentru prima dată, puteți lua una sau două „Gazelle”.

Nu este necesar să cumpărați mașină nouă- opțiune potrivită cu vehicule uzate. Principalul lucru este că mașina este în stare bună și fără probleme tehnice.

O altă variantă este leasingul. Au apărut o mulțime de oferte bune în ultima vreme. Tot ce este necesar este să plătiți un avans (de la 20% din prețul mașinii) și puteți utiliza echipamentul.

Avantajele leasingului sunt că iei o mașină nouă și este în garanție. Dacă doriți, puteți întocmi o afacere pe 2-3 ani, care va reduce plățile lunare la minimum.

Atunci când alegeți un transport, luați în considerare gama de servicii ale companiei. Pe lângă gazele, pot fi necesare traule cu cadru joase (pentru transportul mărfurilor deosebit de grele și supradimensionate).

Costul total al achiziționării de mașini și echipamente este de la 1-2 milioane de ruble.

Te-ai hotarat sa deschizi o firma de transport

7. Cu ceva personal Puteți aștepta primele 2-3 luni și puteți îndeplini singur funcțiile de curier, dispecer și manager. De asemenea, nu are sens să angajezi un contabil separat - munca poate fi încredințată unui angajat calificat al unei companii specializate.

Pe de altă parte, nu te poți lipsi de o persoană care se va ocupa de toată munca operațională. Odată cu creșterea numărului de comenzi, veți avea nevoie de personal propriu - un contabil, secretară, curier, operatori și alți angajați.

Costurile forței de muncă - de la 20 de mii de ruble (la început) și de la 150 de mii de ruble în viitor.

Cum se deschide un IP pentru transportul mărfurilor?

Dacă nu aveți dorința sau capacitatea de a înregistra o entitate juridică, atunci în etapa inițială puteți lucra ca antreprenor individual.

Tot ce este necesar este să vă prezentați la biroul fiscal și să aduceți următoarele documente:

cerere în formular;
o chitanță care confirmă plata taxei de stat;
copii ale paginilor principale ale pașaportului (de regulă, acestea sunt pagini cu date personale și informații despre locul de înregistrare);

De regulă, documentele enumerate sunt suficiente. Da, iar recenziile despre afacerea în transportul de mărfuri de la guru ai afacerii lor confirmă acest lucru. Dar! Acordați o atenție deosebită alegerii codurilor OKVED.

Pentru transportul de mărfuri sunt potrivite următoarele opțiuni - 63.4 (organizarea transportului de mărfuri) și 60.2. Al doilea cod include activitățile altor transporturi terestre (în cazul nostru, aceasta este o mașină).

Cât durează deschiderea unei întreprinderi individuale?

Dacă aveți toate documentele și apelul în timp util la oficiu fiscal Nu durează mai mult de o lună pentru a finaliza toate documentele. În același timp, costul total al procedurii nu va depăși câteva mii de ruble.

Tabelul numărul 1. Potențial de consum al serviciilor companiilor de transport din Rusia

Ce ar trebui să conțină un plan de afaceri?

La elaborarea unui plan de afaceri, este important să acordați atenție următoarelor părți:

1. Secțiunea Prezentare generală. Ar trebui să descrie forma afacerii, obiectivele viitoare ale companiei, scurtă recenzie piața de transport de marfă într-o anumită regiune și așa mai departe. Această secțiune este foarte importantă - este motivul pentru restul proiectului.

2. Descrierea activității. Aici este important să se țină cont de direcția companiei, de tipul de marfă transportată, de lista serviciilor etc.

3. Analiza pietei. Această secțiune este complet dedicată unui studiu mai profund al direcției alese, perspectivelor de afaceri, analizei deficiențelor companiilor concurente și formulării de propuneri pentru îmbunătățirea activităților companiei.

4. Planul activităţilor de producţie ar trebui să conțină pași consecvenți pentru implementarea unui proiect de afaceri, luând în considerare toate riscurile existente.

În plus, secțiunea ar trebui să conțină o descriere a tuturor resurselor (echipamente, tehnologie, spații, personal, costuri de publicitate) care vor fi necesare atunci când vă organizați afacerea.

5. Costurile proiectului. Această secțiune ia în considerare toate cheltuielile și veniturile afacerii.

Tabelul numărul 2. Creșterea industriei de transport de mărfuri în Rusia

Cât costă deschiderea unei companii de transport cu camioane?

Costurile pot varia. Opțiunea cea mai bugetară este utilizarea unei gazele pentru o afacere de transport de marfă, iar recenziile antreprenorilor cu experiență confirmă acest lucru.

În acest caz, cheltuielile vor fi după cum urmează:

închirierea unui birou mic - de la 20 de mii de ruble pe lună;
înregistrare - de la 10 mii de ruble;
achiziționarea de mașini și echipamente - de la 500 de mii de ruble (la leasing, vă puteți descurca cu o sumă mai mică);
remunerația personalului - de la 80 de mii de ruble (sunt suficienți 3-4 angajați);
publicitate - de la 20 de mii de ruble.

Are sens să deschizi o afacere de la zero sau este mai bine să cumperi o afacere gata făcută?

Aici ar trebui să vă concentrați pe capacitățile portofelului dvs. Dacă există o sumă de 2-3 milioane de ruble, atunci puteți cumpăra o afacere gata făcută și oficializată.

În caz contrar, este mai bine să te dezvolți treptat. În plus, costurile sunt relativ mici.

Orice persoană se confruntă mai devreme sau mai târziu cu nevoia de a transporta orice mărfuri. Pentru persoane fizice, acest tip de serviciu insoteste de obicei mutarea, achizitionarea de mobilier, materiale de constructii sau mari aparate electrocasnice. Fabrici de producție nevoie de livrare regulată de materii prime, semifabricate sau produse terminate, dar societăţi comerciale- în umplerea magazinelor cu amănuntul cu bunurile lor.

Având în vedere cum să porniți o afacere de transport de marfă, puteți constata că această nișă în orașele mari este aproape umplută și, prin urmare, antreprenorii care lucrează aici nu se pot lăuda cu super profituri. Pe de altă parte, studiile arată prezența cererii libere în această industrie, pe care nici numeroasele oferte ale companiilor de transport nu sunt în măsură să o satisfacă.

Această nevoie este asociată în primul rând cu calitatea scăzută a serviciilor și cu responsabilitatea insuficientă a entităților individuale ale pieței. Este logic să presupunem că un antreprenor care evită cu succes astfel de factori negativi, poate oferi companiei sale un venit ridicat constant.

Caracteristici de afaceri

Ponderea companiilor de transport rutier reprezintă aproximativ 4% din volumul total al transportului de mărfuri în Rusia. Desigur, această industrie nu poate concura căi ferateîn productivitate, dar pur și simplu nu există o modalitate alternativă pentru cetățeni și întreprinderile mici de a transporta lucruri, mărfuri, echipamente sau materii prime pe distanțe scurte.

În plus, 80% din toți transportatorii rutieri sunt firme mici și antreprenori individuali cu o flotă de trei până la cinci mașini. Acest fapt se explică prin disponibilitatea vehiculelor cu tonaj mic pentru populație: de exemplu, un plan de afaceri pentru transportul de mărfuri pe o Gazelle necesită o investiție de doar 1,1 milioane de ruble, chiar și atunci când cumpărați o mașină nouă.

Când începe o afacere, un antreprenor trebuie să cheltuiască ceva munca analiticași să evalueze saturația pieței locale servicii de transport. Cel mai simplu mod este să folosiți ziarele locale și alte media: este suficient să numărați numărul de anunțuri clasificate de la alte organizații pentru a vă imagina amploarea viitoarelor concurență. Atunci ar trebui să aflați câte mașini sunt disponibile companiilor care operează în apropiere, să aflați tarifele pentru serviciile lor și cele mai populare domenii de activitate.

În cele din urmă, trebuie să iei în considerare avantajele și dezavantajele afacerii cu camioane, astfel încât să nu ratezi ocazia de a profita de beneficii și de a evita riscurile implicate.

Enumerând principalele avantaje, trebuie menționat că:

Un antreprenor poate alege una sau mai multe din zecile de direcții disponibile și poate coopera atât cu persoane juridice, cât și cu persoane fizice;
Afacerea are un potențial uriaș de dezvoltare - pe măsură ce flota se extinde, profitabilitatea și profiturile întreprinderii cresc;
Spre deosebire de transportul de pasageri, transportul de mărfuri în orice volum nu necesită licență;
Pentru a reduce investiția inițială, echipamentele pot fi închiriate sau eliberate în baza unui contract de leasing.

Desigur, afacerea de transport se caracterizează și prin anumite dezavantaje care complică și mai mult activitățile antreprenorului. Asa de:

Nivelul concurenței pe acest segment de piață este destul de ridicat;
Operarea transportului este însoțită de necesitatea unei reparații constante și întreținere;
Transportatorul este responsabil pentru orice deteriorare a mărfii primite în timpul transportului.

Servicii

Un începător care învață cum să conducă corect o afacere de camioane ar trebui să țină cont de faptul că numai firmele foarte mari, cu o flotă extinsă de vehicule, își pot permite să livreze orice tip de marfă oricărui client. Antreprenorii al căror resurse financiare sunt limitate, la început este mai bine să lucrați cu un anumit tip de client. Găsiți-și locul în piață:

Companii care livrează mărfuri de dimensiuni mici pentru clienți privați în același oraș și localități din apropiere;
Companii cu care parteneri întreprinderi comerciale si transporta diverse marfuri bunuri de consum din oraș în oraș și, de asemenea, livrează produsele distribuitorului către Magazine cu amănuntul si depozite;
Întreprinderi care deservesc producția industrială sau minieră, transport tipuri diferite materii prime, semifabricate sau produse finite;
Companii intermediare care nu dețin propria flotă și utilizează serviciile transportatorilor terți pentru a deservi clienții.

În procesul de gândire a modului de deschidere a unei afaceri de transport de mărfuri de la zero, trebuie să acordați atenție faptului că serviciul principal al companiei rămâne, în orice caz, deplasarea oricăror obiecte pe distanțe scurte sau lungi. În funcție de tipul de vehicul, tipul de marfă și distanță, toate tipurile de activități incluse aici pot fi clasificate astfel:

Transportul mărfurilor. Include livrarea de mobilier, electrocasnice, materiale de construcțiiși alte bunuri pentru persoane juridice și clienți privați;
Transport de pasageri. Acest tip de activitate presupune întreținerea rutelor regulate, transportul turiștilor și turiștilor, precum și livrarea angajaților oricăror întreprinderi la și de la locul lor de muncă;
In miscare. Serviciul este solicitat în rândul cetățenilor și companiilor care transportă lucruri dintr-un loc în altul - de exemplu, în Casă de vacanță, pentru un apartament sau birou nou;
Îndepărtarea gunoiului. Cel mai adesea, acest serviciu necesită vehicule speciale, dar camioanele obișnuite pot fi folosite și pentru îndepărtarea deșeurilor industriale, de construcții și menajere;
Transport special. Presupune livrarea de bunuri specifice, supradimensionate, perisabile sau periculoase. În aceste scopuri se folosesc autocisterne, camioane-macarale, frigidere, traule cu cadru joase, remorcări, camioane cu lemne etc.

Puteți crește profitabilitatea afacerii dvs. de transport cu camioane și puteți câștiga favoarea clienților oferind servicii suplimentare care le permit clienților să economisească bani, timp și resurse. Aceasta include:

Încărcarea și descărcarea mărfurilor de către antreprenor;
Dezmembrari si ambalare lucruri, piese de mobilier;
Asigurare de siguranță a mărfurilor;
Declaratie vamala pentru expeditii internationale.

Documentele

Cum să începi o afacere de transport cu camioane? Pentru a lucra legal și în siguranță, un antreprenor trebuie să-și înregistreze activitatea în modul prescris, contactând biroul fiscal local. Pentru o companie cu un singur proprietar, este mai bine să alegeți un antreprenor individual, iar atunci când organizați o afacere cu parteneri - un SRL.

Înregistrarea se efectuează pe baza unei cereri, care ar trebui să indice detaliile pașaportului persoanei, adresa înregistrării sale, tipurile de activități dorite în conformitate cu OKVED și sistemul de impozitare preferat. După emiterea certificatului, trebuie să deschideți un cont bancar pentru plăți fără numerar, să comandați producerea unui sigiliu pentru documente și să vă înregistrați cu diverse fonduri.

Este logic ca orice antreprenor să dorească să economisească din plățile impozitelor. Având în vedere sistemele de impozitare existente și criteriile pe care companiile care solicită utilizarea lor trebuie să le îndeplinească, putem distinge două scheme care sunt cele mai loiale transportatorilor de marfă:

USN. Sistemul simplificat se aplică în două variante: plata a 6% din valoare venitul general companie sau transfer a 15% din valoarea profitului net (după deducerea cheltuielilor). Din 2018, utilizarea sistemului fiscal simplificat este permisă pentru întreprinderile a căror cifră de afaceri pentru anul precedent nu depășește 120 de milioane de ruble, iar valoarea activelor fixe este de 150 de milioane de ruble;
ENVD. În acest caz, nu există restricții privind cifra de afaceri, cu toate acestea, numărul de unități de transport din întreprindere nu trebuie să depășească 20, iar numărul de angajați - 100 de persoane. Rata este calculată pe baza valorii rentabilității de bază a unei mașini (6000 de ruble) și a numărului real de mașini. Avantajul UTII este posibilitatea deducerii primelor de asigurare ale antreprenorilor individuali și a transferurilor în fonduri pentru angajați din valoarea impozitului.

Înainte de a deschide o afacere de transport de marfă, trebuie să ordonați și avocaților să se dezvolte contract standard pentru prestarea serviciilor de transport. La încheierea unui acord cu un client, acest document indică:

Adrese exacte de încărcare și descărcare a mărfurilor;
Lista angajaților companiei implicați în organizarea transportului;
Dimensiunile, greutatea și alți parametri ai încărcăturii;
Tipul și caracteristicile vehiculului;
Costul total al serviciului și procedura de calcul;
Termeni de livrare.

În plus, fiecare proces individual de transport necesită completarea unei scrisori de parcurs al vehiculului, a unui conosament, precum și a unei polițe de asigurare în caz de deteriorare a mărfii (dacă este disponibil un astfel de serviciu).

Parcare

Atunci când întocmește un plan de afaceri pentru transportul de mărfuri, un antreprenor trebuie să-și amintească că nu este posibil să achiziționeze mașini pentru toate ocaziile. Prin urmare, în primul rând, este necesar să se determine public țintă companie, studiază-i nevoile și află principalele tipuri de mărfuri - de exemplu, mobilier, materiale de construcție, alimente, lichide, solide în vrac. Pe baza acestor date, trebuie să alegeți vehicule concepute pentru a rezolva probleme specifice.

În procesul de implementare a ideii de afaceri a transportului de marfă, se poate pune problema alegerii între mașini noi și folosite. Nu există o soluție unică în această situație, deoarece modelele noi sunt mult mai scumpe, iar mașinile uzate necesită reparații și întreținere suplimentare. Cu toate acestea, practica arată că este mai bine să achiziționați orice vehicule produse în țară într-un showroom sau fabrică și camioane străine - nu mai mult de trei ani. Flota unei companii de logistică poate include:

Vehicule mici. Printre modelele autohtone, camioanele și microbuzele Gazelle Business, Gazelle Next, ZIL Bychok, capabile să transporte de la 1,5 la 3 tone de marfă, sunt populare. Costul unei noi Gazele este de la 1.100 de mii de ruble, cu un kilometraj redus - de la 810 mii de ruble;
Furgonete izoterme. O caroserie din panouri sandwich cu proprietăți de izolare termică este instalată cel mai adesea pe camioane de cinci tone. Astfel de mașini pot fi folosite pentru a transporta atât mărfuri obișnuite, cât și perisabile. Costul mașinilor Hyundai HD65, Hyundai HD78 de trei ani aparținând acestei clase este în intervalul 1,9-2,2 milioane de ruble;
Camioane tractoare. Proiectat pentru deplasarea semiremorcilor de marfă pe distanțe lungi, cu o capacitate de transport de 20-30 de tone. Costul camioanelor „Scania”, „Mercedes”, „Volvo”, „Man” începe de la 4 milioane de ruble;
Camioane cu caroserie deschisă. Diverse modele de „MAZ”, „KamAZ”, „ZIL”, „FAW”, „Tatra” sunt utilizate pentru transportul mărfurilor în vrac și voluminoase - nisip, pământ, materiale de construcție, produse agricole. În această categorie sunt incluse și autobasculantele și vehiculele cu remorcă;
Echipament special. Pentru transportul mărfurilor nestandard, se folosesc echipamente speciale - cisterne pentru alimente, camioane cu combustibil, frigidere, manipulatoare, camioane de tractare, traule cu cadru joase, transportoare auto.

Personal

Să conduci o afacere de transport pe cont propriu este destul de greu. Un antreprenor care deține un singur vehicul poate face față în continuare muncii administrative, dar extinderea flotei implică inevitabil nevoia de a angaja angajați suplimentari, inclusiv:

Șoferii. Numărul de șoferi este determinat de încărcătura vehiculelor. De exemplu, cu o zi de lucru standard de opt ore, este suficientă o persoană per camion, pentru transportul pe distanțe lungi sunt necesare două, iar pentru camioanele care circulă non-stop, trei;
Mecanic. Desigur, pentru o flotă de două mașini, angajarea unui mecanic nu este practică, dar dacă numărul de vehicule depășește 5-6, trebuie să invitați la muncă un specialist cu experiență. Atribuțiile sale vor include repararea și întreținerea de rutină a camioanelor, inspecția înainte de a părăsi linia și alte măsuri pentru prevenirea și eliminarea defecțiunilor tehnice;
Dispecer. Ca afacere, transportul de mărfuri necesită coordonarea constantă a operațiunilor de transport și monitorizarea situației actuale pentru a procesa comenzile în timp util. Dacă numărul de mașini depășește 2–3, antreprenorul va avea nevoie de ajutorul unui dispecer, a cărui listă de sarcini va include primirea cererilor de la clienți și obținerea de informații de la șoferi în procesul de implementare a acestora;
Contabil. Un specialist în externalizare va putea ține evidența contabilă într-o companie care deține două camioane. Dacă numărul de vehicule depășește cinci sau șase, este mai bine să angajați un contabil cu jumătate de normă. Dacă un antreprenor care se gândește la cum să dezvolte o afacere de camioane intenționează să extindă flota la zece vehicule sau mai mult, nu poate evita să angajeze un angajat cu normă întreagă;
Încărcătoare. O companie care oferă o gamă completă de servicii va avea cu siguranță nevoie de încărcătoare - specialiști calificați fără obiceiuri proaste capabil să lucreze rapid și precis. Pentru a forma o imagine pozitivă a întreprinderii, ar trebui să li se ofere o nouă uniformă cu simboluri corporative;
Managerii. În fazele incipiente ale organizării unei afaceri cu camioane, lucrătorii de birou pot fi dispensați, însă, pe viitor, un antreprenor ar trebui să angajeze un manager de vânzări care caută clienți și un manager de logistică care alcătuiește și optimizează rutele de transport.

Zona de productie

Furnizarea de servicii de transport este considerată un tip de activitate loială zonelor de producție, deoarece este posibil să începeți o afacere de transport de marfă de la zero chiar și în propriul apartament, folosind un computer de acasă și un telefon. Cu toate acestea, unii clienți percep acest format al companiei în mod negativ și, prin urmare, toți antreprenorii își dau seama mai devreme sau mai târziu de necesitatea de a închiria un birou.

În același timp, nu este nevoie de o suprafață mare, deoarece maxim cinci persoane vor fi la locul de muncă în același timp - un director, un contabil, manageri și un dispecer. Nici locația nu contează cu adevărat, deoarece problemele principale sunt rezolvate prin telefon. Puteți închiria un astfel de birou chiar și într-un centru regional mare pentru 230–250 de ruble/m² pe lună.

Să presupunem că un antreprenor începe o afacere de transport cu camioane de la zero și are două sau trei mașini. În această etapă, nu va avea nevoie de ajutorul altor personal de asistență, cu excepția dispecerului: șoferii și încărcătorul vor fi în permanență pe trasee și contabilitate firma de externalizare. Prin urmare, echipamentele de birou pot fi reprezentate astfel:

Echipamente de birou

Nume	preț, freacă.	Cant	Cantitate, frecați.
Masa de lucru	3500	2	7000
Scaun	1000	4	4000
PC sau laptop	18000	2	36000
conexiune internet	1000	1	1000
linii telefonice	1500	2	3000
Telefoane	1500	2	3000
Echipamente de comutare	2000	1	2000
MFP	11000	1	11000
Fisiere	3000	1	3000
Raft	2500	1	2500
Papetărie	–	–	4000
Alt inventar mic	–	–	5000
Total:			81500

A doua problemă importantă care trebuie rezolvată la începutul unei afaceri de transport este găsirea unui loc de parcare pentru camioane: lăsându-le în curte, antreprenorul riscă să provoace nemulțumiri în rândul locuitorilor, în timp ce parcarea pt. mașini pur și simplu nu poate găzdui vehicule de această dimensiune. Opțiunea ideală este să aveți propriile garaje, însă, găsirea unei cutii de peste 12 m lungime și peste 4 m înălțime, precum și construirea acesteia, este departe de a fi întotdeauna posibilă. Prin urmare, oamenii de afaceri închiriază spațiu în teritoriile depozitelor de mașini sau în parcări specializate pentru camioane: costul unui loc de parcare aici este în intervalul 100-150 de ruble pe zi.

Găsirea clienților

Fiind o afacere mică, transportul de mărfuri prezintă interes pentru mulți antreprenori începători cu capitalul necesar, drept urmare nivelul concurenței pe piața serviciilor de transport rămâne destul de ridicat. Pentru a-și găsi clientul, proprietarul întreprinderii trebuie să acorde o atenție constantă promovării și căutării clienților, cheltuind o parte semnificativă a bugetului pentru aceasta.

cel mai eficient pentru a atrage indivizii sunt considerate:

Publicitate contextuală în căutare și pe site-uri tematice;
Publicitate în rețelele sociale, menținerea propriului grup;
Oferte de servicii pe serviciul Avito;
Cautare clienti si publicarea ofertelor pe portaluri;
Publicitate si anunturi in ziare gratuite;
Postarea de anunturi la opriri, langa pietele de materiale de constructii;
In colaborare cu magazine de mobilă, supermarketuri electrocasnice;
Cooperare cu firme intermediare;
Site propriu în formatul unei pagini de o pagină sau o resursă cu drepturi depline.

Când lucrați cu clienți corporativi și alți antreprenori în planul de afaceri al unei companii de transport de marfă, trebuie să luați în considerare canale ușor diferite pentru organizarea cererii, inclusiv:

Participarea la licitații deținute de mari companii publice și private pentru căutarea contractanților;
Apeluri la rece către șefii întreprinderilor care pot avea nevoie de transport sau redirecționare a mărfurilor;
Mailing către clienți oferte comerciale indicarea listei de servicii, gama de prețuri, termenii și condițiile de livrare;
Înregistrare pe portalurile de transport maritime populare.

Investiții

Pentru o întreprindere care nu intenționează să-și construiască propria clădire de birouri sau cutii de garaj calde, principala investiție va fi legată de achiziționarea de mașini. Mai jos este un exemplu de plan de afaceri pentru o companie de transport de marfă a cărei flotă este formată din două mașini - un Gazelle de o tonă și jumătate și un Hyundai de cinci tone cu caroserie izotermă. Prezența unor astfel de camioane va permite antreprenorului să ofere o gamă mai largă de servicii în segmentele de transport atât a mărfurilor obișnuite, cât și a produselor alimentare, precum și să lucreze simultan cu clienții privați și corporativi.

Investitie initiala

Analizând structura costurile de funcționareîntreprinderi, trebuie remarcat faptul că multe costuri variabile depind de kilometrajul mașinilor, în timp ce altele apar o dată pe an. Asa de:

Costul OSAGO pentru mașini cu capacitatea de transport specificată este de 5880 de ruble. Asigurarea se plateste anual;
Costul inspecției pentru mașinile cu o masă de până la 3,5 tone este de 1100 de ruble, cu o masă de până la 12 tone - 1900 de ruble. Inspecția se efectuează anual;
Când se lucrează cu o sarcină de 75% (șase ore pe zi), kilometrajul mediu al mașinii este de 120-130 de kilometri pe zi;
Consumul mediu de combustibil în ciclul combinat este de la 12 litri la 100 de kilometri, iar costul combustibil diesel- 30 de ruble pe litru;
Costul de întreținere al camioanelor din această clasă este de până la 10.000 de ruble la 15.000 de kilometri.

Cheltuieli lunare

Articol	Cantitate, frecați.
Inchiriere birou	4600
Inchiriez parcare pentru doua masini	6000
Mentenanță și reparații	4160
combustibil și lubrifianți	22460
Taxa de transport	270
OSAGO	980
Inspecţie	250
spălătorie	1200
Salariu șoferi, 2 persoane	56000
Salariu incarcatori, 2 persoane	32000
salariul dispecerului	12000
Prime de asigurare pentru angajati	30000
Serviciu de contabilitate	5000
Primele de asigurare IP	2300
Cheltuieli de marketing	15000
Comunicare, papetărie	3000
Total:	195220

Puteți învăța cum să deschideți o astfel de companie și să-și organizați munca din lecțiile video de a face afaceri în domeniul transportului de mărfuri:

Videoclipuri similare

Venituri si profitabilitate

Este afacerea cu camioane profitabilă? Rentabilitatea unei întreprinderi este determinată în mare măsură de eficacitatea publicității, de politica corectă de prețuri și de calitatea muncii efectuate. Tarifele medii pentru serviciile companiilor de transport din marile centre regionale sunt prezentate mai jos:

Tarife pentru serviciile companiei

Să presupunem că o afacere funcționează pe un program de șase zile la o capacitate de 75%, în medie 1-2 comenzi pe zi cu servicii de încărcare și descărcare. Astfel, durata efectivă a zilei de lucru pentru șoferi va fi de 6 ore, pentru încărcătoare - 3 ore. Aceste date vă permit să calculați suma estimată a profitului lunar:

Rentabilitatea întreprinderii

Pe baza rezultatelor obținute, se poate concluziona că, pentru a crește profitabilitatea și a reduce perioada de rambursare în planul de afaceri al unei companii de transport pentru transportul de mărfuri, este necesar să se prevadă extinderea flotei pe măsură ce baza de clienți se dezvoltă și numărul de comenzi crește: costurile generale vor crește mai lent decât veniturile.

Concluzie

Principal avantaje competitive mic întreprinderi de transport cu motor mobilitatea, capacitatea de a răspunde rapid la schimbările din situația pieței și preturi accesibile: spre deosebire de transportatorii mari, proprietarii lor nu trebuie să întrețină clădiri uriașe de birouri și personal suplimentar.

Transportul mărfurilor este un serviciu solicitat. Afaceri în domeniul transportului de mărfuri organizare adecvată aduce venit stabil. Prin urmare, este popular în rândul întreprinderilor mici, în ciuda concurenței ridicate. Cum să porniți o afacere de expediție de marfă? Ce permisiuni sunt necesare? Cât de mult ar trebui investit în prima etapă? Citiți despre asta în articolul nostru.

Primii pași în organizarea transportului de mărfuri

Primul pas este cercetarea de piata. Analizați activitățile marilor companii de transport de marfă din zona dvs. Studiați situația în acest domeniu, aflați ce tipuri de marfă și vehicule sunt cele mai solicitate. Aceste informații vor fi punctul de plecare pentru crearea propriei companii de transport.

Următorul pas este elaborarea unui plan de afaceri în care:

descrie etapele implementării proiectului;
este afișată strategia de marketing;
se calculează costurile (inclusiv pentru achiziția de vehicule și echipamente), profiturile potențiale și perioadele de rambursare;
riscurile sunt evaluate.

Afacerea asociată cu transportul de mărfuri este destul de specifică, dar ca oricare alta, necesită respectarea legii. Organizarea unei firme de expediții va necesita investiții. Dimensiunea lor depinde de oportunități financiare, obiectivele și dimensiunea viitoarei afaceri.

Un antreprenor individual poate începe cu 400 de mii de ruble, o companie de transport investește cel puțin 5 milioane.

Tipuri de transport de marfă

Transportul mărfurilor se poate efectua prin transport aerian, feroviar, naval și rutier. O companie mare de logistică își poate permite să combine diferite căi transport, oferind multimodalitate. Dar întreprinderile mici și mijlocii (IMM-uri) tind să înceapă cu transportul rutier. Acesta este cel mai accesibil tip în ceea ce privește organizarea, costurile de pornire și cererea pentru astfel de servicii.

Potrivit internaționalului firma de consultanta KPMG, în 2017-2018, volumul transportului rutier în Rusia se redresează treptat, iar până la sfârșitul anului curent ar putea atinge nivelul din 2014. Creșterea este asigurată de întreprinderile mici și mijlocii. 73 la sută din piață este ocupată de transportul de mărfuri generale sau FTL (Full Truck Load), adică comandarea unui autoturism complet încărcat cu mărfuri. Sectorul cu cea mai rapidă creștere este LTL (Less Truck Load). Acesta este un tip de transport în care un vehicul transportă mărfuri de la diferiți expeditori la un depozit (aproximativ 17 la sută din piață). Mărfurile periculoase și supradimensionate reprezintă doar 3 și, respectiv, 7 procente.

Pentru transportul mărfurilor de dimensiuni mici, cu o greutate de până la 3,5 tone, se folosesc cel mai des următoarele:

GAZ-3302,
„Gazelle Next”,
"Gazelle Business"
Ford Transit,
volkswagen crafter,
„ZIL goby”.

Astfel de mașini sunt solicitate pentru transportul de mărfuri legate de industria construcțiilor, Catering, comerțul și producția la scară mică. Pentru mărfuri și produse în vrac Agricultură există categorie separată- camioane cu caroserie deschisă (modele „MAZ”, „ZIL”, basculante compacte).

Mărfurile de dimensiuni medii de până la 5 tone sunt transportate de vehicule cu autoutilitare izometrice de diferite capacități (de exemplu, Hyundai HD78). Marfa supradimensionata este transportata pe distante mari, de regula, in camioane Euro. În funcție de tipul de marfă, o semiremorcă este schimbată pe mașină. Poate fi tentovanny, izometric sau integral din metal.

Înregistrarea unei afaceri în domeniul transportului de mărfuri

Înregistrați-vă ca antreprenor individual sau creați o persoană juridică? Această întrebare este pusă de toți antreprenorii aspiranți.

Dacă este vorba de firma mica, înregistrarea IP are avantaje față de SRL. În primul rând, este posibil să lucrați la unul dintre regimurile fiscale speciale, cum ar fi sistemul simplificat de impozitare popular în rândul întreprinderilor mici și mijlocii (puteți schimba în procesul de lucru). În al doilea rând, nu este necesară menținerea unor situații financiare complexe.

Dar acolo este partea din spate medalii:

în cazul dezvoltării companiei (o creștere semnificativă a personalului, achiziția de echipamente, o creștere a veniturilor), va fi necesară deschiderea unui SRL;
pentru datoriile către un client sau o bancă, un antreprenor individual, spre deosebire de o persoană juridică, este responsabil cu proprietățile sale.

După cum arată practica, majoritatea micilor comercianți privați care lucrează în domeniul transportului de mărfuri preferă antreprenorii individuali. Când vă înregistrați, trebuie să selectați coduri OKVED din a clasificatorului integral rusesc. Ca principale vor fi necesare următoarele coduri de activitate: 49.4 „Activitatea de transport rutier de mărfuri și servicii de transport”, 49.41 „Activitatea de transport rutier de mărfuri” și 63.4 „Organizarea transportului de mărfuri”.

După finalizarea înregistrării IP, veți avea nevoie permise. Pentru IMM-urile care efectuează transporturi în volume mici în interiorul orașului, nu este necesară o licență. Excepții sunt transportul de mărfuri periculoase și transportul aerian. O listă completă a activităților licențiate este cuprinsă în legea N99-FZ. Puteți citi despre ce tipuri de activități se poate implica un antreprenor individual.

Transportul rutier de mărfuri pe o distanță mai mare de 50 de kilometri necesită conducătorul auto să dețină următoarele documente:

scrisoare de parcurs,
asigurare,
scrisoare de parcurs,
act de transfer,
contract pentru servicii.

Ar trebui să cumpăr un camion?

Achiziționarea unei mașini este cea mai scumpă parte a afacerii de transport. Numărul de vehicule, capacitatea lor de transport și alte caracteristici, antreprenorul îl alege în funcție de tipul de marfă și de mărimea capitalului de pornire. Antreprenorii individuali încep de obicei cu achiziționarea mai multor mașini. Flota este extinsă dacă afacerea generează venituri suficiente.

Achiziționarea sau închirierea de camioane

Una dintre opțiunile pentru a începe o afacere în domeniul transportului de mărfuri este închirierea unei mașini sau un contract de leasing. Leasingul câștigă popularitate în Rusia datorită condițiilor acceptabile și este cel mai potrivit pentru cei care nu au încredere în abilitățile lor. Leasingul de echipamente este inchiriere pe termen lung cu posibilitate de răscumpărare la valoare reziduală. O astfel de schemă este convenabilă, în primul rând, pentru că nu trebuie să plătiți imediat costul camionului. Când cumpărați echipamente auto, este mai bine să vă concentrați pe vehicule noi.

Costul estimat al unor modele de costuri de camioane este prezentat în tabel:

Cerințe pentru siguranța transportului de mărfuri și a șoferilor

Antreprenorul este obligat să asigure condiții de siguranță în timpul transportului mărfurilor. Principalele cerințe sunt aprobate prin ordin al Ministerului Transporturilor al Federației Ruse N7 din 15.01.2014. Aceste reguli prevăd în special că:

greutatea admisă a încărcăturii nu trebuie să depășească valoarea specificată în PTS;
masa încărcăturii trebuie să fie distribuită uniform, în conformitate cu greutatea și parametrii generali ai mașinii;
fiecare tip de marfă trebuie să aibă ambalaje speciale;
este necesar să se întocmească o schemă de stivuire a mărfurilor.

Șoferul trebuie să cunoască structura camionului, să fie capabil să se descurce materiale de operareși completați documentele relevante. O cerință obligatorie este prezența cetățeniei ruse.

Rentabilitatea afacerii de expediere de marfă

Rentabilitatea unei afaceri în domeniul transportului de mărfuri poate fi calculată prin formula: P \u003d D minus C (unde D este venitul, C este costul transportului).

Costul serviciilor de livrare a mărfurilor este format din costuri directe (închirierea și întreținerea echipamentelor, plata combustibilului și lubrifianților, salariile șoferilor) și costuri indirecte (costuri generale, inclusiv masa șoferilor, comunicații, salariile managerilor).

Rezultatul obtinut pentru perioadă de raportare(lună, trimestru, an) se compară cu cel precedent. Pe baza unei analize atât de simple, putem concluziona cât de profitabil sau, dimpotrivă, neprofitabil este tipul de transport selectat. Veniturile trebuie să fie cu cel puțin o treime mai mari decât costul.

Perioada medie de rambursare pentru o afacere de transport cu camioane variază de la trei luni la câțiva ani.

Trei luni de contabilitate, evidența personaluluiși suport juridic GRATUIT. Grăbește-te, oferta este limitată.

Începerea propriei afaceri este o oportunitate grozavă de a deveni independent de angajator, de a lucra pentru tine și de a primi profit bun. Dar nu toată lumea știe cum să înceapă o afacere, cum să calculeze rentabilitatea posibilă a unei afaceri. Acest articol dezvăluie probleme legate de organizarea propriei afaceri pentru transportul de mărfuri pe Gazelle.

Orice afacere ar trebui să înceapă cu un plan de afaceri. Procesul ulterior include mai multe puncte:

Dezvoltare plan pas cu pas transport, ținând cont de natura mărfurilor transportate, tipul vehiculului și alte condiții importante.
Instruire documente necesare, contracte.
Cumpărarea unei mașini sau repararea unui vehicul existent.
sau biroul fiscal.
Dacă este necesar, închiriază un spațiu de birou.
Angajarea muncitorilor (lacatusi, incarcatori, soferi) - daca este cazul.
Promovarea serviciilor prin publicitate.

Un plan de afaceri poate fi împărțit în următoarele secțiuni:

Determinarea naturii mărfurilor transportate.
componenta organizatorica.
componenta financiara.
Marketing.
Analiza de risc.

Ce marfă poate fi transportată?

Mai întâi trebuie să decideți ce intenționați să transportați pe Gazelle și, pe baza acesteia, să cumpărați o mașină. Deci, ce poate fi transportat folosind acest vehicul:

Livrare diverse produse alimentare si alimentare. O dubă este ideală în acest scop.
Transport de bunuri de uz casnic, precum și diverse materiale de construcție, mobilier. Pentru aceasta, cel mai bine este să alegeți o mașină cu copertă.
Transportul diverselor mărfuri pentru comerț mediu rural. În multe sate îndepărtate, unde nu există magazine, această activitate poate fi foarte populară.

Dintre toate opțiunile de mai sus pentru utilizarea Gazelle, una dintre cele mai accesibile și cu o rambursare bună este transportul de mobilier. Puteți începe să faceți această afacere de la zero; o Gazelle cu o platformă lungă acoperită cu o copertă este cea mai potrivită pentru acest tip de activitate.

plan organizatoric

Analiza pietei. În această etapă, este important să se studieze structura locală a serviciilor de transport de marfă. Cel mai adesea, această piață are o concurență destul de dură. Partea leului transportul este efectuat de companii mari (de obicei aproximativ 50%), 20-25% din piață revine firmelor mijlocii, 10-15% efectuează transporturi cu un accent restrâns, 5-10% cade pe comercianții privați cu un mașină personală. Când cercetați piața locală, puteți utiliza internetul și presa locală tipărită.
Înregistrarea unui antreprenor individual sau SRL și alegerea unui sistem de impozitare. În stadiul inițial, înregistrarea unui antreprenor individual va fi suficientă, dar în timp, de cele mai multe ori este mai oportună înregistrarea unui SRL. Pentru a înregistra o companie, veți avea nevoie de o decizie cu privire la înființare (sau un acord privind înființarea, dacă există 2 sau mai mulți fondatori), procesul-verbal al ședinței, o chitanță pentru plata taxei de stat și o cerere în forma prescrisă. Pentru a înregistra un antreprenor individual, vor fi suficiente un pașaport și o chitanță pentru plata taxei.
Alegerea camerei pentru camera de control, precum și cumpărarea sau închirierea unui garaj pentru o mașină. Dacă mărfurile livrate ar trebui să fie depozitate pentru o perioadă de timp, atunci este necesar să se ia în considerare problema închirierii unui depozit.
Achiziționarea unui vehicul de lucru. Aceasta este adesea cea mai costisitoare parte a costului. Pentru a reduce costurile, te poți uita la mașini second hand, în timp ce mașina trebuie să fie în stare de funcționare și să nu aibă probleme serioase. O opțiune bună- leasing de vehicule. Condițiile de leasing implică de obicei plata a 20% din costul mașinii cu răscumpărarea ulterioară a acesteia.
Recrutare. În etapa inițială, puteți prelua comenzi în mod independent, puteți fi șofer și încărcător, dar în viitor va fi nevoie să angajați angajați.

Despre de unde să începi afaceri similare vezi urmatorul videoclip:

Partea financiară

Această parte a unui plan de afaceri ar putea arăta cam așa:

Cheltuieli

Achiziționarea unui vehicul. Dacă intenționați să cumpărați două vehicule (aceasta este cea mai bună opțiune pentru a stabili o funcționare continuă), atunci acest element de cost va fi de aproximativ 1.000.000 de ruble.
Închiriere spații de birouri - prețurile variază în funcție de regiune și locație față de centrul orașului. Suma aproximativă pentru o cameră mică este de 15-30 de mii de ruble pe lună.
Închiriere de cutii - aproximativ 10.000 de ruble.
Achizitie de combustibili si lubrifianti muncă continuă această sumă este de aproximativ 40.000 de ruble pe lună.
Costurile de reparații auto (într-o măsură mai mare, proprietarii de mașini uzate ar trebui să acorde atenție acestui articol).
Publicitate - cel puțin 10.000 de ruble pe lună.
Alte cheltuieli - aproximativ 20.000 de ruble.
Costurile forței de muncă în stadiul inițial - aproximativ 30.000 de ruble.

Drept urmare, ajungem 1.120.000 de ruble. Acest capital de pornire, pe care trebuie să-l aveți atunci când deschideți un caz.

Sursa de venit

Aproximativ venitul lunar va fi de 150 de mii de ruble, din care aproximativ 50 de mii reprezintă profitul net. În acest fel, afacerea poate plăti în 2 ani. Dacă vehiculul este închiriat, atunci perioada de rambursare este de la 3 luni la șase luni.

Este important de luat în considerare faptul că în stadiul inițial, cel mai probabil, vor fi puține comenzi. Este nevoie de aproximativ 2-3 luni pentru a dezvolta o bază de clienți și a avea comenzi regulate.

Parte de marketing și publicitate

Această parte este foarte importantă atunci când începeți orice afacere. De fapt, merită să faci cercetări de marketing pentru toți antreprenorii chiar înainte de a-și deschide o afacere, pentru a înțelege starea pieței pentru anumite bunuri și servicii și dacă merită să te angajezi în această activitate.

La cercetare de piata Este important să obțineți răspunsuri la aceste întrebări:

Care organizații sunt principalii concurenți.
Ce vehicule sunt folosite de concurenți pentru transport.
Care sunt prețurile concurenților?

Doar după un studiu amănunțit al situației pieței merită să luați o decizie de deschidere a unei afaceri.

După ce organizația a fost deja creată, mașina este cumpărată și lucrătorii sunt angajați, puteți începe servicii de publicitate.

Publicitate

În cazul transportului de mărfuri, cele mai eficiente acțiuni de atragere a clienților vor fi în două moduri:

Publicitate activă.
Interacțiunea cu partenerii.

Publicitatea poate fi postată sub formă de anunțuri, transmise presei locale, postate pe Internet. Periodic, este necesar să se schimbe metodele de publicitate pentru a extinde baza de clienți.

Cum funcționează colaborarea? Totul este destul de simplu aici. Dacă aveți o mașină, uneori pur și simplu nu puteți îndeplini toate comenzile. Cooperând cu același comerciant privat, îi puteți da ordine. Și el, la rândul său, vă va transfera comenzile atunci când nu le poate îndeplini.

Riscuri

Atunci când dezvoltați un plan de afaceri, este foarte important să includeți riscuri posibile. Enumerăm principalele lor tipuri care pot apărea în furnizarea de servicii de transport de mărfuri:

Riscurile care pot apărea din utilizarea vehiculelor în stare proastă stare tehnica. Cu defecțiuni frecvente, va trebui să alocați fonduri suplimentare pentru repararea vehiculului. În plus, timpul de nefuncționare al mașinii crește, ceea ce nu vă permite să faceți profit.
Riscurile organizaționale sunt asociate cu probleme de abordare a găsirii și deservirii clienților. bine gandit campanie publicitara, sistemele de reduceri si incheierea de contracte cu clientii obisnuiti asigura un aflux constant de clienti. Dacă ceva este făcut incorect, vor fi puține comenzi, iar profitabilitatea va fi scăzută.
Riscuri asociate concurenței și dumpingului. Este important de știut că marile companii își permit uneori să reducă semnificativ prețurile la servicii pentru o perioadă de timp, să organizeze promoții, în timp ce un antreprenor privat nu își poate permite.
Riscuri asociate cu recrutarea. Nu ar trebui să crezi asta muncitor bun usor de gasit. Destul de des, puteți întâlni situații de refuz periodic de a merge la serviciu din diverse motive, de a lucra la comenzi de la terți folosind mașina dvs. și alte probleme. Pentru a evita situațiile neplăcute, este bine să aveți mai mulți șoferi și încărcătoare gratuite care se pot înlocui între ei.

Ar putea fi util să citiți: