Ce programe ar trebui să știe dispecerul. Fișa postului de dispecer al unei întreprinderi de transport auto. Avantaje și dezavantaje ale profesiei

Adesea, la o întreprindere de transport auto, dispecerul trebuie să efectueze o serie de operațiuni atât pentru contabilizarea transportului, cât și pentru transportul în curs și pentru mărfurile transportate. Publicăm documentul „Fișa tipică a postului a dispecerului unei întreprinderi de transport cu motor”, care poate fi completat în funcție de caracteristicile unei anumite întreprinderi.



"APROBA"

_______________________________
(forma organizatorica si juridica, Numele companiei, _________ _______________________________ întreprindere) (semnătură) (numele complet, funcția șefului sau alt funcționar împuternicit să aprobe fișa postului) „_____” _____________________ 20___ M.P. Fișa postului dispecerului unei întreprinderi de transport auto (taxi) ________________________________________________________ (denumirea completă a organizației, întreprinderii, indicând forma juridică)Această fișă a postului a fost elaborată în conformitate cu prevederile Codul Muncii al Federației Ruse, precum și alte acte normative care reglementează relațiile de muncă în Federația Rusă. 1. Dispoziții generale 1.1. Dispeceratul unei intreprinderi de transport auto apartine categoriei executantilor tehnici. 1.2. Dispeceratul unei intreprinderi de transport auto este numit in functie si eliberat din aceasta prin ordin ________________________________________________________ la propunere (functia conducatorului intreprinderii, organizatie) _____________________________________________________________________________. (șeful unei subdiviziuni structurale, alt funcționar) 1.3. O persoană care are studii medii profesionale fără a prezenta cerințe de experiență de muncă sau de studii profesionale inițiale și experiență de muncă în reglementarea operațională a procesului de conducere (producție) de cel puțin 3 ani, inclusiv la această întreprindere de cel puțin 1 an, este numită în funcţia de dispecer al unei întreprinderi de transport auto. 1.4. Dispeceratul unei firme de transport auto este ghidat in al lui activitatea muncii: 1.4.1. acte juridice, precum și instrucțiuni și instrucțiuni reglementarea activităților întreprinderilor de transport auto și a serviciului de dispecerat; 1.4.2. carta de transport rutier; 1.4.3. statutul întreprinderii; 1.4.4. regulamentul intern al muncii; 1.4.5. ordinele și directivele supraveghetorului imediat; 1.4.6. această fișă a postului. 1.5. Dispeceratul unei întreprinderi de transport auto trebuie să cunoască: 1.5.1. acte juridice normative, materiale metodologice privind planificarea productiei managementul operațional al unei întreprinderi de transport cu motor; 1.5.2. organizarea planificării producției la o întreprindere de transport cu motor; 1.5.3. capacitatea de producție a unei întreprinderi de transport cu motor; 1.5.4. specializarea unităților de afaceri și a legăturilor de producție dintre acestea; 1.5.5. tipuri de servicii prestate de întreprinderea de transport auto; 1.5.6. organizarea service-ului auto; 1.5.7. facilităţi informatică, comunicatii si comunicatii; 1.5.8. fundamentele economiei, organizarea producției, munca și managementul; 1.5.9. procedura de emitere și procesare a foilor de parcurs; 1.5.10. reglementări și instrucțiuni privind procedura de organizare a transportului de pasageri și managementul operațional al procesului de transport; 1.5.11. reguli de exploatare a vehiculelor; 1.5.12. reguli trafic; 1.5.13. regulile de funcționare aplicabile mijloace tehnice prelucrare si transmitere de informatii; 1.5.14. reguli si norme de protectie a muncii, salubritate industriala, siguranta si protectie impotriva incendiilor. 1.6. Dispeceratul intreprinderii de transport auto se raporteaza direct la ________________________________________________________. (indicați poziția șefului unității structurale) 1.7. În absența dispecerului unei întreprinderi de transport cu motor (boală, vacanță, călătorie de afaceri etc.), atribuțiile sale sunt îndeplinite de o persoană desemnată în modul prescris, care este pe deplin responsabilă pentru buna lor îndeplinire. 2. Funcții 2.1. Dispeceratul unei întreprinderi de transport auto are încredințarea implementării, cu ajutorul tehnologiei informatice, a comunicațiilor și comunicațiilor, a reglementării operaționale a cursului activității unei întreprinderi de transport auto sau a diviziilor acesteia în conformitate cu programe de producție , planuri și sarcini zilnice în schimburi. 3. Responsabilitățile postului 3.1. Pentru îndeplinirea funcţiilor care îi sunt atribuite, dispeceratul unei firme de transport auto îndeplineşte următoarele atribuţii: 3.1.1. controlează furnizarea subdiviziunilor întreprinderii de transport auto cu combustibilii și lubrifianții necesari, componente, produse și echipamente; 3.1.2. efectuează controlul operațional asupra desfășurării activității întreprinderii de transport cu motor, asigurând utilizarea la maximum a capacităților de producție, deplasarea ritmată și neîntreruptă a mașinilor taxi conform orelor stabilite; 3.1.3. asigură implementarea planului stabilit pentru transportul de pasageri al taxiurilor, repartizarea în ture de către taximetriști; 3.1.4. ia măsuri pentru prevenirea și eliminarea încălcărilor cursului muncii, implicând, dacă este necesar, serviciile relevante ale întreprinderii; 3.1.5. dezvăluie rezervele întreprinderii de a stabili cele mai raționale moduri de funcționare a parcului de mașini de taxi, un volum de muncă mai complet și mai uniform al șoferilor de taxi, creșterea volumului traficului de pasageri taxi și suma veniturilor; 3.1.6. implementează și asigură utilizarea rațională a mijloacelor tehnice de conducere operațională a activităților unei întreprinderi de transport auto; 3.1.7. ține un jurnal de expediere, întocmește rapoarte de raportare și alte documentații privind activitatea întreprinderii de transport cu motor în ansamblu și serviciul său de expediere; 3.1.8. participă la lucrările de analiză și evaluare a activităților diviziilor întreprinderii de transport auto, identificarea rezervelor intra-producție; 3.1.9. dă instrucțiuni operatorilor serviciului de expediere, supraveghează activitatea acestora, monitorizează și verifică corectitudinea completării de către operatori a procedurii de emitere și primire a foilor de parcurs; 3.1.10. controlează respectarea programelor de eliberare pe linie și deplasarea vagoanelor taxi pe trasee, executarea comenzilor; 3.1.11. verifică înregistrarea documentației de călătorie și evidența contabilității pentru funcționarea mașinilor taxi; 3.1.12. controlează circulația mașinilor taxi pe linie, calitatea transportului și serviciul pentru pasageri; 3.1.13. coordonează activitatea operatorilor serviciului de dispecerat pentru a primi și comunica șoferilor de taxi mesaje despre condițiile și caracteristicile transportului pe rute, condițiile rutiere, caracteristicile traficului pe secțiuni individuale, precum și rapoartele de la serviciul meteo și prognoza meteo; 3.1.14. acceptă date întocmite de operatorii serviciului de dispecerat cu privire la funcționarea mașinilor taxi cu sarcini zilnice în schimburi, identifică abaterile de la plan și motivele apariției acestora; 3. 1.15. colectează și analizează informații despre umplerea taxiurilor, traseele de călătorie, timpul de nefuncționare al mașinilor taxi pe linie din cauza unei defecțiuni tehnice și întoarcerea prematură a taxiurilor în parc, sosirea prematură a unui taxi pentru un apel; 3.1.16. colectează informații despre înscrierile din foile de parcurs identificate de operatorii serviciului de dispecerat despre încălcări ale regulilor de circulație comise de taximetriști și, pe baza datelor obținute, întocmește rapoarte generalizate; 3.1.17. acumulează informațiile colectate de operatorii serviciului de dispecerat cu privire la respectarea de către taximetriștii a disciplinei transportului rutier, precum și corectitudinea înregistrărilor citirilor vitezometrului, a recepției și a reziduurilor de carburanți și lubrifianți (carburant și lubrifianți). 4. Drepturi 4.1. Dispeceratul unei firme de transport auto are dreptul la: 4.1.1. pentru toate statutare garanții sociale; 4.1.2. cere conducerii întreprinderii să asiste în îndeplinirea atribuțiilor lor și în exercitarea drepturilor; 4.1.3. cere crearea condițiilor pentru îndeplinirea atribuțiilor oficiale, inclusiv asigurarea de echipamentul necesar, inventar; 4.1.4. ia cunoștință cu proiectele de hotărâri ale conducerii întreprinderii referitoare la activitățile acesteia; 4.1.5. prezintă propuneri pentru conducerea întreprinderii pentru îmbunătățirea organizării și îmbunătățirea metodelor de lucru efectuate de aceasta; 4.1.6. să solicite personal sau în numele supraveghetorului imediat documentele și informațiile necesare îndeplinirii atribuțiilor ce le revin; 4.1.7. îmbunătăți abilitățile tale profesionale. 5. Răspundere 5.1. Dispeceratul unei firme de transport auto este responsabil pentru: 5.1.1. pentru eşec sau performanță necorespunzătoare atribuțiile lor oficiale prevăzute de această fișă a postului - în limitele determinate de legislația muncii în vigoare a Federației Ruse; 5.1.2. pentru a provoca daune materiale- în limitele determinate de legislația civilă și a muncii în vigoare a Federației Ruse; 5.1.3. pentru infracțiunile săvârșite în cursul desfășurării activității lor - în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare a Federației Ruse. Fișa postului a fost elaborată în conformitate cu _____________________. (numele, numărul și data documentului) Șeful unității structurale _________________________ (inițiale, prenume) (semnătura) „_____” _____________ 20__ Aprobat de: Șef Departament Juridic _____________________________ (inițiale, prenume) (semnătura) „_____” ________________ 20__ Familiarizat cu instrucțiunea: _________________________ (inițiale, prenume) (semnătura) „_____” _____________ 20__

Postat pe 14 mai 2018

Directorul de construcție, asumându-și întreaga sarcină a reglementării și monitorizării implementării programelor săptămânale-zilnice pentru producția de lucru și logistica acestora, nu înlocuiește personalul tehnic, ci, dimpotrivă, prin intervenția sa promptă și în timp util, în continuare își mărește impactul asupra producției și astfel contribuie la îmbunătățirea calității muncii. De asemenea, nu înlocuiește autoritățile de planificare a construcțiilor în materie de planificare generală. indicatori economici pe luni, trimestri, timp de un an, dar isi asuma managementul operational al intregului proces de productie pe baza de grafice saptamanale-zilnice, incepand de la implementare anumite tipuri lucrările producției principale și se termină cu activitatea magazinelor auxiliare și a întreprinderilor angajate în fabricarea de materiale, structuri și semifabricate.

Astfel, principalul centru operațional de organizare a reglementării și controlului asupra tuturor activităților de producție ale trustului, complexelor, atelierelor, întreprinderilor și fermelor este principala cameră de control a trustului. Prin natura muncii prestate, aceasta este parte integrantă departament de productieîncredere.

Sarcina principală a camerei principale de control a trustului este să asigure desfășurarea fără probleme a lucrărilor pe toate șantierele. Îndeplinirea acestei sarcini este realizată de managementul operațional non-stop al lucrărilor principalelor verigi de producție - departamente și șantiere de construcții, subcontractanți, întreprinderile producătoareși alte departamente implicate în lucrările de pe acest șantier.

Dispeceratul-sef al trustului, prin natura muncii prestate, este primul asistent al inginer-sef al trustului pentru pregatirea si conducerea operationala a productiei. El și aparatul său îndeplinesc următoarele funcții.

1. Participă la pregătirea și aprobarea planurilor lunare de lucru pe baza de grafice generale sau integrate, precum și la elaborarea programelor operaționale săptămânale-zilnice pentru producerea lucrărilor și logistica acestora. După aprobarea graficelor de către conducerea trustului, interpreților li se eliberează (cu o zi înainte de începerea săptămânii următoare): avizele materialelor și resurselor tehnice alocate cu indicarea obiectului și a termenului de livrare (pe zi, tură); grafice săptămânale-zilnice aprobate pentru fabricarea structurilor, materialelor și semifabricatelor, cu indicarea momentului de fabricație și specificarea exactă a produselor și structurilor necesare pentru fiecare obiect; programul săptămânal-zilnic de transport al atelierului de cale ferată și al biroului de transport centralizat al materialelor și semifabricatelor către instalații, cu indicarea termenului de livrare și a locurilor de descărcare; extrase din orarele săptămânale-zilnice de dotare a magazinelor, departamentelor și șantierelor cu mecanisme, excavatoare, macarale, vehicule, cu indicarea momentului de sosire a acestora la instalații.

2. Efectuați monitorizarea continuă a furnizării departamentelor de construcții, subcontractanților, întreprinderilor și atelierelor cu materii prime, semifabricate, structuri, echipamente, energie electrică, apă, abur, mecanisme, vehicule etc.

3. Rezolvarea tuturor neconcordanțelor și problemelor controversate de natură operațională care apar în procesul de producție între unitățile implicate în construcție.

4. Aproba pentru fiecare schimb comenzi actualizate pentru beton, mortar, amenajarea instalatiilor de macara si alte mecanisme, tinand cont de mediul specific de productie.

5. Aceștia dau sarcina (în cadrul programului) pentru ziua următoare să livreze materii prime întreprinderilor producătoare și să le trimită pe șantiere de materiale, produse și semifabricate.

6. Pentru fiecare zi care urmează, aprobă o comandă actualizată pentru vehicule pentru toate organizațiile, atelierele și departamentele trustului, ținând cont de asigurarea prioritară a departamentelor de construcții și a întreprinderilor de producție cu acestea.

7. Controlează implementarea graficului de transport al mărfurilor de către atelierul de cale ferată, precum și eliberarea materialelor rare către instalații de către biroul tehnic de aprovizionare.

8. Preveniți și organizați eliminarea accidentelor, timpilor de nefuncționare și a altor probleme care apar în timpul procesului de producție.

9. Luați în considerare și analizați, conform raportării primite, datele operaționale și rapoartele de la dispecerii tuturor departamentelor întreprinderilor din industria de încredere și construcții, implementarea programului plan de productie, precum și raportul zilnic către conducerea șantierului (conform formei stabilite a raportului zilnic) cu privire la desfășurarea lucrărilor.

10. Dispeceratul-sef raporteaza conducerii de santier cu privire la derularea programului saptamanal-zilnic si asupra masurilor de eliminare a problemelor aparute.

11. Dispeceratul-sef si aparatul sau elaboreaza si pregatesc propuneri de imbunatatire a camerei de control, management, introducere de noi forme de lucru, mijloace de comunicare si control.

În camera de control principală a trustului lucrează non-stop ingineri-dispeceri superiori, care gestionează toată munca operațională din tură. Pe lângă participarea la îndeplinirea atribuțiilor menționate mai sus, aceștia, folosind mijloacele de comunicare, îndeplinesc următoarele:

ține un jurnal al comenzilor și instrucțiunilor conducerii de construcție a dispecerului șef și controlează executarea acestora;

supraveghează munca în ture, precum și întreaga rețea a serviciului de dispecerat local, controlează aprovizionarea centralizată cu resurse materiale la locurile de muncă;

ține un jurnal al dispecerului, monitorizează implementarea programului zilnic, deciziile raportului dispecerului, precum și funcționalitatea mijloacelor tehnice de comunicare.

În orele de vârf (în primul schimb), un tehnician-operator lucrează concomitent cu dispeceratul superior în sala principală de control a trustului, care primește rapoarte, rapoarte, mesaje telefonice privind implementarea programului, planului de lucru și le prelucrează conform la formele stabilite de control al expedierii. Pe baza rapoartelor și mesajelor de la departamentele de construcții, ateliere și întreprinderi, tehnicianul-operator ia în considerare implementarea planului operațional zilnic de lucru conform nomenclatorului raportului de expediere; împreună cu dispeceratul în tură controlează executarea comenzilor dispecerului șef; controlează termenul de primire a raportărilor operaționale de la departamentele de construcții, ateliere, întreprinderi, departamente operaționale ale trustului și dispeceratul de bază; mentine un program executiv pentru receptia materialelor, mersul lucrarilor etc.

Odată cu introducerea managementului dispecerului de producție în principalele departamente operaționale ale trustului, operatorii sunt selectați (în combinație) dintre angajații lor, care mențin contactul cu camera principală de control. Astfel de departamente sunt: ​​departamentul mecanic șef și inginer șef energetic, biroul de aprovizionare tehnică, depozitele centrale ale biroului de aprovizionare tehnică, conducerea întreprinderilor de producție și departamentul de personal.

Operatorii acestor departamente colectează și transmit dispeceratului de încredere date privind îndeplinirea programului zilnic, precum și controlează progresul în îndeplinirea instrucțiunilor șefilor de departamente și a camerei principale de control.

Dacă pe șantier sunt mai multe complexe, pe care se concentrează principalele eforturi ale echipei, acestea nu creează săli de control în departamentele de construcții și pe șantiere. Sunt introduse la complexe (sub conducerea complexului).

Dispeceratul superior al complexului și personalul acestuia (în cadrul complexului) îndeplinesc sarcini similare cu cele ale dispecerului șef al unui trust sau întreprinderi. În plus, responsabilitățile lor includ:

controlul asupra funcționării mecanismelor, mașinilor și transport feroviar pe complex;

controlul asupra livrării la timp a materialelor și a descărcării acestora în locuri și zone de lucru strict specificate;

controlul asupra funcționării centralei de beton (dacă este disponibilă la complex), furnizarea de energie electrică, abur, apă etc.;

control asupra implementării programelor zilnice și de lansare; mentinerea jurnalelor dispecerului si implementarea programului operational;

colectarea surselor primare de contabilitate operațională și informații.

Responsabilitățile directorului fabricii, pe lângă funcții comune supraveghetorii pentru controlul operațional al producției includ:

verificarea indeplinirii sarcinilor in schimb pentru fiecare comanda; controlul asupra aprovizionării cu materii prime și alte materiale către întreprindere;

controlul asupra expedierii complete la timp a produselor către consumatori în strictă conformitate cu specificațiile aprobate prin programul zilnic și asupra implementării instrucțiunilor de la dispeceratul principal al trustului;

verificarea amplasării forta de munca prin ture. La unele întreprinderi, supraveghetorilor de tură li se atribuie atribuțiile unui dispecer. Prin urmare, împreună cu managementul tehnic într-o tură la întreprindere, el îndeplinește funcțiile de dispecer în tură.

Atribuțiile dispecerului magazinului feroviar includ: gestionarea circulației trenurilor;

controlul asupra implementării programului de deplasare și livrare a mărfurilor la adresele indicate de dispeceratul principal, precum și menținerea documentației executive pe aceste aspecte;

supravegherea activității șefilor de tură ai birourilor de încărcare și descărcare;

conducerea activității operaționale a gărilor din subordine;

control asupra apropierii mărfurilor calea feratași conducerea lucrărilor de amenajare și descărcare la timp a vagoanelor din flota MPS;

controlul asupra activității serviciului de tracțiune pentru furnizarea la timp a locomotivelor cu abur și utilizarea materialului rulant pe linie;

controlul asupra încărcării la timp a trenurilor la întreprinderi, precum și a descărcării acestora la depozitele la fața locului.

Concomitent cu dispecerul atelierului de cale ferată, în tură lucrează un operator, care este responsabil de menținerea evidenței activității atelierului de cale ferată și de transfer informatii operationale camera de control principală a trustului.

Dispeceratul biroului de transport auto este responsabil pentru emiterea foilor de parcurs si iesirea la timp a autovehiculelor catre facilitati in stricta conformitate cu programul.

Dispeceratul unei centrale de beton controleaza si reglementeaza eliberarea betonului construirea departamentelor conform ordinului principalului dispecer al trustului, întocmește documentația pentru betonul pregătit conform comenzilor de construcție, și răspunde și de transmiterea acestuia la instalații.

1. DISPOZIȚII GENERALE

1.1. Această fișă a postului definește îndatoririle funcționale, drepturile și responsabilitățile Dispecerului.

1.2. Dispeceratul este numit in functie si concediat in conformitate cu procedura stabilita de legislatia muncii in vigoare prin ordin al directorului intreprinderii.

1.3. Dispeceratul raportează direct la _____________________.

1.4. O persoană care are:

1.4.1. Învățământul profesional secundar fără a prezenta cerințe pentru experiența de muncă sau învățământul profesional primar și experiența de muncă în reglementarea operațională a procesului de management (producție) de cel puțin 3 ani, inclusiv această întreprindere- minim 1 an.

1.5. Controlorul trebuie să știe:

Acte juridice de reglementare, materiale metodologice pe probleme de planificare a producției și management operațional al producției;

Organizarea planificarii productiei si expedierii la intreprindere;

Capacitatea de productie a intreprinderii si a diviziilor acesteia;

Specializarea diviziilor întreprinderii și a relațiilor de producție dintre acestea;

Gama de produse fabricate, tipuri de lucrari (servicii) efectuate;

Organizarea muncii depozitelor industriale, transport si operatiuni de incarcare si descarcare la intreprindere;

Fundamentele tehnologiei de producție a întreprinderii;

Cerințe tehnice pentru produsele companiei;

Organizarea contabilității operaționale a progresului producției și livrării produse terminate;

Mijloace informatice, de comunicatii si comunicatii;

Fundamente ale economiei, organizarii productiei, muncii si managementului;

Reguli și norme de protecție a muncii.

1.6. În perioada de absență temporară a Dispecerului, atribuțiile acestuia sunt atribuite ___________________________.

2. RESPONSABILITĂȚI FUNCȚIONALE

2.1. Responsabilitățile funcționale ale Dispeceratului sunt determinate pe baza și în măsura caracteristica de calificare conform pozitiei Dispeceratului si poate fi completat, clarificat in cursul pregatirii Descrierea postului pe baza unor circumstanțe specifice.

Dispecer:

2.2.1. Efectuează, folosind mijloace informatice, comunicații și comunicații, reglementarea operațională a cursului producției și a altor tipuri de activități de bază ale întreprinderii sau diviziilor acesteia în conformitate cu programele de producție, planurile calendaristice și sarcinile zilnice în schimburi.

2.2.2. Controlează securitatea departamentelor întreprinderii materialele necesare, structuri, componente, echipamente, precum si facilitati de transport si manipulare.

2.2.3. Efectuează controlul operațional pe parcursul producției, asigurând utilizarea maximă a capacității de producție, mișcarea ritmică și neîntreruptă a lucrărilor în curs, livrarea produselor finite, efectuarea lucrărilor (serviciilor), operațiunilor de depozitare și manipulare conform programelor stabilite.

Asigură conformitatea cu normele stabilite de întârziere la șantiere și în ateliere, mărimea loturilor de lansări și momentul depunerii acestora.

2.2.5. Ia măsuri pentru prevenirea și eliminarea încălcărilor procesului de producție, implicând, dacă este necesar, serviciile relevante ale întreprinderii.

2.2.6. Identifică rezervele de producție pentru a stabili cele mai raționale moduri de operare echipamente tehnologice, încărcarea mai completă și uniformă a utilajelor și a zonelor de producție, reducând durata ciclului de producție.

2.2.7. Implementează și asigură utilizarea rațională a mijloacelor tehnice de management operațional al producției.

2.2.8. Ține un jurnal de expediere, întocmește rapoarte și alte documentații tehnice privind progresul producției.

Participă la lucrările de analiză și evaluare a activităților diviziilor întreprinderii, identificarea rezervelor intra-producție.

2.2.10. Supraveghează activitatea operatorilor serviciului de dispecerat.

3. DREPTURI

3.1. Dispeceratul are dreptul:

3.1.1. Luați decizii și dați instrucțiuni pentru rezolvarea problemelor operaționale de organizare a producției.

3.1.2. Supervizează organizarea și progresul producției.

4. RESPONSABILITATE

4.1. Dispeceratul este responsabil pentru:

4.1.1. Neîndeplinirea lor atributii functionale.

Informații inexacte despre starea sarcinilor și instrucțiunilor primite, încălcarea termenelor de executare a acestora.

4.1.3. Nerespectarea ordinelor, ordinelor directorului întreprinderii, instrucțiunilor și sarcinilor șefului de departament.

4.1.4. Încălcarea Regulamentului Intern de Muncă, a normelor de securitate și securitate la incendiu stabilite la întreprindere.

5. CONDIȚII DE MUNCĂ

5.1. Modul de funcționare al Dispeceratului se stabilește în conformitate cu Regulamentul Intern al Muncii stabilit la întreprindere.

5.2. În legătură cu nevoia operațională, Dispeceratul poate fi trimis la calatorii de afaceri(inclusiv importanța locală).

Alte instrucțiuni în secțiune:
- Descrierea postului de inginer calitate;
- Fișa postului de geolog;
- Fișa postului administratorului de sală (ospătar șef).

Cărți despre microeconomie
Materiale cu informații suplimentare
Instructiuni de munca.

Productie productie - departament dispecerat (DOP)

sunt de acord

Reglementari Director General privind departamentul productie si expediere

T.N. Popova

„_____” ____________________ 2006

1. Dispoziții generale

1. Departamentul de producție și expediere (PDO) este o subdiviziune structurală independentă a SRL și raportează direct directorului de producție.

2. PDO este condus de șeful de departament, care este numit și eliberat din funcție de către directorul general al SRL la propunerea directorului de producție.

3 DOP este ghidat în activitățile sale legislatia actuala ale Federației Ruse și alte reglementări, precum și comenzi și instrucțiuni pentru SRL și aceste Regulamente.

2. Sarcini

1. Organizarea muncii ritmice de producție, ateliere și uzina în ansamblu.

2. Asigurarea implementarii planului de productie in stricta conformitate cu nomenclatura, caietul de sarcini si termenii de productie specificate.

3. Organizarea serviciului de transport neîntrerupt pentru diviziile SRL pentru a asigura munca ritmata la implementarea planului de livrare la cel mai mic cost.

4. Îmbunătățirea funcționării sectorului de transport, îmbunătățirea utilizării Vehicul, sporindu-le eficienta.

3. Structura pdo

4.Funcții

1. La solicitarea departamentului de vânzări al serviciului comercial, elaborează obiective de producție pentru producție, ateliere și monitorizează implementarea acestora.

Atribuțiile unui dispecer

Să exercite controlul asupra corectitudinii efectuării inventarelor lunare ale lucrărilor în curs de producție și ateliere, să ia măsuri pentru a se asigura că resturile de lucrări în curs respectă standardele stabilite.

3. Gestionați cu promptitudine activitatea de producție și ateliere pentru a asigura implementarea programului stabilit.

4. Dați comenzi operaționale tuturor unităților de producție și atelierelor SRL, legate de implementarea planului zilnic de schimburi și a programului de producție.

5. Luați măsuri pentru a elimina întreruperile din timpul producției (timp de nefuncționare, defecțiuni, accidente etc.)

6. Exercitarea controlului asupra executării comenzilor, instrucțiunilor, instrucțiunilor privind problemele de producție.

7. Identificați posibile încălcări în organizarea producției și luați măsuri prompte pentru a le elimina imediat.

8. Luați în considerare cerințele pentru aprovizionarea peste limita de materiale și piese de prelucrat primite de la industrii și ateliere și luați deciziile adecvate.

9. Împreună cu diviziile SRL, luați decizii privind deschiderea pregătirii pentru producția de produse noi și introduceți în timp util produsele nou stăpânite în plan.

10. Elaborarea planurilor-orare calendaristice trimestriale, lunare și operaționale transport pe baza planului de expediere a produselor finite, tranzactii de barter, transport extern si intern de marfa, asigurarea SRL cu materiale de baza si auxiliare.

11. Determinarea necesității și întocmirea cererilor pentru vehiculele necesare (locomotive, vagoane, autoturisme, tractoare, remorci), garaj auto și mașini-unelte, precum și piesele de schimb necesare pentru toate tipurile de vehicule și utilaje de manipulare la balanță. foaie, materiale pentru repararea acestora, depunerea acestor cereri în modul prescris și controlul asupra implementării lor.

12. Dezvoltarea de măsuri organizatorice și tehnice pentru îmbunătățirea și utilizarea mai rațională a vehiculelor, creșterea productivității muncii și reducerea costurilor de transport.

13. Organizarea utilizării raționale a transportului public atras și controlul cantității de muncă efectiv prestate de acesta.

209|Fișele postului.|Fișa postului inginer proiectant principal - șef grup|211 |Fișele postului.|Producerea departamentului de producție și dispecerizare (PDO)|Relațiile cu alte departamente ale întreprinderii

Următoarele cerințe profesionale și de calificare sunt impuse dispeceratului de transport electric terestre auto și urban:

1 Dispeceratul de transport electric auto și urban terestre trebuie să cunoască:

fundamentale ale transporturilor și legislației muncii;
reguli privind organizarea managementului operațional al transportului rutier;
procedura de emitere și prelucrare a unei scrisori de parcurs, contabilizarea indicatorilor tehnici și operaționali;
schema drumurilor și starea acestora pe rutele de circulație a vehiculelor, a căror deplasare este organizată și controlată de către dispecer;
cerinţele producătorului de vehicule a căror deplasare este organizată şi controlată de către dispecer, conform operare tehnică mașini;
programele de lucru ale șoferilor pe traseele vehiculelor, a căror deplasare este organizată și controlată de către dispecer;
tarifele si regulile de aplicare a acestora pe traseele vehiculelor a caror circulatie este organizata si controlata de catre dispecer;
fundamentele economiei, organizarea muncii și a producției;
distanțele de transport și natura condițiilor de drum pe traseele vehiculelor, a căror deplasare este organizată și controlată de către dispecer;
orarele de circulație și punctele de oprire pe traseele vehiculelor, a căror deplasare este organizată și controlată de către dispecer;
rețeaua de rute și condițiile de trafic care asigură siguranța transportului;
reguli si instructiuni pentru protectia muncii, protectia impotriva incendiilor.

2 Dispeceratul de transport electric auto și urban terestre trebuie să fie capabil:

organizează și controlează munca șoferilor și implementarea acestora a unui plan de schimburi și sarcini pentru transport;
ia măsurile necesare pentru asigurarea siguranței circulației rutiere pentru vehicule (tramvaie, troleibuze);
instruiți șoferii despre condițiile și caracteristicile transportului pe rute, acordând în același timp atenție Atentie speciala starea drumurilor, caracteristicile circulației pe anumite tronsoane în special conditiile meteorologice;
asigura interactiunea cu toti participantii la procesul de transport in vederea optimizarii acestuia;
ia măsuri pentru eliminarea timpului de nefuncționare excesiv al vehiculelor;
completează, eliberează și acceptă borderouri și alte documente care reflectă munca efectuată de șoferi, verifică corectitudinea executării acestora;
calculează indicatorii tehnici și operaționali relevanți din foile de parcurs;
emite sarcini planificate, înregistrează sarcini și cereri de transport;
întocmește rezumate operaționale și rapoarte privind munca și incidentele pe tură;
coordonează activitatea de transport auto și (sau) urban electric terestre cu alte moduri de transport;
ia măsuri de includere a vehiculelor de rezervă în trafic pe traseu pentru înlocuirea celor care au părăsit traseul prematur din motive tehnice sau de altă natură, trece cu promptitudine autovehiculele de la traseu la traseu, pe un alt traseu din cauza reparațiilor rutiere;
verifică corectitudinea executării documentelor pentru transporturile efectuate, coordonează activitatea vehiculelor întreprinderilor terțe;
asigura controlul și contabilizarea transportului finalizat al mărfurilor și ia măsuri pentru eliminarea promptă a defecțiunilor procesele de transport, timp de nefuncționare în exces la punctele de încărcare și descărcare a mașinilor, precum și la încărcarea mașinilor goale pe sens de trecere;
efectuarea contabilității operaționale, controlul activității mecanismelor de încărcare și descărcare a întreprinderilor și organizațiilor, controlul stării căilor de acces, precum și respectarea disciplinei de transport de către șoferi;
organizează, dacă este necesar, acordarea de asistență tehnică în timp util materialului rulant de pe linie.

3 Dispecerului de transport electric terestre auto și urban se impune una dintre următoarele cerințe:

prezența unei diplome de studii nu mai mici decât mediul profesional în profesia sau specialitatea inclusă în grupa extinsă 23.00.00 „Tehnica și tehnologie transport terestru»;
având diplomă de liceu învăţământul profesionalîn profesii sau specialități care nu sunt incluse în grupa extinsă 23.00.00 „Echipamente și tehnologie de transport terestru”, și diplomă de studii profesionale suplimentare în cadrul programului recalificare profesională cu calificarea de dispecer auto şi transport electric terestre urban.

4 Nu există cerințe pentru vechimea în muncă (experiență).

Descrierea postului de dispecer

I. Dispoziţii generale

1. Dispeceratul apartine categoriei de specialisti.

2. Persoană care are o educație profesională superioară (tehnică sau inginerească și economică) și o experiență de lucru în funcția de dispecer sau alt inginerie și tehnică și posturi de conducere pentru conducerea operațională a producției pentru cel puțin 5 ani, inclusiv la această întreprindere pentru cel puțin 1 an.

3. Dispeceratul este angajat si concediat de catre directorul organizatiei.

3. Dispeceratul trebuie sa stie:

Acte legislative și de reglementare, materiale metodologice privind managementul operațional al producției;

Profilul, specializarea și caracteristicile structurii întreprinderii, perspectivele dezvoltării acesteia;

Fundamentele tehnologiei de producție a întreprinderii;

Organizarea producției în industrie și la întreprindere;

Gama de produse fabricate de întreprindere, tipuri de lucrări și servicii efectuate;

Capacitatea de producție, specificații, caracteristici de proiectare și moduri de funcționare a echipamentului întreprinderii, reguli de funcționare a acestuia;

Ordinea și metodele de planificare a producției, specializarea și amplasarea teritorială a diviziilor întreprinderii, relațiile de producție dintre acestea;

Sisteme și metode de înregistrare a progresului producției;

Reglementări, instrucțiuni și alte materiale de orientare pentru elaborarea și execuția documentației tehnice;

Organizarea muncii depozitelor industriale, transport si operatiuni de incarcare si descarcare la intreprindere;

Standarde și specificații pentru furnizarea produselor fabricate de întreprindere;

Avansat domestic și experiență străinăîn domeniul managementului operațional al producției;

Fundamente ale economiei, organizării muncii și managementului;

Fundamentele dreptului muncii

Reglementări interne de muncă;

Reguli si norme de protectia muncii, masuri de siguranta, salubritate industriala si protectie impotriva incendiilor.

4. În activitățile sale, dispeceratul este ghidat de:

legislatia RF,

statutul organizației,

Ordinele și ordinele angajaților cărora le este subordonat în conformitate cu prezenta instrucțiune,

Prin această fișă a postului,

Regulamentul intern de muncă al organizației,

5. Dispeceratul raporteaza direct dispeceratului sef.

6. În timpul absenței dispecerului (călătorie de afaceri, vacanță, boală etc.), atribuțiile acestuia sunt îndeplinite de o persoană desemnată de directorul organizației în modul prescris, care dobândește drepturile, îndatoririle corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea atribuțiilor care i-au fost încredințate.

II. Responsabilitatile locului de munca.

Dispecer:

1. Asigură munca ritmică a întreprinderii și producția uniformă a produselor, efectuarea muncii în conformitate cu programele de producție, obligațiile contractuale, orarele calendaristice și sarcinile zilnice în schimburi.

2. Ia măsuri pentru a maximiza utilizarea capacității de producție a întreprinderii, contribuind la încărcarea rațională a echipamentelor, creșterea raportului de schimbare, creând condiții pentru munca eficienta personal.

3. Organizați planificarea operațională și producția și dispecerizarea.

4. Efectuează control operațional regulat asupra cursului producției și a altor tipuri de activități de bază ale întreprinderii, ia măsuri pentru a preveni și elimina încălcările cursului proces de producție, implică servicii auxiliare și de altă natură ale întreprinderii în eliminarea acestor încălcări.

5. Coordonează activitatea departamentelor întreprinderii, transport de producție și depozite, conduce ședințe de dispecerizare.

6. Controlează disponibilitatea atelierelor și șantierelor cu materiile prime, materialele, structurile, componentele, echipamentele necesare, precum și mijloacele de transport și manipulare.

7. Supraveghează efectuarea calculelor standard și planificate pentru a determina dimensiunea partidelor de lansare, momentul depunerilor și ratele stocurilor.

8. Efectuează control sistematic asupra disponibilității restanțelor la nivelul standardelor stabilite în ateliere și zone, promovarea neîntreruptă a produselor de-a lungul fluxul de producție, indeplinirea graficelor de livrare a produselor finite sau a lucrarilor (serviciilor) finalizate.

9. Asigură primirea la timp a documentației de planificare necesare pentru implementare control operational pe parcursul producției.

10. Exerciții ghid metodologic servicii de expediere unitati de productieîntreprinderilor.

11. Studierea experienței avansate interne și străine în domeniul managementului operațional al producției, participă la elaborarea și implementarea măsurilor de îmbunătățire a planificării producției, dispecerării și contabilității operaționale și controlului asupra progresului producției, introducerea mijloacelor tehnice de producție operațională management.

12. Gestionează însumarea rezultatelor muncii și evaluarea activităților diviziilor întreprinderii în implementarea programelor de producție pentru producția de produse. Participă la munca de îmbunătățire a specializării și cooperării producției, crește eficiența acesteia.

Un exemplu de fișă a postului pentru un dispecer și atribuțiile sale în companie

Oferă contabilizarea la timp a rezultatelor și a muncii efectuate, pregătirea raportării stabilite.

14. Organizează munca pentru îmbunătățirea abilităților angajaților serviciului de dispecer.

15. Supraveghează activitatea dispecerilor, controlează întreținerea acestora a jurnalelor de expediere și a altor documentații tehnice.

16. Respectă Regulamentul Intern de Muncă și alte reglementări locale ale organizației.

17. Respectă regulile și reglementările interne de protecție a muncii, siguranță, salubritate industrială și apărare împotriva incendiilor.

18. Asigură curățenia și ordinea la locul său de muncă.

19. Realizează în interiorul contract de muncă ordinele angajaților cărora le este subordonat în conformitate cu prezenta instrucțiune.

Continuare pe paginile: 2

Categoriile de personal

Pe baza participării la procesul de producție sau management, acestea. natura functii de munca, și, în consecință, funcția ocupată, personalul se împarte în următoarele categorii:

  • manageri care îndeplinesc funcţii management general. Ele sunt împărțite condiționat în trei niveluri: cel mai înalt (al organizației în ansamblu - directorul, CEO, managerul și adjuncții acestora), mijlocii (șefii principalelor unități structurale - departamente, departamente, ateliere, precum și specialiști șefi), de bază (lucrarea cu executanți - șefi de birouri, sectoare; master). Managerii includ persoanele care dețin funcții de manageri, inclusiv managerul de personal;
  • specialiști - persoane care îndeplinesc funcții economice, inginerești, juridice și de altă natură. Acestea includ economiști, avocați, ingineri de proces, ingineri mecanici, contabili, dispeceri, auditori, ingineri de formare, inspectori de personal etc.;
  • alti angajati ( executanți tehnici) efectuarea întocmirii și execuției documentelor, contabilitate, control, servicii economice: agent de cumpărare, casier, secretar-stenograf, cronometru etc.;
  • muncitori care creează direct valori materiale sau furnizarea de servicii industriale.

Distingeți între lucrătorii principali și auxiliari.

Utilizați adesea împărțirea în personal de producție și management:

Personalul de producție sau muncitorii creează în mod direct valori materiale sau prestează servicii de natură industrială, desfășoară activități de muncă în producerea materialului cu o pondere predominantă muncă manuală. Ei furnizează producția, schimbul acesteia, marketingul și serviciile.

Personalul de producție este împărțit în două grupe:

  • personalul de bază– lucrătorii angajați predominant în sunt angajați în procese tehnologice care modifică forma, structura, proprietățile, poziția spațială a obiectului muncii, în urma cărora sunt create produse sau servicii materiale;
  • Echipa de asistenta- muncitori, asociati in principal cu intretinerea utilajelor si locurilor de munca in unitati auxiliare - reparatii, scule, transport, depozitare.

Muncitorii sunt personalul de serviciu junior, angajată în principal în prestarea de servicii care nu țin de activitatea principală - menajeri, curieri, curățenie spații neindustriale, șoferi de mașini de gestiune personală etc.

personalul de conducere sau Angajatii desfășoară activitate de muncă în procesul de conducere a producției cu o pondere predominantă a muncii mintale.

INSTRUCȚIUNI DE MUNCĂ DISPECHER

Sunt ocupați cu prelucrarea informațiilor folosind instrumente de management tehnic, organizează activitățile oamenilor, gestionează funcții de producție, administrative, economice, financiare, contabile, de aprovizionare, juridice, de cercetare și alte funcții. Aceștia sunt împărțiți în două grupe: manageri și specialiști.

Lideri spre deosebire de specialiști, aceștia au dreptul legal de a lua decizii și au în subordine alți angajați.

Specialiști sunt împărțite în trei grupuri principale, în funcție de rezultatele muncii lor:

  • specialiști în management funcțional, al căror rezultat este informația de management (referenți, economiști, contabili, finanțatori, marketeri etc.);
  • specialiști-ingineri, al căror rezultat este proiectare și informații tehnologice sau de proiectare în domeniul ingineriei și tehnologiei de producție (tehnologi, ingineri, proiectanți etc.);
  • angajati - specialisti tehnici(dactilografe, operatori, curieri, depozitari etc.) care efectueaza lucrari auxiliare in procesul de management.

În industrie, managerii, specialiștii, alți angajați (interpreți tehnici), lucrătorii formează personal industrial și de producție, iar lucrătorii din infrastructura socială formează personal neindustrial.

ÎN categorie separată include lucrătorii din infrastructura socială, adică persoanele angajate în activități non-core (culturale și comunitare, locuințe și servicii comunale pentru personalul organizației). Aceștia includ angajații serviciilor de locuințe și comunale; persoane care deservesc grădinițe, centre de recreere etc., care se află în bilanțul organizației.

Împărțirea pe categorii a personalului organizației se realizează în conformitate cu documentul normativ - Directorul de calificare pentru funcțiile de manageri, specialiști și alți angajați, elaborat de Institutul Muncii și aprobat prin Decretul Ministerului Muncii și Socialului. Dezvoltarea Federației Ruse din 21 august 1998 nr. 37.

Manualul de calificare, ținând cont de cerințele unei noi etape în dezvoltarea societății noastre, a introdus pentru prima dată funcția de manager în rândul posturilor de manageri. În ţările foarte dezvoltate economie de piata managerii sunt numiți manageri profesioniști care au o educație specială, primită adesea pe lângă inginerie, economie și drept. Managerii gestionează activitățile organizației (nivel superior), diviziile sale structurale (nivel mediu) sau asigură implementarea anumitor activități în sectorul de afaceri (nivel scăzut).

Managerii de cel mai înalt și mediu nivel în raport cu actualul structura postului pot fi considerați toți șefii - directori de organizații și alți manageri de linie: șefi de ateliere și alte divizii structurale, precum și departamente funcționale.

Managerii de nivel scăzut în contextul desfășurării activităților comerciale, întreprinderile mici și mijlocii sunt organizatorii acestei activități, asigurându-și respectarea condițiilor. Mediul extern(cerințe economice, juridice, tehnologice și alte cerințe).

Dispecerul unei firme de transport auto se raportează direct la [indicați funcția șefului unității structurale]. 1.7. În absența dispecerului unei întreprinderi de transport cu motor (boală, vacanță, călătorie de afaceri etc.), atribuțiile sale sunt îndeplinite de o persoană desemnată în modul prescris, care este pe deplin responsabilă pentru buna lor îndeplinire. 2. Funcții 2.1. Dispeceratul unei întreprinderi de transport auto are încredințarea implementării, cu ajutorul tehnologiei informatice, comunicațiilor și comunicațiilor, a reglementării operaționale a cursului activității unei întreprinderi de transport auto sau a diviziilor acesteia în conformitate cu programele de producție, planurile și sarcinile zilnice în schimburi. 3. Responsabilitățile postului 3.1. Pentru îndeplinirea funcțiilor care îi sunt atribuite, dispeceratul unei întreprinderi de transport auto îndeplinește următoarele atributii oficiale: 3.1.1.

Pagina eroare 404 nu există

Cunoașterea elementelor de bază ale legislației muncii, cunoașterea rezoluțiilor, ordinelor, ordinelor și a altor documente normative ale autorităților superioare legate de producția și activitățile economice ale ATP, cunoașterea cartei transportului rutier, regulile de transport de mărfuri și pasageri de către drum, reguli si reglementari pentru protectia muncii, siguranta si securitatea la incendiu. 570 Glosar termeni speciali și abrevieri Termen, abreviere Definiția termenului, abrevieri 8.1 Întreținere Departamentul de transport 8.2 Măsuri de siguranță 8.3 Combustibil și lubrifianți Combustibil lubrifianți 8.4 Inventar și active materiale 8.5 ND Document de reglementare 8.6 TC Vehicul 8.7 WABC Automated Sistem informatic marfa si contabilitate financiara 8.8 ATP Transport cu motorîntreprindere 8.9 Compania XXX Firma XXX Instrucțiunea reflectă pe deplin conținutul și specificul activității acestui funcționar.

Fișa postului de dispecer al unei întreprinderi de transport auto

  • Intocmirea si controlul documentelor de calatorie.
  • Întocmirea rapoartelor privind rezultatele ultimului schimb.
  • Controlul orarelor de circulatie, orarelor si intervalelor de circulatie si luarea masurilor corespunzatoare pentru respectarea acestora.
  • Redistribuirea vehiculelor de-a lungul rutelor atunci când situația se schimbă.
  • Formarea de propuneri de management pentru îmbunătățirea calității serviciului clienți.
  • Controlul onorarii comenzilor.
  • Luarea de măsuri pentru eliminarea în timp util a eșecurilor proceselor de transport.
  • Controlul respectării de către conducătorii auto a disciplinei de transport.
  • Organizarea, dacă este cazul, a asistenței tehnice a materialului rulant de pe linie.
  • Procedura de familiarizare a salariatului cu fisa postului Potrivit legislatiei muncii, salariatul nu este obligat sa presteze munca neprevazuta de contractul de munca.

Un exemplu de fișă a postului pentru un dispecer de transport rutier

Și anume: legi federale Nr. 259-FZ din 08.11.07, Nr. 16-FZ din 09.02.07, Nr. 87-FZ din 30.06.03 și Nr. 196-FZ din 10.12.95. Toate acestea reglementează structura internă a unei organizații de transport auto, siguranța traficului și transportului, precum și activitățile de expediere. Dispeceratul trebuie să fie la curent cu toate comenzile de la autoritățile și organizațiile superioare, precum și documentele interne referitoare la activitățile sale.


Gama de sarcini ale unui specialist include lucrul cu documentația de călătorie, așa că trebuie să cunoașteți regulile de completare, caracteristicile de calcul al indicatorilor. Pe lângă toate cele de mai sus, el trebuie să cunoască starea drumurilor, caracteristicile rutelor, contactele contrapărților, distanțele dintre punctele de oprire, regulile de exploatare a materialului rulant.

Atenţie

Dispeceratul-șef (senior) (șeful serviciului dispecerat) aparține categoriei de conducători, este angajat și eliberat din aceasta prin ordin al directorului întreprinderii. 1.2. Dispeceratul șef (denumit în continuare dispeceratul șef) este subordonat direct. 1.3. În funcția de dispecer șef este numită o persoană care are studii profesionale (tehnice sau inginerești și economice) superioare și experiență de muncă în funcția de dispecer sau alte funcții inginerești, tehnice și manageriale în conducerea operațională a producției de cel puțin ani. , inclusiv la această întreprindere de cel puțin ani (ani).


1.4. În timpul absenței temporare a dispecerului șef (călătorie de afaceri, vacanță, boală etc.), atribuțiile sale sunt îndeplinite de un adjunct desemnat în modul prescris, care este pe deplin responsabil pentru îndeplinirea în timp util și corespunzătoare a atribuțiilor sale. 1.5.

Descrierea postului unui dispecer de transport rutier

Dispeceratul superior poate înlocui Șeful Serviciului Organizare Transporturi în timpul absenței acestuia. 563.7 În timpul absenței dispecerului șef, acesta va fi înlocuit de dispecer. 564 Obiective şi atribuţii 564.1 Activitatea Dispeceratului Şef are ca scop realizarea următoarelor obiective: 564.1.1 Asigurarea utilizării competente a resurselor Direcţiei Transporturi. 564.1.2 Coordonarea activităților Șoferilor/Soferilor de expediere. 564.2 Pentru atingerea scopurilor stabilite, Dispeceratul-Șef îndeplinește următoarele atribuții: 564.2.1 Prelucrează cererile de alocare a vehiculelor (ținând cont de resursele Direcției Transporturi). 564.2.2 Întocmește documentația de călătorie. 564.2.3 Efectuează (în lipsa unui mecanic) inspecția tehnică a vehiculului înainte și după călătorie. 564.2.4 Emite, controlează și înregistrează utilizarea cupoanelor de combustibil. 564.2.5 Completează cererile pentru repararea vehiculului.

-secțiuni

Coordonează activitatea vehiculelor cu alte moduri de transport. 3.11. Ia măsuri de includere a vehiculelor de rezervă în trafic pe traseu pentru a le înlocui pe cele plecate prematur din motive tehnice și de altă natură, trece cu promptitudine autovehiculele de la traseu la traseu, alt traseu din cauza reparațiilor rutiere. 3.12. Verifică corectitudinea documentelor pentru transportul finalizat, coordonează activitatea vehiculelor întreprinderilor terțe.

3.13. Oferă controlul și contabilizarea transportului finalizat al mărfurilor și ia măsuri pentru a elimina cu promptitudine defecțiunile proceselor de transport, timpul de oprire în exces la punctele de încărcare și descărcare a mașinilor, precum și încărcarea mașinilor goale pe direcția de trecere. 3.14.

Descrierea postului unui dispecer de vehicule

Drepturi Dispeceratul-șef are dreptul la: 4.1. Acționează în numele departamentului, reprezintă interesele întreprinderii în relațiile cu diviziuni structuraleîntreprinderi, organizații și autorități în problemele de competența sa. 4.2. Familiarizați-vă cu proiectele de hotărâri ale conducerii întreprinderii referitoare la activitățile acesteia. 4.3. Trimiteți propuneri de îmbunătățire a activităților întreprinderii (departamentului) spre examinare de către conducere.
4.4.

Important

Primește personal sau în numele conducerii întreprinderii (șefi de departamente și specialiști) informații și documente necesare îndeplinirii atribuțiilor ce le revin. 4.5. Semnează și avizează documente din competența lor, eliberează ordine pentru întreprindere cu privire la probleme de planificare a producției sub semnătura lor. 4.6. Interacțiunea cu șefii tuturor diviziilor structurale ale întreprinderii.


4.7.
Dispoziții generale:
  1. Numit, mutat și eliberat din funcție prin ordin al șefului întreprinderii la propunerea inginerului șef.
  2. Salariul dispecerului se stabileste conform personal.
  3. Dispeceratul raporteaza direct la mecanicul de garaj.
  4. Dispeceratul trebuie să manifeste precauție și discreție personală atunci când se deplasează pe întregul teritoriu al portului fluvial, în clădirea clădirii administrative și în alte spații de producție și servicii.
  5. Munca lui este ghidată de:

— Reguli pentru protecția și siguranța muncii în porturile fluviale; - Acte juridice de reglementare, precum și instrucțiuni și recomandări metodologice care reglementează activitățile unui dispecer de transport rutier; - Ordinele și instrucțiunile șefului SA „”; - Carta întreprinderii; - Această descriere a postului.

Responsabilitățile postului unui manager senior de transport

Fara transport rutier viața modernă nicăieri. Rute urbane și rute interurbane, excursii prin regiune, în zonele de stațiune și excursii cu autobuzul - niciun alt transport nu va trage atât de mulți oameni și rute. Munca vehiculelor de rută este strict reglementată și lucrată până la cel mai mic detaliu.

Dispecerii joacă un rol important în funcționarea acestui sistem. Acest articol înțelege cine este un dispecer, fișa postului acestui specialist, drepturile, îndatoririle și funcțiile sale la locul de muncă. Ce este necesar pentru a lucra în această industrie și cum să vă organizați corect activitățile? Fişa postului dispecer: prevederi de bază Acest angajat aparţine categoriei de specialişti.

Dispeceratul unei întreprinderi de transport auto trebuie să cunoască: 1.5.1. acte normative de reglementare, materiale metodologice privind problemele de planificare a producției și management operațional al unei întreprinderi de transport cu motor; 1.5.2. organizarea planificării producției la o întreprindere de transport cu motor; 1.5.3. capacitatea de producție a unei întreprinderi de transport cu motor; 1.5.4. specializarea diviziunilor întreprinderii și relațiile de producție dintre acestea; 1.5.5. tipuri de servicii prestate de întreprinderea de transport auto; 1.5.6. organizarea service-ului auto; 1.5.7. mijloace informatice, de comunicații și comunicații; 1.5.8. fundamentele economiei, organizarea producției, munca și managementul; 1.5.9. procedura de emitere și procesare a foilor de parcurs; 1.5.10. reglementări și instrucțiuni privind procedura de organizare a transportului de pasageri și managementul operațional al procesului de transport; 1.5.11. reguli de exploatare a vehiculelor; 1.5.12.

Dispeceratul de transport joaca rolul de veriga in lucrare companie de transport. Cea mai mare parte a lucrărilor este legată de distribuirea vehiculelor pe aplicații, precum și de soluționarea problemelor și problemelor care apar în timpul deplasării vehiculelor. Principalul document organizatoric care reglementează munca unui dispecer de transport este fișa postului acestuia.

Una dintre următoarele cerințe este impusă dispecerului de transport electric terestre auto și urban:

a) prezența unei diplome de studii nu mai mici decât mediul profesional în specialitatea inclusă în grupa extinsă 23.00.00 „Echipamente și tehnologie de transport terestru” (subgrupa „Organizația transporturilor și managementul transporturilor, cod profesie 23.02.01”) ;

b) prezența unei diplome de învățământ secundar profesional în specialitățile care nu sunt incluse în grupa extinsă 23.00.00 „Echipamente și tehnologie de transport terestru”, și a unei diplome de învățământ profesional suplimentar în programul de recalificare profesională cu calificarea de un dispecer de transport auto și urban electric terestre.

Ca parte a listei de personal, dispeceratul este inclus in categoria specialistilor. El este numit în funcție de directorul societății prin ordinul acestuia.

Dispeceratul este subordonat direct șefului garajului, inginerului șef și mecanicului superior.

Sarcina principală a dispecerului unei companii de transport este organizarea calitativă a muncii de transport și șoferi pe linie, precum și controlul asupra respectării rutelor și, în general, a desfășurării lucrărilor de transport. Ca parte a acestei sarcini, dispecerul de transport efectuează o activitate uriașă lista de functii.

1. Desfășoară lucrări cu șoferii și interacțiunea cu alt personal al companiei sau al flotei:

organizează munca șoferilor;

— controlează activitatea punctelor de expediere de pe linie;

- Conduce briefing-uri cu șoferii privind problemele de transport și caracteristicile rutei.

2. Este angajat în organizarea transportului de mărfuri:

mentine si organizeaza relatii cu clientii companiei pe probleme de transport si organizare a rutelor;

– exercită controlul asupra stațiilor de autobuz și stațiilor de autobuz în scopul unei gestionări de înaltă calitate și eficientă a rutelor;

- controlează și previne timpul de nefuncționare a vehiculului;

— controlează orarele de trafic și, dacă este necesar, redistribuie prompt transportul atunci când se modifică intensitatea traficului de pasageri;

– organizeaza zboruri speciale si suplimentare;

- rezolvă cu promptitudine conflictele și situațiile problematice de pe trasee, prevenind defecțiunile fluxului de trafic și, de asemenea, ia măsuri oportune și eficiente pentru eliminarea acestora;

– ține evidența transporturilor efectuate și, de asemenea, exercită controlul în timp util asupra progresului transportului de mărfuri;

- supravegheaza descarcarea si incarcarea vehiculelor, precum si pt stare tehnica drumuri de acces;

— controlează problemele de asigurare a siguranței transportului;

- informează conducerea cu privire la cazurile de îmbolnăvire a șoferilor și a personalului, cazuri de răni și defecțiuni ale vehiculelor;

- lucreaza cu sisteme automatizateși dispozitive de control al traficului.

Dispecer pentru indeplinirea clara a atributiilor sale trebuie să păstreze următoarea documentație:

- borderouri;

- calcule ale caracteristicilor tehnice și operaționale;

— registrul aplicațiilor și sarcinilor pentru transportul mărfurilor;

- un jurnal de accidente, precum și întocmește rapoarte și rapoarte operaționale și accidente care au avut loc, incidente care au avut loc în timpul schimbului;

– verifică corectitudinea executării foilor de traseu, precum și documentele pentru transportul finalizat;

- jurnal de taxe;

— Jurnal de contabilitate și circulație a foilor de parcurs;

- jurnalul transporturilor speciale;

— jurnalele de informare cu șoferii;

- jurnal de transport de ieșire la linie și retur;

- intocmeste si transmite rapoarte catre conducere;

- controlează corectitudinea executării documentației de însoțire a mărfurilor.

În plus, dispeceratul trebuie știut:

— principalele prevederi ale legislației în domeniul transporturilor și muncii;

reguli privind organizarea controlului traficului;

- foaia de parcurs și adresele organizațiilor din zona de servicii;

- regulile de bază ale drumului;

- reguli de transport;

- distantele si caile de transport, starea drumului de-a lungul traseului.

Dispecerul este o poziție foarte importantă pentru orice întreprindere unde este furnizat. La urma urmei, depinde de corectitudinea și claritatea acțiunilor acestei persoane dacă marfa ajunge la timp, dacă mașina intră pe linie, dacă echipamentul va funcționa corect etc.

Din cauza erorilor, întreaga producție se poate opri sau pot apărea perioade de nefuncționare a echipamentelor, ceea ce atrage după sine pierderi pentru întreprindere.

Prin urmare, dispeceratul poate fi tras la răspundere pentru următoarele:

  1. Pentru neîndeplinirea atribuțiilor (inclusiv performanța necorespunzătoare) descrise în fișa postului.
  2. Dacă în cursul activității sale a săvârșit infracțiuni (încălcarea normelor de siguranță), pentru care răspunderea este prevăzută de legislația administrativă, civilă și penală.
  3. Dacă dispecerul a cauzat daune materiale organizației sale.

Toate sancțiunile sunt guvernate de legislația civilă și a muncii. Dar dacă oamenii au fost răniți în urma acțiunilor dispecerului, atunci intră în joc dreptul penal.

Dispeceratul, pe langa responsabilitate, are si drepturi. Drepturile dispecerului includ:

participarea la discutarea problemelor care au legătură directă cu atribuțiile sale. El participă la întâlniri în care sunt luate în considerare problemele de îmbunătățire a activității întreprinderii. Poate să-și ofere ideile în această direcție;

- dispeceratul are dreptul de a cere si de a primi toate informatiile si documentele necesare de care va avea nevoie pentru munca;

- da instrucțiuni și instrui șoferi înainte de zbor, distribuie sarcini între șoferi pentru transportul mărfurilor;

- verifica calitatea implementarii instructiunilor distribuite anterior.

In timpul indeplinirii sarcinilor functionale, dispeceratul de transport ar trebui să fie ghidat de următoarele reglementări:

Codul Federației Ruse privind contravențiile administrative din 30 decembrie 2001 nr. 195-FZ

Scrisoarea Serviciului Fiscal Federal al Federației Ruse din 29 martie 2006 N GI-6-17-337 „Cu privire la ratele de consum de combustibil (împreună cu Scrisoarea Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 21 martie 2006 N 4050-208 )"

Decretul Comitetului de Stat de Statistică al Federației Ruse din 28 noiembrie 1997 N 78 „Cu privire la aprobarea formelor unificate de documentație contabilă primară pentru contabilizarea funcționării mașinilor și mecanismelor de construcții, a lucrărilor în transportul rutier”

Decretul Standardului de stat al Federației Ruse din 30 ianuarie 2004 N 4 „Cu privire la standardele naționale ale Federației Ruse”

Decretul Ministerului Muncii al Federației Ruse din 12 mai 2003 N 28 „Cu privire la aprobarea regulilor intersectoriale pentru protecția muncii în transportul rutier”

Ordinul Ministerului Finanțelor al Federației Ruse din 16 ianuarie 1998 N 2n „Cu privire la valoarea tarifului de asigurare pentru asigurare personală pasageri din transportul aerian, feroviar, maritim, pe căi navigabile interioare și rutiere”

Ordinul Ministerului Autotransportului al RSFSR din 30 martie 1987 N 44 „Cu privire la introducerea de instrucțiuni și recomandări temporare pentru asigurarea operațiunii zborurilor pe rutele autobuzelor”

Ordinul Ministerului Autotransportului al RSFSR din 31 decembrie 1981 N 200 „Cu privire la aprobarea Regulilor de organizare a transportului de persoane în transportul rutier”

Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 18 septembrie 2008 N 152 „Cu privire la aprobarea detaliilor obligatorii și procedura de completare a documentelor de parcurs”

Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 20 august 2004 N 15 „Cu privire la aprobarea Regulamentului privind caracteristicile regimului programului de lucru și al timpului de odihnă pentru șoferi”

Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 22 iunie 1998 N 75 „În aprobare cerințe de calificare către specialiști entitati legaleȘi antreprenori individuali, efectuând transportul rutier de pasageri și mărfuri" (Înregistrat la Ministerul Justiției al Federației Ruse la 22 iulie 1998 N 1563)

Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse, Ministerul Muncii al Federației Ruse din 11 martie 1994 N 13/11 (modificat la 11 mai 2000) „Cu privire la aprobarea Regulamentului privind procedura de certificare pentru persoanele care dețin pozitii șefii executiviși specialiști ai întreprinderilor de transport” (Înregistrat la Ministerul Justiției al Federației Ruse la 18 aprilie 1994 N 548)

Instrucțiunea standard N 1 privind protecția muncii a șoferului în transportul de persoane camioane(aprobat de Ministerul Transporturilor al Federației Ruse la 11 martie 1993)

Instrucțiune standard N 19 privind protecția muncii la remorcarea, cuplarea și decuplarea mașinilor sau a mașinii și a remorcii TOI R-200-19-95 (din 27.02.1996 N 16)

Instrucțiune standard N 20 privind protecția muncii la deplasarea pe teritoriul și spațiile de producție ATP. TOI R-200-20-95 (din 27 februarie 1996 N 16)

Legea federală nr. 99-FZ din 4 mai 2011 „Cu privire la licențierea anumitor tipuri de activități”

Legea federală nr. 35-FZ din 06.03.2006 „Cu privire la combaterea terorismului”

Legea federală din 10 decembrie 1995 N 196-FZ „Cu privire la siguranța rutieră”

Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 08.08.1995 N 73 „Cu privire la aprobarea Regulilor de transport bunuri periculoase Cu mașina"

Ordinul Ministerului Transporturilor și Transporturilor al Federației Ruse din 8 ianuarie 1997 nr. 2 „Cu privire la aprobarea Regulamentului privind asigurarea siguranței transportului de pasageri cu autobuzele”

Angajarea unui dispecer de transport rutier

Controlorul de trafic este responsabil pentru Managementul operational prin transportul cu motor al întreprinderii în timpul schimbului de lucru și este solicitat în special în companiile care desfășoară activități de transport de pasageri, mărfuri și alte tipuri de transport. În plus, această poziție poate fi solicitată într-o organizație care pur și simplu are în personalul său o cantitate semnificativă de transport utilizată în mod continuu pentru nevoile întreprinderii.

Structura unei fișe tipice de post pentru un dispecer de transport rutier

Fișa postului unui dispecer de transport rutier definește principalele componente ale activității de muncă ( Cerințe generale, drepturile și îndatoririle oficiale, sfera de responsabilitate) a acestei unități de personal din cadrul unei anumite întreprinderi, ținând cont de specificul și direcția activității organizației. Deoarece fișa postului este un document intern, aceasta este elaborată de fiecare organizație în mod independent. Cu toate acestea, principalele atribute și secțiuni ale documentului, adoptate de vama afacerilor, în marea majoritate a cazurilor rămân neschimbate.

Ca orice document intern al organizației, fișa postului trebuie aprobată de șeful acesteia. Informațiile despre aceasta sunt plasate la începutul instrucțiunii: în partea dreaptă sus pe pagina de titlu sunt date loc special, unde se indică data aprobării actului și funcția șefului, care își pune aici și semnătura cu stenogramă. Puțin mai jos sau la sfârșitul documentului, se semnează angajații care au participat la coordonarea fișei postului în etapa de elaborare a acestuia.

Principalele informații ale documentului sunt prezentate în următoarele secțiuni:

Nu-ți cunoști drepturile?

  1. Dispoziții generale
    Această secțiune conține în principal informații despre cerințele pe care angajatorul le impune candidaților pentru postul de dispecer (educație, experiență de muncă, vârstă, competențe profesionale și personale). Această parte a instrucțiunilor include, de asemenea, o listă de documente de reglementare și interne cu care angajatul trebuie să fie familiarizat înainte de a începe să îndeplinească atribuțiile oficiale. În aceeași secțiune se determină poziția postului de dispecer de vehicule în structura de personal a întreprinderii, se indică categoria (conform directorului unificat de calificare al angajaților, postul de dispecer de transport rutier aparține unui grup de specialişti), se numeşte supervizorul imediat al salariatului şi se stabileşte procedura de acceptare, concediere şi înlocuire a salariatului.
  2. Drepturi și obligații oficiale
    Aceasta este secțiunea cheie a documentului, care este reprezentată de o listă de îndatoriri și drepturi aferente angajaților. O fișă de post bine scrisă necesită descrierea responsabilităților postului cât mai detaliat posibil, deoarece detalierea funcțiilor de muncă facilitează munca unui angajat și, în cele din urmă, îmbunătățește productivitatea muncii.
  3. Responsabilitatea angajatului
    Această secțiune specifică responsabilitatea angajatului. Totodată, angajatorul nu trebuie să uite că legea interzice ca documentele interne ale organizației să stabilească o răspundere mai strictă decât cea prevăzută de Codul Muncii.

Educație și alte abilități necesare pentru ca un dispecer să lucreze

Singur ghid de calificare posturilor de salariat, cerințele pentru solicitanții pentru postul de dispecer auto cuprind studii superioare sau medii de specialitate. În același timp, solicitanții cu educatie inalta să nu împovăreze cu experiența de muncă necesară în specialitate și să selecteze candidați cu studii medii de specialitate cu vechime în specialitate de minim 3 ani.

În practică, cel mai adesea, angajatorul are nevoie doar de un angajat care să reprezinte ce fel de muncă se discută, nu doar teoretic, ci și în acțiune. De aceea, in functie de complexitatea directiei in care va lucra dispeceratul, fie un certificat de absolvire a unor cursuri speciale, cuplat cu studii superioare sau medii nede profil, fie o diploma de absolvire a unui curs special. instituție educațională dupa profil. Fiecare angajator stabilește individual experiența de muncă în funcție de profesie (de regulă, este necesar cel puțin un an).

În plus, dispeceratul trebuie să știe:

  • principalele prevederi ale legislației în domeniul transporturilor și muncii;
  • acte normative privind organizarea controlului traficului;
  • reguli pentru emiterea biletelor de călătorie;
  • foaie de parcurs și adrese ale organizațiilor din zona de servicii;
  • regulile de bază ale drumului;
  • reguli de transport;
  • distanțe și rute de transport, starea drumului de-a lungul traseului.

Pe lângă educația specială și experiența de muncă, profesia de dispecer necesită și o serie de calități personale ale unui angajat, cum ar fi:

  • atentie;
  • responsabilitate;
  • organizare;
  • memorie buna;
  • rezistență la stres;
  • aptitudini organizatorice;
  • minte analitică.

Responsabilitățile controlorului de trafic

În ciuda faptului că fiecare întreprindere întocmește individual o fișă de post pentru un dispecer de transport rutier, există responsabilități generale ale postului acestui specialist care pot fi incluse în fișa postului oricărei organizații.

Aceste responsabilități includ:

  1. Organizarea și controlul șoferilor de vehicule aflate pe linie.
  2. Supravegherea funcționării camerelor de comandă de linie.
  3. Instruirea șoferilor despre particularitățile transportului pe traseu, inclusiv starea drumurilor și condițiile meteorologice.
  4. Mentinerea contactului cu clientii, centrele de incarcare si descarcare si de expediere liniare, statii si statii de autobuz.
  5. Aplicarea de măsuri pentru eliminarea timpului de oprire forțat a transportului.
  6. Intocmirea si controlul documentelor de calatorie.
  7. Întocmirea rapoartelor privind rezultatele ultimului schimb.
  8. Controlul orarelor de circulatie, orarelor si intervalelor de circulatie si luarea masurilor corespunzatoare pentru respectarea acestora.
  9. Redistribuirea vehiculelor de-a lungul rutelor atunci când situația se schimbă.
  10. Formarea de propuneri de management pentru îmbunătățirea calității serviciului clienți.
  11. Controlul onorarii comenzilor.
  12. Luarea de măsuri pentru eliminarea în timp util a eșecurilor proceselor de transport.
  13. Controlul respectării de către conducătorii auto a disciplinei de transport.
  14. Organizarea, dacă este cazul, a asistenței tehnice a materialului rulant de pe linie.

Procedura de familiarizare a angajatului cu fișa postului

Potrivit legislației muncii, un salariat nu este obligat să presteze o muncă care nu este prevăzută de un contract de muncă. În acest sens, contractul de muncă, de regulă, include o clauză conform căreia salariatul se obligă să îndeplinească atribuțiile postului specificate în fișa postului său. În acest sens, procedura de familiarizare a unui specialist nou angajat cu fișa postului său are o importanță și o importanță deosebită.

Ar fi optim și oportun să-l familiarizezi pe angajat cu fișa postului său în ziua semnării contractului de muncă cu acesta, adică în ziua angajării. În același timp, în practică, se folosesc mai multe metode pentru a stabili timpul de cunoaștere a unui specialist cu un document:

  1. Compania folosește o singură copie a fișei postului pentru a familiariza toți angajații din această poziție. Semnele de familiarizare sunt aplicate chiar la sfârșitul documentului sub forma unei semnături a angajatului cu o transcriere și o indicație a datei de familiarizare.
  2. Fiecare angajat nou angajat primește o copie separată a instrucțiunilor de revizuire, pe care sunt aplicate semnele de familiarizare (și cu data). Instrucțiunea semnată în acest caz se păstrează în dosarul personal al salariatului.
  3. Pentru a confirma familiarizarea cu fișele postului, se folosește un jurnal special, în care sunt înregistrate data familiarizării și semnătura angajatului.

Concluzie

Atunci când redactați o fișă de post pentru un dispecer de vehicule, este important să nu uitați că lucrul la aceasta necesită o abordare individuală. Alături de informațiile generale utilizate în majoritatea instrucțiunilor, este recomandabil să se includă conținut special în document, ținând cont de specificul activității unei anumite întreprinderi și de direcția activității acesteia.

 

Ar putea fi util să citiți: