Milioane pe roți: Cum să câștigi bani din vânzarea anvelopelor Nokian. Afacerea cu anvelope - propriul magazin de anvelope Cum să câștigi bani vânzând anvelope pentru camioane

A deveni un francizat finlandez Nokian Tyres este cu siguranță benefic dacă aveți deja o afacere care nu are un brand. Dacă construiți totul de la zero, atunci perioada de rambursare nu este clară

Atelier de anvelope la centrul emblematic de anvelope Vianor din regiunea Leningrad (Foto: RIA Novosti)

Antreprenorul Dmitry Shmatov din Sankt Petersburg și-a reconstruit serviciul auto existent într-un centru de anvelope sub marca Vianor în 2010. Investiții de 10 milioane de ruble. (din care o treime a fost compensată de francizor) a recăpătat-o ​​după puțin peste doi ani. De două ori pe an, când șoferii „își schimbă pantofii”, venitul lunar al centrului său de anvelope este de aproximativ 1 milion de ruble, iar în afara sezonului este de două ori mai mic.

Vianor în cifre

$800 milioane de euro au fost investite de Nokian Tyres în fabrica sa din Rusia din 2005

1429 centrele de anvelope din întreaga lume fac parte din rețeaua Vianor

411 Centrele Vianor funcționează în Rusia

26% Vânzările de anvelope Nokian sunt în Rusia și CSI

37,4 miliarde RUB a salvat SRL „Anvelopa Nokia”, care vinde anvelope Nokian în Rusia, în 2014

Sursa: date companie, SPARK

Viziunea francizorului

Producătorul finlandez de anvelope Nokian Tyres are una dintre cele mai mari rețele de vânzare de anvelope din Rusia, care operează sub marca Vianor. Potrivit companiei, acum rețeaua are 411 centre de anvelope, dintre care doar două sunt proprii, iar restul sunt în franciză. În 2015, au fost deschise 35 de puncte de vânzare, iar 15 au fost închise.

Potrivit lui Andrey Pantyukhov, directorul general al Nokian Tires Rusia, pentru a deveni francizat, o companie trebuie să plătească o taxă de intrare unică de 60 de mii de ruble și apoi să plătească anual contribuții la fondul de marketing - 25 de mii de ruble. Francizații încheie un acord comercial de concesiune cu Nokian Tyres pe o perioadă de cinci ani. "Obișnuit, centrele de anvelope franciza este deschisă de oameni cu experiență în această afacere ”, explică Pantyukhov într-un interviu pentru RBC.

Cerințele pentru sediul centrului de autobuz sunt destul de dure, deoarece Vianor se poziționează ca o rețea premium. „Ar trebui să existe o locație convenabilă pentru clienți, o intrare convenabilă, ar trebui să existe o parcare și o zonă de recreere pentru clienți”, enumeră Pantyukhov. Suprafața de vânzare trebuie să fie de cel puțin 45 mp. m, depozit - de la 100 mp. m. Francizatul trebuie să convină cu firma asupra designului extern și intern al centrului. Nokian Tyres recomandă parteneri cu mai multe agenții care sunt familiarizați cu cerințele pentru lucrările de finisare.

„Investiția unui partener poate fi mică – cu câteva sute de mii de ruble – și constă în modernizarea unui centru de anvelope existent”, spune Pantyukhov. - Dacă un centru de anvelope este construit de la zero, investițiile pot varia de la 40 de milioane la 100 de milioane de ruble. - in functie de format, suprafata si numarul de stalpi pentru montarea anvelopelor”. Pentru a ajuta partenerul la început, compania îi oferă sprijin material gratuit în valoare de 500 de mii de ruble. pentru primul centru deschisși până la 2 milioane de ruble. pentru urmatoarele. În plus, Nokian Tyres, pe cheltuiala proprie, furnizează francizatului semne, echipamente de vânzare și montare anvelope (rămâne proprietatea francizorului, iar în cazul rezilierii contractului, francizatul trebuie să-l returneze sau să-l răscumpere).

Nokian Tires compensează francizatul pentru jumătate din costurile de publicitate ale anvelopelor sale. Ea furnizează uniforme pentru vânzători gratuit și îi antrenează gratuit de două ori pe an. În plus, pentru sprijinul de marketing al francizaților, pentru care plătesc o valoare nominală de 25 de mii de ruble, Nokian Tyres le oferă tot felul de lucruri mici drăguțe - stilouri cu sigla Vianor, dulciuri, jaluzele pentru mașini, raclete de gheață, pungi mici. , brelocuri, parfumuri... „Produsele suvenire sunt oferite gratuit clienților și sunt foarte populare în rândul lor”, spune Dmitry Shmatov din Sankt Petersburg către francizatul RBC Vianor.

Principala cerință pentru francizatul Vianor este să ofere cumpărătorului o linie de produse cu mai multe mărci, dominată de vânzările Nokian Tires. Astfel, noii parteneri în termen de cinci ani ar trebui să mărească ponderea atât a segmentului premium (Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka) cât și a segmentului mediu de preț (Nokian Nordman) la 60% din vânzările de anvelope din centru. Nokian Tyres nu are control asupra selecției altor mărci din gama centrelor de anvelope partenere, dar acestea trebuie să fie disponibile. „Putem vinde anvelope de orice mărci, dar anvelopele Nokian sunt prioritatea noastră”, a confirmat pentru RBC Alexander Makarov, managerul centrului de anvelope Vianor din Mezhdurechensk (regiunea Kemerovo).

În plus, Nokian Tires stabilește un preț minim de vânzare recomandat. Francizorul verifică centrele pentru respectarea cerințelor: trimit cumpărători secreti care monitorizează sortimentul, prețurile și se asigură că vânzătorii Vianor oferă în primul rând marca Nokian.

Nokian Tyres nu urmărește performanta financiara francizat: este imposibil să aduci peste 200 de orașe în toată Rusia, unde există centre Vianor, la un singur numitor, explică Pantyukhov. Dar compania pornește de la ipoteza că orice centru de anvelope ar trebui să vândă cel puțin 1,5 mii de anvelope pe an, ceea ce oferă de obicei vânzări de aproximativ 8 milioane de ruble. „Aceste niveluri sunt minime - pentru un număr mare de membri ai rețelei, în special în orașele mari, cifrele de afaceri sunt cu un ordin de mărime mai mari decât aceste cifre”, spune Pantyukhov.


Viziunea francizatului

Dmitry Baginsky, director comercial al rețelei de centre de anvelope Vianor din Barnaul, consideră că colaborarea cu Nokian Tyres este benefică. „Ei înșiși caută parteneri în regiuni și oferă condiții interesante pentru cooperare”, a spus el pentru RBC. Baginsky a deschis primul centru sub marca Vianor în Barnaul în 2008, reechipând montarea anvelopelor existente, acum reușește patru puncte. Investițiile în acesta din urmă, construit de la zero și deschis în decembrie 2014, au fost de aproximativ 60 de milioane de ruble. Are o suprafață de aproximativ 1 mie de metri pătrați. m nu există numai serviciu de anvelope, dar, de asemenea, un mare cameră de cumpărături, și un depozit.

Șmatov din Sankt Petersburg deținea deja un service auto atunci când în 2010 a decis să-i atașeze un montaj pentru anvelope și un magazin; întrucât avea deja terenuri, comunicații și o parte din clădiri, investițiile nu au depășit 10 milioane de ruble. Le-a returnat după ceva peste doi ani de muncă. Alexander Nakonechny din Novosibirsk spune că reechiparea centrului existent (fără lucrari de constructie) va costa 1-2 milioane de ruble, care pot fi returnate în șase luni.

Veniturile centrelor de anvelope sunt supuse sezonalității: în sezonul de vârf (martie – aprilie și octombrie – noiembrie), când există o „supramontare” masivă a mașinilor, poate diferi de mai multe ori de indicatorii sezonului scăzut (rămașii opt luni ale anului). Shmatov din Sankt Petersburg spune că aproximativ 0,5 milioane în sezonul scăzut și 1 milion de ruble. o lună în mare, iar Baginsky din Barnaul - aproximativ 2,5-25 milioane de ruble. pentru un centru de anvelope cu o suprafață de 1 mie mp. m. O diferență atât de mare se explică nu numai prin creșterea vânzărilor de anvelope și prin cererea de montare a anvelopelor. Oleg Khryaschev din Dmitrov, lângă Moscova, spune că conversia cumpărătorilor de anvelope noi în clienții de montare a anvelopelor ajunge la 90%. „Aproape toți cei care cumpără anvelope preferă să le monteze acolo”, spune el pentru RBC. - Dar Venit suplimentar depinde de numărul de rafturi de service pentru anvelope: dacă aveți un singur post, nu li se poate oferi tuturor clienților să „schimba pantofii”. Reprezentantul companiei Kirov „Regionshina” spune că venitul mediu al centrului Vianor este de 2-3 milioane de ruble. pe lună, Nakonechny din Novosibirsk - despre fluctuații de 1,5-2,5 milioane de ruble. pe luna. „În extrasezon, anvelopele stau, în general, pe loc, restul bunurilor funcționează”, spune Hryashchev din Dmitrov. Potrivit acestuia, în sezonul de jos, „în afara sezonului” (ulei, accesorii, piese de schimb) poate aduce până la 40% din venituri - de două ori mai mult decât în ​​sezonul de vârf.

Nokian Tyres nu are control asupra marjei. „În cel mai bun caz, marja noastră este de 10-15% față de prețul minim”, spune Nakonechny din Novosibirsk. - Când se termină sezonul și mulți rămân cu resturi, anarhia începe la preț - o vacanță pentru client. Comercianții scad la 5% și cineva, probabil, vinde la prețul de cumpărare.” Shmatov din Sankt Petersburg spune că unele mărci de anvelope oferă retailerilor o reducere de 10-15% din vânzările lor. Magazinele, știind că vor primi garantat un procent din vânzări, vând astfel de anvelope la prețul de achiziție.

Nici un francizat Vianor nu a vrut să numească valorile absolute ale profiturilor: majoritatea spun o rată medie anuală de 10-15% din venituri.

Reducerile suplimentare de la producător permit creșterea marginalității afacerii. Potrivit lui Baginsky din Barnaul, dintr-un anumit volum de vânzări („câteva mii de anvelope pe lună”) Nokian Tyres permite cumpărarea de anvelope direct de la uzina Vsevolozhsk, ocolind distribuitorii, ceea ce reduce semnificativ costurile, deoarece producătorul plătește pentru livrarea anvelopelor. „Reducerea costurilor logistice ne-a permis să economisim 2,5% din costul de achiziție pe care l-am plătit pentru livrarea către distribuitori”, spune Baginsky. Pentru partenerii care cumpără anvelope direct de la companie, sunt posibile alte concesii, de exemplu, plăți amânate.

Doar partenerii mari au posibilitatea de a cumpăra direct de la producător - de la o mie de anvelope pe lună, se plânge Shmatov din Sankt Petersburg. Cu toate acestea, potrivit lui Baginsky, cu volume mai mici este nerentabil: „Camionul își asumă un volum de 800 până la 1200 de anvelope, cu volume mai mici, niciun producător nu este interesat de acest lucru”. Nu există restricții privind volumul și frecvența achizițiilor de la distribuitorii regionali (35 în țară). „În timpul sezonului – octombrie – noiembrie și martie – aprilie – puteți cumpăra anvelope o dată pe săptămână”, spune Shmatov din Sankt Petersburg. În afara sezonului, face cumpărături de obicei o dată pe lună.

Majoritatea francizaților respectă cu ușurință cerința pentru o cotă de 60% din produsele Nokian Tyres în vânzări. În Mezhdurechensk și Kirov, ponderea anvelopelor finlandeze ajunge chiar la 70%, dar Nakonechny din Novosibirsk spune că în capitala Siberiei chiar și o cotă de 40% este considerată un indicator bun. „Alte mărci au înflorit istoric în regiunea noastră, cum ar fi Bridgestone”, explică el. Potrivit antreprenorului, Nokian Tyres simpatiza cu abaterile de la standarde - concurența cu alte mărci este destul de mare și nimeni nu vrea să piardă canalul de vânzare.

Potrivit lui Khryashchev din Dmitrov, un mare plus pentru Nokian Tyres este garanția extinsă pentru anvelope. „Schimbăm sau reparăm anvelopele gratuit, indiferent de natura avariei: o hernie, o ruptură, o puncție care nu poate fi reparată”, spune el. Garanția este nelimitată atâta timp cât anvelopa este în funcțiune (înălțimea benzii de rulare nu este mai mică de 4 mm). Toate cheltuielile francizatului pt functioneaza in garantie Nokian Tyres va compensa.

Era o taxă suplimentară!

Una dintre principalele dificultăți în afacerile cu anvelope, francizații intervievați de RBC, au numit concurența crescută din magazinele online, care a dus la o scădere a markup-ului pentru anvelopele Nokian Tyres de mai multe ori. „Acum aproximativ șase ani, aveam o marjă de 40-50%”, admite Baginsky din Barnaul. În plus, centrele de anvelope de marcă au început să piardă clienți din cauza faptului că produsele au început să fie vândute în hipermarketuri la prețuri minime, au remarcat doi antreprenori intervievați de RBC. „Hipermarketurile stoarce cu adevărat toată sucul antreprenorilor, dar în cazul Nokian, acest efect este mai puțin vizibil, deoarece compania controlează și acolo prețul minim pentru produsele sale”, a spus Shmatov din Sankt Petersburg.


* Calculele se bazează pe datele medii pentru Rusia

1. REZUMATUL PROIECTULUI

Scopul proiectului este de a organiza un magazin de produse auto în Novosibirsk. Magazinul este situat intr-o zona rezidentiala cu o densitate mare a populatiei, neexistand magazine similare in imediata apropiere, care sta la baza competitivitatii companiei. Sortimentul de mărfuri este relativ mic: consumabile și materiale, piese de suspensie. Toate produsele nu sunt originale, dar sunt analoge licențiate ale celor originale. Categoria de preț - economic și standard.

Pe fondul scăderii puterii de cumpărare a populației, vânzările de mașini noi au scăzut, ceea ce a dus la creșterea vârstei medii a parcului de vehicule. Multe vehicule au nevoie de service și reparații mai frecvente. În plus, există o schimbare a cererii către piese neoriginale datorită accesibilității mai mari a acestora.

Tabelul 1. Indicatori ai performanței proiectului

2. DESCRIEREA SOCIETĂŢII ŞI INDUSTRIEI

În 2016, numărul de mașini din Rusia a depășit 56 de milioane de unități. Dintre acestea, 44 de milioane sunt autoturisme, peste 6 milioane de camioane, 890 de mii de autobuze, 2,2 milioane de autovehicule, peste 3 milioane de remorci și semiremorci. Transportul cu motor rămâne unul dintre cele mai populare mijloace de transport de pasageri și mărfuri.

În același timp, aproape 50% din toate vehiculele operate în Rusia au fost produse înainte de 2005, ceea ce înseamnă necesitatea întreținerii și reparațiilor frecvente. Criză economică in tara a dus la scaderea solvabilitatii populatiei si la o crestere a pietei de masini second hand in timp ce piata celor noi s-a contractat. Acest lucru a influențat foarte mult piața de piese auto.

O trăsătură distinctivă a pieței de piese auto este gradul ridicat de închidere a evaluării datorită ponderii mari a produselor contrafăcute și de contrabandă.

Piața de piese auto pentru mașini second hand în 2014 în termeni fizici a crescut cu 2% față de 2013, însă, din cauza devalorizării rublei, în termeni monetari, volumul pieței a scăzut cu 1%. În 2015, din punct de vedere fizic, piața a crescut și ea cu 2%, dar scăderea veniturilor era deja de aproximativ 3%. Veniturile totale, conform experților, s-au ridicat la 22 de miliarde de dolari. La sfârșitul anului 2015, piața primară de mașini s-a contractat cu 37,5%, ceea ce a condus la o schimbare în continuare a cererii către piese auto uzate.

Cele mai populare categorii de pe piață astăzi sunt elementele de suspensie (care reflectă starea drumurilor din țară) și lubrifianți si cauciucuri. Volumul pieței de anvelope în 2013 s-a ridicat la 3 miliarde de dolari, sau aproximativ 15% din volumul total al pieței de piese auto. Piesele de suspensie reprezintă aproximativ 10% - 2,2 miliarde de dolari.

Una dintre principalele tendințe ale pieței a devenit dorința proprietarilor de mașini de a reduce costurile de întreținere și reparații. Acest lucru se face de obicei prin achiziționarea de piese de schimb direct de la un producător sau distribuitor, ocolind un intermediar - un magazin auto sau amânând reparațiile „până la ultima”. Economiile pot fi realizate și prin întreținerea vehiculelor în garaje bugetare, mai degrabă decât la un dealer autorizat sau centru de service nivel inalt. În ultimii doi ani, a crescut și cererea de piese auto uzate, al căror cost este de aproximativ două ori mai mic decât costul celor noi. Cu toate acestea, dorința de a reduce costurile de întreținere și reparații poate deveni un catalizator pentru creșterea volumelor de vânzări, deoarece bunurile uzate și ieftine de calitate scăzută necesită, de obicei, înlocuiri mai frecvente sau pot chiar duce la defecțiuni ale componentelor și ansamblurilor vehiculului, ceea ce, la rândul său, va necesita reparare sau înlocuire.

Câștigați până la
200.000 RUB o lună de distracție!

Tendința anului 2020. Afaceri inteligente de divertisment. Investiție minimă. Fără deduceri și plăți suplimentare. Training la cheie.

China este în mod tradițional lider în rândul producătorilor de piese de schimb neoriginale. Ponderea produselor chinezești reprezintă aproximativ o treime din piață. O pondere mare o reprezintă produsele de contrabandă, precum și piesele neoriginale produse fără licență - numărul acestora în volumul total, conform experților, este de aproximativ 70%; volumul numai a mărfurilor contrafăcute - aproximativ o treime din volumul pieței. În principal materiale consumabileși piese ieftine - plăcuțe de frână, filtre, uleiuri și piese de suspensie.

Politica de substituire a importurilor a dus la o ușoară creștere a producției de piese auto - atât pentru mașini autohtone, cât și străine - la unitățile rusești, dar nu este posibilă acoperirea integrală a cererii pentru acestea. Potrivit experților, nu are sens să vorbim despre înlocuirea importurilor în acest segment. Potrivit analiștilor RBC, acest lucru se datorează faptului că întreprinderile autohtone nu există niciun echipament care să poată fi utilizat pentru a produce analogi de înaltă calitate ale pieselor de schimb originale. În plus, prețurile analogilor ruși sunt semnificativ mai mari decât cele chineze, cu o ușoară diferență de calitate.

Din cauza deprecierii rublei și a altor negative factori economici s-a înregistrat o creștere semnificativă a prețurilor la piesele auto. Creșterea costului unor piese a fost de până la 100%. Magazinele de piese auto încearcă să compenseze această creștere cu propriile lor profituri, dar astfel de măsuri nu o pot reține complet.

Figura 1. Rata de creștere a prețurilor pentru original filtre de ulei pentru mașini de diferite categorii de preț în 2013-2015, ruble / unitate.


Figura 2. Ratele de creștere a prețurilor pentru filtrele de ulei neoriginale pentru mașini de diferite categorii de preț în 2013-2015, ruble / unitate.


Figura 3. Ratele de creștere a prețurilor pentru transmisiile automate originale pentru mașini de diferite categorii de preț în 2013-2015, ruble / unitate.


Idei gata făcute pentru afacerea dvs

Piesele de schimb originale ajung în Rusia în felul următor: de la producție la un depozit în Europa, apoi la un depozit în Rusia, de unde sunt distribuite dealerilor oficiali. O astfel de schemă logistică exclude revânzarea bunurilor pe drumul către consumator.

Logistica „gri” presupune o cale diferită: bunurile sunt furnizate pe diverse rute alternative către un intermediar sau direct către un consumator. Majoritatea livrărilor sunt organizate din Emiratele Arabe Unite, deoarece produsele originale sunt mult mai ieftine acolo.

Trăsătură distinctivă piata ruseasca piese auto este un număr mic de depozite. Datorită gamei largi de Magazine cu amănuntul nu depozitați întregul volum acasă, ci, dacă este necesar, comandați articolul dorit de la furnizor. Acest lucru crește semnificativ timpul de livrare a mărfurilor către consumatorul final - până la două până la trei luni.

Idei gata făcute pentru afacerea dvs

Există o schimbare în activitatea de cumpărare către magazinele online, ceea ce este tipic pentru întreaga piață în ansamblu. Datorită absenței unui număr de articole de cost inerente magazinelor fizice tradiționale, acestea sunt capabile să ofere mai mult preturi rezonabile, care este un factor critic astăzi.

Potrivit experților și participanților pe piață, cererea de piese auto va continua să crească în viitorul apropiat, ceea ce este asociat cu îmbătrânirea generală a parcului de vehicule. Cea mai mare cerere va folosi piese de schimb pentru mașini noi și uzate produse în țară și mașini uzate străine. De asemenea, piesele neoriginale vor fi la cerere, deoarece sunt mai accesibile.

Potrivit unui sondaj realizat de VTsIOM, doar 6% dintre proprietarii de mașini sunt gata să renunțe la călătoriile cu mașina privată, în timp ce 64% au declarat că nu ar renunța la mașina lor sub nicio formă.

Luând în considerare toate datele furnizate, se poate concluziona că proiectul este foarte promițător. Proiectul presupune organizarea unui magazin de piese auto cu o gamă variată de segmente de buget și preț mediu. Linia de sortimente include piese cu cerere mare precum consumabile și piese de suspensie.

Magazinul este situat în districtul Leninsky din Novosibirsk. Novosibirsk este al treilea cel mai populat oraș din Rusia (1,5 milioane de locuitori), centrul administrativ al Districtului Federal Siberian și al Regiunii Novosibirsk. Centru comercial, de afaceri, industrial și cultural de importanță federală. Districtul Leninsky este al treilea cartier ca mărime și cel mai populat al orașului, cu o populație de 298 de mii de oameni.

Idei gata făcute pentru afacerea dvs

Magazinul este situat intr-o zona inchiriata la parterul unui bloc de locuinte multietajate, are intrare separata de pe unul dintre principalele bulevarde ale cartierului, ceea ce asigura un trafic mare de vizitatori. Competitivitatea se bazează pe următorii factori:

    fără concurenți direcți în imediata apropiere

    sortimentul include doar mărfuri fierbinți, care asigură o rotație rapidă a depozitului

    disponibilitatea unui furnizor direct pe teritoriul Novosibirsk, oferind un preț pe baza „vânzării cu ridicata dintr-o singură bucată”

3. DESCRIEREA BUNURILOR ȘI SERVICIILOR

Magazinul vinde produse auto la mare căutare. Toate produsele nu sunt originale, dar sunt fabricate de producători autorizați și sunt analoge complete ale pieselor originale. Deoarece, chiar și cu o linie de sortiment relativ îngustă, lista constă din câteva sute de articole, pentru comoditate în calcule, sunt utilizate grupurile de mărfuri și factura medie pentru acestea. Lista grupelor de produse este prezentată în tabel. 2.

Tabelul 2. Lista grupelor de produse și prețurilor de vânzare

După cum arată analiza pieței, prețurile sunt în concordanță cu media pieței.

4. VÂNZĂRI ȘI MARKETING

Vânzările se fac prin zona de vânzări a magazinului. Publicul țintă este proprietarii de mașini care locuiesc în districtul Leninsky din Novosibirsk, în principal bărbați cu vârsta cuprinsă între 22 și 60 de ani, proprietari de mașini autohtone și mașini străine ieftine, care efectuează o parte din lucrările de întreținere și reparații pe cont propriu.

Competitivitatea proiectului se bazează pe cererea de bunuri din linia de sortiment, precum și pe proximitatea teritorială față de consumator. Prețul în acest caz nu este nici un avantaj, nici un dezavantaj, deoarece corespunde nivelului mediu al pieței.

Magazinul este situat la parterul unui imobil cu mai multe etaje, cu intrare separata de la una dintre arterele principale ale zonei cu trafic intens - atat pietonal cat si auto. În fața magazinului există locuri de parcare, unde vă puteți lăsa mașina fără probleme în timpul zilei de lucru, ceea ce este important pentru vizitatorii magazinului.

Intrarea este decorată cu un semn atrăgător (cutie luminoasă). La demararea proiectului se fac promoții cu distribuirea de fluturași și cărți de vizită către proprietarii de mașini parcate în imediata apropiere a magazinului. Pliante sunt, de asemenea, distribuite împreună cu e-mailul către cutiile poștale din districtul Leninsky. Clienților care vin cu un flyer sau o carte de vizită li se oferă o reducere de până la 10% în funcție de grupa de produse. Reclamele pentru lift pot fi, de asemenea, o opțiune de anunțuri relevantă.

Promovarea mărcii magazinului se realizează și prin Internet, în special prin retele sociale vk.com, ok.ru. Pentru aceasta, sunt create pagini, pline cu conținut variat:

    informații utile despre îngrijirea mașinii, auto-reparații

    informații despre știrile din piață și știrile de la producătorii de automobile

    conținut de divertisment - glume, imagini amuzante

    conținut captivant - concursuri, sondaje

Concurenții direcți se află la o distanță considerabilă de magazin, ceea ce crește semnificativ competitivitatea proiectului. Cererea pentru bunurile proiectului are un caracter destul de uniform, cu mici fluctuații sezoniere în perioada de întreținere a mașinilor de primăvară-toamnă.

Tabelul 3. Volumele de vânzări planificate

PRODUS / SERVICIU

VOLUMUL MEDIU PLANIFICAT DE VÂNZĂRI, unități/lună

PRET PE UNITATE, RUB

VENITURI, frecare.

COSTURI VARIABILE, frecare.

Plăcuțe de frână

Piese de suspensie (stuturi...)

Curele de distributie

Bujie

Accesorii

Baterii reîncărcabile

Ștergătoare

Total:

753 525

502 350

5. PLANUL DE PRODUCȚIE

Magazinul se afla intr-un spatiu inchiriat in suprafata de 30 m 2, din care 15 este suprafata etajului comercial, restul este depozit si spatii utilitare. Toate comunicațiile sunt conectate, camera îndeplinește cerințele autorităților de supraveghere; camera necesită reparații cosmetice. Depozite echipat cu rafturi, a fost introdus un sistem strict de etichetare si depozitare pt cautare rapida bunurile necesare.

Echipamentele comerciale, inclusiv echipamentele de casă de marcat, sunt achiziționate de la furnizorii din Novosibirsk. Se încheie un contract întreținerea KKM... KKM respectă cele mai recente cerințe ale legislației privind transferul electronic de informații către serviciul fiscal.

Furnizor de bunuri - federal companie en-gros specializata in piese auto. Depozitul furnizorului este situat în Novosibirsk, ceea ce face posibilă reducerea la minimum a costurilor logistice și a timpilor de livrare. Se presupune ridicarea proprie a bunurilor de către client.

6. PLAN DE ORGANIZARE

Ca formă organizatorică și juridică a întreprinderii a fost aleasă întreprinzător individual, forma de impozitare - UTII. Se așteaptă ca inițiatorul proiectului să lucreze pe cont propriu, care îndeplinește toate funcțiile de management, marketing și achiziții și, de asemenea, lucrează ca agent de vânzări în schimburi în magazin. Pentru a îndeplini funcții manageriale, inițiatorul proiectului are toate cunoștințele și abilitățile necesare, are experiență în domeniul comerțului.

Întregul proces de implementare a proiectului poate fi împărțit condiționat în trei etape principale: etapa pregătitoare, etapa de creștere, etapa operațională. În faza pregătitoare, spațiile sunt reparate, se încheie contracte de furnizare și este selectat un vânzător înlocuitor. Durata acestei etape este de o lună. În stadiul de creștere, proiectul se dezvoltă până la atingerea volumelor de vânzări planificate. Durata acestei etape este de 9-10 luni. Etapă activitati de operare nu este limitată în timp și depinde de starea mediului economic.

Tabelul 4. Tabloul de personal și statul de plată

Poziţie

Salariu, freacă.

Număr, oameni

Salarizare, freacă.

Administrativ

Contabil

Comerț

Vanzator

Total:

25.500,00 ₽

Contribuții la asigurările sociale:

7 650,00 ₽

Total cu deduceri:

33 150,00 ₽

7. PLAN FINANCIAR

Planul financiar al proiectului este întocmit pentru o perioadă de cinci ani (Anexa 1). Planul ia în considerare toate veniturile și cheltuielile proiectului, determină fluxurile de numerar ale fiecărei perioade. Veniturile sunt înțelese ca venituri din activități de exploatare, alte tipuri de venituri nu sunt prevăzute de proiect. Încasări anuale după atingerea volumelor de vânzări planificate - 8,6 milioane de ruble; profit net după impozite - 1,5 milioane de ruble.

Costurile de investiție pentru proiect - 785.000 de ruble, din care fonduri proprii inițiatorul proiectului - 500.000 de ruble. Lipsa fondurilor este planificată a fi acoperită cu un împrumut bancar pe o perioadă de 24 de luni la 18% pe an. Împrumutul se rambursează prin plăți de anuitate, concediul de împrumut este de trei luni.

Tabelul 5. Costuri de investiție

NUME

SUMA, frecați.

Imobiliare

Renovare depozit si birou

Echipamente

Magazin de echipamente si casa de marcat

Active necorporale

Dezvoltare site

Depozit de închiriere

Capital de rulment

Capital de rulment

Achizitionarea primului lot de marfa catre depozit

Total:

785 000 ₽

Fonduri proprii:

500.000,00 RUB

Fonduri împrumutate necesare:

285 000 ₽

Licitare:

18,00%

Termen, luna:

Costurile variabile includ costul de achiziție al mărfurilor, precum și costul transportului acestora la depozitul magazinului (Tabelul 6). Costuri fixe includ chiria, publicitatea, amortizarea și alte plăți recurente (Tabelul 7). Valoarea amortizarii este calculata liniar pe baza duratei de viata utila a imobilizarilor corporale si a imobilizarilor necorporale de cinci ani.

Tabelul 6. Costuri variabile

PRODUS / SERVICIU

COSTURI PE UNITATE, RUB

Evaluare comercială,%

PREȚ UNIT, frecare.

Plăcuțe de frână

Piese de suspensie (suporturi, pârghii...)

Piese de suspensie (stuturi...)

Curele de distributie

Bujie

Filtre (aer, ulei, combustibil...)

Accesorii

Baterii reîncărcabile

Ștergătoare

Total:

11 499 ₽

Tabelul 7. Costuri fixe


8. EVALUAREA PERFORMANȚEI

Evaluarea eficacității proiectului se realizează pe baza analizei planului financiar, a fluxurilor de numerar și a indicatorilor de performanță simpli și integrali (Tabelul 1). Pentru a contabiliza modificarea valorii banilor în timp, se utilizează metoda fluxului de numerar actualizat. Rata de reducere - 5%.

Perioada de rambursare simplă (PP) și redusă (DPP) a proiectului - 11 luni. Valoarea actuală netă (VAN) - 1.149.027 ruble. Rata internă de rentabilitate (IRR) - 11%. Indicele de rentabilitate (IP) - 1,46. Toți acești indicatori mărturisesc atractivitatea investițională a proiectului. O rată de actualizare scăzută este acceptabilă, deoarece investitorul principal este inițiatorul proiectului, pentru care o astfel de rată de rentabilitate este satisfăcătoare. Banca primește un gaj sub formă de active fixe achiziționate, în plus, plan financiar indică stabilitatea întreprinderii.

9. GARANȚII ȘI RISCURI

Pentru evaluarea riscurilor asociate implementării proiectului, se efectuează o analiză a factorilor interni și externi. Interne includ:

    alegerea greșită a locației magazinului, care va afecta traficul de vizitatori și lipsa veniturilor - această opțiune pare puțin probabilă, deoarece magazinul este situat pe artera principală a cartierului și are o parcare în fața intrării ; dacă această opțiune este implementată, este necesar să se prevadă posibilitatea deplasării prompte în alt loc

    formarea incorectă a liniei de sortiment, care poate duce, de asemenea, la neatingerea volumelor de vânzări planificate - este necesar să se monitorizeze constant volumele de vânzări și cifra de afaceri din depozit, să se monitorizeze concurenții, precum și să se primească feedback de la clienți pentru a ajusta sortimentul.

Principalul factor extern poate fi considerat apariția concurenților direcți în districtul Leninsky. În acest caz, este necesar să se prevadă formarea unui bazin de clienți fideli datorită calității înalte a serviciilor, precum și prin programe de fidelitate - reduceri pentru clienții obișnuiți etc. De asemenea, este necesar să se prevadă posibilitatea extinderii gamei pentru a atrage mai mulți cumpărători.

În acest material:

Numărul proprietarilor de mașini din Rusia crește în fiecare an. Din acest motiv, o afacere care este oarecum legată de industria auto este atractivă pentru investitori. Unul dintre domeniile de interes din această industrie este vânzarea de anvelope și roți. Crearea unui astfel de proiect este plină de riscul de a fi înlăturat de concurenți, așa că un antreprenor va avea nevoie de un plan de afaceri pentru un magazin de anvelope.

sumarul proiectului

Scopul investitorului este de a deschide un magazin de anvelope auto într-un oraș cu o populație de peste 500.000 de locuitori. Sursa de finanțare este fondurile proprii ale antreprenorului. Priza va fi amplasată într-un spațiu închiriat cu o suprafață de 100 m², din care 60 m² vor fi alocați pentru o suprafață de vânzare, iar restul spațiului va fi folosit ca depozit.

Magazinul este situat într-o zonă dens populată a orașului, lângă o șosea aglomerată. În apropiere există o parcare mică pentru 4 mașini. Programul de lucru este de la 9.00 la 20.00, șapte zile pe săptămână. Principala sursă de profit este vânzarea de anvelope auto de la diverși producători și modificări. O sursă suplimentară de venit este vânzarea de discuri și capace, accesorii.

Caracteristicile afacerii cu anvelope

Afacerea modernă a anvelopelor nu este ceea ce era acum 15 ani. Astăzi, această nișă este plină de concurenți, mulți antreprenori preferând vânzările online unui magazin adevărat. Consumatorii de astăzi își prețuiesc timpul, așa că mai des comandă anvelope pe internet.

Pentru a supraviețui în fața concurenței acerbe, va trebui să prezinți o gamă uriașă de anvelope în magazin, iar asta necesită mulți bani. A doua modalitate de a obține succes este crearea unui magazin online ca instrument suplimentar pentru a găsi clienți și a crește vânzările. A treia opțiune este deschiderea unui magazin de anvelope și a unui service de anvelope pe același teritoriu.

Avantajele afacerii cu anvelope:

  • cererea de bunuri;
  • cecul mediu per vânzare este de 15.000 de ruble;
  • venit constant și stabil.

Dezavantajele proiectului includ dimensiunea mare investiții de pornireşi influenţa factorului de sezonalitate.

Analiza pieței: publicul țintă, evaluarea concurenței și a riscurilor

Înainte de a face primii pași spre atingerea obiectivului, trebuie să realizați cercetare de piata... Este important să aflați care este cererea de anvelope într-o anumită regiune. Un număr mare de proprietari de mașini sunt concentrați în orașele mari. Fiecare dintre ei trebuie să cumpere anvelope noi la fiecare 2 ani când cele vechi se uzează. Discurile sunt achiziționate puțin mai rar, deoarece în majoritatea cazurilor pot fi reparate.

Într-un oraș cu o populație de 500.000 de locuitori, aproximativ 100.000 sunt înregistrați și sunt în funcțiune. Vehicul... Dacă sunt chiar 10 concurenți, sunt 10.000 de clienți potențiali pentru fiecare, adică 5.000 de vânzări pe an. Aceasta înseamnă că fiecare magazin va putea vinde până la 13 seturi de anvelope zilnic. Aceasta este foarte Rata ridicată, ținând cont de mărimea cecului mediu.

LA public țintă includ proprietarii de vehicule care locuiesc în oraș. Dintre aceștia, 60% sunt bărbați și 40% sunt femei. Aceștia sunt oameni cu un venit mediu diferit categorie de vârstă... Majoritatea publicului țintă își folosește mașina pentru a câștiga bani - aceștia sunt șoferii de taxi, agenții de vânzări, comercianții, muncitorii companii mari... Aproximativ 10% din publicul țintă sunt proprietari de SUV-uri. Aceștia sunt oameni cu venituri mari.

Principalele riscuri ale proiectului includ:

  • rezilierea contractului de închiriere;
  • scăderea puterii de cumpărare a populației;
  • creșterea prețului de achiziție al anvelopelor;
  • dezastre naturale, incendii și alte situații de urgență;
  • apariţia de noi concurenţi în oraş.

Organizarea unei afaceri de vânzare a anvelopelor pas cu pas

Planul organizatoric include mai multe etape de lucru. Primul pas este legalizarea activității. După obținerea statutului de antreprenor, puteți începe să căutați spații pentru un magazin, să cumpărați echipamente. În continuare, trebuie să găsești furnizori de anvelope, să compui principalele categorii de mărfuri, să faci un sortiment și să faci o achiziție. Recrutarea personalului și lansarea unui punct de vânzare cu amănuntul reprezintă etapa finală a lucrării.

Legalizarea afacerilor

Potrivit pentru un magazin de anvelope forma organizatorica SP. Pentru a vă înscrie, trebuie să veniți la oficiu fiscal la locul de înregistrare și depuneți o cerere pe formularul P21001. Ai documente la tine:

  • pașaport cu copii ale tuturor paginilor;
  • TIN și o copie;
  • o chitanță care confirmă plata taxei de stat (800 de ruble).

Pentru ca unui antreprenor să poată fi aplicat un sistem simplificat de impozitare, conform căruia sunt disponibile cote de 6% din venit sau 15% din diferența dintre venituri și cheltuieli, va trebui să redactați o declarație corespunzătoare. Dacă acest lucru nu se face în termen de 30 de zile de la data depunerii documentelor, omul de afaceri va fi activ sistem comun fiscalitatea, care se caracterizează printr-o raportare mai complexă.

Atenţie! În cazul vânzării de anvelope și roți, este mai bine să alegeți o cotă de impozitare de 15% din profit, deoarece marja pentru acest produs este mică - de la 15 la 30%.

În momentul depunerii documentelor, trebuie să selectați și să indicați coduri OKVED din clasificatorul activităţilor. Potrivit pentru un magazin de anvelope este 45.32.2 - " Cu amănuntul piese, ansambluri și accesorii auto”.

Principala cerință pentru un magazin este o locație bună, aproape de autostrăzile aglomerate, în vizorul proprietarilor de mașini. Anvelopele și roțile sunt mărfuri de dimensiuni mari, așa că este nevoie de mult spațiu nu numai pentru vitrine, ci și pentru depozitarea unui stoc de anvelope. Pe de altă parte, cu cât suprafața este mai mare, cu atât chiria este mai scumpă. Este important să găsiți o cale de mijloc aici.

Contractul de închiriere trebuie încheiat pt termen lung- încetarea sa bruscă va prejudicia antreprenorul. Următorul pas este obținerea autorizației de funcționare a clădirii de la SES și de la pompieri. Acest proces poate dura 1 până la 2 luni.

Achizitie de echipamente comerciale

Pentru a găzdui mărfuri mari și grele, veți avea nevoie de rafturi și rafturi speciale. Sunt instalate de-a lungul pereților sau în rânduri astfel încât să așeze cât mai multe bunuri. În plus, veți avea nevoie de o casă de marcat, un birou sau ghișeu pentru administrator și un scaun. A furniza iluminare buna va trebui să instalați lumini suplimentare. Facturile raster sunt potrivite pentru tavan, vor avea nevoie de 8-10 bucăți. Pentru a ține evidența veți avea nevoie de cel puțin un laptop simplu.

Căutarea furnizorilor și formarea unui sortiment

Este important să găsiți furnizori de anvelope de încredere, care sunt gata să coopereze cu antreprenori aspiranți care nu pot achiziționa imediat un lot mare de bunuri. Proprietarul afacerii trebuie să-și dea seama care sunt pozițiile solicitate de șoferi și care nu.

Sortimentul magazinului ar trebui să includă anvelope de la diferiți producători, inclusiv cei autohtoni, deoarece acestea sunt accesibile. Anvelopele diferă în funcție de sezon, dimensiune, înălțime profil, modelul benzii de rulare. Fiecare dintre opțiuni trebuie să fie disponibilă clientului. Categorie separată de mărfuri sunt anvelopele pentru vehicule de teren, care sunt împărțite în grupuri:

  • universal;
  • noroi;
  • autostrada.

Atenţie! Nu ar trebui să cumpărați articole care se mișcă încet. Pot fi livrate la cerere. Această strategie va evita mărfurile blocate în depozit.

Personal

Este mai bine să angajați bărbați tineri care sunt bine versați în anvelope în magazin pentru funcția de vânzători. Este bine dacă au experiență în tranzacționare piese auto... Veți avea nevoie de 2 agenți de vânzări și 2 mutatori care lucrează pe un program 2/2. Postul administrativ va fi ocupat de proprietarul afacerii, iar contabilitatea poate fi externalizată. Este nevoie de o doamnă de curățenie pentru a menține magazinul curat.

Publicitate și marketing

Pentru a atrage clienți în magazin, va trebui să investești în mod regulat în publicitate. Înainte de a deschide un salon de anvelope, trebuie să comandați un semn luminos. Rezultate bune pot fi obținute prin distribuirea de fluturași în locurile în care publicul țintă este concentrat - în parcările supermarketurilor, la intersecțiile aglomerate. Plasarea de reclame pentru vânzarea de anvelope pe avizierul de pe internet va ajuta, de asemenea, la găsirea constantă de noi clienți.

Cel mai Cel mai bun mod promovarea este cuvântul în gură. Va funcționa dacă prețurile mărfurilor din magazin rămân la un nivel acceptabil. Este mai bine să câștigați mai puțin, dar să vindeți produsul mai repede decât să umflați costul și să pierdeți un client.

Dezvoltare site-uri web și tranzacționare pe internet

Vand anvelope online - buna idee pentru afaceri. Paralel cu realul punct de vânzare merita sa creezi un magazin online, care sa prezinte intreaga gama de anvelope cu descrieri si caracteristici detaliate. Prețurile pentru mărfuri pe platformele online sunt mai mici decât în ​​piețe sau în saloane, deoarece nu trebuie să cheltuiți mulți bani pentru a menține platforma. Din acest motiv, oamenii plasează de bunăvoie comenzi pe Internet.

Crearea propriului site web nu va dura mai mult de 1 lună. Pentru asta va trebui să plătiți aproximativ 60.000 de ruble. Pentru a vă promova magazinul, trebuie să angajați un specialist care va crea anunțuri în Yandex Direct, astfel încât clienții potențiali să poată ajunge pe site. Costurile lunare de întreținere a proiectului se vor ridica la 25-30 de mii de ruble.

Calcule financiare

Secțiunea financiară a planului de afaceri conține calcule pe baza cărora este ușor de aflat cât de eficient va fi proiectul. Antreprenorul trebuie să compare veniturile așteptate cu costurile fixe ale magazinului, să determine profitabilitatea vânzărilor și timpul pentru a ajunge la pragul de rentabilitate.

Investiție în proiect

Costurile de deschidere a unui magazin de anvelope includ cheltuieli pentru:

  • înregistrarea întreprinzătorilor individuali - 800;
  • amenajare spatiu - 50.000;
  • cumpărare echipamente de magazin – 60 000;
  • achiziționarea unui sortiment de mărfuri - 1.000.000;
  • publicitate - 25.000.

Total: 1.135.800 de ruble.

Costuri de funcționare

Cheltuielile lunare pentru întreținerea afacerii includ următoarele elemente:

  • inchiriere spatii - 50.000;
  • fond de salarizare - 90.000;
  • capital de lucru - 500.000;
  • externalizare - 8.000;
  • publicitate - 10.000;
  • impozit - 15% din profit.

Total: 658.000 plus taxe.

Venitul magazinului de anvelope și calculul profitului așteptat

Valoarea medie a unui magazin de anvelope este de 15.000 de ruble. Cu condiția să se realizeze doar 2 vânzări pe zi, venitul lunar al punctului de vânzare va fi de 15.000 x 2 x 26 = 780.000 de ruble. Pentru a determina profitul net din această sumă, trebuie să scazi cheltuieli lunareși deduceri fiscale. Hai sa facem calcule:

  • 780.000 - 658.000 = 122.000 - diferența dintre veniturile și cheltuielile magazinului;
  • 122.000 x 0,15 = 18.300 - impozit (15% din diferența dintre venituri și cheltuieli);
  • 780.000 - 658.000 - 18.300 = 103.700 de ruble - profitul net al punctului de desfacere.

După cum arată calculele, vânzarea anvelopelor este o idee de afaceri viabilă din punct de vedere economic. Făcând mai mult de 2 vânzări pe zi, vă puteți aștepta la o creștere a profitului de 1,5-3 ori. Perioada de rambursare a proiectului va fi de 8-16 luni, în funcție de numărul de tranzacții reușite.

Deschiderea unui magazin de anvelope necesită investiții financiare semnificative, a căror cea mai mare parte va merge la formarea sortimentului de mărfuri. Proiectul este destul de dificil de implementat și este plin de riscuri ridicate din cauza concurenței ridicate. Pentru a ieși în evidență față de magazinele existente în oraș, trebuie să fii flexibil. Una dintre opțiuni este deschiderea unui atelier de anvelope lângă priză. În acest caz, clienții vor putea instala imediat anvelope noi pe mașina lor.

Cumpărați un plan de afaceri gata făcut

Investiții: 1.000.000 - 3.000.000 de ruble.

Grupul de companii Neva-Center operează pe piața echipamentelor de grădinărit din 1992 și ocupă cu încredere una dintre pozițiile de lider în furnizarea de echipamente de grădină în toată Rusia. Datorită contractelor directe cu cei mai importanți producători de echipamente din lume, experienței solide de lucru și profesionalismului, putem oferi partenerilor noștri cele mai bune condiții de lucru în toate regiunile țării. ...

Investiții: Investiții 2 200 000 - 5 000 000 ₽

Primul și singurul serviciu de protecție personală din Rusia disponibil pe smartphone-ul tău. Bodyguard ARMADA Ne-am întâlnit cu coproprietarul Armada.Vip, Alexander Aliyev, pentru a afla de ce este important să poți apela un bodyguard într-o oră, în ce situații ai putea avea nevoie și cum este piața pentru astfel de servicii. în curs de dezvoltare în Rusia. De ce ai decis să faci afaceri legate de...

Investiții: Investiții 1.490.000 - 3.490.000 de ruble

Bestway Car Service Network este o rețea de stații pentru reparații caroserii și lăcătuși, care a fost înființată în noiembrie 2014. Fapte: De 4 ani am deschis 14 stații în 8 regiuni ale Rusiei - în N. Novgorod, Kazan, Rostov-pe-Don, Krasnodar, Ivanovo, Yaroslavl, Vladimir, Dzerjinsk. În 2017, cifra de afaceri a grupului s-a ridicat la 211 milioane RUB. In 2018...

Investiții: Investiții 2.900.000 - 18.800.000 de ruble

Lucky Bike este un serviciu de bike sharing care vă permite să închiriați rapid o bicicletă folosind o aplicație mobilă (cod QR), precum și să lăsați o bicicletă la oricare dintre parcările autorizate din oraș (unde va fi convenabil pentru utilizator) . Este o alternativă excelentă la o mașină privată și la transportul public. Bicicletele noastre sunt proiectate în China, ținând cont de mentalitatea și drumurile din Federația Rusă: sunt realizate cât mai rezistente la vandalism (...

Investiții: Investiții 200.000 de ruble

Nunta Globală este agentie de nunti, din 2009 oferind servicii de organizare de nunti in Sankt Petersburg si din 2014 in strainatate. În 2017, la Moscova a fost deschisă o reprezentanță. Clientii agentiei sunt cupluri care doresc sa organizeze o nunta luminoasa si memorabila. Își prețuiesc timpul, adesea nu pot fi prezenți fizic în orașul nunții și...

Investiții: Investiții 490.000 - 1.500.000 de ruble

Dotchkvetv este una dintre cele mai automate piețe cibernetice de flori din Rusia. Site-ul nostru se numără printre primele 10 piețe de flori din Rusia în ceea ce privește veniturile. În acest moment, obiectivul companiei este să deschidă 100 de magazine până la 1 martie 2019. Prin extinderea propriei noastre rețele și deschiderea unei francize. Numele meu este Bulat Vakhitov - director de dezvoltare a rețelei și fondator de brand, invit...

Investiții: Investiții 39.900 - 60.000 de ruble

VENDMASH LLC a fost fondată în 2011 de Igor Baybulatov cu scopul de a produce echipamente și mașini automate inovatoare pentru Catering... În 2012, compania a dezvoltat echipamente pentru încălzirea rapidă a alimentelor în apă clocotită, a construit un atelier de producție de găluște și găluște și a lansat proiectul PELMYASH. De atunci, compania le-a îmbunătățit pe ambele echipamente tehnologice, asa de ...

Investiții: Investiții 250.000 - 500.000 de ruble

„YaKurier” este o platformă multifuncțională care vă permite să rezolvați eficient problemele logisticii externe și interne. Pe de o parte, aceasta este o soluție cloud pentru organizațiile care au propria lor flotă de vehicule sau un personal de curieri. Pe de altă parte, este un serviciu de curierat automatizat, datorită căruia poți găsi rapid un antreprenor pentru livrarea oricărei marfă: de la un document la 20 de tone. Puteți face o cerere pentru livrarea oricărui...

Investiții: Investiții 10.000.000 - 15.000.000 de ruble.

Istoria Imperiului Barului are mai mult de o generație de „oameni XxxX”. În 1999, părinții fondatori ai lanțului, Anatoly Karnaukhov și Andrey Vasiliev, au creat un loc la care mulți visau la acea vreme - un loc de casă pentru „al lor”, unde fiecare oaspete se cunoștea pe nume și se simțea ca acasă. Așa s-a născut imaginea unui pub rusesc cu dans pe bar,...

Investiții: Investiții de la 2.400.000 de ruble.

S&I Fitness (stand pentru Sport și Inovație) a fost înființată după cercetări profunde ale unor companii similare din Spania și alte țări europene. Antrenamentul EMS este un cuvânt nou în fitness, reabilitare și recuperare. Compania își deschide, ca și propriile studiouri din Sankt Petersburg, unde își perfecționează priceperea și profunzimea problemei gestionării acestei afaceri și transferă acest...

Investiții: Investiții 49.000 - 149.000 de ruble.

Serviciu web CAREX, parte a grupului de firme Akros, specializat in furnizarea en-gros de piese auto. Clienții noștri sunt atât dealeri de mașini mici și stații de service, cât și magazine online federale. În cadrul proiectului, am combinat capacitățile noastre de angrosist și experiența în segmentul de retail. Grupul de companii include și o companie care dezvoltă proiecte de internet, cel mai recent dintre acestea fiind...

Am adunat întrebările care sunt adresate cel mai des de clienții noștri și le-am răspuns într-un articol dureros.

- Cum să alegi anvelopele?

Pe piață există un număr mare de anvelope de la diferiți producători cu caracteristici și prețuri diferite. Este foarte greu pentru un cumpărător obișnuit să aleagă pe cel potrivit de care are nevoie.

Producția de anvelope este un proces de înaltă tehnologie. Este imposibil să se producă anvelope în „subsolurile regiunii Moscova”.

Un preț, o calitate

Printre producătorii de anvelope, ca și alte produse, există nume cunoscute - mărci. Producătorii monitorizează îndeaproape realizările celuilalt și nu oferă concurentului un avantaj puternic. A spune că cineva este mai bun și cineva este mai rău nu este în întregime adevărat. Poți spune că toate anvelopele sunt la fel dacă compari anvelopele din aceeași nișă de preț.... Vânzătorii folosesc următoarea tactică: cea mai bună anvelopă este cea din stoc. Prin urmare, întrebarea care producător este cel mai bun nu vă va ajuta să luați decizia corectă.

Fiecare produs are propriul său preț

Anvelopele sunt foarte ușor de înțeles - cu cât anvelopele sunt mai scumpe, cu atât marca este mai faimoasă și cu atât calitatea este mai bună. Toți producătorii oferă o gamă de anvelope la prețuri diferite pentru a acoperi întreaga piață, ceea ce vorbește clar despre calitatea acestora. Nu toți consumatorii sunt pregătiți să cumpere anvelope scumpe, la fel cum nu toată lumea conduce o mașină de lux.

Un singur producător - diferite anvelope

Uneori puteți auzi: „Nu mi-a plăcut atât de mult acest producător, nu trebuie să-l ofer”. Crede-mă, întrucât Mercedes are o clasă „A”, care s-ar putea să nu-ți placă, există și o clasă S, din care vei fi încântat, sau poate ți se va potrivi clasa E. Știm cu toții că există un preț pentru orice. Totul este la fel la cauciucuri.

Clasele A, E și S
Mercedes – Benz

Clasificarea actuală a autoturismelor a fost dezvoltată la mijlocul anilor '90. Fiecare clasă desemnează un tip de corp.

Din Wikipedia

Nu poți înșela pe internet

Niciunul dintre vânzătorii de anvelope din era internetului nu vă va vinde un produs ieftin și invers, deoarece există riscul de a pierde un client pentru totdeauna.

Concluzie: alegerea autobuzului ar trebui să depindă de capacitățile portofelului tău.

Daca vrei sa primesti Cele mai noi tehnologii industria anvelopelor, vi le vom oferi cu plăcere, dar nici aici, nici în altă parte nu puteți obține cel mai recent model de anvelope de ultimă generație pentru trei copeici. Rețeaua de vânzare cu amănuntul NA KOLESAH.RU este un vânzător cu mai multe mărci. Avem de toate pentru toate gusturile și dorințele!

- Cum să alegi anvelopele de vară?

Merită sau nu să „schimbi pantofii” primăvara mașinii tale? Mulți încă nu pot răspunde această întrebareși continuați să călăriți cu cauciucuri de iarnă vara. Acest lucru se observă mai ales când anvelopele de iarnă nu sunt împletite și mașina trebuie vândută. Este mai rău atunci când anvelopele sunt cu țepi - nu prea poți merge cu ele, deoarece șlefuirea țepilor pe asfalt va fi enervant. Pe lângă asta Anvelopele de iarnă și de vară au modele diferite ale benzii de rulare, sunt fabricate din cauciuc cu proprietăți diferite... Anvelopele de iarnă sunt fabricate din tipuri mai moi de cauciuc. Prin urmare, în căldura verii, înmoaie, își pierd performanța. Să spunem doar: toate avantajele lor pentru iarnă dispar pe asfaltul topit de vară. Anvelopele de vară, în schimb, sunt mai rigide. Ca urmare, în înghețurile de iarnă, acestea devin prea elastice pentru a asigura o aderență normală a roților cu suprafața drumului.

Șoferii economisiți schimbă anvelopele în timp util, păstrând proprietățile anvelopelor, iar utilizarea anvelopelor crește fără a compromite siguranța.

În figură, vedem că cea mai scumpă anvelopă costă 9.500 de ruble, iar cea mai ieftină - 2.201 de ruble.

Puteți muta cursorul pentru a se potrivi cu anvelopele din diferite nișe de preț. Următoarea întrebare care trebuie tratată cu calcul rece: „Cât sunt dispus să plătesc?” La fel cum decideți într-un magazin de pantofi, un magazin de cosmetice, un magazin de îmbrăcăminte și restaurante. Producătorul, punând numărul maxim de tehnologii în formula de producție a anvelopelor, cheltuiește bani pe el. Cu cât se investesc mai multe tehnologii noi, aditivi scumpi într-o anvelopă, cu atât va fi mai scumpă. Nu este obișnuit ca un producător să vândă un produs de calitate scăzută pentru mulți bani.

Principalii parametri ai anvelopelor de vară

    Raport preț-marcă

    Performanță de tracțiune

    Stabilitatea cursului de schimb

    Zgomot

    Confort

    Controlabilitate

    Rezistenta la uzura

    Contracararea acvaplanării

    Stabilitate la viraje

    Modul viteză

Niciunul dintre acești parametri nu poate fi estimat pentru tine până când nu începi să folosești anvelope. Este imposibil să estimezi nivelul unui restaurant până nu încerci salata din meniu.

Producătorul stabilește un preț corect pentru produs, pe baza costurilor care sunt investite în producția unui anumit model.

Un lucru bun este scump - aceasta este regula pieței.

- Care sunt dimensiunile anvelopelor interschimbabile?

Producătorul recomandă adesea mai multe dimensiuni de anvelope de diferite lățimi și diametre pentru o mașină, prescriind acest lucru în documentația tehnică.

Site-ul „Pe Koles.RU” conține o selecție a tuturor recomandărilor producătorilor. După ce ați indicat datele mașinii dvs., puteți utiliza în siguranță informațiile despre interschimbabilitatea anvelopelor și, în consecință, a discurilor de roți de pe mașină.

Uneori, magazinele profesionale de tuning folosesc dimensiuni de anvelope care contrazic cele prescrise de producătorul auto. Acest lucru se face cu scopul de a îmbunătăți aspect mașină pentru a obține un aspect mai sportiv sau mai agresiv. Atelierele interacționează îndeaproape cu producătorii, primind confirmarea de la aceștia pentru modificările parametrilor tehnici ai mașinii, inclusiv anvelopele.

Se pune adesea întrebarea: „Este posibil să montez cauciucurile rămase de la o mașină spartă de un vecin?” Nu uitați, anvelopele sunt un element foarte important al unei mașini, de care depinde, în primul rând, siguranța șoferului.

În acest caz, selecția anvelopelor după dimensiunea standard de pe site vă va oferi toate informațiile. Vă recomandăm să vă bazați pe două surse - selecția noastră de anvelope și pașaportul tehnic al mașinii. Când proiectează o mașină, dezvoltatorii calculează, uneori chiar empiric, pe baza practicii de operare, ce ar trebui să fie anvelopele. Prin modificarea parametrilor anvelopei, adică prin montarea anvelopelor de dimensiuni mai mari sau mai mici, încalci caracteristicile tehnice. Mașina poate fi mai frumoasă, dar ar putea pune în pericol siguranța ta și a celor dragi. Compania „Na Kolesakh.RU” nu vă recomandă să faceți acest lucru.

Al doilea caz, să-l numim tuning. Vă recomandăm să contactați un studio de tuning pentru o recomandare specială pentru mașina dvs. Companiile care o fac serios ar trebui să aibă brevete pentru îmbunătățirea mașinilor. Dar dacă doar „tăiați aripile cu o polizor” și vă străduiți să instalați anvelope, concentrându-vă exclusiv pe gustul dvs., nu am dori să participăm la această aventură care pune viața în pericol. Facand cerinte tehnice, vei fi mereu în siguranță.

Programatorii companiei au dezvoltat un Calculator de aplicabilitate a anvelopelor. Este disponibil în aplicația pentru platformele Android și iOS. Folosind un calculator care compară anvelopele, veți obține informații despre schimbare caracteristici tehnice la redimensionare.

Aplicație
pentru telefonul dvs
sau tabletă

Selectia anvelopelor si jantelor dupa marca auto si motociclete si inregistrare pentru servicii de montaj

- Cum să alegi anvelopele de iarnă?

Există câteva sfaturi de bază pentru alegerea anvelopelor de iarnă.

Nu vă așteptați la îngheț și zăpadă. Schimbați anvelopele de îndată ce temperatura este constant în jurul valorii de +5. Cu cât faci asta mai devreme, cu atât:

  • Cheltuie mai putin
    timp
  • Mai multa atentie
    vânzătorul vă va oferi
  • Cu atât vei fi mai în siguranță tu însuți
    simt în vârful vremii rea

O anvelopă de iarnă este o anvelopă de mașină special concepută pentru utilizare în sezonul rece la temperaturi sub +7 ° C.

Din Wikipedia

Ai nevoie de spini

În magazinele rețelei Na Kolesakh.RU vi se va oferi o gamă largă de anvelope, dar este destul de dificil să găsiți un produs atunci când cumpărătorul nu știe ce își dorește. Am pregătit un mic test pentru cei care nu se pot hotărî ce anvelope să aleagă. Nu luați asta ca pe o dogmă, dar vă va ajuta să faceți propria alegere, bazându-vă pe funcționarea mașinii dumneavoastră. Crede-mă, dacă tu însuți nu știi ce anvelope aveți nevoie, de unde poate ști vânzătorul despre asta? Testul de mai jos nu este întotdeauna disponibil în timpul sezonului de vârf al vânzărilor.

Răspundeți la întrebări alegând „W” și „N/W”.

Primele anvelope de zăpadă cu crampoane au fost create în 1933 de Michelin.

Din Wikipedia
  1. Temperaturi minime în zona dvs.:
    • Nu mai mic de -15 - N/V
    • -15 și mai jos - NS
  2. Cum funcționează utilitățile publice în oraș:
    • Zapada este indepartata, drumurile sunt udate cu o compozitie antigel - N/V
    • Drumurile sunt înzăpezite, zăpada este zdrobită și asfaltul nu se vede - NS
  3. Experiență de conducere:
    • Până la 5 ani - NS
    • Mai mult de 5 ani - N/V
  4. Unde mergi cel mai des?
    • Doar în oraș - N/V(dar atentie la punctul 2)
    • În oraș și în afara orașului - NS
  5. Mașina are ABC?
    • Da - N/V
    • Nu - NS
  6. Unde trebuie să parchezi acasă și la birou iarna?
    • Într-o parcare păzită cu plată - N/V
    • În curte sau orice s-ar întâmpla - NS
  7. Ce fel de condus preferi?
    • Agresiv, rapid, rapid - NS
    • Calm, pe un drum familiar - N/V
  8. Conducerea mașinii:
    • spate - NS
    • Față - NS
    • plin - N/V
  9. Tepii distrug suprafața drumului:
    • Mă îngrijorează, dar mă mișc adesea în zăpadă - NS
    • Vreau să păstrez drumurile - N/V

Numărați numărul de „W” și „N / W”. Dacă ai punctat mai mult „W”, atunci anvelopele cu crampoane sunt de preferat pentru tine, dacă „H/W” – comandă anvelope fără crampoane și nu te vei înșela.

Dacă ați trecut testul și ați decis totuși să cumpărați alte anvelope decât cele indicate în rezultat, vă respectăm alegerea independentă. Principalul lucru pentru noi este că știi de ce ai nevoie.

O poți face singur fără să-ți pierzi timpul cu apeluri, mai ales în timpul sezonului de vârf al vânzărilor.


Vânzătorul are suficiente informații pentru a răspunde unde se află bunurile și dacă acestea sunt în stoc. Pentru a forma un răspuns, el folosește software, la care este conectat și site-ul companiei. Vă sugerăm să le utilizați singur și să nu pierdeți timpul cu apeluri și comunicare cu vânzătorii care nu au timp să răspundă în perioada de vârf a vânzărilor.

Produsul indicat pe site este in stoc. Dacă un produs este vândut sau rezervat, acesta dispare imediat din vânzarea gratuită și, ca urmare, de pe site.

Daca ai selectat o marca, model si marime, site-ul va arata tot ce este in stoc.

Ce anume sa cauti

  • Disponibilitatea produsului. Cantitatea este de obicei indicată până la 12 bucăți. Aceasta înseamnă că există 12 sau mai multe dintre aceste anvelope în stoc. Este mai bine să plasați o comandă printr-un coș de cumpărături electronic pentru a vă rezerva un produs.
  • Cantitatea de bunuri. Produsul poate rămâne 1 unitate (acest lucru va fi indicat pe site). Fii atent aici. Dacă se indică faptul că a mai rămas un singur articol, nu trebuie să specificați dacă acesta este cazul sau nu. Politica noastră nu este să ascundem bunurile de la cumpărători. Nu este necesar să cereți să găsiți încă 3 anvelope sau roți, deoarece aveți nevoie de ele. Nu depinde de manager. Imediat ce anvelopele vor intra în vânzare, acestea vor apărea imediat pe site cu indicarea depozitului sau magazinului în care au ajuns.
  • Unde se află acest produs. Puteți afla făcând clic pe linkul „Disponibilitate în magazine”.

Acest semn marchează produsul care este în stoc.

După ce ați ales produsul în stoc, determinați cantitatea necesară și puneți-o în „Coș”. Asta e tot ce trebuie să faci. Apoi sistemul va face totul automat și vă va anunța când vă va fi livrată marfa sau când puteți să o ridicați cu mașina și să o ridicați de la magazin.

Dacă nu ați găsit dimensiunea anvelopei sau a jantei dvs. pe site

  • Verificați dacă ați specificat dimensiunea corectă a anvelopei sau a jantei.
  • Dacă ați selectat dimensiunea pentru mașină, atunci utilizați selecția după dimensiune sau invers.
  • Dacă ați introdus corect toți parametrii și programul a răspuns că nu există o astfel de dimensiune disponibilă, atunci cel mai probabil nu vă vom putea ajuta.

Asigurați-vă că lăsați un comentariu sau scrieți în „Cartea de reclamații și sugestii” despre lipsa dimensiunii de care aveți nevoie.

- Ce afectează anul de fabricație al anvelopei

Vanzatorul nu va putea intotdeauna sa raspunda la aceasta intrebare exact telefonic, intrucat in momentul acceptarii comenzii, anvelopa se poate afla intr-un alt depozit. Să ne dăm seama singuri. Întrebarea este importantă și apare adesea de la cumpărători. Care este regula pentru producători?

Regula producătorului: o anvelopă este considerată nouă timp de 5 ani. Aceasta înseamnă că poate fi vândut în termen de 5 ani de la data producției.

Uneori acest punct este confuz, având în vedere că 5 ani este termenul de valabilitate al anvelopei, dar nu este cazul. În acest sens, există o scrisoare oficială din partea organismului de certificare. Nu există nimeni deasupra acestei instituții. Instanțele își acceptă expertizele pentru a se ocupa de cazurile legate de accidente rutiere și tot felul de daune. Foarte rar, anvelopele nu au timp să fie vândute în 2 ani, dar dacă dai brusc peste o anvelopă „mai veche”, nu ai de ce să-ți faci griji. Conform Legii „Cu privire la Protecția Drepturilor Consumatorului”, puteți returna produsul care nu v-a plăcut.

Compania „Na Kolesakh.ru” își monitorizează îndeaproape sortimentul și datele de producție a anvelopelor. Dacă vi s-a vândut sau vi s-a oferit o anvelopă în magazinele noastre care are mai mult de 5 ani, vă rugăm să ne informați în „ Cartea de reclamații și sugestii„Aflat pe site.

- Cum să vizualizați toate mărcile de anvelope și roți pe site?

Există două opțiuni posibile pentru a vizualiza toate mărcile unui produs.

Catalog

Utilizați vizualizarea tuturor mărcilor prezentate pe site dacă doriți să vă familiarizați cu gama de anvelope și jante pe care o comercializează rețeaua noastră. Pentru a face acest lucru, selectați un produs (anvelope, roți etc.), iar site-ul vă va prezenta întreaga gamă de mărci prezentate în acest sezon. Vă avertizăm: aceasta este o cantitate foarte mare de informații - aproximativ 15.000 de nume de anvelope și roți. După ce a dezvăluit marca, puteți vedea toate modelele prezentate în acest sezon care sunt la reducere. Articolul este în stoc cu bifă verzi. Dacă deschideți modelul separat, puteți obține mai mult informatii detaliate: dimensiune, caracteristici, disponibilitate, în care se află depozitul etc. Folosiți această vizualizare numai dacă doriți să faceți cunoștință cu sortimentul companiei în ansamblu. Nu selectați un produs pentru mașina dvs. în acest fel, deoarece ceea ce vă poate plăcea în ceea ce privește parametrii ar putea să nu se potrivească mașinii dvs.

Anvelopele de vară, de iarnă sau toate anotimpurile sunt marcate cu aceste pictograme

Pictograme pentru turnare sau
roți forjate

Selecția mărfurilor cu mașina

Pentru a vedea mărcile acelor produse care sunt dimensionate pentru vehiculul dvs., utilizați selecția după vehicul sau după dimensiune. Specificați parametrii mașinii dvs. sau dimensiunile, iar programul va selecta automat pentru dvs. toate mărcile disponibile potrivite pentru mașina dvs. Fă-ți timp pentru a suna. Mai bine să te „juci” singur cu programul și să alegi cea mai optimă opțiune, care vi se va potrivi din toate punctele de vedere.

- Ce depinde de țara producătorului de anvelope?

De foarte multe ori vânzătorii trebuie să răspundă la aceleași întrebări ale cumpărătorului: „Ce este mai bine, Continental sau Nokian, Bridgestone sau Yokohama?” Acest lucru este de înțeles, de obicei este dificil pentru un proprietar de mașină să înțeleagă varietatea de mărci și modele. Pentru a răspunde la această întrebare, este necesar să vedem prin ochii profesioniștilor cum este piața producătorilor de anvelope, cine este liderul și de ce?

Liderul în industria anvelopelor, ca în principiu în alte domenii de activitate, este compania care vinde cel mai mult.

Bridgestone a fost de multă vreme liderul mondial, iar Continental a fost liderul european de vânzări. Deși sunt sigur că printre cititori pot fi și șoferi cărora nu le-a plăcut funcționarea anvelopelor acestor mărci. Dimpotrivă, mi-au plăcut anvelopele Nokian sau Yokohama, a căror pondere în vânzări în lume este mult mai mică.

De ce este asta? De fapt, situația este aceeași cu orice alt produs. Întreabă-te pe tine și pe prietenii tăi care frigider este cel mai bun, care lapte este cel mai gustos, care ceas este cel mai precis și vei vedea: câți oameni - atâtea păreri.

Răspunsul este cuprins în trei puncte:

Producătorii sunt într-o concurență acerbă. Pentru ca un produs să se vândă, trebuie să-l îmbunătățești constant și să-l vinzi cât mai scump. În consecință, de îndată ce o nouă anvelopă inovatoare (și cea mai scumpă) iese în vânzare, alți producători studiază instantaneu ceea ce a fost introdus și încearcă să o facă și mai bine, sau cel puțin la același nivel. Producătorul își controlează cu strictețe producția, iar dacă a reușit să economisească din producție și forță de muncă, acest lucru nu va schimba prețul de pe piață pentru acest produs, deoarece calitatea acestuia este impecabilă. Singurul lucru care poate modifica prețul unui produs este concurența.

2. Atașamentul personal față de marcă

Un argument de cumpărare important este sentimentul nostru personal de confort de operare. Ne bucurăm că folosim un brand cunoscut, suntem mulțumiți de calitatea acestuia și obținem satisfacție morală de la acesta. Se întâmplă și invers - ne așteptăm la mai mult și rămânem dezamăgiți.

Primim în mod constant tot felul de informații care ne afectează atitudinea față de mărci. Un brand organizează curse, altul organizează un test drive, iar un al treilea sponsorizează un eveniment caritabil. Noi înșine nu observăm cum acest lucru formează respectul nostru pentru brand. Acestea sunt tehnici de marketing foarte scumpe și bine gândite.

Cum facem o selecție a oricărui produs din magazin

Venim la magazin și vedem produsul de care avem nevoie (de exemplu, un frigider). Se pune întrebarea: putem plăti pentru ceea ce ne-a plăcut, pentru că producătorul, punând la vânzare cel mai îmbunătățit produs, pune prețul maxim pe acesta. Dacă prețul este prea mare pentru noi, luăm bunurile care sunt mai ieftine. Cel mai interesant este că mărfurile pot fi oferite mai ieftin de același producător. Doar că modelului mai accesibil va lipsi unele dintre cele mai recente caracteristici.

Fiecare producător înțelege că este imposibil să vindeți doar anvelope scumpe, deoarece compania va avea o cotă mică în „plăcinta” de pe piața mare. Prin urmare, producătorul încearcă să obțină o cotă de piață mai mare, să încarce mai mult din producția sa și să vândă anvelope în diferite nișe de preț. Dar cu cât anvelopa este mai ieftină, cu atât producția sa este mai puțin avansată din punct de vedere tehnologic.

Să rezumam:

Marile corporații s-au gândit deja la totul pentru noi, iar maximul pe care îl putem face înainte de a intra pe site este să verificăm conținutul portofelului nostru. Raspunde-ti la intrebare: „Cât sunt dispus să cheltuiesc pe anvelope pentru „înghițimea” mea? Alege marimea care ti se potriveste pe site, iar programul va oferi mai multe marci si modele. Există un „glisor de preț” în partea de sus care vă va permite să păstrați anvelopele doar în intervalul de preț care vi se potrivește. În anvelope, ca în orice alt produs, mai mult este mai scump.

Luați ceea ce este mai aproape de ceea ce ați auzit deja, cu alte cuvinte, al cărui marketing a funcționat mai bine. Tine minte: anvelopele de diferite mărci la același preț sunt absolut aceleași în funcționare. Dacă aveți experiență de operare personală, bazați-vă pe ea. Nu vă fie teamă să experimentați: dacă există multe anvelope de diferite mărci într-o singură nișă de preț, luați una pe care nu ați condus încă. Nu vă descurajați dacă nu puteți obține cea mai scumpă anvelopă. Nu oricine își poate permite cel mai scump telefon, dar în același timp toată lumea are telefoane, iar capacitatea de a efectua apeluri nu aduce mai puțină plăcere.

Uneori proiect profitabil poate ajuta la rezolvarea problemelor de mediu. Reciclarea anvelopelor ca afacere: profitabilitate, recenzii și un plan de afaceri cu calcule pentru a ajuta antreprenorul aspirant.

Descriere

Volumul global al deșeurilor de plastic, sticlă și cauciuc este estimat la milioane de tone. Prin urmare, nevoia de întreprinderi de reciclare crește în fiecare an. Problema este că echipamentul este scump.

Stațiile de epurare sunt și mai scumpe, fără de care instalația poluează cu emisii mediu inconjurator nu mai puțin de gunoi. Este mult mai ușor și mai ieftin să deschideți noi gropi de gunoi pentru eliminarea deșeurilor, mai ales în Rusia, cu întinderile sale vaste.

Experții consideră că dacă ne concentrăm pe volume mici de reciclare, atunci activitatea de reciclare a anvelopelor poate fi profitabilă din punct de vedere economic.

Există mai multe opțiuni pentru idei de reciclare a anvelopelor:

  1. Măcinat în firimituri. Substanța rezultată este folosită și pentru piese de automobile, pentru un substrat în construcția drumurilor, pentru umplerea echipamentelor sportive, pentru repararea podurilor.
  2. Refacerea anvelopelor. Protectorul uzat este scos de pe anvelope și se aplică unul nou. Se aplica la rece sau la cald metoda tehnologica... Salvat semnificativ Resurse naturale, deoarece pentru fabricarea unei anvelope „de la zero” aveți nevoie de 30 de litri de ulei, iar la fabricarea metodei de recuperare - 5 litri.
  3. Piroliza. La temperaturi foarte ridicate, anvelopele sunt folosite pentru a produce combustibil, gaz, negru de fum și cablu de oțel. Tehnologia este instabilă, costisitoare și durează mult până se amortizează.
  4. Distrugere completă prin ardere. Aceasta eliberează energie care poate fi folosită în producție.

Primele două tehnologii sunt ecologice; atunci când se utilizează piroliza și arderea, substanțele nocive sunt emise în atmosferă. Producția „murdară” va necesita o coordonare lungă și costisitoare cu serviciile de protecție a mediului, precum și instalarea de instalații speciale de tratare.

Și având în vedere inovația relativă în reșaparea anvelopelor și sentimentul sceptic și precaut al consumatorilor, cel mai bine este să intri în afacerea cu anvelope pesmet.

Principalele dificultăți în implementarea proiectului sunt primirea materiilor prime și vânzarea produselor finite. Într-o zonă slab populată, vor fi probleme cu ambele, așa că producția ar trebui începută în apropierea metropolei.

Plan de afaceri

Schema de implementare arată astfel:

  • înregistrarea unei întreprinderi și obținerea autorizațiilor pentru activități;
  • studiul tehnologiei;
  • planificarea locației producției;
  • achiziționarea de echipamente;
  • achiziționarea de materii prime;
  • angajarea muncitorilor;
  • vânzarea de produse finite;
  • calcule financiare.

Când lucrați cu materiale reciclabile, concurența este neglijabilă și nu trebuie să vă implicați în cercetări de piață detaliate. Numeroase stații de service și magazine de anvelope sunt furnizori stabili de anvelope uzate, iar la rate ridicate de construcție, există întotdeauna o cerere pentru produse reciclate.

Descarca afacere gata-planul de reciclare a anvelopelor poate fi activat.

Înregistrare și permise

O afacere de reciclare a anvelopelor poate fi înregistrată în formular antreprenor individual(800 de ruble) sau (4.000 de ruble).

Anvelopele auto uzate aparțin clasei a 4-a de pericol de deșeuri - substanțe puțin periculoase. Pentru a desfășura activități de colectare, transport, prelucrare, eliminare, eliminare, eliminare a deșeurilor de clasa 1-4, este necesară o licență eliberată de Serviciul Federal de Supraveghere a Resurselor Naturale.

Licența este valabilă pentru o perioadă nelimitată, costul obținerii este de 7.500 de ruble.

Pe lângă licență, este necesară obținerea autorizațiilor de lucru de la Stația Sanitară și de la Serviciul de Stat de Supraveghere a Incendiilor.

Tehnologie

Procesul de reciclare a anvelopelor prin mărunțire este următorul:

  1. Colectare de anvelope.
  2. Sortarea și selectarea anvelopelor reciclabile. Îndepărtarea spinilor, unghiilor și a altor elemente străine.
  3. Tăierea anvelopelor în bucăți mici.
  4. Încărcarea materialului pe transportor și apoi într-o instalație specială, unde cauciucul este zdrobit și componentele metalice ale anvelopei sunt îndepărtate.
  5. Din tocator, pesmetul trece la concasorul rotativ, unde trece printr-o alta etapa de zdrobire si purificare de impuritati.
  6. Pentru a obține cel mai curat cauciuc posibil, materialul este prelucrat suplimentar pe un separator.
  7. Pesmetul este sortat în fracții pe o sită vibrantă.
  8. Pentru a obține o pulbere deosebit de fină, pesmetul se trece printr-o râșniță.
  9. Ambalare pentru produse gata de expediere.

Pentru depozitarea într-un depozit, este necesar să se asigure temperatura camerei și aer uscat, deoarece are umiditate ridicată Influență negativă pe material reciclat.

Pe lângă cauciucul pesmet, procesul de reciclare lasă componenta textilă a anvelopelor și a sârmei metalice, care pot fi casate.

Sediul

O afacere de reciclare a anvelopelor nu ar trebui să fie situată în apropierea zonelor rezidențiale. Cel mai bine este să închiriez o parte din atelier de la întreprindere industrialăîn zona industrială. În acest caz, nu trebuie să vă ocupați de aducerea spațiilor în conformitate cu standardele de incendiu și sanitare.

Dimensiunea mini-plantei ar trebui să fie de aproximativ 300 mp. m. a acomoda totul echipamentul necesar, un depozit pentru materii prime, un depozit pentru produse finite și o casă de schimb pentru muncitori.

Spațiul trebuie să aibă comunicații funcționale - alimentare cu energie, alimentare cu apă, alimentare cu căldură și canalizare.

Echipamente

Cea mai scumpă parte este achiziționarea de echipamente de producție. Pentru a asigura neîntrerupt proces tehnologic, veți avea nevoie de următoarele mașini și accesorii:

  • echipament pentru îndepărtarea inelului talonului din anvelopă;
  • mașină pentru tăiat anvelope;
  • dispozitive pentru zdrobirea cauciucului în firimituri de diferite fracțiuni;
  • transportoare pentru aprovizionare cu materiale;
  • separator magnetic - 2 buc.;
  • separator de aer;
  • sita vibranta pentru diferite grade de filtrare pesmet - 2 buc.;
  • buncăr pentru colectarea firimiturii;
  • Coș de depozitare pentru sârmă metalică;
  • curățător de praf;
  • panou electric;
  • încărcător.

În plus, trebuie să cumpărați:

  1. Recipient pentru ambalarea firimituri de cauciuc.
  2. Vehicul, dacă intenționați să livrați în mod independent produse.
  3. Salopete si echipamente de protectie pentru muncitori.
  4. Echipamente informatice și de birou pentru ținerea evidenței.

Materie prima

Anvelopele auto uzate pentru reciclare pot fi achiziționate:

  • la stații și;
  • la marile întreprinderi de transport cu motor;
  • la un punct de colectare a materialelor reciclabile sau deschideți propriile puncte pentru primirea anvelopelor uzate.

Un mare plus al reciclării anvelopelor ca afacere este că costul anvelopelor vechi este foarte mic, uneori le poți obține gratuit, iar în unele cazuri este posibil să strângi fonduri pentru reciclare.

Angajarea muncitorilor

În funcție de volumul și programul de lucru, producția va necesita:

  1. Supraveghetor de tura - 2 persoane.
  2. Operatori de echipamente - 4 persoane.
  3. Mutări - 2 persoane.
  4. Șofer - 1 persoană
  5. Receptor la punctul de colectare a anvelopelor - 1 persoană.
  6. Distribuitor de produse - 1 persoană.
  7. Contabil - 1 persoană

Pentru a economisi bani, proprietarul afacerii poate prelua unele dintre funcțiile de contabilitate, vânzări și management general.

Întrucât afacerea este specifică, iar muncitorii vor trebui să se ocupe de deșeuri, atunci, cel mai probabil, compania va avea o rotație mare de personal.

Vânzări de produse

Principalii consumatori ai minicentralei sunt organizatii de constructii si intreprinderi pentru fabricarea materialelor de constructii. Lista produselor fabricate cu includerea de cauciuc pesmet pentru a îmbunătăți caracteristicile tehnice este destul de largă:

  • acoperiș rezistent la umiditate;
  • traverse și suporturi feroviare;
  • material de umplutură;
  • tălpi de pantofi;
  • suprafața drumului;
  • plăci de pavaj;
  • beton fibros;
  • diverse produse din cauciuc.

Sarma de anvelope obtinuta in urma prelucrarii este predata la punctele de colectare a fier vechi.

Calcule financiare

Articolul principal al investițiilor de pornire în ideea unei afaceri de prelucrare este achiziționarea de echipamente. Tehnologia de fabricație nu poate fi organizată într-un mod artizanal, prin urmare, este nevoie de un set complet de mașini pentru a finaliza linia de producție.

Valoarea investițiilor de capital constă din următoarele costuri:

№ Denumirea cheltuielilor Cantitate, frecați.
1 Costuri de înregistrare și permise 10 000
2 Inchiriere atelier (2 luni) 100 000
3 Lucrari de renovare in interior 60 000
4 Achizitionarea, instalarea si punerea in functiune a echipamentelor 2 800 000
5 Achizitie de vehicule 450 000
6 Achizitie de materii prime si consumabile 50 000
7 Promovarea produsului 50 000
8 alte cheltuieli 30 000
Total 3 550 000

Valoarea costurilor lunare de producție este aproximativ egală cu:

În medie, o linie de reciclare poate recicla 3 tone de anvelope pe zi. Din această cantitate de materii prime se obțin aproximativ 2 tone de cauciuc pesmet și 800 kg cablu de oțel. Prețul pentru pesmet depinde de fracție, în medie este de 17 ruble / kg. Fierul vechi este acceptat la 6,5 ​​ruble / kg.

Incă mai este venit suplimentar de la acceptarea anvelopelor pentru reciclare de la întreprinderile furnizor, la 1 500 de ruble / tonă. Probabil, aceasta este 20% din totalul anvelopelor primite.

Venitul total lunar al minicentralei este:

Cu cheltuieli anuale (inclusiv investițiile inițiale) în 9.010.000 de ruble. și venituri de 14.436.000 de ruble, o afacere cu parametrii dați va plăti în șase luni.

 

Ar putea fi util să citiți: